Регулировка краскопульта: Самостоятельная настройка краскопульта для покраски автомобиля. Давление воздуха, уровень подачи краски, диаметр сопла и правильная форма факела.

автор alexxlab

Содержание

Самостоятельная настройка краскопульта для покраски автомобиля. Давление воздуха, уровень подачи краски, диаметр сопла и правильная форма факела.

Наиболее часто используемым инструментом автомаляра является краскопульт. Им наносят грунтовку, краску и лак. От выбора типа этого инструмента и правильной настройки краскопульта зависит и качество финишного покрытия кузова автомобиля. В этой статье мы постараемся разобраться с технологией калибровочных работ и научимся проводить тестовые замеры перед нанесением ЛКП на кузов авто.

Принцип работы покрасочного пистолета

Содержание статьи

Практически все модели краскораспылителей, которые применяются для покраски отдельных деталей машины или же кузова целиком в своей основе используют принцип пневматического распыления. Проще говоря, краска или лак подается по специальному каналу в краскопульте и под воздействием потока сжатого воздуха разбивается на мелкие частицы, далее материал выходит из сопла инструмента на большой скорости.

Таким образом, на выходе с воздушной головки образуется покрасочный факел из мелких частиц лакокрасочного материала, которые быстро движутся к обрабатываемой поверхности. Попадая на поверхность детали, эти частицы оседают на ней, создавая равномерный слой краски или лака.

Схема и основные узлы конструкции краскопульта

Чтобы произвести грамотную настройку краскопульта, вам нужно знать из каких деталей и узлов состоит этот инструмент и что за что отвечает при его работе.

Из основных составных частей можно выделить:

  • каркас с каналами для подачи сжатого воздуха и покрасочных материалов, уровень подачи которых контролируется игольчатыми клапанами.
  • рычаг спуска. Это кнопка, которая приводит в действие сам механизм.
  • сопло краскопульта, в котором происходит смешивание воздуха и краски, в итоге образуется окрасочный факел нужного формата.
  • емкость для краски в виде съемного бачка.
  • винты для регулировки объема подачи воздуха от компрессора, или же краски. Подкручивая эти элементы, вы можете калибровать форму и размер пятна распыла.

Когда маляр нажимает на спускной клапан, сначала открывается канал подачи сжатого воздуха, а при дальнейшем нажатии начинает поступать и лакокрасочный материал.

Регуляторы и их функционал

При настройке краскопульта, для начинающих мастеров нужно понимать какие регулировочные винты есть и за что они отвечают. На примере краскораспылителя SATA мы покажем их функционал.

  1. Регулятор формы факела. В данном случае он расположен сбоку, на пистолетах других производителей они могут быть и в другом месте. Данный регулятор отвечает за форму и размер выходящего факела из краски.
  2. Регулятор подачи краски. Тут производится калибровка хода иглы, и таким образом происходит контроль подачи ЛКМ в канал.
  3. Регулятор подачи воздуха. Данный тип настроек есть не на всех краскопультах. В данном примере он расположен сзади под регулятором подачи материала, но часто его можно встретить и на рукоятке инструмента.

Суть настройки покрасочного пистолета сводится к поиску оптимального соотношения подачи сжатого воздуха и краски. Если все сделать правильно, то на выходе должен получиться равномерный окрасочный факел, который в свою очередь будет четко распределять материал на обрабатываемой поверхности.

Типы краскораспылителей

Основным параметром классификации покрасочных пистолетов является рабочее давление, которое поступает в инструмент из компрессора и которое выдается в результате на воздушной головке. Зачастую выделяют три группы оборудования по этой характеристике:

  • конвенциональные. Это тип устройств, которые работают при высоком давлении воздуха.
  • HVLP (High Volume Low Pressure). В этом случае используется большой объем поступающего воздуха и низкое давление.
  • LVLP (Low Volume Low Pressure). Тут же используется низкий объем и низкое давление.

Если говорить о качестве и экономической целесообразности, то к покупке стоит рассматривать два последних типа устройств. HVLP и LVLP краскопульты работают при давлении 0,7 – 1,2 бара. В то время как  конвенциональное оборудование распыляет материал под давлением 3 – 4 бара.

В чем же плюс HVLP и LVLP пистолетов? Они имеют значительно высший показатель переноса краски на деталь. Под низким давлением краска меньше превращается в бесполезную пыль и лучше переносится на саму поверхность кузова автомобиля. У краскопультов типа HVLP и LVLP этот показатель переноса составляет 65% – 70%. У конвенциональных типов всего 30% – 45%. Исходя из этого, вы существенно экономите материал, особенно это ощущается при нанесении дорогих красок под металлик или перламутр.

Если вы используете в работе краскораспылители SATA, то этот производитель для настройки краскопульта HVLP или LVLP типа изготавливает специальные воздушные головки с двумя манометрами. Такую насадку можно купить отдельно, но зачастую ее нет у начинающего маляра, поэтому мы будем рассматривать альтернативные варианты калибровки.

Настраиваем входное давление

Покупая инструмент, обратите внимание и на то, что производитель указывает оптимальное значения давления воздуха на входе в краскопульт. Этот параметр можно посмотреть в технической документации.

Настройку давления воздуха лучше всего производить согласно показателям манометра установленного на рукоятке краскораспылителя. Обосновано это тем, что выставив давление на компрессоре, оно непременно будет отличаться на входе в пистолет, поскольку будут потери в воздушном канале и фильтрах установленных в систему. Иногда показатель падает на 1 бар и больше, что может сказаться на качестве работы мастера. С манометром на рукоятке вы сможете получить более точные данные для настройки.

Ниже, мы рассмотрим несколько вариантов подбора нужного давления исходя из различных конструктивных особенностей краскопультов.

Вариант 1. С использованием манометра-регулятора.

Опираясь на схему, для лучшего понимания вам нужно будет провести следующие шаги.

  1. Открываем на максимум винты контролирующие подачу сжатого воздуха и размера окрасочного факела. При этом винт подачи краски может быть в любом положении и на данном шаге он нас не интересует.
  2. Далее жмем на спускной рычаг и ждем поступления сжатого воздуха. Удерживая кнопку краскопульта, прикручиваем регулировочный рычаг подачи воздуха и выставляем на манометре в рукоятке нужный показатель давления указанный производителем. В случае с HVLP и LVLP устройствами этот показатель будет около 1,5-2,5 бар.
  3. После выставления давления воздуха, полностью выкручиваем регулировочный винт, отвечающий за подачу материала. Опять нажимаем на кнопку и смотрим результат на тестовой поверхности. Но про тестирование инструмента мы поговорим ниже.
Вариант 2. Есть встроенный манометр.

В более дорогих и «нафаршированных» моделях краскопультов есть встроенный цифровой манометр, который еще больше упрощает настройку краскопульта для покраски автомобиля, особенно для новичков.

Тут технология следующая:

  1. Откручиваем винт регулятора размера факела полностью.
  2. Нажимаем на спускной клапан.
  3. Выставляем нужный показатель давления с помощью регулировочного винта подачи сжатого воздуха.
Вариант 3. Манометр без регулятора.

Такие случаи также бывают. Тут процесс будет следующим:

  1. На максимум открываем канал подачи воздуха.
  2. Также на максимум откручиваем и регулятор размера факела.
  3. Нажимаем кнопку на краскопульте.
  4. На редукторе компрессора или фильтр группе выставляем нужный показатель давления.
Вариант 4. Если манометр вообще отсутствует.

Это наименее точный способ настройки. Без измерительных датчиков вам будет сложно ориентироваться по давлению, поступающему в инструмент.  Обычно мастера в таком случае «на глаз» выставляют параметры на компрессоре или же фильтр группе.

Тут можно учитывать примерные потери показателей при прохождении воздушного канала и фильтров. Так на воздушный канал диаметром 9мм и длиной около 10 м, могут припадать потери около 0,6 атмосфер, а в фильтрах около 0,3 – 0,5 атмосфер. Если фильтры забиты, то потери будут выше. Используя данную погрешность, выставляют и нужное давление на компрессоре.

Пошаговая инструкция:

  1. На максимум откручиваем регулятор подачи воздуха и размера факела.
  2. Нажимаем спускной рычаг.
  3. Выставляем на компрессоре давление согласно заданному производителем и накидаем сверху 0,9 – 1 бар.
  4. Тестируем полученный результат.
Вариант 5. Если краскопульт no name.

Часто можно встретить случаи, когда неопытный маляры покупают дешевый китайский краскопульты, у которых даже нет технической документации. Перед вами встанет задача подбора рабочего давления воздуха для этого инструмента, и тут вы потратите много сил и нервов для того, чтобы хоть немного настроить дешевый вариант краскораспылителя.

Для калибровки такого инструмента в бачок с материалом заливают эмаль. Далее полностью откручивают все регуляторы. Нажимают на клапан и, регулируя винт подачи воздуха, добиваются максимально ровной формы окрасочного факела.  При этом сам краскопульт размещают на расстоянии около 15 см от тестовой поверхности. Когда вы получите «лучший из возможных» результат это и будет рабочим давлением.

Работать с копиями известных брендов будет практически не реально, так как опытные мастера говорят, что добиться равномерного факела фактически не реально и в любом случае будут «плевки» краской и наплывы. Лучше не экономить на оборудовании и сразу купить приобрести хороший инструмент.

Настройка размера факела краскопульта

На самом деле максимально равномерное покрытие получается при работе с максимальным размером окрасочного факела. Чем шире распыляемое пятно правильной формы, тем более равномерный слой ЛКП вы получите в результате, это в частности обусловлено и меньшим количеством проходов и переходов между ними.

Существуют и исключения в этом вопросе. Например, если вы осуществляете локальную покраску, или же обрабатываете места изгибов, труднодоступные детали и прочее. В таких случаях размер факела нужно регулировать, подкручивая отвечающий за это винт на корпусе краскопульта.

Регулируем подачу лакокрасочных материалов

При полной покраске кузова авто или же отдельных его деталей, лучшим решением будет полностью открыть регулятор подачи краски. В случаях частичной обработки поверхности или работы с труднодоступными областями деталей можно корректировать подачу материала согласно выставленных вами требований.

Учтите, что при максимально открученном регуляторе краски будет минимальный износ сопла и иглы покрасочного пистолета

Выбор диаметра сопла

На работу краскопульта с различными типами материалов напрямую влияет такая деталь как сопло и его диаметр. Тут работает формула: чем гуще материал – тем дюзу больше размера нужно вкручивать на инструмент.

Часть производителей в технической документации даже указывают, какой размер сопла использовать для материалов с различной вязкостью. Мы предоставим вам, примерные характеристики, на которые можно ориентироваться.

  • базовая краска (эмаль) – 1,3 – 1,4 мм.
  • акриловые эмали и лаки – 1,4 – 1,5 мм.
  • грунтовка – 1,5 – 1,8 мм.
  • жидкая шпаклевка – 2 – 3 мм.
  • резиносодержащие покрытия (антигравий) – 6 мм.

Каждый мастер выбирает тот размер сопла, с которым ему удобно работать. Ведь чем меньше дюза, тем меньший расход материала и на выходе будет тоньше слой, но работать нужно будет дольше. Если брать больший диаметр сопла, то возможны подтеки материала на поверхности, и без практики нанесения краски или лака новичку будет сложно избежать дефектов.

Тестирование краскопульта

После того как вы провели предварительные настройки, вам нужно протестировать полученный результат на черновой поверхности, перед тем как начать работать с кузовом авто.

Существует три основных теста, которые маляра проводят перед началом работ, чтобы проверить корректность работы инструмента, и при необходимости немного его откалибровать.

  1. Тест на правильность формы отпечатка факела.
  2. Тест на равномерность распределения материала в факеле.
  3. Тест на качество распыления.

Давайте пошагово разберем каждый из них.

Тест на правильность формы отпечатка факела

Для начала в качестве тренировочной поверхности обычно используют лист бумаги, для этого его закрепляют на стене, чтобы удобно было тестировать оборудование.

Далее процедура следующая:

  1. Узнайте рекомендуемое расстояние удаленности краскораспылителя от рабочей поверхности, а это для типов HVLP и LVLP 15 – 20 см, а для конвенциональных аппаратов около 20 см. Поднесите инструмент на такое расстояние.
  2. Направьте воздушную головку перпендикулярно листу и на 1 секунду зажмите спускной клапан.
  3. Проанализируйте форму полученного отпечатка от факела.

Чтобы оценить результат мы приведем изображения того как должно быть и как быть не должно.

В идеале должна получиться форма вертикально вытянутого овала с равномерно распределенной краской по всей площади, при этом края могут быть немного размыты. Не должно быть выпуклостей и впадин на боковых частях овала, а также краска должна распыляться без просветов.

Причиной нарушения формы или однородности пятна факела является неправильная регулировка, и вам нужно подогнать настройки краскопульта. Если вы заметили наплывы краски в центре пятна или на краях, то попробуйте прикрутить винт подачи материала. Если же форма факела имеет вид восьмерки, то уменьшите входное давление. Форму в виде банана пятно получает за счет того, что забился один из каналов воздушной головки пистолета.

Тест на равномерность распределения материала в факеле

Для этой процедуры вам нужно развернуть краскопульт в горизонтальное положение, и на чистый лист бумаги, подвешенный на стене начать распылять краску. Распылять нужно до тех пор, пока материал не начнет стекать по листу вниз. По скорости стекания и расстояния между ними можно судить о равномерности распределения краски по всей площади, наносимой факелом.

Пример образцов, по которым вы можете сориентироваться приведен ниже на фото.

Тест на качество распыления

Этот тест имитирует реальный процесс нанесения материала на деталь машины. Нужно зажать спускной рычаг и провести по горизонтали краскопультом закрашивания несколько листов бумаги. Вы сможете опробовать инструмент в работе, определиться с размером сопла, если слой очень тонкий или слишком много «поливает».

На этом настройка краскопульта для авто завершена и можно приступать к работе.

Видео об универсальной калибровке инструмента фирмы Walcom.

Выводы. С помощью такой настройки вы сможете подстраивать инструмент под различные типы краски и под лак, которые имеют разную вязкость состава. Старайтесь подходить к вопросу комплексно, проверяя все опции перед началом работ, и не экономьте на инструменте.

Видео настройки китайского пистолета девилбис.

Дополнительные полезные материалы

Настройка краскопульта Walcom.

Формы отпечатков факела и рациональность их использования.

На этом процесс настройки краскопульта завершен, и можно приступать к работе. Напишите в комментариях как вы проводите настройку своего покрасочного пистолета, и какие нюансы являются наиболее важными.

Как настроить краскопульт


Как настроить краскопульт для покраски (фото и видео руководство)

Покраска авто, мебели, техники и многих других элементов, подразумевает создание высококачественного, равномерного слоя, без подтеков и неровностей. Справиться с подобной задачей, по силам специальному пневматическому распылителю, подключенному к компрессору достаточной производительности. Однако, для получения достойного результата, обычного подключения будет недостаточно. Чтобы пульверизатор раскрыл свой потенциал максимально, его необходимо правильно настроить, установив оптимальное давление и прочие показатели. Далее, мы подробно расскажем, как отрегулировать краскопульт и провести пробную покраску, полностью подготовив его к эффективной работе. Для успешной калибровки любого устройства, следует знать, какие элементы его конструкции отвечают за изменение рабочих показателей. От четкого понимания назначения и принципа действия данных элементов, напрямую зависит эффективность настройки конфигурации инструмента. К счастью, регулировка краскопульта, не представляет большой сложности и сводиться к вращению 2х-3х вентилей (в зависимости от модели), о которых мы расскажем далее. Регулятор размера факелаВинтовой элемент, изменяющий положение стержня с конусообразным наконечником, напоминающий толстое шило. Регулирует напор воздуха идущий в голову инструмента, путем приближения или отдаления стержня от пропускного отверстия. Чем дальше от сопла располагается наконечник, тем более сильный напор воздуха попадает в голову, создавая факел больших размеров. Приближение стержня, наоборот, ограничивает поток, уменьшая его влияние на формирование факела. Максимальный размер факела, представляет собой вытянутый овал, а минимальный, превращает его в точку.Подача материалаПеретекание краски из бачка в сопло перекрывает специальная игла, чей конусообразный наконечник, плотно прилегает к внутренним стенкам сопла. При полном нажатии на курок, игла слегка отодвигается, позволяя материалу попасть на голову краскопульта и разбиться на миллионы мельчайших капелек под напором воздушного потока. Винт подачи материала регулирует расстояние, на которое будет отодвигаться игла. Минимальная подача краски, означает, что зазор между конусом и стенками сопла очень мал и не способен пропустить большое количество смеси. Максимальное значение регулировки, наоборот, говорит о том, что игла отодвигается на большое расстояние, полностью открывая выход на воздушную голову.

Подача воздуха

Основополагающая настройка оптимального значения входного давления, необходимого для правильной работы инструмента. Не смотря на всю важность, не все модели оснащаются встроенным винтом, вынуждая владельцев прибегать к использованию сторонних редукторов (манометров с регуляторами). Благо, все больше современных краскопультов, имеют возможность изменения подачи воздуха, без необходимости подключения сторонних устройств. В отличии от настроек факела или подачи материала, которые можно регулировать исходя из своих потребностей, объем подаваемого воздуха должен иметь единое значение, указанное производителем в технической документации. Уменьшение или превышение оптимального порога, исказит форму факела, сделав его непригодным для профессиональной работы.

Настройка давления на входе

Уровень давления воздушного потока оказывает непосредственное влияние на форму факела, где его превышение деформирует пятно в гантель-образную восьмерку, а недобор гарантирует скопление краски в центре, но с уменьшенной на 60% площадью покрытия. От значения данного параметра, зависит качество и равномерность распыления материала инструментом. Многие новички, не понимая, как настроить краскопульт, начинают покраску сразу после подключения к компрессору, чем нередко доставляют себе серьезные неудобства. Существует несколько способов установки оптимальной подачи воздуха, применяемых к разным жизненным ситуациям. Точное значение давления, требуемого Вашему инструменту для правильной работы, можно найти в технической документации. Число с приставкой «bar» или «атм», часто указывают на упаковках инструмента, а иногда, даже на корпусе пистолета.Настройка с манометромСамый точный и рекомендуемый способ настройки входного давления краскопульта. Требует наличия цифрового или стрелочного манометра, подключенного между шлангом и рукояткой пистолета. Некоторые современные модели оснащены встроенным электронным манометром и подключения дополнительного оборудования не требуют. Для большинства же инструментов, особенно бюджетного класса, данным измерительным прибором обзавестись стоит. Выполнить настройку подаваемого воздуха, можно достаточно просто, следуя простым шагам представленной ниже инструкции.
  1. Поверните против часовой стрелки до упора, винты регулировки воздуха и размера факела, выставив их на максимальное значение. Подачу краски роли не играет и её трогать не стоит.
  2. Наблюдая за датчиком манометра, нажмите на пусковой рычаг для открытия клапанов и зафиксируйте показания давления на приборе. Если полученные данные ниже требуемых показателей, откручиваем регулировочный винт на редукторе или пистолете (если он встроен). При повышенных значениях, наоборот, закручиваем.
  3. Когда поток воздуха настроен, открываем подачу краски на максимум. Остается провести тестовое окрашивание и можно приступать к полноценной работе.
Настройка без манометра на краскопультеМенее точный, но просчитываемый способ установки оптимального входного давления для работы устройства. Если среди пульверизаторов, всего 15% моделей комплектуют встроенным или съемным манометром, то наличие этого важного элемента у компрессора обязательно в 100% случаев. Именно исходя из показателей выходного давления ресивера компрессора, можно определить, сколько атмосфер будет на выходе из воздушного шланга (или входе в краскопульт). Вычисления снижения давления основывается на простейшей формуле “давление на манометре компрессора, минус теряемое в шланге и фильтре, равно входное давление для краскопульта”. К примеру: напор воздуха на выходе из компрессора составляет 3 атмосферы и проходит через 15-ти-метровый воздушный шланг, диаметром в 9 мм и водоотделитель. Как можно увидеть в приведенной ниже таблице, шланг таких размеров, снизит давление на 0.6 атмосферы, а водоотделитель на 0.3. Вычитаем эти данные из первоначального давления (3 атм) и определяем объем воздуха, получаемого краскопультом (1.9 атм). Чистые воздушные фильтры, снижают в среднем 0.3 – 0.5 атм. В забитых давление падает гораздо сильнее.

Этапы процесса настройки:

  1. Устанавливаем на максимум размер факела, и открываем на полную подачу воздуха (если предусмотрена на устройстве).
  2. Выполняем расчет примерного снижения давления, исходя из имеющихся элементов. 15 м воздушного шланга (9 мм) и чистого фильтра. Давление упадет порядка 1 атм и (к примеру) для подключения краскопульта SATA JET 4000 B RP (2.0-2.2), потребуется подкрутить вентиль компрессора до значения 3.0 – 3.2 атмосферы.
  3. Если полученное ориентировочное давление будет искажать форму факела, его можно слегка снизить или повысить, проведя несколько тестовых распылов.
Если требуемое давление неизвестноДалеко не каждый приобретает инструмент исключительно у официального поставщика. Порой такую покупку совершают на рынках и неизвестных сайтах, где высока вероятность нарваться на откровенно безобразные подделки, в коих отсутствует обычная техническая документация. Но и на таком, преданном создателем краскопульте, можно установить оптимальное входное давление. Возиться придется подольше чем с манометром, но приемлемого результата добиться реально (если сам инструмент исправен).
  1. Сначала, устанавливаем подачу воздуха, материала и размер факела на максимум.
  2. Заливаем в бачок лакокрасочный материал подходящей вязкости.
  3. Проводим секундные распылы на тестовую поверхность, периодически снижая подачу воздуха до получения отпечатка наиболее ровной формы.
Данный метод настройки, требует опыта и наметанного глаза. Не зря в проф. кругах, процесс вынужденной настройки китайского краскопульта считается целым искусством.

