Сверхлегкие мотокультиваторы: как выбрать легкий культиватор для женщин? Рейтинг лучших моделей для дачи
Как выбрать мотокультиватор? | Cельхозпортал
Правильный подбор мотокультиваторов начинается с определения его предназначения и изучения разновидностей. Одним из наиболее важных критериев станет весовая категория и мощность двигателя мотокультиватора – эти параметры позволят выбрать наиболее эффективный и выгодный агрегат, применимый для различной аграрной работы.
Содержание статьи:
В основу классификации мотокультиваторов положены их вес и мощность двигателя. По этим параметрам агрегаты разделяют на 4 группы: сверхлегкие, легкие, средние, тяжелые.
Сверхлегкие мотокультиваторы
К этой группе относятся портативные, облегченные модели культиваторов. Их вес составляет 10-15 кг. С их помощью очень удобно ухаживать за цветниками, клумбами, газонами, теплицами.
Сверхлегкие мотокультиваторы очень маневренны, ширина захвата составляет всего 20-30 см. Поэтому они с легкостью проникают в любые узкие труднодоступные места. Их также удобно применять для обработки междурядий. Но вот на крупных огородах, на запущенных участках с большим количеством сорняков и на не окультуренной почве использовать сверхлегкие модели нецелесообразно. Глубина рыхления почвы у них составляет 10-12 см. Этого достаточно для разрыхления верхнего слоя почвы, для уничтожения мелких сорняков, выравнивания поверхности почвы.
Сверхлегкие культиваторы могут быть не только бензиновыми. В этом классе техники есть и механизмы с электродвигателями. Они питаются от стационарной электросети через длинный разматывающийся кабель или снабжены встроенным аккумулятором. Однако практика показывает, что бензиновые агрегаты экономичнее и удобнее в эксплуатации.
Но для более глубокой перекопки (на штык лопаты) такая техника не подходит. Сама конфигурация фрез у культиваторов этой группы отличается от механизмов других групп. Фреза имеет крючкообразную форму зубьев, поэтому прекрасно подходит не только для перемалывания сорняков, но и способна вытягивать их на поверхность почвы.
Сверхлегкие культиваторы могут быть оснащены как 2-тактным, так и 4-тактным двигателем. Мощность двигателя не превышает 2 л. с. Выбор лучше остановить на моделях с 4-тактным двигателем – они более мощны и надежны. 2-тактные потребляют больше бензина, быстрее изнашиваются, сильнее шумят при работе.
Конструкция сверхлегких мотокультиваторов такова, что работа с ними не составит затруднений для женщин, подростков и людей пожилого возраста. Эти агрегаты не требуют приложения больших физических усилий и выполнения сложных инструкций.
Техническое обслуживание легких и сверхлегких мотокультиваторов сводится к нескольким требованиям. Необходимо подтягивать ремни, чистить воздушный фильтр и следить за уровнем масла в двигателе.
К тому же сверхлегкие культиваторы очень удобны в транспортировке у них съемные ручки и небольшой вес, их можно перевозить даже общественным транспортом.
Легкие мотокультиваторы
Представители данной группы имеют вес 30-40 кг. Они предназначены для обработки огородов с не слишком тяжелой и уже окультуренной почвой. Основное их назначение – рыхление верхнего слоя земли и подготовка почвы для посадки овощей.
Ширина захвата почвы невелика, она составляет не более 50 см. Поэтому такой культиватор нецелесообразно использовать для обработки участков площадью более 8 соток – это будет трудоемко. А вот для обработки междурядий это слишком большая ширина, поэтому лучше выбрать модель, в которой предусмотрена возможность сужения захвата за счет уменьшения количества фрез.
Глубина рыхления легких культиваторов составляет 15-20 см и во многом зависит от типа почвы, ее состояния и от частоты вращения фрез. Такие агрегаты не подходят для обработки целины и работы на тяжелых глинистых почвах.
Легкие мотокультиваторы могут быть оснащены 2-тактным или 4-тактным двигателем мощностью 2-4 л. с. Благодаря более мощному двигателю производительность труда у них вдвое больше, чем у сверхлегких агрегатов. Модели с 4-тактным двигателем предпочтительнее, как уже упоминалось выше.
Культиваторы этой группы комплектуются фрезами-рыхлителями. Могут также быть оснащены дополнительными насадками окучником и плугом. Большинство моделей являются односкоростными. Но у некоторых есть задняя скорость, что повышает маневренность агрегата на густо засаженном участке.
Небольшой вес такого культиватора удобен для его транспортировки, но может доставлять неудобства в работе. Наткнувшись на какое-либо препятствие (камень, крупный корень), культиватор может выпрыгивать из почвы. Поэтому лучше выбрать модель с максимальным для этой группы весом.
Средние мотокультиваторы
Вес средних культиваторов составляет 40-60 кг. Это позволяет им быть более устойчивыми и не «прыгать» по почве, что значительно облегчает работу. Мотокультиваторы этой группы подходят для обработки тяжелых глинистых почв.
Ширина захвата также увеличена – до 85 см. Это позволяет обрабатывать значительные площади. Такие культиваторы можно использовать для участков в 10 и более соток. Правда, снижается маневренность агрегата, нет возможности работать в междурядьях и узких местах. Глубина вспашки достигает 25-30 см. Фрезы не только взрыхляют почву, но и продвигают агрегат вперед.
Все агрегаты этой группы оснащены 4-тактным двигателем, мощность которого 4-6 л. с. Средние культиваторы имеют не
только переднюю, но и заднюю передачу, что помогает откатывать машину назад при зарывании в почву. Кроме того, некоторые модели оснащены более удобным цепным редуктором, имеющим больший КПД, чем червячные редукторы легких агрегатов. Преимуществом средних мотокультиваторов является возможность использовать навесное оборудование – малый плуг, борону, косилку.
Культиваторы данной группы пользуются наибольшей популярностью у дачников, отдающих предпочтение огородничеству. Однако для вспашки целинных земель они не подходят – механическая часть у них недостаточно прочна, фрезы расположены спереди, как и у предыдущих групп, что повышает риск поломки при столкновении с препятствием в почве.
Тяжелые мотокультиваторы
Эти агрегаты – настоящие тяжеловесы, могут весить более 60 кг. Для управления ими требуется физическая сила. Регуляция заглубления у тяжелых культиваторов осуществляется с помощью специальной ручки. Средняя глубина вспашки составляет 30 см, как и у средних культиваторов, а ширина захвата может быть до 100 см.
Мотокультиваторы этой группы оснащены 4-тактными двигателями мощностью 6-10 л. с. Фрезы у них расположены сзади, это делает конструкцию более прочной. Тяжелые агрегаты оснащены удобными колесами, что облегчает работу. У таких культиваторов есть несколько передних и задних передач. Из дополнительного оборудования на них можно использовать окучник, борону, плуг, снегоуборщик, буксируемую грузовую тележку с грузоподъемностью до 500 кг.
Тяжелые культиваторы могут применяться на больших приусадебных участках. Но прямое их назначение распашка целинных земель. Поэтому в основном такую технику используют фермеры и малые сельскохозяйственные предприятия.
Мотоблок или мотокультиватор? | Каталог цен E-Katalog
Мотокультиваторы и мотоблоки практически одинаковы по своей конструкции, поэтому их часто путают между собой. Отличаются они функциональностью. Если мотокультиваторы служат в основном для культивации почвы, то мотоблоки при помощи специального прицепного или навесного оборудования могут косить траву, сажать картофель, пилить бревна, измельчать ветви, собирать сено, убирать снег и выполнять другие работы. На некоторые модели мотоблоков можно установить прицеп и использовать их как мини-трактор.
О мотоблоках и мотокультиваторах
Выбор мотоблока или мотокультиватора во многом зависит от того, какую площадь планируется им обрабатывать, и какие работы предстоит выполнять. В зависимости от веса и мощности, эти устройства условно делят на четыре группы – сверхлегкие, легкие, средние и тяжелые. Сверхлегкие мотокультиваторы, имеющие вес до 15 килограмм и мощность до 2 лошадиных сил, применяются в основном для обработки участков маленькой площади, цветников, клумб и теплиц. С их помощью почву можно рыхлить на глубину до 10 сантиметров, обрабатывая за проход полосу шириной 20-30 сантиметров. Небольшой вес позволяет перевозить такие культиваторы в багажнике легкового автомобиля, электричке или даже в рюкзаке.
Легкие мотокультиваторы с двигателем мощностью до 4 лошадиных сил и весом до 50 кг могут рыхлить землю на глубину до 20 сантиметров, пропалывать растения и нарезать борозды для их посадки.
Средние культиваторы имеют больший вес — от 50 до 90 килограмм, и большую мощность – 5-7 лошадиных сил. Благодаря мощности и широкому захвату они устойчивее и производительнее легких, но и менее маневренны, что затрудняет работу на узком пространстве, в частности, в междурядьях. Их используют для участков площадью от 10 до 50 соток, для давно не обрабатываемых или сложных почв, к примеру, глинистых.
Тяжелые культиваторы — самые производительные. Они весят более 100 килограмм и имеют мощность более 8 лошадиных сил. Такое оборудование рассчитано на длительную работу на больших площадях и может использоваться с самым разным навесным оборудованием – окучником, плугом, картофелекопателем и т. д. Это профессиональная техника с усиленным редуктором, которую чаще всего применяют в крупных фермерских хозяйствах.
На стадии выбора
Чем больше площадь участка тем более мощный культиватор используется для обработки почвы. Если участок разбит на много мелких зон для разных культур, то лучше выбрать сверхлегкий или легкий культиватор как наиболее мобильный, даже если общая площадь участка для него велика. Средние и тяжелые культиваторы используются на более крупных участках.
Чем шире фреза мотокультиватора, а значит и захват — тем быстрее им можно будет обработать участок. Для разных видов работ и обработки зон разной ширины лучше вместе с культиватором приобрести и комплект специальных фрез.
Большинство современных моделей мотокультиваторов и мотоблоков имеет четырехтактный бензиновый двигатель. Расход топлива у него существенно меньше, чем у двухтактного, уровень шума и вибрация заметно ниже; в то же время, он почти в два раза тяжелее. Двухтактные двигатели устанавливаются в основном на легких и сверхлегких устройствах, и работают на специальной смеси бензина и масла, в отличие от четырехтактных, работающих на бензине.
Чем больше моторесурс двигателя, тем дольше можно обойтись без капремонта. Двигатели с гильзованными цилиндрами не нуждаются в капитальном ремонте после выработки моторесурса – достаточно замены гильз, которые изнашиваются при работе. Многие современные мотокультиваторы и мотоблоки имеют разборный редуктор, конструкция которого позволяет при поломке отдельных узлов легко их заменять. Неразборный редуктор приходится менять полностью.
Стоит обратить внимание на рукоятку культиватора – регулируется ли она только по высоте (вертикально) или еще и горизонтально. Удобно, когда рукоятка имеет возможность регулирования длины и/или угла наклона по отношению к мотору – это позволяет выбрать во время работы оптимальное положение ручки. Некоторые производители оснащают свою технику дополнительной переносной рукояткой для удобства перевозки.
Маневренность важна, если участок имеет сложный рельеф или форму. Легкие культиваторы оснащены специальной ручкой, позволяющей поднимать и поворачивать устройство. Средние и тяжелые имеют задний ход.
Стоимость мотоблоков и мотокультиваторов зависит не только от технических показателей, но и от базовой комплектации. Чаще всего они комплектуются набором фрез (от 2 до 6) и транспортными колесами, хотя некоторые производители предлагают и другое оборудование. Перед покупкой обязательно уточните, что входит в базовый комплект, чтобы при необходимости докупить нужные вам комплектующие. Узнайте также, есть ли у компании-продавца сервисный центр и где он находится.
Цена вопроса
Стоимость мотокультиватора или мотоблока зависит от его функциональности, мощности и бренда. Мотоблоки стоят дороже – самый дешевый можно приобрести за 6 500 гривен, а цена на мотокультиваторы стартует от 2000 гривен. Самой дорогой является японская, итальянская и немецкая техника. Шведское оборудование в целом немного дешевле. Самое дешевое – у китайских и российских производителей. Репутация примерно соответствует цене – чем дороже, тем надежнее и функциональнее.
принцип работы, достоинства, недостатки, правила выбора
Работа земледельца у каждого человека всегда вызывала ассоциацию с мозолистыми руками, неразгибаемой спиной, непомерной усталостью. Это потому, что долгие времена все сельскохозяйственные работы обычно выполняются примитивными сельхозинструментами: лопатой, тяпкой, граблями и т.д. Но ведь прогресс не стоит на месте, затрагивает все сферы жизни человека, сельское хозяйство в том числе. Новейшие сельскохозяйственные инструменты и устройства помогают нынешним земледельцам экономить свои силы и время, получить более существенный результат своего труда.
Одним из таких агрегатов и есть мотокультиватор. Технические и энциклопедические словари дают данному устройству такое определение: «Мотокультиватор – вид сельскохозяйственной техники для обработки почвы, посевов; применяются для рыхления почвы с целью сбережения влаги борьбы с сорными растениями, окучивания». О том как выбрать мотокультиватор правильно читайте в нашей статье.
Для работы на земле культиватор просто незаменим. Главная роль культиватора состоит в приготовлении земли к предстоящим посевам, улучшить структуру грунта, произвести тщательное смешивание различных удобрений с землей.
В зависимости от системы питания культиваторы бывают электрическими и мотокультиваторами. В электрических, конечно же, источником питания служит электросеть. Мотокультиваторы работают на бензине и специальном масле. Мотокультиваторы имеют еще одно название – минитрактор.
Принцип работы мотокультиватора
Первостепенным работающим механизмом у мотокультиватора является почвофреза. Именно при ее участии рыхлится почка, уничтожаются сорняки, происходит перемешивание грунта с удобрением. Чем шире почвофреза, тем большую поверхность захватывает культиватор для обработки, соответственно, отсюда – экономия времени и сил. В продаже на сегодня имеются различной ширины фрезы для обработки участков различной поверхности.
Двигатель мотоблока – бывают бытовыми, полупрофессиональными и профессиональными. Отличие таких двигателей состоит в мощности и ресурсе использования данного двигателя. Двигатели для мотокультиваторов выпускают двух либо четырехтактный мощностью до 9 лошадиных сил. Расход топлива четырехтактного двигателя существенно экономнее, ниже уровень шума, меньше выражена вибрация. Работает только на бензине. Однако мотокультиваторыс четырехтактным двигателем тяжелее своих двухтактных собратьев, которые работают на специальном «коктейле» из бензина и масла.
Виды мотокультиваторов
В зависимости от мощности мотокультиваторы делятся на таких видов – сверхлегкими, легкими, средними и тяжелыми.
Сверхлегкие весят приблизительно 15 – 20 кг, мощность двигателя – до 2 лошадиных сил. Используются такие мотокультиваторы, в основном, для работы на участках малой площадью, в теплицах. Глубина рыхления составляет примерно 10-15 см, ширина обрабатываемой поверхности – до 30 см. Сверхлегкие мотокультиваторы благодаря небольшому весу легко можно транспортировать даже в багажнике легкового автомобиля.
Мощность двигателя легкого культиватора составляет 4 лошадиных силы. Масса примерно 50 кг. Землю рыхлят на глубину до 20 см. Могут применяться для работы на площадях не более 15 соток.
Средний культиватор весит до 100 кг, мощность – до 7 лошадиных сил. Это позволяет производить более широкий захват обрабатываемой поверхности, агрегат более устойчив, однако, менее маневренный. Можно обрабатывать площади не более 50 соток.
Самыми производительными являются тяжелые культиваторы. Их вес колеблется примерно от 100 до 130 кг, мощность – более 9 лошадиных сил. Рассчитано на обработку больших поверхностей. Комплектуется различным дополнительным оборудованием. Тяжелые мотокультиваторы являются профессиональной техникой и могут быть использованы в больших сельскохозяйственных предприятиях. Чем больше масса мотокультиватора, тем легче фреза врезается в почву. Однако тяжелыми культиваторами не стоит производить работы в саду, междурядьях, на малых поверхностях.
Немаловажной частью культиватора является рукоятка. В более качественных моделях рукоять регулируется не только по размеру высоты, но и по углу наклона относительно двигателя. Это очень удобно во время работы. В некоторых моделях имеется дополнительная переносная рукоятка.
Очень важной характеристикой для мотокультиватора является легкость в маневрировании. В легких и средних культиваторах для этого существует специальная ручка, благодаря которой культиватор можно поднять и перенести. В средних и тяжелых культиваторах для этого имеется функция заднего хода.
Помимо прочего к данному агрегату возможно в дальнейшем подключение дополнительных устройств, трансформирующих мотоблок в устройство для культивирования, газонокосилки, транспортера, снегоуборщика и т. д. Эти функции обеспечивает вал отбора мощности. Но очень часто это очень дорогостоящее устройство, превышающее цену самого культиватора.
Все модели мотокультиваторов схожи между собой, различия наблюдаются только в мощности мотора, в общей массе устройства, в диаметре почвофрезы.
Как правильно выбирать мотокулитиватор
При покупке мотокультиватора следует учитывать особенности и общую площадь обрабатываемого участка, состав грунта на участке. Нужно будет определиться, для чего будет больше использоваться мотокультиватор.Еще один важный момент, которому нужно уделить должное внимание – редуктор мотокультиватора. От его устройства будет зависеть напрямую длительность срока эксплуатации агрегата. В недорогих моделях культиваторов встроен цельный редуктор, при поломке которого ремонт культиватора практически невозможен.
Перед использованием необходимо обязательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, что позволит безопасно использовать данный агрегат и увеличит срок его использования. Перед началом работы обязательно нужно проверить обрабатываемую поверхность на наличие больших камней, металлических предметов.
Достоинства и недостатки мотокутиватора
К положительным характеристикам мотокультиватора можно отнести небольшой для в своих категориях вес, довольно компактную сборку, простоту и удобство в использовании, экономию времени благодаря высокой скорости обработки почвы, экономный расход бензина либо смесей. Использовать мотокультиватор возможно при температуре от -5о до +45о
Минусы мотокультиваторов состоят ограниченности функций, малой глубины проникновения вглубь грунта (даже тяжелых культиваторов).
Лидерами продаж на сегодняшний день являются мотокультиваторы, произведенные в США, Германии, Швеции, Японии и Китае. Приобретать такую технику, конечно же, лучше в специализированных или фирменных магазинах, так как любая единица такой техники и отдельные ее узлы перед продажей обязательно подвергаются проверке, гарантийному и постгарантийному обслуживанию, ремонту в специализированных мастерских.
Цена мотокультиватора будет зависеть не только от его мощности. Комплектация базы тоже имеет свой вес: стоимость будет непременно выше, если агрегат оснащен набором от 2 до 6 фрез, колесами, и различными комплектующими. Обычным комплектом мотокультиватора являются такие составляющие как колеса, грузики для колес, плуг, снегоочистительній компонент. Самый дешевый культиватор можно приобрести примерно за 200 $. Самыми дорогостоящими устройствами на сегодняшний день являются японские, шведские и итальянские мотокультиваторы.
Интернет-издание «Выбор мой»
Садовая техника
Как выбрать мотоблок
Мотоблок – универсальная самоходная механическая машина для сельскохозяйственных работ. Он предназначен для обработки земли: вспашки, культивирования, окучивания, боронования, нарезки борозд, выкапывания корнеплодов. Функциональность мотоблоков изменяется в зависимости от того, какое сменное оборудование на них установлено.
Например, установка колес и прицепа может превратить их в мини трактор для перевозки различных грузов. Мотоблок можно переоборудовать и в водяную помпу, и в электрогенератор, причем смена приспособлений происходит всего за 10-12 минут и не вызывает затруднений.
