Стройка нет: Строительно-монтажная компания СтройкОВА (Стройка.net) в Екатеринбурге

Вот обзор некоторых основных знаков охраны труда и техники безопасности на стройплощадке и того, как они должны отображаться.

Требования OSHA к указателям на стройплощадке

Нормативные знаки и символы безопасности OSHA подробно описаны в протоколах ANSI, которые определяют каждый компонент знаков безопасности на строительной площадке.Эти компоненты включают:

• Габаритный размер
• Цвета (хорошо различимые цвета, такие как желтый, оранжевый и красный)
• Ключевые сигнальные слова (например, «Предупреждение», «Опасность» и «Стоп»)
• Шрифт Letter и кегль
• Правильное размещение знаков и этикеток

Осторожно, предупреждающие знаки и знаки опасности

Согласно нормам OSHA / ANSI существует три классификации степени риска для строительных знаков. Это:

• Предупреждающие знаки: Предупреждают о небезопасных действиях, которые могут привести к травмам легкой или средней степени тяжести.Они имеют слово «Внимание» черными буквами на желтом фоне, а также символ предупреждения о безопасности слева.
• Предупреждающие знаки: Указывают на угрозу, которая может привести к более серьезным травмам или смерти. На них изображено слово «Предупреждение», напечатанное черными буквами на оранжевом фоне, а также треугольник предупреждения о безопасности слева.
• Знаки опасности: Они используются для предупреждения рабочих об очень опасных рисках, которые могут привести к серьезным травмам и смерти.Они показывают слово «Опасность», напечатанное белыми буквами на красном фоне, с восклицательным знаком внутри треугольника.

Знаки безопасности

Знаки безопасности на стройплощадке не предупреждают рабочих о рисках; скорее, они определяют участки или оборудование, указывают направления и передают важные сообщения и правила. Вот пять типов знаков безопасности:

1. Указатели и знаки входа: Они указывают путь к определенным областям, идентифицируют выходы и входы, а также указывают, разрешен ли вход.
2. Общие знаки безопасности: Эти знаки обозначают места, где люди могут получить помощь, например, «Станция для промывания глаз» или «Поликлиника для сотрудников».
3. Знаки пожарной безопасности: Сюда входят вывески для пожарных команд, пожарных выходов и огнетушителей.
4. Знаки неопасности: Дают информацию о направлении движения (например, «Кабинет начальника» или «Шкаф уборщика»).
5. Предупреждающие знаки: Они содержат инструкции или передают общую информацию, например «Не курить.”

Где разместить знаки на стройплощадке

• Знаки с инструкциями по безопасности: Их следует размещать везде, где они могут дать советы по технике безопасности и дополнительную защиту для рабочих.
• Предупреждающие знаки: Предупреждающие знаки на строительной площадке должны быть размещены везде, где это необходимо, чтобы предупредить о небезопасных действиях или потенциальных опасностях.
• Знаки опасности: Они должны быть размещены там, где должны быть приняты особые меры предосторожности, чтобы избежать непосредственных опасностей и опасностей.

Кроме того, рабочие должны видеть знаки «Опасно» и «Предупреждение» с расстояния пяти футов. Точно так же сами знаки не должны создавать физических или визуальных препятствий.

Где найти качественные, соответствующие требованиям вывески

Если вы ищете высококачественные вывески для стройплощадок, соответствующие требованиям OSHA, обязательно посетите веб-сайт Houston Sign Company, где вы найдете лучший выбор нестандартных вывесок в Хьюстоне, штат Техас.

Помимо коммерческих знаков безопасности зданий, Houston Sign Company предлагает вывески и баннеры для дворов, автомобильную обертку и автомобильные наклейки, офисные настенные вывески, вывески для недвижимости, вывески для выставок и практически все другие типы вывесок или баннеров для вашего дома. или бизнес.Кроме того, Houston Sign Company предлагает широкий спектр услуг по печати плакатов, виниловых пластинок, обоев и индивидуальных услуг по печати вывесок для Хьюстона.

Чтобы получить качественные вывески по конкурентоспособным ценам, посетите Houston Sign Company по номеру , получите бесплатное предложение сегодня . Вы получите не только высокопрофессиональный продукт; вы также получите экспертный совет по выбору правильного типа вывесок для вашего бизнеса или проекта.

Ищете ли вы коммерческие знаки, предупреждающие знаки на стройплощадке, соответствующие требованиям OSHA, или выставочную экспозицию для вашего следующего мероприятия, вы найдете это в Houston Sign Company.

Обеспечение безопасности людей на строительных площадках

Обеспечение безопасности пожилых людей и инвалидов на рабочем месте чрезвычайно важно и требует дополнительных мер

Введение

По оценкам, в любой день в стране действует 252 000 строительных площадок. Просто представьте их. Высокие многоквартирные дома поднимаются к небу.Реконструируемые автомобильные дороги. Расширяются дома и обновляются мерцающие офисные здания на оживленных городских улицах. Эти впечатляющие проекты открывают для нас более безопасные, новые и лучшие места для жизни и работы, но при этом они являются одними из самых опасных областей, с которыми мы сталкиваемся каждый день.

Управление по охране труда (OSHA) сообщает, что только в 2015 году 4836 строителей были убиты на работе, в среднем более 93 в неделю или более 13 смертей каждый день.Однако местные рабочие — не единственные люди, которым грозит серьезная травма или смертельный исход. По оценкам одной юридической фирмы, более 100 пешеходов ежегодно гибнут в Соединенных Штатах из-за несчастных случаев на строительных площадках, и многие другие получают серьезные травмы. Фирма сообщает, что большинство несчастных случаев на строительстве пешеходов происходит, когда случайный прохожий ударяется о падающий объект или строительный транспорт, такой как кран или грузовик.

Возможность того, что прохожий станет жертвой травмы на строительной площадке, усложняется, если пешеход является пожилым гражданином или лицом с ограниченными возможностями, такими как потеря зрения или слуха, или проблемы с мобильностью, которые делают навигацию в потенциально опасных условиях настолько серьезной. труднее.

Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) защищает права людей с ограниченными возможностями и устанавливает требования к строительным площадкам, чтобы помочь людям-инвалидам защитить себя от травм. Следуя рекомендациям ADA, а также рекомендуемым мерам безопасности, установленным национальными организациями по безопасности, можно снизить риск травм пешехода на строительной площадке. Кроме того, существуют меры предосторожности, которые пожилые люди, взрослые с ограниченными возможностями и лица, осуществляющие уход за ними, должны соблюдать в любое время, когда они путешествуют на строительной площадке или в зоне дорожных работ или вокруг них.

Об этом руководстве

Это подробное руководство было разработано, чтобы предоставить пожилым людям, инвалидам и лицам, осуществляющим уход за ними, передовые методы безопасности, которые помогут им безопасно перемещаться по строительным площадкам. Кроме того, в нем изложены рекомендованные ADA стандарты безопасности строительных зон. Если произойдет худший сценарий, и вы или ваш любимый человек получили травму в зоне строительства, это руководство также предлагает действенные советы о том, как реагировать и реагировать.

Наибольшую опасность для пешеходов представляют падающие предметы, удар строительным устройством, поскользнуться и упасть.Самый безопасный сценарий — вообще избегать строительной площадки. Однако, когда избежать невозможно, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы безопасно перемещаться по строительной площадке и снизить риск несчастного случая или травмы.

Держите дистанцию ​​

Одной из самых серьезных опасностей для пешеходов, движущихся вблизи зоны строительства пешком, является опасность падения обломков, например гвоздей, инструментов, строительных материалов или даже строительных лесов. Один из самых эффективных способов защитить себя от падающего мусора — пройти как можно дальше от строительной площадки.Если можно идти по противоположной стороне улицы, то по строительному проекту соблюдать максимально возможное расстояние. Если вы знаете, что ваши ежедневные поездки на работу будут проходить мимо продолжающегося строительного проекта, подумайте о временном изменении маршрута, чтобы минимизировать риск.

Держитесь подальше от временных защитных ограждений

Строительные площадки, расположенные в городах или жилых районах, где будут передвигаться пешеходы, поощряются к установке временных барьеров, таких как заборы, для увеличения расстояния между прохожими и возможными падающими обломками.Такие границы должны включать вывешенные предупреждающие знаки, сообщающие, что в строительную зону нельзя входить или что тротуар закрыт. Если вы видите огороженную территорию и не уверены в назначении барьера, поищите предупреждающий знак о зоне строительства.

Никогда не пытайтесь срезать углы или избегать скопления людей, маневрируя внутри препятствий. Мало того, что внутренние зоны обозначенных строительных зон являются очень опасными местами, требующими использования каски, они также представляют опасность спотыкания и падения.Риски особенно велики для людей с ограниченным зрением или подвижностью при наличии строительного мусора, неровных поверхностей или даже опасных ям, образовавшихся в результате земляных работ или траншей.

Оставайтесь внутри устройств распределения

В дополнение к барьерам, предназначенным для защиты пешеходов от зоны строительства, в зависимости от местоположения объекта и его близости к транспортному потоку, на строительной площадке могут также использоваться устройства распределения каналов или ударопрочные барьеры, защищающие пешеходов от движения.Если такие устройства обнаружены, не пытайтесь выезжать на проезжую часть, чтобы избежать пешеходов или ускорить поездку на работу, особенно если вы страдаете от нарушения подвижности или слуха.

Помните об опасности падающих обломков

Предметы любого веса и размера, падающие с сотен этажей в воздух, становятся чрезвычайно опасными. По сообщениям, рабочий-строитель из Нью-Джерси был убит рулеткой, упавшей на 50 этажей во время строительства высотного здания.При проезде рядом со строительной площадкой важно знать риски падения предметов и внимательно следить за строительством над землей. Понятно, что инвалидам нужно проявлять особую осторожность. Если у вас проблемы со зрением, слухом или подвижностью и вы живете рядом со строительной площадкой, или если вы не можете избежать текущих проектов, подумайте о приобретении каски в качестве дополнительной меры предосторожности.

Если у вас нарушение слуха, не забудьте осмотреться вокруг, в том числе вверх, когда вы проходите через зону строительства.Если строительный рабочий уронит какой-либо предмет, вы не сможете услышать его предупреждающие крики, а это значит, что необходимо проявлять повышенную бдительность при сканировании окружающей местности.

Остерегайтесь неровных поверхностей

Строительные проекты часто требуют изменения маршрута пешеходного движения. Иногда создаются объездные пути, по которым пешеходы должны пересекать дороги и поверхности с грунтовым покрытием или с неровной поверхностью. Могут быть даже участки, где тротуар или дорога сломаны, потрескались или частично удалены, что приведет к образованию неровной поверхности, которая может быть скользкой от грязи или пыли.Людям с ослабленным зрением следует принимать дополнительные меры предосторожности в этой области, чтобы обнаружить изменения на поверхности, с которыми они могут столкнуться.

Часы для скользких поверхностей

Еще одним основным фактором, который может вызвать спотыкание или падение на стройплощадке, являются скользкие или грязные поверхности. Вода часто используется на строительных объектах для самых разных целей. Независимо от того, ведется ли строительство в помещении или на открытом воздухе, следите не только за скользкими поверхностями, но и за другими показателями использования воды.Такие индикаторы могут включать четко обозначенные предупреждающие знаки о «скользкой поверхности» или наличие труб или шлангов. Пожилые люди и люди с ограниченными физическими возможностями должны проходить через эти зоны медленно и по возможности с помощью.

Убедитесь, что операторы оборудования вас видят

Крупногабаритные автомобили и тяжелая землеройная техника, включая экскаваторы, колесные погрузчики и бульдозеры, используемые в зонах строительства, могут представлять угрозу безопасности пешеходов. Если у вас проблемы со слухом или подвижностью, и вы будете проезжать мимо такого оборудования, убедитесь, что оператор оборудования может вас видеть, и поддерживайте визуальный контакт с оператором, когда вы проходите мимо, в целях вашей безопасности.

Прослушивание звуковых сообщений

Рекомендуется — хотя и не требуется — чтобы помочь слабовидящим людям безопасно перемещаться по временным зонам управления дорожным движением, чтобы указания обеспечивались устройствами, которые проецируют записанные голосовые сообщения. Существуют устройства, которые говорят в ответ на обнаруженное движение пешехода, кнопки управления или в виде синхронизированного, повторяющегося сообщения. Хотя не во всех строительных зонах будут использоваться такие устройства, пожилые люди и люди с ослабленным зрением должны знать, что они могут столкнуться с такими голосовыми сообщениями, и должны следовать любым голосовым инструкциям для обеспечения максимальной безопасности.Исследователи из Университета Миннесоты работают над приложением, которое поможет слабовидящим лучше ориентироваться в зонах строительства.