Размер факела и подача материала

Когда входное давление краскопульта установлено на оптимальное значение, можно переходить к менее значимым, но тем не менее важным настройкам. Количество подаваемого материала и размер факела, оказывают непосредственное влияние на эффективность окрашивания: от количества проходов, до толщины нанесенного слоя. В большинстве случаев, данные параметры устанавливаются на максимум, но в некоторых ситуациях, принимают иные значения. Чтобы более ясно понять, как отрегулировать краскопульт под определенные задачи, рекомендуется ознакомиться с особенностями этих настроек. Регулировка подачи материала, изменяет количество краски, которое будет поступать на воздушную голову при нажатии курка. Увеличение или уменьшение параметра, повлияет лишь на насыщенность факела и толщину нанесенного слоя. Позволяет сэкономить ЛМК в ситуациях, когда достаточно тонкого распыления. Оптимальное соотношение подачи краски к размеру факела, достигается установкой обеих этих настроек на максимум. В 95% случаев, владельцы краскопультов устанавливают подачу материала на максимум. Это обусловлено повышенной эффективностью работы, и уменьшением износа сопла и иглы.

Размер факела влияет не только на площадь распыления, но и на качество слоя, а также общую эффективность работы. В основном, данный параметр выставляют на максимум, что позволяет быстро покрывать большие области, делая при этом меньше проходов. В связи с уменьшением проходов, уменьшается количество нахлёстов краски и повышается общая однородность слоя. Уменьшать размер факела, рекомендуется при локальной покраске, когда обрабатываемая поверхность имеет небольшие размеры и не позволяет распылять ЛКМ по большой площади.

Регулируя размер факела, подгоняйте под него и подачу краски. В противном случае, при нанесении, могут образовываться серьезные подтеки из-за избытка материала.

Выбор сопла

Настройка оптимальной работы краскопульта не основывается на одних только регуляторах. Немаловажной частью данного процесса, является выбор правильного сопла, способного пропускать через себя материалы определенной вязкости. Чем больше диаметр центрального отверстия сопла, тем более густую смесь через него можно подавать. Если Вы хотите разобраться, как настроить пулевизатор для покраски высокого качества, уделять внимание данной детали определенно стоит. Определить, какой размер дюзы необходим для распыления лакокрасочного материала, можно из информации, указанной на его емкости. Практически каждый, более-менее крупный производитель ЛКМ, указывает требуемый диаметр сопла в миллиметрах с десятыми долями (1.4, 1.5, 2.0, 3.0 и т.д.). Среди самых распространенных типов покрытия, распыляемого краскопультом, можно выделить:
  • «Металлик» и другие базовые эмали – 1.4 мм
  • Грунты -1.4 мм
  • Бесцветные лаки – 1.5 мм
  • Эпоксидные грунты – 1.8 мм
  • Жидкие шпаклевки – 2.5 мм
Размеры отверстия дюзы, влияют на объем распыления и толщину получаемого слоя. Если диаметр отверстия меньше требуемого, ЛКМ будет поступать с трудом и скорость покраски значительно упадет. Когда сопло, наоборот, превышает требуемые размеры, краска подается в обильных количествах, образуя подтеки или заставляя ускорять темп работы (в таких ситуациях можно выйти из положения, подкрутив подачу материала).Выбор сопла может исходить из «стиля» работы мастера. Одни предпочитают делать тонкий слой, а другие любят конкретно заливать деталь смесью. Если Вы только новичок, лучше использовать средние размеры сопел, рекомендуемые изготовителем краски.

Тестовое распыление

Отрегулировав свой краскопульт и подобрав оптимальное сопло, не спешите приступать к покраске требуемого объекта. Чтобы удостовериться в правильности настройки, проведите несколько тестовых распылов на бумаге, картоне или другой вертикальной поверхности, которую не жалко замарать. Провести данную процедуру необходимо, для оценки формы факела, равномерности нанесения и распределения материала по его площади. Наиболее важным тестом, считается проверка формы, и его мы рассмотрим первым.

Форма отпечатка факела краскопульта, в идеале, представляет собой вытянутый овал со слегка размытыми краями. Ширина может варьироваться в пределах 200-400 мм. Перенос краски должен быть равномерный по всей площади распыления и образовывать ровный отпечаток, без впадин и скосов.

При распылении, краскопульт требуется держать на определенном расстоянии: 10-15 см для HVLP, чуть дальше (15-20 см) для LVLP, и максимально далеко (20-25 см) для конвенциональных распылителей (HP). Открывать подачу краски, требуется не более чем на секунду.Если факел Вашего краскопульта имеет вышеприведенные искажения, следует знать, что они вызваны неотрегулированным напором воздуха, забитостью или браком сопла. Гантелеобразная форма восьмерки говорит о повышенной подаче воздуха, исправляется понижением входного давления. Слишком большое скопление краски в центре, снижается путем подкручивания соответствующего регулировочного винта. При засорении или браке одного из отверстий воздушной головы, пятно факела принимает форму банана, устраняемого чисткой или заменой элемента.

Распределение краски по площади распыленного пятна влияет на равномерность слоя и проверяется достаточно просто. Для этого, поворачиваем воздушную голову на 90° (для горизонтального распыления), и нажимаем спусковой курок на 2-3 секунды, пока не пойдут подтеки. Если капли располагаются равномерно и имеют одинаковую длину, значит разброс молекул краски исправен и не требует дополнительной калибровки. Если подтеки преобладают в центре или с боков, следует отрегулировать подачу воздуха или материала.

Качество распыления представляет собой некий субъективный показатель эффективности пневматического краскопульта и определяется исходя из размера капель, перенесенных на объект. Величина частиц смеси может изменяться, увеличиваясь от низа к верху. Повышение входного давления, усиливает рассеивание краски и уменьшает величину слоя, делая его шероховатым и «сухим». Чтобы слой краскопульта не вызывал нареканий, используйте оптимальное рабочее давление. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в удобное время.

Тонкая настройка краскопульта для максимально эффективной покраски поверхности — Покраска автомобиля своими руками

Как настроить краскопульт – главное, что необходимо знать мастеру, перед тем как начать работать с инструментом. И эта общая задача включает в себя четыре отдельных условия. Грамотный подход к решению всех пунктов и определяет конечный результат процесса нанесения красящего состава на поверхность.

Существует ряд основных факторов, влияющих на качественное распыление краски. Чтобы процесс нанесения был максимально эффективен, необходимо перед началом работы выполнить ряд обязательных операций. А именно:

  • Подготовить краску к работе
  • Выставить оптимальный размер факела
  • Подобрать требуемое давление воздуха
  • Отрегулировать подачу краски

Если все настройки выполнены правильно, краска ляжет идеально ровным слоем без потеков и наплывов. При неверно выставленных параметрах покрытие будет некрасивым и долгосохнущим. Сам процесс работы с краскопультом окажется трудоемким и займет больше времени.

Подготовка краски к работе

Для правильной подготовки краски к нанесению потребуется отдельная пластиковая емкость или мерная линейка. Обычно производители указывают на упаковке пропорции, в которых смешивается смесь с активатором. Так, например, маркировка 2х1 указывает на необходимость смешивания двух частей объема краски с одной частью объема активатора.

Для точного пропорционального смешивания нужна мерная линейка. Если она отсутствует, можно воспользоваться пластиковой емкостью. На нее следует нанести равномерную градуировку, которая поможет точно отмерить пропорциональные части отвердителя и самого окрасочного материала.

Для эффективного распыления и получения эстетичного привлекательного глянца важен такой фактор, как уровень вязкости состава. Чтобы добиться требуемого показателя, к активированной краске добавляется растворитель. Здесь могут возникнуть сложности, поскольку не все изготовители указывают в инструкции рекомендованное соотношение красящего средства с растворителем.

Опытные специалисты готовят смесь на глаз, добавляя второй компонент маленькими порциями и наблюдая за консистенцией. Новичкам лучше всего уже при покупке краски подобрать окрасочный материал с подробной инструкцией по смешиванию. Если на банке указано, например, 2х1+10% – это означает, что к краске, активированной в соотношении «два к одному», прибавляется 10% растворителя от общего объема.

Когда планируется покрасить поверхность с эффектом «металлик» или с дополнительной защитой от внешних факторов, делается двухслойное покрытие. В этом случае сначала наносится базовая краска, а после этого – акриловый лак.

Подготовка акрилового лака проводится в соответствии с инструкцией производителя. Составные части смешиваются в тех пропорциях, которые указаны на конкретной упаковке. При двухслойном покрытии нет необходимости активировать краску. Ее высыхание обеспечивает испаряющийся растворитель.

Устройство краскопульта и этапы подготовки к работе

Современный краскопульт устроен таким образом, что все необходимые для работы параметры можно оптимально отрегулировать. В конструкцию инструмента входят следующие детали:

  • Бачок для краски с фильтром (может иметь емкость 100 или 250 мл)
  • Сопло с отверстиями для разбивки краски
  • Регулятор подачи краски
  • Рукоятка с удобным захватом
  • Регулятор пятна распыления (плоская и круглая разбивка)
  • Сопло со стальной иглой и пневматическим двойным диффузором
  • Регулятор подачи воздуха

Итак, три предусмотренных конструкцией регулятора позволят произвести правильную подготовку и настройку инструмента. Как регулировать краскопульт?

Прежде всего, в бачок наливается краска. После этого начинается непосредственно сам процесс настройки. Для этого нужно иметь под рукой какую-либо тестовую вертикальную поверхность для проб. Чаще всего используют стену, на которую закрепляют лист ватмана.

Регулировка размера факела

Настройка начинается с выставления оптимальной ширины факела. При этом следует руководствоваться размером площади окрашиваемой поверхности. Если делается узкий цветовой переход или обновляется небольшой участок, выбирают маленькую ширину факела, пробуя распылять струю на ватмане до подходящего параметра.

При полной окраске автомобиля или отдельной детали предпочтительнее максимальная ширина факела. Это даст равномерное нанесение и оптимальную скорость процесса. Важно знать, что одновременно с уменьшением ширины факела необходимо снижать и воздухоподачу.

Настройка подачи давления

Подбор оптимального давления воздуха – более сложный этап настройки. Дело в том, что этот параметр для каждого случая индивидуален. Выбор зависит и от конкретной модели инструмента, и от типа используемого ЛКМ, и от показателя вязкости. Поэтому на листе ватмана делается несколько пробных коротких выпрысков с плавным добавлением показателя давления воздуха. Первый отпечаток, полученный от короткого (секундного) выпрыска, внимательно рассматривается на предмет расположения и размера капель, формы, выступов и впадин, разбрызгивания в верхней и нижней частях рисунка.

  • Текущие капли, крупные плотные пятна краски на листе – результат недостаточного давления
  • Образовавшаяся на листе восьмерка – показатель избыточного давления
  • Отпечаток, напоминающий очертаниями банан, толстый полумесяц, грушу – признак неисправности или загрязнения воздушной головки, сопла или дюзы

В процессе проб нужно добиться красивой растянутой формы факела без уплотнений, потеков и вкраплений. Пробные выпрыски краски на лист лучше всего делать с расстояния 25-30 см. При чистовой окраске прибор держат на том расстоянии от поверхности, которое рекомендует производитель ЛКМ в инструкции. Для проверки качества распыления краскопульт или его головку нужно держать горизонтально.

Регулятор воздуха в разных моделях краскопульта может быть съемным или встроенным в рукоятку. Если оператор работает со съемным устройством, то регулятор следует открыть полностью в месте соединения ресивера со шлангом. Работая со встроенным типом, изменять давление нужно при нажатом курке. В противном случае при нажатии курка образуется резкое падение давления. Из-за нехватки воздуха краскопульт будет неравномерно разбивать ЛКМ.

Регулировка подачи краски

После выставления размера факела и подбора оптимального давления регулируется подача краски. Для этого регулировочный винт закручивается до упора, после чего отпускается на два оборота. Не рекомендуется при регулировке пробовать сразу большую подачу. Неопытный мастер может уже на первых выпрысках испортить поверхность и зря израсходовать материал.

Кроме того, и окрасочная камера окажется сильно загрязненной. За одну секунду распылится чересчур много краски, а незначительные задержки и чрезмерное приближение к поверхности приведут к неэстетичным потекам. В этом отношении малая подача выгоднее: эффективнее прибавить подачу в процессе, чем убавлять.

Принцип действия механизма регулировки подачи заключается в том, что регулировочный винт выступает как ограничитель движения иглы из нержавеющей стали. Благодаря такой конструкции она не может полностью открыть выходное отверстие для краски. Таким образом, у оператора есть возможность импровизировать и приспосабливаться, открыв полностью винт и оперируя вручную силой нажатия курка.

Советы по эксплуатации краскопультов и уходу за ними

  • Чтобы не возникало проблем в работе и настройке, после каждой покраски инструмент нужно промывать
  • Вентиляционное отверстие бачка должно быть очищено сразу же после окончания работы. Достаточно незначительной, мелкой засоренности, чтобы подача краски стала прерывистой и неравномерной.
  • Хранить краскопульт нужно в сухом месте. Перед помещением на длительное хранение нужно разобрать устройство, вымыть и прочистить все отдельные детали.
  • Пистолет нельзя чистить металлическими приборами. Это может привести к повреждению пневматической головки или сопла.
  • Пистолет нельзя погружать в растворитель полностью

Что делать, если при настройке обнаружились неполадки

  • Вы заметили повреждения центрального отверстия воздушной головки. Можно заменить целый узел (окрасочную головку), очистить ее центральное отверстие или сопло головки, заменить иглу и головку.
  • Вы обнаружили дефекты бокового отверстия воздушной головки. Попробуйте их бережно очистить.
  • Вы увидели, что перетянута гайка направляющей втулки иглы. Попробуйте очистить шток воздушного клапана, сместить местоположение факела, ослабить гаечную затяжку, почистить иглу и окрасочную головку, заменить иглу и шток воздушного клапана, прочистить шток.
  • Вам мешает в работе тугой ход рычага. Очистите шток воздушного клапана. Если это не помогло, ослабьте затяжку гайки, замените шток клапана, очистите иглу или замените окрасочную головку.
  • При настройке факел смещен в сторону по отношению к оси пистолета. В этом случае есть подозрение на засорение воздушной головки или боковых отверстий. Вы можете заменить пневматическую головку или очистить ее боковые отверстия.
  • При настройке вы заметили, что в бачок с краской поступает воздух. Это означает, что не затянута окрасочная головка, либо она повреждена. Вам нужно заменить иглу и окрасочную головку, или же затянуть головку.
  • Вы обратили внимание, что при отпущенном рычаге травит воздух. Это – свидетельство засорения клапана. Вы можете заменить его или очистить, а также очистить направляющие.
  • Факел дает на отпечатке несимметричное пятно. Это означает засорение окрасочной головки, повреждение сопла или центрального отверстия воздушной головки. Вы можете осуществить замену пневматической головки, очистить ее центральное отверстие, заменить иглу и головку или прочистить сопло.
  • При настройке отсутствует подача краски. Если пистолет отказывается красить, возможно отсутствие давления или его пониженные показатели. Это может означать, что засорено сопло, повреждена игла, перекрыта подача. Попробуйте отрегулировать показатели давления. Если это не помогло, прочистите иглу или сопло, отрегулируйте подачу краски. Если данные меры не дали результата, замените иглу и головку.
  • Вы заметили, что из сопла головки подтекает краска. Этот дефект свидетельствует о засорении конуса сопла, либо перетяжке гайки направляющей втулки. Ослабьте затяжку, очистите сопло, либо замените иглу и головку.
  • Факел работает с прерыванием. Это указывает на повреждение конуса сопла, слабую затяжку окрасочной головки, износ прокладки или повреждение. Вы можете: затянуть головку или заменить ее, а также заменить иглу или прокладку.

И напоследок – еще один совет для новичков. При покупке краскопульта не следует экономить! Даже если вы хорошо усвоили, как правильно настроить краскопульт, это не гарантирует вам полноценную бесперебойную работу. Многое зависит от модели прибора и от производителя техники.

Покупая дешевый инструмент от сомнительного изготовителя, вы рискуете создать себе непредвиденные сложности. Сегодня на рынке встречаются китайские краскопульты по баснословно низкой стоимости, которые покупать новичкам не стоит вовсе. При проверке в магазине прибор идеально работает, хорошо распыляет краску и выглядит весьма удачной покупкой. Но в отношении настройки он для новичков не подойдет.

Если опытный мастер сможет с ним справиться, то и для этого потребуется тонкое чутье, длительные пробы. И не всякая краска годится для работы с таким капризным инструментом. Зачастую на распыление смеси влияет не только правильная регулировка краскопульта, но и степень перетира красящего пигмента. Если вы используете, например, прибор конвекционного типа, то сможете заметить в случае избыточной подачи нестандартный отпечаток факела, концентрацию уплотнения в центральном участке отпечатка.

А если купленный вами инструмент ориентирован на технологию распыления Trans-Tech, то уплотнения краски будут концентрироваться по краям отпечатка. Прежде чем купить краскопульт, внимательно изучите рынок предложений, отзывы о технике, посоветуйтесь с мастерами, которым вы доверяете.

Как отрегулировать и настроить краскопульт самостоятельно

Главная / Настройка и обслуживание краскопультов

Существуют распылители двух видов: ручные и электрические. Они классифицируются по различным признакам, таким как:

  • давление при работе распылителя – высокое или низкое;
  • назначение устройства – профессиональное или полупрофессиональное;
  • принцип работы механизма – электрический или ручной;
  • способ подачи краски – из нижнего или верхнего бачка, посредством принудительной подкачки или с применением распыления безвоздушным способом.

Для работы краскопультом в домашних условиях лучше приобретать электрическое устройство, позволяющее работать от электросети. Оно отличается своей практичностью и невысокой стоимостью.

Зачастую пользователи выбирают устройства пневматического типа. Если рассмотреть устройство краскопульта, то оно состоит из основания с клапанами – нагнетающим и всасывающим, насоса, удочки, крышки, напорного рукава, рукава с наличием фильтра для всасывания.

Схема распылителя совсем несложная, в ней разберется любой пользователь. Не рекомендуется применять для электрических краскопультов латексные и акриловые краски, так как для их использования существуют специальные устройства.

Принцип действия распылителя

Все краскопульты имеют сходный принцип действия. Струя воздуха проходит через сопло и измельчает краску или другой расходный материал на мельчайшие частицы.

Перед началом работы краскопультом необходимо предварительно подготовить обрабатываемую поверхность. Требуется ее тщательное очищение от загрязнений, жировых пятен, пыли. Если на поверхности присутствуют дефекты в виде сколов, царапин, трещин, то ее нужно отшлифовать и загрунтовать.

Также необходимо правильно настроить краскопульт, то есть отрегулировать такие параметры, как давление воздуха, подачу краски, ширину факела.

Качество работы механизма и качество отделки поверхностей зависит не только от настроек, но и от правильного разведения отделочной жидкости. Для этого вещество перемешивается с активатором, указанным в инструкции к устройству, в строгих пропорциях. Далее в полученную смесь добавляется растворитель. Затем проверяется работа устройства, а также ровность наносимого отделочного слоя.

Как отрегулировать краскопульт?

Когда все необходимое для работы подготовлено, устройство находится в собранном виде, расходная жидкость размешана, необходимо отрегулировать краскопульт для его хорошей работы. Следует отметить, что отделочное вещество не должно быть очень вязким, чтобы не забилось сопло.

Настройка ширины факела зависит от обрабатываемой поверхности. Если она большая по площади, то стоит сделать самую максимальную ширину факела. Если нужна маленькая ширина факела, то нужно учитывать давление воздушной струи.

Для регулирования подачи краски частично закрывается или открывается целиком отверстие, через которое она подается.

Для вашего удобства мы предоставляем интересное видео настройки и регулировки краскопульта

После настройки подачи расходного материала настраивается регулирование подачи воздушной струи. Для этого необходимо приготовить лист ватмана и закрепить его вертикально. Подача воздуха настраивается по-разному, в зависимости от типа расходного материала.

Эффективные методы настройки краскопульта

Продуманная настройка краскопульта является необходимым условием качественной покраски, и каждый мастер знает, каким образом нужно проводить подготовительную фазу. Она состоит из четырех пунктов, каждый из которых нацелен на решение задачи качественного нанесения красящего состава. В список предварительных операций входят:* Подготовительная работа с краской.* Установка наиболее оптимального размера факела.* Настройка параметра давления воздуха.

* Регулировка функции подачи красящего состава.

Если исходные параметры были выставлены надлежащим образом, можно получить в итоге идеальный слой краски, на котором не будут образовываться наплывы и потеки, портящие визуальный эффект. Ошибки в настройках способны испортить покрытие, краска будет подсыхать значительно дольше, а процесс нанесения будет сопряжен с трудностями, занимать больше времени.