Прежде чем говорить о выборе мотоблока, разберемся, какими они бывают.
Каждому земледельцу приходится делать выбор между сверхлегкими, легкими и тяжелыми, мотоблоками. Каждый тип имеет свои технические характеристики и соответствующую область применения.
Сверхлегкие. Имеют массу до 20 кг, мощность их составляет 3л.с. Небольшая ширина обработки (до 30 см) позволяет делать вспашку узких борозд и работу в труднодоступных местах. Глубина обработки составляет всего 8 см, поэтому такие мотоблоки больше подходят для предварительной обработки. Как правило, их оснащают крючкообразной фрезой, позволяющей эффективно удалять неукоренившиеся сорные растения. Сверхлегкие мотоблоки отличаются легкостью управления, маневренностью, легкой транспортировкой и бесхлопотным хранением. Они прекрасно подходят для обработки грядок, клумб и для работы в теплице.
Легкие. Масса их достигает 40 кг, мощность находится в пределах от 2.5 до 4,5 л.с. Ширина полосы обработки до 90 см, а фреза проникает глубь грунта на 18 см. Легкие мотоблоки имеют высокий КПД благодаря использованию четырехтактного двигателя. В зависимости от скорости вращения фрез (а она варьируется от 100 до 350 об/мин.) мотоблоки используют для различных целей: культивации, вспашки, обработки земли перед посевом, для окучивания растений и нарезки борозд.
Средние. Благодаря значительной массе (60-100 кг), средние мотоблоки имеют значительно меньшую вибрацию, чем легкие модели. Мощность этих машин до 7 л.с. Ширина обрабатываемой полосы до 180 см. Большинство агрегатов оснащены трансмиссией, имеют, как правило, две передних и одну заднюю скорость, и потому обладают повышенной маневренностью. С ними удобно работать. К таким мотоблоком можно подобрать много вариантов навесного оборудования для разных видов работ.
Тяжелые. Эти машины с весом более 100 кг и мощностью до 16 л. с – достойная альтернатива мини-трактору. Их используют весь год без перерыва, поскольку «тяжеловесы» оснащены обширной базой навесного оборудования: снегоуборщиком, снеговым отвалом, сцепками, сегментной или роторной косилкой, полуприцепом или самосвальной телегой, сеноподборщиком и т.д. Это профессиональные машины, которые эффективно используют коммунальные службы и фермеры.
Сразу договоримся, что руководствоваться принципом «мощнее значит лучше», мы не будем. Неоправданно высокая мощность мотоблока – напрасно потраченные деньги, ведь ресурс все равно не будет использован.
При покупке мотоблока достаточно и необходимо предусмотреть лишь небольшой запас мощности, чтобы одновременно получить запас рабочего ресурса. Во-первых, почва на участках неоднородна, встречаются площадки с более плотным грунтом, на которых и понадобится этот запас. Во-вторых, агрегат с большей мощностью долговечнее. Конечно, при этом расход топлива будет несколько выше, но настолько незначительно, что не стоит принимать его во внимание, ведь даже самый мощный мотоблок потребляет менее 3 л в час.
Мощность машины выбираем исходя из площади обрабатываемого земельного участка. Расчет (конечно примерный) в таблице:
Площадь участка в га. | Мощность мотоблока в л.с. | Предпочтительная ширина захвата в см. |
до 0,15 | 3,5 | около 60 |
до 0,6 | 4 | около 80 |
до 1,0 | 5,0 | около 90 |
до 2,0 | 6,0 | около 100 |
до 5,0 | 9,0 | более 100 |
Кроме моделей на бензиновом топливе выпускаются и дизельные мотоблоки. Дизельный двигатель более экономичный, лучше переносит нагрузки и имеет большой моторесурс. Но стоит он дороже и более сложен в обслуживании. Если выбираете дизельный вариант, обратите внимание, чтобы он имел электростартер, который упрощает его запуск.
Разработана новая технология мотоблоков с самоочищающимися фрезами для улучшения культивации почвы. При этом варианте рабочая нагрузка на мотоблок значительно снижается. Кроме того есть новейшие модели, в которых вращение фрез-культиваторов происходит в противоположных направлениях. Эта функция сокращает время обработки и предотвращает возможность обратного удара мотоблока.
Если предстоит длительная работа в полупрофессиональном, а тем более профессиональном режиме, при выборе мотоблока обратите внимание на конструкцию сцепления (клиноременной вариант нежелателен), а также на устройство редуктора (у обслуживаемого разборного редуктора ресурс, обычно, значительно выше). Выясните, подлежит ли редуктор ремонту у выбранного вами мотоблока, так как полная его замена обходится дорого.
Предпочтительнее выбирать технику с импортным двигателем, у которого, как правило, меньше вибрация, допуски и разнос. К тому же они имеют сниженный выхлоп, что приветствуется с точки зрения экологии. С другой стороны следует учитывать, что в отечественных движках технически грамотному человеку легче самостоятельно заменить деталь или сделать небольшой ремонт или профилактику. С импортными движками самостоятельные действия чреваты нарушением регулировки.
Если предполагается, что работать с мотоблоком предстоит женщине или пожилому человеку, обратите внимание на то, чтобы модель имела облегченный запуск (декомпрессор), и не слишком большой вес.
Рассмотрите выбранную модель с точки зрения безопасности эксплуатации. Угрозой безопасности может стать неудобное расположение переключателей, рычагов, рукояток. Так, трансмиссия должна выключаться автоматически в момент отпускания рукоятки. Мотоблок должен быть снабжен дополнительными крыльями, брызговиками, защитным кожухом и иметь бампер, защищающий двигатель от повреждения при случайном столкновении с препятствием.
Перед покупкой мотоблока уделите внимание его комплектации. Уточните, какие элементы дополнительного навесного оборудования подходят именно к выбранной модели. Некоторые узкоспециализированные машины могут оказаться неприспособленными для выполнения тех задач, которые вы хотите выполнять на своем участке.
Не забудьте поинтересоваться гарантийным сроком эксплуатации и доступностью сервисных средств.
Таковы основные рекомендации для выбора мотоблока, надеемся, они вам помогут.
Как выбрать культиватор
Культиваторы – вид малой садовой спецтехники, предназначенной для обработки почвы.
Это многофункциональные агрегаты, которым по силам выполнение тяжелой работы по возделыванию земельных участков. Список их возможностей впечатляет: рыхление, вспашка, уборка сорняков, внесение удобрений, обработка междурядий, а при использовании съемного оборудования количество выполняемых задач значительно возрастает.
Выбрать культиватор человеку, не знакомому с главными характеристиками этого агрегата, не просто, поэтому прежде чем идти за покупкой, давайте изучим, хотя бы конспективно, принцип действия и назначение отдельных видов.
Основное назначение культиваторов – предпосевная сплошная безотвальная обработка земли. Это означает, что рыхление почвы происходит без переворачивания слоя, что позволяет сохранить большую часть живущих в земле микроорганизмов.
Существуют культиваторы ручные, бензиновые и электрические.
Простейшим представителем этого вида садовой техники является ручной культиватор, который позволяет существенно ускорить обработку почвы (в 10-15). Это изделие предназначено для комплексной обработки земли и является многофункциональным орудием, поскольку может комплектоваться различными сменными инструментами: плугом-окучником, фронтальным плоскорезом, распашником, картофелекопателем, сеялкой и т.д. При всех достоинствах подобный инструмент целесообразно применять на небольших приусадебных участках, при этом почва должна быть ранее вспаханной хотя бы один раз.
Безусловно, более производительной является моторизованная техника. Эти агромашины обработку земли производят специальными вращающимися деталями – ротационными фрезами, которые являются основным инструментом культиватора. Фрезы крепятся на силовом валу, с их помощью происходит передача крутящего момента на рабочие органы агрегата, поэтому от их надежности зависит долговечность службы мотокультиватора. Именно фрезы рыхлят и измельчают почву, уничтожают сорняки и равномерно по всей глубине обработки перемешивают с грунтом вносимые удобрения.
Культиваторы оснащают электрическими или бензиновыми двигателями.
Электрокультиваторы имеют компактные размеры и небольшой вес, просты в обслуживании, экологически безопасны, удобны для работы в закрытых теплицах и труднодоступных местах. Современные культиваторы снабжены защитой от поражения человека электротоком. Однако область их применения ограничена необходимостью наличия электросети и малой мощностью, а мобильность возможна лишь в пределах длины провода.
Применять их можно только при рыхлении ранее обрабатывавшейся почвы, а не целины, так что выбирать культиватор с электроприводом представляется возможным только при соблюдении этих условий.
Мотокультиваторы обладают большой мобильностью, имеют разнообразные характеристики и широкий спектр применения. Итак, вооружившись основными сведениями о культиваторах, перейдем к вопросу их выбора.
Выбор мотокультиватораС одной стороны большое разнообразие почвообрабатывающей техники осложняет выбор, что называется, глаза разбегаются. С другой стороны, именно большой ассортимент в конечном итоге позволяет найти оптимальный вариант. Чем же следует руководствоваться, выбирая себе помощника на приусадебный участок?
При выборе конкретной модели следует учитывать такие параметры, как размер участка, его рельеф, состав и качество почвы, а также задачи, которые ставятся перед культиватором.
Самое важное при выборе – правильное определение требуемых параметров. В первую очередь примите во внимание три важные характеристики мотокалькуляторов: энергоемкость, производительность и максимальную величину угла наклона, при котором модель сможет работать на криволинейных участках.
Начнем с производительности. Она измеряется площадью обработанного участка земли в единицу времени. Чем выше мощность двигателя и больше ширина захвата при обработке, тем больше производительность. Поскольку стоимость культиваторов зависит от мощности, нет практического смысла выбирать модель с производительностью намного большей, чем требует площадь вашего участка и его структура.
В зависимости от веса и мощности есть четыре группы культиваторов:
• Сверхлегкие. Они имеют мощность до 1,5 л.с., массу — до 15 кг., глубину рыхления до 8 см, ширину захвата до 30 см. Очень мобильные, хорошо подходят для клумб, цветников, небольших участков. Могут применяться в труднодоступных местах. Имеют либо двухтактный двигатель (работает на смеси масла и бензина), либо легкий четырехтактный (на чистом бензине). Последний требует меньше топлива, производит меньше шума, меньше вибрирует.
• Легкие. Весят до 40 кг. Мощность — до 4,5 л.с. Глубина рыхления до 18 см. Ширина захвата у них до 50 см. Производительность этих моделей выше почти в два раза, чем у сверхлегких культиваторов, однако их небольшой вес может сыграть с ними злую шутку – при вхождении в плотный грунт они могут «прыгать как зайцы». Эффект, конечно, нежелательный, но зато эти модели можно использовать еще и для нарезки борозд, укомплектовав его окучником.
• Средние. Вес достигает 45-60 кг. Мощность — 4-6 л.с. Фрезы имеют больший диаметр, захват от 40 до 85 см., рыхлят на глубину до 28 см. Модели более устойчивы, удобнее в работе, но проблематично их использование в стесненных условиях. На средние культиваторы устанавливаются четырехтактные двигатели. Многие модели имеют и переднюю, и заднюю передачу, благодаря чему удобнее маневрировать на небольших участках. Приспособлены для работы с небольшим плугом, для этого фрезы заменяются металлическими колесами с грунтозацепами.
• Тяжелые. Вес более 60 кг. Мощность — от 6 л.с. и выше. Оснащены четырехтактным двигателем и коробкой передач, что существенно расширяет диапазон применения тяжелых культиваторов. Кроме работы с различными видами навесного оборудования, они могут служить для буксировки тележки, нагруженной до 300 кг. Работать с техникой этого класса значительно легче, несмотря на их большой вес. Эти машины имеют больший набор насадок и эффективнее их используют. Их двигатели оснащены противовибрационными приспособлениями и способны работать длительное время без перебоев.
Учтите следующее: ни один культиватор не подходит для выполнения абсолютно всех работ, поэтому ориентируйтесь на самые основные и трудоемкие.
Энергоемкость – характеристика экономичности работы культиватора. Вычисляется в л.с. на 10 кг веса культиватора. Если показатель менее 0,7 – энергоемкость низкая, до 1 – нормальная, более 1 – высокая.
Угол наклона. Если предполагается использовать агрегат на косогорах или для ландшафтных работ, обратите внимание на показатель допустимого угла наклона. Есть модели, которые способны работать без ограничения этого показателя. Для других угол наклона не должен превышать 15-20 градусов.
Дополнительные параметры выбора.Возможности культиватора существенно расширяются, если у него есть не одна, а две передних передачи (или больше). Желательно, чтобы имелся задний ход, а у легких и сверхлегких, которые не имеют заднего хода, должна быть специальная ручка для подъема и разворота машины.
Обратите внимание, чтобы культиватор был снабжен выключателем «Стоп» или одноименным рычагом аварийной остановки — достаточно будет убрать ладонь с рукоятки и двигатель остановится. Кнопка «Стоп» не лучший вариант, поскольку нажать на нее пальцем и удерживать, пока двигатель не остановится, не всегда удается в экстремальной ситуации.
Культиваторы, в зависимости от модели имеют множество дополнительного навесного оборудования, поэтому уточняйте при покупке, какое именно подходит для использования с выбранной моделью.
Триммеры предназначены для ухода за небольшими газонами, садовыми участками, скверами. Ими косят в недоступных для газонокосилок местах: вдоль дорожек, вокруг кустов, деревьев и клумб, возле садово-парковых элементов и малых форм. С их помощью можно выстригать траву в небольших фигурных газонах.
Современные триммеры могут оснащаться не только металлическими дисками – ножами, но и специальной леской, по-другому кордом. В некоторых моделях устанавливается до четырех лесок, и такой триммер может даже в некоторых случаях заменить газонокосилку. Скорость вращения лески так высока (до 175м/сек), что инструмент может косить даже жесткую траву, мелкий кустарник и молодые деревца. Поскольку в триммерах изменять высоту и угол среза приходится вручную, подстричь газон ровно с его помощью довольно затруднительно, но зато в остальном он незаменим.
Прежде чем купить триммер, необходимо определиться с теми задачами, которые предстоит выполнять с его помощью. Если он необходим для заготовки сена и регулярной борьбы с сорной травой, подойдет бензиновый триммер профессионального уровня. Для эпизодического скашивания травы на небольших делянках вполне будет достаточно и электрического триммера меньшей мощности. При совсем уж малых объемах работ можно подумать о триммерах на аккумуляторе.
Чтобы выбрать триммер, нужно предварительно ознакомиться с их разновидностями.
Виды триммеров
Электрические триммеры конструктивно имеют два вида – с нижним или верхним расположением двигателя. Первые предназначены для скашивания сухой мягкой травы. Продолжительность непрерывной работы у них небольшая, требуются частые перерывы, ими нельзя подрезать сырую траву из-за риска поражения током. Триммеры, у которых движок расположен сверху, мощнее, но и дороже. С их помощью можно скашивать высокую, густую и влажную траву. Электрические триммеры маломощные и почти бесшумные, ими удобно пользоваться в зонах отдыха и общественных местах. Главные достоинства – простота эксплуатации и безвредность для экологии. Отлично справляются с косьбой по ранее обработанным поверхностям, но браться за работу с нулевого цикла с их помощью не стоит. Действия косаря с электрическим триммером ограничены сетевым кабелем электропитания, который то и дело путается под ногами и грозит попасть под нож.
Аккумуляторным триммерам кабель не нужен, но батареи питания надолго не хватает, больше времени тратится на подзарядку аккумуляторов, достаточно тяжелых.
Бензиновые триммеры тяжелее по весу и сложнее в обслуживании, но намного производительнее электрических аналогов и могут выдерживать большие, даже максимальные нагрузки. С ними можно штурмовать целину и накосить стог травы для животных. Можно сказать, работают по «школьному графику»: с десятиминутной переменой каждые 45 минут работы, и так целый день без устали, в отличие от оператора. При выборе бензинового триммера учтите, что от него очень много шума, да и степень вибрации высокая. Лучше выбрать триммер со специальным двигателем, имеющим систему антивибрации LowVib и пониженный уровень выброса продуктов отработки в окружающую атмосферу.
Что нужно учесть при выборе триммера
Выбирайте триммер в зависимости от требуемой производительности.
Триммеры, имеющие нижний двигатель и мощность 175-550 Вт, с тонкой (1,5-2мм) леской используют только для стрижки не жесткой травы.
Триммеры, имеющие верхнее расположение двигателя и мощность 600-1000 Вт, с толстой (2-2,4 мм) леской, используют для скашивания высокой густой и мокрой травы.
Для достижения эффективного результата выбирайте триммер с быстрым разгоном и мощностью, которая соответствует предстоящим задачам.
Перед покупкой проверьте работоспособность инструмента и убедитесь, что он легко запускается.
Если на участке много насаждений: фруктовых деревьев и кустарников, камней и элементов садового дизайна, режущую головку триммера выбирайте с учетом этих условий. В этом случае нужна режущая кордовая леска, чтобы не повредить кусты и деревья и не сломать ножи. Если все вышеназванное на участке отсутствует, и никаких препятствий нет – можно применить металлический нож определенной формы, которую выбирают с учетом того, что нужно косить – траву с кустарником или только траву.
Хороший триммер обязательно оснащен устройством, снижающим выброс вредных отработанных веществ, как в рабочую зону, так и в окружающую среду.
При выборе триммера принимайте в расчет удобство и вес конструкции. Обратите внимание на эргономичность рукояток и их способность обеспечить легкость управления и безопасность. Дополнительным плюсом в пользу той или иной модели будут ремни крепления, помогающие оптимизировать нагрузку на руки, разъемная штанга, позволяющая регулировку зоны охвата и удобную транспортировку агрегата.
Проверьте, имеет ли триммер блокиратор случайного включения, и достаточно ли удобно удлиняется леска на бобине. Возможные варианты подачи лески: полуавтоматическая, автоматическая и ручная. Толщина лески более всего зависит от мощности триммера.
В случае необходимости скашивать не только траву, но и кусты, лучше выбрать триммер с прямым валом – кусторез. Он может справить и с порослью молодых деревьев.
Имейте в виду, что триммер-кусторез с d-образной ручкой хорош для непродолжительной работы, и требует маневренности, например при обработке деревьев, живых изгородей. Для облегчения работы нужен наплечный ремень.
Триммер-кусторез с Т-образной ручкой предназначен для длительной работы на открытых больших пространствах. Проверьте, имеет ли он необходимую ременную «упряжь» для плотной фиксации и надежного крепления на теле пользователя.
Некоторые производители выпускают триммеры с разъемом, позволяющим крепить различные насадки. Тогда его можно превратить в сучкорез, снегоуборщик, культиватор и т.д. Учтите, что дополнительное оборудование нужно брать от того же производителя, что и триммер, так как диаметры всех этих соединяющихся частей могут отличаться у разных производителей и вам придется соединять не соединяемое.
И последнее. Желательно перед покупкой подержать триммер в руках, так сказать примериться, подходит ли по росту, удобно ли лежит в руках. Ведь работа должна приносить удовольствие. Раннее утро, запах свежескошенной травы и ловкий аппарат в руках – чего ж еще желать. Удачной покупки и приятной усталости от работы.
Ровный и красивый ковер из травы невозможно создать без регулярной стрижки газона. Однако создание идеального газона с помощью косы, по старинке, невозможно. Для этого существует специальная техника – газонокосилки. Конструкция этих устройств зависит от разновидности режущего инструмента и типа двигателя. Каждая модель предназначена для решения конкретных задач.
Отлично подойдут для скашивания травы на малых участках несамоходные маленькие модели. Самоходные большие косилки легко справятся со среднего размера участком, а самые большие – райдеры, по сути, мини-тракторы – просто необходимы на обширных газонах.
