Размер шифера волнового: Шифер 8 волновой размер листа, цена. Шифер купить в Екатеринбурге
Размер шифера волнового: параметры и обзор производителей
Современный рынок кровельных материалов предлагает массу вариантов. Но лист шифера остается одним из самых востребованных кровельных покрытий. И тому есть оправдания: достаточно прочный, недорогой, огнестойкий продукт прекрасно подходит для перекрытия кровель, обустройства заборов. Представляя собой листовой материал, шифер производится в разных модификациях и имеет свои размеры листа. Габариты следует изучить прежде, чем планировать проведение работ, а также ознакомиться с весовыми и другими параметрами.
Разновидности и основные параметры шифера
Шиферный лист предлагается в двух вариантах:
- Волновой, обладающий характерным рельефом. Показан для перекрытия крыш, так как желоба между волнами быстро и эффективно отводят осадочные воды. Выпускается в 5, 6, 7, 8 волновых вариантах, от которых зависит размер элементов, высота гребня волны, ширина желобов. Практичнее всего использовать материалы на крышах со скатами более 12°.
- Плоский, имеющий вид обычного асбоцементного прямоугольника. Применение: обшивка стеновых панелей, обустройство опалубки фундамента, перекрытие крыши. Размерный порядок имеет широкий ассортимент, определяемый ТУ производителя. Достоинство — большая механическая прочность, недостаток – обильно впитывает влагу, не рекомендуется применять для перекрытия кровель с уклоном скатов меньше 19°.
Важно! Шиферный лист волнистого профиля производится по ГОСТ 30340-95, но допускается применение ТУ. В последнем случае размер листа шифера отличается от принятого регламентом стандарта.
Основными габаритами считаются: длина/ширина, толщина, шаг волны, высота гребня. ГОСТ регламентирует две марки:
Популярная БК выпустила приложение, официально скачать 1xBet на Андроид можно перейдя по ссылке без регистрации и абсолютно бесплатно.- Марка 40х150 с шагом волны в 150 мм, высотой гребня в 40 мм.
- Марка 54х200 с шагом волны в 200 мм, высотой гребня 54 мм.
Кроме того, может быть профильное отличие, которое имеет лист шифер по данному признаку делится на типы:
Рекомендуем к прочтению:
- УВ – унифицированный материал. Стандартная ширина листа 112,5 см, длина 175 см. Материал имеет минимальное количество отходов из-за увеличенных размеров.
- ВО – обыкновенный (стандартный) профиль с шириной в 68 см, длиной 112 см.
- ВУ – усиленный с шириной в 100 см, длиной до 280 см.
Совет! Унифицированные элементы пригодны для покрытия крыш жилых построек, усиленный вид шифера волнового благодаря толщине в 8 мм, показано применять для промышленных объектов.
Основные размерные градации волнового шифера
| Параметры (мм) | Номинальный размер 40х150 | Номинальный размер 54х200 | Масса (кг) |
| Длина | 1750 Рекомендуем к прочтению: | 1750 | |
| Ширина 6 волн | 1125 | 26-35 | |
| Ширина 7 волн | 980 | 23,2 | |
| Ширина 8 волн | 1130 | 26,1 | |
| Толщина | 5,8 | 6,0-7,5 | |
| Высота волны рядовой лист | 40 | 54 | |
| Высота волны нахлест верх | 40 | 54 | |
| Высота волны нахлест низ | 32 | 45 | |
| Ширина кромки перекрывающей | 43/67 | 60/65 | |
| Шаг волны | 150 | 200 |
В соответствии с данными таблицы легко рассчитать размер волнового шифера, определить другие параметры, необходимые для проведения кровельных работ.
Параметры других типов шиферных листов
Продукция в 7-8 волн оптимальна для перекрытия кровли малых строений. Полезная площадь такого элемента мало отлична от полной площади из-за малого размера волны нахлеста. Допускается изменение размера волны крайнего типа. Высота гребня в этом случае одинакова (40 мм), толщина 52-58 мм, прочие габариты такие:
- Элемент в 7 волн имеет полную площадь в 1,715 м2, полезная площадь листа 1,336 м2. Длина 175 см, ширина 98 см.
- Гонт в 8 волн имеет такие показатели размера: полная площадь в 1,978 м2, реальная (нахлест в 160 мм) составляет 1,57 м2. Вес 26,1 кг, длина 175 см, ширина 113 см.
Размеры шифера в 5,6 волн более пригодны для покрытия производственных объектов. Использование в частном домостроении невыгодно из-за большой разницы полезной и полной площади элемента. В итоге появляется перерасход материала, что экономически невыгодно. Толщина кровельного покрытия 7,5 мм, такие листы довольно прочны на изгиб, противостоят механическим нагрузкам и обладают большей выносливостью при температурных скачках.
Стандартный размер шифера плоского определяется ТУ. Именно поэтому толщина гонтов 8-20 мм, остальные же параметры шиферного листа такие:
- Длина (д) 300 см, ширина (ш) 150 см;
- Д 200 см, ш 150 см;
- Д 150 см, ш 100 см;
- Д 175 см, ш 113 см.
Самыми востребованными считаются элементы 175х113 см с толщиной в 10 мм и весом 40 кг. Возможна ширина материала в 8 мм массы 30,5 кг и 6 мм весом 21,2 кг.
Совет! Вне зависимости от выбора материала, шифер волновой размеры листов которого известны, требует помощи при монтаже, осторожности при транспортировке. Отличаясь прочностью, материал известен своей хрупкостью, поэтому перемещение требует осторожности, а большая масса доставляет немало сложностей при подъеме на высоту крыши.