Как подготовить красящий состав

Перед тем как настроить краскопульт, необходимо позаботиться о красящем составе. Для предварительной подготовки краски потребуется отдельная емкость либо мерная линейка. Большинство изготовителей предоставляют всю необходимую информацию, руководствуясь которой можно проводить смешивания красящего состава и активатора в наиболее оптимальной пропорции. Например, при маркировке 2х1 необходимо смешивать две части краски с одной частью активатора. Чтобы соблюсти точность пропорции проще всего воспользоваться мерной линейкой или пластиковой емкостью с нанесенной градуировкой, позволяющей отмерить точный объем составных частей готовой смеси.Параметр вязкости красящего состава напрямую влияет на такую характеристику окрашенной поверхности, как глянец. Также он помогает производить распыление более эффективно, упрощая рабочий процесс. Для достижения необходимого уровня вязкости в активированную краску добавляют небольшое количество растворителя. Для нахождения оптимального объема добавляемого растворителя придется немного поэкспериментировать, так как не все компании-изготовители предоставляют информацию о рекомендуемых пропорциях смеси. Специалисты рекомендуют добавлять растворитель небольшими порциями, последовательно отслеживая изменения свойств состава. Если же вы не хотите рисковать, можно поискать окрасочный материал с соответствующими инструкциями и рекомендациями. Так, на некоторых банках с автомобильной краской можно обнаружить пропорцию следующего вида: 2х1+10%, которая означает добавление растворителя к активированной краске в объеме 10% от ее общего объема.

Если поверхность должна быть окрашена с применением эффекта «металлик» либо на нее будет наноситься дополнительная защита, процесс покраски производится по двуслойной технологии. Данный процесс подразумевает предварительное нанесение базовой краски, а на завершающем этапе – слоя из акрилового лака. Изготовление лака осуществляется согласно инструкции, которая может отличаться у различных производителей. Двуслойная методика не нуждается активации краски, состав будет высыхать за счет испаряющегося растворителя.

Принцип работы краскопульта, подготовка устройства к работе

Пришла очередь узнать, как настроить краскопульт для покраски автомобиля в соответствии с технологическими рекомендациями. Краскопульты современного образца позволяют настраивать свои основные рабочие параметры для наладки наиболее оптимального режима работы. Данные устройства состоят из следующих модулей:* Емкость-бачок для красящей смеси, оснащается дополнительным фильтром. Объем емкости может быть от 100 до 250 мл.* Рабочее сопло, через отверстия которого проводится разбивка краски.* Регулятор для настройки подачи краски.* Ручка-держатель.* Регулятор формы распыляемого пятна. С его помощью можно переключаться с плоской на округлую форму разбивки.* Сопло, комплектующееся стальной иглой и двойным диффузором с пневматическим механизмом.* Регулятор объема подаваемого воздуха.

При помощи трех переключателей-регуляторов становится доступной тонкая настройка режима работы краскопульта. Последовательность наладки чаще всего имеет следующую схему: сначала бачок наполняется краской, регулируя тот или иной показатель на тестовую поверхность наносятся пробные слои, если результат удовлетворителен, можно приступать к непосредственной окраски кузова.

Изменение размера факела

Первым делом производится установка необходимой ширины факела. Она рассчитывается исходя из площади рабочей поверхности. При создании узких цветовых переходов или обновлении незначительных по площади участков, следует устанавливать небольшую ширину факела, проверяя ее на тестовой поверхности, например, на закрепленном вертикально ватмане. В тех случаях, когда необходимо проводить полную покраску автомобиля, либо обрабатывается крупногабаритная деталь, максимальный уровень факельной ширины значительно ускорит работу, а нанесение будет проводиться более равномерно. Следует отметить, что при уменьшении ширины факела, параллельно снижается объем подачи воздуха.

Регулирование подачи давления

Один из наиболее сложных этапов настройки – выбор наиболее оптимального уровня воздушного давления. Данный параметр может существенно отличаться от случая к случаю. На него влияют характеристики лакокрасочного материала, в особенности его вязкость. Также различны требования самого краскопульта.Предварительная регулировка краскопульта по параметру давления производится путем нанесения нескольких пробных впрысков короткой продолжительности с плавным наращиванием давления. Каждый нанесенный отпечаток следует внимательно изучить, рассмотрев размер и специфику расположения отдельных капель, их форму, уровень разбрызгивания на границах рисунка.* Если капли обладают текучестью, отпечаток состоит из плотных, крупных пятен – уровень давления, скорее всего, является недостаточным.* Если на тестовой поверхности наблюдается своеобразная «восьмерка» – давление слишком высокое.* Если очертания отпечатка напоминают по форме банан, полумесяц или грушу – воздушная головка, сопло или дюзы загрязнены или неисправны.Регулирую уровень давления, нужно добиться того, чтобы пробный рисунок имел растянутую красивую форму. В нем не должны присутствовать потеки, участки с уплотнениями и вкраплениями.Для нанесения тестовых отпечатков держите краскопульт на расстоянии 25 см от поверхности, при этом устройство следует держать горизонтально. Для достижения наилучшего качества при чистовой покраске, устройство следует держать на рекомендованном производителем ЛКМ расстоянии.

Сам регулятор давления в зависимости от модели краскопульта может быть встроен в ручку-держатель либо предоставляться в съемном формате. В случае работы со съемным вариантом, регулятор открывается полностью в точке соединения шланга и ресивера. Встроенный регулятор используется только во время работы, при зажатой гашетке, иначе во время нажатия может наблюдаться резкое снижение уровня давления. Неправильная настройка давления может привести к неравномерному разбиению красящего состава.

Подача краски

Установив размер факела, нахождения оптимального уровня давления можно приступать к настройке подачи краски. Для этих целей в краскопульте предусмотрен специальный регулировочный винт, который в начале тестирования необходимо закрутить до упора, постепенно отпуская его при нанесении пробных отпечатков. Специалисты рекомендуют не выставлять вначале высокий уровень подачи, так как можно с первых же выпрысков зря израсходовать ЛКМ и испортить обрабатываемую поверхность.

Если подача краски установлена на завышенном уровне, существует риск загрязнения окрасочной камеры. В таком режиме тратиться слишком много материала за единицу времени, а короткие задержки в работе и небольшое расстояние между краскопультом и поверхностью приводят к образованию некрасивых потеков. Поэтому сниженный уровень подачи является более предпочтительным, так как ее проще увеличить по мере надобности во время работы, чем снижать.Чтобы точно знать, как правильно настроить краскопульт для покраски авто, нужно иметь приблизительное представление о механизме подачи. Он состоит из стальной иглы, преграждающей выходное отверстие, ход которой ограничен тем самым регулирующим винтом. Простота механизма позволяет оператору совершать быстрые и точные изменения рабочего режима в зависимости от ситуации.

Уход за краскопультом и его эффективная эксплуатация

Если вы хотите, чтобы данное устройство решало возложенные на него задачи с максимальным уровнем качества, придерживайтесь следующих советов:1. После завершения каждого рабочего цикла прибор необходимо тщательно промыть. Это наиболее легкий способ избавления от многих неприятностей, которые могут случиться во время эксплуатации.2. Как только завершена работа, нужно немедленно очистить вентиляционное отверстие, расположенное на бачке. Даже незначительное загрязнение способно привести к неравномерной, прерывистой подаче краски.3. Устройство лучше хранить в сухом помещении. Длительное хранение подразумевает полную разборку краскопульта, каждая деталь должна быть прочищена.4. Недопустима очистка деталей прибора металлическими предметами.

5. Запрещается полное погружение краскопульта в растворитель.

Борьба с неполадками

Приводим список наиболее частых проблем и способы из разрешения:* Если повредилось центральное отверстие, находящееся на воздушной головке. Наиболее простое решение – полная замена модуля окрасочной головки. Также, перед тем как красить краскопультом, можно очистить сопло центрального отверстия, заменить иглу.* При обнаружении дефектов воздушного фильтра, можно попытаться аккуратно очистить его.* Если гайка, удерживающая направляющую втулку, немного перетянута, следует почистить воздушный клапан, поменять место расположения факела, слегка ослабить затянутую гайку, очистить стальную иглу и головку покраски.* Во время работы может наблюдаться тугой ход рычажного механизма. В данном случае может помочь очистка штока клапана подачи воздуха. Также можно попробовать слегка ослабить гайку, заменить шток или покрасочную головку.

* Местоположение факела слегка смещено в сторону. Причиной проблемы чаще всего является загрязнение головки воздуховода, боковых отверстий.

* В емкости с краской наблюдаются пузыри воздуха. Проверьте, хорошо ли затянута головка для покраски, нет ли на ней видимых повреждений.* Отпечатки содержат пятно несимметричной формы. Скорее всего, рабочая головка засорилась, либо сопло центрального отверстия получило повреждения. В подобных случаях не обойтись без полной замены пневматического модуля.* Поток краски поступает с кратковременными перерывами. Конус сопла получил повреждения либо рабочая головка недостаточно натянута.

* Подача краски внезапно прекратилась во время настройки. Такое случается, если устройство не может поддерживать достаточный уровень давления из-за засоренности рабочих модулей. Если краскопульт не реагирует на манипуляции с регулятором напора, необходимо почистить иглу, основное сопло.

В самом конце хотелось бы упомянуть об очевидном, но не всегда воспринимаемом совете: нельзя экономить на качестве оборудовании. Более дорогой краскопульт может нивелировать нехватку опыта, тогда как более дешевые модели потребуют от мастера больше умений и навыков работы с подобным оборудованием.

Как настроить краскопульт: инструкции и советы

Краскопульт – это эффективное и нехитрое в обращении устройство для покраски автомобиля. С его помощью можно вскрыть лакокрасочным покрытием, как весь кузов авто, так и отдельные элементы из пластика. Использование устройства не требует особых знаний и навыков, поэтому им может воспользоваться любой автовладелец в «гаражных» условиях. Но для качественного результата важна правильная настройка краскопульта. Именно от первоначальных манипуляций зависит, как ляжет краска, и не будет ли она стекать во время сушки.

Подготовка краскопульта к работе

Прежде чем приступить к работе и начать настройку устройства, его необходимо проверить на работоспособность. Краскопульт может быть трех типов:

  • ручной;
  • пневматический;
  • электрический.

Электроприводное устройство требует повышенного внимания во время чистки после использования. Электрические элементы должны быть надежно защищены от попадания влаги, во избежание короткого замыкания. Также имеет значение, остался ли лакокрасочный материал внутри устройства. Перед новой покраской авто, необходимо проверить, не осталось ли остатков засохшей краски на удочке, фильтре или рукаве. Иначе может заклинить поршень, и двигатель устройства сгорит на первых минутах работы.

Устройство с ручным приводом менее капризно в использовании, чем электроприбор, но также требует предосторожностей. Чтобы избежать перерасхода краски во время покрасочных работ и лишней грязи, необходимо проверить краскопульт с помощью воды. Резервуар и манжеты смазываются маслом. Вместо краски заливается обычная вода, которая создает такое же давление, как и вовремя покраски. Таким образом, выявляются течь резервуара и герметичность соединений. Если прокапований не обнаружено, то устройство готово к этапу настройки параметров использования краскопульта.

I этап. Подготовка лакокрасочного материала

Как ляжет краска зависти от вязкости красящего раствора. Показатель вязкости определяется производителем и типом покрытия. В комплекте с краской, как правило, идет активатор и инструкция по его применению. Активатор необходим для замешивания раствора для покраски и обеспечения быстрого высыхания первого слоя. Для замешивания раствора необходимо:

  • краска;
  • активатор;
  • растворитель;
  • емкость для смеси;
  • мерная кружка.

Растворитель необходим для разбавления краски, если она слишком густая. Густая краска будет ложиться неравномерно, также значительно увеличится ее расход. Необходимое количество растворителя указывается в инструкции на упаковке с краской. Если инструкция отсутствует, то можно вычислить необходимое количество путем проб.  Только не на поверхности авто, а на тестовом полотне. Для этого необходимо взять кусок плотной бумаги или картона и нанести слой краски из краскопульта. Если видны потеки, значит, краска слишком жидкая. В случае неравномерного распределения сырья по поверхности, для покраски необходима более жидкая консистенция.

Если под рукой не оказалось мерного стакана его можно заменить пластиковой емкостью с пометкой. Точное вычисление миллилитров не обязательно. В инструкции чаще всего встречаются указания «смешать в пропорции один к двум».

точки настройки краскопульта

Подготовка раствора – это только первый этап, далее следует техническая настройка краскопульта. Но она происходи с уже полным бочком краски. Во время настройки снова понадобиться тестовое полотно, поскольку можно испортить кузов автомобиля. Важно, чтобы оно было установлено вертикально, иначе сложно будет определить, растекается краска или нет.

II этап. Настройка радиуса факела

Все модели краскопульта позволяют регулировать параметры нанесения краски. Одним из таких важных параметров является регулировка факела. Данная опция необходима для аккуратности окрашивания. Если окрашиваемая поверхность авто небольшая, то факел должен быть максимально узким, чтобы не выйти за пределы рабочей поверхности. Если же объем малярных работ крупный, то с узким радиусом факела трудозатраты увеличатся в разы. Регулировка происходит по принципу «на глаз», на усмотрение мастера.

Факел — это пятно краски, которое остается на поверхности авто после одного впрыска. По форме и насыщенности факела определяются основные настройки при покраске автомобиля из краскопульта.

покраска авто из краскопульта

III этап. Регулировка уровня давления

Давление при работе с краскопультом обеспечивается подачей воздуха. Необходимое количество воздуха обеспечивает клапан-регулятор. Настроить данную опцию можно лишь путем проб на тестовой поверхности. Давление определяет напор, под которым устройство выпрыскивает краску. Слишком сильное давление приведет к большему распрыскиванию краски и брызгам вне границ факела. Недостаточное давление не сможет обеспечить равномерный слой, и краска будет ложиться каплями и подтекать.

Регулировка давления происходит следующим образом:

  • клапан полностью открывается;
  • на расстоянии до 30 см делается впрыск краски на тестовую поверхность;
  • регулятор давления понижается, пока факел не приобретет симметричную правильную форму, без лишних брызг и подтеков.

Если во время тестового впрыска факел приобретает несимметричную форму в виде полукруга. То возможно забиты сопла или фильтры краскопульта.

IV этап. Настройка уровня подачи краски

Настройка расхода краски за один впрыск является самым важным параметром. От данной опции зависит не только качество работы, но и количество расходного материала. За первые секунды покраски можно вылить на кузов автомобиля все содержимое контейнера краскопульта. Поэтому регулировка начинается с полностью закрытого клапана. Принцип устройства клапана схожий с обычным водопроводным краном. Винт препятствует подачи сырья. Его откручивание увеличивает зазор и, следовательно, напор лакокрасочного материала.

На первом тестовом впрыске клапан проворачивается на два оборота. Если после впрыска на факеле заметны пробелы, значит количество поступаемой краски недостаточно. Регулировка краскопульта должна учитывать, что на металлическом кузове авто краска ведет себя иначе чем на бумаге. Поэтому если в виде тестовой поверхности используется картон или ватман, то краска на нем будет впитываться и меньше растекаться. Следовательно, стоит при регулировке уровня подачи сырья оставить зазор в меньшую сторону.

Все манипуляции по настройке перед покраской автомобиля можно провести методом проб и ошибок. Четыре основных этапа настройки не требуют подробных знаний устройства прибора. Если вы не знаете как настроить краскопульт, то изучите инструкции по нанесению краски. Они указываются как на упаковке, так и в приложении к устройству. Но все же аккуратность в этом вопросе лишней не будет. Для успешных покрасочных работ поверхности кузова авто и его отдельных элементов стоит запомнить три основных правила:

  1. Следовать инструкциям.
  2. Проверять настройки на тестовой поверхности.
  3. Соблюдать правила обслуживания краскопульта.


Порядок настройки краскопульта — база знаний Kuzovnoy.Ru

Качественное лакокрасочное покрытие во многом зависит от его правильного нанесения на деталь. Именно точная настройка краскопульта обеспечит равномерное покрытие поверхности материалом и создаст его необходимую толщину.

Краскопульт (распылитель, пульверизатор или окрасочный пистолет) – это специальный инструмент, позволяющий наносить краску и другие материалы на поверхность изделия методом распыления под воздействием давления воздуха.

Основные регулировочные настройки краскопульта

Большая часть краскопультов, использующихся для покраски кузовных деталей, имеет три основных регулятора, позволяющих настроить необходимую подачу материала.

  1. Регулятор подачи краски;
  2. Регулятор подачи воздуха;
  3. Регулятор формы факела.

Регулятор подачи краски осуществляет регулировку положения иглы. При вращении регулятора по часовой стрелке подача краски снижается. При этом игла меньше откланяется назад. Если регулятор вращать против часовой стрелке, подача краски увеличивается. При этом игла в большей степени начинает откланяться назад.

Регулятор подачи воздуха позволяет осуществлять регулировку воздуха, который выходит из сопла и расщепляет краску. Если на входе воздуха в пистолет установлен регулятор давления и манометр, то регулировку потока воздуха можно осуществлять с помощью него. При этом регулятор подачи воздуха на краскопульте полностью открывается. Такой метод регулировки используется чаще всего. Он более точный.

Регулятор формы факела осуществляет регулировку движения воздуха по каналам, ведущим к отверстиям расположенным на выступах головки распылителя. Именно этот поток воздуха придает форму факелу. При закрытом состоянии этого регулятора факел будет в форме круга. При увеличении подачи воздуха форма факела будет изменяться и становится ближе к сигарообразной.

Порядок настройки краскопульта

При помощи регуляторов необходимо создать определенную подачу материала и придать необходимую форму факелу. Это позволит создать оптимальные условия для качественного нанесения лакокрасочного покрытия.

Каждый маляр настраивает краскопульт под себя. Но для новичков есть некоторые рекомендации, которых стоит придерживаться на первоначальном этапе.

Для начала необходимо выставить давление подачи воздуха, равное 2 атмосферам. Это давление должно быть на входе в краскопульт. Если вы опираетесь на показания манометра, установленного на компрессоре, следует учитывать потерю давления в шланге. В процессе регулировки необходимо попробовать распыление краски при незначительном отклонении давления как в большую, так и в меньшую сторону. Это будет полезно для дальнейшего анализа и выработки индивидуальных настроек краскопульта. Рабочее давление выставляется при открытом положении краскопульта.

Далее настраивается подача краски. Для этого необходимо из закрученного положения регулятора открыть его на два оборота. Это ваша отправная точка. Опытные маляры полностью открывают регулятор подачи краски, но при этом увеличивают давление воздуха. При таком нанесении краски обеспечивается хорошая укрывистость детали. Для новичка такие настройки опасны образованием подтеков.

Далее необходимо придать форму факелу. Оптимальной считается сигарообразная форма факела. Постепенно открывая следующий регулировочный болт, придаем нужную форму факелу.

При завершении регулировки делаем несколько пробных проходов на какой-нибудь поверхности. При необходимости выполняем более точную настройку.

Внимание

При изменении настроек краскопульта может меняться давление на входе, при необходимости подрегулировать.

Заключение

Настройка краскопульта серьезно влияет на качество нанесенного покрытия. Существуют и другие факторы, способные повлиять на правильное формирование факела. Это качество используемых материалов и степень их вязкости.

Настройка краскопульта для покраски автомобиля



Содержание:

  1. Готовим к работе краску
  2. Регулируем размер факела в краскопульте
  3. Настраиваем давление воздуха
  4. Настройка подачи краски


Если вы решили покрасить авто самостоятельно, без краскопульта вам не обойтись. Первое, что нужно для себя уяснить, приступая к работе, – правила настройки краскопульта для покраски автомобиля. То есть мало приобрести инструмент, надо еще знать, как он функционирует, если вы хотите, чтобы краска ложилась ровным, гладким слоем, необходимо тщательно подготовить аппарат к работе. Подготовка включает четыре основных этапа, пренебрегать любым из которых, ни в коем случае нельзя, если мастер хочет добиться качественного результата. Чтобы этого достичь, приступая к покраске, нужно выполнить несколько обязательных условий:

  • подготовить к работе краску;
  • отрегулировать необходимый размер факела;
  • создать оптимальное давление воздуха для покраски;
  • правильно настроить параметры подачи краски.

Если вышеперечисленные пункты выполнены как следует, проблем не будет: окрашенная поверхность автомобиля станет гладкой и ровной. В противном случае не избежать неровностей, потеков. Да и сохнуть такое покрытие будет в два раза дольше. Итак, обо всем по порядку.

Готовим к работе краску

Для работы понадобится пластиковая емкость или обычная линейка. На упаковке краски производитель обычно указывает пропорции, которые надо соблюсти при ее разведении. Чтобы точно соблюсти пропорции при смешивании краски с активатором, необходима линейка. Заменить ее можно пластиковой емкостью, c предварительно нанесенной градуировкой, с помощью которой можно отмерить краску для авто и отвердитель.

Чтобы распыление было качественным, необходимо к уже готовому составу добавить определенную дозу растворителя. Проблема в том, что изготовитель не всегда указывает рекомендуемое соотношение краски и растворителя на упаковке. Мастера с опытом работы обычно добавляют разбавитель понемногу, следя за получившейся консистенцией. Новичкам рекомендуется найти красящее вещество с указанными на упаковке параметрами развода. Например, надпись на банке 2 х 1+10% обозначает, что к краске, разведенной активатором в соотношении 2:1 следует добавить 1/10 часть от общего количества растворителя.

Для создания защиты от внешних воздействий или эффекта «металлик» на поверхность авто наносятся два слоя покрытия: первый – красящее вещество, второй – акриловый лак. Лак разводят в соответствии с инструкцией производителя. В таком случае необходимости в активации краски нет: высыхание обеспечивает добавленный в нее растворитель.

Регулируем размер факела в краскопульте

Прежде всего, следует произвести настройку оптимальной ширины факела краскопульта. Это зависит напрямую от площади поверхности, нуждающейся в покраске. Если автомобиль или деталь покрывают краской полностью, выставляется максимальная ширина.

При обработке участка небольшого размера ширину факела выбирают малую, предварительно опробовав качество распыления на ватмане. Это позволит равномерно и быстро нанести краску. Необходимо помнить, что, уменьшая ширину факела, нужно одновременно снизить давление воздуха.