Желая вырастить на своем участке красивый газон, следует озаботиться выбором хорошего инструмента – бензиновой или электрической газонокосилки. Прежде чем купить подходящую газонокосилку, попробуем ознакомиться с особенностями конструкций этого разнообразного садового инструмента.
Электрические газонокосилки
В качестве силового агрегата в этих газонокосилках используется электромотор. Как правило, косилки обладают невысокой мощностью и поэтому могут эффективно использоваться только на небольших газонах. Они экологически безопасны, не создают много шума при работе и просты в обслуживании. Однако их мобильность и маневренность ограничена электрическим шнуром. Работать такой машиной на лужайке, где растут цветы, кустарники или деревья проблематично, поскольку постоянно приходится поправлять провод, чтобы не зацепиться им за препятствия. К тому же, следует заботиться о безопасности, так как не исключается риск поражения током. Электрическую газонокосилку нельзя использовать на мокрой траве и в дождливую погоду.
Разновидностью электрических газонокосилок являются модели с питанием от аккумулятора. Электродвигатели таких косилок питаются от съемной батареи, подающей напряжение от 24 до 48В. В комплект входит зарядное устройство. Область применения аккумуляторных косилок – небольшие газоны и лужайки с любыми препятствиями, которые они могут с легкостью обойти, так как не имеют мешающего шнура.
Бензиновые газонокосилки
Энергию бензиновые газонокосилки получают от двигателя внутреннего сгорания, поэтому такие машины наиболее мощные. Они обладают высокой мобильностью и способностью обрабатывать большие площади. Недостаток состоит в том, что они создают высокий шумовой фон и загрязняют атмосферу отходами отработанного топлива. Бензиновые газонокосилки сложнее в эксплуатации и уходе, имеют больший вес по сравнению с электрическими моделями.
Типы газонокосилок
В цилиндрических газонокосилках имеются ножи, закрепленные на горизонтальном валу, стрижка похожа на стрижку ножницами. Срез получается аккуратным, после покоса трава быстро вырастает и не теряет декоративности. Машины этого типа обеспечивают качественное скашивание, которое тем выше, чем больше ножей на валу (от пяти до десяти).
Роторные газонокосилки самые востребованные. Вертикально установленный на основание косилки двигатель вращает ножи, которые двигаются параллельно поверхности скашивания. Трава срезается рубящими движениями, похожими на движение обычной косы. Такие косилки просты в эксплуатации, они легче справляются с высокой травой, но не дают высококачественного скашивания, так как рубят, а не срезают траву.
Райдеры – отдельный класс косилок с мощным двигателем. Конструктивно они сходны с трактором. Рулевое управление делает работу оператора очень удобной. Машина маневренная, может с легкостью выполнять любые операции по скашиванию травы.
Главные критерии для выбора газонокосилки
Основные факторы, которые определяют выбор газонокосилки:
• площадь участка,
• рельеф местности,
• состав и вид скашиваемой травы.
• наличие источника питания.
С источником питания более-менее все ясно. Если он есть, а участок для скашивания травы небольшой, то вполне можно выбрать электрическую газонокосилку. В противном случае необходимо приобретать бензиновую косилку.
Состав травы влияет на выбор мощности газонокосилки. Например, если кроме стрижки газонов предполагается косить полевую траву или небольшие кусты, то агрегат следует выбирать более мощный. От мощности двигателя зависит производительность газонокосилки и эффективность ее работы.
Рельеф участка влияет на выбор конструкции косилки. Для ровных или почти ровных поверхностей подходят колесные косилки или райдеры. Для крутых склонов придется выбрать аппарат, который нужно носить на себе.
Площадь участка также влияет на выбор конструкции. Чем больше участок, тем больше должна быть ширина скашивания, которая зависит от размера деки косилки. Шириной скашивания определяется количество необходимых проходов для полного прохода участка, и чем больше показатель ширины, тем быстрее будет сделана работа. Оптимальная величина этого показателя от 45 см и выше.
На что еще обратить внимание
1. Если газонокосилка оборудована травосборником, то в него попадает вся скошенная трава. По мере заполнения его нужно освобождать. Травосборники изготавливаются из ткани или из пластика. Последние более практичны.
2. Некоторые модели газонокосилок снабжены функцией мульчирования, при этом измельченная трава разбрасывается по газону. Считается, что равномерно распределяясь по газону, она мульчирует почву и одновременно служит подкормкой.
3. Газонокосилка, снабженная функцией аэрации, повышает качество почвы. Аэратор имеет специальные штыри, которые прокалывают образующийся со временем под травой непроницаемый слой, давая доступ влаге, свету и воздуху.
4. Важно, чтобы у газонокосилки имелась многоступенчатая регулировка высоты стрижки. Если необходимо часто изменять высоту скашивания, лучше купить модель, имеющую централизованный способ установки высоты.
Кроме указанных характеристик у различных моделей встречаются и другие особенности, которые влияют на качество стрижки, долговечность, удобство работы, например механизм сцепления, эксклюзивные ножи, складные ручки, колеса на шарикоподшипниках и т.д.
Сельскохозяйственная техника — мотокультиваторы и мотоблоки
Мотокультиваторы и мотоблоки — это специальная техника, которая предназначена для садовых работ и обработки земли в небольших фермерских хозяйствах, на приусадебных участках и огородах. Если мотокультиватор только культивирует землю, то мотоблок, благодаря навесному оборудованию, является универсальным агрегатом, который можно использовать не только для обработки земли, но и других сельскохозяйственных работ.
Виды мотоблоков
Сверхлёгкие мотоблоки наиболее пригодны для обработки небольших участков площадью до 20–30 соток. Они компактны, удобны в транспортировке и благодаря небольшой ширине захвата позволяют проводить работы в узких междурядьях. Фрезы устроены так, что отлично справляются с вспашкой, выкорчёвывают сорняки.
Легкие мотоблоки имеют массу до 50–60 кг и более мощные четырёхтактные двигатели. Если вы решили купить мотоблок в Минске и есть необходимость приобрести универсальный агрегат с хорошей производительностью, то выбор лёгкого мотоблока будет оптимальным.
Средние мотоблоки весят больше 50–60 кг и имеют коробку передач, поэтому отличаются не только более высокими показателями мощности за счёт объёма двигателя, но и большей маневренностью, а благодаря своему весу позволяют проводить глубокую обработку почвы, не прилагая больших усилий.
Тяжёлые мотоблоки относят к профессиональной технике и предназначены для работ в фермерских хозяйствах. Если необходима специальная профессиональная техника, которая будет эксплуатироваться в интенсивном режиме, то предпочтительнее купить мотоблок в Минске именно с такими параметрами. Агрегаты имеют мощность двигателя до 16 л.с., коробку передач и усиленный редуктор. Кроме этого тяжёлые мотоблоки в комплектации имеют навесное оборудование и способны выполнять некоторые функции минитрактора.
Выбор модели мотоблока
При покупке мотоблока важно учесть такие моменты:
- эксплуатационные и технические характеристики должны соответствовать задачам и типам работ, для которых мотоблок покупается, поэтому особое внимание следует обратить на вес, мощность двигателя, скорость и управление;
- наличие в комплектации навесного оборудования — фрез, плугов, окучников и др.
- на каком топливе работает мотоблок;
- если вы приобретаете мотоблоки в Минске важно, чтобы они имели сертификаты от завода-изготовителя и гарантийное сервисное обслуживание.
Хотелось бы отметить, что наиболее высокий моторесурс имеют дизельные двигатели мотоблоков, а при выборе модели с бензиновым двигателем предпочтительнее агрегаты с чугунными цилиндрическими гильзами и верхним расположением клапанов. Существуют лёгкие модели электрических мотоблоков, но они наименее выносливы и подходят для обработки небольших участков земли.
Если вам необходима консультация по техническим характеристикам, помощь в выборе модели, то специалисты нашего магазина ответят на все вопросы. В нашем каталоге представлены модели от разных производителей, и вы можете сравнить цены на мотоблоки в Минске и в нашем магазине — вся техника в F-park.by не только высокого качества, но и доступна по цене.
Преимущества покупки мотоблока в интернет-магазине F-park.by:
- широкий выбор моделей отечественных и зарубежных производителей
- модельная линейка представлена мотокультиваторами и мотоблоками всех типов с различными техническими и эксплуатационными характеристиками;
- доступные цены;
- мотокультиваторы и мотоблоки имеют сертификацию завода-изготовителя и гарантийное обслуживание;
- консультации специалистов;
- возможность доставки на дом.
Выбираем культиваторы и мотоблоки
Мотокультиватор. Первое звено в эволюции садовых машин.
Культивирование – обработка земли без «отвала» пласта. Рабочие инструменты культиватора – ножи, фрезы, диски – могут устанавливаться статично и работать от тягового усилия трактора, либо совершать рабочие движения от того или иного привода. Именно к последним относится схема работы мотокультиватора, ножи которого приводятся в движение с помощью электрического, бензинового или дизельного двигателя.
Выбор типа мотора обуславливается конкретикой участка и строго индивидуален. Экологичность электропривода, например, уместна в теплицах и оранжереях, но привязка к источнику питания делает невозможной его автономную работу на больших и рельефно сложных участках. Поэтому распространенность двигателей внутреннего сгорания в качестве «тяги» для мотокультиваторов – объективна и объяснима.
Современные модели комплектуются в основном бензиновыми или дизельными моторами с 4-х тактной схемой работы. Установка 2-х тактного двигателя оправдана на сверхлегких культиваторах и при работе на участках с уклоном. Выполняя те или иные операции на косогорах, важно озаботиться наличием маслонасоса в 4-х тактном моторе, который обеспечит стабильность смазки при уклоне свыше 20. 2-х тактный мотор «кушает» смесь бензина и масла и в таких опциях не нуждается.
Ключевой признак мотокультиватора – отсутствие ведущих колес и жесткое соединение рабочих инструментов (фрез) с валом двигателя. Именно вращательное движение фрез обеспечивает поступательное движение агрегата. Компоновка машины стандартна: мотор – трансмиссия – рукоятки управления. На последних установлен рычаг скоростей, ручки газа и сцепления, а на некоторых современных моделях – рычаг экстренной остановки, глушащий двигатель. Управление мотокультиватором не требует мощных физических затрат и вполне доступно женщинам и подросткам при безусловном контроле на первых этапах.
Чем отличаются мотоблок и мотокультиватор. Часть 2
Площадь обрабатываемой земли / Мощность двигателя мотоблока или мотокультиватора
До 10 соток / До 3,5 л.с. (2,6 кВт)
от 10 до 50 соток / От 3,5 л.с. (2,6 кВт) до 6 л.с. (4,4 кВт)
Свыше 50 соток / От 6 л.с. (4,4 кВт)
Типы мотоблоков и мотокультиватoров
Сверхлегкие
напримермоткультиватор Нева МКМ-45
Сверхлегкие мотокультиваторы это агрегаты мощностью до 2 л.с. и весом до 20 кг, которые могут осилить женщины и пожилые люди. Если Вы выбираете культиватор для участка площадью до 3-5 соток, и при этом владельцу нельзя подымать тяжесть, то такие мотокультиваторы отлично подойдут Вам. Съемные ручки и компактность позволят без проблем перевести его в рюкзаке или в багажнике машины. С помощью крючкообазноых фрез эти культиваторы отлично справятся с разрыхлением почвы, также он убирает с земли сорняк и отбрасывает его в сторону. В нашем интернет магазине вы можете приобрести сверхлегкие мотокультиваторы.
Легкие например, Тарпан
У них мощность двигателя до 4 л.с. и масса до 60 кг. Такие мотокультиваторы более продуктивны, т.к. ширина захвата фрез у них 50-90 см, с такими фрезами и на стесненных участках работать будет удобно. Поэтому они отлично подойдут для почвы где обработка почвы нужна глубокая. Двигатели в культиваторах используются четырехтактные.
Средние
например Нева МБ-2к
Это универсальные устройства весом до 100 кг и мощностью до 7,5 л.с. В большинстве случаев они имеют две передние скорости и одну заднюю. У таких агрегатов производительность выше, чем у легких. Рыхлят почву они глубже. За счет своей массы мотоблок вскапывает почву, даже тяжелую, увереннее и без особых вибраций. Также к таким мотоблокам можно приобрести различное навесное оборудование, которое помогаетт выполнять множество задач ( окучивать, культивировать, бороновать, а также перевозить груз с помощью тележки). Такие мотоблоки обычно имеют 2-4 скорости вперед, одна из которых «силовая», именно она обеспечивает пониженные обороты вала и помогает продуктивно работать с плугом, картофелекопалкой, окучником. Такие мотоблоки считаются полупрофессиональными, но не смотря на это, с ними комфортно работать и стоят они по цене ниже профессиональных. Полупрофессиональные мотоблоки выпускаются такими фирмами: Салют, Тарпан, Нева
Тяжелые
У таких мощность двигателя составляет от 7 до 16 л.с. Их используют в большинстве фермеры или работники коммунальных служб. Вес таких машин составляет больше 100 кг. У них — полноценная коробка передач шестеренчатый редуктор. Он помогает справиться с объемной задачей, такие как уборка снега ( при использовании специальной щетки ), перевозка габаритных грузов и т.д.
На что обращать внимание при покупке мотокультиватора. Какие мотоблоки и культиваторы лучше. Выбор мотоблока от мощности
Мотоблоки не так давно появились повсюду. Еще 30 лет назад в нашей стране их не выпускали. Причина этого проста — в колхозах, которые были основным видом сельского хозяйства в СССР, земля обрабатывалась мощными тракторами.
Лишь единицы «кулибины» создали подобие мотоблока для обработки приусадебного участка из подручных средств.Такие самоделки сразу стали предметом зависти всех односельчан. Все-таки — ручной, многофункциональный инструмент для обработки земли — это всего лишь мечта советского фермера или дачника.
Но с распадом СССР началась новая эра — время мотоблоков. Крупные фермы начали распадаться. Их место стали занимать приусадебные участки и небольшие фермерские хозяйства. Для таких хозяйств купить полноценный трактор очень сложно, да и часто в этом нет необходимости. Мотоблок отлично справился со всеми работами, заменив сразу несколько видов техники.
С ростом популярности мотоблоков росло и количество их производителей и моделей. На данный момент разнообразие этой техники настолько велико, что сделать выбор очень сложно.
Что такое мотоблок?
Мотоблок — мобильная силовая установка, оснащенная дополнительным навесным оборудованием для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ.
Следует отметить, что мотоблок — это не мотокультиватор, как многие думают.Мотоблок способен выполнять гораздо больший комплекс работ, а не только обработку земли.
На какие работы способен мотоблок? Вложения
Те, кто никогда не пользовался мотоблоком, полагают, что его функции ограничиваются обработкой почвы. Но это далеко не так, и счастливые обладатели этого «минитрактора» могут использовать его для выполнения следующих работ:
Вспашка земли
С помощью специального плуга, являющегося приставкой к мотоблоку, действительно вспахивают землю.Чем больше мощность мотоблока, тем эффективнее вспашка. Так что самые мощные модели можно смело отправлять на поднятие целины.
Мотоблок позволяет существенно сэкономить время и силы дачникам и владельцам небольших подсобных хозяйств. Он позволяет быстро и качественно вспахать землю. При этом можно забыть о агонии с лопатой или нанять трактор, который перелопатит всю территорию, оставив после себя множество огромных комьев.
К тому же качество почвы, обработанной мотоблоком, намного выше, чем при вспашке лопатой или даже мотокультиватором. Причина тому — вскрытие глубоких слоев почвы и тщательное перемешивание почвы. Это позволяет правильно насытить слой почвы кислородом, а как следствие — повысить продуктивность земли.
Боронование
Мотоблокможет комплектоваться еще одним типом навесного оборудования — бороной.Борона представляет собой специальную зубчатую головку.
При бороновании мотоблоком происходит измельчение верхней сухой земляной корки, образовавшейся при пересыхании почвы под воздействием солнечных лучей.
Боронование — один из самых эффективных методов удаления сорняков.
Важность боронования заключается в том, чтобы позволить кислороду достичь корней растений. К тому же без этой процедуры нарушается влагонасыщение корневой системы растения.
Окучивание
Любой садовод, выращивающий картофель или, скажем, клубнику, непременно оценит функцию мотоблока как окучника.С помощью навесного окучника мотоблок может поднимать борозды для вентиляции клубней.
Посадка и сбор урожая
Любители картофеля не смогут сдержать эмоций от еще двух приставок для мотоблока. Это картофелесажалка и картофелекопалка. Сажать и собирать картофель мотоблоком в разы быстрее.
Кроме того, на рынке есть специальные сеялки для посева семян практически любых садовых растений.
Доставка
Соединив мотоблок с прицепом, можно получить своеобразный самокат. Да, скорость у него не будет большой. Но он будет перевозить товар, как настоящий мини-трактор — вы удивитесь, на что способен этот малыш.
Его не пугают мешки с цементом, тюки с удобрениями или горы вашего урожая. А вы сами сможете перемещаться практически с полным комфортом — сидя на «пятке» и представляя себя то трактористом, то кучером.
Зимняя работа мотоблока
Зимой мотоблок легко встраивается в снегоуборочную машину. В этом случае можно использовать целый набор насадок.
Например, после сильного снегопада снегоочиститель — хороший выбор для расчистки пешеходных дорожек. Мотоблок, оснащенный этим орудием, легко вычерпывает даже глубокий снег и отбрасывает его на обочину дороги.
Если снегопад был слабым, и снег еще не успел набраться, подойдут снежные щетки, которые помогут очистить все пешеходные дорожки.
Для удаления затвердевшего, запекшегося снега можно использовать специальную лопату для снега. Он оснащен ножами для удаления налипшего снега.
Мотоблок
Мотоблок — это на самом деле довольно простой механический инструмент. Он состоит из нескольких основных компонентов: двигателя, трансмиссии, сцепления, коробки передач и вала отбора мощности.
Рассмотрим их подробнее.
Двигатель мотоблока. Современные мотоблоки комплектуются двигателями трех типов: бензиновыми, дизельными или электрическими.
Электрические мотоблоки — большая редкость. Это связано с тем, что их мощность невелика, а значит, их функциональность ограничена.
Дизельные мотоблоки — самые мощные, но и самые дорогие. Они хоть и экономичнее бензиновых, но и более надежны. Но все определяет высокую цену — поэтому они тоже не часто встречаются в простой российской экономике.
А вот мотоблоки с бензиновым двигателем самые распространенные.
Трансмиссия мотоблока. Представляет собой систему узлов, которая предназначена для передачи крутящего момента от двигателя на колеса и рабочий орган мотоблока. Есть несколько типов трансмиссий, которые устанавливаются на мотоблоки различных типов.
На легких мотоблоках в основном устанавливается червячная передача. В его состав входят два редуктора: шестеренчатый (верхний) и червячный (нижний). Иногда эти трансмиссии оснащаются валом отбора мощности.
На мотоблоках средней мощности чаще всего устанавливается зубчато-цепная передача. В нем вращение мотора передается на вал редуктора посредством ремня. В то же время вал коробки передач передает крутящий момент на навесное оборудование или колеса через цепь.
И, наконец, на тяжелых мотоблоках ставится зубчатая передача. Его конструкция во многом схожа с трансмиссией трактора. Благодаря зубчатой передаче мотоблоки имеют несколько скоростей (как вперед, так и назад).
Редуктор. Это деталь, на которую стоит обратить внимание при выборе и покупке мотоблока. Редуктор напрямую влияет на надежность и срок службы «минитрактора». Он служит для передачи мощности от вала двигателя к рабочему органу мотоблока.
