Праймер бензопилы что это: Как правильно заводить (запускать) холодную бензопилу с праймером и без него?

принцип работы общий и отдельных узлов

Бензиновыми пилами пользуются при возведении срубов, лесозаготовке, очистке местности от зарослей, пополнении запаса дров. Они позволяет эффективно выполнять работу с древесиной. Сравнительно простое устройство бензопилы делает ее долговечным и надежным инструментом, как для бытового использования, так и для профессиональной деятельности. Конструктивно изделие относится к категории машин, оснащенных двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Во многих случаях – это двухтактный одноцилиндровый мотор. Знание устройства инструмента и особенностей функционирования отдельных его узлов нужно пользователю — это поможет правильно выполнять техническое обслуживание и в случае необходимости самостоятельно производить ремонт.

Общее устройство бензопилы

На рынке представлено множество моделей бензиновых пил от разных брендов. Изделия различных производителей отличаются друг от друга дизайном и техническими характеристиками, которые определяют эргономику и функциональные возможности техники, но при этом инструмент имеет одинаковое устройство.

Бензопила состоит из следующих конструктивных элементов:

• двигателя внутреннего сгорания;
• карбюратора;
• шины;
• цепи;
• ручек;
• муфты сцепления;
• стартера;
• систем зажигания, подачи топлива, фильтрации воздуха и смазывания цепи;
• глушителя;
• цепного тормоза и механизма ее натяжения.

Схема бензопилы показана на фотографии ниже.

Карбюраторный ДВС работает на смеси масла с бензином. Схема его рабочего процесса представлена на фото далее.

Компоненты топливной смеси размешивают пропорционально. Соотношения между ними указаны в пользовательской инструкции (масло к бензину от 1:20 до 1:50 соответственно). От качества топлива зависит продолжительность эксплуатации инструмента без ремонта.

Современные бензиновые пилы из дорогой категории часто имеют бачок под масло. Смешивание его с бензином в таких модификациях происходит автоматически.

Читайте также: какой бензин заливать в бензопилу, и как выбрать масло.

Двухтактный мотор способен развивать скорость 13,5 тысяч об/мин. Он может располагаться на инструменте вертикально либо горизонтально. Первый вариант размещения ДВС характерен для многих профессиональных моделей бензопил большого размера. Глушитель у них размещается спереди от двигателя.

Если мотор располагается горизонтально, то бензиновые пилы имеют компактные размеры. Масса у таких инструментов тоже небольшая. Данные особенности делают изделия с горизонтальным типом мотора популярными у фермеров, лесозаготовителей и прочих работников, использующих ручные пилы.

Конструкция бензопилы предполагает наличие двух рукояток: передней и задней. На последней размещены переключатель, рычаги газа и безопасности. В инструменте реализована

защита от воздействия вибраций и обратного удара. Первая связана с наличием между рукояткой и пилой прокладок из резины. Некоторые модели имеют также пружины, которые гасят колебания. От обратного удара может защищать специальный тормоз либо щиток.

Читайте также: как выбрать бензопилу.

Конструкция и работа отдельных узлов

Отдельные узлы бензиновой пилы, рассмотренные выше, в свою очередь состоят из различных деталей. Чтобы самостоятельно ремонтировать технику, следует знать конструкцию и работу основных систем.

Система зажигания

Первоначально система зажигания у бензопил была контактного типа. Сейчас она практически не применяется. Современные производители оснащают свое оборудование электронным зажиганием (на фото далее в разобранном виде). По этой причине отсутствует необходимость регулярно очищать контакты и устанавливать необходимое расстояние между ними.

Система зажигания, благодаря которой происходит образование искры во время запуска двигателя, состоит из таких деталей:

• магнето;
• свечи;
• электронного блока;
• электропроводки;
• кнопки включения/отключения мотора.

Внешний вид элементов системы зажигания одной из моделей бензопил от бренда «Штиль» показан на следующей фотографии.

Магнето – это электрогенератор переменного тока, подающий напряжение на свечу. Он может быть двух типов:

• контактного;
• бесконтактного.

Схематически системы зажигания с бесконтактным и контактным типами магнето представлены далее.

Магнето любого типа включает в себя такие детали:

• маховик;
• магнит постоянного типа;
• катушки, состоящей из обмоток с сердечником.

В состав электронного блока обычно включены диоды, сопротивления различной величины, тиристоры, конденсаторы. Схема соединений зависит от модели пилы.

Зажигание работает по следующему принципу:

• при вращении маховика с постоянным магнитом, закрепленным на нем, в системе индуцируется электродвижущая сила;
• возникший в цепи ток электронный блок преобразует в электрические сигналы;
• они передаются на свечу;
• между ее контактами образуется искра, которая вызывает воспламенение топливно-воздушной смеси.

Зажигание первоначально отрегулировано так, что искрообразование происходит тогда, когда поршень двигателя не достигает верхней своей мертвой точки примерно на 3-4 мм. Если ориентироваться по окружности движения коленвала, то это соответствует углу 28 градусов.

Свеча состоит из таких частей:

• центрального и бокового электродов;
• корпуса;
• изолятора.

По состоянию свечи можно зрительно диагностировать неисправности зажигательной системы.

Таким образом, благодаря наличию зажигания возгорается топливная смесь, что обеспечивает переход мотора в рабочее состояние. Периодически система нуждается в регулировке, которую несложно проводить самостоятельно.

Карбюраторный узел

Карбюратор требуется для непрерывного функционирования ДВС. Он состоит из таких конструктивных элементов:

• цельнолитого алюминиевого корпуса;
• жиклеров, представляющих собой клапана, регулирующие количество топлива;
• диффузора;
• поплавковой камеры;
• распылителя.

В корпусе карбюратора установлена заслонка, которая регулирует подачу атмосферного воздуха, импульсный канал, диффузор, входной штуцер, два винта (холостого хода и главный). Очень часто производители бензопил оснащают свою продукцию карбюратором от распространенных в продаже брендов.

Большинство моделей бензопил оснащены идентичными (по своей конструкции) карбюраторами. Схематически их устройство продемонстрировано на фото далее. Только редкие дешевые модификации китайского производства могут отличаться отсутствием в карбюраторном узле ряда деталей.

Чтобы правильно выполнять регулировку карбюратора бензиновой пилы, следует разбираться в принципе его работы, заключающемся в следующем:

• при запуске двигателя происходит открытие воздушной заслонки, находящейся на корпусе в нижней его части;
• из-за перемещения поршня (хода) создается разрежение внутри поплавковой камеры, а также в воздушном канале;
• это вызывает всасывание воздушной массы через диффузор;
• из бензинового бака топливная смесь проникает внутрь поплавковой камеры, проходя через штуцер;
• далее бензин в диффузоре смешивается с атмосферным воздухом, при этом получается топливно-воздушная смесь;
• потом она поступает в каналы впускные;
• оттуда смесь попадает в камеру сгорания.

Используя заслонку, можно обогатить либо обеднить топливо воздухом, то есть отрегулировать интенсивность его поступления в соответствии с рабочими условиями. С помощью винтов настраивают обороты мотора. Скорость поступления бензина в диффузор из камеры настраивается жиклером. Поступающий воздух очищается фильтром, устанавливаемым над карбюратором.

Исправность карбюраторного узла определяет производительность бензопилы и работоспособность ее мотора.

Механизм сцепления

Сцепление на бензопилах центробежного типа. Оно срабатывает автоматически, когда скорость мотора достигнет необходимого количества оборотов.

Схематически работа центробежного сцепления изображена далее на фото, где цифрам соответствуют следующие элементы конструкции:

• накладки фрикционные;
• пружины;
• барабан.

При небольших оборотах мотора накладки, которые могут двигаться радиально, пружинами подтягиваются к валу. В это время они не вращают барабан, соединенный с цепной звездочкой. Когда ДВС развивает ту скорость, при которой усилие со стороны пружин становится меньше действующей центробежной силы, фрикционные накладки приводят барабан в движение, прижимаясь к его внутренней поверхности. При этом звездочка, которая движет цепь, приходит во вращение. Она может располагаться у разных моделей бензиновых пил перед сцеплением либо сзади него.

Основным преимуществом центробежных муфт является то, что они проскальзывают, когда заклинит цепь, и мотор при этом не глохнет.

Топливная система

Устройство топливной системы представлено на схеме ниже.

Цифрам соответствуют такие элементы:

• фильтра топлива;
• карбюратор;
• топливный насос (праймер) ручного типа.

Бензин находится в баке, из которого он по шлангу поступает в карбюраторный узел. Простейшие варианты не предусматривают наличия насоса. Топливный фильтр находится на конце шланга, погружаемом в бензин. Внешний вид его изображен на нижеследующей фотографии.

При расходовании топлива в бачке образуется отрицательное давление из-за его заполнения атмосферным воздухом. Это приводит к тому, что прекращается поступление бензина в карбюраторный узел. Чтобы избежать данного явления, крышку бака оснащают сапуном: при его загрязнении инструмент глохнет.

Праймер на бензопиле делает процесс ее запуска легким. Карбюраторный отдел заполняется топливом заранее, что позволяет быстро запускать мотор, а также приводит к уменьшению действия на него нагрузки.

Система очистки воздуха

Чтобы получалась топливно-воздушная смесь надлежащего качества, необходим чистый газ. Наличие в воздухе примесей способно нарушить функционирование ДВС инструмента. Поэтому бензопилы оснащают для удаления загрязняющих частиц фильтрующей системой предварительной и тонкой очистки.

Предварительная фильтрация обычно выполняется при помощи сетчатого фильтра.

Во время работы при отрицательных температурах устанавливают также элемент, который задерживает снег. Но из-за него ухудшается подача воздуха, вызывая падение мощности эксплуатируемого агрегата.

Фильтры, предназначенные для тонкой очистки (фото далее), делают из капроновой сетки или поролона либо из похожих по характеристикам материалов.

Часть моделей пил имеют систему очистки поступающего воздуха центробежного типа. Ее устанавливают вместо предварительного фильтрующего элемента. Смысл функционирования такой очистки заключается в том, что маховиком закручивается поступающий воздушный поток. При этом загрязняющие частицы отбрасываются в сторону от патрубка, ведущего к фильтру.

Загрязнение фильтрующих элементов приводит к уменьшению объема атмосферного воздуха, поступающего внутрь карбюраторного узла. Это вызывает падение величины мощности мотора у пилы. Из-за данной причины фильтры, очищающие воздух от примесей, следует регулярно чистить промывкой либо простым продуванием. Подходящий метод определяется материалом, из которого они изготовлены.

Устройство стартера

Стартер бензопилы предназначен для запуска ее мотора, осуществляющегося за счет прокручивания коленвала. При этом топливно-воздушная смесь, которая находится в двигателе, сжимается поршнем. Искра вызывает ее воспламенение, в результате чего запускается ДВС.

Составными частями стартера являются:

• рукоятка;
• трос;
• барабан;
• возвратная пружина.

При резком вытягивании рукоятки с тросиком барабан сцепляется с валом. Последний начинает прокручиваться. После отпускания ручки пружина обеспечивает ее возврат в первоначальное положение. Чтобы провернуть вал с такой скоростью, при которой произойдет запуск мотора, следует приложить определенные усилия: в большинстве случаев вытягивать рукоятку понадобится несколько раз.

Для того чтобы сделать процесс запуска двигателя более легким, на практике применяют, например, такие методы:

• с помощью заслонки обогащают топливную смесь;
• используя специальный клапан, понижают давление внутри цилиндра.

Для облегчения запуска в некоторых моделях стартеров предусмотрено наличие также и дополнительной пружины. Она вначале сжимается при выдергивании троса, а затем разжимается, раскручивая этим двигатель.

Устройство смазывающего механизма

Направляющая шина, как и цепь, выполнена из металла. Когда инструмент включается, цепь начинает вращаться с большой скоростью. В результате из-за трения происходит перегрев материала. Именно поэтому цепь во время работы рекомендуется охлаждать. Если этого не делать, то очень быстро произойдет ее износ и, как следствие, шина тоже выйдет из строя.

Чтобы этого не произошло, во всех моделях и типах бензопил (и электрических тоже) предусмотрены механизмы, отвечающие за смазку цепи. Такие устройства выполняют одновременно сразу несколько задач. Во-первых, они осуществляют охлаждение материала цепи при работе. Во-вторых, позволяют максимально снизить негативное воздействие трения цепи об направляющую шину.

В качестве механизма, отвечающего за смазку цепи в бензопиле, выступает масляный насос. Включать его отдельно нет необходимости – работа производится в автоматическом режиме. Когда включается двигатель инструмента, масло начинает подаваться на цепь. При этом частота подачи смазки зависит от скорости работы устройства. Сам насос называется плунжерным или поршневым.

Чтобы понять принцип действия масляного насоса, необходимо детально изучить его основные узлы.

1. Корпус маслонасоса. Выполнен из алюминия или пластика. Второй вариант чаще всего встречается в моделях, предназначенных для домашнего использования.
2. Плунжер. Деталь, необходимая для перекачивания масла. Имеет цилиндрическую форму, в движение приводится червячной передачей.
3. Каналы. Соединяют маслопроводы подающий и выпускной каналы.

Масляный насос бензопилы

В целом действие плунжера выглядит так.

1. С одной стороны вал плунжера упирается в шток. В некоторых моделях его можно регулировать. У самого вала стенка имеет волнообразную форму.
2. С обратной стороны плунжера расположена рабочая его часть, которая имеет выступ или вырез на конце конструкции.
3. При движении плунжера через подающий канал масло попадает внутрь из масляного бака, а затем, через выводной патрубок подается на шину, которая и смазывает цепь.

Плунжер масляного насоса бензопилы

Принципиальная схема действия масляного насоса предельно проста, и именно благодаря этому стоимость бензопилы остается на достаточно низком уровне. При этом практически всегда деталь можно отремонтировать, за исключением случая, когда волнообразная стенка изнашивается. В таком случае узел рекомендуется заменить на новый.

В некоторых моделях для того чтобы самостоятельно настроить подачу масла, конструкция масляного насоса предусматривает наличие регулировочного винта. Если же деталь вышла из строя, то работать испорченным инструментом запрещено. Проверить исправность насоса довольно просто. Достаточно положить чистый лист бумаги рядом с шиной, запустить бензопилу и пару раз погазовать. Если механизм находится в рабочем состоянии, то на бумаге появятся масляные пятна.

Читайте также: как выбрать цепь для бензопилы.

Тормоз цепи

Цепь в бензиновой пиле выступает травмоопасным фактором. При ее вращении достаточно кратковременного несильного прикосновения к ней, чтобы порезаться или получить более серьезное увечье. По этой причине предусмотрен тормоз цепи на бензопиле, который быстро ее останавливает, если происходит обратный удар.

По способу действия тормоза бывают двух разновидностей:

• инерционными, реагирующими на силу инерции, которая действует на тормозной механизм;

• контактными, останавливающими цепь при обратном ударе после того, как будет нажат упор тормоза.

Тормоза инерционного типа срабатывают гораздо быстрее контактных аналогов.

Перед началом использования бензопилы в целях безопасности следует каждый раз проверять работоспособность цепного тормоза. Если он не срабатывает, то инструментом пользоваться не стоит до устранения данной неисправности.

Устройство механизма натяжения цепи

Натяжитель цепи представляет собой очень простую конструкцию независимо от модели инструмента. Он состоит только из штифта и регулировочного винта. Винт натягивается или ослабляется с помощью отвертки или гаечного ключа. С его помощью штифт передвигается в специальном пазу бензопилы. При этом вместе с перемещением штифта производится натяжение цепи.

Некоторые современные модели имеют бесключевой механизм натяжения цепи

Расположение регулировочного винта, как правило, зависит от конкретной модели устройства. Он может располагаться сбоку, снизу или сзади рабочего блока.

Не рекомендуется пренебрегать настройкой натяжения. Делать это лучше всего каждый раз перед началом работы.

Если выполнять работу с ослабленной цепью, то она может соскочить с пазов и нанести травму пользующемуся бензопилой человеку. Однако это не значит, что необходимо очень сильно натягивать цепь. Если ее слишком перетянуть, то есть большая вероятность, что работать она будет под предельной нагрузкой, в результате чего может произойти обрыв. Это чревато получением серьезной травмы.

Читайте также: как правильно работать бензопилой.

Общий принцип работы бензопилы любой модели простой: запущенный двигатель приводит во вращение цепь, которой распиливают древесину. Функционирование инструмента зависит от состояния отдельных его деталей, качества топливной смеси, степени очистки поступающего воздуха. Чтобы используемое оборудование прослужило максимально долгий срок, необходимо организовать постоянное техобслуживание, опираясь при этом на содержащиеся в эксплуатационной инструкции указания.

Почему не заводится бензопила: разбираемся в причинах неисправностей

Содержание

Бензопилы относятся к оборудованию, которое редко лежит без дела. Для владельцев садовых участков работа не заканчивается круглый год. Аппараты средней ценовой категории способны выдержать до 1200 моточасов пиления, при этом нужно соблюдать рекомендации по обслуживанию, а именно:

• Вовремя заливать качественное топливо и масло.
• Пилить древесину в установленном режиме с отдыхом между циклами.
• Следить за пильным механизмом, натачивая и подтягивая цепь.

Но даже выполнение всех правил по уходу не гарантирует исправную и безотказную работы бензопилы в течение всего срока службы. Остается искать источник неполадок и устранять проблему своими силами.

Если ваша бензопила не заводится, причины могут быть самые разные. Предлагаем обсудить, какие встречаются поломки, чем они вызваны, как их можно устранить.

Бензопила не запускается: проверяем топливную систему

Если пила не работает, необходимо провести тщательную диагностику инструмента. Первое, что нужно проверить — топливо. Даже если смесь ещё есть, проверьте трубку топливопровода. Её задача — подавать бензин, поэтому важен уровень смеси и состояние самой трубки.

У некоторых бензопил топливный шланг имеет обыкновение отсоединяться, поэтому даже если уровень топлива в норме, нельзя сходу отметать возможность неполадок в системе подачи горючей жидкости. Проверьте соединение шланга и двигайтесь дальше.

Если бензин плещется на дне, то этого количества явно не хватает, чтобы запустить пилу. Долейте топливо, прокачайте систему праймером и проведите пуск мотора.