Настраиваем давление воздуха

Выбрать оптимальную подачу давления непросто. Есть много параметров, от которых это зависит: модель краскопульта, вид краски, показатель вязкости. На ватмане с расстояния 25-30 см в горизонтальном положении делается несколько пробных вспрысков с одновременной регулировкой давления воздуха. Затем получившиеся отпечатки внимательно рассматривают:

  • капли с потеками, крупные – давление недостаточное;
  • очертания восьмерки говорят о слишком высоком давлении;
  • отпечаток в форме груши, банана, полумесяца свидетельствует о неисправности аппарата или засорении сопла или воздушной головки;
  • идеальная форма – вытянутый красивый факел без потеков и капель.

В зависимости от модели аппарата регулятор давления может быть встроен в рукоятку или иметь съемную конструкцию. В случае, если регулятор съемный, он открывается в месте соединения шланга с ресивером. Если регулятор встроенный, давление меняют при нажатом курке.

Настройка подачи краски

После того, как ширина факела и давление воздуха выставлены, настраивают подачу краски. Закрученный до упора регулировочный винт отпускают на 2 оборота. При регулировке не рекомендуется давать большую подачу, лучше это сделать постепенно в процессе работы. В противном случае можно зря израсходовать много краски и испортить поверхность автомобиля.

Регулировочный винт выступает в роли ограничителя для иглы, которая частично закрывает входное отверстие для краски. Таким образом, мастеру удобно настраивать подачу краски, открыв винт и нажимая курок. Оперировать при этом лишь силой давления на курок.

Пневматические краскопульты — давление и настройка для начинающих


Нанесение краски можно проводить ручными типами инструментов, но процесс будет отличаться длительным периодом и качество покраски не всегда будет высоким. Для снятия данных моментов можно использовать краскопульт пневматический. Но важно правильно выбрать пульверизатор, чтобы получить хорошее качество покраски и использовать его долгое время. Существует несколько видов устройств, подробно об их особенностях, правилах применения будет рассказано далее.

Принцип работы и сферы применения

Чтобы понимать, как лучше работать с пневматическим распылителем, следует изучить принцип действия устройства. Красит оборудование с помощью двигателя, который создает необходимый поток сжатого воздуха. Данный воздух идет по шлангу, лак или краска поступает на стену через пистолет. Набирать состав необходимо в специальный бачок.

Краскораспылитель пневматический устроен так, что воздух двигается к  пистолету, где есть ограничитель на его выход, снимается барьер нажатием курка. После идет поток к каналам и дюзе для краскопульта, к выходу через воздушную головку.

Выход краски стартует после  нажатие на курок с большим усилием. От подобного воздействия происходит создание из лакокрасочного материала маленьких частичек. Акриловый или иной тип краски равномерно под давлением распределяется по поверхности.

Красит оборудование с помощью двигателя, который создает необходимый поток сжатого воздуха.

Плюсы и минусы пневматических краскопультов

Краскопульт пневматический для покраски выделяется получением распределения краски по потолку воздушным методом, когда процесс заключается в  оказание определённого давления. Покрасочные работы данным устройством могут дать хороший  результат, благодаря следующим преимуществам пульверизатора:

  • Получаемый после окрашивания слой выделяется лучшим внешним видом и качеством, если сравнивать с безвоздушной методикой;
  • Долговечность устройства из-за использования металлических деталей, которые могут дольше справляться с износами. Нагрузками, оказываемыми при работе;
  • Универсальность, можно применять для разнообразных по вязкому свойству растворов.

Но, как и любого приспособления есть у краскопульта воздушного и минусы. Специалисты отмечают следующие моменты:

  • Необходимо подобрать подходящий компрессор, чтобы обеспечить нужный уровень давления;
  • Следует разбираться в правилах работы устройства, чтобы регулировать работу верно. Требуется прочитать внимательно инструкцию к пульверизатору, тогда настройка краскопульта будет выполнена верно, и распыление получится равномерным, для этого необходим редуктор с манометром;
  • Когда работают с поверхностью автомобиля, то важно получить слой без изъянов, которые могут появиться от влажности в воздухи и других примесей. В зонах авто, где дефекты недопустимо применяют установку отделителя влаги, также устройство подготовки воздуха.

При покраске зон дома, где идеально ровный слой необязателен, подойдет использование электрического краскопульта, для требовательных участков необходим пульверизатор для краски пневматический.

Получаемый после окрашивания слой выделяется лучшим внешним видом и качеством, если сравнивать с безвоздушной методикой.

Основные компоненты механизма

Набор деталей, который составляют вместе краскопульт, маленький. Если разобраться с данными компонентами, то регулировка краскопульта будет проходить проще. Ниже  будет приведен обзор деталей в порядке их установки для распределения воздуха до выхода из сопла.

Набор деталей, который составляют вместе краскопульт, маленький.

Пистолет

В корпусной части собраны все элементы, которые обеспечивают распыление материала. На рукояти пистолета отведено место для штуцера, куда устанавливается шланг, откуда идет воздух. После закреплен клапан присоединенный к курку, в стволовой части имеются закрытый клапан для воздушного потока и детали регулирующие размер факела, давление воздуха и подачу ЛКМ. Здесь же есть резервуар для раствора, чтобы он не выходил просто так барьером служит игла-наконечник, которая регулирует поток ЛКМ.

Курок при нажатии поэтапно открывает клапаны, первым запускается воздух, после краска. На выходе все попадает в сопло, где происходит разбивание  раствора на частички.

В корпусной части собраны все элементы, которые обеспечивают распыление материала.

Бачок

Бачок, куда вливается краска, изготавливается разным образом. Его положение может быть сбоку, это удобно для малых устройств. Нижний бачок комфортен при обработке вертикальных оснований. Обычно подобные тары делаются металлическими и объемными, около литра. Верхний тип бачка отличается универсальностью из-за возможности удерживать пульверизатор в разных положениях.

Стандартно бачки делаются пластмассовые.

Есть вакуумные типы емкостей. которые можно будет установить в нужном положении. производители называют их одноразовыми. но на практике потребители применяют их по нескольку раз.

Верхний тип бачка отличается универсальностью из-за возможности удерживать пульверизатор в разных положениях.

Сопло (дюза)

Дюза по причине сложности очистки наиболее часто заменяется. Стандартно в продаже деталь реализуется вместе с воздушной головкой и иглой, причиной является необходимость подбора точного по размерам комплекта данных элементов.

Дюза по причине сложности очистки наиболее часто заменяется.

Дополнительные элементы

Пистолет для покраски от компрессора легче будет применять, если в комплекте включены дополнительные детали. Их наличие необязательное, однако, они помогут получить лучший результат.

Пистолет для покраски от компрессора легче будет применять, если в комплекте включены дополнительные детали.

Редуктор для краскопульта

Небольшое приспособление, которое состоит из манометра и регулятора давления. Важно при работе знать, какое давление нужно для краскопульта, чтобы создать ровный  слой. Поэтому наличие регулятора упрощает настройку. Есть механические и цифровые виды приспособления.

В новейших профессиональных устройствах редуктор может быть встроенным.

Манометр, который устанавливается в компрессоре, может показать лишь уровень давления при распылении. Требуется установка местоположения детали на входной части.

Важно при работе знать, какое давление нужно для краскопульта, чтобы создать ровный слой.

Влагоотделитель

Когда водоэмульсионная или другая краска должна наносится без мельчайших дефектов, то требуется исключить влажности в воздухе, она оставит кратеры на поверхности. Для этого необходим влагоотделитель, который ставится между рукоятью и конечной частью шланга от компрессора.

Есть небольшие устройства, и специальные станции. Вторые, конечно, дают лучший результат, полностью исключаю влагу и загрязнения из воздуха. Так эффект металлик на авто проще получить, выбрав подобное приспособление.

Когда водоэмульсионная или другая краска должна наносится без мельчайших дефектов, то требуется исключить влажности в воздухе, она оставит кратеры на поверхности.

Какой лучше

Инструменты отличаются разным уровнем расхода, низкий расход отмечается у устройств типа LVLP. Кроме того различаются уровни давления, который необходим для нанесения краски. Какой же вариант требуется для определённой задачи, решают с учетом раствора, который будет использоваться.

Важен тип вязкого свойства краски. Также при покупке следует обратить внимание на вес, размер емкости для материала, прочность деталей, наличие дополнительных насадок, возможности регулировать режим работы.

Инструменты отличаются разным уровнем расхода, низкий расход отмечается у устройств типа LVLP.

Настройки параметров инструмента перед использованием

Настройка краскопульта для начинающих  один их сложных моментов, при первом использовании. Следует начать с теста деталей на целостность. В этом случае требуется наполнить устройство на три четверти, и включается двигатель.

После соединяется шланг к пистолету, смотрят на качество закрепления болтов и гаек. Когда убедились, что ЛКМ не протекает, работа происходит  бесперебойно, то можно будет переходить непосредственно к окрашиванию основания.

Регулировать параметры работы инструмента нужно винтом регулятора. Винт, расположенный внизу пистолетной части, вращается. В одну сторону осуществляет увеличение объема воздушного потока, в другую уменьшение. Также регулируется уровень подачи материала.

Кручение винта почасовой стрелке приводит к получению круглой формы распыления, против часовой стрелки в форме эллипса.

Регулировать параметры работы инструмента нужно винтом регулятора.

Какая функция воздушной головки

Воздушная головка отвечает за разбивание лакокрасочного материала на частички. Направляется воздушный поток к краске, формируется факел. Момент смешения воздуха с материалом происходит именно с помощью воздушной головки. Для этого в ней созданы специальные отверстия.

Воздушная головка отвечает за разбивание лакокрасочного материала на частички.

Каким должен быть размер факела

До того, как настроить краскопульт, нужно понять, какой размер факела необходим. Ориентиром служит зона обрабатываемой поверхности. Когда требуется создать узкую полосу из цвета, то нужно сделать небольшой факел.

Когда красить будут одним цветом полностью поверхность, то выбирают наибольшую ширину.

До того, как настроить краскопульт, нужно понять, какой размер факела необходим.

Настройка входного давления

Устройство, к которому прилагается официальная инструкция, работает с учетом дозволенной нормы давления. Лучший результат получается, когда на входе установлен регулятор и манометр. Важно смонтировать его ближе к рукояти, тогда результат показаний будет более точным.

Устройство, к которому прилагается официальная инструкция, работает с учетом дозволенной нормы давления.

Настройка входного давления с помощью манометра-регулятора

Регулятор-манометр помогает точно настроить уровень давления, тогда процесс подачи краски будет правильным. Параметр важен, иначе слой будет наноситься неравномерно, а расход краски повысится. Лучшая точность получается при схеме, когда деталь ставится на входе.

Регулятор-манометр помогает точно настроить уровень давления, тогда процесс подачи краски будет правильным.

Если пистолет оборудован встроенным манометром

Когда данная деталь встроена в краскопульт, то действует следующим образом:

  1. Винт, отвечающий за подачу воздушного потока, откручивается до конца.
  2. Винт, отвечающий за форму и размер факела, тоже откручивается.
  3. Нажимают на курок, когда винты выкручены, продвигается воздух.
  4. На манометре устанавливается необходимый уровень давления.

На манометре устанавливается необходимый уровень давления.

Если манометр без регулятора

Бывают устройства, где не установлен винт для регулировки, а манометр есть. Тогда винт для воздушного потока откручивается полностью, винт факела тоже открывается максимально. Производят нажатие на курок, чтобы пошел воздух в пистолет. Уровень давление меняется с помощью редуктора, расположенного на выходе компрессора. Результат смотрят на манометре.

Винт для воздушного потока откручивается полностью, винт факела тоже открывается максимально.

Если манометра нет вообще. Наименее точный способ

Когда деталь отсутствует, как настроить краскопульт для покраски. Регулировка осуществляется с помощью редуктора компрессора, учитываются потери магистрального давления:

  1. Выкручивается отсек подачи воздуха.
  2. Открывается отсек для факела.
  3. Нажимают на курок.
  4. Не забывая потерю магистрального давления, используют редуктор на компрессоре, ставится нужный параметр. Ставится уровень выше на 0.6бар, от указанного, когда используется 10-метровый шланг с показателем диаметра в 9 мм. Для получения лучшей точности, учитывается, сколько фильтров есть в устройстве.

Регулировка осуществляется с помощью редуктора компрессора, учитываются потери магистрального давления.

 Правила использования краскопульта

Чтобы не возникло проблем при покраске, следует не забывать о важных правилах работы. Профессионалы отмечают следующие нюансы:

  • Внутренние работы требуется создания хорошей вентиляции;
  • При наружной работе инструментом пользуются без прямого попадания солнечных лучей;
  • Составы для автомобилей отличаются взрывоопасным свойством, поэтому требует аккуратности от мастера;
  • Разбавление раствора осуществляется строго по инструкции.

При наружной работе инструментом пользуются без прямого попадания солнечных лучей.

Настройка и применение краскопульта

Схема использования инструмента заключается в настройки оборудования. Проводят регулировку, когда емкость для краски наполнена, и крышка герметично закрыта. Действует следующим  образом:

  1. Регулируется воздушный и лакокрасочный поток, устройство ставится вертикально с направлением на бумагу.
  2. Нажимается курок и удерживается до появления потеков.
  3. После можно будет двигать инструмент, чтобы понять, какое расстояние от поверхности и скорость нужны для равномерной покраски.

Далее можно будет красить подготовленную поверхность.

Проводят регулировку, когда емкость для краски наполнена, и крышка герметично закрыта.

Как настроить краскопульт – основные нюансы

При настройке важно получить нужный уровень давление, необходимый параметр указывается производителем на упаковке. Краска также должна быть доведена до нужной степени вязкости. Обязательно проверяется целостность всех деталей, чтобы исключить протечки.

При настройке важно получить нужный уровень давление, необходимый параметр указывается производителем на упаковке.

Проблемы и их решение

Любое оборудование может со временем выйти из строя, причиной могут быть износ деталей и другие. Часть поломок можно устранить без особых проблем. Ниже будут рассмотрены частые проблемы.

Любое оборудование может со временем выйти из строя, причиной могут быть износ деталей и другие.

Пистолет не красит

Есть три варианта, когда можно будет использовать краскопульт по назначению при данной ошибке:

  • Воздух подается с низким давлением, достаточно лишь провести настройку компрессора;
  • Сопло либо игла загрязнились, пока данные детали не будут сняты и очищены, поток краски не откроется;
  • Сломаны игла и сопло, их следует поменять на новые.

Сопло либо игла загрязнились, пока данные детали не будут сняты и очищены, поток краски не откроется.

Краскораспылитель плюется

Данный тип поломки может быть вызван нижеописанными проблемами:

  • Ослабление воздушной головки, которую следует затянуть;
  • Давление и вязкость материала не подходящие, нужно подвести показатели в норму;
  • Слишком густая краска, она разводится;
  • На емкости с материалом засорился сапун, который необходимо прочистить;
  • Давление понизилось, нужно привести его к нужному показателю.

Слишком густая краска, она разводится.

Факел смещается в сторону

Возможно, на воздушной головке загрязнилось отверстие сбоку, которое требуется хорошо прочистить. Либо обнаруживается повреждение на отверстиях, тогда устанавливаются новые детали.

Возможно, на воздушной головке загрязнилось отверстие сбоку, которое требуется хорошо прочистить.

Пневматический пульверизатор может создать красивый слой на разных поверхностях. Отличается ровностью распределения краски, но важно правильно настроить его перед работой. Для этого важно изучить правила работы, которые были описаны выше.

Видео: Как настроить любой краскопульт

Как настроить краскопульт для покраски автомобиля

Краскопульт для покраски авто представляет собой универсальный и наиболее популярный в наши дни прибор. Он дает возможность, как красить кузов целиком, так и заниматься обработкой отдельных его частей. Главный параметр, который в первую очередь нужно учитывать при использовании краскопульта – это давление. Именно оно влияет на интенсивность поступления краски через сопло. А потому правильная настройка краскопульта является обязательным условием, если вы хотите произвести качественную покраску автомобиля.

Как правильно выбрать компрессор

Компрессор для краскопульта

Компрессор определяет величину давления, под которым краска будет распрыскиваться. К примеру, если у вас есть  одноцилиндровый компрессор с давлением в восемь атмосфер и мощностью в полтора киловатта, то с его помощью можно осуществить лишь фрагментальное окрашивание деталей авто. Что бы окрасить транспортное средство целиком, компрессор должен быть двухцилиндровым. Также стоит обратить отдельное внимание на привод. В идеале он должен быть ремневым, так как данная разновидность обладает такими преимуществами, как:

  • Большой моторесурс.
  • При работе издает значительно меньше звука, нежели другие типы компрессоров.
  • Ему не свойственен перегрев во время работы.

Следует также учесть такой параметр, как производительность. У краскопультов она измеряется в литрах в минуту. Помимо того, желательно проследить, чтоб ширина сечения шланга, который будет подсоединяться к краскопульту, не была меньше, чем восемь миллиметров.

Нужно обязательно помнить, что качество покраски авто во многом зависит от того, насколько удачно давление в краскопульте было подогнано к особенностям окрашиваемого материала. При низком давлении краска может лечь неплотно, а высокое спровоцирует появление множественных подтеков

Разновидности краскопультов

Все существующие на данный момент приборы для покраски можно разделить на три основные категории в зависимости от способа распыления краски. К этим категориям относятся:

  • HVLP. С английского эту аббревиатуру можно перевести как «высокая мощность, низкое давление». В принципе, в этом и заключается отличительная особенность краскопультов этой категории. Также стоит отметить экономность приборов – они расходуют меньше краски, чем краскопульты других видов. «Дымка» во время работы также не наблюдается. Недостатком моделей типа HVLP является чрезмерный воздухорасход и потребность в воздушных фильтров.
  • RP. Пулевизатор этого вида представляют собой улучшенную версию HVLP. Они характеризуются более высоким давлением, которое позволяет делать факел шире и расходовать существенно меньше воздуха при покраске автомобиля.
  • LVLP. Тип характеризуется сниженным уровнем давления и сниженным уровнем расхода сжатого воздуха при покраске. Если вы используете пулевизатор типа LVLP, то вам будет достаточно компрессора с производительностью от двухсот литров в минуту.
Настройка краскопульта для покраски автомобиля

Каждый вид краскопультов обладает своими собственными уникальными особенностями, которые нужно обязательно учитывать при его эксплуатации. Потому нелишним будет прочитать инструкцию к прибору перед работой, если вы хотите покрасить авто правильно.

Как настроить краскопульт и правильно установить в нем давление

Что бы удачно произвести покраску автомобиля, необходимо заранее заготовить все расходные материалы, которые могут для этого понадобиться.

Сам процесс настройки краскопульта состоит из следующих этапов:

  • Приготовление лакокрасочной смеси, которая и будет нанесена на поверхности автомобиля, а также ее разбавление в правильных пропорциях.
  • Регулировка подачи сжатого воздуха в краскопульт.
  • Настройка размеров факела краски, который выбрызгивает пулевизатор.
  • Регулировка поступления лакокрасочной жидкости.
  • Проверка величины факела краски.

Перед тем, как приступать к окраске авто, нужно протестировать ваш пулевизатор на обычной вертикально подвешенной бумаге. Если прибор был настроен правильно, то лакокрасочная жидкость ляжет на поверхность ровно, и не будет стекать.

Как настроить пулевизатор

Нюансы регулировки

Понять, насколько хорошо настроено давление воздуха очень просто:

  • пятно краски ложиться на бумагу в виде восьмерки, то давление, под которым прибор подает жидкость слишком большое и его нужно уменьшить (только не стоит увлекаться).
  • пятно краски на бумаге состоит из крупно – или мелкоразмерных капель – это свидетельствует о том, что давление подачи краски недостаточно высоко.

Нужно учитывать, что правильно настроенный пулевизатор должен покрывать поверхность равномерным слоем жидкость (тут визуальная оценка качества покраски очень важна). При регулировке давления нужно достичь максимальной величины факела краски.

Подготовка автомобиля к покраске

Иногда владелец авто, собирающийся произвести покраску автомобиля, сталкивается с трудностями регулировки краскопульта по причине его нестандартной конструкции. Как правило, такие конструкции подразумевают один из таких методов регулировки:

  • При помощи механизма, являющегося частью краскопульта.
  • При помощи съемного регулятора, надеваемого на ручку краскопульта.
  • Посредством настройки источника воздуха.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Краскопульт для покраски автомобиля — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

Автоаксессуары

Исполнение автомобильных лакокрасочных работ – занятие достаточно кропотливое. Сложность проведения этих работ сводится к потребности в нанесении краски ровным слоем по всей поверхности, наряду с этим никаких потеков краски не должно образовываться.

Нанести краску ровным слоем на поверхность кузова авто либо определенную его часть было бы сложно без применения особого приспособления – краскопульта для покраски авто.

Процесс нанесения лакокрасочного покрытия на кузов с применением краскопульта сводится к тому, что на этот инструмент подается воздушное пространство под давлением. Проходя через краскопульт поток воздуха захватывает частицы краски. Выходя из него данный поток, но уже с краской, движется вперед, достигая поверхности элемента кузова.

Воздушное пространство отбивается от нее, а потому, что краска тяжелее воздуха, она, прилипая к поверхности, остается на ней.