Предпочтительны модели с разборной коробкой передач. Такие редукторы подлежат ремонту. К тому же, если выходит из строя только часть агрегата, то заменить ее несложно, а новый мотоблок не покупать.
Этот механизм унаследован мотоблоком от трактора. Этот агрегат необходим для работы навесного оборудования.
Какая мощность у мотоблока и как ее выбрать?
По коэффициенту мощности все мотоблоки делятся на три типа.
Виды мотоблоков в зависимости от мощности
Итак, как мы уже указывали ранее, все мотоблоки по параметру мощности делятся на:
Легкие мотоблоки
Этот тип мотоблоков имеет двигатели мощностью до 5 лошадиных сил… Они практически не могут выполнять тяжелые работы плугом на твердой почве из-за малой мощности, так как быстро перегреваются и не могут тянуть плуг.
Для легких мотоблоков подойдет и легкая работа на небольших приусадебных участках — рыхление и обработка легких почв.
Средние мотоблоки
Это более серьезная техника со средней мощностью мотора до 8 лошадиных сил. Часто они комплектуются многоступенчатой трансмиссией и задним ходом.
Оснащен валом отбора мощности — позволяет использовать на мотоблоках средних размеров навесное оборудование. В этой линейке мотоблоков уже появляются дизельные модели.
Тяжелые мотоблоки
Эти машины уже больше похожи на минитрактор. И неудивительно — их вес часто превышает 100 кг, а двигатель развивает мощность более 10 лошадиных сил.
Все тяжелые мотоблоки оснащены валом отбора мощности и готовы к работе с любым навесным оборудованием.
Большой мотоблок обладает расширенными характеристиками, которые, несомненно, превосходят возможности легкого или среднего мотоблока. К тому же они более надежны за счет использования компонентов с более высокой износостойкостью.
Производительность таких машин тоже впечатляет — некоторые модели способны работать сутками в прямом смысле этого слова.
Безусловно, все эти преимущества существенно влияют на цену тяжелого мотоблока.Хотя, если размеры вашей фермы достаточно велики, а перечень необходимых работ постоянно растет — то покупка тяжелого мотоблока может существенно сэкономить вам силы, время, а впоследствии и деньги.
Как выбрать мотоблок?
Выбор мотоблока напрямую зависит от площади обрабатываемого участка, вида и объема работ. Зная мощность мотоблока и площадь участка, несложно подсчитать количество часов работы, необходимых для обработки этого участка.
По данным в таблице ниже можно определить необходимую мощность мотоблока.
Кроме того, следует учитывать, что более мощные мотоблоки в целом более надежны.
Задумываясь о том, как выбрать мотоблок, обращайте внимание на отзывы пользователей. А отзывы говорят, что отечественные мотоблоки менее надежны и долговечны, чем импортные. Хотя это правило распространяется на все машиностроение.
Поэтому при выборе отечественного мотоблока необходимо уточнить данные по ремонтопригодности выбранной сельхозмашины.
Как и при покупке любой техники, цена мотоблока напрямую зависит от его комплектации. Как выбрать мотоблок? — в соответствии с их потребностями и финансовыми возможностями. Самая дешевая — базовая комплектация. Чем больше оборудования установлено на агрегате, тем выше его цена.
В связи с вышеизложенным, перед покупкой мотоблока четко выделите и запишите задачи, которые данный агрегат должен выполнять в вашем хозяйстве. Исходя из списка задач, выберите модель и комплектацию.
При выборе модели мотоблока проверьте, что уже входит в базовую комплектацию машины. У разных моделей может быть разное оборудование даже в базовой комплектации.
Тщательно рассчитайте необходимую мощность мотоблока.Учитывайте тип почвы на вашем участке. Для легкой рыхлой почвы можно выбрать меньшую мощность двигателя мотоблока. Если почва тяжелая и плотная, придется обратить свой выбор в пользу более мощных моделей.
Выбирая мотоблок определенной модели, укажите срок гарантии на оборудование. Важным моментом является вопрос о наличии сервисного центра, обслуживающего бренд, в вашем регионе.
Что касается дополнительных насадок, то не стоит торопиться как кошка в масле и сразу все покупать.Обычно в первую очередь покупается только почвообрабатывающая техника. Остальное покупается по мере необходимости. Таким образом можно сэкономить приличную сумму.
Популярные модели мотоблоков
Российские мотоблоки
В группе легких и средних мотоблоков можно выделить популярный среди потребителей агрегат Нева МБ-1Б-6.0FS … У данной модели доступная цена — в среднем 45000 рублей при достаточно хорошем оснащении.
Коробка передач «МультиАгро», разработанная производителем, позволяет мотоблоку работать на трех передачах переднего хода и одной передаче заднего хода.А с помощью клапана вы можете изменить положение ремня, что добавляет дополнительные шестерни.
Характеристики Нева МБ1-Б-6.0ФС
- Двигатель: US Briggs & Stratton RS950, 4-тактный
- Мощность: 6 л.с.
- Вес: 75 кг
- Количество передач: (3 + 1) x2
- Топливо: бензин
Еще одна модель мотоблока Нева — МБ1-Н «МультиАгро» … Этот сельскохозяйственный орудие предназначено для работы на малых и средних площадях с суглинистым грунтом.
Мотоблок МБ1-Н «МультиАгро» демонстрирует высокие тяговые характеристики при меньшем энергопотреблении.
Характеристики МБ1-Н «МультиАгро»
Ray MB1 (Ока МБ1) — мотоблок был разработан еще в 80-х годах прошлого века. Его отличает простота конструкции, прочность и долговечность конструкции, высокая ремонтопригодность.
Несмотря на то, что мотоблок Луч МБ1 не претендует на звание идеальной сельхозтехники, его конструкция была успешно принята и рядом отечественных и китайских производителей… Причина тому — универсальность мотоблока.
Луч МБ-1 предназначен для обработки небольших участков земли в приусадебном участке и на даче. Хорошо работает на легких почвах, на глине — заметно «подустал».
К недостаткам мотоблока Beam можно отнести большую массу. Справиться с такой тяжелой машиной может только физически подготовленный человек.
Характеристики мотоблока Луч МБ-1 (Ока МБ-1)
- Двигатель: ДМ-1 4-х тактный российского производства (аналоги мотоблока комплектуются зарубежными двигателями)
- Мощность: 5 л.с.
- Вес: 100 кг
- Количество передач: (3 + 1) x2
- Ширина культивации (захват): 71-120 см
- Глубина обработки: 20 см
- Топливо: бензин
Согласно отзывам пользователей и статистике, мотоблоки занимают второе место по популярности в России после «Нева» «Салют» .
Основным преимуществом мотоблока «Салют» является шестеренчатый редуктор. Все дело в том, что такие редукторы обычно устанавливают только на тяжелые мотоблоки, а машины средней мощности оснащаются цепным приводом. Эта коробка передач способна выдерживать большие нагрузки и обладает повышенной устойчивостью к внешним воздействиям камней и твердых комков земли.
Низкий центр тяжести мотоблока защищает его от опрокидывания. Кроме того, «Салют» оснащен легкосъемными рулевым колесом и колесами, что сокращает время его сборки и разборки и увеличивает портативность.
Характеристики мотоблока Салют 5 / Салют 100
- Мощность: 6.5 л.с.
- Вес: 78 кг
- Ширина культивации (захват): 36-80 см
- Глубина обработки: 25 см
- Топливо: бензин
Японские мотоблоки — лучшие мотоблоки в мире
«Кубота» — один из самых надежных производителей. Самая популярная модель, Kubota K1-8, справится даже с большими площадями.Модель отличается низким уровнем шума. Но главное достоинство мотоблоков — их компактность.
Характеристики мотоблока Kubota K1-8
- Двигатель: 4-тактный Honda GX200 Japan / LIFAN 168F-2B / Briggs & Stratton Vanguard 6.5
- Мощность: 8 л.с.
- Вес: 160 кг
- Число передач: 4 вперед, 2 назад
- Водяное охлаждение
Если Вам нужен более легкий мотоблок, то стоит обратить внимание на марку «Кайман» … Мотоблоки этого производителя обладают высокой надежностью и ремонтопригодностью.
И трехлетняя гарантия — хорошая новость.
Характеристики мотоблоков Cayman
Какой мотоблок купить и как его обслуживать?
Выход
К выбору мотоблока нужно подходить ответственно, чтобы потом не было разочарований.
Перед покупкой мотоблока нужно детально рассчитать все параметры техники, которая вам понадобится исходя из следующих факторов:
- площадь обрабатываемого участка;
- тип почвы;
- требуемый объем работ;
- какие насадки вам понадобятся в первую очередь.
Исходя из вышесказанного, вы можете выбрать тип мотоблока и его мощность.
Самый простой и быстрый способ выбрать подходящий мотоблок и культиватор — обратиться к специалистам магазина бензиновой техники GARDENTOOL, которые помогут выбрать и купить мотоблок (культиватор) в Минске. В нашем магазине вы можете непосредственно осмотреть мотоблок (культиватор) и определиться с его выбором. Но, если вы хотите получить представление о том, что такое мотоблоки и культиваторы, то можете ознакомиться со следующей информацией.
ЧТО ТАКОЕ МОТОБЛОК (КУЛЬТИВАТОР)
Мотоблок представляет собой небольшой трактор, механическое самоходное одноосное устройство с двигателем, предназначенное для облегчения ряда сельскохозяйственных работ.
Культиватор (или мотокультиватор) технически такой же мотоблок, но с меньшей мощностью и массой. Культиватор предназначен в основном для предпосевной подготовки и рыхления почвы, а мотоблок может выполнять гораздо более широкий спектр работ — его возможности ограничиваются только ассортиментом навесного оборудования.На него можно установить плуг, косилку, окучник, оборудование для уборки урожая, садовые дорожки, полив и многое другое. Тяжелые мотоблоки часто используют для перевозки грузов, прицепив к нему тележку.
Как правило, у мотоблоков работа ведется за счет тягового усилия, создаваемого колесами, а у культиваторов вместо колес устанавливаются рабочие орудия (фрезы, проушины, прополочные рельсы и т. Д.). Мощные культиваторы по своему функционалу близки к мотоблокам.
Есть и ручные культиваторы без мотора. Такие агрегаты используются для рыхления почвы и механической прополки грядок. Их дизайн чрезвычайно разнообразен.
ЧТО ВЫБРАТЬ — МОТОБЛОК ИЛИ КУЛЬТИВАТОР
При покупке мотоблока или культиватора нужно определиться с двумя основными параметрами — какой перечень сельскохозяйственных и других работ вы хотите выполнять с их помощью и на каком участке земельного участка … Ведь у кого-то есть Участок 4 сотки, а у кого-то несколько соток.Некоторым нужно только вспахать землю, а другим также нужно рыхлить, сажать, сбивать в кучу и т. Д.
Если речь идет только о обработке почвы, можно ограничиться мотокультиватором. Если техника нужна не только для рыхления и окучивания, но и для других работ (уборка снега, транспортировка грузов и т. Д.), Нужен мотоблок. Определение необходимой мощности устройства зависит от земельного участка , на котором вы будете работать.
При выборе мощности мотоблока и мотокультиватора принято исходить из площади обрабатываемой земли.Следует отметить, что рекомендации разных производителей мотоблоков, фермеров по выбору мощности мотоблоков разнятся.
Для расчета необходимого энергоблока необходимо учитывать не полноразмерный участок, а только его обрабатываемую часть. Необходимо учитывать все виды работ, которые должен выполнять купленный агрегат. Только достаточно мощный мотоблок может вспахать землю плугом, то же касается и механизированной уборки корнеплодов, например, картофеля.Большинство моделей мотокультиваторов с такой работой не справятся. Чем больше запас хода мотоблока, тем дольше он прослужит вам — работа с перегрузками значительно сократит срок его службы. Предлагаем вам изучить обзор культиваторов.
На больших площадях целесообразнее использовать более мощную сельхозтехнику, чем мотоблоки, хотя некоторые фермеры рекомендуют мощные мотоблоки (9 л.с.) для обработки участков площадью до 4–5 га.
НА ЧТО СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ
Редуктор
Надежность и срок службы всего оборудования зависит от конструкции редуктора. С помощью этого устройства мощность передается от вала двигателя на рабочие органы культиватора (мотоблока). В легких и относительно дешевых моделях может устанавливаться неразборный вариант КПП. Если такая коробка выйдет из строя, ее ремонт будет невозможен — придется покупать новое оборудование.
Двигатель
Двигатели мотоблоков (культиваторов) условно делятся на три класса: бытовые (любительские), полупрофессиональные и профессиональные. Основные различия между этими группами следует искать в мощности и сроке службы двигателя (срок службы, указываемый в часах работы).
На менее мощные культиваторы обычно устанавливают двухтактные двигатели, на более мощные мотоблоки — четырехтактные, причем они могут быть как бензиновыми, так и дизельными. Двухтактные двигатели менее мощные, значительно более шумные и выделяют больше выхлопных газов… Четырехтактные двигатели превосходят свои двухтактные по всем параметрам, но и стоят дороже.
Вал отбора мощности
Вал отбора мощности позволяет мотоблоку расширить диапазон его возможностей и сделать его более универсальным. А именно, позволяет устанавливать агрегаты, которые благодаря двигателю мотоблока способны выполнять специализированные функции в активном, а не статическом режиме. Например: активный картофелекопатель, помимо того, что просто копает картошку, может оторвать ее от земли и доставить на специальную станцию по конвейерной ленте.место хранения. Вот некоторые из агрегатов, которые можно использовать с карданным валом: подметальная машина, сеялка, ирригатор, измельчитель, измельчитель, активный прицеп, навесные косилки, по их названию вы можете легко догадаться, какие функции они могут добавить к вашему мотоблоку. Преимущества вала отбора мощности очевидны, но стоимость такого навесного оборудования зачастую может превышать стоимость самого мотоблока.
Прицеп
Некоторые модели позволяют агрегатировать тележку, превращая ее в мини-транспортер.Обращаем ваше внимание, что не все мотоблоки допускают такую модификацию, поскольку для этого требуется достаточно высокое передаточное число в коробке передач, без которого импровизированный автопоезд будет двигаться со скоростью 2-3 км / ч — обязательно уточняйте этот момент при покупке. . Хорошим подтверждением того, что мотоблок будет нормально работать с тележкой, является то, что производитель мотоблока производит, в том числе, дополнительное оборудование для этой модели мотоблока и тележки. Совершенно необязательно покупать тележку одного производителя — как правило, она продается довольно дорого — можно найти гораздо более интересные варианты.
И в процессе поиска будущему владельцу мотоблока придется столкнуться с множеством вопросов о том, для чего именно будет использоваться мотоблок, какие основные функции ему будут возложены? И даже если вам нужен только мотоблок для дачи, какая модель лучше всего подойдет для этой цели?
Чтобы прояснить этот вопрос, необходимо детально изучить все нюансы.
На что обратить внимание, какого качества должен быть мотоблок и какой фирмы
Выбирая мотоблоки, нужно обращать внимание на множество факторов, которые могут оказаться ключевыми в разных ситуациях… Для мотоблоков, которые будут использоваться в хозяйстве, большое значение, помимо мощности, имеет также вес и количество передач.
Это не так важно, но тем не менее желательно, чтобы у него было большое количество навесного оборудования, с помощью которого будет обрабатываться земля — чем их будет больше, тем лучше и полезнее будет мотоблок. . Итак, на какие марки мотоблоков лучше всего обращать внимание в первую очередь?
Все зависит от того, для чего он вам нужен.
Модели из всех трех типов мотоблоков: тяжелые, средние и легкие, имеют свои достоинства и недостатки.
При правильном применении достоинства будут ключевыми, и работа с таким продуктом не вызовет никаких нареканий.
Если вы сделаете неправильный выбор, не рассчитав соотношение потенциала техники с работой, которую необходимо выполнить, то в этом случае с ней возникнут какие-то проблемы.
Следовательно, в зависимости от того, какую землю нужно обрабатывать, какова ее площадь и какого результата нужно добиться, мотоблок должен быть подходящим.В первую очередь, конечно, из хороших и надежных материалов.
В первую очередь, это элементы несущей конструкции, каркас. Для него нужна только лучшая сталь, они должны быть надежно соединены сварными швами без пор и разрывов, ведь именно эта деталь имеет наибольшие нагрузки.
Также очень важно, что на мотоблок всегда можно найти запчасти, причем любые — от расходных материалов до целых узлов — коробки передач, карбюратора и даже двигателя в сборе.И последний, но важный вопрос — возможность доработки мотоблока.
Оптимальный вариант с возможностью превратить его в минитрактор, с минимальными затратами времени и ресурсов.
Подробнее о мотоблоке смотрите в видео:
Приложение
Для дачи или поселка под обработку земельного участка
Чтобы определиться, какой мотоблок для дачи лучше купить, нужно прежде всего определиться, какой объем работы он должен выполнять и сколько времени на это нужно.Поскольку дача в большинстве случаев является местом сезонных работ, а не постоянным местом проживания, то мотоблоку нужен соответствующий.
Для дачи, на которой есть небольшой участок до 15 соток, отлично подойдет легкий мотоблок мощностью около 3-4 лошадиных сил и весом около 70 килограмм. Такая техника, как мотоблок, удобна, прежде всего, своими габаритами — ее можно разместить где угодно, так как она не занимает много места.
Расход топлива у легкого мотоблока очень низкий независимо от нагрузки. Количество необходимого навесного оборудования для такой техники минимально, поскольку такие мотоблоки не предназначены для работы с тяжелыми почвами и глубокой обработки земли.
Но они отлично подходят для использования в качестве снегоуборщика или привода для молотилки — при необходимости его можно подключить к этим устройствам с помощью редуктора и ременной передачи.
Мощности, которую развивает двигатель, вполне хватает для измельчения зерна и даже корнеплодов, а за счет небольшого расхода топлива такой привод стоит ненамного дороже электромотора.
Также дачный вариант может оказаться не самым дорогим изделием , так как его использование не предполагает больших нагрузок, или регулярного использования каждый день.
Таким образом, ресурс двигателя будет расходоваться постепенно, а пик работы будет приходиться всего несколько раз в год, во время обработки участка перед посевом урожая и после его уборки.
Мощный мотоплуг для дома и дачи
Что касается вопроса, а какой лучше купить мотоблок для дома, то здесь ситуация несколько иная.Для домашнего хозяйства основной задачей становится использование мотоблока. Работа, которую можно с ним проделать, появляется почти каждый день. Здесь можно порекомендовать.
Поэтому управлять только легким мотоблоком бывает сложно — необходимость перевозки грузов, обработки большого земельного участка и других, не столь важных функций требует большого ресурса двигателя, мощности и веса. Кроме того, здесь важны и размеры аппарата — ширина его захвата.
Средние мотоблоки имеют среднюю мощность 4-5 лошадиных сил , а рабочую ширину 80 сантиметров.
Такие характеристики позволяют без проблем и потери времени обработать участок в 20-30 соток в достаточно короткие сроки. Также мотоблок с такими характеристиками без особых сложностей можно дополнить прицепом.
Его грузоподъемности хватит, чтобы доставлять крупногабаритные грузы и грузы массой до 500 кг на большие расстояния, пусть и с небольшой, но стабильной скоростью.
Также средние мотоблоки комплектуются большим количеством навесного оборудования, что делает их более универсальными, чем легкие мотоблоки.
Кроме того, после утяжеления они могут выполнять работу, сравнимую с тяжелыми мотоблоками, хотя и с меньшей производительностью.
Хотя у конструкция средних мотоблоков обычно не слишком сложная, , особенно отечественных производителей, их ресурс ненамного больше, чем у легких мотоблоков, так как очень часто двигатели являются модификациями более слабых моделей.