Основные производители шифера
Самыми известными поставщиками продукции считаются:
- ОАО БЕЛАЦИ, продукция которого одобрена Минздравом России. Листы отличаются разнообразием форматов, есть различные доборные элементы.
- Брянский завод выпускает продукцию по ГОСТ и отличается многоступенчатой проверкой выпуска, что гарантирует неплохое качество.
- Комбинат Волна – сибирское предприятие, поставляющее на рынок цветной кровельный материал с покрытием, различным тиснением.
- АОР Знамя – это безопасное и дешевое кровельное покрытие неплохого качества.
- ЛАТО – компания, выпускающая хризотилцементную продукцию высокого качества.
- Фибратек – компания, наладившая выпуск хризотилцементного листа, который имеет высокие показатели прочности, качества.
Листы отличаются разнообразием форматов, есть различные доборные элементы.Следует отметить, что вся продукция от перечисленных поставщиков сертифицирована по ГОСТ. Соблюдение регламента важно для конечного покупателя соответствием размерных градаций и показателями прочности, выносливости.
Приобретая продукцию от местных производителей, непременно требуйте сертификаты или другое подтверждение соблюдения ТУ. В противном случае застройщик рискует получить шифер не только самого низкого качества, но и опасный для здоровья, хотя и дешевый по цене.
Размеры листа шифера 6,7,8 волнового. ГОСТ + СТАНДАРТЫ + Плоский
Сегодня узнаем размеры одного листа шифера на 6-ть,7 и 8 волн. Узнаем сколько метров квадратных у волнового листа шифера согласно ГОСТ и кровельных стандартов + размеры плоского шифера. Погнали… Интересно: — Стоимость шифера в ДНР*;Размеры шифера согласно ГОСТ.
| Шифер | Габариты см. | м.кв в листе | Толщина листа мм. | Шаг волны см |
| 6-ть волн | 112,5х175 | 1,96875 | 6-7,5 | 20 |
| 7-м волн | 175х98 | 1,715 | 5,8 | 20 |
| 8-вол | 175х113 | 1,9775 | 5-8 | 20 |
Прессованный шифер | 3600, 3000, 2500, 2000, 1750 и 1500 х 1500, 1200, 1130 и 1000 | 6-10 | — | |
Не прессованный шифер | 3600, 3000, 2500, 2000, 1750 и 1500 х 1500, 1200, 1130 и 1000 | 6-10 | — |
Нюансы при подсчётах кровли из листов шифера.
Как считает обыватель, что если у него кровля 30 квадратов, то и шифера нужно брать ровно 30 квадратов. Но на самом деле дела обстоят совсем по другому. На кровлю из шифера нужно брать чуть больше кровельного материала, потому что часть шифера уходит на края здания. Выступать за края кровли шифер должен минимум 10 сантиметров, лучше если это будет 20 см;
Шифер идёт внахлёст по ширине листа на пред идущий лист лист. Волна накладывается на волну и из-за этого мы на каждом листе шифера уложенном на кровле теряем 0.35 м.кв с учётом укладки семи волнового. Что бы посчитать потери в ширине листа, нужно длину листа шифера умножить на 20 см;
Шифер идёт внахлёст по длине листа. Средний нахлёст одной шиферины на другую по скату кровли составляет 10 сантиметров, где потеря в квадратуре листа шифера составляет 0,113 квадрата в случае с 8-ми волновым шифером. Для подсчёта потери квадратуры при нахлсте мы 0,10 см умножаем на ширину 1 метр 13 сантиметров.
Стандартные размеры шифера — Портал о цементе и бетоне, строительстве из блоковПортал о цементе и бетоне, строительстве из блоков
Дата: 30.
06.2014
Такое кровельное покрытие как шифер, более века используется как в России, так и в европейских странах. На протяжении всего этого времени, он остается востребованным и популярным, несмотря на то, что на рынке появилось множество новых, изготовленных из самых современных материалов и на высокотехнологичном оборудовании, конкурентов. Размеры шифера очень удобны и позволяют произвести качественный и быстрый монтаж кровельного покрытия без особых проблем.
Оглавление:
- Таблица размеров и цен
- Сроки эксплуатации
Разнообразие видов и размеров
Развитие современных технологий привело к появлению новых стройматериалов, и популярный у потребителей шифер стали производить из них. Сегодня можно купить и покрыть кровлю полимерным прозрачным материалом, или как его еще называют, кровельным акрилом. Размер листов такого пластикового кровельного материала 2х1,086 метра, а толщина варьируется от 0,1 до 0,15 см. Кроме прозрачных элементов, производители предлагают окрашенные в различные цвета, выполненные из поликарбоната листы для кровли.
Размеры
Все основные показатели асбестоцементных листов, так еще называют шифер, прописаны в таких нормативных документах как ГОСТ 30340-95 «Листы асбестоцементные волнистые» и ГОСТ 18124-95 «Листы асбестоцементные плоские». Согласно этим положениям, современные производители выпускают следующие его виды:
1. Плоский. Размеры плоского шифера такие: длина – от 2500 до 3500 мм, ширина от 120 до 150 сантиметров, его толщина может быть от 0,8 до 2 см.
2. Волновой:
- 5 волн. Экспериментальная разработка, имеющая толщину 0,58 см и на сегодняшний день не получившая признания строителей. Вызвано это тем, что при размере 1,98 метра и «шаге» волны в 262 мм, покрываемый участок кровли (полезная площадь) имеет размер всего 1,6 м2. Таким образом, теряется больше 20%.