Следите за появлением предупреждающих знаков

Рекомендуется размещать предупреждающие знаки о временных зонах регулирования дорожного движения задолго до зоны строительства, чтобы у пешеходов было достаточно времени, чтобы выбрать альтернативный маршрут. Людям с нарушениями слуха и людям с ограниченными физическими возможностями следует внимательно следить за такими знаками и внимательно их читать. Предупреждающие знаки могут содержать такую ​​информацию, как расположение временных съездов, место окончания строительной зоны, наличие транспортных автобусов для помощи пешеходам и наличие альтернативных маршрутов.

Поиск обнаруживаемой кромки

В зонах строительства требуется, чтобы вдоль временных проходов имелся сплошной край, который может быть обнаружен тростью. Если вы идете с тростью или тростью и знаете, что перемещаетесь по строительной зоне, ищите кромку, которая поможет направить ваш путь. Слабовидящие также должны знать, что иногда во время строительных работ на тротуарах могут не устанавливаться поднятые бордюры. Эти индикаторы часто важны для слабовидящих, чтобы указать, где заканчиваются тротуары и начинаются дороги с движением.Прислушивайтесь к звукам дорожного движения, звуковым сообщениям о пешеходном переходе или попросите помощи, чтобы не выехать на дорогу, когда движение приближается.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительные советы по безопасности пешеходов в рабочей зоне от Национального центра обмена информацией по безопасности рабочей зоны.

Как безопасно перемещаться по зоне строительства с помощью инвалидной коляски

Несмотря на то, что строительные зоны требуются и поощряются для создания временных жилых помещений для пожилых людей и взрослых с ограниченными возможностями, пользующихся инвалидными колясками, все еще могут существовать опасности, которые могут сделать опасным передвижение по площадке в инвалидной коляске.Следуйте приведенным ниже советам, чтобы снизить риски.

Избегайте строительных отходов и мусора

В строительных зонах рекомендуется, чтобы рабочие устанавливали ограждения вокруг всего оборудования, инструментов и строительных материалов, а весь мусор в конце рабочего дня вывозили в мусорный бак. Однако возможно, что на неорганизованной строительной площадке такие предметы могут быть разбросаны вокруг основания проекта, создавая угрозу безопасности пешеходов. Если у вас ограниченная подвижность и вы путешествуете по строительной площадке в инвалидном кресле или скутере, избегайте участков, которые кажутся заваленными мусором, даже если кажется, что это была попытка расчистить территорию.На тротуаре все еще могли скапливаться острые предметы, такие как стекло или гвозди, которые могли проколоть шину. Сохраняйте как можно большее расстояние вокруг строительной зоны, переходите улицу, чтобы по возможности избегать углов и участков, которые кажутся загроможденными строительными материалами.

Остерегайтесь неровных поверхностей

Как упоминалось ранее, в результате строительных работ могут быть неровные или немощеные поверхности. Лица, использующие инвалидную коляску или самокат, должны понимать ограничения или возможности своего устройства помощи при передвижении.Если вы не уверены, как ваше инвалидное кресло или самокат будет работать на разных поверхностях, избегайте этих участков как можно тщательнее.

Используйте временные пандусы для бордюров

На строительных площадках рекомендуется устанавливать временные пандусы для бордюров, чтобы помочь инвалидам ориентироваться в этом районе. Если вы пользуетесь инвалидным креслом, ищите и используйте доступные пандусы для бордюров, чтобы избежать опасных сценариев навигации, вызванных неровными или слишком высокими бордюрами. Однако имейте в виду, что временные пандусы могут быть неустойчивыми или шаткими, либо к ним может не быть прикреплен соответствующий боковой поручень.Соблюдайте осторожность при движении вверх или вниз по любым временным пандусам.

Часы для скользких поверхностей и временных бордюров в грязи

Временные пандусы или дорожки, спроектированные без надлежащей защиты дна, могут позволить грязи стекать по поверхности пандуса или дорожки во время влажной погоды, вызывая скользкую поверхность, по которой может быть трудно или невозможно перейти в инвалидной коляске. Посмотрите вперед и, если окажется, что путь или пандус, который вам нужно пересечь, грязный, подумайте об альтернативном маршруте.

Взгляд в будущее для узких решений

На строительной площадке может быть проложен альтернативный путь для пешеходов на протяжении всего проекта. Однако имейте в виду, что некоторые дорожки, возможно, не были предназначены для размещения инвалидных колясок или мотороллеров. В результате повороты или развороты могут оказаться слишком узкими для комфортной навигации на таком устройстве. Смотрите вперед, путешествуя по временному пути. Если окажется, что поворот впереди не вмещает вашу инвалидную коляску, подумайте о выборе альтернативного маршрута, чтобы добраться до места назначения.

Как безопасно перемещаться по строительной зоне во время вождения автомобиля

За пятилетний период более 4400 человек погибли в результате несчастных случаев на производстве. Из них 85 процентов жертв были водителями или пассажирами автомобиля. Кроме того, 200 000 человек получили ранения. Следуйте приведенным ниже советам, чтобы узнать, как безопасно проезжать через рабочую зону, особенно если вы являетесь инвалидом.

Часы для указателей с измененной схемой движения

Строительные площадки часто требуют изменения маршрута движения транспортных средств, чтобы приспособиться к занимаемой площади и / или оборудованию.Когда такие неожиданные изменения схемы движения появляются в знакомых местах в неожиданное время, это может привести к путанице, особенно для пожилых людей, время реакции которых может быть медленнее, чем у среднего водителя. При изменении маршрута движения в соответствии со строительством рекомендуется, чтобы строительная бригада вывесила знаки перед измененной проезжей частью, чтобы у водителей было достаточно времени, чтобы предвидеть изменение и отреагировать соответствующим образом. Это может включать смену полосы движения, подготовку к слиянию транспортных средств или установку транспортного средства для съезда с другой полосы движения.Когда вы видите предупреждающий знак о дорожном движении, снизьте скорость, сохраняя безопасную скорость. Внимательно изучите знак и планируйте соответственно. Если вы планируете проезжать через строительную зону в час пик, подумайте о том, чтобы полностью изменить свой маршрут, чтобы избежать потенциально беспокойной и запутанной ситуации.