Хотя это тоже своего рода плюс — детали их идеально сочетаются друг с другом, иногда даже не сильно отличаясь по цене.
Как выбрать надежную для целины
Ответ на вопрос «какой мотоблок лучше для целины?» однозначно — только тяжелый мотоблок . Два предыдущих типа мотоблоков просто не справляются с таким фронтом работ, который возникает при обработке целинных земель.
Тяжелые мотоблоки обычно имеют вес около 150 килограммов и мощность 10 лошадиных сил, хотя есть модели, которые имеют как большую, так и меньшую мощность.
Эта техника способна работать практически на любой почве, какой бы тяжелой и прочной она ни была. К ним относятся мотобокс ,,. Кроме того, ширина захвата тяжелых мотоблоков может составлять более 90 сантиметров, что позволяет в короткие сроки обрабатывать большие площади земли — до одного гектара.
Такие мотоблоки чаще всего используются как грузовой транспорт , так как с их помощью можно перевозить крупногабаритные грузы без перегрузки двигателя.
Также они отлично подходят для переделки в минитрактор — благодаря большим размерам кузова и удобной системе управления, которую несложно переоборудовать с рычагов на рулевое колесо, а мощный двигатель легко приводит в движение дополнительную ось. без потери производительности.
Что касается навесного оборудования, то такие модели оснащены практически всем необходимым для проведения полевых работ любого типа и в любых условиях. Кроме того, для них могут быть изготовлены все недостающие детали и детали, например, проушины.
Эти металлические колеса, со специальными ножами, которые позволяют мотоблоку «поднимать» сбитую плотную и очень сухую землю без остановок и лишних маневров. При этом все работы выполняются только за счет двигателя и веса, без необходимости буксировки мотоблока.
Ресурс привода тяжелых мотоблоков также намного больше. , чем у менее мощных типов, так как из-за дороговизны данной техники для ее изготовления используются только надежные материалы с высокой прочностью и износостойкостью.
Лучшие отечественные производители мотоблоков моделей
И все же, какие мотоблоки самые лучшие и надежные, какой отечественный мотоблок лучше? Опять же, однозначного ответа нет, ведь все зависит от того, какие цели вы преследуете при покупке мотоблока.
С конкретными задачами справляются совершенно разные мотоблоки, и там, где тяжелый — хорошо, легкий даже не пойдет, а оба других типа нельзя сравнивать со средними.
Современные садовые участки постоянно нуждаются в современной и качественной садовой технике. С аккумуляторным садовым опрыскивателем. вы выполните большой объем работы с минимальными усилиями.
На улицах современных городов уже никого не удивишь наличием различной снегоуборочной техники.все о мобильности и простоте использования снегоуборщика Champion 656.
Но если дело даже не в классах и мощности, то в мелких деталях — у одного отличные ходовые качества, но постоянно вылетает сцепление, у второго надежно и редко ломается, а вот заклинившая в одном месте трансмиссия требует капитального ремонта .
Третий во всем превосходит своих собратьев, но расходует столько топлива, что перед началом работы необходимо дозаправляться по дороге в поле.
Но все же среди мотоблоков, особенно отечественных, можно найти замечательные изделия, пользующиеся популярностью именно потому, что они идеально сбалансированы, пользоваться ими хозяевам одно удовольствие.
Это удачные модели, пользующиеся спросом на рынке.
Мотоблок марки Беларусь-09-Н, МТЗ
Мотоблок Беларусь-09-Н, МТЗ — мотоблок тяжелый, многофункциональный агрегат с красивым современным дизайном и хорошими характеристиками… Во-первых, этот мотоблок создавался таким образом, чтобы максимально облегчить его ремонт.
Чтобы ударить молотком по какой-либо его части, ничего снимать не нужно — все узлы расположены таким образом, что до них легко добраться. Он оснащен современным и качественным оборудованием — бензиновым двигателем Honda GX270 мощностью 9 лошадиных сил, который известен своей надежностью.
Коробка передач этого мотоблока имеет шесть скоростей, две из которых реверсивные, и вал отбора мощности, что позволяет использовать мотоблок для управления водяным насосом и даже циркулярной пилой.
Качественная ЮграНМБ-1Н13 российского производства
Мотоблок Югра НМБ-1Н13 — это средний мотоблок, массой 90 килограммов и мощностью 6 лошадиных сил. Японский двигатель отлично справляется с нагрузками, а вал отбора мощности позволяет устанавливать его на различное оборудование.
Несмотря на то, что очень часто приходили жалобы на недоработки конструкции и частые поломки, этот мотоблок стал одним из самых покупаемых в России, благодаря доступной цене и простоте ремонта.Что касается неисправностей, то все они некритичны и легко устраняются.
Дизель или бензин — сравнение
Что еще нужно знать, прежде чем выбрать, какой мотоблок лучше — бензиновый или дизельный двигатель. Суть в том, что у обоих есть преимущества и недостатки, и каждый по-своему привлекателен. Но вам еще предстоит выбрать, какой мотоблок лучше покупать дизельный или бензиновый
.существенно дороже бензина и это часто отпугивает покупателей.Но, если сравнивать их по достоинствам, то дизель в некоторых отношениях намного лучше бензинового двигателя.
Во-первых, из-за отсутствия карбюратора, который требует постоянной регулировки из-за вибраций, у дизельного двигателя также есть два типа охлаждения — воздушное и водяное, в то время как бензиновый двигатель охлаждается только с помощью воздуха.
Дизелиобычно имеют более стабильное тяговое усилие и хорошо держат обороты. Кроме того, большой вес двигателя положительно сказывается на работе мотоблока, ведь чем он тяжелее, тем с ним легче работать.И что самое главное, по сравнению с бензиновым двигателем он потребляет значительно меньше топлива.
Бензиновые двигатели в свою очередь намного дешевле дизельных. К тому же у них ремонт и обслуживание дешевле, что очень привлекательно для бюджетных вариантов мотоблоков. Бензиновый двигатель стабильно работает на высоких оборотах, а работа на холостом ходу не приводит к износу.
Кроме того, бензиновые мотоблоки легко заводятся в любую погоду, как в жаркую, так и в холодную погоду — нет необходимости приобретать дополнительные устройства, чтобы прогреть загустевшее на морозе топливо.Кроме того, они намного тише и меньше вибрируют во время работы — с ними намного легче справиться новичку.
Лучшее
Только вы решаете, какой мотоблок вам подойдет лучше … Исходя из того, на какой площади и на каком типе почвы он будет работать, какую мощность должен развивать, выбор не будет таким сложным, имея все необходимые знания.
Несложно сориентироваться, какие преимущества вы получите, используя тот или иной тип мотоблока, точно зная, для какой работы они подходят лучше всего.
Заключение
В любом случае, какой бы мотоблок вы не выбрали для использования в домашних условиях, любой из них обязательно упростит вам жизнь. Каждое такое устройство имеет большой потенциал и подходит для выполнения множества функций, помимо своего прямого предназначения — обработки почвы.
С легко разобраться любой хороший хозяин, где и как лучше всего использовать мотоблок любого типа.
Загородная жизнь привлекает многих, кроме чистого воздуха, еще и возможностью получить в свое распоряжение земельный участок для выращивания сельскохозяйственных культур.Но качественная обработка земли — это всегда очень тяжелый труд, связанный со значительными физическими усилиями. Имея в руках только «верных помощников»: лопату, грабли, мотыгу, добиться серьезных результатов крайне сложно, особенно если площадь не размером с «носовой платок». Более того, современный человек тоже научился ценить время — не всем нравится посвящать весь световой день без остатка только работе в саду.
Что делать? Привозить к себе на участок настоящую тяжелую сельхозтехнику время от времени за отдельную плату экономически невыгодно, а зачастую и вовсе невозможно.Но выход есть — в обработке земли поможет мотоблок.
Появление и повсеместное распространение таких механизмов без особого преувеличения можно назвать своеобразной революцией в индивидуальной сельскохозяйственной деятельности. Но чтобы техника не подводила, полностью оправдывала вложенные в нее средства, ее нужно правильно выбрать. Поэтому есть смысл поставить вопрос — какой мотоблок лучше всего покупать для конкретных условий эксплуатации.
Прежде всего — что подразумевается под понятием «мотоблок».
Это самоходная сельскохозяйственная машина на одноосном шасси, оснащенная механическим приводом, создающим тягу и рабочую силу. На мотоблок устанавливается пассивное оборудование (работающее только от движения) или активное (подразумевающее вращение рабочего механизма) разного функционального назначения. Количество возможных агротехнических функций зависит от класса мотоблока и степени его оснащенности.
Цены на популярные мотоблоки
Одним словом, его с некоторой долей условности можно считать мини-трактором, позволяющим проводить сельскохозяйственные работы в тех условиях, когда использование крупногабаритной техники невыгодно, непродуктивно или совершенно невозможно.
На мотоблоке создается рабочая или тяговая сила с помощью установленного двигателя.
- Они не особо распространены, но все же мотоблоки с электродвигателем… Правильнее было бы называть их культиваторами, так как их функциональность небольшая, ограничивается поверхностной обработкой почвы и борьбой с сорняками. Тем не менее для небольших участков, расположенных в непосредственной близости от дома, они вполне подходят. Тем более, что тем, кто занимается тепличным хозяйством, без них сложно обойтись. Использование в закрытом помещении мотоблока с двигателем внутреннего сгорания, то есть с выхлопом продуктов сгорания топлива, пока что далеко не самый разумный вариант.
Естественно, что для работы с таким оборудованием необходимо предусмотреть подключение к электросети. Шнур питания, идущий за устройством, доставляет массу неудобств работнику, особенно потому, что он «примыкает» к остро вращающимся ножам. Этот недостаток устранен в моделях электрокультиваторов, оснащенных аккумуляторным двигателем.
Нет слов — очень удобно. Однако функциональность невысока, ограничивается только поверхностной обработкой очень маленькой полосы.Да и продолжительность работы от одной зарядки очень ограничена — обычно не превышает часа. То есть такие агрегаты не стоит рассматривать в роли серьезной агротехнической машины.
- Наиболее распространенными и популярными потребителями являются мотоблоки с бензиновыми двигателями.
На легком оборудовании этого назначения часто устанавливаются двухтактные двигатели, требующие специальной подготовки топлива (смешивание в определенной пропорции с моторным маслом).
Достоинства двухтактных двигателей — компактность, простота устройства и неприхотливость.Но они не рассчитаны на длительную серьезную нагрузку. Это предопределяет ограниченные функции мотоблоков с аналогичным приводом.
Четырехтактные используются в мотоблоках среднего и тяжелого класса, что позволяет использовать навесное оборудование, требующее отбора мощности. Более сложное устройство, раздельная система смазки, значительно дороже. Но с другой стороны, возможность развития значительных усилий — это уже совершенно разные показатели по допустимой продолжительности и разнообразию выполняемых операций.
Именно мотоблоки с бензиновым четырехтактным двигателем можно назвать самыми популярными среди землевладельцев.
К общим достоинствам всех бензиновых двигателей можно отнести неприхотливость в эксплуатации в любых погодных условиях, в том числе при отрицательных температурах воздуха.
- Самыми мощными и одновременно демонстрирующими высочайшую эффективность в работе являются мотоблоки с установленными на них дизельными двигателями.
Эта техника отличается очень впечатляющими показателями производительности.Ни один другой мотоблок не может сравниться с дизельным по экономии топлива, то есть по выполненной работе в пересчете на единицу энергоносителя.
Уникальная способность дизелей — это способность стабильно работать на малых оборотах с развитием большого тягового усилия, что особенно важно при обработке «тяжелых» грунтов. Как правило, такие мотоблоки представляют собой монофункциональные машины с системой отбора мощности и возможностью установки различного оборудования различного назначения.
Недостатком дизельных приводов является сложность обслуживания, требующая предельно квалифицированного подхода. Известная проблема дизельных двигателей — сложность запуска при низких температурах. Но главное, что ограничивает их широкое распространение, — это дороговизна. То есть покупка такого мотоблока должна быть полностью оправдана экономически, и будет иметь смысл при постоянной обработке больших участков земли. На самом деле подобные агрегаты уже можно отнести к минитракторам.
Условная классификация мотоблоков по назначениюАссортимент предлагаемых потребителям мотоблоков очень широк. Разнообразие прослеживается во всем — габаритах, весе, мощности и типе двигателя, наличии имеющихся функций и возможностях их расширения, стоимости и т.п … А если собственники земельного участка пришли к мысли о том, что Необходимость приобретения такого оборудования, то необходимо заранее четко обозначить планируемый круг его «обязанностей».
Существует условное разделение мотоблоков на несколько классов, что предопределяет область их применения.
- «Нижнюю ступеньку» занимают сверхлегкие мотоблоки. Хотя, конечно, по эксплуатационным возможностям правильнее было бы отнести их только к мотокультиваторам, поскольку само понятие «блок» подразумевает широкий набор функциональных возможностей.
Такие машины обычно не превышают по весу 15 ÷ 20 кг и оснащены двухтактными двигателями мощностью до 3 лошадиных сил.Их обычное «оборудование» — фрезы для неглубокой (не более 80 ÷ 100 мм) поверхностной обработки почвы — рыхления, прополки. Фрезы установлены соосно с колесами. Однако для многих моделей этого класса ход колеса вообще не предусмотрен. Как правило, изменений скорости нет, то есть работают в одном режиме.
Ширина обработки такими культиваторами около 200 ÷ 300 мм, что дает возможность хорошо работать между грядками.
Такие агрегаты достаточно компактны, что позволяет их даже перевозить в общественном транспорте, то есть брать с собой на дачный участок по мере надобности.Цены находятся в доступном диапазоне, но моторесурс не отличается длительностью. То есть хороший помощник для садовода-любителя, но ждать от него каких-либо чудес или реальной помощи, например, при весенней вспашке, не стоит.
- Легкие мотокультиваторы весят до 40 килограммов, а мощность их бензинового привода может достигать уже 4 лошадиных сил.
Функционал таких агрегатов тоже не особо выдающийся. Тем не менее глубина обработки почвы уже может достигать 150 мм, а ширина за один проход — от 400 до 600 мм.На мягких почвах это позволяет эффективно и без больших усилий бороться с сорняками даже перед весенней посадкой овощей. То есть такой культиватор уже становится очень эффективным помощником на ухоженном участке в несколько сотен квадратных метров.
Часто агрегаты этого класса уже имеют полный привод, что в некоторых случаях позволяет использовать прицепную технику. Например, это может быть окучник или лемех для нарезки борозд.
В легких мотоблоках уже может быть предусмотрено несколько передач, однако заднего хода (реверса), как правило, нет.Это компенсируется наличием передней ручки, которая позволяет оператору при необходимости перемещать культиватор назад.
Срок службы двигателей невелик — обычно в пределах 300 часов. Однако двухтактные бензиновые двигатели довольно легко ремонтировать с заменой основных деталей. Более слабым местом можно считать редуктор. Во многих моделях он имеет неразборную конструкцию с подшипниками скольжения, длительное время не выдерживает больших нагрузок. В этом плане лучше себя проявляют разборные коробки передач, которые позволяют проводить регулярное техническое обслуживание — смазку подшипников качения, замену пыльников и сальников.Долговечность таких агрегатов может быть значительно больше — в три-четыре раза.
Но все же такую технику сложно считать серьезным подспорьем тем, кто либо профессионально занимается сельским хозяйством, либо большую часть свободного времени посвящает работе на участке.
- Мотоблоки среднего класса уже можно рассматривать как полностью функциональную технику, способную выполнять многие агротехнические операции. Масса таких машин до 100 кг, а мощность привода (чаще всего — бензинового, хотя есть и дизельные модели) — достигает 6 ÷ 7 лошадиных сил.
Благодаря значительной массе и солидной мощности привода фрезы таких мотоблоков способны обрабатывать грунт на глубину 250 ÷ 300 мм, захватив за один проход полосу 800 ÷ 900 мм. Вибрация во время работы уже не такая чувствительная, как в легких машинах. Естественно, что там надежнее и силовая передача — коробка передач.
Чаще всего у таких мотоблоков уже есть несколько скоростей для движения вперед и назад. Наличие мощной рамы и пневмоколес с характерным тракторным протектором позволяет работать на рыхлых почвах, использовать прицепное пассивное оборудование — плуг, окучник, картофелекопалку, борону и тп.В большинстве моделей предусмотрена дополнительная коробка отбора мощности с редуктором (чаще всего через ременную передачу). Это дает возможность использовать некоторые виды съемной техники, для которой требуется крутящий момент — например, сеялки, косилки и т. Д.
Такие мотоблоки вполне подходят тем владельцам, которые серьезно занимаются сельхозработами на вполне приличных участках в несколько десятков соток.
- По своим функциональным возможностям тяжелые мотоблоки уже сейчас можно всерьез рассматривать как профессиональную технику, разновидность мини-тракторов, способных длительное время выполнять большой объем работ.
Масса таких агрегатов превышает 100 кг, что имеет решающее значение для сельхозтехники. Естественно, такие весовые характеристики требуют соответствующего привода. Так, мощность двигателей внутреннего сгорания (дизельных или четырехтактных бензиновых) составляет не менее 8 ÷ 10, а иногда и до 16 и более лошадиных сил. Полоса за один проход при вспашке или культивации может превышать 1000 мм.
Мощная рама мотоблока всегда оснащена надежной навеской.Это дает возможность использовать для глубокой обработки тяжелые прицепные механизмы — лемехи или дисковые плуги, бороны, картофелекопалки. Использование специальной тележки позволяет превратить мотоблок в транспортное средство для перевозки достаточно твердых грузов.
Высокая мощность привода сочетается с несколькими скоростями вперед и назад. Это позволяет выбрать наиболее экономичный и производительный режим работы в зависимости от состояния почвы и выполняемой операции.Обязательное наличие коробки отбора мощности обеспечивает универсальность мотоблока, который, помимо чисто сельскохозяйственных функций, может использоваться как подметально-уборочная машина, мотопомпа, опрыскиватель, снегоуборочная машина с отвалным ковшом или поворотный механизм, садовый измельчитель и даже дровокол.
Единственный общепризнанный недостаток тяжелых мотоблоков — их дороговизна. Приобретение будет оправдано, если обработка земли является основным занятием собственников и осуществляется на достаточно большой площади — от гектара и более.Но в таких сферах вручную добиться чего-то серьезного просто нереально, поэтому без такой техники не обойтись. К тому же такие машины широко используются в коммунальном хозяйстве.
Критерии выбора мотоблока для индивидуального пользования.Выбирая мотоблок, будущий владелец должен уметь оценивать свою покупку, руководствуясь определенными критериями.
- Понятно, что для начала нужно определиться с классом мотоблока:
Если обработка предполагается на совсем небольшой площади прямо возле дома или на даче, порядка нескольких соток квадратных метров, то нет смысла приобретать дорогостоящий мощный агрегат.Достаточно будет сверхлегкой модели с шириной захвата до 300 мм и мощностью пары «лошадей». Это позволит легко маневрировать между грядками, проводить поверхностную культивацию или прополку. А весеннюю или осеннюю перекопку небольшого участка можно провести вручную. Несколько скоростей не требуются.
Для участков площадью до 20 соток уже будет целесообразнее приобрести легкий культиватор, способный обрабатывать полосу до 600 мм за проход, производительностью до 3 ÷ 3.5 лошадиных сил.
На территорию до 60 соток потребуется мотоблок с большей мощностью — это примерно 4 л.с. мощность и обработка полосы 800 мм. Для таких агрегатов уже характерно наличие нескольких скоростей при движении вперед и назад.