- Шести волновой наиболее часто применяется для обустройства кровли промышленных зданий и сооружений. Он выпускается шириной — 1,12 метра и только в одном размере – 54/200. Согласно стандартам это самый толстый вид, толщина которого может составлять 0,6 или 0, 75 см.
- Семи волновой показал себя как наиболее популярную и востребованную разновидность для индивидуального строительства. Стандартные размеры листа шифера 7 волнового: 1,75х0,98 метра, с толщиной – 0, 58 см.
- Восьми волновой лист асбестоцементный отличается от семи волнового только шириной – 1,13 метра. Только восьми волновой выпускается в строгом соответствии с государственным стандартом (ГОСТом). Таким образом, его толщина 0,52 или 0,58 см, а остальные размеры 8 волнового шифера — 1750х1130 см.
Сколько стоит?
Как и любой другой стройматериал, асбестоцемент лучше всего покупать у производителя. Сегодня купить шифер в Москве не составит труда. В расположенной ниже таблице указаны средние рублевые цены по столице, без учета комплектующих и транспортных расходов по доставке, на волновые асбестоцементные элементы кровли:
Вид | Толщина (мм) | Ед. | Цена в рублях с НДС | |
цвет | лист | |||
7 волн | синий | 5,2 | 258 | |
| зеленый, коричневый, красный | 5,2 | 247 | ||
| серый | 5,2 | 179 | ||
| серый | 5,8 | 199 | ||
8 волн | синий | 5,2 | 271 | |
| зеленый, коричневый, красный | 5,2 | 254 | ||
| серый | 5,2 | 178 | ||
| серый | 5,8 | 211 | ||
измСрок службы
Такой кровельный материал как шифер, если его не разрушать сознательно, без проблем прослужит 40 лет и больше.
Современные специальные краски для асбестоцементных листов не только придают им желаемый владельцем цвет, но и продлевают срок службы в полтора-два раза. Срок службы поликарбонатных кровельных покрытий больше – 50 лет, но это если не будет трещин и каких-либо еще механических повреждений.
Размер шифера, его разновидности, достоинства и недостатки
Что такое шифер?
Хотя состав материала такой же, размер плиты может быть разным. Толщина тоже может быть разной. В целом он колеблется от 0,5 до 0,9 см.
Ширина листа полностью зависит от количества волн. Обычно их 6 или 8 штук.Размеры
Главный аспект, который следует учитывать при выборе, — это размер шифера. Это легко объяснить: зная точные размеры листа, вы без проблем сможете рассчитать необходимое вам количество рубероида.
Итак, размер 8-волнового шифера может быть разным. Все зависит от того, какой производитель произвел тот или иной материал. Но в большинстве своем размер этой простыни 113 на 175 см.
Размер шифера 6-волновой немного меньше. Обычно это 112,5 на 175 см. Между двумя листами практически нет разницы. Казалось бы, волн больше, больше и больше. Но на самом деле это не так. Все потому, что в восьмиволновой они более компактны, т.е. расстояние между двумя соседними волнами меньше, чем в шестиволновой.Поэтому, если вы захотите поменять один лист на другой, у вас ничего не получится, потому что волны не совпадут.
Преимущества
Как и большинство кровельных материалов, шифер имеет достоинства и недостатки.
Его основные преимущества:• Высокая прочность. Этот материал легко выдерживает вес человека, чего нельзя сказать, например, о листах битумного шифера.
• Длительный срок службы. Этот факт легко подтвердить, чем то, что сегодня можно увидеть дом из советского сланца.
• Огнеупорность. Он совершенно негорючий, что позволяет использовать его на объектах повышенного риска.
• Доступность. Невысокая цена на такой материал позволяет удешевить строительство.
недостатки
Основные недостатки:
• Ограниченный размер шифера, т.е. существует всего несколько разновидностей этого материала.
• Содержит асбест, который представляет собой мелкодисперсное вещество, отрицательно влияющее на дыхательную систему человека.Поэтому при установке и обработке шифера необходимо защищать нос и рот респиратором. Если его нет, можно использовать влажную марлевую повязку или намоченный кусок тряпки, перевязанный вам лицом. Теперь вы знаете, что это за шифер, каковы его основные достоинства и недостатки.
Зная размеры шифера, его наиболее распространенные модификации, вы легко сможете рассчитать необходимое количество этого материала на крыше своего дома, что позволит существенно сэкономить. p>Silver Cross 2019/2020 Одиночная коляска Wave
Wave — это новейшая система для путешествий от Silver Cross, разработанная, чтобы дать вашему новорожденному максимальный комфорт и защиту с первого дня, но при этом рассчитанная на будущее для растущих семей — все в одном продуманном пакете.Инновационная система «Один плюс один» превращает Wave из одинарной дорожной системы в сдвоенную без необходимости дополнительной покупки. Доступны дополнительные компоненты, позволяющие легко переключаться между 16 конфигурациями люльки, коляски и дорожной системы для перевозки братьев и сестер или близнецов.
Создан для выдающейся производительности
Построенный из лучших материалов и высочайшего качества Silver Cross, Wave имеет шасси из алюминиево-магниевого сплава для прочности и четырехстороннее независимое колесное шасси с устойчивыми к проколам шинами.