Остерегайтесь невизуальных предупреждений

В дополнение к указателям в зоне строительства могут использоваться невизуальные подсказки, такие как грохочущие полосы, чтобы предупреждать водителей об изменении схемы движения. Если вы чувствуете грохот под колесами, просканируйте территорию в поисках указателей или посмотрите вперед, чтобы попытаться обнаружить зону строительства или изменение схемы движения.Такие сигналы особенно важны для людей с нарушениями слуха, которые могут быть не в состоянии улавливать звуки дорожных работ, такие как дрели, двигатели или отбойные молотки.

Замедли свою скорость

В строительных зонах скорость движения обычно ниже нормальной. Не превышайте временное ограничение скорости. Автомобиль, движущийся со скоростью 60 миль в час. перемещается со скоростью 88 футов в секунду. Это означает, что если вы путешествуете со скоростью 60 миль в час. и указатели указывают, что дорожные работы будут проводиться на расстоянии 1500 футов, вы доберетесь до рабочей зоны всего за 17 секунд.В частности, пожилым людям, у которых медленное время реакции, рекомендуется водить машину медленно, но безопасно.

Часы для обхода

Иногда, особенно при строительстве основных дорог, дорога или шоссе требует полного объезда движения. Когда это происходит, по всему объездному маршруту должны быть размещены знаки, которые будут указывать водителям дорогу до тех пор, пока они не вернутся на запланированный курс.

Такие объездные дороги могут вызывать стресс, поскольку автомобилисты, которые едут по незнакомым местам, опасаются, что они заблудятся или пропустят следующий объезд.Двигайтесь медленно, но безопасно по объездному маршруту и ​​постоянно просматривайте правую сторону дороги в поисках указателей.
Знак объезда должен отражать название объезда шоссе или улицы, а также оранжевый знак объезда и стрелку, указывающую, в какую сторону двигаться, чтобы оставаться на временном маршруте. Следуя указаниям, отображаемым вдоль маршрута, вы должны безопасно вернуться на предполагаемую проезжую часть. Если вам известно о строительстве дороги и возможном объезде, заранее спланируйте другой маршрут.

Часы для закрытых выходов и входов

Имейте в виду, что иногда из-за строительства проезжей части или объезда въезд или выезд на автомагистраль может быть временно закрыт. Объездные пути должны быть установлены таким образом, чтобы автомобилисты могли добраться до конечного пункта назначения. Прежде чем вы доберетесь до предполагаемого въезда или съезда с шоссе, начните сканировать обочину дороги в поисках указателей, указывающих на то, что выезд закрыт. Объезд может потребоваться до, а не после закрытого съезда или входа.

Часы для полицейских машин

Иногда, когда строительство требует объездных маршрутов на высокоскоростных автомагистралях, дорожная бригада может использовать полицейские машины, чтобы привлечь внимание автомобилистов к объездам и перекрытиям полос движения или въезда / выезда.Полицейские машины могут находиться рядом с зоной отвлечения внимания с мигающими сигнальными лампами. Если вы видите такое расположенное транспортное средство, безопасно снизьте скорость и просканируйте местность на предмет других указателей или указателей, указывающих на объезд или изменение маршрута проезжей части.

Следуйте курсом, заданным дорожными конусами или направляющими устройствами

В зоне строительства движение транспорта может быть временно изменено, или полосы могут быть изменены, чтобы избежать рабочих зон или небезопасных дорожных условий. Для перенаправления трафика или создания временных полос могут использоваться устройства распределения каналов или оранжевые дорожные конусы.Следуйте схеме трафика и оставайтесь в пределах временных устройств распределения каналов. Это может сбивать с толку, когда кажется, что устройства перенаправляют вас незнакомым образом, однако попытка отклонить индикаторы схемы движения может привести ваш автомобиль в небезопасную зону. Кроме того, имейте в виду, что схемы движения могут меняться ежедневно в зависимости от строительства дороги. Даже если вы ежедневно путешествуете по дороге, знайте, что схема движения в любой момент времени может быть не такой, как вы ожидаете, поэтому следите за указателями и устройствами направления.

Следуйте инструкциям флагманов или пилотов

Иногда, особенно на медленно движущихся дорогах, вместо устройств разделения каналов могут быть установлены флажки для управления маршрутом и темпами двустороннего движения. Всегда следуйте указаниям флагманов и соблюдайте безопасное расстояние для их безопасности и вашей собственной. Никогда не проноситесь мимо флагманов. Флагманы обладают той же властью, что и нормативные знаки, а это значит, что вас могут привлечь к ответственности за неподчинение указаниям указателей. Кроме того, пилотные автомобили со знаками «следуй за мной» могут использоваться для безопасного проезда рядов автомобилей при длительной смене полосы движения.Следуйте инструкциям пилотской машины на медленном безопасном расстоянии.

Безопасное изменение полосы движения

Имейте в виду, что в зоне строительства могут быть места, где смена полосы движения запрещена. Спланируйте заранее, чтобы разместить свой автомобиль на необходимой полосе въезда / выезда. Перед сменой полосы движения просканируйте местность и проверьте свои слепые зоны на предмет медленно движущихся транспортных средств, дорожных заграждений, строительных рабочих или оборудования или других неожиданных схем движения.

Держитесь на безопасном расстоянии от строителей и оборудования

В зоне строительства следует установить заграждения, чтобы транспортные средства находились на безопасном расстоянии от рабочих, небезопасных поверхностей и оборудования.Тем не менее, не рискуя перестроиться на другую полосу, мягкую обочину или другую небезопасную зону, держитесь на максимально безопасном расстоянии от строителей и оборудования. Вы можете наблюдать строительный мусор, такой как пыль, искры или вода, когда проезжаете мимо строительной площадки. Помните о появлении таких предметов, однако не пугайтесь. Если вы путешествуете внутри созданных временных устройств канализации, вам ничего не угрожает.