Для обработки земельного участка площадью до гектара достаточно мотоблока среднего класса, мощностью до 6 ÷ 7 л.с., шириной обработки до 900 мм. .Недостаток веса при работе на рыхлой почве или, при необходимости, глубокой вспашке можно компенсировать установкой металлических колес с грунтозацепами или использованием специальных грузов.
Наконец, при профессиональной обработке земли на площади более гектара будет сложно обойтись без действительно тяжелого мотоблока — минитрактора.
- Рабочий объем двигателя, конечно, напрямую зависит от его мощности и развиваемого усилия на применяемых обрабатывающих инструментах.В продаже есть модели объемом от 50 до 450 см³. и передаваемая сила увеличивается с увеличением объема. Так, двигатели со 130 «кубиками» могут создавать крутящий момент около 6 Нм, а если двигатель имеет объем около 300 см³, то эта сила возрастает до 20 Нм, что является очень значительной величиной, позволяющей обрабатывать плотные почвы на большой площади.
- Система запуска двигателя. в мотоблоках легкого класса обычно — без опций, то есть ручной стартер с тяговым тросом. На агрегаты среднего и тяжелого классов часто устанавливают электростартер с кнопкой запуска на рукоятке управления.Удобно, конечно, особенно когда нужны частые остановки в работе., А особенно необходимо для дизельных двигателей.
Но наличие электростартера также предполагает наличие заряженного аккумулятора, а часто еще и генератора для подзарядки. Все это усложняет конструкцию и удешевляет. Однако есть модели с ручным стартером, в которых опционально предусмотрена установка электрического, так что можно брать, как говорится, «на будущее».«
- Важным параметром выбора является тип трансмиссии, то есть механизм передачи крутящего момента от двигателя на рабочие органы мотоблока.
— На агрегатах легкого класса чаще всего применяется червячная схема. По сути, это две комбинированные коробки передач, причем верхняя передача вращения от двигателя — зубчатая, а нижняя, фрезерная или колесо — червячная. Система сцепления, как правило, сделана по принципу центробежной муфты, которая срабатывает при повышении оборотов двигателя, то есть фактически ничем другим не управляется.
— Мотоблоки среднего класса обычно комплектуются ременной, зубчатой или цепной передачей (возможны комбинации). Схема достаточно надежна и работоспособна, доступна для наладки, профилактических работ и ремонта. Система сцепления может быть ременной с прижимным роликом.
— Наконец, для тяжелых Для мотоблоков используется либо цепная, либо даже чисто зубчатая система передачи, способная выдерживать максимальные крутящие усилия. А система сцепления зачастую практически полностью аналогична автомобильной — то есть с выжимным сцеплением и дисками.
В любом случае оптимальный выбор — это коробка передач, которая подлежит ремонту. Неразборные коробки передач, которые устанавливаются на некоторые модели, не отличаются надежностью, увы, и могут стать немалой проблемой и ненужной потерей больших денег.
- Если мотоблок приобретается «с прицелом» для использования навесного активного оборудования, то особое внимание следует уделить системе отбора мощности. В основном, существует две основных разновидности.
— Отбор мощности осуществляется через специальный шкив, на котором имеется свободная выделенная струйка для установки ременной передачи.
— Система отбора мощности через вал коробки передач считается более совершенной и безопасной в эксплуатации.
Естественно, все оборудование должно соответствовать системе трансмиссии. То есть иметь либо «ответный» ременной шкив, либо систему соединения с валом напрямую или через кардан.
Кстати, диаметр вала тоже очень важен. Итак, выпускаются модели как самих мотоблоков, так и насадок на диаметры 25 и 30 мм.
- Закупка навесного оборудования — это отдельная «песня», и осуществляется в соответствии с планируемыми агротехническими или общехозяйственными операциями. Но если на этот счет уже есть определенные идеи, то при выборе мотоблока следует сразу уточнить, возможно ли использование с ним соответствующих агрегатов.
- Стоит обратить внимание на диаметр и толщину протекторов колес. Это будет иметь особое значение, если работы планируется проводить на рыхлом грунте. Чем шире колеса, тем меньше будет «самозакапывание» Сам агрегат закапывается в землю. Наличие пары на складе никогда не бывает лишним. металлические колеса с грунтозацепами.
- Следует оценить удобство работы с мотоблоком — расположение органов управления (пуск, акселератор, переключение передач и т. Д.)), доступность к ним при эксплуатации. Очень хорошо, если есть возможность регулировки рычагов управления — по высоте (для точной подгонки под рост рабочего) и по бокам, если операции предполагают перемещение оператора влево или вправо.
- Следует правильно понимать, что работа с мотоблоками — это отнюдь не «легкая прогулка» по полю, и все же требует определенной физической подготовленности рабочего. Например, иногда требуется много усилий, чтобы повернуть или повернуть машину, «потянуть» ее, если она вдруг начинает «проваливаться» в землю.А это значит, что следует по возможности выбирать модели с несколькими скоростями при прямом движении, хотя бы одна — при обратном. Очень удачным дополнением для средних и тяжелых мотоблоков является система дифференциального срабатывания. То есть при изменении направления можно заблокировать левое или правое колесо, чтобы облегчить поворот или поворот.
- Качественные мотоблоки оснащены системами самозащиты, например, аварийным отключением двигателя при недостаточном уровне масла или перегреве.
- Наверняка внимательного покупателя заинтересуют гарантийные обязательства на выбранное оборудование, наличие или наличие запчастей, развитие системы сервисного обслуживания в регионе.
- Неоднозначный вопрос — что лучше, отечественные или импортные модели. Мотоблоки известных западных производителей славятся хорошей сборкой, надежной механикой. Но могут проявлять «капризность» к качеству топлива. К тому же цена на них значительно выше.
Мотоблоки отечественного производства менее прихотливы к качеству бензина или солярки, более доступны по цене. Но ресурс мотора уже может быть ниже, однако зачастую это окупается доступностью комплектующих и невысокой сложностью проведения ремонтно-восстановительных работ. Большой популярностью пользуются модели под брендами «Нева» (Санкт-Петербург) и «Салют» (Москва). Техника «Белорус» заслуживает всяческого доверия
Кстати, отечественные мотоблоки с установленными качественными двигателями пользуются хорошим спросом.иностранные компании, например, «Робин СУБАРУ EX», «Лифан», «Хитачи», «БиСи».
Некоторые зарубежные партнеры организовали производство мотоблоков на территории России, максимально адаптировав модельный ряд под особенности наших условий. В частности, в Воронеже производятся мотоблоки известной немецкой марки Sun Garden; в Дзержинске действует завод Hitachi.
Краткий обзор популярных моделей культиваторов и мотоблоков различного класса. Модели сверхлегкого и легкого классаЭлектромотокультиватор, самый простой в использовании, вполне подходящий для обработки небольшого участка сада или работы в теплице
Основные характеристики:
— Масса — 13,5 кг.
— Мощность электропривода — 1500 Вт;
— Ширина обрабатываемой полосы за один проход — 300 мм;
— Количество фрез — четыре.
— Глубина обработки почвы — 150 мм.
— Регулировка ручки управления по высоте.
— Ход колеса (без полного привода).
— Количество передач — одна вперед.
— ориентировочная цена 7200 руб.
Цены на мотоблок Hyundai T 1500E
Достоинства модели:
— Удобство в работе, не требующее физических усилий, доступное даже людям пенсионного возраста.
— Высокая маневренность.
— Широкая пропускная способность обработки для моделей этого класса.
— Отсутствие выхлопных газов, довольно тихая работа.
— Довольно доступная цена.
Сообщенных недостатков:
— Требуется удлинитель, за которым нужно постоянно следить во время работы.
— Отсутствие реверса.
— Ощущается недостаток мощности.
Модель российской разработки, китайской сборки. Вполне приемлемый и недорогой помощник для небольшой площади
— Масса в рабочем положении — 18.2 кг.
— Двухтактный бензиновый двигатель мощностью 1,7 л.с., объемом 42,2 см³.
— Ширина обрабатываемой полосы 235 мм.
— Рабочая глубина — 200 мм.
— Сцепление — неуправляемое, центробежное.
— Редуктор — червячная передача.
— Емкость топливного бака — 1,3 л.
— Ориентировочная стоимость — 9500 руб.
Отмеченных достоинств:
— Низкая цена.
— Простота эксплуатации, простота использования и ясность в управлении даже для неопытных пользователей.
— Легкий запуск двигателя.
Указанные недостатки:
— Довольно сильная вибрация.
— Регулировка центробежного сцепления часто не важна.
— Не принимает на плотную почву, то есть хороша для предварительно обработанных грядок.
— Небольшой набор функций.
— К качеству сборки много нареканий.
Легкий мотокультиватор с качественным мотором. Модель — российская, производство — Китай.
«Калибр МК-3.5 B&S» — надежный помощник на небольших ухоженных территориях
Основные характеристики мотокультиватора:
— Масса в рабочем положении — 29,5 кг.
— Двигатель — бензиновый четырехтактный, Briggs & Stratton, 3,5 л.с.
— Рабочая ширина с двумя установленными фрезами — 380 мм.
— Рабочая глубина — 250 мм.
— Количество передач — одна вперед.
— Редуктор — червячная передача.
— Емкость топливного бака — 0,8 л.
— Ориентировочная цена — от 16500 руб.
Достоинства модели:
— Отличный двигатель, легко заводится и стабильно работает на любых оборотах.
— Наличие сошника для настройки глубины обработки почвы.
— Удобная колесная тележка.
— Компактный, помещается в багажник легковой машины-седана.
Сообщенных недостатков:
— Для плотного грунта — очень легкий, начинает вибрировать и прыгать.Показывает свои качества на ранее хорошо обработанных участках. В корнях куст «застревает»
— Фрезы не слишком …
— Коробка передач нагревается даже при не очень большой нагрузке.
— Нет передачи заднего хода.
Модели среднего классаХороший образец отечественного качества и отличного исполнения.
Основные характеристики:
— Масса в рабочем положении — 76 кг.
— Двигатель — бензиновый четырехтактный фирмы «Лифан», 195 см³, 6.5 л.с.
— Ширина обработки за один проход — от 300 до 860 мм.
— Рабочая глубина — до 250 мм.
— Сцепление — ременное., С прижимным роликом.
— Редуктор — шестеренчатый.
— Тип трансмиссии — ступенчатая механическая.
— Возможность отбора мощности через ременной шкив.
— Колеса пневматические.
— Емкость топливного бака — 3,6 л.
— Ориентировочная цена — от 28000 тереть.
Преимущества мотоблока:
Простота управления, возможность установки рулевых рычагов в оптимальное для пользователя положение.
— Отличная проходимость стандартных колес.
— Легкий запуск двигателя.
— Изменение количества фрез.
— Надежность в работе.
Недостатки:
Хотя модель нельзя назвать новой, да и пользователи не указывают на ее многолетнюю эксплуатацию. Есть пара замечаний по качеству приводных ремней (если они китайские) Но после замены на отечественные претензии исчезли.
Цены на мотоблок Салют 5Л-6.5
Культиватор Салют 5Л-6.5
Еще один пример солидной, конкурентоспособной отечественной модели.
Мотоблок «Нева МБ-2 Б-6.5 Про» — отличный выбор для любителей и профессионалов
— Масса в рабочем положении — 93 кг.
— Двигатель — бензиновый четырехтактный, модель Briggs & Stratton, Vanguard 6.5. Мощность 6.5 л.с. при объеме 205 см³. ручной стартер, с воздушным охлаждением.
— Глубина обработки почвы — 250 мм.
— Ширина обрабатываемой полосы — до 1270 мм.
— Количество передач — 4 вперед и 2 назад.
— Редуктор — цепной.
— Коробка передач — ступенчатая механическая.
— Коробка отбора мощности — через ременной шкив.
— Возможность разблокировки дифференциала.
— Регулировка ручек по высоте и положению
— Объем топливного бака 3,6 л.
— Широкие пневматические колеса.
— Ориентировочная цена — от 40000 тереть.
Достоинства модели:
— Высокое качество сборки.
— Отличный двигатель.
— Показатели власти богатства.
— Возможность перевозки до 400 кг груза в прицепной тележке.
Отмечены недостатки.
— Жалобы на качество ремней.
— Не совсем удобное переключение передач и регулировка топливной заслонки («газ»).
— Есть гневные комментарии по поводу не до конца продуманной системы переключения передач.
Продукция бывшего американского бренда, ныне принадлежащего России, представляет собой высококачественный, производительный мотоблок средней мощности.
Основные характеристики мотоблока:
— Масса — 78 кг.
— Двигатель — бензиновый четырехтактный, P175 FС, объемом 220 см³, мощностью 7,8 л.с., ручной стартер, воздушное охлаждение.
— Ширина обработки — до 900 мм.
— Глубина вспашки — до 300 мм.
— Количество передач — 4 вперед и 2 назад.
— Редуктор — цепной, корпус чугунный.
— Сцепление — ремень.
— Возможность отбора мощности через шкив.
— Диаметр колеса — 480 мм.
— Брызговики для защиты рабочего.
— Ориентировочная стоимость — от 34000 тереть.
Знаменитые достоинства:
— Усиленная рама, защищающая двигатель сверху и по бокам.
— Удобная конструкция навески.
— Очень удобное расположение органов управления, возможность регулировки ручек по высоте и положению.
— Весьма интересная цена на мотоблоки такого класса, на фоне высокого качества модели.
— Высокая проходимость стандартного хода колеса.
Недостатки:
К мотоблоку претензий нет. Но есть вопросы по качеству сборки стандартных фрез. Не лишним будет их все подтянуть. резьбовые соединения перед первым использованием.
Видео: Приведение мотоблока Патриот Урал в рабочую готовность Культиваторы тяжелого классаМощный тяжелый мотоблок российского дизайна.
Основные характеристики модели:
— Масса в рабочем состоянии — 173 кг.
— Дизельный четырехтактный двигатель Weima объемом 406 см³, мощностью 9 л.с.
— Глубина вспашки — до 350 мм.
— Ширина обрабатываемой полосы за один проход от 800 до 1200 мм.
— Редуктор шестеренчатый.
— Количество передач — две вперед и одна назад.
— Подключение активного навесного оборудования через вал отбора мощности.
— Электростартер.
— Ориентировочная стоимость — от 57000 тереть.
— Превосходная мощность при вспашке даже очень тяжелых почв.
— Удобная система управления.
— Стабильная работа двигателя на пониженных оборотах.
— Хорошо продуманная система защиты двигателя и рабочего.
— Коробка передач складная.
Отмечены недостатки.
— Мотоблок самостоятельной сборки достаточно высокой сложности после доставки из магазина.
— Механизма разблокировки дифференциала нет.
- «Аврора КОСМИЧЕСКИЙ ДВОР 1350D»
Тяжелый дизельный мотоблок российского дизайна и российского или китайского производства (встречаются оба варианта).
Основные характеристики модели:
— Масса в рабочем положении — 170 кг.
— Двигатель — дизельный четырехтактный, объемом 406 см³, мощностью 9 л.с.
— Электростартер, аккумулятор 36 Ач.
— Количество передач — две вперед и одна назад.
— Глубина обработки почвы — до 300 мм.
— Ширина обрабатываемой полосы от 850 до 1350 мм.
— Количество стандартных фрез — до 40 шт. собран в блоки по 8 шт.
— Объем топливного бака 5 литров.
— Подключение навесного активного оборудования — через вал отбора мощности.
— Ориентировочная стоимость — 65000 тереть.
Отмеченные достоинства модели:
— Отличный ход колес высокой проходимости.
— Удобное расположение органов управления с возможностью регулировки высоты и положения ручек.
— Отличные характеристики на плотных и целинных почвах.
Недостатки:
Недостатки несущественные, но все же:
— Низкое качество внешней окраски деталей мотоблока.
— Шум в работе, несколько выше, чем у других аналогичных дизельных мотоблоков.
— Отсутствие механизма разблокировки дифференциала.
— Несколько завышенный расход моторного масла.
Как, наверное, заметил читатель, при обзоре моделей основной упор был сделан на мотоблоки российского производства … Ничего странного — качественный агрегат профессионального класса будет стоить всего 30 ÷ 50 тысяч рублей. Тогда как, например, мотоблок французской компании Caiman (да, действительно, это очень крутая техника) примерно с таким же функционалом будет стоить более 200 тысяч рублей. Есть над чем подумать!
И в конце публикации, наверное, читателю будет интересно взглянуть на сравнительный обзор трех популярных моделей мотоблоков.
Видео: «Соревнования» мотоблоков «Нева», «Ока» и «Целина»Приобрести мощный и надежный мини-роторный двигатель Местное послепродажное обслуживание
Alibaba.com предлагает эффективный, мощный и надежный мини-роторный двигатель , который идеально подходит для всех типов тяжелой техники. Обширная коллекция мини-роторных двигателей , представленная на сайте, изготовлена с использованием современных технологий для повышения производительности и максимальной долговечности.Эти мини-роторные двигатели доступны в нескольких моделях и мощностях для всех типов дизельных и бензиновых версий. Эти продукты экологически чистые и недорогие в обслуживании, что позволяет сэкономить большие деньги во время работы.Предлагая широкий спектр сверхмощных роторных мини-двигателей и проверенных поставщиков, сайт предоставляет вам множество вариантов выбора лучшего продукта в зависимости от ваших требований. Эти мини-роторные двигатели являются последними версиями, доступными на рынке, и оснащены множеством расширенных функций для обеспечения оптимальной производительности ваших машин.Для этого уникального и производительного мини-роторного двигателя также доступны индивидуализированные опции, чтобы соответствовать вашим требованиям.
На Alibaba.com представлен этот выдающийся мини-роторный двигатель с различными вариациями, мощностью и другими уникальными характеристиками, чтобы ваша машина всегда работала безупречно. Вы можете выбрать одну из различных многоцилиндровых версий этого мини-роторного двигателя вместе с такими функциями, как водяное охлаждение, система прямого впрыска и оборудование с воздушным охлаждением.Мини-роторный двигатель , доступный здесь, применим на заводах по ремонту машин, сельскохозяйственном оборудовании, промышленном оборудовании и других типах производственного оборудования.
Посетите Alibaba.com, где вы найдете широкий выбор роторных миниатюрных двигателей в зависимости от вашего бюджета и требований. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, SGS и доступны как OEM-заказы. Вы также можете выбрать индивидуальную упаковку при оптовых заказах этих продуктов.
Сборка Простая сборка Недорогой сверхлегкий самолет
Недорогой сверхлегкий самолет дешевый, легкий в управлении и сборке.. . и вам не нужно быть пилотом, чтобы владеть им.
Это начинается с легкого урчания в сиденье ваших штанов, и внезапный порыв ветра и скорости, от которого кожа на затылке, чтобы затянуть и руку, чтобы укрепить на палке. Шины наклоняются и трясутся на мгновение скопления и неровности в полосе травы и любых местных собаки приближаются. Небольшой двигатель, установленный прямо перед сиденье пилота заводится и посылает вибрации через кабина, как земля, едва ли не в футе от обуви, постепенно а затем внезапно исчезает.Тот самый двигатель, который появился такой маленький на земле, тянет вас в небо с поразительная уверенность. Нервы быстро расслабляются, заменяются широкая ухмылка. . . будь то ваш первый полет или пятидесятая. Почти невозможно, кажется, местные кукурузные поля и тыквенные пятна, которые вы видели только у низкорослых вид на шоссе внезапно превратился в мозаику цветов и Детали. Как только вы доберетесь до чуть более тысячи футов от поля, ребенок в вас берет верх, и вы бросаете самолет в несколько крутых поворотов и крутых спусков над сосны.
Сверхлегких самолетов просто не должно быть в стране который вам больше не разрешается без ремня безопасности, в котором страховка на средний автомобиль стоит регулярно превышают 2000 долларов в год. Свобода летать на самолете, который вы строите себя, поддерживаете себя и принимаете абсолютное личная ответственность за так пахнет видениями у нас было для этой страны в первую очередь. . . что это просто слишком хорошо, чтобы быть правдой.