Идеальное сочетание детского комфорта и родительской практичности
Wave может похвастаться множеством функций для комфорта ребенка, такими как вентилируемая люлька, которая подходит для ночного сна, и два фартука как для люльки, так и для коляски, чтобы ребенок всегда был защищен.Полностью выдвигающийся капюшон с выдвижным козырьком и UPF50 + обеспечивает защиту от солнца, с двумя противомоскитными сетками и двумя дождевиками, чтобы ребенок был защищен в любую погоду.
У Wave также есть встроенная практичность, такая как гладкий, легкий механизм складывания и съемные колеса, а также удобный подстаканник и жесткая корзина для покупок с ударопрочностью и водонепроницаемым основанием.
Люлька
Люлька Wave имеет формованное твердое основание для защиты вашего ребенка.Благодаря вместительным размерам и полностью горизонтальному положению, он подходит для ночного сна. Он имеет уютную подкладку из бамбуковой ткани, которая помогает регулировать температуру и обладает естественными антибактериальными свойствами, а также имеет вентиляцию в основании для вентиляции и комфорта ребенка.
Полностью выдвигающийся капюшон с выдвигающимся козырьком и UPF50 + обеспечивает защиту от солнца, а бесшумная система капюшона и удобные ручки для снятия означают, что вы можете снять люльку с шасси, не беспокоя ребенка. В комплекте с люлькой:
- Мягкий матрас
- Легко снимаемый бампер из кожзаменителя
- Полностью раскладывающийся капюшон с выдвигающимся козырьком и защитой от солнца UPF50 +
- Противомоскитная сетка
- Дождевик
Сиденье Wave Stroller полностью перевернуто и может быть расположено вперед или лицом к родителям.Спинка имеет три регулируемых положения, включая полностью лежачее положение и регулируемую опору для икр, чтобы найти наиболее удобное положение для ребенка. Он имеет пятиточечный полностью регулируемый ремень безопасности с пряжкой, которую можно отпустить одним нажатием для удобства. В комплекте с сиденьем:
- Координирующая мягкая подкладка сиденья
- Легко снимаемый бампер из кожзаменителя
- Полностью раскладывающийся капюшон с выдвигающимся козырьком и защитой от солнца UPF50 +
- Противомоскитная сетка
- Дождевик
- Wave шасси
- Люлька для новорожденных с бамбуковой подкладкой
- Мягкий матрас
- Капюшон и фартук люльки
- Детское сиденье
- Мягкое сиденье
- Капюшон и фартук для коляски
- Большая корзина для покупок с твердой оболочкой
- Тандемные соединители
- Дождевик люльки
- Дождевик для коляски
- Антимоскитная сетка для люльки
- Противомоскитная сетка для коляски
- Подстаканник
- От рождения до 25 кг
- Размеры (см): 95-109 В x 60 Ш x 111 Д
- Размеры в сложенном виде: 38 В x 60 Ш x 94 Д
- Вес 12 кг
Скорость волны — обзор
7.
11.2.3 Зоны сверхнизких скоростей В отличие от LLSVP, описанных в предыдущем тексте, которые представляют собой объекты самой нижней мантии в масштабе 1000 км, в реликтовом фоновом излучении также существуют аномальные пятнистые 10-километровые слои, которые демонстрируют более экстремальные вариации скорости: 10% для P -волны и 10–30% для S -волны (Garnero and Helmberger, 1996). Подобно другим структурам, обсуждаемым в предыдущем тексте, ULVZ также не являются повсеместно распространенными, а скорее, по-видимому, присутствуют в виде отдельных участков (Thorne and Garnero, 2004).Также возможно, что обычные ULVZ являются более толстым проявлением слоя, который намного тоньше (~ 1 км или меньше) в других местах (Ross et al., 2004). В некоторых конкретных регионах можно было использовать сейсмическую фазу ScP для получения ограничений на плотность ULVZ, предполагающих увеличение на ≈ 10% по сравнению с вышележащей мантией (Rost et al., 2006). Таким образом, вариации скорости и плотности в ULVZ порядка 10% велики, сравнимые с вариациями через разрыв Мохоривичич в основании такой же тонкой и изменчивой коры Земли.
Однако эти аномалии все еще относительно малы по сравнению с изменениями плотности и скорости в пределах самого реликтового излучения.
Как слой, разделяющий ядро Земли и мантию, ULVZ, несомненно, важны для понимания химического неравновесия между мантией и ядром и возможности массообмена между основными внутренними регионами Земли. Резкость верхней границы ULVZ, географическая корреляция с мантийными апвеллингами (Williams et al., 1998) и относительно большее снижение скорости волны S по сравнению с P мотивируют гипотезу частичного таяния их происхождения (Berryman, 2000). ; Hier-Majumder, 2008; Williams, Garnero, 1996).Тем не менее, другие механизмы образования ULVZ также рассматривались, такие как субдукция и гравитационное осаждение пластов с полосчатым железом (Dobson and Brodholt, 2005), отложения, плавающие в верхней части насыщенного сплавом керна (Buffett et al., 2000; Manga and Jeanloz, 1996), сильное обогащение железа PPv (Mao et al., 2004) или магнезиовюститом (Mw) (Wicks et al.
, 2010) и унос железа вверх из-за морфологической нестабильности (Otsuka and Karato, 2012) или даже пороупругие механизмы (Petford et al., 2005). Однако, учитывая связь всех этих механизмов с обогащением железа, которое, как считается, снижает температуру плавления и неизбежность значительно более высоких температур реликтового излучения в прошлом Земли, эти модельные пространства, вероятно, имеют значительное перекрытие и могут в любом случае частично расплавиться при настоящие или прошлые условия реликтового излучения. Недавние модели, которые включают энергетические ограничения для геодинамо и соответствующее вековое охлаждение реликтового излучения, предполагают, что ULVZ являются остатком гораздо более крупного магматического тела в прошлом Земли, названного « базальным магматическим океаном » или BMO, что также может помочь объяснить взаимосвязь между ULVZ и LLSVP (Labrosse et al., 2007; Nomura et al., 2011).