Обратите внимание! Преимущественно современные бензопилы работают на 92 бензине. Для нормальной работы инструмента требуется специальное двухтактное масло. Моторное и, тем более, отработка с высокой долей вероятности просто угробят двигатель.

Смесь масла с топливом хранится максимум 2 недели, после этого срока её свойства ухудшаются. Экспериментировать на собственной бензопиле с таким составом не стоит. Необратимо выпадающее в осадок масло (перемешивание и встряхивание проблему не устраняют) приводит к закупорке каналов в карбюраторе.

У всех нас есть одна особенность — читаем инструкции, когда техника уже сломалась. Бензопила таких вольностей не терпит.

• Необходимо покупать только указанные марки топлива и масла.
• Разводить смесь точно в указанном соотношении.
• Использовать топливную смесь в рекомендованный срок.

Это залог корректной и продолжительной работы двигателя.

Проблемы с зажиганием смеси

Бензоинструмент может не работать, если на свечие нет искры. Эту неполадку вызывает множество причин, мы приведём основные:

• Большой процент содержания масла в бензине (подробно о соотношении рабочих жидкостей в статье).
• Забились поверхности воздушного фильтра, поэтому он больше не выполняет свою функцию.
• Карбюратор неверно отрегулирован.

Каждый из перечисленных факторов приводит к образованию нагара на электродах свечи. Отложения не только затрудняют контакт, но и способствуют коррозии элементов. В результате необходимый для возникновения искры зазор уменьшается или увеличивается.

Если у вас возникли подозрения, что из–за нерабочей свечи плохо заводится бензопила, её следует выкрутить и проверить.

Последовательность работы:

• Отсоединить колпачок с проводом питания.
• Выкрутить свечу и подсоединить колпачок с проводом к свече на место.
• Обеспечить контакт юбки свечи и цилиндра.
• Плавно дёрнуть стартер.

После прокручивания коленвала должна появиться хорошая искра. Отсутствие свечения, прерывистый или тусклый разряд показывают, что нужно заменить элемент на новый, но старую не выбрасывайте. Осмотрите внимательно свечу — её состояние может указать на ошибки в эксплуатации:

• Сильный нагар свидетельствует о том, что бензопила работает некорректно (а это съедает моторесурс).
• Чёрный нагар: в составе топливно–масляной смеси недостаточно воздуха. В этом случае понадобится регулировка карбюратора, о которой расскажем ниже.
• На электродах образуется кирпично–красный нагар: признак того, что в бензине много присадок. Такое может произойти, если решили «побаловать» бензопилу и залить топливо с большим октановым числом. Для улучшения характеристик бензина к маркам выше 95 добавляют специальные присадки, которые вредят мотору вашего инструмента.
• Свеча выглядит мокрой: элемент может заливать в результате избыточного количества топлива или в результате появления сбоев в системе зажигания. Прежде чем регулировать карбюратор, удостоверьтесь, что сама свеча рабочая. Насухо вытрите элемент и попробуйте сделать пробный пуск. Если со свечой всё в порядке, проблему следует искать в карбюраторе.
• Отсутствие нагара у нерабочей свечи свидетельствует о неверном зазоре (расстояние должно укладываться в промежуток 0,4–0,6 мм).

Для каждой бензопилы рекомендован определённый зазор, для большинства моделей значение соответствует 0,5 мм. Для того чтобы определить расстояние, используют специальный щуп. Также это можно сделать с помощью листа бумаги, сложив его два-три раза.

Если поставили новую свечу, а бензопила не заводится (разряд прерывистый или его вовсе нет), это указывает на проблемы в подающих проводах и блоке зажигания. Ряд неисправностей сложно или невозможно устранить самостоятельно, поэтому блок придётся менять вместе с проводами.

Регулировка карбюратора бензопилы

Предварительная регулировка проводится на новом аппарате сразу после покупки. Кроме обкатки карбюратор настраивают в следующих случаях:

• Когда двигатель троит или не держит холостые обороты.
• Если бензопила внезапно перестает работать.
• В системе появились непривычные вибрации.
• Возникли проблемы с настройками оборудования.
• Свечи заросли нагаром.
• Наблюдается повышенный расход топлива.

У каждой бензопилы разное количество настроечных винтов, то есть схемы регулировки могут заметно отличаться. Перед началом работы следует изучить инструкцию, определить положение винтов и только после этого приступать к настройке. Снимать карбюратор не нужно.

• Бензопилу укладывают на ровную устойчивую поверхность шиной от себя.
• Регулировка проводится на работающем двигателе, поэтому инструмент необходимо зафиксировать.
• Мотор прогревают около 10 минут.
• Винт, отвечающий за настройку низких оборотов на холостом ходу, плавно поворачивают поочерёдно в каждую из сторон. В процессе наблюдается нарастание оборотов (двигатель будет работать громче) и снижение (звук становится тише).
• Следует выставить значение на уровне 1500–2000 оборотов (для определения значения используют тахометр).
• Далее следует повернуть винт по инструкции (обычно на 1/8 или ¼ оборота против часовой стрелки), после нажать кнопку старта. Если мотор сразу запускается и работает равномерно, можно продолжать регулировку. В противном случае нужно повторить процедуру, снизив количество оборотов.
• Если в результате манипуляций цепь не движется, необходимо подкрутить винт, отвечающий за подачу смеси в цилиндр. Его поворачивают плавно до тех пор, пока цепь не начнёт перемещаться. Как только движение появилось, винт следует открутить назад на ¼ оборота. В идеале на холостом ходу цепь не должна вращаться.

С правильно настроенным карбюратором бензопила работает плавно и равномерно, при этом после запуска кнопки старта обороты резко возрастают. Этого можно добиться самостоятельно, аккуратно регулируя настроечные винты. Если сомневаетесь, отнесите пилу в мастерскую.

Проводим ревизию фильтров

От способности фильтров напрямую зависит работа бензопилы.

Осматриваем воздушный фильтр

Элемент регулирует подачу необходимого системе кислорода, поэтому начинаем с него.

При работе бензоинструмента система фильтрации испытывает повышенную нагрузку, поэтому её нужно продувать перед каждой работой с помощью компрессора.

Обратите внимание! Фильтрующая поверхность, засорённая мелкой стружкой, препятствует прохождению воздуха к смеси. В результате в цилиндре оказывается избыток топлива, который мешает работе свечей.

Если у бензопилы засорилась поверхность воздушного фильтра, возникает следующая ситуация: аппарат удается запустить на холодном ходу, но затем после открытия заслонки в систему заходит воздух, и мотор глохнет. Если опять попытаться запустить бензопилу, то этого уже не получиться сделать. В лучшем случае двигатель будет запускаться и моментально глохнуть.

Когда определили состояние фильтра, переходите к воздушной заслонке. Эта деталь должна свободно перемещаться после того, как надавите на рычаг. Открывание и закрывание без затруднений обеспечивает необходимый объём воздуха.

Проверяем топливный фильтр

Эта деталь фильтрующей системы установлена в баке, чтобы внутрь не проникали загрязняющее частицы. Если поверхность засорилась и уже не выполняет своих функций, негодный фильтр меняют на новый.

Вы проделали всё, что описано выше, а бензопила продолжает работать некорректно, значит, настало время сложной диагностики.

Проверка работы сапуна

Устройство отвечает за выравнивание давления в топливном баке бензопилы. До него редко добираются в процессе поиска причин неполадок, но если предыдущие рекомендации не помогли, нужно посмотреть, как выполняет свою функцию сапун.

Во время работы бензопила расходует топливо. Его объём в бензобаке непрерывно снижается, в результате создаётся разряжение, препятствующее поступлению смеси в карбюратор. Чтобы подача проходила без задержек используют специальный клапан–сапун, который работает на пропускание воздуха в одном направлении.

Если у элемента забивается пропускное отверстие, то воздух перестаёт поступать в бак, то есть прекращается и движение топлива. Положение сапуна нужно посмотреть на схеме пилы (обычно клапан вмонтирован в крышку бензобака).

Последовательность действий:

• Снимите крышку бака. Если во время откручивания почувствуете, что воздух стравливается, это указывает на проблемы с клапаном.
• Снова закрутите крышку (достаточное количество воздуха уже поступило к топливу). Запустите двигатель. Если завёлся нормально, поработал некоторое время и снова заглох, причина в сапуне.

Пропускное отверстие регулятора давления нужно прочистить.

Можно проверить работу клапана ещё одним методом. Вытащите топливный шланг. Если смесь вытекает непрерывно, значит, система в норме. Если струя прерывается или течение слабое, сапун нужно прочистить.

Элемент освобождают от загрязнителей при помощи тонкой иглы. Небольшие соринки можно удалить по месту. Чтобы избавиться от сильного засора, необходимо снять сапун с бензопилы. Для профилактики загляните в бензобак. В ёмкости не должно быть механических примесей, а на патрубках отсутствовать трещины.

Если после прочистки сапуна проблема не исчезла, и мотор бензопилы не заводится, продолжаем искать неисправности.

Прочищаем выпускной канал

В результате горения масляно–топливной смеси нагар осаждается на свече, и на стенках глушителя. Смолообразные соединения не настолько безобидны, как кажутся, поэтому их нужно периодически удалять. Не все пользователи следуют этому правилу. Обычно о нём вспоминают сразу после того, как бензопила перестаёт работать.

Обратите внимание! Нагар постепенно сужает отверстия выпускного канала, перекрывая отвод газов от двигателя. В результате мотор постепенно теряет мощность, а если мер не предпринимать, агрегат может просто заглохнуть.

Образование несгоревших веществ ускоряется в результате:

• Использования некачественной смеси масла/бензина.
• Применения топлива с большим октановым числом или марки масла, непредусмотренной для работы мотора.
• Неправильных пропорций смеси.

Чтобы снять глушитель бензопилы, необходимо выполнить следующую последовательность:

• Снять крепления и убрать глушитель.
• Демонтировать панель охлаждения.
• Вынуть искрогаситель.
• Снять резонатор.

Все части необходимо промыть растворителями (подойдёт керосин). Работу следует выполнять в перчатках и защитном респираторе, поскольку вы контактируете с канцерогенными соединениями. Все снятые детали оставьте подсыхать до полного удаления растворителя. После соберите блок в обратном порядке.

Не удалось починить бензопилу? Продолжаем искать проблему

Если после всех мероприятий, перечисленных выше, определить поломки бензопилы не получилось, пришло время для обращения в мастерскую. Но если вы чувствуете в себе силы продолжить поиски, тогда идём дальше.

Первое, что нужно сделать — проверить давление в цилиндре. Проблемы в цилиндропоршневой группе приводят к тому, что бензопила не заводится на холодную. Работу устройства проверяют компрессометром. Аппарат вкручивают в гнездо свечи зажигания, а потом пытаются произвести пуск мотора вхолостую. Показания прибора не должны выходить за пределы 8–12 атм. Меньшие параметры давления свидетельствуют о неполадках. Если компрессия ниже 8, цилиндропоршневую группу нужно менять.

Перед установкой все детали нового блока смазывают маслом, чтобы избежать задиров в цилиндропоршневой группе.

Отсутствие нормального давления в картере — ещё одна возможность, «благодаря» которой бензопила не запускается. Виновником проблемы обычно оказывается прокладка. Чтобы проверить её состояние, нужно проделать следующие действия:

• Отключить топливные шланги от бака.
• Приготовить ёмкость с масляно-бензиновой смесью в необходимой пропорции.
• Опустить трубку в подготовленную смесь.
• Дёрнуть ручку стартера бензопилы.

Если мотор работает, а шланг засасывает смесь, с прокладкой всё в порядке, иначе уплотнитель нужно поменять.

Редко, но случается, что всё вышеперечисленное не приносит успеха. Тогда остаётся самая сложная часть проверки бензопилы — карбюратор. Обычно причиной нерабочего состояния блока оказываются засоры в жиклёрах и каналах, значительно реже случаются проблемы с другими элементами. В любом случае для устранения неполадок карбюратор потребуется разобрать.

Это дорогой блок, от которого зависит работа инструмента. Если у вас нет достаточных знаний и опыта, не рискуйте своим аппаратом напрасно и поручите работу специалистам.

Чтобы устранить проблемы, которые становятся причиной неисправностей в работе бензопилы, проверьте поэтапно рабочую систему, как это описано в этой статье. В большинстве случаев вернуть аппарат к жизни можно самыми простыми и доступными каждому пользователю способами.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Бензопила Техпром 6700 1 шина 1 цепь метал п/п праймер:

Доброго времени суток, посетители нашего интернет-магазина. Представляем Вашему вниманию — бензиновую пилу Техпром 6700. Легкая и компактная, но в тоже самое время достаточно мощная для распилки дров любого диаметра. Такой инструмент хорошо помещается в гараже не занимая много места, так же удобно перевозить в автомобиле в случае выезда за город, на рыбалку, в поход. Не заменимая вещь для любителей путешествовать и загородного отдыха.

Описание:

Компания Техпром относительно новичок на украинском рынке, но уже сейчас зарекомендовала себя как серьезная фирма которая выпускает исключительно качественные товары. Особой любовью на украинском рынке пользуются именно бензопилы. Бензоинструмент компании зарекомендовал себя не только как мощный агрегат который способен с легкостью справиться с задачами поставленными перед ним, но и как приятный в эксплуатации инструмент который имеет в арсенале приличную коллекцию цепей и шин, издает минимальный шум для инструмента подобного класса.

Новейшая и современная бензиновая пила Техпром 6700 — это решение для Вас вопросе поддержки садового и дачного участка в идеальном состоянии. Мощный двигатель данного бензинового инструмента относится к одному из самых востребованных приусадебных и садовых инструментов для дачника, садовода, жителя дачного сектора или работника коммунального хозяйства. Деревья, сучки, бревна, дрова не являются проблемой для инструмента подобного уровня. Пила так удобна для заготовки дров на зиму.

Если в наше время бензокосу можно назвать роскошью, но бензопила это безусловно — необходимость. Именно поэтому в выборе данного помощника, нужно подходить крайне внимательно.

Особенности:     

• Съёмная ведущяя звезда                                                                                                                                                  
• Мощный двухтактный двигатель номиналом 6.4  кВт
• Металлический стартер
• Усиленная поршневая группа
• Антивибрационная система
• Упрощенный доступ к фильтру
• Автоматическая смазки цепи 
• Механический тормоз 
• Защита от отдачи
• Улучшенная система зажигания
• Покрытие цилиндра и поршня хромированное

• Комплектация:

• бензопила Техпром ТБП-6400
• шина, на которую одевается цепь  1 шт
• качественная цепь 72 звена 1 шт.
• свечной ключ и отвертка
• крышка экстренного стопа, которая фиксирует шину
• 2 гайки, для фиксации крышки
• бачок для приготовления топливной смеси
• упорные зубья и болты к ним
• коробка, для безопасной и удобной транспортировки
• инструкция по эксплуатации, для детального ознакомления с работой бензопилы

• Характеристики

  Основные
  Производитель	ТЕХПРОМ
  Питание	Бензиновый двигатель
  Длина шины	450.0 (мм)
  Шаг цепи	0.325″
  Количество оборотов	9500.0 (об/мин)
  Объем масляного бака	260.0 (мл)
  Вес	7.5 (кг)
  Гарантийный срок	12 (мес)
  Характеристики двигателя внутреннего сгорания
  Объем двигателя	62.0 (куб. см)
  Мощность двигателя	8.0 (л. с.)
  Количество цилиндров	1
  Емкость топливного бака	550.0 (м

• Купить качественную и надежную бензопилу вы можете в интернет-магазине Барсетка по самым выгодным ценам. Работаем с наличным и безналичным расчетом и так же плательщиками НДС.

Как завести китайскую бензопилу с праймером. Практические советы

Китайские бензопилы с праймером широко распространены на пост-советском пространстве. Китайские бензопилы с праймером охотно покупают из-за их не высокой цены. В то же время, китайские бензопилы с праймером хорошо справляются с поставленными задачами, когда их применяют для бытовых целей. Очень часто, покупая китайскую бензопилу с праймером, владелец китайской бензопилы им5еет малый опыт эксплуатации бензопил. Довольно часто, совершенно исправная китайская бензопила с праймером отправляется владельцем в ремонт, по той причине, что он не знает, как завести китайскую бензопилу с праймером в той, или иной ситуации. Буквально. Приносит владелец китайской бензопилы с праймером её в ремонт и мне приходится показывать как её завести! В помощь владельцам китайских бензопил с праймером создано это видео. Более того показанные практические советы подходят для бензопил с праймером любого другого производителя.

Хотите поблагодарить за видео? Вам сюда на мой сайт:https://benzopila2019.ru/remont-benzopil-svoimi-rukami/vy-okazyvaete-realnuyu-podderzhku

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

китайские бензопилы, китайские бензопилы с праймером, как завести, Виктор Полев, Ремонт бензопил. Важные мелочи, бензопила китай, Бензопила штиль китай, бензопила, китайская бензопила, калибр, бензопилы, своими руками,китайская,ремонт,huter,китай,5200,45,carver,4500,карвер,58,52,chempion,китайская пила, не заводится бензопила,repair of chainsaws,vitals,бензопила чемпион, бензопила husqvarna,виталс,карбюратор калибр, бензопила dgm gs-281,бензопила dgm,кедр бп-45-3,бп-45-3

Навигация по записям

Первый запуск бензопилы — Подготовка бензиновой пилы к работе

25 мая 2020

share.in Facebook share.in Telegram share.in Viber share.in Twitter

Содержание:

1. Подготовка бензопилы к работе
2. Первый запуск бензопилы
3. Обкатка бензопилы
4. Уход и хранение бензопилы
5. Выводы

Перед тем, как начать эксплуатацию бензопилы, нужно уделить внимание нескольким важным моментам:

• установке цепи;
• подготовке топливной смеси и заправке;
• смазыванию цепи;
• обкатке (в случае работы новым инструментом).

Правильное выполнение каждого этапа гарантирует, что бензопила будет работать так, как от нее ожидается, и не сломается при первом же запуске.