Сохраняйте сверхбдительность

Даже самые опытные дорожные бригады могут попасть в аварию на месте.Проезжая через строительную площадку, убедитесь, что вы движетесь с безопасной скоростью, не превышающей указанное ограничение скорости. Имейте в виду, что в зоне строительства может быть установлено временное ограничение скорости, которое ниже скорости, к которой вы привыкли, и имейте в виду, что штрафы обычно удваиваются за превышение скорости в рабочей зоне. Тщательно просканируйте территорию, чтобы не пропустить обломки, рабочих, которые могут поскользнуться и упасть, или строительную технику, выезжающую за пределы баррикад. Также имейте в виду, что рабочие, строительная техника или транспортные средства могут неожиданно выехать на вашу полосу движения.Сканируйте область вокруг себя, чтобы быть в курсе таких неожиданных происшествий.

Если вы видите, что может произойти авария, вы не сможете ее избежать. Лучшее, что вы можете сделать, — это снизить скорость, сканировать окрестности и свести к минимуму использование отвлекающих факторов, таких как радио, карты, устройства GPS, еда и сотовые телефоны. Затем определите, можете ли вы безопасно уйти от надвигающейся аварии, не выезжая на другую полосу движения, мягкую обочину или небезопасную зону, которая также может подвергнуть вас опасности.

Держитесь на безопасном расстоянии от идущего впереди автомобиля

Сбои в задней части являются наиболее распространенным типом сбоев в рабочей зоне. Будьте готовы к тому, что транспортные средства в рабочей зоне будут двигаться с меньшей скоростью, чем обычно. Сохраняйте спокойствие и не поддавайтесь искушению открыть дверь задка, даже если вы чувствуете, что движение идет медленно. Кроме того, имейте в виду, что в любой момент автомобилю (или автомобилям) впереди вас может потребоваться неожиданно снизить скорость или остановиться. Сохраняйте бдительность и следите за стоп-сигналами и признаками снижения скорости во время движения по рабочей зоне.

Держите фары включенными

Даже если вы путешествуете днем, лучше всего ехать с включенными фарами во время проезда через зону строительства. Ваши фары не только будут предупреждать окружающих вас транспортных средств и строителей о вашем присутствии, но и помогут вам обнаружить потенциальные дорожные опасности, такие как мусор или неровные поверхности.

Ознакомьтесь со строительными дорожными знаками

Предупреждающие знаки о строительстве, которые вы можете увидеть при входе в строительную зону или проезде через нее, включают:

• Знак «впереди дорожные работы» — указывает на то, что на небольшом расстоянии впереди проводятся дорожные работы, и водители должны быть готовы к необычным условиям вождения.
• Двусторонний знак — указывает на то, что транспорт будет двигаться в обоих направлениях в неожиданной зоне. Следите за встречным движением.
• Знак слияния — указывает, что полоса близится к концу, и вам нужно будет перейти на соседнюю полосу.
• Знак «Человек-флаг» — указывает, что флагман будет расположен впереди, чтобы направить движение. Будьте готовы замедлить движение, остановиться и следовать указаниям.
• Знак объезда — указывает, что объезд — это голова.Запланируйте изменение маршрута и следуйте указателям объезда, чтобы добраться до намеченного пункта назначения.
• Знак окончания дорожных работ — указывает на окончание дорожных работ. На этом этапе вы можете вернуться к нормальной скорости и безопасному вождению.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительные советы по безопасности строительных зон для автомобилистов от Федерального управления шоссейных дорог Министерства транспорта США.

Что делать, если вы или близкий человек получили травму на строительной площадке

Несмотря на все передовые методы, изложенные в этом руководстве, несчастные случаи все же могут происходить на изначально опасных рабочих площадках.Если вы или ваш любимый человек получили травму на рабочем месте, выполните следующие действия:

1. Обратиться за медицинской помощью

При необходимости немедленно обратиться за медицинской помощью. Позвоните по номеру 911, если вы не чувствуете, что можете безопасно обратиться за медицинской помощью. Если вы не уверены, следует ли вам обращаться за медицинской помощью, всегда будьте осторожны и обращайтесь за помощью. Ваши травмы могут быть более серьезными, чем вы изначально подозреваете, особенно если вы получили удар по голове падающим предметом или получили удар сзади.У вас может быть сотрясение мозга или хлыстовая травма, симптомы которой со временем могут появиться или усугубиться.

2. Рассмотреть юридическое представительство

В случае аварии строительная компания может быть виновата в невыполнении надлежащих стратегий безопасности и может быть обязана компенсировать вам медицинские расходы или расходы, связанные с личными потерями, такими как повреждение транспортного средства, инвалидной коляски или другого имущества. . Если вы считаете, что имеете право на компенсацию, обратитесь за помощью к юридическому представителю и обратитесь к квалифицированному юридическому консультанту.

3. Задокументируйте условия на объекте с фотографиями

Если вы решите в будущем добиваться юридического представительства и требовать компенсации за свои убытки, вы захотите задокументировать условия, которые привели к вашей травме. Если вы страдаете нарушением подвижности или зрения, попросите друга или члена семьи о помощи, а также постороннего или свидетеля на месте.

4. Получить контактную информацию свидетелей

Опять же, если вы решите добиваться компенсации, вам, вероятно, потребуется, чтобы ваша история была подтверждена свидетелями на месте происшествия.Спросите любых свидетелей, можете ли вы записать их контактную информацию и можете ли они получить разрешение связаться с ними в будущем, если вы решите обратиться за помощью к юристу.

5. Задокументируйте свои воспоминания об аварии

Как только вы сможете, сделайте подробные записи обо всем, что вы помните, что привело к аварии, включая вывешенные знаки (или их отсутствие), условия на рабочем месте относительно вывесок, баррикад или направляющих устройств, наличие строительного оборудования или рабочих, неровных или скользких поверхностей, знаков объезда или указателей и т. д.Если вам трудно запоминать детали, особенно если вы страдаете от проблем с познавательной памятью, попросите свидетеля о помощи.

6. Задокументируйте свои травмы и / или симптомы

Юрист захочет узнать, какое физическое воздействие на вас произвела авария, поэтому запишите симптомы или нарушения, с которыми вы столкнулись, которые напрямую связаны с аварией.

7. Отслеживайте денежные затраты

Если вы решите обратиться за финансовой компенсацией, отслеживайте все денежные потери.Помните, это может включать медицинские счета, замену оборудования, такого как инвалидное кресло, ремонт автомобилей и потерю заработной платы из-за отсутствия на работе для восстановления после травм.