Содержание статьи

  • 1 Конструкция краскопульта
  • 2 Регулировка краскопульта
  • 2.0.1 Видео: очерёдность покраски и Настройка краскопульта
  • 3 Классификация краскопультов по распылению краски
  • 3.0.1 1. Краскопульты совокупности HP
  • 3.0.2 2. Краскопульты совокупности HVLP
  • 3.0.3 Видео: Как выбрать краскопульт. Совокупности распыления.
  • 3.0.4 3. Краскопульты совокупности LVLP
  • 4 Характеристики сопел и выбор краскопульта

    • Конструкция краскопульта

    Устройство краскопульта для покраски автомобиля

    Для удобства исполнения работ краскопульт сделан в виде пистолета, исходя из этого его еще довольно часто именуют лакокрасочным пистолетом. Состоит он из корпуса с рукояткой. В нижней части рукоятки размещается штуцер для подключения трубопровода от компрессора. В этого корпуса находятся каналы для краски и подачи воздуха.

    Все они подводятся к головке распылителя, с установленным в ней соплом, через которое выходит поток воздуха с краской.

    Краска подается из бачка. Сам бачок может иметь верхнее, нижнее либо верхнее боковое размещение.

    Управление подачей краски и воздуха производиться курком. При отпущенном положении курок перекрывает каналы подачи краски, для того, дабы открыть эти каналы, необходимо выжать курок. Этим достигается возможность прерывания работы для перехода к второй поверхности, например, при покраске лишь отдельных элементов кузова авто.

    Регулировка краскопульта

    При работе с краскопультом для покраски автомобиля, возможно произвести краски подачи и регулировку воздуха. Для этого у пистолета имеется три регулировочных винта. Первым производится регулировка выходного давления воздуха на головке.

    Именно поэтому винту возможно произвести калибровку капель краски, которая будет выходить из сопла.

    Видео: очерёдность покраски и Настройка краскопульта

    Второй винт несёт ответственность за форму краско-воздушной смеси, выходящей из сопла, так именуемого «факела». Этим винтом возможно увеличивать либо уменьшать площадь нанесения краски. Эта регулировка разрешает закрашивать поверхность громадной площади, либо же локальное маленькое пятно, без нанесения краски на близлежащие поверхности.

    Третьим винтом производится регулировка подачи лакокрасочного материала, что будет захватываться потоком воздуха. Эта регулировка разрешает установить количество потребляемой краски.

    Конструктивно все краскопульты фактически однообразны, различаться могу лишь по размещению регулировочных винтов и бачка. А вот особенности процесса работы, при котором производится нанесение краски – различные. Главными у всех краскопультов являются три вида процесса – нанесение краски под большим давлением, под низким давлением на выходе и средним давлением.

    Первые два – совсем различные, а третий – производная от них.

    У каждого из этих способов имеется собственная маркировка. Пистолеты, делающие нанесение краски под большим давлением маркируются буквенным обозначением «HP». Краскопульт с низким давлением на выходе из сопла обозначается как «HVLP». А маркировку «LVLP» имеют модели, трудящиеся со средним давлением.

    Имеется еще пара моделей, с другими маркировками (RP, HTE, MP, LVMP), но, по сути, они только модифицированные предположения первых трех типов.

    Классификация краскопультов по распылению краски

    Сравнение форм распыла по эффективности переноса краски

    1. Краскопульты совокупности HP

    Первый вид краскопультов, создающих нанесение краски под большим давлением и имеющим маркировку «HP» являются самыми распространенными. Изюминкой этих пистолетов есть большое давление на выходе из сопла (около 1,5 атм.) при том, что на вход в краскопульт обязан подаваться воздушное пространство под давлением 2,5-5,0 атм. За счет большого давления скорость воздуха на выходе из сопла большая.

    Вследствие этого факел получается достаточно широким, что снабжает более равномерное нанесение слоя краски, и воздействует на скорость проведения работ. Наряду с этим расход самого воздуха у краскопульта относительно небольшой, от 100 до 300 л/мин.

    1. Главным недочётом краскопультов «HP» являются тяжелые потери краски при работе. Высокая скорость воздуха на выходе из сопла ведет к тому, что достигая поверхности капли краски не успевают прилипнуть к ней и попросту рикошетят. Вследствие этого теряется приблизительно 65% лакокрасочного материала. Отлетевшая от поверхности краска образует мелкодисперсный туман, неспешно оседающий на поверхностях около. На окрашиваемую поверхность переноситься лишь 30-35% лакокрасочного материала.
    2. Еще одним недочётом есть то, что при работе поток воздуха, отталкиваясь от окрашиваемой поверхности, образует воздушные вихри. Они захватывают небольшие частицы сора, находящиеся в воздухе, прижимают к слою краски, и те к ней прилипают. В итоге, по окончании покраски потребуется проведение шлифовальных и полировальных работ.

    2. Краскопульты совокупности HVLP

    Краскопульты «HVLP» действуют не так. У них на выходе давление воздуха существенно ниже – около 0,7 атм. Наряду с этим давление на входе остается высоким – 2,5-3,0 атм.

    Достигнуть падения давления удается за счет особого строения воздушных каналов в краскопульта.

    Видео: Как выбрать краскопульт. Совокупности распыления.

    За счет малого давления на выходе, скорость перемещения воздуха с частицами краски существенно ниже. Вследствие этого капли краски успевают прекрасно прилипнуть к поверхности. Этим достигается большой процент переноса краски на поверхность – до 70%, от рикошета теряется лишь 30-35% краски.

    Наряду с этим образование вихрей нет, исходя из этого дополнительных работ по окончании покраски не нужно.

    Но сопровождается таковой процесс покраски большим расходом воздуха, компрессор обязан снабжать более чем 360 л/мин воздуха.

    Дополнительным недочётом есть потребность в малом расстоянии между краскопультом и окрашиваемой поверхностью. Вследствие этого окрашивать поверхности с тяжёлым доступом и на расстоянии достаточно сложно.

    3. Краскопульты совокупности LVLP

    При создании краскопультов совокупности «LVLP», объединяют хорошие качества двух перечисленных выше видов. В таких краскопультах на выходе обеспечивается давление 0,7-1,2 атм., при входящем давлении 1,5-2,0 атм. Именно поэтому удалось обеспечить большой процент переноса краски – до 75% при маленьком расходе воздуха – 15-350 л/мин.

    Исходя из этого такие пистолеты являются на данный момент приоритетными.

    Характеристики сопел и выбор краскопульта

    Перейдем к чертям сопел. От них зависит размер капель краски, каковые будут подаваться на поверхность. Главной чёртом сопла есть диаметр отверстия.

    Для различных материалов употребляются сопла с различным диаметром. Так, для базисных лакокрасочных материалов подходит сопло с диаметром отверстия 1,2-1,3 мм. Для лака и акриловых красок необходимо отверстие размером 1,4-1,5 мм.

    А вот для жидкой шпатлевки диаметр отверстия должен быть 1,7-2,0 мм.

    Возможно не заморачиваться краскопультом, а просто доверить работу детям)

    На выбор краскопульта для покраски авто воздействует не так уж и большое количество параметров.

    1. Первое, что направляться учитывать – так это производительность компрессора. Он обязан снабжать числом воздуха в два раза больше, чем расходует краскопульт. Это обеспечит удобство работ, и не приведет к тому, что компрессору нужно будет работать с повышенными нагрузками.
    2. Второй параметр при выборе – частота применения. В случае если приобретается краскопульт для нечастых работ, то необязательно брать опытную дорогостоящую модель. Для применения в условиях гаража замечательно подойдет и любой недорогой вариант.
    3. Кроме этого принципиально важно определиться с диаметром сопла. Для домашних работ оптимальным есть сопло диаметром 1,4 мм. Оно подойдет для большинства лакокрасочных материалов.

    Как вариант, возможно купить краскопульт со сменными соплами. Таковой пистолет будет универсальным вариантом и подойдет полностью ко лакам и всем краскам.

    В обязательном порядке к прочтению:

    Как выбрать краскопульт. Первый краскопульт для покраски авто


    Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

    • Как выбрать компрессор для покраски автомобиля?

      Автоаксессуары Нанесение лакокрасочного покрытия на автомобиль производиться за счет потока воздуха, в который порционно подается краска. Таковой метод разрешает нанести лакокрасочное покрытие…

    • Как практична покраска автомобиля жидкой резиной Plasti Dip

      Сейчас достаточно популярным методом придания оригинальности автомобилю стало покрытие его жидкой резиной — как частично, так и всецело. Кстати, «покрытие» — это не оговорка,…

    • Выбераем звуковую совокупность для автомобиля

      Эта звуковая совокупность вместе с остальными элементами включает в себя кроссовер, что делает роль частотного фильтра и определенное количество динамиков. В таковой совокупности отмечается…

    • Тормозные жидкости для машин

      уход и Обслуживание за автомобилем Роль тормозной жидкости при эксплуатации автомобиля переоценить весьма сложно. Надёжная езда без нее легко неосуществима. Соответственно и требования, каковые…

    • Для чего необходимы дефлекторы окон и капота автомобиля

      Автоаксессуары В магазине автомобильных аксессуаров дефлекторы занимают передовые позиции в рейтинге самых востребованных подробностей для внешнего тюнинга автомобиля. Современные дефлекторы не…

    Регулировка пистолета-распылителя

    — Урок 9 — Как отрегулировать пистолет-распылитель своими руками

    Эти уроки теперь открыты, чтобы помочь студентам в устранении столкновений учиться дома. Я снимаю плату с покровителя за доступ к этому контенту в это время, так как многие школы закрыты. Тем не менее, я ценю вашу поддержку и надеюсь, что мои покровители продолжат поддерживать этот веб-сайт и обучение.

    Если вы хотите помочь и поддержать этот сайт, я буду очень признателен. Для получения дополнительной информации посетите.www.Patreon.com/CarAddictGarage




    Надеюсь, вам понравится этот обучающий модуль. Дайте мне знать, если у вас есть какие-либо вопросы или предложения, которые могут вам понадобиться, чтобы сделать этот учебный модуль более удобным для вас. Донни

    Философия похожа на попытку открыть сейф с кодовым замком: кажется, что каждая небольшая регулировка циферблатов ни к чему не приводит, только когда все на месте, дверь открывается. ~ Людвиг Витгенштейн

    Copyright © 2012 Донни Смит. Все права защищены.

    Этот урок научит вас основам регулировки и обслуживания пистолета-распылителя. Вы ознакомитесь с советами и методами настройки и использования краскопульта, чтобы добиться профессионального качества окраски.

    Эта страница представляет собой полный урок, который включает в себя текстовое содержание, видео и ресурсы. Я также разбил его только на видео и ресурсы. Просто нажмите кнопку ниже, если вы предпочитаете просматривать только видео или ресурсы. Примечание: некоторые браузеры и мобильные устройства могут не воспроизводить видео ниже… но они должны работать на странице видео.Если у вас по-прежнему возникают проблемы с просмотром видео, то вы можете посмотреть плейлист на YouTube.

    Обзор видео

    В настоящее время у меня нет видеообзора для этого урока. Я добавлю, как только получу.

    Практика ведет к совершенству

    Практика ведет к совершенству, но только если вы практикуете правильные техники. В противном случае вы можете приобрести вредные привычки, которые могут помешать вам когда-либо достичь желаемой способности распыления.Следуя советам этого урока, вы будете на пути к отработке техник, которые помогут вам производить покрасочные работы с оптимальными результатами.

    Как маляр, ваша покраска (конечный результат) будет зависеть от вашего краскопульта. Конечно, после того, как машина будет как следует подготовлена. Подготовка — это, пожалуй, самый важный шаг. Однако, покупая пистолет-распылитель, я бы сделал лучшую покупку. Есть несколько менее дорогих пистолетов, которые хорошо справляются со своей задачей, но есть некоторые пистолеты, которые затрудняют профессиональную покраску.Независимо от того, потратите ли вы 150 или 800 долларов на пистолет-распылитель, это дорогое вложение, и вам нужно относиться к пистолетам-распылителям с уважением, поддерживая их в чистоте и в хорошем состоянии. Загрязненный пистолет-распылитель, который забит, не сможет выполнить профессиональную покрасочную работу независимо от стоимости. Поэтому очень важно содержать его в чистоте.

    Детали пистолета-распылителя

    Сначала рассмотрим основные части пистолета-распылителя, а затем рассмотрим, как правильно его очистить.

    Важно понимать различные части пистолета-распылителя, как они работают и как изменения влияют на общие результаты при опрыскивании автомобиля. Понимая основы работы с распылителем, вы также сможете устранять проблемы с распылением. Я гарантирую вам, что если вы будете распылять машины, у вас в какой-то момент возникнут проблемы с пистолетом.

    Первым проблемным местом будет воздушная крышка. Если один из воздушных каналов закупорится, распылитель не будет распыляться равномерно.Это может привести к неравномерной толщине фрезерования, появлению полос и сухих краев. Если рисунок тяжелый с одной стороны или если пистолет-распылитель распыляет форму полумесяца, поверните воздушный колпачок на 180 градусов и посмотрите, изменится ли это рисунок. Например, если он был тяжелым сверху, но стал тяжелым снизу, когда воздушная крышка повернута. Если рисунок действительно меняется при повороте крышки, вы знаете, что проблема в воздушной крышке. Теперь вы должны знать, что нужно очистить воздушную головку и убедиться, что все воздушные каналы открыты. Если форма распыления не меняется при повороте воздушной крышки, проблема, вероятно, заключается в наконечнике жидкости.

    В пистолете больше деталей, чем воздушная крышка и наконечник для жидкости, но именно с этими деталями связано больше всего проблем.

    Другие детали включают в себя: иглу подачи жидкости, регулировку жидкости, спусковой крючок пистолета, регулировку формы вентилятора, регулировку подачи воздуха и корпус пистолета.

    Чтобы лучше понять расположение и функции деталей пистолета, посмотрите видео ниже

    Без перерывов на обед — Немедленная уборка

    Многие из ваших продуктов состоят из двух или более частей.Например, грунтовка может содержать катализатор. Каждый раз, когда материал катализируется, его жизнеспособность сокращается. Время жизнеспособности и вся другая конкретная информация об используемом вами продукте указана в техническом паспорте продукта. Причина, по которой я упоминаю об этом, заключается в том, что если слишком долго оставлять катализированный продукт в пистолете-распылителе, это может испортить его. Поэтому всегда смотрите технический паспорт и знайте, как долго вам нужно использовать продукт. Если вы превысите это время, у вас может быть пистолет, полный затвердевшего продукта.Это то, чего вы никогда не захотите. Жизнеспособность может варьироваться от 10 минут до часов. Так что не ходите на обед или делайте перерыв, прежде чем почистить пистолет. Всегда очищайте его сразу после каждого использования.

    Вы сделали это так далеко

    Одна из распространенных проблем, с которыми я сталкивался как инструктор, — это ученики, пытающиеся рисовать с помощью пистолета, который не распыляет должным образом. Неправильно очищенный окрасочный пистолет может вызвать ряд проблем, которых можно было бы избежать, если бы распылитель был должным образом очищен перед использованием.Вы потратили часы на ремонт и подготовку этой машины, не позволяйте грязному краскопульту испортить ее за вас.

    Как чистить

    Существует несколько различных методов чистки пистолетов. У меня есть видео, демонстрирующие, как выполнять каждый метод. Воспользуйтесь одним из приведенных ниже методов, чтобы подать жалобу на правило 6H. Согласно этому правилу, нельзя распылять разбавитель в воздухе во время чистки пистолета-распылителя.

    Очистка рук

    Безопасность превыше всего.Наденьте перчатки, защитные очки и малярный респиратор, чтобы защитить себя от химикатов. Чтобы очистить малярный пистолет вручную, вам понадобится разбавитель для лака, маленькая бутылочка для шприца (например, бутылки с кетчупом и горчицей в ресторане) или распылитель и набор для чистки пистолета. Сначала вылейте оставшийся материал (катализированные продукты нельзя сохранить, так как они затвердеют в контейнере для краски или в чашке для краски), поэтому вылейте оставшийся продукт в контейнер для отходов. Раньше я использовал ведро тоньше на пять галлонов для хранения отходов.Убедитесь, что у него есть крышка, которой можно закрыть. Вы также должны связаться с кем-нибудь, например, с Safety Clean, чтобы избавиться от отходов. Как и в случае с маслом, запрещено выливать его на землю. Хорошо, у нас есть оставшаяся грунтовка или краска, залитая в емкость, теперь возьмите бутылку и впрысните разбавитель в чашку, закройте крышку емкости для краски и размахните ею. Нажмите на спусковой крючок (без давления воздуха) и дайте разбавителю стечь в контейнер для отходов. Повторите этот шаг несколько раз, пока поток не станет чистым.Затем снимите воздушный колпачок с краскопульта и почистите кончик пистолета и воздушный колпачок. Теперь используйте чистую салфетку с небольшим количеством растворителя, чтобы протереть пистолет изнутри и снаружи. Затем вытрите пистолет чистым полотенцем и сохраните его для следующего использования. Если вы будете делать это каждый раз, в конечном итоге это сэкономит вам время и деньги, а также обеспечит отличное качество окраски.

    Посмотрите это видео, чтобы продемонстрировать, как очистить пистолет-распылитель всего 2 унциями разбавителя

    Мойки пистолетов

    Моечные машины для пистолетов делают то же самое, но помогают повторно использовать и перерабатывать растворитель.В некоторых системах даже есть система запекания, которая перерабатывает ваш растворитель, что может избавить от необходимости вывозить отходы.

    Пистолеты-распылители

    Есть в основном 3 типа пистолетов-распылителей, с которыми я знаком. Это сифонная подача, подача под действием силы тяжести и подача под давлением. Каждый пистолет распыляет немного по-своему и предназначен для разных типов применения. Ну, на самом деле, сифонная подача устарела для пистолета-распылителя с гравитационной подачей, что делает его наиболее распространенным распылителем, используемым в кузовных мастерских.Однако все они предназначены для одного и того же. Они предназначены для переноса наносимого покрытия из бачка с краской на распыляемую поверхность. Правильная настройка пистолета, жидкая игла и размер сопла, и даже качество пистолета могут иметь большое значение для того, насколько хорошо будет выглядеть покрытие после нанесения. (Гладкая, грубая, апельсиновая корка, сухая и т. Д.) Поэтому всегда читайте страницы с процедурами или технические листы (то же самое), чтобы определить, какой размер сопла для жидкости, иглы и воздушной головки рекомендуется для типа покрытия, которое вы собираетесь распылять.Вам также необходимо прочитать рекомендуемое давление воздуха, количество слоев и т. Д. Качество пистолета также может иметь значение; это тот предмет, который я бы не стал удешевлять. Поверьте мне, там есть какое-то старье.

    Давление воздуха

    Давление воздуха — важная регулировка для правильной настройки пистолета. Слишком большое давление воздуха приведет к чрезмерному распылению материала, а слишком низкое — к недостаточному. Так что же такое атомизация? Ну, это процесс взятия покрытия, которое представляет собой стакан с краской, и его разбиения на более мелкие части (капли) и его нанесения на поверхность, на которую наносится распыление.Это в основном то, для чего предназначен малярный пистолет.

    Если бы вы могли вообразить сильный порыв ветра, ударяющий по воде, или, возможно, выливание стакана воды по дороге со скоростью 90 миль в час, как бы вода отреагировала? Он будет везде, правда? Теперь остановите машину и вылейте воду… она будет проливаться небольшой струйкой. Ну и с краскопультом то же самое. Нам нужно найти наилучшие настройки, чтобы воздух дробил (распылял) материал, чтобы обеспечить красивую гладкую текстуру для получения первоклассной окраски.

    Слишком высокое давление воздуха приведет к тому, что капли будут слишком маленькими, и материал разлетится повсюду. Это может привести к потере материала из-за чрезмерного распыления, а затем, когда чрезмерное распыление, наконец, попадет на поверхность, на верхней поверхности появится сухая пленка, которая будет выглядеть тусклой, сухой или нечеткой. Высокое давление также может привести к тому, что ваш пистолет будет стрелять в форме восьмерки, что может вызвать полосы и неравномерное покрытие.

    Слишком низкое давление воздуха приведет к тому, что капли будут слишком большими, что приведет к тому, что капли не смогут перетекать друг в друга.Это вызовет сильный эффект апельсиновой корки.

    Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше о настройке давления пистолета

    Без абсолютов

    Как я уже упоминал, в техническом паспорте указано, какое давление воздуха рекомендуется. Однако, в отличие от соотношений смешивания, это не абсолютное значение. Есть несколько факторов, которые могут потребовать от вас точной настройки давления воздуха.

    Отрегулируйте давление воздуха Где ????

    Одна вещь, которая, как мне кажется, сбивает с толку многих людей, — это то, где оказывать давление.Многие процедуры устанавливают давление воздуха на воздушной головке. Ну, не у многих пистолетов есть манометры на воздушной крышке. Если вы используете настройку воздушной головки из рекомендации и этот фунт / кв. Дюйм для настройки регулятора на пистолете, вы будете распылять очень большие капли, так как давление будет слишком низким. Опять же, если вы установите рекомендуемое давление у стены, ваше давление будет слишком низким. Таким образом, чтобы установить его на воздушной крышке, вам понадобится манометр на воздушной крышке. Вам нужно найти настройку, которая говорит о пистолете.Это означает, какое давление следует использовать при входе в пистолет-распылитель. Многие художники, в том числе и я, используют регулятор на конце пистолета. Это позволяет регулировать давление воздуха на пистолете с помощью регулятора. На мой взгляд, это самый простой способ, но некоторые маляры не любят использовать регуляторы и предпочитают использовать настенный регулятор. Если вы сделаете это, вам нужно будет учитывать, что на каждый фут воздушного шланга будет падение давления. Если вы установите его на 20 фунтов на квадратный дюйм у стены, у вас не будет 20 фунтов на квадратный дюйм на пистолете.