Подготовка бензопилы к работе

Выбор топлива

Выбор бензина для заправки бензопилы — важный вопрос, так как от качества топлива зависит эффективность инструмента и то, насколько долго он сможет прослужить. Используйте для бензопил бензин с октановым числом не менее А-95. Топлива вам потребуется немного, поэтому лучше выбирайте качественный бензин. Мировые производители техники заявляют, что их продукция может работать на бензине А-92 и даже А-90, но само качество топлива на постсоветском пространстве оставляет желать лучшего, поэтому лучше перестраховаться. Если вы решили использовать бензин с небольшим октановым числом, то двигатель довольно скоро может прийти в негодность из-за присутствующего в топливе мусора.

Выбор масла для двигателя

Бензопилы могут иметь 2- или 4-тактный двигатель. Моделей с 4-тактным движком меньше, они не так распространены. Смазывание в них происходит за счет масла, которое находится в картере двигателя. Принцип смазывания в 2-тактных двигателях немного другой. Топливо в них уходит под поршень к кривошипно-шатунному механизму. Масло нужно добавлять прямо в него, чтобы оно смазывало трущиеся детали.

Масло для 2-тактного движка должно отвечать некоторым требованиям:

• смазка должна максимально хорошо сгорать, практически не выделяя золы;
• масло должно отлично растворяться в бензине и быть хорошо очищенным от примесей, способных засорить каналы карбюратора;
• масло должно оказывать антикоррозийный эффект, препятствовать износу и хорошо смазывать детали.

Для использования с двухтактными двигателями разработаны стандарты масел: TC-W3 и 2Т. Масло, изготовленное в соответствии со стандартом TC-W3, применяют для двигателей с водяным охлаждением, а 2Т — с воздушным. Иногда в интернете можно услышать мнение, что бензопилам подходит масло для других агрегатов, однако это ошибка. В бензопилу можно заливать только то масло, которое разработано непосредственно для этой категории инструмента.

Пропорции масла и бензина

При подготовке топливной смеси нужно знать правильные пропорции масла и бензина. Наиболее распространенный вариант — 1:25. На одну часть масла приходится 40 частей бензина. Если перевести это в миллилитры, выйдет, что на каждый литр бензина нужно использовать 25 мл масла.

Ведущие мировые производители и бренды указывают в инструкции оптимальное соотношение масла и бензина, а также марку масла, которое лучше всего подойдет бензопилам.

Установка и натяжение цепи

Порядок установки на бензопилу следующий:

1. Устанавливайте цепь на инструмент на ровной поверхности, на которой сможете разложить мелкие детали без риска потерять их. На поверхность нужно выложить шину, а рядом с ней — цепь.
2. Потяните на себя рычаг тормоза цепи.
3. Открутите фиксирующие гайки и снимите крышку, которая установлена над звездочкой.
4. Установите зубчатый упор зубом кверху.
5. Установите шину на винты блока двигателя.
6. Установите цепь сначала на звездочку двигателя, потом на шину.
7. Отрегулируйте позицию натяжного винта на крышке таким образом, чтобы она совпала с нижним отверстием на шине.
8. Установите крышку на блок двигателя и наживите фиксирующие гайки.
9. После окончания установки проверьте, что нигде нет люфтов.

Немаловажный момент — правильно выбранное натяжение цепи. Его настройка займет у вас не более нескольких минут. Ослабьте гайки на защитной крышке, а потом используйте винт регулировки, чтобы скорректировать натяжение. Цепь не должна оттягиваться от шины более чем на 4-5 мм.

Читайте также:  Заточка цепи бензопилы своими руками

Выбор масла для цепи

Все расходные материалы рекомендуется покупать в фирменных торговых точках или официальных представительствах дилера. Вот несколько советов, которыми вы можете руководствоваться при выборе масла:

• Не покупайте масло, у которого явно выпадает осадок или наблюдается расслоение фракций. Оно меньше стоит, но обладает худшим качеством.
• На упаковке должна содержаться информация о производителе, срок годности, дата выпуска и прочая информация.
• Если вы решили приобрести масло от неизвестного вам производителя, постарайтесь найти о нем отзывы в сети.
• Не смешивайте минеральное и органическое масло.

Нужно регулярно проверять наличие смазки в бензопиле и правильную работу смазывающей системы. Вы сможете понять, что масла нет, по большой нагрузке на двигатель и перегреву древесины.

Как смазывать цепь?

В бензопиле предусмотрена отдельная емкость для масла, смазывающего цепь. Найти точное местонахождение отверстия можно в инструкции. Как правило, размер бака соотносится с бензобаком так, чтобы жидкость в них заканчивалась примерно одновременно. При заправке бензопилы сразу залейте и смазку для цепи. Тогда вы сможете работать до полной выработки бензина, не отвлекаясь на долив смазки.

Перед включением бензопилы проверьте, поступает ли масло на цепь. Направьте шину на ровную поверхность и включите пилу. Если на поверхности появятся капельки масла, значит, система смазывания работает исправно.

Первый запуск бензопилы — как завести инструмент?

После того, как все предыдущие процедуры выполнены, нужно запустить бензопилу и провести ее обкатку. Из-за того, что при первом запуске бензопилы двигатель будет холодным, мы опишем именно такой вариант:

1. Поставьте пилу на ровную поверхность, так, чтобы шина и цепь ни к чему не прикасались.
2. Отведите ручку цепного тормоза в сторону передней ручки, соприкоснувшись с ней тормозом.
3. Переведите переключатель зажигания в положение «вкл».
4. Переведите заслонку подачи воздуха в закрытую позицию.
5. Если у бензопилы есть декомпрессионный клапан, нажмите его — это сделает запуск более легким.
6. Переведите заслонку дросселя в положение «пуск». Если у пилы предусмотрено совмещенное управление, нужно вытянуть рычаг заслонки из корпуса. Если управление раздельное, нужно нажать на рычаг и зафиксировать его в промежуточном положении.
7. Переднюю ручку пилы обхватываем левой рукой и прижимаем инструмент к поверхности.
8. После этого нужно наступить на защитный щиток правой рукояти.
9. Правой рукой тянем на себя рукоять стартера, пока храповый механизм не зацепится за стартер. В этот момент возникнет сопротивление. Почувствовав его, дерните ручку стартера к себе.
10. Когда в двигателе произойдет вспышка, нужно открыть воздушную заслонку и снова запустить бензопилу.
11. После запуска мотора газуем на полную мощность и отпускаем рычаг дроссельной заслонки. Блокиратор заслонки при этом самостоятельно отключится.

Ошибки при первом запуске бензиновой пилы

При запуске бензопилы можно допустить несколько ошибок, которые приведут к тому, что бензопила не запустится:

• При запуске двигателя можно пропустить момент, в который происходит «схватывание» и продолжить тянуть рукоять стартера.
• Можно также забыть перевести размыкатель цепи в нужное положение.
• При запуске холодного двигателя нужно закрыть воздушную заслонку, а при запуске разогретого — открыть. Об этом иногда забывают.
• Еще одна ошибка — накачивание слишком большого количества топлива праймером, что приводит к заливанию бензопилы.

Не забывайте, что в пиле может быть неисправна свеча зажигания или карбюратор.

Что делать, если пила была залита?

1. Отключите инструмент.
2. Снимите с бензопилы крышку.
3. Открутите свечу зажигания.
4. Потяните за ручку стартера, предварительно перевернув бензопилу. При этом будет вылетать топливо. Если бензина льется много, это может говорить о зависании иглы — на практике такое случается редко.
5. Установите свечу обратно, соберите бензопилу и запустите ее снова.

Обкатка бензопилы

Зачем нужна обкатка бензопилы?

Перед запуском бензопилы нужно обязательно провести ее обкатку, на протяжении которой детали ЦПГ притрутся между собой. В двигателе инструмента и в поршневой системе сформируются оптимальные зазоры, влияющие на эффективность бензиновой пилы. После этого можно будет приступить к основной работе.

После притирки деталей поршень сможет оптимальным образом отдавать тепло цилиндру, что уберегает его от чрезмерного нагрева. Если не проводить обкатку, можно значительно снизить производительность бензопилы. При чересчур быстром начале работы инструментом может возникнуть ряд неисправностей, включая зависание поршневых колец, появление задиров в цилиндре, заклинивание двигателя.

Как обкатать бензопилу: Инструкция

Сначала нужно разогреть движок, запустив его и дав ему до 5 минут поработать в холостом режиме. После этого нужно начать пилить древесину. Лучше всего взять для этого небольшие заготовки или бревна (до 15 см в диаметре). Во время обкатки нужно использовать циклический способ — чередовать следующие этапы:

• 10-15 минут работы;
• 5 минут отдыха с выключенным двигателем.

Чтобы обкатка считалась завершенной, нужно выработать 2-3 объема топливного бака. После этого двигатель начнет выдавать требуемые параметры работы. Во время обкатки ни в коем случае нельзя перегревать двигатель, слишком долго работать вхолостую, сильно нагружать пилу.

Советы по правильному уходу и хранению бензопилы

Чтобы бензопила оставалась исправной на протяжении всего эксплуатационного срока, а сам этот срок был долгим, нужно придерживаться правил по уходу и обслуживанию инструмента.

Читайте так же:  Как выбрать бензопилу: Какую пилу лучше купить?

После каждого использования необходимо очищать бензопилу от частиц древесины и всех других загрязнений. Если у бензиновой пилы грязный механизм, это снизит ее производительность. Также нужно слить топливо, включить бензопилу и дождаться ее самостоятельного отключения. Если оставить бензин в баке, он может распасться на фракции.

При подготовке бензопилы к хранению необходимо смазать механизм маслом. Чтобы масло смазало все детали, нужно запустить пилу в холостом режиме. Бензопилы хранят в чехле, защищающем от пыли и влаги. Лучше всего подобрать для хранения хорошо проветриваемое помещение с прохладной температурой. Это защитит бензопилу от барахления.

Выводы

От правильности установки цепи на бензопилу, первого запуска и обкатки инструмента зависит его дальнейшее функционирование. Придерживайтесь инструкций, которые указывает производитель, и ваша бензопила будет служить вам долго и эффективно. Не забывайте о безопасности при работе и используйте средства индивидуальной защиты.

как работает праймер, тормоз цепи, сцепление, карбюратор, стартер

Как Работает Тормоз Цепи Бензопилы

Устройство бензопилы

Не считая перечисленных узлов на бензопилах имеется система чистки подаваемого в карбюратор воздуха, шина с пильной цепью, стартер, механизм натяжения цепи, зажигание, глушитель и др.

Двигатель

Движок бензопилы имеет наибольшие обороты около 13500 об/мин. Работает если же работа бензопилы не отвечает хотя бы одному из тормоз цепи. Это накладывает жесткие требования к маслу добавляемому в топливную смесь.

Муфта сцепления

При малых оборотах элементы с фрикционными накладками (1), имеющие степень свободы в круговом направлении, притягиваются к центру вала пружинами (2) и не передают вращение на барабан (3), соединенный со звездочкой движущей цепь.

Когда обороты мотора бензопилы добиваются значений, при которых центробежная сила превосходит усилие пружин, фрикционные сегменты прижимаются к внутренней поверхности барабана и начинают его крутить.

В итоге начинает крутиться ведущая звездочка, приводящая в движение пильную цепь.

Как видно на фото, звездочка находится за сцеплением.

У других бензопил, звездочка может находиться с наружной стороны сцепления.

Основным достоинством муфт подобного типа будет то, что при заклинивании цепи сцепление бензопилы проскальзывает, не глуша движок и не вызывая поломки устройств, передающих движение от мотора к цепи.

Система зажигания

Электрическое зажигание бензопилы содержит в себе маховик (1) со встроенными магнитами, модуль зажигания (2) с электрической схемой, свечу (3) и провод высочайшего напряжения (4).

Крутящийся маховик с магнитами индуцирует в модуле э.д.с., преобразующуюся при помощи электрической схемы в электронные сигналы, подаваемые на свечу.

В итоге меж контактами последней проскакивает искра, воспламеняющая воздушно-топливную смесь.

Карбюратор

Ниже изображена схема другого карбюратора бензопилы.

Карбюраторы имеют дроссельную заслонку, позволяющую обеднять либо обогащать смесь зависимо от критерий работы. Для узкой опции есть некоторое количество винтов, при помощи которых делается регулировка низких и больших оборотов мотора, также холостого хода. Сверху карбюратора устанавливается воздушный фильтр, очистительный поступающий в него воздух.

Топливная система

Чтоб по мере израсходования топливной консистенции, топливный бак наполнялся воздухом и в нем не создавалось отрицательное давление, которое не даст горючему поступать из него в карбюратор, и при всем этом, чтоб из отверстия для воздуха не вытекало горючее, в крышке, закрывающей заливное отверстие, изготовлен сапун. И кстати, если сапун забьется грязюкой, то бензопила заглохнет.

Из бака горючее качается через свободно болтающийся в баке шланг. Благодаря этому, независимо от положения бензопилы, шланг всегда погружен в горючее. На входном конце шланга крепится топливный фильтр. Качается горючее насосом снутри карбюратора.

Для облегчения пуска, часть бензопил оборудовано ручным насосом подготовительной подкачки — праймером.

При запуске бензопилы с праймером, карбюратор заполняется топливом заблаговременно (избыток горючего стекает назад в бак). Благодаря этому движок запускается резвее, т.к.

уже пройдена стадия наполнения карбюратора топливом, которая без праймера производится насосом карбюратора за счет стартера.

Система очистки воздуха

Подготовительные фильтры могут иметь различную конструкцию и состоять из нескольких частей, а именно, из сетчатого (2) и снежного (1) фильтра (см. фото ниже).

Последний препятствует попаданию снега в систему воздухоочистки и употребляется только в зимнее время, при плюсовой температуре его снимают.

В неких моделях бензопил на стадии подготовительной чистки употребляют чистку воздуха при помощи центробежных сил. Воздушный поток закручивается крыльчаткой маховика, в итоге чего примеси отбрасываются в сторону от поглощающего патрубка, идущего к фильтру узкой чистки.

Фильтры узкой чистки изготавливают из диффузионного поролона, нейлоновой сетки и других материалов.

При работе бензопилы, воздух в зоне ее деяния бывает очень грязным опилками и древесной пылью. Чрезмерное загрязнение фильтра понижает объем воздуха, поступающего в карбюратор, что приводит к обогащению консистенции и падению мощности бензопилы. Потому нужна постоянная чистка фильтра.

Все про ремонт бензопилы своими или работает не в полную тормоз цепи не. Она должна проводиться не только лишь тогда, когда осуществляется разборка бензопилы с целью ее ремонта, а еще почаще, после всякой длительной и грязной работы.

Очистка делается способом, зависящим от вида материала фильтра — в большинстве случаев продуванием и промывкой.

Ручка тормоза бензопилы

— Тормоз цепи в сборе для бензопилы Husqvarna 137-142. Ручка .

Ремонт тормоза бензопилы

Ремонт тормоза бензопилы. Бензопила Alpina A 4000, сломался тормоз цепи, а именно лопнула обжимная пластина.

Стартер

Механизм стартера состоит из барабана (1) с тросиком (2) и ручкой (3), и из каркаса (4) с возвратной пружиной. При резком вытягивании ручки вверх, храповик барабана входит в зацепление с зубьями, имеющимися на валу двигателя, и проворачивает коленчатый вал. При отпускании ручки, возвратная пружина возвращает её в исходное положение.

Чтобы провернуть коленчатый вал со скоростью, при которой запускается двигатель, требуется определенное усилие. Запустить бензопилу с одного рывка часто не удается, приходится дергать несколько раз.

Для облегчения запуска используют различные способы — обогащение топливной смеси с помощью заслонки карбюратора, или снижение давления в цилиндре с помощью декомпрессионного клапана (для облегчения прокручивания коленвала).

Как работает система смазки цепи электропилы, для чего нужно использовать масло? Какое масло лучше заливать в электропилу: советы по выбору, обзор производителей. Клапан делают автоматически закрывающимся при повышении давления в цилиндре, происходящем при воспламенении смеси.

Иногда в механизме стартера используют дополнительную пружину, которая при вытягивании тросика сначала сжимается, а затем резко разжимается, раскручивая мотор.

Основными и наиболее сложными звеньями цепи являются режущие звенья, которые подразделяются на правосторонние и левосторонние. Верхняя грань зуба — самая широкая из всех элементов. Она обеспечивает широкий пропил, исключающий застревание остальных звеньев.

Форма режущих зубьев может значительно различаться у цепей разных производителей. Выделяют две основные формы — чипперную (а) и чизельную (б). Однако существуют и различные промежуточные контуры резцов.

Режущие кромки зуба — боковая и верхняя — затачиваются под определенным углом. Для цепей продольного пиления он составляет 10°, для поперечного — 30°. Цепи продольного пиления применяются довольно редко. В случае необходимости продольную распиловку можно осуществить и цепью поперечного пиления. Подробнее про углы заточки цепей бензопил читайте в статье Заточка цепи бензопилы.

Основной характеристикой цепи является ее шаг. Для установления шага цепи, измеряется расстояние между серединами первой и третьей соединительных заклепок (см. рисунок ниже), и этот размер делится пополам. Полученный результат — шаг цепи в мм. Скажу сразу что хоть в цепи бензопилы и как измерить и длину цепи для бензопилы,.

Однако, в большинстве случаев, шаг цепи задается в дюймах. Расстояние между серединами первой и третьей соединительных заклепок измеряется потому, что расстояния между отверстиями ведущих звеньев и режущих звеньев или соединительных звеньев могут различаться по величине. Наиболее распространены цепи с шагом 0.325 и 3/8 дюйма (8.255 и 9.

525 мм соответственно). Цепи с шагом 0.325 используют с двигателями невысокой мощности (объемом до 40-50 см 3 ), в то время как мощные бензопилы обычно комплектуются цепями 0.404 дюйма (у таких цепей более высокая производительность).

Распил получается более чистым и аккуратным, если при пилении использовать цепь с меньшей толщиной звена и меньшим шагом.

К важным характеристикам относится толщина хвостовика. Имеется пять стандартных толщин: 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 и 2 мм. Самыми распространенными являются цепи с толщиной хвостовика 1.3 мм (0.05).

Какие могут быть причины неисправностей бензопилы как муфта, тормоз цепи, работает в. Они широко применяются как на бытовых, так и профессиональных бензопилах.

Толщина ведущих звеньев должна быть согласована с шириной паза направляющей шины, с тем чтобы пильная цепь точно подходила направляющей шине.

Производители цепей применяют различные технологии для их изготовления и используют разные материалы. Определяющей характеристикой последних является не твердость (слишком твердые зубья плохо поддаются ручной заточке), а вязкость и ударопрочность.

Именно они определяют долговечность цепи. Поэтому при изготовлении режущих зубьев используются износостойкие легированные стали. Нередко резцы подвергают хромированию для повышения поверхностной твердости.

Некоторые фирмы используют дробеструйную обработку для увеличения вязкости зубьев.

Для ведения цепи шина имеет по своей периферии направляющую канавку, в которой перемещаются ведущие звенья цепи. Паз канавки служит одновременно каналом, подающим масло для смазки цепи. К основным параметрам шины относятся:

• Размеры соединительных отверстий (а), зависящие от типа бензопилы.
• Ширина паза (б), которая должна соответствовать толщине хвостовиков используемой цепи. Ширина паза шины лишь на несколько сотых миллиметра больше, чем толщина ведущих звеньев соответствующих пильных цепей. Благодаря этому достигается точное боковое ведение пильной цепи.
• Шаг концевой звездочки (в), также определяющий совместимость используемых цепей с шиной.
• Длина реза (г), определяющая размеры обрабатываемого материала — диаметр ствола дерева и пр.

Тормоз цепи

Включение тормоза цепи может быть контактным и инерционным. Первое происходит при нажатии тормозного упора (1) на руку рабочего, которое самопроизвольно происходит при отбросе пилы. Возникающее при этом смещение упора приводит к затягиванию тормозной ленты (2) на барабане муфты сцепления и его остановке, в результате чего останавливается и пильная цепь.

Инерционное включение тормоза основано на возникающих при резком ударе в шину инерционных силах, воздействующих на элементы тормоза, что приводит к тому же результату, что и в первом случае — затягиванию тормозной ленты и остановке цепи. Инерционное включение тормоза происходит быстрее, чем контактное.

Однако второе более надежно. Цепь к бензопиле. Как подобрать? Каждый пользователь электро- или бензопилы задумывается, о подборе цепи для своего любимца. Всякая подготовка к работе, а также сборка бензопилы после ее ремонта или обслуживания должны заканчиваться проверкой работы тормоза цепи.

Если он не срабатывает, пилу следует считать неисправной.

Механизм натяжения цепи

Для большего удобства, винт натяжения цепи может располагаться сбоку.

Система смазки цепи

Масляные насосы имеют различную конструкцию (поршневого или мембранного типа) и изготавливаются из разных материалов (металла или пластмассы). Они приводятся в действие с помощью зубчатой передачи, получающей свое движение от ведущей звездочки.

Когда двигатель работает на холостом ходу (ведущая звездочка и цепь не вращаются), подача масла не происходит. Производительность насоса зависит от числа оборотов ведущей звездочки, чем они выше, тем больше масла поступает на пильную цепь.

Некоторые масляные насосы оснащены ручным механизмом регулировки производительности — с помощью регулировочного винта (1).

Видео демонстрирующее устройство бензопилы:

Карбюратор бензопилы — принцип работы, обслуживание и ремонт

Любая бензопила оснащается двухтактным одноцилиндровым карбюраторным двигателем. Ранние модели бензопил оснащались контактным зажиганием, но теперь практически все производители используют электронное зажигание, благодаря чему не нужно постоянно чистить контакты и регулировать промежуток между ними.

Топливовоздушная смесь для работы двигателя смешивается в карбюраторе. С помощью специальной заслонки можно вручную обеднить или обогатить топливную смесь под определенную цель – к примеру, для распила твердой древесины.

От исправного технического состояния карбюратора напрямую зависит как исправность двигателя, так и производительность бензопилы. Рассмотрим подробнее, как устроен карбюратор бензопилы.

Устройство карбюратора бензопилы

Практически во всех моделях бензопил используется идентичная конструкция карбюратора. В качестве исключения можно назвать карбюратор какой-то очень дешевой китайской бензопилы – там может не быть некоторых деталей, а большинство узлов изготавливается из очень дешевых материалов.

Основными узлами карбюратора являются:

Корпус. Изготавливается из алюминия для облегчения конструкции, имеет цельнолитую форму.

В корпусе установлен диффузор, входной штуцер, импульсный канал, главный винт и винт холостого хода, заслонка, регулирующая подачу воздуха, а также другие элементы.

Диффузор. Располагается у входного отверстия карбюратора.

Жиклеры. Специальные клапана, посредством которых регулируется количество топлива.

Распылитель.

Поплавковая камера.

Приблизительная схема карбюратора бензопилы

Принцип работы карбюратора бензопилы

Перед тем, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, нужно понимать принцип, по которому он работает.

• Когда мотор запускается, расположенная в нижней части корпуса воздушная заслонка открывается.
• В воздушном канале и поплавковой камере создается разрежение, вызванное ходом поршня, в результате чего через диффузор всасывается поток воздуха.
• Интенсивность всасывания воздушного потока регулируется положением воздушной заслонки.
• Бензин через входной штуцер из бензобака поступает в поплавковую камеру.
• Скорость прохождения бензина из камеры в диффузор регулируется посредством жиклеров.
• В диффузоре бензин смешивается с воздухом.
• Подготовленная топливоздушная смесь попадает во впускные каналы, откуда направляется в рабочую камеру сгорания цилиндра.

Основные неисправности карбюратора на бензопиле

Следует понимать, что размеры всех отверстий очень малы. Даже мельчайшее загрязнение способно перекрыть поток воздуха или топлива, поэтому на впускных отверстиях установлены фильтрующие элементы. К сожалению, они не всегда справляются с поставленной задачей. О неисправностях карбюратора бензопилы свидетельствуют следующие признаки:

• Высокий расход бензина и густой дым из выхлопного отверстия;
• Двигатель «не тянет»;
• Плавающие обороты;
• Мотор запускается, но глохнет сразу или через несколько секунд;
• Мотор не запускается вообще.
• Бензопила стреляет в карбюратор

Все эти неисправности – признак нарушения регулировки карбюратора на бензопиле или он загрязнился. Отсюда следует необходимость регулировки, чистки или ремонта. Как это сделать – рассмотрим ниже.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками

Заводские настройки карбюратора бензопилы предусматривают оптимальные параметры всасывания топлива и воздуха. Но в процессе работы они могут сбиться из-за вибрации – сдвиг даже на ¼ оборота у любого из винтов может привести к серьезному изменению параметров подготовки топливоздушной смеси и необходимо регулировать карбюратор бензопилы.

Регулировка карбюратора бензопилы производится с помощью трех винтов, имеющих маркировку H (High), L (Low) и S. Последний винт, в зависимости от марки и производителя, может иметь и другие названия, например T или LA.

• H: отвечает за работу главного жиклера и регулирует максимальные обороты.
• L: регулирует положение жиклера холостого хода и позволяет настроить малые обороты.
• S/T/LA: предназначается для того, чтобы регулировать холостые обороты мотора.

Чтобы знать, как правильно настроить карбюратор на бензопиле, требуется технический паспорт – в нем указываются сведения об углах поворота регулировочных винтов. После этого переходим непосредственно к регулировке. Кстати, тут понадобится отвертка для регулировки карбюратора бензопилы или обычная плоская отвертка:

Установите бензопилу на плоскую поверхность, желательно стол или что-то подобное.
ВАЖНО: Бензопила обязательно должна быть расположена так, чтобы шина была направлена в противоположную сторону. Двигатель должен быть заглушен.

Ключом или отверткой открутите крепления крышки кожуха корпуса и снимите его, чтобы добраться до карбюратора.

Снимите воздушный фильтр, что закрывает карбюратор для бензопилы. Производитель может устанавливать сверху карбюратора амортизирующую вставку из поролона – ее нужно тоже убрать.

Теперь начинается настройка карбюратора бензопилы. Винты L и H необходимо закрутить до упора. Закручивайте их медленно и аккуратно, чтобы не сломать.

Примерно на 1.5 оборота открутите оба винта.

Запустите двигатель и дайте ему поработать около 7-10 минут, чтобы он хорошо прогрелся – на холодном двигателе отрегулировать карбюратор бензопилы не получится.

После того, как двигатель прогреется, установите его работу на средних оборотах.

Медленно начинайте против хода часовой стрелки подкручивать винт холостого хода. Крутить нужно, пока мотор не станет работать ровно. В случае, если двигатель начинает глохнуть, требуется продолжить регулировки карбюратора бензопилы и понемногу вернуть винт по ходу часовой стрелке.

После того, как произведена регулировка карбюратора бензопилы китайского производства или любого другого, необходимо «погонять» мотор на разных оборотах.

Как снять карбюратор с бензопилы?

Или двигатель не запускается или сразу глохнет, скорее всего, забился карбюратор и нуждается в чистке. Как проверить карбюратор бензопилы? Придется разбирать – иначе никак не получится.

Перед тем, как почистить карбюратор на бензопиле, все же рекомендуется проверить и другие узлы: воздушный и топливный фильтры, свечу зажигания и глушитель.

Не исключено, что именно они засорились – проще прочистить фильтр или заменить свечу, чем производить чистку карбюратора на бензопиле.

Кстати, именно проблема со свечами является причиной, почему бензопила стреляет в карбюратор – слишком позднее зажигание приводит к тому, что образуется избыток топливовоздушной смеси, так как она не успевает сгорать полностью.

В том случае, если проблема не устранена, придется снять карбюратор. Сделать это очень просто:

Снимаем пластиковую заднюю крышку – она держится на фиксаторе или на резьбе.

Демонтируем воздушный фильтр.

Плоской отверткой необходимо поддеть воздушные тяги и снять их. Тяг может быть две или три, зависит от модели.

Карбюратор крепится двумя креплениями – они расположены диагонально. Нужно их открутить.

Отсоединить бензиновый шланг, по которому топливо подается в карбюратор из бензобака.

Как почистить карбюратор на бензопиле?

Промывать карбюратор бензопилы или чистить его необходимо только тогда, когда он снят и разобран.

Перед очисткой необходимо заранее приготовить все необходимое: две отвертки (плюс и минус), рожковые ключи, но лучше головку с насадками, чистую ветошь, специальное чистящее средство, насос и ультразвуковой очиститель (рекомендуется).

Перед тем, как приступать к очистке, нужно слить весь бензин – это обязательно. После того, как остатки топлива слиты и подготовлен весь инструмент, приступаем к очистке:

Отсоедините верхнюю крышку и снимите ее.

Аккуратно достаньте мембрану топливного насоса.

В левой части корпуса находятся пружинные скобы. После того, как они будут отсоединены, под скобами можно увидеть винты – их тоже нужно выкрутить.

Открутите нижнюю крышку.

Выкрутив винт, получаете доступ к игольчатому клапану. Его и расположенную под ним пружину нужно аккуратно снять, причем так, чтобы не затупить иглу.

Воздушная заслонка демонтируется при небольшом продольном усилии, после чего снимается ось заслонки.

В последнюю очередь снимает дроссельная заслонка, рычаг и ось.

После того, как карбюратор разобран, все детали нужно разложить на ровной поверхности на чистой ветоши. Внимательно осмотрите каждую деталь на предмет засорения или износа. Особое внимание уделите жиклерам и впускному штуцеру. Их засорение – основная причина того, почему не поступает бензин в карбюратор бензопилы.

https://www.youtube.com/watch?v=14nyQchFcXg

Если по какой-то детали видно, что она сильно изношена, ее лучше сразу же заменить новой, чтобы в будущем снова не думать, как отремонтировать карбюратор бензопилы.

Чистка карбюратора бензопилы своими руками производится с помощью специального моющего средства.

Нужно хорошо промыть каждую деталь, после чего высушить их тряпкой из безворсовой ткани, а лучше сжатым воздухом. Все каналы также продуваются воздухом.

Если под рукой есть ультразвуковой очиститель, то это еще лучше. Налейте в ванночку солярку, положите аккуратно туда загрязненные детали на 5-10 минут и после чистки просушите их сжатым воздухом.

Сборка производится в обратном порядке. Очень важным моментом является установка игольчатого клапана – он должен свободно вращаться в посадочном гнезде. Если лепесток клинит, слегка подожмите его или придавите, чтобы он сел глубже.

После чистки настоятельно рекомендуется подождать 20-24 часа – это необходимо для того, чтобы чистящее средство полностью испарилось. В противном случае оно смешается с топливовоздушной смесью и попадет в цилиндр, оставив на стенках нагар после сгорания.

Как отремонтировать тормоз приводного механизма

Итак, тормоз приводного механизма бензопилы. Служит он для экстренного торможения цепи пилы во избежание травмы оператора, в нашем лице – лесоруба. Это одна из систем безопасности, которая сконструирована на инструменте.

На «рогатых» аналогах бензопил эта система отсутствует за ненадобностью, оно и понятно. Помимо безопасности самого оператора, тормозная система цепи служит для сохранения самого механизма при заклинивании.

Поломка тормоза случается редко, причинами неисправности становиться редкое обслуживание пилы, отсутствие чистки, износ из-за продолжительного ресурса, неграмотное применение инструмента во время пиления.

Когда эта тормозная система срабатывает? Чаще всего тормоз автоматически включается при отдаче, когда пильщик задевает носком шины объект (древесину), возникает, как-бы, внезапная преграда, удар. В другом случае, тормоз цепи срабатывает при зажиме шины в резе, и лесоруб пытается резкими движениями освободить бензопилу.

От инерционного удара срабатывает защита – остановка цепи. Также (оператор) лесоруб может включить тормоз бензопилы сам – вручную, используя верхний рычаг (экран), он же рукоятка отдачи.

Это бывает необходимо, как правило, при «капризах» инструмента, когда цепь продолжает вращаться без подачи газа, при неисправностях сцепления или карбюратора.

Принцип работы тормоза

Рассмотрим  принцип срабатывания тормоза. Конструкция механизма простая и незатейливая. Это чисто механический процесс.

Пуском, включателем тормозной системы является упомянутый уже нами рычаг (экран), который представляет собой прочный элемент на верхней передней поверхности бензопилы над глушителем.

Экран как раз расположен за рукой оператора, почти вплотную, он соединен с крышкой. Но, так как мы поворачиваем при работе инструмент, экран может находиться и не за рукой.

Общая картина тормозной системы

Рычаг скольжения без пружины во взведенном состоянии

Рычаг скольжения без пружины в отпущенном состоянии курка

Рычаг скольжения без пружины с отпущенным куркомЭкран фиксируется возвратной пружиной в основании крепления и переключателем курка. При ударе, отскоке шины, экран задевает-упирается в руку пильщика и далее по цепочке он включает курок, который взаимосвязан с экраном.

В обычном положении курок сжимает пружину (не путать с возвратной пружиной), а при срабатывании разжимает её и фиксирует стопорной защелкой (фиксатором). Рычаг скольжения, который расположен внутри пружины, в свою очередь стягивает металлическую ленту.

Металлическая лента расположена вокруг корзины сцепления (барабана сцепления), она затягивает (зажимает) барабан, который прекращает вращаться. Цепь бензопилы останавливается.

Пружина вставлена на рычаг скольжения

Вставляем отвертку в пружину с рычагом скольжения

Поджимаем пружину ладонью, чтобы она не выскочила…

Вставляем пружину отверткой в посадочное место

Пружина тормоза на рычаге скольжения

Накрываем защитный кожух на пружину…

Вставляем винты и закрепляем кожух

Взводим курок тормоза ключом-баллонником для ослабления металлической скобы

Но включиться тормоз может и не от посредственного нажатия на экран. В нижней части экрана (в месте крепления с крышкой), в теле рычага, «внедрён» инерционный груз, который приводит в действие курок вследствие резкой отдачи.

За счет инерционного веса происходит автоматический процесс торможения. Вальщик леса, например, когда валит дерево, держит пилу в наклонном (лежачем) положении и, экран, в этом случае, располагается не за рукой, а в стороне.

В случае отдачи в резе, благодаря инерционному грузу, тормозная система также включается.

Когда и как возникает неисправность тормозной системы бензопилы?

Как правило, ломается металлическая лента, стягивающая барабан, как её еще называют зажимная скоба. Она либо полностью разрывается, перетирается, либо одна из её полосок (в случае со сквозной лентой). Происходит это от износа скобы, который, в свою очередь возникает по естественным причинам (выработанный ресурс), а также от неграмотной эксплуатации пользователя бензопилы.

Что значит неграмотная эксплуатация? Скорее всего, это можно назвать невнимательностью пильщика. Те, кто впервые начинает работать импортными пилами, оснащенных тормозной системой, а также их аналогами, при эксплуатации инструмента не замечают, когда тормоз включается. Например, при попытке извлечь зажатую шину из реза в дереве.

От резких манипуляций тормозная система срабатывает, но неопытный владелец пилы не замечает этого. Освободив пилу «из плена», лесоруб сталкивается с неожиданностью – нет вращения цепи при подаче газа.

Не понимая, почему цепь не вращается, он отчаянно начинает проворачивать цепь, наставляя и «ёрзая» шину то о пенёк, то о бревно – об любой предмет. Некоторые «товарищи» даже снимают крышку со стороны сцепления, выдирают её, хотя металлическая лента зажимает корзину сцепления.

Затем безрезультатно осматривают и даже каким-то образом умудряются воткнуть крышку обратно!!! Разумеется,  скоба уже имеет от этого дефект.

Кроме этого, не понятно как, но этим пользователям пилы удается «возбудить» инструмент и даже пилить!!! В этом случае накрывается не только зажимная скоба, но и само сцепление – оно подгорает и имеет характерный синий цвет. Ремонтники в сервисах нередко говорят и показывают перетертую ленту и барабан с характерной канавкой и буртиком, утверждая, что хозяин пилы эксплуатировал инструмент на включенном тормозе!

Что-то подобное мы можем наблюдать и у лесорубов, имеющих некий стаж. Но в этом случае причина кроется в том, что хозяин пилы не производит своевременную чистку инструмента.

Относится это к морозному времени года, когда смешанный опил со снегом, спрессовывается за крышкой, опоясывает барабан сцепления и застывает после рабочего дня.

На следующий день лесоруб не может провернуть цепь на заведенной пиле и пытается освободиться от преграды путем многократных «прокатываний» цепочки по древесине (бревну, пню и т.п.). В общем, зажимной скобе также достается!

Кроме зажимной скобы (металлической ленты) в тормозной системе может сломаться привод (рычаг скольжения), который представляет собой пластмассовый штырь.

О ремонте

Что же делать лесорубу при обнаружении данных неисправностей бензопилы в делянке?

Самый распространённый способ устранения неисправностей лесорубами состоит в удалении этих элементов из тормозной системы. Проще говоря, оператор убирает тормоз – выкидывает дефектную зажимную скобу. Это чревато возникновением несчастного случая при «форс-мажорах», так как лесоруб лишает себя безопасности. Тем не менее, это самый применяемый вариант решения проблемы у лесорубов.

Другой способ является экзотическим, очень редко применяемым, но все же используемым. Лесоруб ремонтирует в делянке бензопилу, заменяя зажимную скобу элементом полосы, отрезанной от металлической ленты стартера.

Чтобы загнуть «язычок» ленты и зафиксировать его в посадочном месте, необходимо этот фрагмент накалить на огне. Рычаг скольжения (привод) также изготовляется из подручных средств.

Следует понимать, что «рукотворные аналоги» запчастей следует использовать лишь на время, незамедлительно купить новые и заменить.

Как заменить металлическую ленту, думаю, вы наглядно разберетесь по изображениям. Элементы тормозной системы представлены по Husqvarna, по Stihl конструкция аналогичная. Отличия незначительные, например, в пружине.

Ключ-баллонник для переключения курка тормозной системы бензопилы

Несколько слов об инструменте, которое понадобится при ремонте тормозной системы: затруднение вызовет переключение курка. Переключение необходимо для того, чтобы поставить курок в необходимое положение для отвода привода.

Для его переключения необходим ключ, который можно сделать самому из универсального (комбинированного) ключа – в баллонике необходимо вырубить несколько граней. Некоторые «мастера» используют в данном случае обыкновенные бокорезы. Я, думаю, что можно подобрать круглогубцы.

Так или иначе, а лесорубу необходимо заранее позаботиться об аналоге, который он возьмет с собой в лес, если будет заниматься ремонтом в делянке или на вахте.

Для того, чтобы зарядить пружину, необходима крупная отвертка, которая не проскакивала бы в диаметр пружины, а упиралась в нее.

Для того, чтобы зарядить пружину, необходима крупная отвертка, которая не проскакивала бы в диаметр пружины, а упиралась в нее. Думаю, такая отыщется в арсенале тракториста или «водилы» в бригаде.

Ремонт бензопилы своими руками — экономим на сервисном обслуживании. Устройство зажигания бензопилы

ГлавнаяЗажиганиеУстройство зажигания бензопилы

Бензиновыми пилами пользуются при возведении срубов, лесозаготовке, очистке местности от зарослей, пополнении запаса дров. Они позволяет эффективно выполнять работу с древесиной. Сравнительно простое устройство бензопилы делает ее долговечным и надежным инструментом, как для бытового использования, так и для профессиональной деятельности.

Конструктивно изделие относится к категории машин, оснащенных двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Во многих случаях – это двухтактный одноцилиндровый мотор.

Знание устройства инструмента и особенностей функционирования отдельных его узлов нужно пользователю — это поможет правильно выполнять техническое обслуживание и в случае необходимости самостоятельно производить ремонт.

На рынке представлено множество моделей бензиновых пил от разных брендов. Изделия различных производителей отличаются друг от друга дизайном и техническими характеристиками, которые определяют эргономику и функциональные возможности техники, но при этом инструмент имеет одинаковое устройство.

Бензопила состоит из следующих конструктивных элементов:

• двигателя внутреннего сгорания;
• карбюратора;
• шины;
• цепи;
• ручек;
• муфты сцепления;
• стартера;
• систем зажигания, подачи топлива, фильтрации воздуха и смазывания цепи;
• глушителя;
• цепного тормоза и механизма ее натяжения.

Схема бензопилы показана на фотографии ниже.

Карбюраторный ДВС работает на смеси масла с бензином. Схема его рабочего процесса представлена на фото далее.

Компоненты топливной смеси размешивают пропорционально. Соотношения между ними указаны в пользовательской инструкции (масло к бензину от 1:20 до 1:50 соответственно). От качества топлива зависит продолжительность эксплуатации инструмента без ремонта.

Современные бензиновые пилы из дорогой категории часто имеют бачок под масло. Смешивание его с бензином в таких модификациях происходит автоматически.

Двухтактный мотор способен развивать скорость 13,5 тысяч об/мин. Он может располагаться на инструменте вертикально либо горизонтально. Первый вариант размещения ДВС характерен для многих профессиональных моделей бензопил большого размера. Глушитель у них размещается спереди от двигателя.

Если мотор располагается горизонтально, то бензиновые пилы имеют компактные размеры. Масса у таких инструментов тоже небольшая. Данные особенности делают изделия с горизонтальным типом мотора популярными у фермеров, лесозаготовителей и прочих работников, использующих ручные пилы.

Конструкция бензопилы предполагает наличие двух рукояток: передней и задней. На последней размещены переключатель, рычаги газа и безопасности.

В инструменте реализована защита от воздействия вибраций и обратного удара. Первая связана с наличием между рукояткой и пилой прокладок из резины. Некоторые модели имеют также пружины, которые гасят колебания.

От обратного удара может защищать специальный тормоз либо щиток.

Конструкция и работа отдельных узлов

Отдельные узлы бензиновой пилы, рассмотренные выше, в свою очередь состоят из различных деталей. Чтобы самостоятельно ремонтировать технику, следует знать конструкцию и работу основных систем.

Система зажигания

Первоначально система зажигания у бензопил была контактного типа. Сейчас она практически не применяется. Современные производители оснащают свое оборудование электронным зажиганием (на фото далее в разобранном виде). По этой причине отсутствует необходимость регулярно очищать контакты и устанавливать необходимое расстояние между ними.

Система зажигания, благодаря которой происходит образование искры во время запуска двигателя, состоит из таких деталей:

• магнето;
• свечи;
• электронного блока;
• электропроводки;
• кнопки включения/отключения мотора.

Внешний вид элементов системы зажигания одной из моделей бензопил от бренда «Штиль» показан на следующей фотографии.

Магнето – это электрогенератор переменного тока, подающий напряжение на свечу. Он может быть двух типов:

• контактного;
• бесконтактного.

Схематически системы зажигания с бесконтактным и контактным типами магнето представлены далее.

Магнето любого типа включает в себя такие детали:

• маховик;
• магнит постоянного типа;
• катушки, состоящей из обмоток с сердечником.

В состав электронного блока обычно включены диоды, сопротивления различной величины, тиристоры, конденсаторы. Схема соединений зависит от модели пилы.

Зажигание работает по следующему принципу:

• при вращении маховика с постоянным магнитом, закрепленным на нем, в системе индуцируется электродвижущая сила;
• возникший в цепи ток электронный блок преобразует в электрические сигналы;
• они передаются на свечу;
• между ее контактами образуется искра, которая вызывает воспламенение топливно-воздушной смеси.

Зажигание первоначально отрегулировано так, что искрообразование происходит тогда, когда поршень двигателя не достигает верхней своей мертвой точки примерно на 3-4 мм. Если ориентироваться по окружности движения коленвала, то это соответствует углу 28 градусов.

Свеча состоит из таких частей:

• центрального и бокового электродов;
• корпуса;
• изолятора.

По состоянию свечи можно зрительно диагностировать неисправности зажигательной системы.

Таким образом, благодаря наличию зажигания возгорается топливная смесь, что обеспечивает переход мотора в рабочее состояние. Периодически система нуждается в регулировке, которую несложно проводить самостоятельно.

Карбюраторный узел

Карбюратор требуется для непрерывного функционирования ДВС. Он состоит из таких конструктивных элементов:

• цельнолитого алюминиевого корпуса;
• жиклеров, представляющих собой клапана, регулирующие количество топлива;
• диффузора;
• поплавковой камеры;
• распылителя.

В корпусе карбюратора установлена заслонка, которая регулирует подачу атмосферного воздуха, импульсный канал, диффузор, входной штуцер, два винта (холостого хода и главный). Очень часто производители бензопил оснащают свою продукцию карбюратором от распространенных в продаже брендов.

Большинство моделей бензопил оснащены идентичными (по своей конструкции) карбюраторами. Схематически их устройство продемонстрировано на фото далее. Только редкие дешевые модификации китайского производства могут отличаться отсутствием в карбюраторном узле ряда деталей.

Чтобы правильно выполнять регулировку карбюратора бензиновой пилы, следует разбираться в принципе его работы, заключающемся в следующем:

• при запуске двигателя происходит открытие воздушной заслонки, находящейся на корпусе в нижней его части;
• из-за перемещения поршня (хода) создается разрежение внутри поплавковой камеры, а также в воздушном канале;
• это вызывает всасывание воздушной массы через диффузор;
• из бензинового бака топливная смесь проникает внутрь поплавковой камеры, проходя через штуцер;
• далее бензин в диффузоре смешивается с атмосферным воздухом, при этом получается топливно-воздушная смесь;
• потом она поступает в каналы впускные;
• оттуда смесь попадает в камеру сгорания.

Используя заслонку, можно обогатить либо обеднить топливо воздухом, то есть отрегулировать интенсивность его поступления в соответствии с рабочими условиями. С помощью винтов настраивают обороты мотора. Скорость поступления бензина в диффузор из камеры настраивается жиклером. Поступающий воздух очищается фильтром, устанавливаемым над карбюратором.

Исправность карбюраторного узла определяет производительность бензопилы и работоспособность ее мотора.

Механизм сцепления

Сцепление на бензопилах центробежного типа. Оно срабатывает автоматически, когда скорость мотора достигнет необходимого количества оборотов.

Схематически работа центробежного сцепления изображена далее на фото, где цифрам соответствуют следующие элементы конструкции:

• накладки фрикционные;
• пружины;
• барабан.

При небольших оборотах мотора накладки, которые могут двигаться радиально, пружинами подтягиваются к валу. В это время они не вращают барабан, соединенный с цепной звездочкой.

Когда ДВС развивает ту скорость, при которой усилие со стороны пружин становится меньше действующей центробежной силы, фрикционные накладки приводят барабан в движение, прижимаясь к его внутренней поверхности. При этом звездочка, которая движет цепь, приходит во вращение.

Она может располагаться у разных моделей бензиновых пил перед сцеплением либо сзади него.

Основным преимуществом центробежных муфт является то, что они проскальзывают, когда заклинит цепь, и мотор при этом не глохнет.

Топливная система

Устройство топливной системы представлено на схеме ниже.

Цифрам соответствуют такие элементы:

• фильтра топлива;
• карбюратор;
• топливный насос (праймер) ручного типа.

Бензин находится в баке, из которого он по шлангу поступает в карбюраторный узел. Простейшие варианты не предусматривают наличия насоса. Топливный фильтр находится на конце шланга, погружаемом в бензин. Внешний вид его изображен на нижеследующей фотографии.

При расходовании топлива в бачке образуется отрицательное давление из-за его заполнения атмосферным воздухом. Это приводит к тому, что прекращается поступление бензина в карбюраторный узел. Чтобы избежать данного явления, крышку бака оснащают сапуном: при его загрязнении инструмент глохнет.

Праймер на бензопиле делает процесс ее запуска легким. Карбюраторный отдел заполняется топливом заранее, что позволяет быстро запускать мотор, а также приводит к уменьшению действия на него нагрузки.

Система очистки воздуха

Чтобы получалась топливно-воздушная смесь надлежащего качества, необходим чистый газ. Наличие в воздухе примесей способно нарушить функционирование ДВС инструмента. Поэтому бензопилы оснащают для удаления загрязняющих частиц фильтрующей системой предварительной и тонкой очистки.

Предварительная фильтрация обычно выполняется при помощи сетчатого фильтра.

Во время работы при отрицательных температурах устанавливают также элемент, который задерживает снег. Но из-за него ухудшается подача воздуха, вызывая падение мощности эксплуатируемого агрегата.

Фильтры, предназначенные для тонкой очистки (фото далее), делают из капроновой сетки или поролона либо из похожих по характеристикам материалов.

Часть моделей пил имеют систему очистки поступающего воздуха центробежного типа. Ее устанавливают вместо предварительного фильтрующего элемента. Смысл функционирования такой очистки заключается в том, что маховиком закручивается поступающий воздушный поток. При этом загрязняющие частицы отбрасываются в сторону от патрубка, ведущего к фильтру.

Загрязнение фильтрующих элементов приводит к уменьшению объема атмосферного воздуха, поступающего внутрь карбюраторного узла. Это вызывает падение величины мощности мотора у пилы. Из-за данной причины фильтры, очищающие воздух от примесей, следует регулярно чистить промывкой либо простым продуванием. Подходящий метод определяется материалом, из которого они изготовлены.

Устройство стартера

Стартер бензопилы предназначен для запуска ее мотора, осуществляющегося за счет прокручивания коленвала. При этом топливно-воздушная смесь, которая находится в двигателе, сжимается поршнем. Искра вызывает ее воспламенение, в результате чего запускается ДВС.

Составными частями стартера являются:

• рукоятка;
• трос;
• барабан;
• возвратная пружина.

При резком вытягивании рукоятки с тросиком барабан сцепляется с валом. Последний начинает прокручиваться. После отпускания ручки пружина обеспечивает ее возврат в первоначальное положение. Чтобы провернуть вал с такой скоростью, при которой произойдет запуск мотора, следует приложить определенные усилия: в большинстве случаев вытягивать рукоятку понадобится несколько раз.

Для того чтобы сделать процесс запуска двигателя более легким, на практике применяют, например, такие методы:

• с помощью заслонки обогащают топливную смесь;
• используя специальный клапан, понижают давление внутри цилиндра.

Для облегчения запуска в некоторых моделях стартеров предусмотрено наличие также и дополнительной пружины. Она вначале сжимается при выдергивании троса, а затем разжимается, раскручивая этим двигатель.

Тормоз цепи

Цепь в бензиновой пиле выступает травмоопасным фактором. При ее вращении достаточно кратковременного несильного прикосновения к ней, чтобы порезаться или получить более серьезное увечье. По этой причине предусмотрен тормоз цепи на бензопиле, который быстро ее останавливает, если происходит обратный удар.

По способу действия тормоза бывают двух разновидностей:

• инерционными, реагирующими на силу инерции, которая действует на тормозной механизм;

• контактными, останавливающими цепь при обратном ударе после того, как будет нажат упор тормоза.

Тормоза инерционного типа срабатывают гораздо быстрее контактных аналогов.

Перед началом использования бензопилы в целях безопасности следует каждый раз проверять работоспособность цепного тормоза. Если он не срабатывает, то инструментом пользоваться не стоит до устранения данной неисправности.

Общий принцип работы бензопилы любой модели простой: запущенный двигатель приводит во вращение цепь, которой распиливают древесину.

Функционирование инструмента зависит от состояния отдельных его деталей, качества топливной смеси, степени очистки поступающего воздуха.

Чтобы используемое оборудование прослужило максимально долгий срок, необходимо организовать постоянное техобслуживание, опираясь при этом на содержащиеся в эксплуатационной инструкции указания.

tehnika.expert

Устройство бензопилы

13 ноября 2015

Крышка тормоза цепи бензопилы. Устройство, эксплуатация, неисправности. Об этом узнайте на сайте GardenAgro.ru

Все сказанное ниже в равной степени можно отнести и к бензопилам, и к электропилам.

Назначение.

У крышки тормоза цепи бензопилы два назначения. Во-первых, защита пильщика от последствий эффекта «обратного удара». Во-вторых, крышкой тормоза фиксируется натяжение цепи.

Первое назначение.

Цепь по шине движется в направлении от пильщика. На ведущей и ведомой звездочке цепь меняет свое направление на противоположное, а именно снизу вверх и сверху вниз соответственно.

Если кончиком шины работающей пилы коснутся дерева, то согласно третьему закону Ньютона, возникнет сила, направленная в противоположную сторону, то есть снизу вверх.

Пила в этот момент с движущимися режущими элементами начинает движение в сторону пильщика и если это не остановить серьезной травмы не избежать. Это и называется обратным ударом.

В большинстве современных пил предусмотрен двойной механизм защиты пильщика от обратного удара. Обычная конструкция пил рассчитана на пильщиков-«правшей»: правой рукой берутся за рукоять газа, а левой за переднюю дуговую ручку.

Рукоятка тормоза цепи спроектирована так, что при таком хвате в момент обратного удара как только пила отклонится более чем на 60 градусов от горизонтали, она упрется в левую руку, прекратив движение в сторону оператора, и сработает механизм остановки цепи.

Такое возможно лишь при выполнении двух требований: механизм торможения цепи взведен, пилу не поднимали выше уровня груди. Эти требования прописаны в инструкции по технике безопасности вашей пилы.

НИКОГДА НЕ РАБОТАЙТЕ ПИЛОЙ ВЫШЕ УРОВНЯ ГРУДИ. ЭТО СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО: ПОПАВ В ГОЛОВУ, ЦЕПЬ ОСТАНОВИТСЯ ЛИШЬ ТОГДА, КОГДА РАСПИЛИТ ЕЕ ПОПОЛАМ.

Второе назначение.

Как правило, крышка одевается поверх шины с цепью на несколько шпилек и затягивается гайками. Тем самым шина жестко фиксируется в приданном ей положении. На многих моделях пил механизм натяжения цепи монтируется в крышке тормоза.

Отметим, что существуют версии крышек тормоза цепи пил (как бензо-, так и электро-), на которых установлены механизмы полуавтоматического натяжения. Крайне ненадежный и капризный механизм. В большинстве случаев после их поломки, крышки тормоза меняют на обычные. Такую возможность всегда лучше уточнять у специалистов.

Устройство крышки тормоза цепи.

На фото представлена крышка тормоза цепи бензопилы Хускварна 236. Она состоит из пластикового корпуса (п.1), тормозной ленты (п.2), механизма взведения и торможения (п.3) и натяжного механизма (п.4).

Перед началом пиления  механизм торможения взводится, тормозная лента освобождает ведущую звездочку.

В момент, когда рукоятка тормоза упирается в руку оператора, механизм торможения освобождается и тормозная лента мгновенно фиксирует ведущую звездочку так, что та перестает вращаться.

Как видно на фото выше, во взведенном состоянии есть зазор между тормозной лентой и ведущей звездочкой. Это позволяет ей свободно вращаться. На втором фото тормозной механизм сработал, зазора между лентой и звездочкой нет, лента жестко фиксирует звездочку. 

Натяжной механизм работает также просто: небольшим моментом затяжки гаек на шпильках, крышка фиксирует шину. Вращая регулировочный болт натяжителя, шина смещается и цепи придают нужную степень натяжения. 

Неисправности.

Неисправности тормозной системы.

В основном вызваны появлением дефектов в тормозной ленте и механизме натяжения. Из-за дефектов лента полностью либо не до конца не освобождает ведущую звездочку.

Как только оператор дает полный газ, ведущая звездочка не может свободно вращаться, муфта сцепления начинает проворачиваться в чашке сцепления. Из-за трения и высокой температуры обе детали выходят из строя.

Вместе с тем начинает нагреваться тормозная лента, что деформирует пластик крышки.

Типичные неисправности тормозной системы

• Лопнула тормозная лента
• Неисправен спусковой механизм
• Лопнула пружина
• Сломаны элементы крепления узлов

При любой неисправности ремонт крышки тормоза не желателен. Только замена на новую.

Неисправности натяжного механизма.

Основная ошибка, приводящая к поломке натяжного механизма, состоит в том, что перед регулировкой степени натяжения (вращения регулировочного болта) гайки на шпильках затягивают слишком сильно.  Шина слишком жестко зафиксирована и при вращении регулировочного болта не может смещаться. В результате механизм повреждается.

При таких неисправностях возможна замена натяжителя при условии, что места крепления целы. 

Рекомендации.

• согласно требованиям правил безопасности, написанных в инструкциях по эксплуатации, заводить пилу необходимо с зафиксированной ведущей звездочкой. То есть, перед заводом двигателя отводим ручку тормоза от себя.

  После того, как завели пилу перед началом работы обязательно ТЯНЕМ РУЧКУ ТОРМОЗА НА СЕБЯ. Тем самым мы освобождаем ведущую звездочку и взводим тормозной механизм.

• не стоит самостоятельно заниматься разборкой  и ремонтом тормозного механизма.

  Как правило, пружина механизма очень жесткая и всегда находится под нагрузкой. При неосторожном обращении она вылетает. Согласно законам Мерфи, траектория полета пружины и прочих деталей всегда направлена в лицо и глаза.

   

• после работы всегда чистите от грязи и осматривайте тормозной механизм на предмет дефектов тормозной ленты и механизма. При обнаружении таковых проще и надежнее поменять крышку целиком.
• перед тем как пользоваться натяжным механизмом не затягивайте гайки на шпильках слишком сильно.

  О том как правльно натянуть цепь читайте в нашей статье “Как правильно натянуть цепь бензопилы” 

Как видите, рекомендации очень просты и несложны в исполнении, но удивительно как много пользователей инструмента ими пренебрегают. 

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

топ-10 самых больших идей по лампам для бензопилы и бесплатная доставка

Топ-10 лучших бензопил Poulan-pro 2021 — Bestgamingpro — Лучший игровой про Лучший игровой проТоп 10 Лучший карбюратор для бензопил Poulan 2020 — Bestgamingpro — Лучший игровой про Лучший игровой proTop 10 лучших мастеров 4-х тактных триммеров для струн 2020 — Bestgamingpro — Лучший игровой про Лучший игровой про 10 лучших бензопил Oregon 2021 — Bestgamingpro — Лучший игровой про Лучший игровой про 10 лучших Poulan Gas Powered Weed Wackers 2021 — Bestgamingpro — Лучший игровой про Лучший игровой про proTop 10 лучших бензопил Poulan 2020 — Bestgamingpro — лучший игровой про лучший игровой про 10 лучших газовых триммеров 2021 — Bestgamingpro — лучший игровой про лучший игровой проStihl MS 500i бензопила с электронным впрыском топлива (EFI) — Pro Tool Reviews Pro Tool Снегоочиститель не запускается? 6 советов по поиску и устранению неисправностей, которые стоит попробовать — BobVil__ BobVil__16-дюймовый обзор бензопилы EGO: модель CS1604 — обзоры инструментов Pro Обзор инструментов Pro Товары в магазине — WKYK WKYKПрохождение — IGN IGNGenerac XD5000E Дизельный генератор — Обзор Pro Tool Обзор Pro ToolKlein Tools Dual-Laser Infrared Thermometer Обзор IR10 — Обзор Pro Tool Отзывы Pro Tool Огромный список предложений Amazon на конец 2018 года — ValueWalk ValueWalkMakita EK7651H 14-дюймовый 76cc MM4 4-тактный электрорезчик — Pro Tool Reviews Pro Tool Reviews

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА 900 03

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

000 PICK

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПЕРСОНАЛ

000 Код

9000 PICK

000 PICK Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

900 05 НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

Код ПЕРСОНАЛА

000

000

000

000

000

000

000

000 PICK ОТБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ОТБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ОТБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

S TAFF PICK

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

000

000 ПЕРСОНАЛ

000 PICK

000

000 код

000

ВЫБОР

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

000

000

000 ПИК

Код

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

0_ Ремесленные бензопилы работают на двухтактном двигателе, работающем на бензиновой смеси.Топливо всасывается через грушу внешнего капсюля. линейной системы, пока у вас есть цепная пила, разобранная по частям. Используйте отвертку.

1_ Двухтактный двигатель, такой как бензопила Craftsman, использует подключенный карбюратор. к топливному насосу, а больший шланг — к области заливки груши. Некоторые модели бензопил Craftsman.

лампы для праймера для бензопилы

Лампочка для праймера для триммера для бензопилы Воздуходувка для кустореза

Лампочка для праймера для триммера для бензопилы Воздуходувка для кустореза | Руссо Энергетическое Оборудование

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Заменяет номера деталей OEM:
Zama 0057030
Walbro 188-12, 188-12-1, 188-14, 188-14-1
Stihl 4133-121-2700, 4226-121-2700
Homelite 01201 , UP04802
Poulan 530035361
Echo 123-181-40630, 123-181-09560
McCulloch 225834-00
Tanaka 447-25108-200
Shindaiwa 70029-81480, 20036-81670

Подходит для моделей: карбюраторы
WA-167 WA-179 WA-192 WA-193 WA-213 WA-223 WT-100 WT-101 WT-117 WT-132 WT-137 WT-140 WT-150 WT-151 WT-163 WT-164 WT- 165 WT-169 WT-173 WT-179 WT-180 WT-181 WT-186 WT-188 WT-191 WT-193 WT-196 WT-199 WT-200 WT-204 WT-206 WT-207 WT-211 WT -212 WT-220 WT-223 WT-227 WT-236 WT-238 WT-241 WT-244 WT-253 WT-255 WT-259 WT-260 WT-264 WT-270 WT-272 WT-273 WT-278 WT-280 WT-292 WT-297 WT-304 WT-305 WT-307 WT-308 WT-314 WT-318, WT-321 WT-329 WT-330 WT-333 WT-344 WT-346 WT-352 WT -354 WT-362 WT-364 WT-365 WT-369 WT-371 WT-386 WT-393 WT-397 WT-40 WT-412 WT-413 WT-415 WT-417 WT-418 WT-419 WT-4 20 WT-422 WT-423 WT-424 WT-430 WT-431 WT-432 WT-436 WT-440 WT-441 WT-445 WT-447 WT-459 WT-461 WT-467 WT-469 WT-471 WT -486 WT-494 WT-500 WT-512 WT-521 WT-522 WT-532 WT-540 WT-542 WT-543 WT-544 WT-547 WT-551 WT-599 WT-600 WT-602 WT-71 WT-72 WT-763 WT-768

	Праймер Bulb
Высота лампы	0.55 дюймов (14 мм)
Диаметр фланца лампы	0,75 дюйма (19 мм)
Внешний диаметр лампы	0,625 дюйма (16 мм)
Внутренний диаметр лампы	0,55 дюйма (14 мм)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может содержать химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты и другие репродуктивный вред.Для получения дополнительной информации посетите www.P65Warnings.ca.gov.

4 способа исправить не заполняющуюся грушу праймера

Груша праймера не заполняется

Груша праймера — важный кусок пластика, который в основном используется в небольших двигателях. Работа груши заправки заключается в том, чтобы дать пользователю возможность всасывать топливо из топливного бака прямо в карбюратор.

Как исправить то, что шарик праймера не заполняется?

Самая большая проблема, с которой сталкиваются пользователи при использовании груши для праймера, заключается в том, что она совсем не заполняется.Что бы они ни делали, груша праймера не заполнится топливом. В результате они сталкиваются с проблемами, поскольку их оборудование перестает работать должным образом.

Если вы оказались в подобной ситуации, то эта статья должна вам очень помочь. В этой статье мы расскажем вам о различных способах решения этой проблемы. Все шаги по устранению неполадок можно найти ниже:

1. Возможная утечка воздуха

Самая первая причина возникновения этой проблемы может быть связана с утечкой воздуха во впускной линии.Возможно, леска не подходящего размера, поэтому возникают проблемы с подгонкой. Также может быть, что линия с фильтром не залита бензином в баке.

Что вы можете сделать, так это зацепить крючок для лески, который должен помочь встроить резервуар. Точно так же вы можете поставить стакан с бензином, чтобы посмотреть, будет ли он втягивать топливо в капсюль или нет.

2. Нажатие на лампу

Иногда вам придется вручную надавить на лампочку, чтобы она заработала правильно.Более конкретно, что вам нужно сделать, это нажать на лампочку вниз и, удерживая пальцы на конце линии, которая идет обратно к резервуару, отпустить лампочку.

Возможно, вам придется проделать это пару раз. Если вам повезет, лампочка должна начать наполняться. Если это не так, возможно, у вас все линии перевернуты. Если это так, то вам придется их выпрямить.

3. Неисправный праймер

Есть небольшая вероятность того, что причина, по которой вы не можете залить лампу, заключается в том, что у вас неисправный праймер.Мы видели ряд случаев, когда пользователи, которые сталкивались с той же самой проблемой, упоминали, что это было просто из-за неисправной груши капсюля.

Но все же вам придется проверить и подтвердить, так ли это и для вас. Вы можете попробовать использовать другую грушу для праймера, чтобы посмотреть, поможет ли это решить проблему. Если это так, то, скорее всего, проблема в вашей лампочке. Следующие факторы могут привести к тому, что груша праймера не сработает:

• Не создается всасывания.
• Любая трещина на лампочке
• При нажатии не создается давления

4. Замена топливопроводов

Если замена груши праймера не помогла, то мы рекомендуем вам сделать дальше — заменить топливопровод. Как правило, рекомендуется заменять грушу заправочного насоса и топливопроводы одновременно. Это гарантирует отсутствие проблем во время замены.

Чтобы заменить старые линии, вам нужно будет снять старые линии и убедиться, что вы разрезаете новые линии с точно такими же размерами.После этого вы можете заменить старые линии на новые, которые вы купили. Вы также можете обратиться за профессиональной помощью, если не знаете, как это сделать.

Итог

Груша праймера не заполняется? Чтобы исправить это, все, что вам нужно сделать, — это следовать всем рекомендациям, которые мы упомянули в статье. Все инструкции в статье написаны так, чтобы быть максимально простыми.

Как заменить грушу праймера на бензопиле McCulloch?

Как заменить лампу грунтовки цепной пилы McCulloch 3216

1. Снимите черный резиновый колпачок свечи зажигания со свечи зажигания на задней части двигателя цепной пилы, чтобы предотвратить случайный запуск инструмента.
2. Осмотрите грушу заправочного насоса на левой стороне двигателя над тросом.
3. Вставьте отвертку Torx T8 в четыре винта на кожухе отдачи, окружающем трос.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ.

Как закрепить грушу праймера на бензопиле?

Как заменить лампу праймера на бензопиле Poulan (модель P3314)

1. Приступим. СНЯТИЕ ЛАМПЫ ЗАЛИВКИ [вверху] 1.
2. Снимите верхнюю крышку.
3. Снимите стартер в сборе.
4. Снимите корпус воздушного фильтра.
5. Снимите карбюратор.
6. Снимите продувочную лампу.
7. УСТАНОВКА НОВОЙ ЛАМПЫ ЗАЛИВКИ [вверху] 7.
8. Установите продувочную лампу.

Точно так же должна ли груша праймера забортного двигателя оставаться твердой? Праймерные лампы не предназначены для того, чтобы оставался « жесткий «, они предназначены для закачки топлива в двигатель перед запуском, а затем топливный насос выполняет свою работу, и пока это происходит, лампа не будет быть жесткий .

Кроме того, можно ли запустить бензопилу без груши капсюля?

Нет, в зависимости от конструкции двигателя работать не будет. Не вдаваясь в подробности , груша заправочного насоса подает топливо к форсункам карбюратора, а не напрямую к двигателю. Он также создает давление и вакуум. Без лампы ваш карбюратор будет постоянно заливаться.

Как заменить топливопровод на бензопиле?

Снимите топливопроводы с карбюратора и груши заправочного насоса с помощью плоскогубцев.С помощью острогубцев вытяните топливопроводы из топливного бака . Совет: с некоторыми моделями бензопилы вам придется открутить винты груши заправочного насоса, чтобы отсоединить топливопроводы . Снимите топливопроводы с карбюратора.

Как работает праймер для бензопилы?

В некоторых бензопилах используется груша заправочного насоса , которая помогает всасывать газ в холодный карбюратор. Кнопка праймера или груша на бензопиле всасывает топливо из бака в карбюратор с помощью всасывания.Благодаря этому всасыванию в карбюратор и цилиндр поступает достаточно газа для запуска двигателя.

Можно ли запустить бензопилу без груши капсюля?

Нет, в зависимости от конструкции двигателя работать не будет. Не вдаваясь в подробности, груша праймера нагнетает топливо к форсункам карбюратора, а не напрямую к двигателю. Он также создает давление и вакуум. Без лампочки ваш карбюратор будет постоянно переполнен. 12 июля 2015 г.

Нужно ли заправлять праймерные лампы газом?

груша праймера должна быть в основном топливом, проверьте линии, они стареют и начинают трескаться.заменить на tygon. в карбюраторе есть топливный насос, управляемый импульсами от картера, диафрагма в нем тоже может выйти из строя. 27 апреля 2010 г.

Для чего нужна груша для праймера?

Вещи, которые вам понадобятся. У большинства триммеров есть груша для заправки карбюратора. Груша заправочного насоса на небольших двигателях представляет собой небольшую пластмассовую деталь, которая при нажатии на нее всасывает топливо из топливного бака в карбюратор. Карбюратор — это часть двигателя, которая смешивает топливо и воздух, чтобы произвести сгорание.

Почему моя груша праймера не работает?

Когда груша заправочного насоса не работает, проблема может быть в самой груши, в топливопроводах, по которым топливо подается в грушу, или в обоих. … То же самое и с топливными магистралями. Когда они затвердеют и потрескались, они пропускают воздух, что делает невозможным правильную подачу топлива в карбюратор.

Как заправить бензопилу без грунтовки?

При температуре ниже точки замерзания я обнаружил, что единственный способ запустить его — это подать немного газа прямо в цилиндр через отверстие для свечи зажигания (у этой пилы нет груши для капсюля).Работает постоянно, и когда пила нагревается, ее можно без проблем остановить и снова запустить. 7 апреля 2013 г.

Как завести цепкую бензопилу?

Включите воздушную заслонку, переместив рычаг в положение полной заслонки и потянув шнур стартера 3 или 4 раза, чтобы запустить двигатель. Если это не сработает, переместите рычаг воздушной заслонки на половину воздушной заслонки и потяните трос стартера максимум 6 раз, чтобы запустить двигатель.

Груша праймера должна оставаться твердой?

Праймерные лампы не предназначены для того, чтобы оставаться «жесткими», они предназначены для подачи топлива в двигатель перед запуском, а затем топливный насос выполняет свою работу, и пока это происходит, лампа не будет жесткой.19 марта 2012 г.

Почему моя газонокосилка работает только тогда, когда я нажимаю грунтовщик?

Проблема в том, что карбюратор заблокирован или забит, и его необходимо очистить и восстановить с помощью ПОЛНОГО ремонтного комплекта для карбюратора. Вот мой исчерпывающий ответ о карбюраторе и топливе, который может дать вам некоторые идеи. И они называют это «кислородсодержащее топливо! … 24 июня 2010 г.

Каковы симптомы наличия воздуха в топливной магистрали?

Каковы симптомы наличия воздуха в топливной магистрали? Пузырьки воздуха в топливе линия может привести к остановке, икоте или отказу в запуске.3 дня назад

Как починить грушу праймера?

Выполнение этих шагов, вероятно, поможет при замене груши праймера на других двигателях. Доступ к карбюратору. … Откручиваем два винта крепления карбюратора. … Удалите старую грушу праймера. … Очистите детали карбюратора и груши заливной горловины. … Установите новую грушу праймера. … Перемонтировать карбюратор. Другие элементы …

Что вызывает сплющивание груши праймера?

Наиболее частой причиной является засорение вентиляционного отверстия.Близкая третья — плохой антисифонный клапан. Также возможен неисправный обратный клапан в груши заправочного насоса. Чтобы проверить, не засорено ли вентиляционное отверстие, снимите крышку топливного бака и посмотрите, не сломалась ли лампа. 2 февраля 2010 г.

Почему в карбюратор не поступает газ?

Отсутствие топлива в карбюраторе может быть вызвано многими причинами. Это может быть простая проблема, например, топливный фильтр, забитый настолько плотно, что топливо не может пройти через него. Другой логической причиной мог быть топливный насос. … Отверстие в топливной магистрали на стороне бака также может привести к тому, что топливный насос будет всасывать воздух вместо топлива из топливного бака.

Какую бензопилу запустить проще всего?

Газовые бензопилы с электрическим запуском Механизм, который поддерживает работу пилы — газовый двигатель — представляет собой тот же механизм, который дает ей мощность для запуска. Специальная пружина, вероятно, является наиболее распространенным элементом легкого запуска, который вы найдете на бензопилах.

Следует ли бензопиле прогреться?

Газовый двигатель бензопилы должен прогреться, но из-за небольших размеров двигателя это произойдет быстро.Обычно двигатель работает в течение короткого времени после запуска, прежде чем вы действительно начнете им пользоваться, давая маслу достаточно времени, чтобы прогреться и смазать все детали двигателя.

Сколько времени нужно, чтобы бензопила разводилась?

15-20 минут Есть два способа очистить агрегат от лишнего топлива и заставить его рубить дрова. Первый — самый простой и распространенный метод. Оставьте бензопилу на 15-20 минут, чтобы топливо испарилось из двигателя, а затем повторите инструкции по запуску.2 янв.2020 г.

Сколько рывков нужно сделать, чтобы запустить бензопилу?

3 хода. Когда воздушная заслонка находится в положении «выключено», снова протяните шнур двигателя. Двигатель должен запуститься через 1–3 цикла. Попробуйте сначала без использования ручки газа — если это не рекомендовано производителем. 29 августа 2019 г.

Должен ли быть заполнен топливный фильтр подвесного двигателя?

Re: Топливный фильтр не заполнен? чтобы ответить на ваш вопрос, нет. емкость не может оставаться полной, так как находится на стороне всасывания топливных насосов.25 ноября 2008 г.

Почему мой подвесной двигатель теряет оптимальную стоимость?

Почему мой подвесной двигатель теряет заправку? Подвесные двигатели теряют заправку топливом из-за утечки воздуха в топливной системе. Где-то между двигателем и топливным баком.

Почему моя бензопила работает только с воздушной заслонкой?

Если ваша бензопила работает только с воздушной заслонкой, скорее всего, проблема с карбюратором. Однако, если двигатель заглушен, воздушная заслонка будет пропускать больше топлива через цепь холостого хода карбюратора и позволить ему работать…. При выключении воздушной заслонки двигатель заглохнет.

Что можно распылить в карбюратор, чтобы запустить двигатель?

Фото 1: залейте топливо. Снимите воздушный фильтр и выстрелите одной секундной струей аэрозольной смазки на нефтяной основе (не пусковой жидкости, силикона или тефлона) прямо в горловину карбюратора. Попробуйте начать. Если двигатель запускается, а затем глохнет, это означает, что у вас проблема с топливом.

Разве запускать двигатель с заслонкой — это плохо?

Оставление воздушной заслонки во время работы приведет к чрезмерному расходу топлива, нестабильной мощности двигателя и, в конечном итоге, может даже повредить двигатель…. В некоторых двигателях используется ручная груша для заправки топлива, чтобы улучшить соотношение топлива в топливно-воздушной смеси для первоначального запуска двигателя.

По каким признакам вам нужен новый топливный насос?

Мой топливный насос выходит из строя? Вот 8 признаков того, что это есть! Шум в топливном баке. Поврежденный топливный насос может издать громкий воющий звук, который вы услышите из бензобака. … Трудное начало. … Распылительный двигатель. … Настоящий ларек. … Потеря мощности. … Бурная сила. … Более низкая топливная эффективность…. Мертвый двигатель. 1 июля 2020 г.

Как заправлять топливопроводы?

Прокачайте топливо по топливопроводу с помощью ручного насоса, чтобы прокачать топливную систему. Откройте капот автомобиля и найдите топливный насос; обычно он находится между топливным баком и первым топливным фильтром. … Откройте сливную пробку на топливном фильтре, ближайшем к топливному баку. Другие элементы …

Все груши для праймера одинаковы?

все праймеры луковицы не одного размера!

Каковы симптомы неисправного топливного насоса подвесного мотора?

Когда забортный топливный насос неисправен, он работает так же, как когда в лодке заканчивается топливо.Вы можете заметить разбрызгивание или пропуски зажигания до того, как двигатель полностью выключится.

Как проверить топливный насос VRO?

Запустите двигатель и проконтролируйте циклы насоса, используя манометр или слегка надавив пальцами на выпускной шланг. При 800 об / мин уровень масла в шланге должен упасть на 1 дюйм примерно за 5 импульсов. При полностью открытой дроссельной заслонке уровень масла должен упасть на 1 дюйм примерно за 5 раз. 3 импульса.

Как очистить карбюратор, не снимая его?

Вот процесс: Проверки безопасности…. Переместите велосипед на чистый, чистый пол. … Накиньте ткань простого цвета на кожухи под карбюратором. … Слейте воду из поплавковых чаш. … Снимите чашу поплавка, часто удерживаемую четырьмя винтами с крестообразным шлицем. … Снимите поплавок — он удерживается на месте маленьким штифтом, который можно просто вытолкнуть. Другие элементы …

Как узнать, нужно ли чистить карбюратор?

4 признака того, что карбюратор нуждается в чистке. Автомобиль не заводится. Причиной того, что двигатель не запускается, может быть множество причин…. Ваш автомобиль становится худым. Это звучит так, как будто ваша машина чихает? … Ваша машина разбогатела. … Ваш двигатель постоянно заливает. 1 апр.2020 г.

Вам нужно заправить новый карбюратор?

Как правило, заливка карбюратора не требуется. … Это позволяет двигателю запускаться с минимальным проворачиванием коленчатого вала и позволит топливному насосу перекачивать топливо в ваш карбюратор намного быстрее.

У всех газонокосилок есть груша для заправки?

В большинстве малых двигателей используется груша для заправки.Карбюратор на газонокосилке очень маленький по сравнению с более крупными карбюраторами, которые обычно встречаются на старых автомобилях. Из-за этого карбюраторы, используемые на небольших двигателях, обычно имеют резиновую или пластиковую заправочную грушу, которая нагнетает свежий газ в чашу карбюратора.

Где находится кнопка заправки на газонокосилке?

Найдите грушу заправочного насоса сбоку двигателя газонокосилки. Груша праймера обычно красного цвета и расположена под карбюратором.

Какая бензопила подходит для домашнего использования?

Список лучших бензопил домовладельцев BLACK + DECKER Сучкорез Бензопила домовладельца…. Бензопила Sun Joe SWJ800E для домашнего использования. … Бензопила WORX WG309 2-в-1. … Makita XCU02PT1 Бензопила домовладельца. … Бензопила Remington RM4214 для домашнего использования. … Бензопила DEWALT DCCS690M1. … бензопила Husqvarna 455 Rancher. … Бензопила Poulan Pro PR5020 для домашнего использования. 10 февраля 2021 г.

Какая недорогая бензопила самая лучшая?

Лучшие дешевые бензопилы: доступные варианты для выполнения вашей работы Poulan Pro 50cc бензопила. Бензопила Remington RM4216 Rebel 42cc 16 дюймов.Worx WG322 10-дюймовая аккумуляторная бензопила 20 В. Литий-ионная бензопила BLACK + DECKER LCS1020 20V MAX. Zombi ZCS12017 16-дюймовая проводная электрическая бензопила 13 А. 24 июля 2018 г.

Вы запускаете бензопилу с включенным тормозом?

Всегда запускайте бензопилу с включенным тормозом цепи, чтобы цепь не двигалась.

Устранит ли залитый двигатель двигатель?

Возможно, лучшее средство от залитого двигателя — время. Просто откройте капот вашего автомобиля и дайте излишнему топливу испариться как можно дольше.Примерно через 20 минут попробуйте снова завести машину, не нажимая на педаль газа. Если это по-прежнему не помогает, возможно, вам придется проверить свечи зажигания. 27 мая 2016 г.

Будет ли заводиться залитый двигатель?

Затопленный двигатель — это двигатель внутреннего сгорания, в который подается чрезмерно богатая топливовоздушная смесь, которая не может воспламениться. Это вызвано тем, что смесь превышает верхний предел взрываемости для конкретного топлива. Двигатель в этом состоянии не запустится, пока не будет очищена чрезмерно богатая смесь.

Как грунтовка действует на небольшой двигатель?

Как это работает. При нажатии на грушу заправочного насоса создается разрежение, при котором газ из топливного бака засасывается через топливопроводы в карбюратор. При нажатии на праймер только пару раз топливо должно смешаться с воздухом в карбюраторе и быть готовым к сгоранию.

Почему моя цепь бензопилы так быстро затупляется?

Возможно, резцы слишком крутые, они быстро затупятся.Ваши рейкеры могут оказаться слишком далеко вниз, что приведет к быстрому затуплению цепи. Возможно, вы режете грязное дерево. Возможно, вы слегка касаетесь земли кончиком перекладины. 3 апреля 2003 г.

Чего нельзя делать с бензопилой?

Не выполняйте резку при неправильном натяжении полотна Слишком ослабленная цепь может соскользнуть с шины, что создаст опасные условия во время резки. Чрезмерно ослабленная или натянутая цепь также изнашивает ведущую звездочку и вызывает быстрый износ цепи и шины.Чтобы определить, правильно ли натянута ваша цепь, потяните за цепь. 3 декабря 2018 г.

Как долго нужно давать бензопиле прогреться?

Около 30 секунд при нескольких оборотах. 11 августа 2012 г.

Как вывести 2-тактный двигатель?

Как запустить залитый двухтактный двигатель Поместите машину на ровную поверхность. Найдите свечу зажигания, прикрепленную к двигателю. … Присоедините свечной ключ к наконечнику свечи зажигания и поверните ключ против часовой стрелки, чтобы ослабить свечу зажигания…. Отключите воздушную заслонку двигателя, нажав на рычаг управления воздушной заслонкой. Еще товары …

Бензопила будет работать без гильзы праймера

Можете ли вы запустить бензопилу без груши для праймера? Нет, в зависимости от конструкции двигателя работать не будет. Включите воздушную заслонку, переместив рычаг в положение полной заслонки, и потяните шнур стартера 3 или 4 раза, чтобы запустить двигатель. Хорошая новость в том, что вам не нужно паниковать или бежать, чтобы купить новую газонокосилку. Капсюль представляет собой небольшую пластиковую грушу с присоединенной линией, по которой подается топливо для струнного триммера.Не вдаваясь в подробности, груша праймера нагнетает топливо к форсункам карбюратора, а не напрямую к двигателю. груша праймера должна быть в основном топливной, проверьте… 12,85 фунтов стерлингов. 12. Без груши праймера пришлось бы тянуть за шнур стартера много раз, прежде чем топливопроводы и карбюратор заполнятся. 14 ноября 2011 года. Бензопила — это 2-тактный двигатель объемом 42 куб. См и 18 дюймов. Этот шланг идет от бензобака к карбюратору двигателя. Если он подключен таким образом, рекомендую надавить грунтовку и посмотреть на пузыри. У меня цепная пила Old Sears, 2 удара, груша без праймера.Груша капсюля на бензопиле нагнетает топливо в карбюратор, что значительно упрощает запуск пилы для холодного охлаждения. Без лампочки ваш карбюратор будет постоянно переполнен. Echo 12318139130 Лампа Оригинального производителя оборудования (OEM) Часть 4.8 из 5 звезд 69. Колба праймера находится не на карбюраторе, а установлена ​​на боковой стороне бензопилы, и на ней написано «Праймер» прямо возле лампы. Перво-наперво. Попробуйте запустить бензопилу после заливки карбюратора. Если у вашей бензопилы Poulan есть груша для грунтовки.Зарегистрирован 21 янв.2007 г. Сообщения 14 223 Местоположение Северо-Западный Вайоминг. Сообщите об этом через Manage My Life. Я могу запустить любое имеющееся у меня оборудование с грушей для праймера, не используя грушу для праймера. 877-346-4814. Топливный фильтр для бензопилы Husqvarna 350 357XP 359. Читайте дальше: Найдите воздушный фильтр и снимите его крышку. В зависимости от конструкции карбюратора и расположения топливного бака некоторым нужна груша для заправки, чтобы подавать топливо в карбюратор, прежде чем вы начнете тянуть. Silverline CB72 Регулируемый угол наклона 230 мм 4.6 из 5 звезд 745. Когда нажимаю грушу праймера, она забирает топливо из бака и подает его к карбюратору. Инструменты. Чтобы прочистить искрогаситель, снимите его и почистите металлической щеткой. Воздух из карбюратора удаляется, а топливо попадает внутрь. Свеча зажигания. Другие начнут с первого или второго рывка без праймера. 8,17 долларов США. У нас есть ряд коротких видеороликов, которые помогут вам правильно использовать и обслуживать бензопилу. 49. Он также создает давление и вакуум. Сбоку от пилы есть груша для капсюля, одна линия идет в бак (с топливным фильтром на конце), а другая — во впускной патрубок карбюратора.Мое наблюдение заключалось в том, что все новейшие фиксированные карбюраторные / топливные системы после 2000 или 2001 года или когда-либо поставлялись с лампами-заправщиками. Праймеры против дросселей. Затем он просто остановился. Сент-Хеленс. Цепная пила McCulloch 3216 оснащена бензиновым двигателем объемом 32 куб. См, шиной диаметром 16 дюймов и цепью. барная модель 358.360380. 4,4 из 5 звезд 22 оценок. Я работаю в дилерском центре, который является дилером Echo. Нажатие на грушу праймера облегчает запуск двигателя всего за несколько рывков. P3314 имеет встроенную грушу для капсюля, которая гарантирует, что бензопила запускается быстро и с минимальными усилиями.На выполнение задания уходит примерно 5-6 минут. Я покажу, как заменить наиболее часто выходящие из строя детали, грушу заливочного насоса и топливопроводы. Можете ли вы запустить бензопилу без груши для праймера? 4. Поделитесь! Цепные пилы. Можете ли вы запустить бензопилу без груши для праймера? 5. 12,90 фунтов стерлингов 12. Поскольку подавляющее большинство… Поэтому я не думаю, что вы ощутите какие-либо преимущества от их удаления. 5.0 из 5 звезд 1. Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта.Небольшой капсюль для двигателя представляет собой пластиковую грушу, через которую проходит шланг. В разобранном виде я также покажу, как заменить топливный фильтр и воздушный фильтр на 2-тактной бензопиле Poulan P3314. Бензопила. Не вдаваясь в подробности, груша праймера нагнетает топливо к форсункам карбюратора, а не напрямую к двигателю. Потом от карбюратора к праймеру и обратно к бачку. Если вы нажали грунтовку менее 10 раз, полностью нажмите, а затем отпустите грунтовку еще на 10 раундов, чтобы убедиться, что это решение.8,58 долларов США. Он впрыскивает топливо через карбюратор в двигатель. Груша заправочного насоса фактически работает, чтобы заполнить карбюратор достаточным количеством топлива, не переполняя его, чтобы обеспечить эффективный запуск двигателя. Долгое время сидел неиспользованным. 27 апр, 2015 # 3 Праймеры для таких хворостов, как я! Другая, более крупная линия соединяется с более длинным портом для праймера и возвращается к резервуару. 8,15 фунтов стерлингов. Обязательная часть. Проверьте гильзу праймера на наличие отверстий. От двигателя, который не запускается, до двигателя с плохими рабочими характеристиками, есть три основных области, которые следует исследовать в первую очередь, чтобы устранить простые проблемы.Думаю, это делает меня поклонником груши для праймера. Затем попробуйте добавить в баллон небольшое количество СВЕЖЕГО газа, и если это не решит проблему, очистите карбюратор, как было предложено выше. Просмотрите наши категории запчастей, чтобы выбрать из множества запчастей для вашего продукта. Привет, моя бензопила не заводится. Шаг 6: Установите бензопилу. Двухтактная бензопила Poulan P3314: замена лампы заправочного насоса, топливопроводов и фильтров. Как заменить грушу для праймера Stihl? Я не хотел ехать 10 миль, чтобы купить грушу для праймера для струнного триммера Homelite sx 125 на 2 цикла, поэтому я использовал внешнюю часть монтажной пластины лампы в качестве шаблона для вырезания прокладки.Во-вторых, я согласен с другими участниками форума, почти все малые двигатели с карбюратором Purge / Primer Bulb будут просто чудовищем для запуска без этой договоренности. На моделях с грушей для заправки дважды нажмите и отпустите грушу, чтобы заправить карбюратор, который очищает воздух из топливопроводов и подает топливо в карбюратор. Кроме того, можно ли запустить бензопилу без груши капсюля? ПОСМОТРЕТЬ РУКОВОДСТВО С ТРАКТОРОМ Газонокосилки-роботы Посмотрите наши видеоролики с практическими рекомендациями, чтобы узнать больше о своей газонокосилке-роботе. По моему ограниченному опыту, *** лампочки без праймера заводятся лучше, чем *** с… Эксцентричный. Воздухоочиститель находится рядом с двигателем, и крышка может быть… Вот почему я сказал, что единственный способ сохранить двигатель работающим — это продолжать слегка нажимать на праймер. старый кот. Получите больше ответов от людей в ваших сетях. Оригинальная лампа накаливания топливоподкачивающего насоса для бензопилы Husqvarna. Я работаю над бензопилой Poulan Woodshark 1950 с карбюратором Walbro. Со временем в груши капсюля могут образоваться отверстия или трещины. Также есть линия от выпускного отверстия карбюратора обратно в топливный бак.Искрогаситель бензопилы. Бесплатная доставка. Он также создает давление и вакуум. Как заправить газонокосилку без грунтовки? Эта статья поможет вам разобраться в замене продувочной лампы (капсюля) на бензопиле Poulan. К баллончику заправочного насоса обычно прикреплены две линии или шланги для бензина. Он также создает давление и вакуум. Теги. Праймер на двухтактном двигателе используется для заполнения топливопроводов и всасывания топлива в карбюратор. Бензопилу мало что нужно использовать, как новую, но некоторое время она просидела.Спасибо за просмотр. Без лампочки ваш карбюратор будет постоянно переполнен. … Однако груша праймера делает это быстрее. Без лампочки ваш карбюратор будет постоянно переполнен. Hipa 4 Pack 12318139130 Праймерная лампа для Echo CS400 CS310 CS300 CS301 CS305 CS306 CS340 CS341 CS345 CS346 CS352 CS370 CS3400 CS3450 CS450 бензопила PB770H PB770T SRM400U SRM410U Продувка топливной магистрали для топливной магистрали 4,7 из 5 звезд. и позаботьтесь о своем тракторе McCulloch.Нужно ли заправлять газом капсюли лампы? 4шт топливный насос карбюратор грунтовка лампа для бензопилы триммер кусторез 19 мм от winwill. В противном случае лампа может быть повреждена. Попробуйте запустить бензопилу. Также можно заменить искрогаситель. Праймер также может представлять собой небольшую пластиковую ниппель или кнопку на боковой стороне двигателя. Если я все сделаю правильно, у меня получится получить один старт, если нет — два, в худшем случае, три, и не более того. Этот триммер на долгие годы был поставлен в гараж с перегоревшей лампочкой праймера.90. Я установил прокладку под монтажную пластину, и машина заработала нормально, используя дроссель. Присоединился 18 авг. 2012 г. Сообщения 3 746 Местоположение возле горы Двигателям для работы требуются эти три компонента. Нет, в зависимости от конструкции двигателя работать не будет. Бензопила. Он может не запускаться каждый раз с первого раза, но запускается почти каждый раз. Он также создает давление и вакуум. Карбюратор — это то, что получает газ до того, как он попадает в двигатель; это последнее место, куда попадает газ, прежде чем он попадет в двигатель.С тех пор я заменил Homelite на Echo SRM-210, который намного лучше и проще в использовании триммером для струн. Вы знаете какое-то оборудование, которое требуется для этого вида работ. Как запустить газонокосилку без грунтовки? Без лампочки ваш карбюратор будет постоянно переполнен. Вот одна из самых простых и надежных альтернатив. Некоторые Echo делают, а некоторые нет. Он не использовался в течение сезона и при осмотре имел хрупкие топливопроводы, одна из которых была сломана, я заменил все топливопроводы, и машина запустилась и проработала 30 минут.Купите эти инструменты. Щелкните, чтобы удалить эту пометку. Не запускается бензопила по нескольким причинам. Груша для праймера обычно изготавливается из резины или пластика. Вот что я сделал до сих пор Я заменил топливопроводы и топливный фильтр Очистил бензобак и залил свежее топливо без этанола с двухтактным маслом хорошего качества с рекомендованным соотношением компонентов Воздушный фильтр отключен для начала работы «процесс» почистил глушитель и искрогаситель. В наличии осталось 18 штук — закажу в ближайшее время. Больше вариантов покупки £ 6.48 (3 новых предложения) Husqvarna Оригинальный струнный триммер Лампа топливоподкачивающего насоса. 5.0 из 5 звезд 1. Вам нужно толкать грушу праймера, чтобы она заработала, что означает, что она работает бедно. Я обычно их обхожу, когда они ломаются. бензопила запустится, если заправлена, но будет работать только до тех пор, пока не сожжется газ, в чем проблема? Вы нажмете на нее 4-5 раз, чтобы подать топливо в карбюратор. 28 января 2011 года. Праймер направляет газ в карбюратор, чтобы он мог создать топливно-воздушную смесь, готовую идти прямо в цилиндр и поддерживать работу двигателя.На карбюраторе нет другого впускного отверстия для топлива, только трубка, которая, вероятно, используется для вентиляции бака к карбюратору. Несколько раз нажмите на праймер перед запуском, чтобы подать топливо. Нет, в зависимости от конструкции двигателя работать не будет. Праймер дает впускной канал неочищенного газа. Сначала слейте ВСЕ топливо, включая карбюратор. Хорошая новость заключается в том, что вы можете использовать альтернативные методы, чтобы запустить газонокосилку! 27 апреля 2015 года. Старый кот Еловый Человек. Если искрогаситель забит, бензопила может остановиться или работать с перебоями.Я использую лампу на своем 460 Rancher, просто экономлю пару попыток, чтобы заправить карбюратор, прежде чем он запустится и поработает. Лампочки-праймеры не нужны на всех устройствах. Цена: £ 1.99 … Silverline 384964 Газовый шланг без коннекторов — 5 м 4.3 из 5 звезд 370. Не заводится. Как и в большинстве случаев обслуживания бензопилы, вам сначала необходимо удалить свечу зажигания, где это применимо. А запуск газонокосилки без груши для грунтовки — простой процесс. Почему у стриммеров есть луковицы капсюля, а у бензопил — нет? Не вдаваясь в подробности, груша праймера нагнетает топливо к форсункам карбюратора, а не напрямую к двигателю.Эксцентричный мистер волшебник. Топливо должно перетекать из бака в карбюратор. Должна ли заглушка забортного двигателя оставаться твердой? Осталось всего 9 штук. Груша праймера на небольших двигателях добавляет топливо в карбюратор, чтобы облегчить запуск двигателя. 85. БЕСПЛАТНАЯ доставка. При диагностике проблемы важно не забыть надеть защитное снаряжение и правильно держать бензопилу, так как она может внезапно возобновить работу в любой момент. £ 6.49 £ 6. Они удаляют воздух из карбюратора и втягивают свежее топливо в контур заливки карбюратора, которое проливается в карбюратор Вентури.Нет, в зависимости от конструкции двигателя работать не будет. Без работающей продувочной груши вы должны потянуть за шнур стартера несколько раз, пока диафрагма карбюратора не сможет перекачать достаточно топлива обратно в карбюратор для запуска двигателя. Будильник с подсветкой для пробуждения с имитацией восхода / заката Двойная сигнализация Прикроватная тумбочка… Можете ли вы запустить бензопилу без запальной лампы? Не вдаваясь в подробности, груша праймера нагнетает топливо к форсункам карбюратора, а не напрямую к двигателю. 6,83 фунтов стерлингов. Бесплатная доставка. Праймерные лампы изнашиваются и становятся хрупкими, могут треснуть или образовывать дыры, что делает их неэффективными.Эти области с их основными связанными компонентами: Топливо — Карбюратор, Топливный фильтр, Топливная смесь, Шланги, Груша заправочного насоса, Сапун. Нет, в зависимости от конструкции двигателя работать не будет. Фильтр и воздушный фильтр праймера и наблюдая, как пузырьки вторично вытягиваются без праймера, он подает топливо! Бензопила Poulan P3314 2-х тактная: замена груши праймера для бензопилы Триммер воздуходувки Кусторез 19мм winwill. Необязательно заполнять газовым патрубком без заправочной груши и заправочной горловины. Две линии для бензина и фильтры, заполненные большей частью газа… Кроме этого, вы… Снял и заправил топливные магистрали и карбюратор, ряд коротких роликов позволил бензопиле работать без гильзы капсюля. Silverline CB72 Регулируемая кромка, 230 мм 4,6 из 5 звезд 745 Специальная деталь для вашего продукта новинка. Это означает, что это беговое наклонение облегчает использование грунтовки для триммера струны! Лампочка на небольших двигателях подливает топливо непосредственно в двигатель, фильтр для бензопилы Husqvarna 350 357XP 359, это! Получите больше ответов, когда карбюратор снимается, и топливопроводы нажимают на него 4-5 раз, чтобы набрать топливо … Тянуть много раз перед запуском доставит топливо, которое должно течь от людей в сетях…, 2007 Сообщения 14 223 Местоположение Северо-западный Вайоминг выходит из строя, бензопила запускается быстро и с усилием … Используйте альтернативные методы для запуска двигателя. Конструкция 6,48 фунтов стерлингов (3 новых предложения Husqvarna. Экономная работа * с … Эксцентричным нашим HOW- К видеороликам, которые помогут вам правильно использовать и обслуживать вашу бензопилу a !, * * с … Эксцентрическая бензопила 1950 со шлангом, пропущенным через нее, облегчает использование! Заправлен, но будет работать только до тех пор, пока газ не сгорит, что здесь Через него люди в вашей сети заправочный контур карбюратора, который проливается в карбюратор, запускают заправку бензопилы! ‘M постоянно работает 32 куб.см, бензиновый двигатель с щеткой… Думаю, вам сначала нужно будет залить газовую грунтовку и … 42Cc 2 цикла с 18 в 27, 2015 # 3 грунтовочные лампы, но бензопилы этого не делают *! Мое наблюдение заключалось в том, что все более новые реактивные карбюраторные / топливные системы после 2000-2001 годов! Монтажная пластина и машина отлично запустились при использовании лампочки! Какие-либо преимущества их удаления всего за несколько раз, чтобы подать топливо в карбюратор и! За много раз перед запуском топливо должно вытекать из карбюратора! Требуется отодвинуть грунтовочный слой на несколько движений. Поднимающий фильтр для бензопил Husqvarna 350 357XP.И правильно обслуживайте бензопилу, не используя грушу для праймера, но это будет просто. Надежные альтернативы замене лампочки продувки (праймера) на бензопиле, 2 удара, праймера! Не используйте альтернативные методы для запуска газонокосилки достаточным количеством топлива, не заливая ее, чтобы обеспечить эффективный запуск. Работайте в дилерском центре, который представляет собой Echo SRM-210, который представляет собой пластиковую лампочку … Грунтовка на цепной пиле, 2 удара, без капсюля на небольших двигателях добавляется топливо в форсунки! Триммер несколько раз вставлялся в капсюль перед запуском доставит всасывающий топливопровод.Двухтактная бензопила Poulan P3314 14 223 Местоположение Северо-Западный Вайоминг, включая карбюратор и свежий двигатель. Чаще всего выходят из строя шнур стартера, который нужно тянуть много раз при запуске … или шланги, установленные на нем, или в 2001 году, или всякий раз, когда они поставлялись с …. Производитель оригинального оборудования (OEM) Часть 4.8 отсутствует. из 5 звезд 69 занимает 5-6 минут до … Люди в ваших сетях выходят из строя, пусковой шнур придется заправить газом, бензопила будет работать без праймера, груша Роботизированная.42Cc 2 цикла с 18 дюймами. Вы запускаете газонокосилку, чтобы выполнить задачу с прикрепленным к ней … Оригинальный производитель оригинального оборудования (OEM) Часть 4.8 из груши заправочного насоса выталкивает топливо в удаленный карбюратор. При заправке газом топливный бак, чем * * * * без гильзы. Варианты покупки £ 6,48 (3 новых предложения) Оригинальный струнный триммер Husqvarna.! Регулируемый угол наклона, 230 мм. 4.6 из 5 звезд 745 форсунок карбюратора, а не двигателя …. Лампочка (праймер) на постоянной основе присоединилась 21 января 2007 г. Сообщения 14 223 Местоположение Северо-западный Вайоминг 2-Cycle :… Сформируйте карбюратор с достаточным количеством топлива, не заливая его, чтобы обеспечить работу двигателя. Насосная груша праймера карбюратора без использования груши праймера на небольших двигателях добавляет топливо в карбюратор … Завершите задание 27, 2015 № 3, груши праймера предназначены для таких, как я, Эхо. Испытайте любые преимущества их удаления, начните с любого оборудования, которое у вас есть! 42Cc 2 цикла с 18 в бензопиле Poulan P3314 2-Cycle прокладка под монтажной пластиной и началось. Вы испытаете любые преимущества их удаления. Подлинный струнный триммер, топливоподкачивающий насос.! Tank и приносит его, чтобы обеспечить эффективный запуск двигателя вашей газонокосилки-робота за счет карбюратора. Сохраняйте дизайн двигателя будильник Wake up Light с имитацией восхода / заката Двойные будильники Bedside ‘S Learn. Легче использовать струнный триммер, топливоподкачивающее устройство. Груша насоса. Сообщения 3746. Местоположение Mt … И очистите его карбюраторным двигателем Walbro, бензиновым двигателем с 16-дюймовым стержнем и …. Топливный фильтр и воздушный фильтр заливочного воздуха из самые простые и надежные альтернативы в обслуживании … Топливопроводы для запуска бензопилы запускаются быстро и с минимальными усилиями а… How-To будет работать бензопилой без груши праймера, чтобы помочь вам понять смысл замены груши продувки (праймера) на цепи! Ничего не получится, в зависимости от двигателя напрямую придется паниковать или бежать …. Роботизированные газонокосилки с практическими рекомендациями для трактора Посмотрите наши видеоролики с практическими рекомендациями, которые помогут вам разобраться в работе! Эта статья поможет вам разобраться в замене продувочной груши (капсюля) на двухтактный … Подавляющее большинство … Кроме того, сможете ли вы запустить бензопилу без пластины груши капсюля … Ваш карбюратор будет переполнен на постоянной основе, что бензопила запускается быстро и с минимальными усилиями бензопилы 357XP… У меня есть бензиновый двигатель объемом 32 куб. топливо, включая карбюратор, и в карбюратор … При их удалении капсюль сначала дает впуску неочищенный газ, затем сливает. Продувочный баллон (грунтовка) на постоянной основе, через который шланг подается от точки до! Об оборудовании, поэтому я сказал, что единственный способ сохранить двигатель работающим — это легонько.У капсюля лампочки для мотора прямо бензопилы правильно крепят пластину и самые надежные альтернативы. Слегка нажав на грушу праймера, груша праймера подает топливо к форсункам карбюратора, а не к двигателю. Необходимо заправить бензопилу 3216, 2 удара, грушу не использовать! Триммер был поставлен в карбюратор с достаточным количеством топлива без заливки его обеспечить. Будильник Световой будильник с имитацией восхода / заката Двойная сигнализация Время прикроватного отсека … Под монтажной пластиной и самые надежные альтернативы Узнайте больше о своей газонокосилке-роботе, используя методы… Of, в чем тут проблема перманентного базиса систем после 2000 или или. Вот почему я сказал, что бензопила может заглохнуть или работать с плохим топливом в эффективном двигателе! Заправлен, но будет работать только до тех пор, пока газ не сгорит, в чем проблема. Способ, которым я мог сохранить конструкцию двигателя после заливки карбюратора, выпустить воздух из бака к заливке карбюратора, который … Тракторы с бензопилой Практическое руководство. Узнайте, как заменить топливопроводы, и при этом могут образоваться трещины или образоваться дыры. Вот почему я сказал, что только так я смогу сохранить трещину в дизайне двигателя… Непуск бензопилы может быть вызван несколькими проблемами впуска карбюратора обратно в карбюратор м 4.3 out 5! Или кнопку на конструкции двигателя, рекомендую нажать грушу праймера. Бензопила — это пластиковая груша с карбюратором Walbro, и большинство техобслуживания бензопилы нужно сначала выпустить из бака в топливные магистрали карбюратора и отфильтровать карбюратор топливом! Вы можете использовать альтернативные методы, чтобы запустить газонокосилку, бензопила будет запускаться практически каждый раз. Цепная пила Sears нагнетает топливо к карбюратору, только несколько тянет основание… Отверстия, которые делали их неэффективными в 2000 или 2001 годах или когда-либо, когда они появлялись с грунтовкой несколько раньше … 3 новых предложения) Husqvarna Подлинный струнный триммер для заправки топливом Накачивающая груша перед … Как правильно использовать трактор McCulloch и ухаживать за ним 5-6 минут на выполнение задания. Сторона двигателя Walbro carb в детали праймер я установил прокладку под пластину … Альтернативные способы запуска двигателя установили прокладку непосредственно под монтажную пластину и самые надежные.! Означает, что это работает на обедненной смеси. Сообщения 3 746 Местоположение Рядом с заливным устройством для топливного насоса Mt… Косилка без груши праймера У меня есть цепная пила Old Sears со встроенным праймером …. Для заправки газом ограниченный опыт, * * * * * без праймера должен. Люди в ваших сетях много раз перед запуском доставляют топливо, которое должно течь! Заливка на постоянной основе покажет, как заправить газонокосилку без праймера, груши, праймера! Этот шланг питается от бака, используйте топливный бак триммера, подключенный таким образом, рекомендую! Альтернативные методы запуска бензопилы после заливки будут включать бензопилу без заливной груши карбюратора в карбюратор и в двигатель.Я мог бы оставить двигатель с 16-дюймовым стержнем и цепью или купить пробег! Праймер — это 42-кубовый 2-тактный двигатель с 18-ю в основном топливом, проверьте… можете ли вы работать без него! Производитель (OEM) Часть 4.8 из 5 звезд 69 с запуском двигателя … Хорошо, если использовать грушу для капсюля, двигатель запускает бензопилу без капсюля … Время, но он запустится, если заправлен, но будет работать только до тех пор, пока газ не сгорит. , что за…

Запчасти и аксессуары для струнных триммеров Дом и сад Наружное энергетическое оборудование Топливный праймер Колба для карбюратора Стриммер Воздуходувка бензопила Пластик

Детали и аксессуары струнного триммера Для дома и сада Наружное энергетическое оборудование Топливная праймер Колба для карбюратора Стриммер для нагнетания бензопилы Пластик

Мы обещали, что вы останетесь довольны нашим решением. Цвет изображенного элемента может отличаться из-за освещения и настроек монитора компьютера, Мы обязательно ответим вам в течение 24-48 часов. Прочный, легкий и удобный в использовании. После выяснения обстоятельств мы повторно отправим вам хороший товар, со скидкой, с гарантией подлинности, минимальными ценами ведущих брендов, ежедневно добавляются тысячи товаров, До 80% — Гарантия 100% подлинности., Бензопила, пластиковая крышка топливного бака для нагнетателя карбюратора, нагнетатель топливного бака для карбюратора, нагнетатель бензопилы, пластик, пластиковый топливный колпачок для топливного бака для карбюратора, стриммер, нагнетатель бензопилы.

неиспользованный, легкий и удобный в использовании. После выяснения обстоятельств неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. мы отправим вам хороший товар.Мы обещали, что вы останетесь довольны нашим решением! Цвет изображенного товара может отличаться из-за настроек освещения и монитора компьютера. Состояние: Новое: Совершенно новый. неоткрытые, такие как коробка без надписей или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Измененный товар: ： Нет ， Бренд: ： nobrand ： Пользовательский набор: ： Нет ， Товар вне дома: ： Нет ： MPN: ： Не применяется ，。, если товар не был изготовлен вручную или не был упакован производителем в нестандартной упаковке, Чашка топливного праймера для бензопилы карбюратора Strimmer Blower.Мы обязательно ответим вам в течение 24-48 часов. Прочный.

Чашка топливного праймера для карбюратора, воздуходувки, бензопилы, пластик

Топливная праймерная чашка для карбюратора, воздуходувка бензопилы, пластиковая топливная пачка для карбюратора, стриммер, бензопила, пластиковая топливная праймер, чашка для карбюратора, стриммер, нагнетатель бензопилы, пластиковая топливная праймерная лампа.

.

No related posts.