Меры предосторожности, которые необходимо соблюдать на строительных площадках для обеспечения вашей безопасности

Чтобы понять меры предосторожности, которые по закону требуется принимать на строительных площадках и которые рекомендуется принимать для обеспечения вашей безопасности, важно начать с понимания Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA).

ADA и средства защиты, предоставляемые инвалидам в рабочих строительных зонах

ADA была учреждена Конгрессом в 1990 году.Это закон о гражданских правах, который предоставляет американцам с ограниченными возможностями такую ​​же защиту, как и Закон о гражданских правах 1964 года. ADA определяет инвалидность как «любое физическое или умственное нарушение, которое существенно ограничивает основную жизненную активность». Это определение охватывает такие виды деятельности, как зрение, слух, ходьба и общение. ADA требует равного доступа всех пешеходов, в том числе людей с ограниченными возможностями, ко всем завершенным, общедоступным транспортным средствам, а также во время строительных проектов.

ADA и средства защиты, предоставляемые инвалидам в рабочих строительных зонах

ADA была учреждена Конгрессом в 1990 году. Это закон о гражданских правах, который дает американцам с ограниченными возможностями такую ​​же защиту, как и Закон о гражданских правах 1964 года. ADA определяет инвалидность как «любое физическое или умственное нарушение, которое существенно ограничивает их жизнь. деятельность.» Это определение охватывает такие виды деятельности, как зрение, слух, ходьба и общение. ADA требует равного доступа всех пешеходов, в том числе людей с ограниченными возможностями, ко всем завершенным, общедоступным транспортным средствам, а также во время строительных проектов.

Совет по доступу США — это федеральное агентство, занимающееся обеспечением доступности для американцев с ограниченными возможностями. Он разрабатывает и поддерживает Руководство по доступности ADA или ADAAG. ADAAG установила критерии проектирования для строительных и транспортных систем и очерчивает минимальные требования к доступности строительных площадок. Совет по доступу также разработал руководящие принципы, которые считаются передовой практикой, регулирующей пешеходные объекты в пределах полосы отвода. Руководящие принципы, известные как Предлагаемые руководящие принципы обеспечения доступности права проезда (PROWAG), были опубликованы в Федеральном реестре в 2005 году.Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о требованиях к доступности во временных зонах контроля дорожного движения от ADA.

Требуемые процедуры безопасности

Ниже приводится список некоторых требуемых стандартов безопасности в зоне строительства, чтобы обеспечить безопасность пешеходов с любым уровнем подготовки на протяжении всего строительного проекта.

• Все устройства управления движением должны соответствовать стандартам, изложенным в Руководстве Федеральной дорожной администрации по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD), а также требованиям любых государственных органов.К таким устройствам относятся конусы, бочки, барьеры и указатели. Направляющие устройства, используемые для закрытия тротуаров, должны проходить по всей ширине тротуара без зазоров. Ленту, бочки или дорожные конусы использовать нельзя, так как они создают зазоры.
• Все средства индивидуальной защиты (СИЗ), используемые при строительстве, должны соответствовать или превосходить стандарты, установленные Американским национальным институтом стандартов (ANSI). Одежда должна быть хорошо видна и включать светоотражающие материалы, особенно для бригад, работающих в ночное время.
• Существующие пешеходные дорожки необходимо поддерживать в хорошем состоянии, если тротуары могут оставаться открытыми во время строительства. В соответствии с рекомендациями MUTCD и ADAAG добавьте все необходимые предупреждающие знаки или изменения. Если текущая дорога должна быть закрыта, разработайте альтернативную пешеходную дорожку, которая будет параллельна существующей дороге или легко добраться с нее.
• MUTCD сообщает, что для помощи пешеходам, особенно людям с ослабленным зрением, вдоль временной пешеходной дорожки должна быть установлена ​​непрерывная обнаруживаемая кромка.Согласно MUTCD, обнаруживаемая кромка должна выступать как минимум на 6 дюймов над поверхностью прохода, при этом нижняя часть кромки должна находиться максимум на 2,5 дюйма над поверхностью. Окантовка должна быть непрерывной, за исключением тех мест, где пешеходы или транспортные средства будут поворачивать или переходить дорогу. Обнаруживаемая кромка должна быть оранжевого, белого или желтого цвета и должна соответствовать цвету соседних устройств разделения каналов или управления трафиком. Кромка должна быть прочно прикреплена к земле или другим приспособлениям.
• Должны быть предусмотрены временные пандусы для пешеходов, чтобы пешеходы могли безопасно преодолевать бордюры там, где это необходимо.Временные пандусы для бордюров должны быть на всю ширину временного маршрута, их рекомендуется иметь ширину 60 дюймов при минимальной ширине 48 дюймов. Все временные пандусы должны быть прочными, устойчивыми, с нескользящей поверхностью и должны выдерживать вес пешеходов, инвалидных колясок и скутеров. Пандусы должны иметь четко очерченные края и контрастировать по цвету, чтобы помочь людям с ослабленным зрением.
• В соответствии с MUTCD, при воздействии автомобильного движения следует использовать ударопрочные барьеры и устройства направления для защиты пешеходов.
• Все временные дорожки должны иметь минимальную ширину и гладкую поверхность, чтобы избежать повышенного риска спотыкания и падений и минимизировать препятствия для использования инвалидных колясок.

Рекомендуемые процедуры безопасности

Ниже приводится список рекомендуемых передовых методов, которым должны следовать строительные зоны, чтобы обеспечить безопасность пешеходов с любым уровнем подготовки на протяжении всего строительного проекта:

• Составьте план управления транспортом, который включает временный план управления движением для защиты рабочих, пешеходов и автомобилистов.
• Установите границы, используя заборы или другие временные заграждения, чтобы не допустить неуполномоченных пешеходов на строительные площадки. Разместите знаки на границах, чтобы отпугнуть любопытных пешеходов.
• Рабочие зоны, влияющие на движение транспорта, должны состоять из зоны расширенного предупреждения с указателями, уведомляющими автомобилистов о предстоящих изменениях схемы движения, зоны перехода, в которой используются устройства управления движением для правильного распределения каналов, буферной зоны, рабочей зоны и зоны завершения с надлежащими указатели, указывающие на окончание дорожных работ.Щелкните здесь, чтобы узнать больше о передовых методах повышения внимания водителей в рабочих зонах из Совместной программы транспортных исследований.
• Используйте устройства безопасности для защиты пешеходов от падающих предметов. Такие устройства могут включать навесы для тротуаров, сетки и желоба.
• Не храните опасные материалы, такие как строительные инструменты, оборудование или строительные материалы, на открытом воздухе или слишком близко к краям строительных площадок. Держите их внутри защитных барьеров. Предметы, которые следует выбросить в конце дня, следует помещать в закрытые мусорные контейнеры, а не оставлять в общественных местах.
• Чтобы помочь слабовидящим и направлять их через временные зоны контроля дорожного движения, используйте устройства, предлагающие звуковые сообщения и инструкции.
• Во время строительного проекта подумайте о том, чтобы предоставить инвалидам путеводитель, который поможет им безопасно перемещаться по временным схемам движения и дорогам. Федеральное правительство настоятельно рекомендует штатам предоставлять либо звуковые предупреждения, либо физические карты рабочих зон, чтобы помочь людям с нарушениями зрения.
• Избегайте установки временных пандусов возле крышек или решеток водостока, чтобы не мешать пешеходам-инвалидам, передвигающимся на инвалидных колясках или скутерах.Кроме того, избегайте установки пандусов рядом с местами сбора дренажа, чтобы уменьшить вероятность образования луж для тех, кто использует трости или ходунки.

Заключение

Строительные проекты поддерживают развитие сообществ и помогают нам поддерживать целостность и безопасность дорог, зданий и общественных мест. Тем не менее, они представляют серьезную опасность для рабочих и пешеходов, особенно для тех, кто уже страдает от старости или инвалидности, связанной с рождением. Сохраняя бдительность, делая объездные пути, когда это возможно, и понимая риски, все пешеходы, независимо от их физических ограничений, могут снизить свои риски несчастных случаев или травм, связанных со строительством.

Похожие сообщения

6 шагов к созданию более безопасных строительных площадок

Строительные площадки являются опасными местами. Угрозы безопасности подстерегают за каждым углом. Об этом свидетельствует высокий уровень профессиональных смертей и травм, ежегодно происходящих в строительстве. Падения, удары током, опрокидывание тяжелого оборудования и рушащиеся строительные леса — лишь некоторые из возможных причин, по которым рабочие могут получить серьезные травмы или погибнуть на строительной площадке.

Строительные фирмы, достигшие высоких показателей безопасности, получили их не случайно. Им не повезло. Эти компании сделали безопасность ключевым принципом корпоративной культуры и разработали проверенные программы безопасности, которые помогают им достичь цели создания рабочей среды без несчастных случаев для защиты своих сотрудников.

Создавать более безопасные строительные площадки непросто. Это требует огромного объема планирования и работы. Вот несколько советов, как сделать любую строительную площадку более безопасной.

Безопасность должна быть главным приоритетом для всех строительных компаний. Чтобы все сотрудники поддержали вашу культуру безопасности, требуется подход сверху вниз. «Безопасность прежде всего» не может быть просто пустословием, адресованным работникам на высшем уровне. Приверженность безопасности должна стать одним из основных принципов корпоративной культуры.

Соберите группу или комитет по безопасности, чтобы помочь вашему менеджеру по безопасности контролировать и анализировать показатели безопасности.Команда должна включать в себя исполнительный, управленческий, производственный и профессиональный персонал. Это помогает укрепить тот факт, что безопасность — это ответственность каждого сотрудника.

Каждый строительный проект уникален и сопряжен со своим уникальным набором проблем и препятствий. Планирование строительства — жизненно важная задача для успешного управления проектом до его завершения. Это требует определения необходимых ресурсов и планирования работы в зависимости от порядка и продолжительности выполнения отдельных задач.

Часть процесса планирования строительства должна включать разработку плана безопасности для конкретной площадки. Начните с осмотра участка и определения того, какие опасности уже существуют. Спланируйте, какие меры безопасности следует предпринять для снижения этих опасностей и предотвращения несчастных случаев.

По мере создания плана строительства, обратите внимание на каждую фазу строительства. Разбейте отдельные включенные задачи и запишите, какие меры безопасности, средства индивидуальной защиты (СИЗ) и обучение потребуются для обеспечения безопасности рабочих.

Поделитесь планом со всеми, кто работает на сайте. Обязательно подчеркните ожидание того, что все будут следовать плану. Это распространяется не только на ваших сотрудников, от начальников строительной площадки до помощников по строительству, но и на всех, кто выполняет работу, включая ваших субподрядчиков.

Обучение технике безопасности — это не единственное дело. Это касается как новых сотрудников, так и опытных ветеранов. Постоянное обучение помогает закрепить эту культуру безопасности в сознании всех сотрудников.Никаких несчастных случаев не произошло из-за того, что кто-то прошел слишком большую подготовку по технике безопасности.

Проведите инструктаж по безопасности для всех сотрудников, полностью изучите все ожидания и требования безопасности. Не забудьте рассказать о процедурах эвакуации и планах оказания первой помощи. Рабочие должны быть обучены не только тому, как правильно выполнять задание, но и тому, как безопасно выполнять эту задачу, чтобы защитить себя и окружающих.

Каждый человек на рабочем месте должен чувствовать себя комфортно, когда он видит небезопасные условия труда.Каждый на строительной площадке, независимо от того, является ли он менеджером по технике безопасности или рабочим-строителем, должен иметь возможность приказать прекратить работы, если они считают, что существует проблема безопасности, которую необходимо решить.

Подчеркните всем работникам, что они несут ответственность за свою безопасность, а также за безопасность окружающих. Рабочие не будут говорить о небезопасных условиях или поведении, если они опасаются возмездия за это.

Чтобы подчеркнуть важность безопасности, говорите об этом каждый день.Они не должны быть длинными и сложными. Перед началом каждой смены проанализируйте работу, проделанную в этот день, и обсудите возможные опасности, а также меры безопасности и средства контроля.

Обязательно обсудите любые несчастные случаи или возможные аварии, которые произошли во время предыдущей смены. Выделите все случаи, когда рабочие не соблюдали протоколы безопасности, а также случаи, когда работники были замечены в безопасной работе.

Попросите каждого сотрудника проверить свои СИЗ, инструменты и оборудование перед началом работы, чтобы убедиться, что все находится в хорошем рабочем состоянии.Прежде чем приступить к работе, устраните все опасения по поводу безопасности, которые возникают у рабочих.