Пожалуй, нет отрасли в мире с такой интенсивностью регулируется как приводной полет. Стать частным пилотом обычно требуется 50-60 часов обучения полету, так как а также наземная школа, которая в сумме занимает от пяти до семи месяцев на завершение. Расходы на уроки различаются, но выпускной с лицензией менее 4000 долларов будет составлять чудо. Также необходимо пройти медицинский осмотр класса 3. обязательный, что, конечно же, отсеивает всех кандидатов с серьезные проблемы со здоровьем или у тех, у кого были такие процедуры как обходная операция.Острота зрения не хуже 20/40 составляет также требуется. Конечно, стоимость процедуры лицензирования затмеваются устрашающей перспективой на самом деле предоставить самолет. Недавно Cessna объявила, что они перевыпустили свой почтенный малый самолет класса 172, на потрясающая для отрасли стоимость всего 170 000 долларов. Сжечь 40 или 50 галлонов «av-gas» (авиационное топливо) в трещине. и увидеть дальнейший рост затрат на весь срок службы как для себя и окружающую среду, в которую вы заливаете выхлоп.
Находясь в воздухе, частный пилот проводит большую часть времени. соблюдение правил дорожного движения. Взлет, посадка и схемы траектории полета должны строго соблюдаться, что означает что значительное количество времени нужно потратить просто определение местоположения и корректировка курса, скорости и высота.
За эти нормативные документы; все они предназначены для безопасного удержания самолетов в воздух, но многие пилоты подсказали мне, что где-то по бесконечной линии благих намерений, разумные правила, все самое интересное из полета снято.Индустрия противоречит и всегда будет противоречить самой себе. Полет — это свобода, временный компромисс с воздухом и гравитации, и чем больше мы отягощаем ее земными соображений, тем менее приятным становится. Моя мечта о полет закончился после проверки зрения, даже с корректирующие линзы, чтобы мое зрение было 20/60 или около того. После целой жизни мечтаний о моделях самолетов, поступив в случайная учеба, а затем бесконечные часы, торчащие за в местном аэропорту в Берлингтоне, штат Вирджиния, я был вынужден повернуть хвост и двигаться дальше.Была альтернатива этому дилемма, хотя и осуждаемая на протяжении целого поколения, тем не мение.
Сверхлегкий самолет: новый взгляд на бурю
Современный сверхлегкий механизм родился, когда НАСА изобрело крыло Рогалло в середине 1960-х годов. Маленький и легкий с невероятные подъемные характеристики, экспериментальное крыло сделало Дельтапланы-пионеры очень любопытны. Пилоты этих ранних планеры будут контролировать направление и угол подъема или атаковать, просто перенося свой вес.С хорошим понимание того, как управлять крылом, а также «термики» или мощные восходящие потоки горячего воздуха, которые могут поднять планер на несколько тысяч футов, полеты за час или больше было возможно. К началу 1970-х несколько предприимчивых на дельтапланах установлены двигатели двухтактных цепных пил с болтовым креплением с пропеллерами к раме, и родился сверхлегкий. Считая этих начинающих строителей просто опасностью для сами правительство игнорировало их.
Политика невмешательства ФРС закончилась, когда FAA следователи обнаружили, что шасси появлялось на эти самые экспериментальные самолеты. Затем FAA объявило что двигатели разрешены, но самолет будет иметь быть «запущенными» во все времена, их мышление эта передача означала скорость, и они хотели, чтобы сверхлегкие самолеты были такими же как можно медленнее. В тенденции, которая продолжается сегодня с бесчисленные ренегаты-лудильщики на задних дворах на севере Америки строители просто игнорировали правила и спроектированы более тяжелые и быстрые сверхлегкие.МАТЬ прыгнула на возможность подписать несколько разных моделей и авиашоу, в том числе поездка по пересеченной местности на этаноле 1979 г.
Больше всего на свете в середине 1970-х годов эпоха бешеной эксперименты имитировали первые дни авиации, в что ни один замысел, каким бы нелепым или опасным он ни был, неизведанный. Двигатели, которые были по сути газонокосилками и подделки цепной пилы были переделаны и усилены до очень крутящий момент, высокие обороты, и, конечно же, они часто не смогли.Обучение практически не существовало, так как огромное количество Большинство сверхлегких самолетов были одноместными. Начинающие пилоты просто запрыгнул на сиденье, схватил палку и полетел. В читателю остается представить себе последствия. Бипланы, сдвоенные двигатели, даже слух (план, в котором в основном самолет построен задом наперед, с хвостом впереди) конструкции были построены тысячами … и, как и следовало ожидать, росли травмы и смертельные случаи.
Заслуженно или нет, производители сверхлегких (а не безответственные пилоты) вскоре приобрели сомнительную репутацию. Последний гвоздь в гроб был нанесен, когда программа новостей ABC «20/20» опубликовал тематический сегмент с подробным описанием нескольких фатальных вылетает. Ветераны до сих пор считают, что один час вечера новости как конец эпохи, и в их кругах по-прежнему скрежет зубов при простом упоминании якоря Имя Хью Даунса.Заказы прекратились по всей стране, и практически все производители замедлили или прекратили производство. Даже MOTHER EARTH NEWS перестали писать о сверхлегких самолетах после 1981 года.
В истинной традиции запирать дверь сарая после корова сбежала, решения появлялись точно так же, как конец был близок. Двухтактные двигатели Rotax начали появляться в рынок в конце 1970-х, которые были не только на световые годы впереди своих предшественников по прочности и надежность, но также отличались «редукторами», которые производил больше мощности на кубический сантиметр двигателя и позволял использовать пропеллеры большего размера вращаются с меньшей скоростью.Более Что немаловажно, баллистический парашют BRS был разработан, протестированы и готовы к выпуску на рынок к 1986 году. пилот потерял управление или испытал структурную неисправность, один нажатая кнопка запускает парашют с ракетным двигателем, чтобы задняя часть и самолет упал бы на землю. В промышленность развивалась, но новые модели дебютировали очень быстро. небольшие аудитории.
Затем, в 1982 году, Федеральное управление гражданской авиации приняло 103 часть Федерального закона. Авиационные правила, в которых конкретно определено, что сверхлегкий мог и не мог быть.Сверхлегкий был определяется в кодексе как одноместный воздушный рекреационный автомобиль, который должен весить не более 254 фунтов (без пилот), должен иметь не более 5 галлонов топлива, должен ехать не быстрее 55 узлов (около 63 миль в час) и обязательно иметь скорость сваливания не выше 24 узлов. Другие части Кодекса предписывалось, что самолеты не могут летать в ночь, нельзя летать в облаках, перегружен населенных пунктах или в контролируемом воздушном пространстве (эти полосы зарезервировано для более крупного воздушного движения).Наконец, двухместный самолеты были разрешены для целей обучения. В с тех пор правила остались неизменными.
И постепенно, более десяти лет, отрасль восстанавливалась.
Одним из счастливых побочных продуктов уборки дома было то, что все производители с менее образцовыми рекордами были устранены, оставив около дюжины, чтобы продолжить внедрение инноваций, и большинство из них были (и остаются) членами United States Ultralight Ассоциация (USUA), которая пытается контролировать строительные стандарты, а также вести отчеты по безопасности.
Первый и последний вопрос о современных сверхлегких самолетах
Любой амбициозный пилот-сверхлегкий пилот хочет именно этого. производители постарались дать ему: прочный, надежный, безопасный самолет, недорогой сверхлегкий самолет. . . и вот, как ни странно, именно здесь FAA правила мешают прогрессу. Rotax 503, промышленность стандартная силовая установка с мощностью, достаточной даже для двухколонки большего размера, весит почти 100 фунтов.Хорошие пять баллов ремни безопасности и сиденья весят 20-30 фунтов каждое, а баллистический парашют почти столько же. Добавьте самое простое оборудование в измерить высоту, температуру двигателя, обороты и консоль, чтобы разместить их, и вы добавите еще 30 фунтов. В дилемма дизайна теперь ясна. FAA, настаивая на том, что корабль весит не более 254 фунтов, по мнению большинства проектные фирмы, законодательно закрепляющие опасные транспортные средства. Который Компонент они предложат нам обойтись без?
Решение ограничительного регулирования было годами в производят и поражают своей простотой: вес ограничение было.. . игнорируется. Хотя это не рэкет по стандартам А1 Капоне массовое избегание федеральных Правила и беззаботная продажа сотен технически нелегальные автомобили беспрецедентны. Один взгляд в каталоге продаж докажет это. Примерно один в десять одноместных моделей весит прилично. Почему правительство позволяет этому случиться? Я спросил Тома Пегини о Flightstar Sportplanes именно тот вопрос.
«Что ж, я думаю, что даже FAA признает это здание сверхлегкие одноместные сверхлегкие легковые автомобили, если они имеют избыточный вес из-за дополнительных мер безопасности считается преступлением без потерпевших. Настоящая горячая кнопка — это перевозка пассажиров проблема.»
Только с точки зрения ответственности Том ударил по центральному проблема. Перевозка пассажира в нелегальном самолете, который аварии, повлекшие за собой травмы, — это кошмар ответственности для владельца самолета и кошмар по связям с общественностью для индустрия.
«… И неизбежно вопрос безопасности определяет нашу бизнес. Люди должны понимать, что когда они шагают в сверхлегкий, они рискуют так же твердо, как зайти в автомобиль — это риск. Это небезопасно. Жизнь небезопасно. Как только эта посылка будет понята, сверхлегкий авиация имеет замечательные показатели безопасности за последнее время годы.»
«У вас когда-нибудь выходил двигатель?»
«Вообще-то да, я годами катался с репортером назад мы потеряли двигатель, и я посадил самолет в поле, не понимая, что в дальний конец, направляясь в нашу сторону.»
Я осмотрел Тома на предмет протезов и больших шрамов, но не нашел.
«Да [смеется], я был до смерти напуган, когда они все пришли и понюхал структуру, но репортер, которого я догадываюсь, умел обойти быка, просто потряс самолет и они отпрыгнули и ушли. Это был единственный и неповторимый раз я потерял двигатель в тысячах сверхлегких полеты.И не забывайте, что эти самолеты по сути планеры. . . с парашютами на всякий случай. An безответственный владелец, не имеющий подготовки или имеющий полоса поиска острых ощущений вполне может разбить его самолет, так же как невнимательный водитель авто будет «.
Том продает около 75 сверхлегких самолетов в год в своем магазине в Эллингтон, штат Коннектикут, почти все они были формами, которые владельцы затем соберутся вместе. По большому счету, сборка несложная, но требует много времени.Нет необходимо знать, как читать план, и ни в каком виде сварочных работ. Большинство креплений — гайки и болты, и хотя некоторые механические знания не больно, комплекты большинства производителей не были разработаны с в виду экспертов. Пройдя процесс сборки (см. Сборка сверхлегкого комплекта), я вообразил, что нужно три напряженных выходных, чтобы собрать комплект. В причина, по которой Том продает так мало полностью собранных сверхлегких самолетов, втрое: 1) большинство заказов должны быть отправлены значительные расстояния, а максимальная скорость 70-90 миль в час и Запас бензина на 1,5–2 часа означает долгий полет, долгий путь домой; 2) покупка собранных комплектов будет означать почти удвоение цены ультралайта; и 3) большая часть люди, которые покупают сверхлегкие самолеты, не захотят летать в самолете, к постройке которого они не принимали участия.Покупка — это инвестиция в себя. . . и это очень обнадеживающе знать, что каждый болт и лонжерон были на твоей руке в теме.
То же самое и с двигателем. Так же, как в обычные самолеты, сверхлегкие двигатели рекомендовали Оценки TBO (время до капитального ремонта). Для двигателей Rotax время работы до капремонта двигателя составляет примерно 300 часов. Регулярное техническое обслуживание двигателя выполняется в полевых условиях в соответствии с указаниями Rotax график осмотра и технического обслуживания.Типовые задачи включает повторную затяжку головных болтов и коллекторов, регулировка впрыска карбюратора и периодическое снятие поршневой угольный. Зная состояние двигателя и близко познакомиться с его компонентами — это просто другая личная ответственность, связанная с этот вид спорта.
Современные сверхлегкие автомобили
Три семейства самолетов составляют современный сверхлегкий самолет. флот.Первый — это конструкция с неподвижным крылом, такая как у Тома. Spyder Пегини и Flightstar II. Такие комплекты отличаются жесткостью алюминиевые или композитные крылья, обычно покрытые дакроном парусина, сравнительно закрытые зоны отдыха и некоторые приборы. Это самые сложные комплекты для собрать, самое дорогое купить и самое тяжелое сверхлегкие в воздухе. Вторая семья упоминается как «трициклы», и включает в себя все те сверхлегкие автомобили, в которых двигатели и пилотные отсеки прикреплены к модифицированному, гибкое крыло дельтаплан.Третья семья, которую часто называют «парапланы» — это просто тот же двигатель и обойма трайк прикручен к парашюту. Их определяющая концепция, как можно представить, безопасность автомобиля, у которого есть постоянно развернутый парашют, но скорость принесена в жертву процесс. Максимальная скорость параплана редко превышает 30-35 миль / ч.
Количество разнообразия в этой тройной семье составляет удивительно, однако.Некоторые модели с неподвижным крылом полностью закрытые кабины с обогревателями, домофонами и воздух-земля радиоприемников и практически неотличимы от небольших самолеты. Многие дизайнеры предлагают поплавки к своим сверхлегким самолетам. которые оказались чрезвычайно популярными. Мысль о схватить рыболовные снасти, прыгнуть в сверхлегкий самолет и гудение к маленькому острову у побережья было более чем достаточно, чтобы у всех тут слезились глаза и рты.Лыжи вложения также доступны, и есть сотни Владельцы сверхлегких самолетов из Северной Америки и Канады, которые думают ничего о взлете и посадке на заснеженных задних дворах и замерзшие озера от Британской Колумбии до штата Мэн.
Итоги
К счастью, времена самоучки сверхлегкого света прошли. уроки, но поиск хорошей летной школы — это как критично как для сверхлегкого пилота, так и для частного пилоты.Никакая программа стоимостью в половину ее запрашиваемой цены не будет включать с такими фразами, как «Поднимитесь в воздух за три часа!» Они делают для отличной рекламы, но в целом плохие летные инструкции. Хорошие школы позволят вам учиться в удобном для вас темпе, и очень редко пускают в одиночку любого студента-пилота без 20-25 часов в седло. Почему пилоты сверхлегких летательных аппаратов рождаются менее чем вдвое меньше времени, необходимого для создания частного пилота? Ответ кроется в конструкции самолета.Они есть легко летать, ножные педали управляют рулем направления и палкой, управляющей аэлиоронами крыльев, как в обычный самолет, но на скорости от 1/2 до 1/3 что с большим самолетом, процесс очень щадящий. Ультралайт останавливается на скорости около 28 миль в час, а это значит, что они в основном приземляется с такой скоростью, и даже очень неуклюже попытка приземления имеет минимальные последствия. После час в воздухе, я чувствовал себя совершенно комфортно, опираясь на крутые повороты и заходы на посадочную полосу.Ветер был устойчивым 10 узлов, с севера порывами до 15 узлов, и сверхлегкий везде чувствовал себя твердым как скала. Я взял полеты на более крупных самолетах в аналогичных условиях и испытал больше ударов, еще одна дань низкой скорости полет.
За 50 долларов в час летная школа обойдется вам примерно в 1250 долларов, а цены на комплекты варьируются от 5000 до 8000 долларов за парапланы, от 7000 до 9000 долларов за трициклы и 5000 долларов за 15 000 долларов США (или больше, в зависимости от суммы дополнительных услуг и необходимое оборудование) для моделей с неподвижным крылом.Это не незначительные расходы, мягко говоря, но все же половину того, что новая семейная машина могла бы пробежать вас, бежит шею и шеи с новой рыбацкой лодкой, и все еще меньше, чем одна десятая часть лицензии частного пилота и небольшой самолет потребуется из вашего кошелька. Изучив дюжину или так крупных производителей сверхлегких самолетов, это стало Нам становится все яснее, что тщательная покупка принесет плоды огромные награды.Ценовой диапазон в категории самолетов, например, такой большой, что маленький прилежный телефон звонок и прочтение брошюры могут легко спасти покупателя 5000 долларов. Тем не менее, не менее (если не более) важно получить некоторую историю компании, пока вы делаете покупки. Сколько компания была в бизнесе? Как лично участвовал в дизайне они были или просто дистрибьюторы дизайна более крупной компании? Не будь стесняется просить отчеты об авариях или инцидентах структурный отказ.Любая хорошая компания сразу сообщить, что вы можете безопасно делать с их самолетом или любыми другими проблемы, с которыми они столкнулись в прошлом.
То, что предпочитают делать многие владельцы сверхлегких самолетов, чтобы еще больше уменьшить их расходы, разделить с другом расходы на комплект и держите ультралайт в местном аэропорту или в на заднем дворе, если на участке травы больше, чем несколько сто футов в длину.
В поисках, наконец, возможности не только убежать границы земли и силы тяжести, но путаница федеральная бюрократия — это, в конечном счете, то, что сохраняет сверхлегкость энтузиасты в кресле пилота.Я говорил с дональдом маккеем однажды днем возле местного аэропорта, когда он был в процессе празднования не только своего 70-летия, но и его нового сверхлегкая лицензия. «Мой сын был военным и коммерческим пилот, и у меня всегда была ошибка, чтобы подняться в воздух, но не хватало ни времени, ни денег. Это просто отличное развлечение чтобы мы, ребята, старшие, имели возможность вернуться в «Улыбающийся Джек» дни клюшки и руля направления, когда спорт летающий.. . был спортом «.
Удивительно, но большинство покупателей сверхлегких автомобилей — не смельчаки. ищу острых ощущений дешево, но мужчинам и женщинам очень нравится Дон. Были ли они бывшими пилотами, которые не могут пройти физических или деловых людей, у которых просто никогда не было возможность летать раньше, спорт дал им второй шанс почувствовать вкус воздуха.
В тот день, когда я плыл по реке Коннектикут, наблюдая, как лоскутное одеяло с каменными стенами простирается до край Адирондак, на высоте 2000 футов, я оглянулся через левое плечо и увидел группу гусей не на расстоянии 200 футов, отмечая сезон.Когда я держал банк прямо дать им место, мне пришло в голову, я был так счастлив, как Я был через несколько месяцев.
Первоначально опубликовано: февраль / март 1997 г.
Обучение ремонту малых двигателей — Чистое улучшение дома
Ремонт малых двигателей: Малые газовые двигатели служат нам во многих отношениях. Они приводят в действие газонокосилки, культиваторы, культиваторы, триммеры, кромкообрезные машины, снегоуборочные машины, цепные пилы, насосы, генераторы, воздушные компрессоры и другие полезные домашние инструменты.Они также используются в наших развлечениях: лодочных лодках, снегоходах, мотоциклах, вездеходах, сверхлегких самолетах и других игрушках. Чтобы они работали эффективно, владелец этих инструментов и игрушек должен знать о небольших двигателях: как они работают и что делать, когда они не работают.
Небольшое предприятие по ремонту двигателей ремонтирует двигатели внутреннего сгорания для различных машин. Владельцы могут работать с частными лицами (например, соседями со сломанной газонокосилкой) и / или коммерческими организациями (например, со строительной компанией, которой требуется ремонт бетономешалки.)