    Регулировка вентилятора

    Это регулировка, которая регулирует ваш рисунок веера. Он может регулировать его от круга небольшого диаметра до широкого веерного рисунка. Конкретное задание, которое вы выполняете, будет определять настройки, которые вы используете. Например, если вы грунтуете небольшую площадь, вам нужен небольшой узор, чтобы грунтовка не покрывала все вокруг. Однако, если вы рисуете полную картину, вам нужно, чтобы широкий узор покрыл равномерно и быстро.

    Посмотрите это видео, демонстрирующее, как отрегулировать конфигурацию веера

    Широко открытый

    Некоторые художники могут предпочесть раскрыть веер до упора, но я обнаружил при этом проблемы.Я не говорю, что они не правы, потому что вам придется найти свою собственную технику. Покраска похожа на сварку, вам нужно начать с некоторых рекомендаций, а затем подстроить ее под свой уникальный стиль. Я обнаружил, что широко открытый узор веера может вызвать эффект сухости. Трудно сохранить влажную кромку и обеспечить желаемый блеск. Полностью открытый веерный узор также может привести к расходу большего количества краски, поскольку при правильном наложении на малярную бумагу и в воздухе будет распыляться больше материала.

    Слишком маленький

    Слишком маленький рисунок веером также определенно вызовет проблемы. Если вы возьмете такое же количество материала и снимете небольшой трехдюймовый узор, очевидно, что у вас будет слишком много материала. Это приведет к пробегам, полосам и ряду других проблем. Вот почему уменьшение шаблона для заливки небольшой области также потребует от вас уменьшения регулировки жидкости, чтобы этого не произошло.

    Регулировка жидкости

    Регулирует количество жидкости, распыляемой из пистолета.Он в основном устанавливает спусковой крючок пистолета в фиксированное положение. Другими словами, это позволит спусковому крючку вернуться только на отрегулированную величину. Чем дальше вы нажимаете на спусковой крючок, тем дальше движется игла жидкости назад в краскораспылителе, что позволяет большему количеству жидкости проходить через наконечник жидкости. Эта регулировка также будет варьироваться в зависимости от выполняемой работы. Если вы заправляете небольшое пятно, вам, вероятно, понадобится более мелкий веер и меньше жидкости. Следовательно, уменьшите схему вентилятора и уменьшите регулировку жидкости.Регулировка количества жидкости находится прямо за иглой. Просто закрутите его вправо (по часовой стрелке), чтобы уменьшить жидкость, и поверните влево (против часовой стрелки), чтобы увеличить жидкость. Прямо как фонтанчик.

    Когда я настраиваю пистолет для распыления на всю панель или целиком, я полностью возвращаю регулировку жидкости назад и полностью нажимаю на спусковой крючок (до того, как краска попадет в пистолет). Затем ввинчиваю регулировку до тех пор, пока не почувствую, как спускается спусковой крючок. Затем прикручиваю регулировку еще на два оборота.Это даст мне хорошую отправную точку. Затем я сделаю точную настройку в покрасочной камере.

    Тонкая настройка

    У каждого пистолета будут разные настройки

    Теперь мы находимся в кабине, и мы полностью открыли наш вентилятор, регулятор подачи жидкости полностью открыт, и мы можем установить в пистолете рекомендованное давление воздуха, скажем, 22 фунта на квадратный дюйм на пистолете. Этого можно добиться, нажав на спусковой крючок наполовину. Это позволит только воздуху выйти наружу.Когда регулятор достигнет 22 фунтов на квадратный дюйм, вы можете отпустить спусковой крючок. Теперь на стенде для испытания маскирующего спрея распылите краску на малярную бумагу, чтобы увидеть, как она выглядит и ощущается на вас. Я обычно немного уменьшаю диаграмму направленности вентилятора. Теперь снова проверьте давление воздуха, так как регулировка схемы вентилятора изменит давление воздуха. После повторной регулировки установите регулировку жидкости. Когда вы распыляете, получаете ли вы хорошее покрытие? Если да, вероятно, пистолет настроен правильно. Если он сухой или плохо прикрывается, увеличьте количество жидкости.Если он слишком влажный или сразу появляются потеки, вероятно, в вашем пистолете слишком много жидкости. Внесите необходимые изменения, и вы готовы начать опрыскивание. Каждая краска будет отличаться от других, поэтому вам нужно будет научиться настраивать оружие в соответствии с вашим уникальным стилем. Это придет после небольшой практики. Не пытайтесь приспособить свой стиль к оружию. Отрегулируйте пистолет в соответствии со своим стилем.

    Видео о методах распыления

    Станьте роботом

    Живопись — это постоянство.Если вы сможете делать это каждый раз точно так же, вы справитесь с этим в кратчайшие сроки. Как роботы, которые распыляют. Они были запрограммированы делать одно и то же каждый раз. Красиво, даже проезжает с одинаковой скоростью и дистанцией все время. Угол всегда перпендикулярен окрашиваемой панели. Первое, над чем должен работать новый художник, — это скорость и расстояние.

    Скорость перемещения пистолета

    Скорость орудия — одна из самых больших проблем, которые я заметил со студентами.Похоже, что у большинства студентов есть тенденция распылять большие области на более высокой скорости, а затем замедляться на небольших участках, таких как крыло за передним колесом или стойки. Однако нам нужно тренироваться на одинаковой скорости на всех частях машины.

    Слишком быстро

    Если вы распыляете слишком быстро, у вас будут проблемы с укрывистостью и сухостью. Если рекомендация требует нанесения двух слоев, двух слишком быстрых слоев будет недостаточно. Это требует, чтобы вы создали требуемую толщину в мил.Это также может привести к тому, что краска будет просвечиваться. (плохая укрывистость) Если у вашего лака недостаточная толщина в мил, он может расслоиться и отслоиться. Так что скорость оружия — важная часть рисования. Я знаю, вы видите художников, которые рисуют очень быстро, но есть причина, о которой мы поговорим позже.

    Расстояние

    Как только вы снизите скорость, вам нужно будет работать на расстоянии. Одной скорости или одной дистанции не так уж и сложно освоить. Он набирает скорость и расстояние одновременно …это уловка. Расстояние может вызвать те же проблемы, что и другие методы стрельбы. Если пистолет находится слишком далеко, вы будете смотреть всухую. Это связано с тем, что излишек спрея слишком долго сохнет, прежде чем попадет на панель. Чтобы добиться более влажного распыления, вам необходимо пододвинуть пистолет ближе. Однако слишком близко, и у вас будут побеги. Если вы изменяете одну технику, вы должны корректировать и другую. Если вы пододвинете пистолет ближе к панели, вы должны двигаться быстрее. Если вы находитесь дальше, например, при достижении середины панели крыши, вам придется снизить скорость.Я знаю, это не ракетостроение … это просто здравый смысл. Как бы то ни было, это легче сказать, чем сделать. Это самая большая проблема, с которой я сталкиваюсь как учитель, когда учу ученика распылять. Например, ученик может приблизиться к панели, но забывает о скорости… угадайте, что происходит? Правильно, проседает или бежит.

    Чтобы стать профессиональным художником, потребуется практика и способность развивать свою индивидуальную технику. То, что работает для меня, может не сработать для вас. Однако есть несколько рекомендаций, которые помогут вам на вашем пути к тренировкам.Для начала попробуйте распылить на расстоянии 8-10 дюймов от панели. Пистолеты HVLP лучше всего работают в диапазоне 6 дюймов, но 8–10 дюймов — хорошее место для начала обучения рисованию. Многие опытные художники стреляют ближе и двигаются быстрее, но чем ближе вы подходите к панели с малярным пистолетом, тем меньше у вас контроля. Даже небольшая пауза или колебание приведет к провисанию или бегу. Используя правило от 8 до 10 дюймов, вы получите контроль и место для ошибок, не нарушая покраску. Как только вы овладеете этим, начинайте работать над своей техникой.

    Угол пистолета

    Угол пушки должен меняться в зависимости от контура автомобиля. Обратите внимание на необходимые углы наклона пушки

    Завод использует электрический заряд для некоторых процессов распыления. Это прекрасно работает, так как заряд тянет краску по углам и трещинам, как магнит притягивает металлические предметы. Однако у нас нет такой роскоши. Следовательно, мы должны заставить пистолет делать это за нас. Это еще одна распространенная ошибка, связанная с неправильным закрытием краев и углов.Например, на многих дверях в зоне формовки ремня (сверху у стекла) есть небольшая плоская кромка. Вы должны сделать хотя бы один проход пистолетом перпендикулярно этой области. Просто удерживать полностью горизонтально или вертикально не получится. Вы должны следить за контуром автомобиля. В нижней половине большинства автомобилей вам потребуется немного наклонить пистолет вверх, чтобы получить правильный угол. Я знаю, это звучит так, как будто нужно помнить сразу много вещей, но после небольшой практики это станет второй натурой, даже если вы не задумываетесь об этом.Это похоже на вождение машины. Помните, когда вы узнали как? Каждая деталь была критической и заставляла нервничать. Бьюсь об заклад, вы запрыгиваете в машину и едете на работу или в школу, даже не задумываясь о том, что от вас требуется для правильного управления транспортным средством. Он придет, это требует практики.

    Принимая во внимание угол наклона орудия, труднодоступные места усложняют задачу. Например, при распылении под коромыслом регулятор воздуха и воздушный шланг мешают. Или попытаться распылить покрытие бампера под разными углами.После растворения используйте чашки 3M PPS. Это немного дороже, чем использование чашки, которая идет в комплекте с пистолетом, но значительно облегчает получение этих жестких ангелов. Также упрощена очистка.

    При использовании чашек из PPS чашки складываются вместо использования вентиляционного отверстия. Таким образом, если вы удалите воздух из чашки перед распылением, вы можете распылить пистолет вверх дном или в любом другом положении.

    Чтобы увидеть, как это работает, посмотрите видео ниже

    Перекрытие

    Это количество, на которое каждый рисунок распыления перекрывает другой.Это очень похоже на кошение. Если вы косите вперед и назад в конце одного прохода, вы поворачиваете косилку и выравниваете ее, чтобы начать следующий проход. Если вы попытаетесь соединить два края вместе, велика вероятность, что трава будет торчать там, где вы немного ее не заметили. Чтобы не допустить этого, мы слегка перекрываем проход, который только что косили, чтобы не пропустить ни одного. То же самое и с живописью. Если вы не получите должного перекрытия, края могут быть светлыми и / или сухими и неровными. Правильное перекрытие различается для конкретного продукта, который вы распыляете, но в техническом паспорте будет указано, каким оно должно быть.Для большинства продуктов на основе растворителей, которые мы используем сегодня, требуется 50% -ное перекрытие для достижения правильной толщины и покрытия в мил. Вы также должны помнить, что начинать перекрытие нужно с края панелей. Половина на панели и половина на бумаге или воздухе. Это может показаться немного расточительным, но это поможет вам правильно покрыть все края с желаемым результатом.

    Посмотрите это видео, демонстрирующее, как правильно перекрывать

    Арка

    Прогиб возникает из-за блокировки запястья и движения только в локте.Это похоже на приклеивание миниатюры к шнурку обуви и использование ее для рисования круга. Вы получаете эффект изгиба. Если вы не забываете думать как робот и держать пистолет прямо и параллельно панели, вам нужно будет согнуть запястье, чтобы сохранить этот узор. Вы можете увидеть, как вы думаете, художники выгибают пистолет в конце каждого прохода, но на самом деле они запускают спусковой крючок, чтобы распылять воздух только тогда, когда пистолет выгнут. Существуют методы, при которых необходимо небольшое выгибание или выцветание краскораспылителя, например, при смешивании краски, но это все равно сводится к минимуму, так как слишком большое выгибание приведет к разной металлической укладке.

    Срабатывание пистолета

    Мы только что упомянули срабатывание триггера, но это просто процесс срабатывания триггера на полпути. На половине дроссельной заслонки у вас все еще будет полное давление воздуха, но жидкость не будет разбрызгиваться. Затем, когда вы нажмете на спусковой крючок, жидкость снова начнет распыляться.

    Среднее или полное влажное пальто… В чем разница?

    Это вопрос, который я часто задаю по поводу нанесения распылением. В техническом паспорте процедуры иногда рекомендуется наносить средний влажный слой, а в других случаях — полностью мокрый.Мы прошли через все проблемы с настройкой пистолета-распылителя, не можем ли мы просто распылять его каждый раз одним и тем же способом?

    Средняя влажная

    Что ж, разница есть, но если вы понимаете идею, она не так уж и важна. Во-первых, начнем с базового покрытия. Я видел, как многие студенты пытались довести базовое покрытие до красивого глянцевого покрытия и получить толстый слой покрытия при нанесении базового покрытия. Однако цель базового покрытия не в этом. Требуемые милы минимальны. В основном базовый слой — это пигмент, цвет…..это оно! Все, что нам нужно, — это достаточно пигмента, чтобы скрыть то, что находится под ним. Мы называем это сокрытием … мы хотим добиться сокрытия. Давайте подумаем об этом так: мы упаковываем подарки на Рождество и день рождения, чтобы скрыть то, что находится под ними, верно? Этого можно добиться с помощью сверхтонкого куска оберточной бумаги. В этом случае достигается укрытие одного листа. Это все, что нам нужно. Не нужно вырезать кусочки картона, чтобы спрятать подарок…… который не скрывал бы его больше, чем бумага. Картон может лучше защитить его, но цель не в этом.Итак, базовое покрытие — это пигмент, используемый для укрытия. Поэтому нам не нужно пытаться наносить его слишком сильно. Если вы распыляете базовый слой с влажным и блестящим эффектом, то, вероятно, вы распыляете слишком сильно. Базовое покрытие должно быть тусклым, по крайней мере, через минуту или две. Чтобы получить этот результат, мы собираемся отрегулировать нашу пушку и скорость движения, чтобы добиться этого. Вот почему большинство базовых покрытий рекомендуют средний влажный слой.

    Полный мокрый

    С полностью влажным слоем у нас другая цель.Нам нужен глянцевый, тяжелый и влажный вид. Полное влажное покрытие почти готово к провисанию или растеканию. Поэтому добиться этого может быть труднее. Возьмем, к примеру, лак. Это ясно, так что скрытие — не цель. Цель — блеск и защита. Вернемся к настоящему. Если бы мы решили отправить подарок, я не думаю, что он попал бы туда, если бы тонкая оберточная бумага не порвалась на куски. Итак, нам нужно что-то для защиты бумаги. Мы упоминали картон ранее, но давайте немного нагляднее.Допустим, мы разрезаем плексиглас толщиной 1/4 дюйма, чтобы он идеально вписался в подарок. Затем мы использовали прочный прозрачный клей, чтобы склеить концы и края вверх. Теперь вы все равно увидите, как выглядит оберточная бумага, и у вас будет защита от разрывов. Это в основном то, для чего используется прозрачный лак. Поэтому, имея в виду эту мысль, необходимо более толстое и более толстое покрытие для достижения требуемой толщины в милах и уровня блеска. Есть несколько способов добиться этого. При использовании прозрачного покрытия рекомендуется использовать иглу для жидкости и сопло большего размера.Это нанесет более плотный слой, поскольку пистолет предназначен для нанесения более толстого слоя. Тем не менее, я обнаружил, что мне нравится делать несколько незначительных корректировок пистолета того же размера для нанесения прозрачного покрытия. Например, как увеличение регулировки жидкости, так и небольшое сужение диаграммы направленности дадут один и тот же результат. (полностью мокрый) Вы также можете отрегулировать скорость и расстояние, чтобы получить полностью мокрую шерсть. Одно слово предостережения при распылении полных влажных слоев, ну, на самом деле, несколько вещей. Не торопите время вспышки.Вы уже распыляете материал на толстый слой, поэтому, если вы поспешите на второй или третий слой слишком рано, вы можете образовать потеки или улавливать растворители из первого слоя, прежде чем они успеют вытечь. Если это произойдет, у вас появится лопнувший растворитель, похожий на дырки от булавки. Это вызвано испарением растворителя после того, как материал застынет, в результате чего на лакокрасочном покрытии останется небольшая кратер.

    Чтобы добиться идеального распыления, нужна практика, но если вы правильно отрегулируете свой распылитель, поработаете со скоростью, расстоянием, перекрытием и углами распыления, вы будете на пути к рисованию как профессионал.

    Выбор пистолета-распылителя: все равно что заказать гамбургер

    Когда дело доходит до малярного пистолета, это все равно, что пытаться решить, какой гамбургер вам нужен. Помидоры или без помидоров, салат, соленые огурцы…. горчица или майонез… сыр, ну какой сыр. Заказывая гамбургер, вы надеетесь, что приняли правильное решение. Малярные пистолеты такие же. Есть много вариантов краскораспылителей, и если у вас нет основной информации, вы не узнаете, сделали ли вы правильный выбор.Эта статья поможет вам принять мудрое решение при покупке пистолета-распылителя.

    Давайте рассмотрим некоторые варианты, которые вам нужно будет сделать, чтобы сделать .

    Во-первых, давайте посмотрим на размеры сопла и иглы для жидкости. Вот несколько вещей, которые стоит задать себе?

    1. Для чего будет использоваться малярный пистолет. Грунтовка, грунтовка, базовое покрытие, прозрачное покрытие и т. Д.
    2. Будет ли пистолет-распылитель использоваться для красок на водной основе или растворителей?
    3. Будет ли пистолет предназначен только для нанесения только базового покрытия, прозрачного покрытия?
    4. Сколько можно потратить на малярный пистолет?
    5. Как часто я буду использовать пистолет?

    После того, как вы ответите на эти пять вопросов, вы можете начать решать, какое оружие лучше всего подойдет для ваших нужд.Теперь давайте посмотрим на некоторые общие рекомендуемые размеры пистолетов для продуктов, которые вы будете использовать.

    Размер сопла

    1. 1.2 — Точечный и мелкий ремонт
    2. 1.3 — Базовое покрытие — Прозрачное покрытие
    3. 1.4 — Прозрачный слой
    4. 1.6 — Грунтовки
    5. 1.8 — Грунтовка Surfacer
    В зависимости от ваших потребностей вы можете выбрать нужный размер.

    Вот мои предложения.

    1. Пистолет-капсюль — 1.От 6 до 1,8 будет работать лучше всего.
    2. Специальный пистолет для нанесения базового покрытия — 1.3
    3. Специальный пистолет для нанесения базового покрытия на водной основе — 1.3
    4. Специальный пистолет для прозрачного покрытия — 1,3 или 1,4 (в зависимости от ваших предпочтений)
    5. Универсальный пистолет — Если вы ищете пистолет для нанесения базового и прозрачного лака, я рекомендую 1,3

    Многоцелевой

    Вам понадобится как минимум пистолет для праймера и пистолет для чистки / очистки. 1.4 разработан специально для лака, но я все же предпочитаю 1.3, поскольку я чувствую, что могу лучше контролировать оружие.

    Краска на водной основе

    Если вы используете краску на водной основе, я рекомендую иметь специальный пистолет-распылитель только для распыления на водной основе. Переключение между водой и растворителем может привести к слипанию краски и попаданию куска материала в покрытие, которое вы распыляете. Еще одна вещь, которую вы должны учитывать, если пистолет-распылитель имеет покрытие для продуктов на водной основе. В противном случае вода вызовет коррозию и испортит пистолет-распылитель.

    Сколько нужно потратить на краскопульт?

    Я рекомендую вам купить лучший пистолет из возможных. Нужно подготовить машину к покраске, малярный пистолет — не лучший способ срезать углы.

    Как часто вы собираетесь использовать краскопульт?

    Если вы собираетесь часто использовать пистолет-распылитель, то вложение того стоит. Однако, если это одноразовое использование или один раз в год, тогда вложения в высококачественный пистолет-распылитель могут не окупиться.Возможно, вам придется поискать пистолет-распылитель более низкого уровня.

    Надеюсь, мои предложения были вам полезны. У меня также есть советы по настройке пистолета-распылителя, методам распыления и тому, как правильно очистить пистолет-распылитель.

    В этом видео обсуждаются различные рекомендации по распылителю

    Ресурсы

    Фотография с Лорен Фикс на SEMA 2011

    Информация о продукте

    www.CollisionBlast.com/IwataExtreme

    www.CollisionBlast.com/BuyIwata Это мой любимый базовый слой и прозрачный пистолет.

    www.CollisionBlast.com/DeVilbiss Менее дорогой, но хороший пистолет-распылитель

    www.CollisionBlast.com/SharpeFinex Дешевле, но хорошо распыляет.

    www.CollisionBlast.com/GunCleaningKit Это набор для чистки пистолета.

    Если у вас есть пистолет-распылитель, потренируйтесь с некоторыми приемами, описанными в этом модуле.Если у вас нет лакокрасочного материала или места для его распыления, потренируйтесь с водой. Это не поможет вам увидеть, как покрывается материал, но вы можете попрактиковаться в регулировках, скорости, расстоянии, перекрытии и т. Д.

    Примечание. Если вы студент, посещающий программу ремонта при столкновении, следуйте инструкциям по лабораторной работе, предоставленным вашим инструктором.

    После того, как вы попрактиковались в технике распыления, что вы считаете наиболее трудным для себя как художник?

    Как отрегулировать распылитель при опрыскивании панели или автомобиля в целом

    1. Полностью откройте регулятор подачи жидкости — Перед подсоединением пистолета-распылителя к воздушному шлангу откройте регулятор подачи жидкости, повернув регулятор подачи жидкости (против часовой стрелки). После возврата поверните регулятор жидкости (по часовой стрелке), удерживая спусковой крючок. Когда вы впервые начинаете чувствовать, спусковой крючок останавливается.