Строительные площадки следует проверять до и после каждого рабочего дня. Необходимо проверить оборудование и инструменты, чтобы убедиться, что все ограждения и средства безопасности находятся на своих местах. Необходимо проверить строительные леса и лестницы, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем рабочем состоянии и безопасны в использовании. Площадка должна быть чистой и ухоженной, чтобы рабочие не споткнулись о потерянные инструменты и выброшенные материалы.

По мере продвижения строительства менеджер по безопасности и комитет по безопасности должны оценивать план безопасности. Обсудите, какие меры работают, определите, какие области необходимо решить и где может потребоваться дополнительное обучение. По мере выполнения работы будут возникать новые угрозы безопасности, поэтому важно при необходимости корректировать план обеспечения безопасности при изменении условий труда.

При тщательном планировании и реализации на всех строительных площадках можно достичь цели по созданию среды с нулевым травматизмом на каждой строительной площадке.

Нужно больше руководителей проекта? ConstructConnect найдет вам лучшие строительные проекты, на которые можно подавать заявки и выиграть больше работ.

Amazon приостанавливает строительство после обнаружения седьмой петли на участке

Amazon заявила, что временно остановила строительство нового центра выполнения заказов в Виндзоре, штат Коннектикут, после того, как с 27 апреля на этом участке были обнаружены семь веревок, которые выглядели как петли.

Полицейское управление Виндзора заявило, что расследует так называемые «потенциальные преступления на почве ненависти» с полицией штата Коннектикут и Ф.Б.И.

Amazon заявила, что остановила строительство на объекте по крайней мере до понедельника, пока вводятся новые меры безопасности. В нем говорилось, что была предложена награда в размере 100 000 долларов; Amazon заявила, что внесла 50 000 долларов, а строительные компании и субподрядчики, работающие на объекте, внесли остальные 50 000 долларов.

«Мы по-прежнему глубоко обеспокоены инцидентами на этой строительной площадке», — сказал Брэд Григгс, представитель Amazon, на пресс-конференции в четверг с участием избранных черных должностных лиц и членов N.A.A.C.P. «Ненависти, расизму и дискриминации нет места в нашем обществе, и, конечно же, они недопустимы на любом рабочем месте Amazon».

Скот Эсдейл, президент конференции NCP в штате Коннектикут, сказал, что группа встречалась с должностными лицами правоохранительных органов и лидерами сообществ, и что «мы до сих пор не чувствовали, что ситуация была решена должным образом».

Он сказал, что группа была «очень, очень разочарована» тем, что N.A.A.C.P. не допустили на площадку, чтобы убедиться, что строители в безопасности.Он сказал, что N.A.A.C.P. также спрашивал, сколько черных продавцов и рабочих было на сайте, и что «на многие из этих вопросов нет ответа».

«The N.A.A.C.P. продолжат выяснять, кто именно находится на этом сайте, чьей жизни угрожает опасность и приняты ли все меры, чтобы обеспечить их общественную безопасность », — сказал он на пресс-конференции.

Официальные лица штата и местные власти описали страх и возмущение в Виндзоре, городе с населением около 28 000 человек к северу от Хартфорда.

«Мы хотим, чтобы кого-то задержали», — заявила на пресс-конференции Нучетт Блэк-Берк, член городского совета Виндзора. «Если нам нужно устроить сидячую забастовку, протест — что бы мы ни сделали, мы будем продолжать это делать, пока люди здесь не поймут, что это неприемлемо. Это преступление на почве ненависти ».

По данным полиции, первая петля была обнаружена 27 апреля, свисая со стальной балки на втором этаже здания, в зоне, которая не контролировалась камерами наблюдения и была доступна для сотен сотрудников различных компаний.

Полиция сообщила, что, по словам начальника строительства, группа безопасности на объекте задокументировала этот эпизод и выбросила петлю.

Два дня спустя, 29 апреля, детективы были уведомлены о том, что пять «дополнительных веревок, которые можно интерпретировать как петли», были обнаружены в разных местах по всему зданию, сообщила полиция. Веревки были собраны в качестве улик и должны были пройти испытания, заявили в полиции, добавив, что никаких других сообщений или маркировок обнаружено не было.

В среду полиция Виндзора сообщила, что офицеры, работавшие на объекте, узнали о седьмой веревке, которую «можно интерпретировать как петлю», свисающей с балки.Полиция сообщила, что детективы собрали веревку в качестве доказательства и планировали отправить ее в лабораторию штата для анализа.

«Город Виндзор гордится тем, что является инклюзивным и разнообразным сообществом», — заявила полиция. «Эти инциденты не отражают характер нашего сообщества. Мы едины в осуждении этих актов ненависти и нетерпимости ».

Случаи расизма на строительных площадках не редкость, согласно Construction Dive, новостному сайту, посвященному строительству и строительной отрасли, который сообщил, что 65 процентов опрошенных им в прошлом году читателей были свидетелями расистских инцидентов на рабочих местах.Эти инциденты включали петли, граффити и оскорбления. Семьдесят семь процентов читателей заявили, что ничего не было сделано для устранения инцидентов.

ФБР. сказал, что предоставляет ресурсы и поддержку полиции Виндзора.

«Последствия повешения петли в любом месте неприемлемы и всегда будут вызывать соответствующий следственный ответ», — говорится в заявлении Дэвида Сандберга, специального агента, отвечающего за полевой офис в Нью-Хейвене.

Г-н Эсдейл сказал, что рабочие на объекте прибыли из Линчбурга, штат Вирджиния., а также Флорида, Джорджия, Техас и другие части Юга. «Мы обеспокоены тем, что люди из этого сообщества на самом деле не работают на этом конкретном сайте, как обещали», — сказал он.

Карлос Бест, слесарь-металлист, присутствовавший на пресс-конференции, сказал, что видел флаги Конфедерации на шляпах и задних частях автомобилей и слышал «расовые высказывания» на строительной площадке. Он сказал, что это не единственный сайт вакансий, где он видел и слышал такие вещи, но «он молчит, потому что некоторые парни просто хотят получить зарплату и вернуться домой.

«Но лично на этой работе я видел много расизма», — сказал г-н Бест. «Я хотел бы сказать человеку, который это делает: не могли бы вы прекратить? Прекратите то, что вы делаете, и воспользуйтесь совестью и подумайте о других людях ».