Ремонт малых двигателей рядом со мной
Если вы ищете онлайн-ремонт небольших двигателей, вы обратились по адресу. Ремонтная клиника не просто продает вам нужные запчасти для ремонта небольшого газового двигателя, мы предлагаем технические советы и обучающие видеоролики, чтобы вы могли выполнить работу самостоятельно. Если вам нужно починить снегоуборочную машину или газонокосилку, Repair Clinic поможет вам сэкономить деньги и время.
Вакансии по ремонту малых двигателей
Ремонт малых двигателей Stihl / Помощник по этажам:
Заведующий малым моторным цехом:
Механик по малым двигателям управляет небольшой мастерской по ремонту двигателей в магазине Rural King.Этот человек обрабатывает все заказы на ремонт, обслуживание и ремонт оборудования, заказывает запасные части и подает претензии по гарантии.
Сервисный техник, ремонт малых двигателей:
В Sears мы обеспечиваем конкурентоспособную оплату труда и постоянное обучение в атмосфере сотрудничества, поддержки и командной работы. В роли техника по обслуживанию вам понравится работать независимо в качестве представителя ведущего продавца и поставщика услуг на дому.
Руководство по ремонту малых двигателей Briggs And Stratton
Убираете ли вы оборудование на сезон или нуждаетесь в замене детали, найдите руководство по оборудованию или двигателю, чтобы получить информацию, относящуюся к вашему продукту.
Каждый маломощный двигатель, изготовленный и маркированный логотипом Briggs & Stratton, подходит для многих типов оборудования. Самым популярным из них является двигатель газонокосилки, который каждый год требует технического обслуживания, а иногда и ремонта. Это мнение справедливо и в отношении небольших двигателей, используемых в наших снегоочистителях, мойках высокого давления, переносных генераторах и резервных генераторах. Так что либо выберите тип продукта, чтобы ввести номер модели, либо воспользуйтесь супер-полезным поиском по номеру модели, либо поговорите с дилером Briggs & Stratton в вашем регионе, чтобы узнать больше!
- Малый двигатель с воздушным охлаждением Том 1: Ремонт небольших двигателей с воздушным охлаждением практически во всем, используя небольшой двигатель с воздушным охлаждением, например, в миксерах, культиваторах, опрыскивателях и газонокосилках.Это небольшое издание книги по ремонту двигателей охватывает 30 известных производителей, более 500 основных типов моделей и сотни разновидностей двигателей с воздушным охлаждением с рабочим объемом менее 15 кубических дюймов (как 2-тактные, так и 4-тактные). 2- и 4-тактные двигатели воздушного охлаждения объемом менее 15 куб. двигателем объемом 245 куб. см, произведенным до 1989 г.
- Малый двигатель с воздушным охлаждением, том 2: 2- и 4-тактные двигатели с L-образной головкой и верхним расположением клапанов до 6 л.с. в период с 1990 по 2000 год
Это руководство по ремонту малых двигателей охватывает более 100 моделей от 15 производителей - Большие двигатели с воздушным охлаждением Том 2: Сотни иллюстраций, фотографий, чертежей и покомпонентных изображений сопровождают исчерпывающую информацию о техническом обслуживании и ремонте.Создано группой редакторов специально для механики.
Запчасти для малых двигателей
Воздушный фильтр малого двигателя
Briggs & Stratton Original Equipment 4S Воздушный фильтр. Оригинальные запчасти Briggs & Stratton специально разработаны в соответствии со стандартами OEM, изготовлены и испытаны для обеспечения оптимальной производительности двигателей Briggs & Stratton.
Свеча зажигания малого двигателя 71G
Свеча зажигания Champion (RC12YC). Свеча зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндре и приводит в действие двигатель.Если свеча зажигания обожжена, загрязнена или повреждена, двигатель может не запуститься или работать с перебоями.
Лампочка праймера малого двигателя
Груша для праймера. Груша заправочного насоса всасывает топливо в карбюратор, чтобы облегчить запуск двигателя.
Ремкомплект карбюратора малого двигателя
Оригинальное оборудование Briggs & Stratton 498260 Ремонтный комплект карбюратора. Если карбюратор забит, двигатель не получит достаточно топлива. В результате двигатель может не запускаться или плохо работать.
МАШИНОСТРОИТЕЛЬНАЯ МАШИНА
Затраты на открытие этого бизнеса могут быть чрезвычайно низкими.Скорее всего, у вас уже есть место и инструменты, необходимые для начала работы, особенно если у вас еще нет большой клиентской базы. Владельцам также следует подумать о приобретении дополнительного покрытия ответственности для своего бизнеса. Все, от человеческой ошибки до стихийных бедствий, может разрушить небольшой двигатель, и владелец будет нести финансовую ответственность за замену любого поврежденного оборудования.
Клиенты обычно платят в зависимости от типа машины и степени повреждения. Большинство владельцев взимают плату за оплату труда плюс запасные части.Средняя стоимость ремонта газонокосилки составляет около 60 долларов, что, вероятно, будет стоить час работы или меньше.
МАСТЕРСКАЯ МАСТЕРСКАЯ
Стоимость запуска: 10 000–50 000 долларов США.
Домашний: можно управлять из дома.
Неполный рабочий день: Может работать неполный рабочий день.
Доступны ли франшизы? Нет
в режиме онлайн? №
Предприниматели, склонные к механике, имеют возможность зарабатывать деньги на ремонте уличного силового оборудования и небольших двигателей, полностью или частично, прямо в полностью оборудованной домашней мастерской или в небольшом коммерческом магазине.Даже если у вас нет предыдущего опыта ремонта малых двигателей, существует множество школ, предлагающих очные и заочные курсы обучения ремонту малых двигателей, например, указанная ниже. Список оборудования, которое можно отремонтировать, практически неограничен: газонокосилки, лодочные моторы, газовые триммеры, газонокосилки, снегоходы, снегоуборочные машины, воздуходувки и бензопилы — это лишь верхушка айсберга.
Сколько зарабатывает механик по малым двигателям?
Слесарь-механик по наружному силовому оборудованию или другой механик по малым двигателям может получать зарплату от 24000 до 36000 в зависимости от опыта и уровня образования.Наружное силовое оборудование и другие механики малых двигателей, скорее всего, будут получать зарплату в тридцать тысяч пятьсот долларов ежегодно.
Как работают малые двигатели?
Воздух и топливо попадают в небольшой двигатель через карбюратор. Во время такта впуска открывается впускной клапан между карбюратором и камерой сгорания. Это позволяет атмосферному давлению нагнетать топливовоздушную смесь в канал цилиндра, когда поршень движется вниз.
Как починить газонокосилку, которая не заводится?
Ваша косилка не заводится:
- Ослабленная, грязная или отсоединенная свеча зажигания в газонокосилке: проверьте ее, очистите от мусора, снова подсоедините и затяните.
- Грязный воздушный фильтр: очистите или замените.
- Топливо не доходит до двигателя: постучите по карбюратору, чтобы облегчить поток газа. Если это не сработает, возможно, вам понадобится новый топливный фильтр.
Выгоден ли мелкий ремонт двигателя?
Небольшие предприятия по ремонту двигателей могут быть чрезвычайно прибыльными, но сначала им потребуются большие объемы. Владельцу потребуется ремонтировать 6-8 газонокосилок в день с прибылью в 45 долларов, чтобы зарабатывать 90 000 долларов в год.
IKRA Markenshop — Люблю свой сад
Фирменный магазин ИКРА — Люби свой сад
Как известный производитель садовых инструментов, IKRA предлагает подходящий садовый инструмент для любой области использования в вашем саду или на вашем участке.
Стрижка, стрижка, мульчирование и рыхление газонов: Скарификатор и аэратор для газона Комбинированные устройства идеально подходят для удаления мха и аэрации газона. Вы можете быстро и эффективно косить небольшие, средние и большие площади газонов с помощью аккумуляторных или бензиновых газонокосилок IKRA . Некоторые газонокосилки IKRA также могут использоваться как мульчирующие косилки . Это экологически чистый способ обеспечить ваш газон питательными веществами непосредственно из скошенной травы.Края газона можно точно обработать, например, на дорожках и стенах, с помощью ножниц для травы или ножниц для травы . Валка, срубка и обрезка деревьев или рубка дров: Надежные и мощные Бензопилы позволяют выполнять такие задачи, как валка, срезание сучьев или обрезка деревьев. В кронах деревьев можно дотянуться до высоких сучьев и ветвей, например на фруктовых деревьях, легко с секаторами . Обрезка кустов и живых изгородей: Обрежьте ваши растительные и декоративные живые изгороди до идеальной формы с помощью ножниц для живой изгороди .Например, Ultralight, легкие кусторезы — самый легкий электрический кусторез в мире с безопасным переключением двумя руками. С телескопическим кусторезом легко добраться до сучьев и веток на особенно высоких изгородях в вашем саду. Ножницы для кустарников полезны при формировании небольших живых изгородей, например. для живой изгороди самшита и при обрезке кустов. Мощные и высокопроизводительные садовые измельчители можно использовать для измельчения веток и веток, например, при обрезке кустов и уходе за деревьями. Обработка и подготовка грядок: Культиваторы или культиваторы идеально подходят для рыхления почвы, подготовки семенного ложа и обработки почвы. Подрезка подлеска: Косы и кусторезы эффективно борются с зарослями и подлеском — острые режущие диски с легкостью прорезают стебли и ветви. Выдувание и уборка листьев: Разноцветные осенние листья можно разорвать в кучу с помощью воздуходувок или быстро собрать и измельчить с помощью пылесоса для листьев .Итак, можно быстро убрать с тротуаров осеннюю листву. Расчистка снега: Вы можете убирать снег с дорожек и участков вашего дома, например гаражные въездные зоны и дворы, просто и удобно с снегоочистителями .
IKRA Газонокосилки и косилки для мульчирования
Познакомьтесь с газонокосилками IKRA. Независимо от того, какой у вас газон: маленький, средний или большой. Газонокосилка IKRA — всегда ваш идеальный компаньон. Для облегчения работы некоторые газонокосилки являются самоходными — они управляют «практически сами по себе» .Для облегчения очистки некоторые модели имеют подключение водяного шланга, а для более экологичной работы на лужайке в некоторые модели входит комплект для мульчирования.
Познакомьтесь с нашими газонокосилками IKRA >>>
Триммеры IKRA
Познакомьтесь с триммерами IKRA. С помощью триммера для газона обработайте углов и краев углов и краев на стенах и дорожках , до которых трудно или невозможно добраться с помощью газонокосилки.Это позволяет идеально подстричь все стебли травы до одинаковой высоты. Для защиты соседних растений выбранные триммеры IKRA оснащены защитным кожухом .
Познакомьтесь с нашими тримерами IKRA >>>
Кусторезы IKRA
Познакомьтесь с кусторезами IKRA. С кустарником и подлеском можно эффективно бороться с косами IKRA и кусторезом . Острые режущие лезвия с легкостью прорезают стебли и ветви.Это позволяет проредить ваш сад и очистить большие площади от сорняков. Свет в темноту и познакомьтесь с нашими кусторезами IKRA >>>
Ножницы для травы IKRA
Познакомьтесь с ножницами для травы IKRA. Ножницы для травы срезают чистых краев каменных стен, стен домов и деревянных заборов. Даже бордюр на дорожках и прилегающих участках подстилки не представляет проблем для небольшого удобного садового инструмента.Используйте их в местах, недоступных для газонокосилки, чтобы трава оставалась на одинаковой высоте. Узкие полосы газона, по которым невозможно проехать газонокосилкой, можно просто обрезать с помощью гибких ножниц для травы.
Познакомьтесь с нашими ножницами для травы IKRA >>>
Воздуходувки и пылесосы IKRA для листьев
Познакомьтесь с воздуходувками и пылесосами IKRA. Сдувает осеннюю листву с дорожек или газона? Убираете с тротуаров разноцветные осенние листья? Осень приносит красочное сияние листвы не только на деревья, но и на всю землю — даже на дорожках и на вашей территории. Забудьте о щетках и граблях при уходе за листьями и воспользуйтесь мощными и экономящими время воздуходувками и пылесосами. Веселые и чистые пешеходные дорожки
Познакомьтесь с нашими пылесосами и воздуходувками IKRA >>>
Моторные мотоблоки и культиваторы IKRA
Познакомьтесь с мотокультиваторами и культиваторами IKRA. Незаменим для грядок и садов: культиваторы создают идеальную, мелко крошащуюся почву , идеально подходящую для посадки — культиватор — настоящий помощник садоводам-любителям при перекапывании и измельчении почвы на цветниках и грядках. Сделайте капитальный ремонт клумбы: : особенно популярен — FEM 1500 с тремя рабочими ширинами …
Познакомьтесь с нашими мотокультиваторами IKRA >>>
Скарификаторы и аэраторы IKRA
Познакомьтесь со скарификаторами и аэраторами IKRA. Скарификаторы — важные инструменты для вашего газона, так же как и газонокосилки и триммеры. Рыхление после первого стрижки травы весной способствует ее росту. Скарификаторы и аэраторы для газонов измельчают траву , разрыхляют мох, старые остатки травы и другие спутанные материалы. Это позволяет газону лучше дышать. Осенью в конце сезона скарификатор можно снова использовать.
Познакомьтесь с нашими скарификаторами IKRA >>>
Садовые измельчители IKRA
Ножевые и роликовые измельчители IKRA
Познакомьтесь с садовыми измельчителями IKRA. Теперь в игру вступает мощный садовый измельчитель для добавления черенков в компостную кучу для разложения, в качестве мульчи для грядок или для того, чтобы они не занимали слишком много места в мусорном ведре для органических отходов.Сделайте мелких деталей из обрезков живой изгороди, веток и прутьев. Выбор за вами: ножевые и тихие роликовые измельчители
Познакомьтесь с нашими садовыми измельчителями IKRA >>>
Снегоуборочные машины IKRA
Познакомьтесь с снегоуборочными машинами IKRA. Часто для этой работы «верную старую лопату для снега» приносят из подвала или гаража. Работа с этим ручным инструментом, безусловно, утомительна и требует много времени.Но если вы хотите значительно быстрее и проще расчищать снег, используйте моторизованную снегоуборочную машину. Расчистите путь с помощью снегоуборочной машины с батарейным питанием — идеального следопыта …
Познакомьтесь с нашими снегоуборочными машинами IKRA >>>
Телескопические ножницы для живой изгороди ИКРА
Познакомьтесь с телескопическими кусторезами IKRA. Доберитесь до высоких изгородей от земли и прорежьте кроны деревьев. Вы можете легко добраться до живой изгороди высотой до четырех метров с телескопическими кусторезами .Ни одна изгородь или дерево не окажется для вас слишком высоким — идеальная форма с ножницами для живой изгороди с длинной ручкой
Познакомьтесь с нашими телескопическими кусторезами IKRA >>>
Секатор IKRA
Познакомьтесь с секаторами IKRA. Высокая цель : Планируете ли вы прореживать плодовое дерево или хотите дотянуться до прутьев и ветвей лиственного дерева — без необходимости карабкаться по шаткой лестнице или строительным лесам? У нас есть телескопические секаторы с регулируемой высотой для ухода за плодовыми деревьями и для прореживания крон деревьев.С земли вы можете легко дотянуться до веток на высоте до четырех метров от земли …
Познакомьтесь с нашими секаторами IKRA >>>
Триммер для живой изгороди IKRA
Познакомьтесь с кусторезами IKRA. Обзор модели — если вы хотите стричь живую изгородь с высоким уровнем защиты конфиденциальности, изгородь или декоративную живую изгородь — кусторезы IKRA станут вашим идеальным помощником при формировании или обрезке . Вы можете надежно и точно подрезать любую живую изгородь по форме с помощью острых ножей кустореза.Вращающиеся ручки обеспечивают поддержку при выполнении точных горизонтальных и вертикальных разрезов.
Познакомьтесь с нашими кусторезами IKRA >>>
IKRA Ножницы для кустарников
Познакомьтесь с ножницами для кустарников IKRA. Сформируйте декоративную изгородь или с легкостью срезайте кусты и кусты с тонкими ветками с помощью ножниц для кустарников. Этот полезный садовый инструмент быстро поможет при формировании и обрезке небольших живых изгородей, таких как самшит или кусты и кусты. Просто ради формы : Ножницы для кустарников IKRA — это комбинированные садовые инструменты, которые также можно использовать в качестве ножниц для травы.
Познакомьтесь с нашими ножницами для кустарников IKRA >>>
Бензопилы IKRA
Познакомьтесь с бензопилами IKRA. Мощные бензопилы режут дерево «как масло». В магазине IKRA вы можете приобрести мощные и высокопроизводительные бензопилы для ухода за деревьями. Вы можете легко колоть дрова на зиму с помощью бензопилы.Вы просто видели его , короткий и прямой . Вы также можете использовать эти мощные инструменты для валки деревьев, обрезки сучьев или обрезки сучьев. Особенно легко: бензопилы с натяжением цепи без инструментов … Будь то аккумуляторная или электрическая бензопила — IKRA предлагает вам и то, и другое.
Познакомьтесь с нашими бензопилами IKRA >>>
Инвертор мощностью 2500 Вт — Champion Power Equipment
Описание
Champion Power Equipment 100889 Портативный инверторный генератор мощностью 2500 Вт идеально подходит для кемпинга, катания на заднем дворе, питания предметов вокруг дома на колесах или обеспечения резервного питания для некоторых базовых задач.Это устройство не рекомендуется для резервного копирования дома.
При весе менее 40 фунтов эта сверхлегкая модель является одним из самых легких инверторов мощностью 2500 Вт в отрасли. Благодаря инновационному дизайну Champion работа на ходу еще никогда не была такой простой.
Включите питание с надежным стартом с отдачей, а технология холодного пуска обеспечивает быстрый запуск в холодную погоду.
Включая две закрытые бытовые розетки 120 В 20 А (5-20R) и закрытую автомобильную розетку 12 В постоянного тока, этот инвертор работает при 53 дБА с расстояния 23 фута — примерно такой же уровень шума, как у посудомоечной машины, работающей в соседней комнате.
При использовании бензина двигатель Champion объемом 79 куб. См выдает 2500 пусковых ватт и 1850 рабочих ватт.
При заполнении топливного бака объемом 1,05 галлона этот инвертор проработает до 11,5 часов при нагрузке 25%.
Подключите этот инвертор с параллельным подключением к другому инвертору Champion мощностью 2500 Вт на 30 ампер. Если вы приобретаете дополнительный параллельный комплект с зажимом, который продается отдельно (не входит в комплект), вы можете интегрировать два инвертора, плюс в комплект входит стандартная розетка на 30 А для дома на колесах и розетка с замком на 120 В, 30 А.
Надежно подключайте чувствительную электронику, так как этот инвертор вырабатывает чистую мощность (<3% THD). Предназначенная для обеспечения безопасности с датчиком отключения при низком уровне масла, эта модель имеет емкость 0,5 литра масла.
Инверторная технологияChampion включает интеллектуальный экономичный режим, который может снизить электрическую нагрузку, обеспечить более тихую работу, увеличенный срок службы двигателя и лучшую экономию топлива.
Полностью собранная и простая в установке ручка для переноски упрощает транспортировку.
Покупайте этот генератор, сертифицированный EPA и совместимый с CARB, с уверенностью — Champion Support и наша общенациональная сеть сервисных центров поддержат вашу покупку трехлетней ограниченной гарантией и БЕСПЛАТНОЙ пожизненной технической поддержкой.
Что включено
- Масляная воронка
- USB-адаптер
- Моторное масло
- Кабели для зарядки аккумуляторов
Мировой рынок газовых двигателей малой мощности 2019 Обзор, статистика, размер, доля, текущие тенденции, видные игроки, возможности и всестороннее исследование до 2025 года.
Страница / Ссылка:
URL страницы: HTML-ссылка:Навигация по записям