    2. Регулировка давления воздуха — Подсоедините воздушный шланг к регулятору пистолета и отрегулируйте давление воздуха до рекомендуемой настройки. Это будет варьироваться в зависимости от рекомендаций пистолета-распылителя.

    3. Регулировка формы вентилятора — Полностью откройте схему вентилятора, отрегулировав регулировку вентилятора, поворачивая (против часовой стрелки) до тех пор, пока он не перестанет вращаться. Это полный узор, открытый на всю ширину. Он полностью открыт, и распылитель будет распыляться примерно на 8–12 дюймов при расстоянии 8 дюймов от распыляемой поверхности.

    4. Точная настройка давления воздуха — Используйте тестовую панель для проверки настроек пистолета-распылителя, удерживая пистолет на расстоянии примерно 8 дюймов от обрабатываемой поверхности.Если капли слишком большие или узор слишком круглый в центре, вам нужно будет немного увеличить давление воздуха и повторно протестировать узор. Если рисунок имеет слишком много избыточного распыления или если рисунок выглядит как цифра «8», давление воздуха необходимо уменьшить.

    5. Жидкость для точной настройки — Если при распылении тестового шаблона он слишком влажный, слегка обезжирьте регулировочную жидкость и повторите тест, пока не получите желаемую жидкость.

    6. Вентилятор для точной настройки — Если вы распыляете средне влажное покрытие, например, многие базовые покрытия, полностью открытый узор (от 10 до 12 дюймов) может дать желаемый результат. Если нет, немного уменьшите количество вееров и повторите попытку. Если вы распыляете полностью влажный слой, например прозрачный лак (от 8 до 10 дюймов), вы можете немного уменьшить ширину веера, чтобы получить более влажный край при распылении. Уменьшайте до тех пор, пока не получите шаблон, который вам подходит.

    • Помните, что установка одного параметра может повлиять на другие параметры.Например, меньший размер вентилятора приведет к увеличению давления воздуха, поэтому вам нужно будет следить за всеми настройками при точной настройке распылителя. Однако не забудьте потратить некоторое время на настройку пистолета-распылителя в соответствии с вашими индивидуальными методами и материалами, которые вы распыляете. Не пытайтесь приспосабливаться к пистолету-распылителю.


    При опрыскивании небольшой площади

    1. Adjust Fluid — Перед подсоединением воздушного шланга полностью отрегулируйте клапан жидкости, повернув его вправо (по часовой стрелке).Поворот влево (против часовой стрелки) на несколько оборотов.

    2. Регулировка давления воздуха — Подсоедините воздушный шланг к регулятору пистолета и отрегулируйте давление воздуха до рекомендованного значения. Это будет варьироваться в зависимости от рекомендаций пистолета-распылителя. Давление воздуха необходимо будет отрегулировать, когда на следующем шаге будет установлена ​​схема вентилятора.

    3. Регулировка формы вентилятора — Полностью закройте схему вентилятора, отрегулировав регулировку вентилятора, поворачивая (по часовой стрелке) до тех пор, пока он не перестанет вращаться.Затем откройте регулировку на несколько оборотов. Это обеспечит более мелкий узор шириной от 4 до 6 дюймов.

    4. Точная настройка давления воздуха — Используйте тестовую панель для проверки настроек пистолета-распылителя, удерживая пистолет на расстоянии примерно 8 дюймов от обрабатываемой поверхности. Выполните те же шаги, что и упомянутые, для полной настройки панели. Однако вы можете немного снизить давление воздуха, чтобы свести к минимуму избыточное распыление. Если капли слишком большие или узор слишком круглый в центре, вам нужно будет немного увеличить давление воздуха и повторно протестировать узор.Если рисунок имеет слишком много избыточного распыления или если рисунок выглядит как цифра «8», давление воздуха необходимо уменьшить.

    5. Fine Tuning Fluid — Этот шаг потребует немного времени на настройку, чтобы сделать его правильным для работы, которую вы выполняете. Вы хотите распылить достаточно, чтобы получить нужное количество фрезерного покрытия, но вы также не хотите получать слишком много фрез, что легко сделать с помощью небольшого рисунка. Если при распылении испытательного образца образец слишком влажный при распылении, слегка обезжирьте регулировочную жидкость и повторите испытание, пока не получите желаемую жидкость.

    6. Вентилятор с точной настройкой — Вентилятор меньшего размера можно использовать для заливки небольшого пятна. Следовательно, ширина вентилятора будет зависеть от размера поврежденного участка. Колодец для такого приложения. Слегка отрегулируйте регулировку вентилятора, пока не будет достигнута желаемая форма вентилятора.

    Лучший способ стать профессиональным маляром — это прочитать технический паспорт продукта, который вы распыляете, и следовать рекомендациям. После того, как у вас есть рекомендуемый размер и настройки пистолета, выполните точную настройку, распылив тестовый образец.Каждый пистолет, производитель краски и предпочтения техника будут немного отличаться. Настройте пистолет-распылитель так, чтобы он работал на вас. Однако постарайтесь не отклоняться от рекомендаций слишком далеко. Единственное, что я рекомендую начинающим малярам — держать пистолет подальше, когда учишься рисовать. Вы можете подойти ближе, когда освоитесь с распылителем.

    Урок 9 Тест

    А теперь проверьте свои знания. В этой викторине нет ограничений по времени, поэтому не торопитесь.Найдите правильный ответ, если не знаете наверняка. Цель этой викторины — помочь вам узнать информацию, если вы не знаете ответа, а не отгадываете. Удачи!

    Тест по настройке пистолета — Пароль (простой)

    Авторские права 2011 CollisionBlast.com

    Работа пистолета-распылителя

    Регулировка формы распыления

    Для получения правильной формы распыления установите рекомендуемое давление воздуха на пистолет, обычно от 40 до 50 фунтов на квадратный дюйм для обычного пистолета.Проверьте рисунок пистолета, распылив кусок малярной бумаги, приклеенной к стене. Держите пистолет перпендикулярно стене на расстоянии примерно 8-10 дюймов от поверхности. (В случае разведения руки это расстояние от кончика большого пальца до кончика мизинца.)

    Все пистолеты-распылители (независимо от торговой марки) имеют одинаковый тип регулировки. Верхняя ручка управления регулирует воздушный поток, регулируя форму распыления пистолета. [Рисунок 8-11] Рисунок 8-11. Регулируемый рисунок распыления. [щелкните изображение, чтобы увеличить] Нижняя ручка регулирует жидкость, проходящую через иглу, которая, в свою очередь, регулирует количество или объем краски, подаваемой через пистолет.

    Полностью оттяните спусковой рычаг назад. Перемещайте пистолет по бумаге и поочередно перемещайте между двумя ручками, чтобы получить распылитель краски, влажный сверху вниз (что-то вроде рисунка на шкале 10.) Поворачивая (вправо) снизу, или ручка жидкости, уменьшает количество краски, проходящей через пистолет. Получение увеличивает объем краски. Поворачивая (влево) верхнюю ручку или ручку управления формой распыления, вы расширяете ее. При повороте он принимает форму конуса (как показано с циферблатом, установленным на 0).

    После того, как рисунок нанесен на пистолет, следующим шагом будет соблюдение правильной техники распыления для нанесения покрытия на поверхность.

    Нанесение финишного покрытия

    Если маляр никогда не использовал распылитель для нанесения финишного слоя краски, и самолет был полностью подготовлен, очищен, загрунтован и готов к нанесению финишного покрытия, ему может потребоваться сделайте паузу для некоторой практики. Чтение книги или инструкции по эксплуатации — хорошее начало, поскольку оно дает базовые знания о движении пистолета-распылителя по поверхности.Кроме того, если возможно, стоит потратить время на то, чтобы понаблюдать за окрашиваемым самолетом.

    На данном этапе проекта самолет уже получил грунтовку. Разница между грунтовкой и финишным слоем заключается в том, что грунтовка ровная (без блеска), а финишное покрытие имеет глянцевую поверхность (у одних больше, чем у других, в зависимости от краски). Ровная отделка грунтовки достигается за счет соблюдения основ управления расстоянием между спусковым крючком от поверхности и постоянной скорости движения пистолета-распылителя по поверхности.

    Грунтовка обычно наносится распылением поперечного покрытия. Перекрестное покрытие — это один проход пистолета слева направо, за которым следует еще один проход, движение вверх и вниз. Начальное направление не имеет значения, если распыление выполняется за два перпендикулярных прохода. Грунтовку следует наносить легкими слоями, так как перекрестное покрытие — это нанесение двух слоев грунтовки.

    Грунтовка не растекается, так как наносится легкими слоями. Глянцевое покрытие требует немного большего опыта обращения с оружием.Более влажное нанесение дает блеск, но движение пистолета, перекрытие формы распыления и расстояние от поверхности влияют на конечный продукт. Очень легко варьировать то или иное, что дает потеки или сухие пятна и менее желаемую отделку. Практика не только дает некоторый опыт, но и дает уверенность, необходимую для достижения желаемого результата.

    Начните практику с распыления материала финишного покрытия на плоскую горизонтальную панель. Схема распыления уже была отрегулирована путем тестирования ее на малярной бумаге, приклеенной к стене.Держите пистолет на расстоянии 8–10 дюймов от поверхности и перпендикулярно ей. Нажмите на спусковой крючок так, чтобы воздух прошел через колпачок, и начните движение, когда пистолет перемещается по панели. Когда он достигнет точки, чтобы начать рисование, полностью нажмите спусковой крючок и продолжайте перемещать пистолет со скоростью один фут в секунду по панели, пока не будет достигнут конец. Затем отпустите спусковой крючок настолько, чтобы остановить поток краски, но не поток воздуха. [Рисунок 8-12] Рисунок 8-12. Правильное нанесение распылением. [щелкните изображение, чтобы увеличить] Постоянный поток воздуха через пистолет поддерживает постоянное давление, а не нарастание давления при каждом отпускании спускового крючка.Это может вызвать скопление краски в конце каждого прохода, что приведет к потекам и провисаниям отделки. Повторите последовательность нанесения, возвращаясь в обратном направлении и перекрывая первый проход на 50 процентов. Это достигается за счет нацеливания центра факела распыления на внешний край первого прохода и продолжения перекрытия при каждом последующем проходе пистолета.

    После того, как маляр освоил распыление плоской горизонтальной панели, потренируйтесь затем на панели, которая расположена вертикально у стены.Это панель, которая показывает ценность нанесения легкого связующего слоя перед распылением второго слоя. Закрепка удерживает второй слой от провисания и растекания. Попрактикуйтесь в распылении этой испытательной панели как по горизонтали с перекрытием проходов, затем поверните воздушную головку на пистолете на 90 ° и потренируйтесь распылять по вертикали с теми же 50-процентными перекрытиями проходов.

    Попрактикуйтесь в нанесении перекрестного покрытия краской для равномерного нанесения. Нанесите два легких прохода спрея по горизонтали, перекрывая каждый на 50 процентов и позволяя прилипнуть.Затем нанесите вертикальное распыление с перекрытием, покрывая горизонтальную область распыления. Когда практика дает гладкое, глянцевое, простое приложение на вертикальной тестовой панели, вы готовы испытать свои навыки на реальном проекте.

    Распространенные проблемы с распылителем

    Перед использованием пистолета можно быстро проверить схему распыления, распылив через пистолет немного разбавителя или разбавителя, совместимого с используемым покрытием. Его вязкость не такая, как у покрытия, но он показывает, правильно ли работает пистолет, до начала проекта.

    Если пистолет не работает должным образом, используйте следующую информацию для устранения проблемы:

    • Пульсация или разбрызгивание вентилятора может быть вызвана незакрепленным соплом, засоренным вентиляционным отверстием на подающем стакане или уплотнением. течь вокруг иглы.
    • Если форма распыления смещена в одну или другую сторону, воздушные каналы в воздушной крышке или порты в рожках могут быть забиты.
    • Если форма распыления тяжелая сверху или снизу, поверните воздушную головку на 180 °.Если картина меняется на противоположную, проблема заключается в воздушной головке. Если он останется прежним, наконечник для жидкости или игла могут быть повреждены.
    • Другие проблемы с рисунком распыления могут быть результатом неправильного давления воздуха, неправильного измельчения материала или форсунки неправильного размера.

    Последовательность покраски одномоторного или легкого двухместного самолета

    Как правило, на любой окрашиваемой поверхности распыляйте каждое нанесенное покрытие в разных направлениях, чтобы обеспечить равномерное и полное покрытие.После нанесения грунтовки нанесите закрепляющий слой и последующие верхние слои в противоположных направлениях, один слой по вертикали, а другой по горизонтали, в зависимости от ситуации.

    Начните с распыления на все углы и зазоры между контрольными и неподвижными поверхностями. Покрасьте переднюю и заднюю кромки всех поверхностей. Распылите опрыскивание шасси и колесных арок, если применимо, и покрасьте нижнюю часть фюзеляжа по бокам до горизонтального разрыва, например, по линии шва. Покрасьте нижнюю сторону горизонтального стабилизатора.Покрасьте вертикальный стабилизатор и руль направления, а затем переместите его в верхнюю часть горизонтального стабилизатора. Распылите опрыскивание на верхнюю и боковые части фюзеляжа до точки разрыва от распыления на нижнюю часть фюзеляжа. Затем опрыскайте нижнюю часть крыльев. Завершите работу, опрыскав верхнюю часть крыльев.

    Самая большая проблема — контролировать избыточное распыление и сохранять линию краски влажной. Идеальным сценарием было бы, чтобы другой опытный художник со вторым краскопультом помогал с покраской.Намного легче сохранять краску влажной, и работа выполняется вдвое быстрее.

    Бортовой механик рекомендует

    Как остановить утечку из пистолета-распылителя HVLP

    Помощь! Мой пистолет-распылитель протекает!

    Мой пистолет-распылитель протекает! Почему? Как мне это остановить?

    На протяжении многих лет некоторые клиенты звонили и писали нам по электронной почте о том, почему их распылитель протекает из кончика иглы или гайки уплотнения иглы и что с этим делать.

    Эта конкретная проблема — простое решение, и остановить такую ​​утечку так же просто, как выполнить несколько шагов.

    Почему?

    Пистолет-распылитель протекает из сопла
    Это происходит, когда гайка уплотнения иглы слишком туго затянута , слишком сильно сжимая набивку иглы вокруг иглы.

    Пистолет-распылитель протекает из гайки уплотнения иглы
    Это происходит, когда гайка уплотнения иглы слишком ослаблена .

    Помните, что набивка иглы должна быть достаточно плотной, чтобы предотвратить утечку лакокрасочного материала. Однако он должен позволить игле плавно проходить сквозь него. Если набивка слишком свободна, вы увидите небольшое количество краски в том месте, где игла проходит через маленькую гайку набивки иглы. Если игла затянута слишком сильно, краска вытечет из сопла для жидкости, когда вы отпустите спусковой крючок.

    Если вы перейдете на иглу большего или меньшего размера, одна из этих игл может быть немного завышена, а другая — немного меньше диаметра, что приведет к регулировке набивки иглы.

    Простое решение!

    Регулировка должна производиться против часовой стрелки, если пистолет-распылитель протекает из сопла, или по часовой стрелке, если пистолет-распылитель протекает через гайку уплотнения иглы.

    ВАЖНО! Вы хотите отрегулировать гайку уплотнения иглы очень маленькими шагами. Только представьте, что один полный оборот гайки уплотнения иглы — это час. Вы регулируете эту гайку по одной минуте (60 оборота). Это очень тонкий поворот.

    Убедитесь, что в чашке вашего пистолета есть вода, и выполните следующие действия.

    1) Обязательно просушите кончик форсунки для жидкости тряпкой и поверните уплотнительную гайку иглы против часовой стрелки на одну минуту.

    2) Нажмите на курок и распылите. Снова просушите кончик жидкостного сопла тряпкой.

    3) Если у вас по-прежнему есть утечка из сопла для жидкости или уплотнительной гайки иглы, повторите описанные выше действия.

    Игла должна перестать протекать после нескольких регулировок.

    Последний совет!

    Всегда рекомендуется наносить легкое машинное масло или вазелин на вал иглы, где он проходит через гайку уплотнения иглы, и продвигать его внутрь и наружу, нажимая на спусковой крючок вперед и назад.Это позволит смазать гайку уплотнения иглы.

    Ниже приведена ссылка на наше видео по очистке с дополнительными полезными советами и советами по уходу за пистолетом-распылителем.
    http://www.youtube.com/watch?v=KUgmfWua3ww

    Ваша очередь!

    Какие советы вы можете дать, чтобы пистолет-распылитель оставался в отличной форме…?

    Поделитесь своими мыслями и вопросами в разделе комментариев ниже и не забудьте поделиться этим сообщением, если оно вам показалось полезным!

    Не забудьте проверить нас и поставить лайк на нашей странице в Facebook

    BakeDeco

    Одежда
    Фартуки
    Шапки / Кепки / Сетки для волос
    Перчатки, Рукавицы для духовки
    Униформа шеф-повара
    Посуда для выпечки
    Силиконовые формы для мороженого
    Поддоны и удлинители
    Формы для выпечки хлеба, пульмана и бревна (Buche)
    Форма полушария и пирамиды
    Чашки Бабы, Формы Канноли
    Формы для кондитерских изделий
    Одноразовая посуда
    Формы для торта
    Гибкие силиконовые формы для выпечки
    Формы для маффинов
    Сковороды для торта / пирога с заварным кремом
    Формы для бриошей и тарталеток
    Формы Мадлен
    Расстойные корзины
    Кольца для торта
    Формы для паштета
    Термоформованные пластиковые формы для десертов
    Принадлежности для форм для выпечки
    Саварин Формы
    Панибуа
    Силиконовые формы для сахара Artisan
    Сковородки для пирогов
    Багеты и сковороды
    Книги
    Книги по кулинарии и выпечке
    Плакаты на кухню
    Украшение торта и сахарная паста
    Шоколад и конфеты
    Сахарная работа
    Книги по украшению еды
    Десерты, сладости и кондитерские изделия
    Украшение для торта
    Съедобный жемчуг и драже
    Резаки для мастики и помадки
    Съедобные драгоценности
    Посыпать миксами, конфетами и конфетти
    Помадные формы
    Гумпасте Цветы
    Украшения для торта из вафельной бумаги
    Гладилки для глазури и гребни для украшения торта
    Аэрограф для тортов
    Инструменты и расходные материалы Gumpaste
    Пищевой краситель
    Помадка, паста для жевательной резинки и съедобные материалы
    Ароматизатор
    Цветной сахар
    Топперы для торта и свечи для вечеринок

    автоматический распылитель краски Органы управления распылителем — Технологии окраски автомобилей

    На пистолете есть несколько связанных точек регулировки, которые позволяют оператору контролировать размер и форму рисунка, степень распыления и количество поступающей жидкости из пистолета.

    Для ручных пистолетов обычно есть две регулировки, расположенные на задней стороне рукоятки пистолета. Одна ручка регулирует количество воздуха, поступающего к воздушному соплу, обеспечивая контроль размера и формы рисунка. Другая ручка регулирует ход жидкостной иглы, позволяя больший или меньший поток жидкости. Объем жидкости не следует регулировать с помощью ручки на пистолете, если пистолет не используется с сифонной системой.

    Регулировка хода жидкостной иглы нестабильна и вызывает преждевременный износ иглы и седла.Если пистолет-распылитель

    используется с системой давления, поток жидкости следует контролировать с помощью регулятора жидкости, а ручку следует оставить в полностью открытом положении.

    Регулировка начинается с выполнения рекомендаций производителя по выбору иглы и сопла из их таблиц. Диаграммы покажут правильный диапазон давления жидкости и воздуха.

    Давление жидкости устанавливается по таблице, а давление распыления добавляется до тех пор, пока рисунок не станет однородным и постоянным.Хорошей отправной точкой для давления распыления может быть всего 5 фунтов на квадратный дюйм. Затем узор можно проверить, чтобы убедиться, что краска правильно распылена, и при необходимости можно добавить дополнительное давление. Избыточный воздух распыления приведет к увеличению скорости и снизит эффективность переноса.

    Если распыление недостаточно хорошее, давление воздуха следует увеличивать примерно на два или три фунта за раз и проверять каждый раз при его увеличении. Как только будет достигнута необходимая степень распыления, размер и форму рисунка можно будет отрегулировать с помощью ручки регулировки рисунка на пистолете-распылителе.

    Нормальное положение ушей на воздушной головке — параллельно полу для создания вертикального веерного рисунка. Это предполагает движение пистолета-распылителя слева направо. Чтобы создать горизонтальную веерную струю, оператор может повернуть уши или запястье на 90 °.

    Обычно, когда давление жидкости увеличивается, необходимо увеличить давление воздуха распыления. Два регулятора давления воздуха настроены для обеспечения нужного объема материала с равномерным распылением и минимальной скоростью.Лучшее общее давление подачи — это всегда самое низкое давление, которое обеспечивает необходимый объем краски и правильное распыление.

    Если количество распыляемого воздуха слишком велико по сравнению с количеством подаваемой жидкости, это может привести к избыточной скорости и сухому распылению. Если он слишком низкий, размер капель жидкости может быть слишком большим (недостаточное распыление) и поверхность может иметь апельсиновую корку.

    Если нанесено слишком много жидкости, пленка может стать слишком тяжелой, что приведет к большему риску провисания.Если количество нанесенной жидкости слишком мало, это может привести к появлению слегка покрытых участков на детали и сухому распылению.

    СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ

    Можно сделать несколько неправильных действий и при этом получить хороший готовый продукт.

    Однако правильная техника улучшит качество отделки, уменьшит чрезмерное распыление, сократит трудозатраты и продлит срок службы распылительного оборудования.