Наука о том, как волновой бассейн Келли Слейтер создает идеальные волны
Золотая эра совершенства волновых бассейнов, которую мы сейчас переживаем, зарождалась долго.
Волновые бассейны существуют уже много лет, но недавно технологии таких компаний, как Wavegarden и Kelly Slater Wave Company, установили новый стандарт качества искусственных волн.
Однако, несмотря на все фанфары, полученные обоими, действительно ли мы знаем так много о том, как на самом деле генерируются их волны?
Благодаря новой статье в журнале Science Magazine мы получили первое реальное представление о фактических науках и технологиях, стоящих за волной Слейтера.
В статье рассказывается, как Слейтер обратился к Адаму Финчему, исследователю из Университета Южной Калифорнии, в 2006 году, чтобы воспроизвести природу за волнами в резервуаре. Финчем шутит, что в то время он понятия не имел, кем был Слейтер. Слейтер создал компанию Kelly Slater Wave, нанял Финчема, а остальное уже история.
Но пикантные подробности истории Science Magazine кроются в особенностях устройства Surf Ranch.
Длина бассейна составляет 700 метров (2297 футов), ширина — 150 метров (492 фута).Каждую волну создает огромное металлическое устройство, называемое судном на подводных крыльях: оно частично погружено в воду и прикреплено к вагонам, похожим на поезд, которые тянут по рельсам с помощью кабеля на скорости 30 км / ч (19 миль в час).
Такое большое количество воды, движущееся в бассейне, создает нечто, называемое колебаниями, с которыми справляются с помощью демпферов, которые сводят к минимуму отскакивание воды от стен и обратно в саму волну.Чтобы бассейн снова стал полностью спокойным, требуется три минуты. Различные участки волны создаются разными контурами дна, как в океане. Дно бассейна похоже на мягкий коврик для йоги.
Вся статья и видео выше заслуживают внимания, поскольку они дают некоторое представление о технологиях, которые потребовались для создания искусственного совершенства.
Будущее происходит сейчас, и мы все его переживаем.
Чтобы получить доступ к эксклюзивным видео о снаряжении, интервью со знаменитостями и многому другому, подпишитесь на YouTube!
Пловак JP Wave Slate Pro
Подробная информация о продукте
Что говорят наши райдеры
Робби Свифт:
«Когда волновые условия не являются эпическими, мне нравится использовать волновой планшет, чтобы выжать из волн каждую лишнюю унцию энергии.Он очень быстро летит, поэтому легко начать быстро прыгать, когда волны приближаются к берегу, и он сохраняет свою скорость в нижнем повороте при включении береговых волн, поэтому вы действительно можете использовать его для крутых поворотов, когда волны мягкие.
и медленно ».
Параллельный контур является основой этой концепции платы. Это снижает сопротивление и увеличивает подъемную силу, что приводит к увеличению скорости и раннему глиссированию. Вместе с эффективным распределением объема параллельный контур повышает устойчивость, позволяя этим доскам быть короче, чем раньше, без ощущения шаткости и сложности в управлении.
Уменьшенная длина позволяет выполнять более крутые повороты и заставляет доску чувствовать себя маленькой и компактной в воздухе, вес качания центрирован, что ускоряет вращение и изменение направления. Кроме того, более короткие доски лучше подходят для крутых участков или небольших волн с меньшим риском ныряния в критическом участке.
Второе поколение наших волновых пластин имеет концепцию дна, которая широко используется в досках для серфинга и сочетает в себе две совершенно разные линии рокера: с одной стороны, относительно плоский рокер вдоль центральной линии поддерживает раннее глиссирование и общую производительность, а также отличную сделка контроля.
С другой стороны, сильная буква V и узкие очертания на носу и хвосте создают больше изгибов у рельсов, которые вступают во владение, когда вы начинаете поворот. Эта комбинация дает ощущение серфинга на волне, но при этом дает вам все характеристики современной доски для виндсерфинга. В передней части доски узкий нос, выраженная буква V внизу и дополнительный рокер удерживают плечи высокими и сухими, что дает ощущение безопасности во время поворотов, на волне и при прыжках в линию. Между подножками имеются глубокие одинарные вогнутые каналы, ускоряющие воду, обеспечивая дополнительную подъемную силу для раннего глиссирования и увеличения скорости.
В хвостовой части плоский V-образный вырез создает отличный отвод воды и в сочетании с тонким контуром повышает универсальность на волне и способность резать очень плотно. Доски поставляются с установкой подруливающего устройства, но корпус оборудован 2 Mini Tuttle и 3 Slot Box, чтобы открыть все варианты отделки и удовлетворить стиль любого гонщика.
1.Компактный универсал для крутых поворотов | 5.Новый ремешок для ног со шкалой для легкой регулировки по размеру стопы и фиксацией 4 винтами
|
2. Установка оперения подруливающего устройства с несколькими опциями оперения | 6.S-стекло |
3.Слот-бокс со шкалой позиционирования ребер Шкала для позиционирования плавника — простая обрезка | 7. Двойные заглушки для ног
Доступно только для Ultimate Wave, Wave Slate, Freestyle и Slalom |
4. Innegra Parabolic Rail работает как стрингер по всей форме, добавляя дополнительную жесткость доске.Чтобы обеспечить наилучший коэффициент жесткости, рельс полностью покрыт Innegra, высокомодульным полипропиленовым волокном, обладающим отличной ударопрочностью. Параболическая форма рельса в сочетании с формованным волокном создает прочную и прочную конструкцию из U-образной балки, которая соединяет настил, рельс и днище. Innegra пигментирован, а не полностью окрашен, чтобы уменьшить вес и избежать отслаивания краски. |
Параболические направляющие Innegra | WAVE SLATE PRO | Délka Cm | Šířka Cm | литров | Ваха +/- 6% кг | ПЛАСТНИКИ (ПРИХОДИТСЯ С ДОСКАМИ) | Плавник | Plachty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 79 | 215 | 55 | 79 | 5. 9 | 1x Wave 18 RTM Carbon + 2x Side Wave 10 RTM | 3xSB + 2xMT | идеально: 4,0-5,2 рек .:<5,5 |
| 87 | 219 | 57 | 87 | 6,2 | 1x Wave 19 RTM Carbon + 2x Side Wave 10 RTM | 3xSB + 2xMT | идеально: 4,5-5,6 рек .: 4,0-6,2 |
| 96 | 219 | 59 | 96 | 6.4 | 1x Wave 20 RTM Carbon + 2x Side Wave 10 RTM | 3xSB + 2xMT | идеально: 5,0-6,0 рек .: 4,4-6,4 |
| RTM = формованная смола | SB = гнездо | MT = Коробка Mini Tuttle |
Размеры | 79 | 87 | 96 | |||
Размер | Длина | Площадь (см 2 ) | Доп. | <5,5 | 4,0-6,2 | 4,4-6,4 |
Multi Wave RTM и G10 — слот | использование с боковыми ребрами, QUAD SET-UP | |||||
12,0 | 4,7 ″ | 87 | <4.7 | <4,7 | <4,7 | |
13,0 | 5,1 ″ | 97 | <5,0 | <5,0 | <5,0 | <5.0 |
13,5 | 5,3 ″ | 104 | <5,2 | 4,0-5,0 | <5,2 | <5,2 |
14,5 | 5,7 ″ | 114 | 4. | 5,5 | 4,2-5,4 | 4,4-5,6 |
15,5 | 6,1 ″ | 128 | 4,5-5,8 | 5,0-5,8 | 5.0-5,8 | |
16,5 | 6,5 ″ | 139 | 5,0-6,2 | 5,5-6,2 | 5,5-6,2 | |
площадь 
2-5,4Weed Twinser Wave (G10) — слот | использование без боковых ребер, QUAD SET-UP | |||||
16 | 6,3 ″ | 168 | <5. | <5,0 | <5,0 | |
18 | 7,1 ″ | 192 | <4,7 | <4,7 | <4,7 | <4.7 |
0Wave RTM — слот | использование с боковыми ребрами, НАСТРОЙКА ТРАССЕРА | |||||
18 | 7,3 ″ | 142 | <4,7 | 4,0-5,2 | <5.0 | <5,0 |
19 | 7,5 ″ | 157 | <5,2 | 4,4-5,4 | 4,5-5,6 | <5,4 |
20 | 7. | 166 | 4,0-5,5 | 4,7-5,8 | 4,7-5,8 | 5,0-6,0 |
21 | 8,2 дюйма | 176 | 4,4-5,8 | 5.4-5,8 | 5,0-6,0 | 5,2-6,0 |
22 | 8,5 ″ | 189 | 4,7-6,0 | 5,4-6,2 | 5,4-6,2 | |
23 | 9.0 ″ | 198 | 5,0-6,2 | 5,8-6,2 | 5,8-6,2 | |
24 | 9,4 дюйма | 211 | 5,4-6,2 | 5.8-6,4 | ||
25 | 9,8 дюйма | 221 | > 5,4 | > 6,0 | ||
26 | 10,2 дюйма | 234 | > 5.8 | |||
| ||||||
9 ″Weed Wave (G10) — слот | использование без боковых ребер, НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ | |||||
| 21 | 8,3 дюйма | 245 | <6,2 | > 5,5 | 4,0-6,2 | 4,2-6,2 |
| 23 | 9,0 дюймов | 268 | 4.7-6,5 | 4,7-6,2 | 4,7-6,2 | |
| 26 | 10,2 дюйма | 309 | > 5,4 | 5,4-6,2 | ||
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
ЖурналWindsurf MagazineJP AUSTRALIA WAVE SLATE PRO 86L 2017 ОБЗОР ИСПЫТАНИЙ
Твитнуть НИЖНИЙ
Wave Slate остается неизменным в 2017 году, доступен в трех размерах и конструкции PRO. 86 является средним братом и поставляется с 18-сантиметровым ребром из формованного полимера (RTM) и двумя 11-сантиметровыми боковыми ребрами той же конструкции.Протестированные в прошлом году в этом размере, мы были впечатлены его скоростью и агрессивной реакцией. Его концепция дизайна вращается вокруг единственной глубокой вогнутости, которая проходит по всей доске, заканчиваясь V-образным вырезом в хвостовой части. Самая глубокая часть подбарабанья эффективно формирует длинный плоский участок в середине доски, способствуя подъемной силе, раннему глиссированию и скорости. Затем объедините это с рельсовой линией, у которой вообще нет плоской секции, и вы сможете начать понимать, почему на доске есть два разных символа: от прямого взрыва до того, как положить на рельс.
ПРЕТЕНЗИЯ НА БРЕНД
«Совершенно новый дизайн позволяет создать новый стиль вождения. Доски очень эффективны в сохранении скорости на волнах. Их радикальное чутье и поворотный потенциал не только привлекут внимание окружающих, но и сделают скучную сессию в маргинальных условиях очень захватывающей и яркой! »
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Протестировав Slate в прошлом году, мы знали, чего ожидать от 4-го поколения.7м, он, безусловно, напомнил нам о своих качествах. Он быстрый, четкий и отзывчивый, что удивит вас, если вы до этого играли на спокойной доске. Он не может не мотивировать вас, его живой характер кажется прямым и увлекательным, требующим вашего внимания. Мы еще раз попробовали его в качестве квадроцикла (на этот раз с парой карбоновых ребер диаметром 14,5 см, чтобы соединить 10-сантиметровые боковые плавники), но все же утверждаем, что Slate наиболее удобен в использовании и способен работать в режиме подруливающего устройства. Как у квадроцикла, у него слишком много плавников под хвостовой частью доски, что заставляет доску указывать слишком высоко по направлению ветра — мы регулярно обнаруживали, что пытаемся повернуть ее обратно против ветра.Меньший по размерам, чем Fanatic Stubby и Tabou Pocket, он требует участия райдера, чтобы стимулировать его выпуск, но как только он догадывается, он ускоряется, как будто у него есть нитро-кнопка, спрятанная под задним ремнем! При правильном питании он действительно может двигаться против ветра — отличный помощник при сильных волнах или при сильном движении воды. Его склонность к вейврайдингу по-прежнему очевидна во всей красе: он сохраняет скорость в самых крутых поворотах и мгновенно переключается с рельса на рельс через плоскую платформу.Но с некоторыми другими реальными соперниками в диапазоне волн JP в виде Radical Thruster Quad и Thruster Quad, что заставило бы нас дотянуться до Slate над ними? Попробовав их в ряде условий, мы должны сказать, что это сложный вызов. И все же потенциал Slate на крутых поворотах определенно выиграет на действительно коротких участках пересеченной местности… или тем, кто ищет новый захватывающий вызов, чтобы возродить свой энтузиазм в менее чем идиллических условиях.
ВЕРДИКТ
Slate остается одним из наиболее определенных компактных дизайнов волновых досок, бросающих вызов традиционным традициям с его поворотом скорости и захватывающим стилем катания. Для тех, кто любит возиться с тонкой настройкой и испытывать трудности, Slate будет вознагражден сумкой отношения во время перерыва.
www.jp-australia.com
Другие паруса в этом тесте:
FANATIC STUBBY 88
QUATRO SUPER MINI 85
РЕАКТОР ПРАВОГО Борта 82
ТАБУ-КАРМАН 87
Вернуться к тестовой вводной странице
ОБЗОР ТЕСТА
Связанные
Как купить плату средней длины
[Примечание редактора: эта статья впервые появилась на сайте SURFER в феврале 2020 года]
Итак, вы знакомы с мастерством Папы Джоэла Тюдора с одинарными ластами средней длины — он буквально ввел их в учебники истории [серфинга] («… к концу 90-х [Тюдор] посвящал половину своего водного времени шортбордам. — все тщательно воспроизведены с конца 60-х и 70-х годов », — отмечает Мэтт Уоршоу в своей книге History of Surfing ).Вы видели список более длинных и широких альтернативных форм, которые выпускают крупные бренды. Вас заинтриговал стиль Девона Ховарда на новой модели средней длины (CI Mid) от Нормандских островов. Вы достаточно непредубеждены, чтобы оценить крутые лески Роба Мачадо на борту протянутой рыбы средней длины Firewire, Seaside and Beyond. И вы достаточно толстокожие, чтобы слова вроде «ретро», «альтернатива» и / или «хипстер» скатывались с вашей спины; в любом случае, кроссовки средней длины — это явно нормкор (а не альтернатива) — своего рода неприхотливые очертания, которые можно положить под ноги правильному серфингисту (см .: Тюдор, Ховард, Торрен Мартин и т. д.), может быть довольно радикальным.
Итак, приступим к покупкам средней длины. Но прежде чем вы разберетесь с яйцами, давайте рассмотрим омлет, который является вашим желаемым подходом к серфингу. Как долго это слишком долго? Насколько короткий слишком короткий? Сколько рокера — это перебор? Стоит ли добавлять боковые прикусы, они же тренировочные колеса? Какого черта вообще можно использовать в средней длине?
Мы попросили Ховарда, чей яичный Howard Special завоевал культ задолго до его недавнего сотрудничества с CI, дать нам длинную и короткую из средней длины.
Вы давно были сторонником яйца (если я правильно помню, вы написали статью TSJ о колчане с одной доской, которая говорила о практичности дизайна). Что, по вашему мнению, серфингисты должны знать о средней длине или яйцах?
Есть много вещей, которые нужно знать, но сначала вам нужно подумать о том, что вы надеетесь получить от серфинга на средней длине или форме яйца. Если вы хотите просто отправиться в круиз и отправиться в путешествие, вам понравится множество моделей с низкими рокерами и одним плавником, которые ваши друзья называют «хипстерскими досками».«Мне больше нравится заниматься волной, и вместо того, чтобы быть просто пассажиром, я люблю садиться за руль и рисовать большие свупы на максимальной скорости. Вот здесь и вступают в игру платы, похожие на новый CI Mid. Более гладкий контур и его боковые плавники (также известные как боковые плавники) обеспечивают дополнительную маневренность, динамику и управляемость на поворотах, что помогает вам покрыть большую поверхность на волне, достигая скорости Маха по линии.
Вообще говоря, средняя длина не идеальна для небольших волн; они не гровельщики.Обычно у них получается лучше всего, когда серфинг достигает высоты чуть-чуть. Это особенно хороший вариант для людей, которые часто занимаются лонгбордингом, но чувствуют, что когда волны поднимаются до самой головы, то есть достаточно толчка, чтобы они могли попробовать себя на доске меньшего размера. Но опять же, новый CI Mid как бы разрушил все это мышление, и он стал моим новым любимым выбором для одноплатных колчанов.
Есть ли у вас волшебная длина для средней длины? На что следует обратить внимание покупателям средней длины, когда речь идет о размере?
Как таковых правил нет, но хорошей отправной точкой для вашей первой средней длины является примерно 12 дюймов выше вашего роста.Для меня это около 7 футов 1 дюйма, так что я обычно выбираю от 7 футов до 7 футов 2 дюйма; это была отличная золотая середина. Для некоторых дизайнов я делаю шаг до 6 футов 10 дюймов, если ищу немного больше остроты, особенно в более пустотелом и мощном серфинге. Кажется, что все, что меньше 10 дюймов, достигает точки убывающей отдачи, и в итоге вы получаете совсем другой вид доски. Если вы сильно хотите укоротиться, я бы посоветовал вам отрегулировать ширину и толщину, чтобы не потерять слишком большую площадь поверхности, что может заставить вас накачивать леску, как короткую доску.Если вам нужно прокачать свой мид, то вы, возможно, перешли в совершенно другой стиль доски, что-то более похожее на жанр фиша или большого три-шортборда. Большинство кроссовок средней длины должны дать вам легкость скольжения и длинные повороты по дуге, что стало возможным благодаря более полному плану и более низкому рокеру.
Как правило, вы обычно катаетесь только на средней длине на волнах выше определенного размера? Каковы лучшие условия для средней длины?
Я обнаружил, что формы яичного типа, на которых я ездил на протяжении многих лет, работали лучше всего, когда прибой приближался к голове выше и выше, а на максимальной скорости удваивал над головой.При этом бревно было для меня более идеальным, если я был в настроении гулять и кататься на носу — или если я хотел лететь вниз по траектории на небольших безвыходных волнах, более короткий контур с рельсами и коньком имел больше смысла. Большинство кроссовок средней длины кажутся ограниченными в небольшом серфинге, потому что более длинные рельсы и нижние контуры на большинстве из них требуют большего и более мощного холста, чтобы действительно открываться и делать свое дело. По общему признанию, эта точка зрения была вызвана тем простым фактом, что я проводил почти все свое время на досках с днищами, которые в основном были плоскими или имели слегка скрученный вход, переходивший в клиновидное днище со сверхмелым клиновидным или плоским днищем. с хвоста.Когда мы вручную сформировали наши самые первые прототипы [CI Mid], я был немедленно удивлен, насколько хорошо они подошли для серфинга от пояса до живота. Это было похоже на открытие целого другого снаряжения, к которому я никогда раньше не обращался, особенно в мелочах — и в основном это было благодаря добавленной скорости от двухствольных углублений, которые непосредственно унаследовали от эволюции Ала [Меррика]. Дизайн корпуса Tri Plane Hull он создал в 70-х годах. Мы выбрали современный расслабленный рокер, который легко раскачивается, сквиртует и поворачивается.
Есть какие-нибудь советы по тому, как ездить на средне-длинном мотоцикле (особенно для тех, кто в 90% случаев привык к подруливающим устройствам)?
Просто нажмите кнопку сброса и начните свои первые несколько сеансов без каких-либо ожиданий. Если вы пришли из шортборда, я настоятельно рекомендую вам не пытаться кататься на нем как один. Это приведет к большому разочарованию. Попытки рвать плотно, дугообразные повороты или откачивание хвоста могут не дать желаемых результатов, если у вас нет ног, как у Occy.Если вы возьмете первые несколько волн и просто подрежете и пойдете прямо, это отличный способ сбросить настройки, затем каждая волна после этого станет немного сложнее, пока вы не начнете щелкать ею. Кроме того, лучше думать как о длинном карвинге на сноуборде в пауде, чем о крутом агрессивном шортборде. Наберитесь терпения и коснитесь этого длинного поручня, доверяя веревке, на которой вы заперлись.
Большинство средних частот на рынке не раскрываются до тех пор, пока оно не достигнет высоты плеча к голове или больше, потому что им нужно больше волновой поверхности, чтобы двигаться по этой более длинной железнодорожной линии.Если он меньше этого размера, вам, возможно, придется прыгнуть на что-нибудь более скейт-у (более короткая железнодорожная ветка) или на бревно.
А как насчет плавников? Какие-либо правила, для которых лучше всего подходят настройки?
Настройка ласт — наиболее субъективный аспект средней длины, и люди очень увлечены этим. Меня проинформировали, что существуют «правила» того, что делает мои доски «настоящими» или «законными», но я говорю, что нет никаких правил, которым вы должны следовать, и позволяю людям самим решать, что работает лучше всего. На вопрос о моем «мнении» мой ответ зависит от общего дизайна доски, о котором вы говорите, и от того, какие линии вы хотите нарисовать.