    Правильная техника начинается с осмотра пистолета-распылителя. При кратком осмотре системы могут быть обнаружены некоторые детали, которые необходимо отрегулировать перед срабатыванием пистолета.

    Некоторые из вещей, на которые стоит обратить внимание, включают

    1. Легко ли спускается спусковой крючок и возвращается ли он плавно и быстро при отпускании?

    2. Правильно ли установлены сопла для воздуха и жидкости?

    3. Правильного ли размера шланги для жидкости и воздуха?

    4. На шланге для жидкости нет точек защемления?

    5. Затянуты ли шланговые соединения?

    2.1 РАСПЫЛЕНИЕ

    После того, как осмотр системы подтвердит, что пистолет готов к распылению, на картон следует нанести тестовый образец.Для получения качественной отделки необходима полностью овальная форма с равномерным распределением краски. Распылите на картон достаточно краски, чтобы дать ему растечься. Прогоны должны быть одинаковыми по всему шаблону. Если полосы на одной стороне рисунка более тяжелые, возможно, неисправен воздушный колпачок. Поверните воздушный колпачок на 180 ° и заново покройте картон, чтобы увидеть, не смещаются ли тяжелые дорожки в стороны. Если они это сделают, замените воздушную крышку.

    Количество краски, подаваемой на наконечник пистолета, определяется количеством окрашиваемого продукта и временем, доступным для его распыления.Величина давления распыления определяется тем, сколько энергии требуется, чтобы разбить струю краски на однородный узор. Наилучшее давление распыления — это минимально возможный уровень, на котором может быть выполнена работа.

    2.2 ПОЛОЖЕНИЕ ПИСТОЛЕТА

    Пистолет-распылитель необходимо держать под постоянным углом к ​​детали, чтобы обеспечить равномерное нарастание пленки. Если пистолет-распылитель наклонен, расстояние между соплом и поверхностью детали будет непостоянным, и осаждение пленки не будет равномерным.Больше краски с большей скоростью будет контактировать с деталью в одной области рисунка. Это приводит к плохой укрывистости и сухому распылению на одном конце рисунка и толстой пленке на другом. Это наклонное положение иногда называют наклоном или наклоном пистолета (см. Рисунок 7.1).

    Наклон / носк — это простой способ распознать техническую ошибку, который легко исправить. На рисунке 7.1 показано неправильное положение. Правильное нанесение требует ровного хода.

    Другая распространенная ошибка — искрение или раскачивание краскопульта из стороны в сторону (см. Рисунок 7.2). Это произойдет, когда оператор поворачивает пистолет-распылитель на локте, а не на плече и запястье. Рисунок не сохраняется на одинаковом расстоянии от продукта в течение всего хода распыления, и пленка оседает тяжелыми в центре и легкими по краям.

    Для правильного распыления требуется совместная работа запястья, локтя и плеча во время гребка. Средний ход распыления составляет 36 ′ ′. Рука движется из стороны в сторону горизонтальным движением. Запястье необходимо сгибать, пока рука двигается из стороны в сторону, стараясь поддерживать постоянное расстояние от пистолета до цели (см. Рисунок 7.3). Правильный ход распыления позволит получить наиболее однородную пленку с наименьшим риском потеков, провисаний или сухого распыления.

    2.3 Дистанция пистолета

    Расстояние до пистолета и скорость пистолета также являются очень важными факторами для точности распыления и равномерного нанесения краски. Расстояние от наконечника насадки до продукта влияет на смачивание краски и внешний вид покрытия.

    Растворители испаряются, когда покрытие покидает пистолет. Правильное расстояние от пистолета до цели работает в гармонии с конкретной смесью растворителей в покрытии и обеспечивает надлежащую «влажность» при попадании покрытия в цель.Если пистолет находится слишком далеко от продукта, существует больший риск сухого распыления. Если пистолет находится слишком близко к цели, пленка может провиснуть (см. Рисунок 7.4).

    Если расстояние между распылителем и мишенью увеличивается или уменьшается, на влажность пленки краски влияет скорость испарения растворителей в смеси красок. Типичное расстояние от мишени для ручного распыления составляет 6–12 дюймов. У каждого покрытия может быть немного разное расстояние, которое кажется наиболее подходящим, и регулировка пистолета-распылителя также будет влиять на влажность пленки.При поглаживании пистолета важно быть максимально последовательным.

    2.4 СКОРОСТЬ ПИСТОЛЕТА

    Еще одним важным фактором точного нанесения пленки является скорость хода. Скорость хода пистолета-распылителя должна быть постоянной для лучшего использования материала и для экономии энергии оператора.

    Следует избегать техники «гироскопического рисования». Чрезмерный поворот пистолета-распылителя приводит к расходу большего количества краски, чем необходимо, вызывает беспорядок в стенах и потолке кабины и приводит к потере энергии.

    Правильная скорость позволяет нанести ровную влажную пленку материала одним движением. Если ход будет слишком медленным, это может привести к провисанию и разбегу, может произойти выброс растворителя, и уследить за производительностью будет труднее. Слишком быстрый ход может привести к сухому распылению, неравномерному образованию пленки и истощению оператора.

    Скорость пистолета должна быть комфортной и равномерной. Давление жидкости и давление воздуха в сопле настроены так, чтобы работать в гармонии со скоростью хода.

    2.5 ПРИХОЖЕНИЕ

    Ход пистолета должен точно перекрываться, чтобы обеспечить полное и равномерное покрытие. Количество перекрывающегося рисунка распыления должно составлять 50% от общей ширины рисунка. Если пистолет обеспечивает 12 » шаблон для каждого хода распыления и каждый ход перекрывается на 6 », это называется 50% перекрытием. Центр рисунка распыления направлен на влажную кромку предыдущего хода (см. Рисунок 7.5).

    Иногда рисунок распыления «заштрихован» для создания дополнительной толщины пленки и обеспечения однородной толщины и покрытия.Штриховка относится к узору, который штрихуется вертикально, а затем горизонтально.

    Пистолет-распылитель должен срабатывать до того, как рисунок достигнет детали, и отпускать после того, как рисунок покидает деталь, чтобы избежать тяжелой области. При срабатывании детали в одной области останется большой отложение материала, потому что покрытие не будет полностью распылено в течение доли секунды после нажатия на спусковой крючок.

    Размер пятна распыления должен соответствовать покрываемой детали. На большие панели можно эффективно нанести полный рисунок.Для тонкой работы узор должен быть достаточно мелким, чтобы избежать чрезмерного распыления.

    Чтобы нанести ровную пленку, рисунок распыла должен быть равномерным. Полезно нанести образец образца на кусок картона, чтобы убедиться в отсутствии проблем с соплом для жидкости или воздушной головкой. Некоторые примеры неправильной формы распыления показаны в Таблице 7.2.

    Традиционным методом покрытия большой панели является нанесение на поверхность горизонтальных мазков. Ход начинается примерно в 6 дюймах от детали, и спусковой крючок срабатывает непосредственно перед тем, как кончик пистолета достигает края детали.Спусковой крючок отпускается сразу после того, как наконечник пистолета отодвигается от другого конца, и начинается новый ход в другом направлении, когда пистолет опускается вниз, чтобы обеспечить 50% перекрытие.

    Движения могут быть вертикальными, если оператор чувствует себя комфортно и способен производить равномерное и равномерное формирование пленки.

    Нанесение покрытия на край панели параллельными штрихами может уменьшить количество избыточного распыления. Пистолет не нужно отодвигать от края детали.На рисунке 7.6 показан этот метод.

    На коробчатую деталь сначала нужно нанести покрытие на углы, а затем покрыть плоские поверхности тем же способом, что и панель (см. Рисунок 7.6).

    2.6 НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ СПРЕЙ

    Добавление проточного нагревателя краски может дать несколько преимуществ, особенно с учетом высокого содержания твердых частиц в подходящем жидком покрытии. Нагреватель не только поможет достичь правильной вязкости распыляемой краски, но и обеспечит консистенцию, так что краска будет менее чувствительна к температуре, и оператор сможет нанести более однородную пленку без добавления дополнительных растворителей.

    Распыление нагретой краски позволяет низкокипящим растворителям испаряться между распылителем и поверхностью, оставляя высококипящие краски для выравнивания материала. Повышенная вязкость краски позволит наносить больше материала без провисания.

    Нагреватели краски могут быть установлены для различных типов систем нанесения; они могут быть прикреплены к кабине или могут быть переносными для использования в полевых условиях.

    Существует несколько типов нагревателей краски, которые могут обеспечивать постоянную температуру краски при определенной скорости потока.Типичный нагреватель обеспечивает циркуляцию нагретой воды или масла через теплообменник. Краска нагревается по мере прохождения через теплообменник к распылителю (см. Рисунок 7.7).

    Электрические нагреватели краски часто используются в средних и малых системах подачи и циркуляции краски. Нагреватели для краски обычно способны повышать температуру краски до 20 ° C по сравнению с температурой на входной стороне нагревателя.

    % PDF-1.4 % 346 0 объект > эндобдж xref 346 82 0000000016 00000 н. 0000002720 00000 н. 0000002841 00000 н. 0000003502 00000 н. 0000007710 00000 н. 0000007852 00000 п. 0000008421 00000 н. 0000008680 00000 п. 0000008794 00000 н. 0000008821 00000 н. 0000009452 00000 н. 0000010060 00000 п. 0000010150 00000 п. 0000010262 00000 п. 0000014380 00000 п. 0000018938 00000 п. 0000023423 00000 п. 0000027416 00000 п. 0000031967 00000 п. 0000036099 00000 п. 0000040474 00000 п. 0000045106 00000 п. 0000050037 00000 п. 0000050297 00000 п. 0000050367 00000 п. 0000050883 00000 п. 0000050912 00000 п. 0000096794 00000 п. 0000158056 00000 н. 0000158163 00000 н. 0000158260 00000 н. 0000158406 00000 н. 0000158514 00000 н. 0000158621 00000 н. 0000158742 00000 н. 0000158894 00000 н. 0000158997 00000 н. 0000159096 00000 н. 0000159217 00000 н. 0000159363 00000 н. 0000159476 00000 н. 0000159588 00000 н. 0000159709 00000 н. 0000159855 00000 н. i ց>

    С.A. Технологии — HVLP

    LYNX 100H — это промышленный универсальный пневматический пистолет-распылитель Low CFM HVLP. L100H уникален тем, что предлагает широкий спектр форсунок, которые могут работать с небольшими компрессорами (2 л.с.) для распыления красок, пятен, финишных покрытий и грунтовок. Другие воздушные сопла доступны для измельчения материалов с высоким содержанием твердых частиц. Каналы для жидкости из нержавеющей стали, легкая и прочная конструкция делают L100H отличным пистолетом для использования на объектах или на производстве.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 3/8 NPS (м)
    Вес — 20 унций.
    куб. Футов в минуту зависит от воздушной головки
    Доступен в Smart Pack

    Деталь: Lynx 100H (L100H)
    Торговый лист: Lynx 100H (L100H)

    LYNX 200H HVLP — наш сверхмощный воздушный пистолет-распылитель HVLP, превосходно подходящий для распыления в суровых условиях. Этот пистолет имеет регулирующий воздушный клапан, саморегулирующуюся иглу и уплотнение воздушного клапана. Пистолеты LYNX стандартно поставляются с каналами для жидкости из нержавеющей стали. Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 3/8 NPS (м)
    Вес — 20 унций.
    куб. Футов в минуту зависит от воздушной головки

    Деталь: Lynx 200H (L200H)
    Торговый лист: Lynx 200H (L200H)

    LYNX 300H — это пневматический пистолет HVLP для чистовой отделки, обеспечивающий высочайшее качество тонкого распыления. L300 HVLP, созданный для промышленного использования, идеально подходит для обработки дерева, автомобилей и любых других отделочных работ.Этот пистолет предлагает пользователю саморегулирующуюся иглу, набивку, клапан регулировки воздуха, легкую и прочную конструкцию. Пистолеты LYNX стандартно поставляются со всеми каналами для жидкости из нержавеющей стали и имеют 12-точечную камеру статического давления. Эта запатентованная конструкция позволяет получать более мелкие и однородные частицы материала, обеспечивая ровную и гладкую поверхность. Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 3/8 NPS (м)
    Вес — 20 унций.
    Требуется 13,5 куб. Фут / мин при 45 фунт / кв. Дюйм

    Деталь: Lynx 300H (L300H)
    Торговый лист: Lynx 300H (L300H)

    The C.A.T. SLP — это пистолет-распылитель для чистовой отделки, предназначенный для отделки автомобилей и дерева. Особенности включают в себя каналы для жидкости из нержавеющей стали и сверхтонкое распыление, достигаемое за счет запатентованного 12-точечного распыления. Подобное дыму распыление обеспечивает превосходное растушевывание и блеск. CAT SLP требует всего входного давления 29 фунтов на квадратный дюйм для создания 10 фунтов на квадратный дюйм на сопле.Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP. Кот. SLP специализируется на удалении пятен NGR и других трудноразрушаемых материалов.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 3/8 NPS (м)
    Вес — 20 унций.
    Требуется 13,5 куб. Фут / мин при 29 фунт / кв. Дюйм
    Доступен в пакете CAT

    Деталь: CAT SLP (CSLP)
    Торговый лист: CAT SLP (CSLP)

    FE-Line Fine Finish разработана на основе технологии CAT SLP.FE-Line Fine Finish HVLP была разработана для нанесения пятен распылением, тонирования и согласования цветов. 12-точечная диффузионная конструкция значительно улучшает равномерность покрытия рисунка, возможности обработки и однородность цвета. Легкий эргономичный дизайн FE-Lines также снижает утомляемость и увеличивает мобильность.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 3/8 NPS (м)
    Вес — 15 унций.
    Требуется 13.5 кубических футов в минуту при 29 фунтов на кв. Дюйм
    Доступен в пакете CAT

    Деталь: чистовая обработка FE-Line (FE-FF)
    Торговый лист: чистовая отделка FE-Line (FE-FF)

    Новый пистолет FE-Line LCFM HVLP — это наш легкий эргономичный пистолет-распылитель с низким CFM. Стандартная установка LCFM FE-Line будет иметь размер 1,3 x 1090. Эта установка предназначена для использования с компрессором с низким потреблением воздуха. Воздушная крышка 1090 использует только 6 кубических футов в минуту, что позволяет пистолету работать с компрессором мощностью 2 л.с.Легкий эргономичный дизайн FE-Lines также снижает утомляемость и увеличивает мобильность.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 3/8 NPS (м)
    Вес — 15 унций.
    куб. Футов в минуту зависит от воздушной головки (для воздушной головки 21-1090 кубических футов в минуту требуется 6 кубических футов в минуту при 15 фунтах на кв. Дюйм)
    Доступен в пакете CAT

    Деталь: FE-Line Low CFM (FE-LCFM)
    Торговый лист: FE-Line Low CFM (FE-LCFM)

    PANTHER 100H — это промышленный пистолет-распылитель общего назначения с низким расходом воздуха в минуту HVLP.P100H уникален тем, что предлагает широкий спектр форсунок, которые могут работать с небольшими компрессорами (2 л.с.) для распыления красок, пятен, финишных покрытий и грунтовок. Другие воздушные сопла доступны для измельчения материалов с высоким содержанием твердых частиц. Каналы для жидкости из нержавеющей стали, легкая и прочная конструкция, а также тефлоновое покрытие делают P100H отличным пистолетом для использования на объектах или на производстве.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 3/8 NPS (м)
    Вес — 20 унций.
    Корпус с тефлоновым твердым покрытием
    куб. Футов в минуту зависит от воздушной головки

    Деталь: Panther 100H (P100H)
    Торговый лист: Panther 100H (P100H)

    PANTHER 200H HVLP — наш сверхмощный воздушный пистолет-распылитель HVLP, отлично подходящий для распыления в суровых условиях. Анодированное тефлоновое покрытие делает P200H идеальным для работы с цинком, клеями, CARC или любыми покрытиями, затрудняющими очистку. Этот пистолет имеет усиленную игольчатую пружину, клапан регулировки воздуха, саморегулирующуюся иглу и набивку воздушного клапана.Пистолеты PANTHER стандартно поставляются с каналами для жидкости из нержавеющей стали. Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 3/8 NPS (м)
    Вес — 20 унций.
    Корпус с тефлоновым твердым покрытием
    куб. Футов в минуту зависит от воздушной головки

    Деталь: Panther 200H (P200H)
    Торговый лист: Panther 200H (P200H)

    J100H — универсальный пистолет с гравитационной подачей, предназначенный для отделки автомобилей и дерева.Характеристики включают в себя все каналы для жидкости из нержавеющей стали, форсунки малого объема для использования компрессоров малого высокого давления и саморегулирующееся игольчатое уплотнение. Стандартно поставляется с алюминиевой гравитационной чашей объемом 750 куб. Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 16 мм x 1,5 мм (м)
    Вес — 20 унций.
    куб. Футов в минуту зависит от воздушной головки (для воздушной головки 21-1090 кубических футов в минуту требуется 6 кубических футов в минуту при 15 фунтах на кв. Дюйм)
    Доступен в упаковке CAT или E-Pack

    Деталь: Jaguar 100H (J100H)
    Торговый лист: Jaguar 100H (J100H)

    Jaguar 300H — это пневматический пистолет HVLP для чистовой отделки, обеспечивающий высочайшее качество распыления.Разработанный для промышленного использования, J300 HVLP идеально подходит для обработки дерева, автомобилей или любых других отделочных работ. Этот пистолет предлагает пользователю саморегулирующуюся иглу, набивку, клапан регулировки воздуха, легкую и прочную конструкцию. Пистолеты Jaguar стандартно поставляются со всеми каналами для жидкости из нержавеющей стали и имеют 12-точечную камеру статического давления. Эта запатентованная конструкция позволяет получать более мелкие и однородные частицы материала, обеспечивая ровную и гладкую поверхность. Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 16 мм x 1,5 мм (м)
    Вес — 20 унций.
    Требуется 13,5 куб. Фут / мин при 45 фунт / кв. Дюйм

    Деталь: Jaguar 300H (J300H)
    Торговый лист: Jaguar 300H (J300H)

    Jaguar SLP — это пистолет с гравитационной подачей для чистовой отделки автомобилей и дерева. Особенности включают в себя каналы для жидкости из нержавеющей стали и сверхтонкое распыление, достигаемое за счет запатентованного 12-точечного распыления.Дымовое распыление позволяет добиться превосходного растушевки и блеска. JSLP требует входного давления всего 29 фунтов на квадратный дюйм, чтобы достичь 10 фунтов на квадратный дюйм на сопле. Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 16 мм x 1,5 мм (м)
    Вес — 20 унций.
    Требуется 13,5 куб. Фут / мин при 29 фунт / кв. Дюйм
    Доступен в упаковке CAT или E-Pack

    Деталь: Jaguar SLP (JSLP)
    Торговый лист: Jaguar SLP (JSLP)

    Techline TJR — это недорогой мини-пистолет с гравитационной подачей для использования с различными покрытиями, от верхних слоев до пятен.Это отлично подходит для всех ваших потребностей в ретуши. В стандартную комплектацию входит алюминиевая чашка объемом 250 куб. См и пластиковая чашка объемом 250 куб. Также включены 2 дополнительных комплекта насадок. Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP.

    Делюкс TJR. Комплект от CAT предназначен для того, чтобы дать финишерам лучшее из обоих миров, включая обычную воздушную головку для всех ваших потребностей в ретуши и специальную круглую воздушную головку, специально разработанную для затенения и других специальных применений. Также в комплект входят 1.0 и 1.2 иглы и насадки.

    Глазурь TJR. Набор от CAT предназначен для того, чтобы дать отделочникам возможность распылить глазурь на поверхность, что отлично подходит для затенения или аккуратной укладки материала. Насадка New Glaze работает без использования воздуха и позволяет просто уложить мельчайшие полоски материала на поверхность, что отлично подходит для нанесения глазури на приподнятые дверные панели или специальные проекты.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход для жидкости — 1 x 16 мм.0мм (м)
    Вес — 15 унций.
    Требуется 4 куб. Фут. / Мин.

    Деталь: Techline JR (TJR)
    Торговый лист: Techline JR (TJR)

    Набор для глазури T2 от CAT предназначен для того, чтобы дать отделочникам возможность распылить глазурь на поверхность, что отлично подходит для затенения или точной укладки материала. Насадка для глазури работает без использования воздуха и позволяет просто уложить мельчайшие полоски материала на поверхность, что отлично подходит для нанесения глазури на приподнятые дверные панели или специальные проекты.

    T2 — это мини-пистолет с гравитационной подачей для использования с различными покрытиями, от верхних слоев до морилки. Это отлично подходит для всех ваших потребностей в ретуши. В стандартную комплектацию входит алюминиевый стакан объемом 150 куб. См и пластиковый стакан объемом 125 куб. См. Также включены 2 дополнительных комплекта насадок. Этот пистолет соответствует всем экологическим нормам HVLP.

    Технические характеристики:
    Вход воздуха — 1/4 NPS (м)
    Вход жидкости — 16 мм x 1,0 мм (м)
    Вес — 15 унций.
    Требуется 4 куб. Фут. / Мин.

    Деталь: T2
    Торговый лист: Глазурь Т2
    Торговый лист: T2

    Techline T3 — это недорогой пистолет с гравитационной подачей для использования с различными покрытиями, от грунтовок до финишных покрытий и красителей.T3 сочетает в себе C.A.T. Форсунки для чистовой отделки на недорогом корпусе пистолета, чтобы вы могли получить лучшее из обоих миров — экономичность и чистовую отделку.

    No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *