Подшив крыши сайдингом: Подшивка крыши сайдингом — вариант недорогого и красивого покрытия
Подшивка свеса кровли сайдингом своими руками на видео
После окончания всех строительных работ, наступает обязательный и ответственный этап-отделка свесов кровли. Его смысл состоит не только в том, чтобы придать постройке эффект законченности. Одной из главных причин является защита строительных элементов от внешней среды.
Схема
Основные причины подшивки
Свес крыши — это ее нижняя часть, которая выступает за уровень стен. При правильной его подшивке, можно не только создать законченный образ всего строения, но и защитить здание от различного рода разрушающих факторов. Помимо осадков, температурных перепадов и ветров, существует опасность проникновения насекомых и птиц. Вместе с подшивкой монтируются водостоки и вентиляция конструкции. Поэтому к данному этапу работ следует отнестись более чем серьезно.
Выбор материала
До того как рынок строительных материалов значительно расширился, подшивка осуществлялась либо обычными досками либо вагонкой.
Кровельный карниз может быть обшит следующими видами:
- Металлический сайдинг: достаточно большое количество людей считает, что именно этот вид сайдинга является самым подходящим для подшивки. Он отличается своей прочностью и долговечностью. Но справедливости ради, следует отметить, что этот материал не является лучшим вариантом. Все дело в оцинкованном покрытии. От обилия осадков, влага скапливается в карнизной части и сайдинг быстро ржавеет.
- Виниловый сайдинг: этот материал подходит как для покрытия фасада строения, так и для отделки свесов кровли. Этот вид сайдинга отличается своей прочностью и долговечностью. Он пожаробезопасен, имеет небольшую массу и очень прост в монтаже. В общем одни плюсы, но есть и минус, он заключается в том, что в этом материале нет вентиляционных отверстий.
Поэтому если предпочтение будет отдано именно этому виду сайдинга, то отверстия придется делать самостоятельно.
Но лучше все — таки предпочтение отдать строительным материалам, прямого предназначения. Это софиты из винила. Это кровельный сайдинг, предназначенный непосредственно для обшивки свесов. Его отличие от обычного сайдинга в том, что его конструкция предполагает наличие перфорации. Именно это обеспечивает приток воздуха в подкровельное пространство. Ко всему прочему софиты из винила очень устойчивы к агрессивной внешней среде. Главным недостатком данного материала является его цена.
Еще одним вариантом софита является, алюминиевый. Так же как и предыдущий он обладает хорошими характеристиками. Это, по сути, лист алюминия, имеющий декоративно-защитное покрытие. Несомненным его плюсом является большая цветовая гамма.
Монтажные работы
- Первое, что нужно сделать, это замерить карниз по ширине.При этом обязательно нужно учесть расширение материала.
Софит должен нарезаться на несколько мм меньше чем полученные измерения.
- Следующим этапом устанавливают пластины. По углам крыши, софиты должны быть короче.
- При необходимости сайдинг или софит нужно подрезать. Делают это по месту установки.
Рекомендации по установке
Перед тем как будет произведена подшивка сайдингом свеса крыши, должны быть учтены все нюансы. Самым важным из них, является уклон крыши. Если он сильный, тогда придется делать специальную коробку. Она состоит из двух досок, одна из которых прибивается к стене дома, а другая к низу стропил. После чего на них набиваются поперечные бруски (фото).
Для того чтобы достичь правильного монтажа, доска которая прибивается к дому должна быть параллельна наклону. Тогда свес карниза будет ровным. Брусья, из которых монтируется коробка, должны быть размером 40×40. Если сайдинг из винила, то можно использовать более тонкие брусья. Нельзя забывать о необходимости обработки брусьев антигрибковым средством. Коробка так же может быть изготовлена из металлического профиля.
Конечно, она будет менее долговечна, но ее цена будет меньше. Иногда этот вариант является единственным, так как некоторые кровли не способны выдержать больших нагрузок. После того как доделана обрешетка, нужно подождать около 24 часов. Это необходимо для того чтобы обнаружить возможные деформации или просадки. Если они проявятся, следует устранить и снова произвести проверку.
Подшивка свеса кровли сайдингом своими руками на видео
Смотрите также:
Сайдинг под крышей: подшивка кровельных свесов (карнизов) сайдингом и софитом
На чтение 7 мин. Просмотров 135 Опубликовано Обновлено
Сайдинг под крышей: как, чем и зачем подшивать кровельный свес (карниз)
В этой статье вы узнаете о сайдинге под крышей: что такое кровельный свес, зачем его подшивать, что такое софит и для чего он нужен.
При обшивке дома смонтировать панели на стене — недостаточно. Монтаж сайдинга — это целая система, и одна из ее важных частей, наряду с каркасом или обрешеткой, вентзазором и аксессуарами — это подшивка кровли вашего дома.
Что такое кровельный свес (чистый свес крыши)
Кровельный свес или как его еще называют, карниз, это часть кровли вашего дома, нависающая над стеной. Благодаря этому «козырьку» в дождь стены вашего дома меньше мокнут.
Он проходит по всему периметру вашего дома и является прямым продолжением кровли.
Как правило, ширина карниза начинается от 30 см и может достигать 1 м, в зависимости от высоты дома и архитектурного решения, по которому дом построен.
Свес крыши состоит из двух частей.
Одна часть продолжает скат кровли вниз по бокам дома и располагается параллельно земле:
На фото вы видите горизонтальную часть «козырька»
Вторая — ограничивает фронтон дома и сходится в коньке:
На этом фото вы видите фронтонную часть кровельного карниза дома
На некоторых домах, например, с вальмовой кровлей, фронтона нет вообще, и по всему периметру крыши проходит горизонтальный карниз.
Для чего подшивать свес крыши при обшивке дома
Во-первых, когда дом обшит виниловыми панелями, а кровельный карниз не подшит, дом имеет незаконченный вид.
Аксессуары сайдинга бывают двух цветов: белого и коричневого. И если все углы и окна отделаны стандартными комплектующими, а кровля оставлена «как была», то их внешний вид не сочетается друг с другом.
Это как надеть бейсболку со строгим костюмом или вечерним платьем: безвкусно и нелепо.
Как правило, если кровля не подшивается винилом, панели на стене заканчиваются J-профилем, который прижимается к существующему свесу, чаще всего деревянному. Эта граница очень бросается в глаза и выглядит «так себе».
Во-вторых, задача кровельного карниза, подшитого перфорированным материалом (мы об этом еще поговорим), заключается в выводе влаги из вентзазора.
За счет того, что карниз крыши вентилируется, в вентилируемом зазоре создается восходящий поток воздуха, который выдувает конденсат вверх, где он выходит через перфорационные отверстия.
Благодаря этому дом под сайдингом не преет и не отсыревает, потому что под ним нет влаги.
Кстати, у нас есть отличная статья о вентиляции: Вентзазор под сайдинг.
Чем подшивается карниз крыши при монтаже сайдинга
Для подшивки чистого свеса производители сайдинга придумали специальный элемент, который называется софитом (иногда пишут соффит).
Кстати, когда к нам на работу устраивался парень, работавший в США монтажником сайдинга, он называл это элемент «сАффит» с ударением на первом слоге на американский манер, и мы сначала не могли понять, о чем он говорит.
Стандартный софит бывает трех видов
Сплошной (без перфорации):
С центральной перфорацией:
С полной перфорацией:
Фотографии взяты с официального сайта нашего партнера — фирмы Дёке.
Этот элемент по форме очень отличается, но его замок сделан таким образом, что панели софита можно стыковать с панелями сайдинга. Дальше вы узнаете, почему это важно.
Как подшивается кровельный свес
При монтаже сайдинга на стену панели доводятся до крыши и подрезаются так, чтобы между их краем и основанием свеса была щель для вентиляции. Обычно эта щель по ширине совпадает с толщиной вентзазора: 2,5 — 3 см.
На свес крыши тоже монтируется каркас, который большинство шабашников и «диких прорабов» называют коробом. Они так и говорят: «А короба — это отдельный разговор, мы договаривались только на сайдинг! Придется доплатить!».
Два варианта подшивки горизонтального свеса кровли
Первый вариант — это подшивка свеса по стропилам. Плоскость при этом располагается параллельно скату крыши:
На фото вы видите дом, обшитый фасадными панелями под камень, и коричневый софит, смонтированный по стропилам
Этот вариант встречается нечасто, и в-основном, на новых домах.
Кстати, он тоже бывает разным, в зависимости от того, как подрезаны края стропил.
Стропила можно подрезать параллельно стене, как на фотографии выше, и под прямым углом:
Отличие между подрезкой стропил, кроме разного внешнего вида, заключается в том, что при подрезке параллельно стене получается более широкий карниз. Это может привести к тому, что на такой край не хватит ширины ветровой доски (о ней — далее).
Второй вариант подшивки — параллельно земле:
На этом фото вы видите крышу на боковой стене дома, подшитую параллельно земле
Второй вариант встречается чаще.
Обычно на старых домах кровельный карниз подшит досками, и мы в процессе монтажа просто делаем поверх этих досок каркас, и обшиваем его софитом.
С одной стороны панели софита входят в финишный профиль, который крепится к каркасу, с другой — в J-фаску, специальный элемент, который еще называют ветровой доской.
Фотография взята с сайта фирмы Дёке
Ветровая доска проходит по краю крыши, и некоторые монтажники называют ее «лбом» или «лобовой доской».
Задача ветровой доски — придать законченность внешнему виду дома, обшитого виниловыми панелями.
Ветровая доска бывает только двух цветов: белого и коричневого, так же, как и софит.
У некоторых производителей нет такой позиции, как J-фаска, и торец крыши приходится комбинировать из двух элементов: карнизной планки и J-профиля. Это усложняет конструкцию и приводит к ее удорожанию.
Иногда получается, что ширины ветровой доски недостаточно для того, чтобы полностью закрыть край карниза. Это может быть связано с шириной пиломатериала или подрезкой края стропил под слишком острым углом.
Стандартная ширина ветровой доски — 18-20,3 см, и в случае стропил, например, из доски 200х50, этой ширины достаточно, чтобы закрыть край крыши, только если стропила подрезаны под прямым углом.
Если ширины ветровой доски или J-фаски не хватает, то приходится идти на ухищрения: стыковать ветровые доски или придумывать что-то «на ходу.
На фронтонной части свеса J-фаска чаще всего заходит под металлическую торцевую планку кровли, и это позволяет обойтись без стыковки. На боковой, горизонтальной, части можно использовать кровельную карнизную планку.
В этом случае все виниловые элементы сверху закрываются металлом по периметру крыши, и это — еще один выход из ситуации со слишком широкими стропилами.
Как правило, карнизный свес не утепляется, и каркас на нем оставляют пустым.
Как сэкономить на подшивке карнизного свеса
Стоит софит дороже, чем сайдинг, как правило, в два-три раза, в зависимости от цвета и марки.
У большинства производителей цена панели не зависит от перфорации: все три вида софита стоят одинаково.
И для того, чтобы сэкономить деньги заказчика, мы нашли беспроигрышный вариант: мы монтируем полностью перфорированный софит, чтобы обеспечить вентиляцию, но совмещаем его с обычным белым сайдингом.
Обычно это выглядить так: две панели сайдинга — панель софита со сплошной перфорацией:
В результате получается вентилируемая конструкция, которая стоит на 30% дешевле, чем если бы ее полностью собирали из софита.
Поскольку софит бывает только белый и коричневый, сайдинг тоже должен быть либо белым, либо коричневым.
Раньше такая схема была возможна только с белым цветом, потому что коричневый не выпускали, но теперь, с появлением акрилового сайдинга, почти у всех производителей можно подобрать панели «корабельного бруса» в цвет коричневого софита.
Кстати, у нас есть отличная статья об этом: Акриловый сайдинг: что такое, сколько стоит, в чем отличия
С акриловым сайдингом экономия будет не такая большая, потому что он сам стоит недешево, но все равно, получается выгоднее, чем подшивать свес только софитом.
На этом все.
Уже готовы к монтажу сайдинга?
Позвоните по телефону в Санкт-Петербурге 956-17-30 или нажмите на кнопку «РАССЧИТАТЬ СМЕТУ«.
Эта статья была полезной? Поделитесь ею с друзьями в соцсетях! Нажмите на кнопку вашей любимой соцсети слева от этой статьи.
создание привлекательного и практичного кровельного свеса
После устройства стропильной системы и кровельного пирога самое время подумать об отделке кровельного карниза. Фасад и кровельный свес дома, обшитые сайдингом, смотрятся очень гармонично является, пожалуй, самым простым и доступным вариантом, поскольку будет под силу для выполнения своими руками каждому. Собственно о правилах и особенностях облицовки кровельного свеса и пойдет речь в нашей статье.
Фасад и кровельный свес дома, обшитые сайдингом, смотрятся очень гармоничноСайдинг и альтернативные виды материалов для обшивки крыши
Покрытие сайдингом отнюдь не является единственно верным вариантом при обшивке карниза. Существует ряд других материалов, способных с такой же эффективностью заменить сайдинг.
Рассмотрим особенности каждого из этих отделочных материалов и самого сайдинга, чтобы вы могли подобрать для себя наиболее приемлемый с вашей точки зрения вариант.
Виды сайдинга для подшивки крыши
Сайдинг – наиболее доступный материал для подшивки свеса крышиКровельный карниз может быть подшит следующими видами сайдинга:
- Виниловый сайдинг. Материал изготавливается из ПВХ и обладает такими преимуществами, как сравнительно низкая цена, небольшая масса, пожаробезопасность, простота монтажа, практичность и долговечность. С одинаковой эффективностью можно как покрыть дом сайдингом в фасадной части, так и отделать им кровельный свес. Единственным недостатком сайдинга применительно к подшивке кровли является отсутствие на нем специальных вентиляционных отверстий, которые потребуется при монтаже вырезать самостоятельно.
- Металлический сайдинг. Многие предпочитают именно этим материалом подшивать крышу, считая его более прочным и долговечным. По правде говоря, такой сайдинг для подшивки крыши – далеко не лучший вариант, поскольку оцинкованное покрытие зачастую не спасает его от постоянно накапливающейся в карнизной части влаги.
Вследствие этого материал может преждевременно поржаветь, а значит, долго не прослужит.
Статьи по теме:
Другие виды материалов для подшивки кровельного свеса
Специальный материал для подшивки свеса крыши софит станет отличной альтернативой традиционному сайдингу Покрытие дома сайдингом в карнизной части крыши можно заменить следующими материалами:- Виниловым софитом. Это так называемый кровельный сайдинг, разработанный специально для облицовки кровельного короба. В отличие от традиционного сайдинга конструкция софита предусматривает наличие специальной перфорации, обеспечивающей необходимый приток воздуха в подкровельное пространство.
- Алюминиевым софитом. По сути, это тот сайдинг для кровли, только изготавливают его из цельного алюминиевого листа, на который впоследствии наносится декоративно-защитное покрытие. Обладает более высокими техническими характеристиками в сравнении с виниловым софитом, но и стоит, как правило, существенно дороже.
- Деревянной вагонкой. В свое время она являлась чуть ли не единственным материалом для подшивки крыши. Однако с появлением более прогрессивных материалов стала использоваться гораздо реже. Связано это с тем, что сайдинг для крыши по долговечности соизмерим со сроком службы самой кровли, тогда как обшивка деревом требует периодической замены (обычно не реже чем раз в 10 лет). В работе же вагонка так же удобна, как и выше озвученные материалы.
Как обшить крышу сайдингом
Сооружение каркаса
Теперь непосредственно рассмотрим, как подшить крышу сайдингом. Начинают работы с сооружения деревянного каркаса (короба).
В качестве материала для постройки каркаса обычно используют деревянный брус сечением 50х50 мм. Для соединения брусьев между собой, а также для их крепления к дому и к стропилам у карниза применяют саморезы различной длины.
Каркас на конце кровельного ската устраивают следующим образом:
- К торцам выступающих стропил к их нижней части поперечно (вдоль ската) крепят брус. Он крепится заподлицо к торцу стропил или с небольшим выступом в соответствии с выступом надстропильной доски кровельной обрешетки.
Совет! В первом случае торцы стропил должны быть расположены строго на одной линии. При необходимости их следует немного подпилить.
- Второй брус крепят параллельно первому в углу, образованном стропилами и стеной дома.
- По краям свеса первая и вторая линий брусьев должны выступать вровень с надстропильными досками, удерживающими кровлю на фронтонном свесе.
Инструкция по постройке каркаса у фронтонного свеса выглядит следующим образом:
- На земле сооружают по две передних части каркаса (всего 4) для каждого из фронтонных свесов. Они изготавливаются из двух брусьев, соединяемых между собой поперечно отрезками тех же брусьев.
Их размеры определяются так:
- Длина передней части каркаса должна ровняться длине свеса от конька до бруса, прикрепленного к торцам стропил.
- Ширина будет равна расстоянию от низа доски кровельной обрешетки у кровельного свеса до нижней части бруса, закрепленного под стропилами. Каркасная часть будет выглядеть подобно лестнице.
- Далее каждую из передних частей фронтонного каркаса монтируют на место. Для этого их прикрепляют к торцам (к их нижней части) выступающих досок кровельной обрешетки заподлицо.
- Затем укрепляют конструкцию установкой ребер жесткости. Для этого к стене дома (к фронтону) параллельно нижнему брусу «лестницы» крепят брус, после чего соединяют их отрезками брусьев поперечно.
Когда каркас будет готов, можно начинать монтировать сайдинг на крышу.
Обшивка каркаса сайдингом
Фото: сайдинг и кровля, подшитая данным отделочным материалом, будут надежным барьером от атмосферных осадковОтделка крыши сайдингом производится на сооруженный каркас с использованием саморезов или скоб строительного степлера.
Работы выполняют в соответствии со следующей технологией:
- Начинают подшивку с крепления к каркасу доборных элементов – уголков под сайдинг и J-профилей. Уголок монтируют на месте стыков будущей сайдинговой обшивки, а J-профиль – в местах примыкания сайдинга к стенам, кровле и т.п.
- Перед тем, как покрыть сайдингом дом под крышей, его (либо же софит или вагонку) подрезают под требуемые размеры по месту установки.
- Затем материал вставляется в доборные элементы и крепится выше озвученными крепежными средствами к деревянному коробу.
Дома покрытые сайдингом под крышей согласно выше описанным правилам, смотрятся эффектно и надежно защитят крышу от непогодыСовет! Если используется обычный сайдинг, в нем необходимо дополнительно проделать отверстия для эффективной вентиляции чердачного пространства и кровельного пирога.
Итак, мы разобрались с тем, как происходит выполнение подшивки крыши сайдингом. Комплекс не предполагает больших объемов работ, поэтому в целях экономии может быть реализован самостоятельно. В дополнение к статье мы рекомендуем также просмотреть тематическое видео о подшивке кровли сайдингом.
Подшивка крыши сайдингом: отделка карниза
Подшивка крыши сайдингомСтроительство каркаса крыши окончено, кровельный материал и утеплитель положены, пришло время задуматься об отделки коробки (свесов). Для этого можно использовать различные материалы, но мы расскажем, как делается подшивка крыши сайдингом.
Сайдинг— облицовки стен зданий и выполняющие две функции (Сноска 1): утилитарную (защита здания от внешних воздействий, таких, как дождь, ветер, снег, солнце) и эстетическую (декорирование фасада дома).
Подшивка карниза крыши сайдингом влияет на общий вид вашего фасада, это завершающий этап при строительстве крыши. Конечно, не обязательно использовать именно сайдинг, можно выбрать различные материалы.
Какие именно? Давайте рассмотрим.
Материалы для подшивки карниза:
- Виниловый сайдинг изготавливается из поливинилхлорида. Материал имеет ряд преимуществ: малый вес, относительная дешевизна, легкий монтаж, пожаробезопасен, не подвержен коррозии и долговечен. Этот вид сайдинга специально разрабатывался для украшения фасадов, но как не странно для подшивки коробки он не очень подходит. Связано это с тем, что при выполнении данного вида работ придется самостоятельно вырезать вентиляционные отверстия, а это портит общий вид.
- Оцинкованный металлический сайдинг предназначен для облицовки навесных фасадов и стен как старых, так и новых зданий. Обладает хорошими техническими характеристиками, имеется широкий выбор цветов, относительно не дорого стоит и прослужит много лет.
Но у него есть и недостаток. Если говорить конкретно об отделки карниза, стоит заметить, что в этом месте часто собирается влага. Со временем сайдинг может начать ржаветь, появятся характерные рыжие пятна, особенно заметные на белом цвете. Красоты зданию они не придадут.
- Виниловый софит специально был разработан для подшивки кровельного короба. Следовательно, были учтены все недостатки предыдущих материалов. Различают три вида: перфорированные, с центральной перфорацией и сплошные. Перфорированные обеспечивают приток воздуха, который так необходим для подкровельной вентиляции. Сплошные, в основном, применяются для подшивки карнизов. Виниловые софиты имеют высокую устойчивость к биологическим и механическим повреждениям, долговечны, монтаж не требует наличия специальных знаний или оборудования.
- Алюминиевый софит изготавливается из цельного листа алюминия с нанесением декоративно-защитного покрытия. Данный материал имеет широкую цветовую гамму, хорошие технические характеристики (лучше чем виниловые софиты), долговечен.
Со временем софиты не деформируются, цвет не выгорает на солнце и не меняется.
- Деревянная вагонка раньше очень часто использовалась для подшивки карнизов крыш. С появлением новых, современных материалов, постепенно данный материал уходит на задний план. Это связано с тем, что от влаги дерево быстро портиться, а значит надо снова его менять, что не выгодно с экономической точки зрения.
Ниже приведена производителем кровельных материалов таблица (Сноска 2) Виды сайдинга
Виниловый сайдинг — один из самых популярных наружных облицовочных материалов. Döcke Group предлагает несколько видов винилового сайдинга: классический голландский, Clapboard — имитирующий деревянную обшивку, Blockhaus — деревянные бревна и вертикальный сайдинг. | Docke Lux Акриловый сайдинг — тип винилового сайдинга. Более яркие цвета доступны благодаря специальным свойствам материала. На данный момент на данный момент доступно 6 «восхитительных» цветов — Pancho, Praline, Nougat, Cherry, Grillage и Iris. | Деревянный сайдинг WoodSlide — имитирует текстуру натурального дерева. Docke Group предлагает шесть разных цветов: орех, рябина, яблоня, кедр, айва, клен. |
Какой выбрать материал, каждый решает самостоятельно. А вот каркас коробки не зависит от этого. Он изготавливается по определенным правилам. Предлагаем рассмотреть каким.
Конструкция каркаса
Естественно, конструкция каркаса зависит от типа крыши.
Существует два варианта для любого вида крыш:
- Подшивка по линии стропил односкатной крыши, к примеру. Каркас коробки набираем так, чтобы угол наклона в точности совпадал с углом ската. Для применения этого варианта, необходимо, чтобы стропила (с нижней стороны) имели ровную поверхность.
Обычно для этого достаточно к стропилам прикрутить доску толщиною 4см, шириною 10см. Для начала выставляем крайние доски по размеру, затем натягиваем веревку и по ней прикручиваем остальные. На скатных крышах надо будет в местах схода двух скатов, к углу крепить две доски, с одной и другой стороны.
- Горизонтальная коробка. Монтируется такой короб при помощи двух досок. Одна крепиться к низу стропил, а другая к стене (в месте, где стропила подходят к ней), предварительно опустив стартовую планку. В местах соединения двух скатов (углах) доску ставим не на ребро, а на широкую сторону. Здесь будет стык двух досок. Он должен проходить точно по прямой от угла крыши до угла дома. Получается конструкция не зависимая от стены здания. Для крепления лучше использовать металлические уголки и пластины, так будет надежнее.
Подшивка свеса кровлиСовет! Первый вариант используют для строительства коробов на крышах имеющих не большой угол ската. Второй вариант более распространен и используется для любых видов крыш.
Перед тем как рассмотреть правила по изготовлению каркаса, надо отметить, что не зависимо от того какой материал будет использоваться, сайдинг для крыши или вагонка, надо предварительно подготовить стропила к креплению коробки.
Думать о каркасе для коробки следует начинать поле монтажа стропильной системы. После выполнения работ по установке стропил, их концы, выступающие за фасад дома, должны быть обрезаны под одну линию. Так же следует проверить их параллельность. Расстояние от стен до конца стропил должно быть одинаково.
Концы стропил спиливаются в вертикальной плоскости. Оставшиеся торцы прячутся в обшивку коробки. После обрезки стропил к их краю нашивается стартовая доска обрешетки. Для этих целей можно использовать и лист OSB.
Приступать к монтажу каркаса карниза следует после утепления стен здания.
Каркас сделан. Теперь надо позаботиться о вентиляции. Для этого в каркас вставляем вентиляционные решетки. Делается это сразу, пока не убраны леса. Когда эта работа выполнена, выполняется монтаж сайдинга.
Монтаж сайдинга
Для этого понадобится сам сайдинг, комплектующие к нему (профиля, внешние и внутренние углы), молоток и гвозди.
Начинать следует с обрешетки. В нашем случае ее заменяют доски каркаса коробки. Монтируется сайдинг вертикально и горизонтально, для карниза правильнее будет выбрать первый вариант. Все детали крепятся оцинкованными гвоздями.
При монтаже не следует забывать следующие правила:
- Гвозди забиваются строго по центру овального отверстия;
- Шляпка не должна сильно прижимать панель к обрешетки. Оставляется зазор 1-1.5мм;
- Панель не должна плотно входить в угловые профили. Специалисты рекомендуют делать пластины на 6-10мм меньше требуемого размера.
Если не соблюдать эти правила со временем сайдинг подвергнется деформации.
По краям набиваются установочные профиля. В них затем вставляется сайдинг. Отмеряем пластинки нужной длины. Слегка сгибаем их и вставляем в профиля. Так набираем весь карниз. Каждая последующая панель будет цепляться за предыдущую. Все панели должны плотно стоять в сцепке, но без натяжки.
Так как наиболее часто для отделки карнизов используют софиты, а не сам сайдинг. Далее расскажем как он крепиться.
По всей длине карниза крепятся две планки. Одна со стороны свеса, а вторая со стороны стены. На них крепятся J-профиля. Можно использовать и F-профиля, принципиальной разницы нет.
Измеряем ширину карниза крыши из металлочерепицы, при этом не стоит забывать о тепловом расширении материала, длина софита должна на 6мм быть меньше этой величины. Нарезаем пластины.
Теперь надо вставить пластины в профиля. Обычно их сгибают и заводят в планки. Но так как длина карниза не велика, сделать это, не поломав пластины, вряд ли получиться. Поэтому заводятся софиты со стороны установочного профиля. Так и набираем.
При приближении у углу, софиты придется уменьшать в размере. Один из краев запиливается под углом в 45 градусов.
Для стыковки двух сторон используется пара J-профилей.
Не обязательно использовать два профиля, можно обойтись одним. Тогда второй край софита, то что ближе к свесу. Но при таком варианте монтажа, торец в дальнейшем надо будет закрыть лобовой планкой или фаской.
Как уже было сказано выше, отделка крыши сайдингом считается завершающим этапом строительства кровли. К этой работе предъявляются не менее высокие требования. Недобросовестный монтаж подшивки или неправильно подобранный материал, может испортить внешний вид всего здания.
Если не позаботиться о вентиляции односкатной крыши гаража своими руками, к примеру, нарушиться теплоизоляция и вентиляция всей крыши. Так что любые работы надо выполнять добросовестно.
Источники информации
- Статья из Википедии
- Производитель кровельных материалов Docke
Подшивка крыши сайдингом: технология выполнения работ
Строительство каркаса кровли окончено, утеплитель и кровельный материал положены, настало время подумать об облицовки коробки (свесов).
Для этого можно применять разные материалы, но мы расскажем, как изготавливается подшивка кровли при помощи сайдинга.
Подшитый карниз
Подшивка карниза кровли при помощи сайдинга действует на весь вид вашего фасада, это последний этап при сооружении кровли. Разумеется, не обязательно применять конкретно сайдинг, можно подобрать разные материалы.
Какие собственно? Необходимо рассмотреть.
Материалы для подшивки карниза:
- Сайдинг на виниловой основе делается из ПВХ. материал имеет ряд положительных качеств: небольшой вес, относительная дешевизна, лёгкий монтаж, не боится пожара, не ржавеет и долговечный.
Данный вариант сайдинга собственно разрабатывался для фасадного украшения, но как не удивительно для подшивки коробки он не весьма подходит.
Это связано с тем, что при исполнении этого вида работ придется самостоятельно вырезать отверстия для вентиляции, а это портит весь вид. - Оцинкованный сайдинг металлический предназначается для отделки подвесных фасадов и стен как устаревших, так и новых строений.
Владеет хорошими тех. характеристиками, есть большой выбор цветов, сравнительно не стоит дорого и будет служить много лет.
Но есть у него и минус. Если беседовать именно об облицовки карниза, нужно сказать, что тут часто собирается влажность.
По прошествии какого то времени сайдинг может начать ржаветь, появятся отличительные рыжие пятна, в специфики заметные на белом цвете. Красоты зданию они не дадут. - Виниловый софит собственно был создан для подшивки кровельного короба. Стало быть, учли все плохие качества прошлых материалов.
Отличают 3 вида: с отверстиями, с главной перфорированием и сплошные.С отверстиями предоставляют воздушный приток, какой так нужен для вентиляции под крышей.
Сплошные, по большей части, используются для подшивки карнизов. Виниловые софиты имеют большую стойкость к биологическим и повреждениям механическим путем, долговечные, монтаж не просит присутствия специализированных знаний или оборудования. - Алюминиевый софит делается из целостного листочка алюминия с нанесением декоративно-защитного покрытия.
Этот материал имеет широкую гамму цветов, отличные характеристики в техническом плане (лучше чем виниловые софиты), долговечный. По прошествии какого то времени софиты не изменяются, цвет не выцветает на солнечных лучах и не меняется. - Вагонка из дерева ранее достаточно часто применялась для подшивки карнизов кровель. С появлением новых, материалов применяющихся в наше время, потихоньку этот материал уходит на второй план. Связывают это с тем, что от влажности дерево моментально портиться, а это означает нужно опять его менять, что не рентабельно с точки зрения экономики.
Какой подобрать материал, каждый решает самостоятельно. А вот каркас коробки не подчиняется от этого. Он делается по конкретным правилам. Рекомендуем посмотреть каким.
Каркасная конструкция
Естественно, каркасная конструкция подчиняется от типа кровли.
Есть два варианта для всякого вида кровель:
- Подшивка по линии стропилин односкатной кровли, например. Каркас коробки набираем так, чтоб угол уклона точно совмещался с углом ската.
Для использования такого варианта, нужно, чтоб стропилины (снизу) имели идеальную поверхность. Естественно для этого довольно к стропилинам привинтить доски у которых толщина 4 см, шириною 10 см.
Сперва ставим крайние дощечки по размерам, потом натягиваем веревку и по ней привинчиваем другие.
На скатных кровлях нужно будет в местах схода 2-ух скатов, в угол крепить две дощечки, с одной и иной стороны. - Горизонтальная коробка. Устанавливается такой короб с помощью 2-ух дощечек. Одна крепиться к низу стропилин, а остальная к стенке (в месте, где стропилины подойдут к ней), заблаговременно опустив стартовую планку.
В соединительных местах 2-ух скатов (углах) дощечку ставим не на ребро, а на широкую сторону. Тут будет стык 2-ух дощечек.
Он обязан идти определенно по прямой от угла кровли до угла дома. Выходит система не зависимая от стенки строения. Для крепежа лучше применять пластины и металлические уголки, так надежнее будет.
Совет!
Вариант первый используют для строительных работ коробов на кровлях имеющих не огромный угол ската. Другой вариант более распрастранен и применяется для разных видов кровель.
Подшивка свеса крыши
Прежде чем посмотреть правила по производству каркаса, необходимо выделить, что вне зависимости от того какой материал будет применяться, сайдинг для кровли или вагонка, нужно заблаговременно приготовить стропилины к креплению коробки.
Думать о каркасе для коробки необходимо начать поле монтажа системы стропил. После исполнения работ по установке стропилин, их кончики, выступал за фасад дома, обязаны быть обрезаны под одну линию. Тоже следует проверить их параллельность. Расстояние от стен до конца стропилин обязано быть одинаково.
Кончики стропилин спиливаются в отвесной поверхности. Оставшиеся торцы скрываются в обшивание коробки. После обрезки стропилин к их краю нашивается стартовая дощечка обрешетки. Для этой цели можно применять и лист OSB.
Приступить к монтажу каркаса карниза следует после стенового утепления строения.
Каркас выполнен. Сейчас нужно побеспокоится про вентиляцию. Для этого в каркас помещаем вентиляционные решеточки. Изготавливается это сразу, пока не убраны леса. Когда работа эта сделана, создается установка сайдинга.
Установка сайдинга
Для этого потребуется сам сайдинг, комплектующие к нему (профиля, внутренние и внешние углы), молоток и гвозди.
Начать следует с обрешетки. В нашем случае ее подменяют дощечки каркаса коробки. Устанавливается сайдинг вертикально и горизонтально, для карниза будет правильным подобрать вариант первый. Все детали крепятся оцинкованными гвоздками.
При установке нужно всегда помнить такие правила:
- Гвозди забиваются строго по самому центру округлого отверстия;
- Шляпка не должна сильно прижимать панель к обрешетки. Оставляется зазор 1-1.5мм;
- Панель не должна вплотную входить в угловые профили. Эксперты советуют делать пластины на 6-10мм поменьше необходимого размера.
Способ подшивки кровли
Если не исполнять эти правила по прошествии какого то времени сайдинг подвергнется деформирования.
По краешкам навязываются установочные профиля. В них потом ставится сайдинг. Отмеряем пластинки необходимой длины. Легонечко сгибаем их и помещаем в профиля. Так набираем весь карниз. Каждая дальнейшая панель будет хвататься за прошлую. Все панели должны вплотную стоять в сцепке, но без натяжки.
Потому что очень часто для отделочных работ карнизов применяют софиты, а не сам сайдинг. Дальше расскажем как он крепиться.
По всей длине карниза крепятся две планки. Одна со стороны свеса, а вторая со стороны стены. На них крепятся J-профиля. Можно применять и F-профиля, большой разницы нет.
Измеряем ширину карниза кровли из металлической черепицы, при этом необходимо помнить о тепловом расширении материала, длина софита обязана на 6мм быть поменьше этой величины. Нарезаем пластины.
Сейчас нужно вставить пластины в профиля. В большинстве случаев их сгибают и заводят в планки. Но потому что длина карниза не большая, это сделать, не покорёжив пластины, навряд ли выйдет. И поэтому заводятся софиты со стороны установочного профиля. Так и набираем.
При приближении у углу, софиты нужно будет уменьшать в размере. Один из краев запиливается под угол в 45 градусов.
Для стыковки 2-ух сторон применяется пара J-профилей.
Не обязательно применять два профиля, можно обходится одним. Тогда второй край софита, то что ближе к свесу. Но при этом варианте монтажа, торец в будущем нужно будет закрыть лобовой планкой или фаской.
Как мы уже говорили выше, облицовка кровли при помощи сайдинга считается последним этапом строительства крыши. К данной работе предъявляются не меньше большие потребности. Нерадивый монтаж подшивки или неверно выбранный материал, может повредить внешний вид всего строения.
Если не побеспокоится про вентиляцию односкатной кровли автогаража собственными руками, например, нарушиться тепло-изоляция и вентиляция всей кровли. Так что любые работы нужно исполнять добросовестно.
Как правильно подшить карнизы крыши сайдингом?
После окончания работ по монтажу покрытия кровли часто возникает вопрос, как подшить карнизы крыши сайдингом. Работы по созданию кровли достаточно трудны, они состоят из создания каркаса, набивки стропил, укладки покрытия, монтажа водостоков и подшивки карнизов. Так, создание каркаса под стропила практически невозможно выполнить самому, набивка стропил требует специальной сноровки и тоже тяжела для выполнения одним человеком. Монтаж водосточных труб – процесс, требующий профессионализма и аккуратности, поэтому в данном случае лучше обратиться за помощью к мастеру.
Подшивка свесов крыши – достаточно простой этап работ, поэтому, чтобы избежать лишних трат на наем людей, можно произвести эту работу своими руками. Рассмотрим, как правильно это выполнить.
Важность подшивки и достоинства материала
Все архитектурные бюро при проектировании домов предусматривают отход покрытия кровли от стены на 0,5-0,7 м. Это позволит обеспечить защиту стен дома от осадков и стекающих ручейков воды с крыши. Этот выступ часто называют свесом. В некоторых случаях его не подшивают вовсе. Однако это неправильно.
Подшитые свесы позволяют экономить тепло и обеспечивают дополнительную защиту от задувания ветра и осадков, что продлевает срок эксплуатации. Подшивка карнизов также позволяет оборудовать под крышей уютную мансарду или жилое помещение. В последнем случае при обшивании свеса необходимо продумать вентиляцию.
Для обеспечения вентилирования мансарды оставляют несколько незашитых наглухо участков, которые создадут тягу холодного воздуха снизу, а теплый при этом будет подниматься и через отверстия вентиляции выходить наружу.
Даже в случае отказа от строительства мансарды вентиляция чердачного помещения обязательна.
После того как свесы образованы и дом покрыт крышей, следует подумать о материалах, которыми можно обшить карнизы. Проблема заключается в том, что для этих целей подходят многие строительные материалы.
Выбираем наиболее подходящие стройматериалы
Схема крепления сайдинга саморезами- Вагонка.
Имеет малый срок эксплуатации из-за того, что сделана из необработанного спрессованного дерева. Свесы регулярно покрываются конденсатом, что вызывает разрушение материала.
- Оцинковка. Свесы, подшитые оцинковкой, выглядят броско и дорого (потому что дают металлический блеск на солнце). На этом достоинства заканчиваются, поскольку она быстро проржавеет под воздействием влаги.
- Софиты из винила. Они предназначены именно для обшивки свесов. Служат долго, поскольку винил устойчив к воздействиям агрессивной внешней среды. Главный недостаток – цена: софиты являются дорогим удовольствием.
- Дерево. Еще один достойный материал. Деревянные доски пропитываются спецжидкостями от гниения, грибков и водоотталкивающими средствами. Однако эти материалы очень дороги, а процедура подготовки длительная и трудоемкая.
- Виниловый сайдинг (панели). При отсутствии средств на софиты можно использовать остатки виниловых панелей сайдинга для подбития карниза.
Винил сайдинговых панелей гораздо выше качеством, чем винил софитов, и, соответственно, более долговечен. Кроме того, разрезать панели для обшивки не составит труда. Важный момент: не требуется специальный крепеж – обшивка карниза сайдингом производится обычными саморезами. Еще один плюс – в панелях сайдинга можно вырезать или просверлить отверстия для вентиляции, чтобы не покупать виниловые вентиляционные софиты. Главный недостаток такого типа отделки заключается в не очень красивом внешнем виде. Этот недостаток заметен только при близком рассмотрении. Некрасиво смотрятся и крепления. Следует отметить и то, что цвет панелей не всегда совпадает с цветами на кровле. Но, несмотря на эти недостатки, виниловый сайдинг является одним из лучших и качественных материалов для обшивки крыши.
Подшивка карнизов сайдингом или софитами – практически одно и то же. Разница заключается только в креплении – для софитов требуются специальные крепежи.
Схема карниза с кобылкамиЕще один материал – металлический сайдинг. Его иногда используют, но отделывают им крайне редко. Причина в том, что металл плохо гнется, а в случае каких-либо нестыковок или просчетов (где требуется чуть деформировать материал) может полностью разрушиться (возможно, не сразу, а со временем). Крепить такой материал на крышу тоже довольно проблематично – не всегда крепежные отверстия материала будут совпадать с каркасом.
Понятно, что наиболее экономичным и долговечным материалом для отделки свесов будут панели винилового сайдинга. Стоит заметить, что для выполнения работ по обивке свеса необходимо запастись строительными лесами или высокими козлами. В случае их отсутствия высока вероятность падения и получения серьезных травм.
Перед тем как подшить карниз крыши сайдингом
Первое, что следует сделать, это поставить строительные леса. Если их нет, то можно собственноручно изготовить пару козлов (их высота должна быть на 1-1,2 м ниже уровня карнизов). Козлы устанавливаются на некотором расстоянии друг от друга, а на них кладут доски. Доски должны быть широкими и прочными, способными выдерживать вес человека с дополнительной нагрузкой – инструментами и материалами. От правильности изготовления и установки конструкции зависят жизнь и здоровье.
Следующий этап – делается каркас (обрешетка) для подбивки карниза. Изготавливать его следует только из дерева, желательно бруса 40х40, но для винилового сайдинга подойдут и более тонкие доски (толщиной не менее 25 мм), распиленные вдоль на примерно ровные брусья. Важно помнить, что все деревянные детали следует обрабатывать “Аквастопом”, антигрибковыми и антисептическими средствами. Важный момент: если подшивка карниза планируется вместе с отделкой стен сайдингом, то вначале производят отделку стен, а потом подшивают карниз. Обрешетку можно изготовить из металлического профиля. Такой каркас будет менее долговечным, но более дешевым и легким. Последнее особо важно для кровель, которые не могут выдержать большие нагрузки.
Совет на заметку хозяину
Для того чтобы выдержать плоскости при набивке обрешетки и при монтаже карнизов, следует легкостираемым карандашом или маркером нанести разметку. Для ее нанесения используются метры, уровни и отвесы. Разметку и последующую набивку каркаса производят исходя из конструктивных особенностей кровли отдельно взятого дома.
После набивки обрешетки следует подождать около 12-24 часов для проявления возможных просадок или деформаций каркаса. Если произошла просадка или отошел какой-либо крепежный элемент, то эти недостатки устраняют и опять производят проверку. Если нет возможности (финансовой или времени), виниловый сайдинг прикручивают к каркасу обычными саморезами.
Монтаж сайдинга на карнизы
Для монтажа любых панелей сайдинга на свесы необходимо установить специальную крепежную планку формы «J». Она должна быть от того же изготовителя, что и панель, в противном случае крепления могут не подойти. Такие планки нужны и для стартового, и для финишного крепления. Однако декоры углов могут быть любыми – по вкусу хозяина.
Крепежные планки («J») должны устанавливаться для крепления торцевых панелей. Это вызвано тем, что монтаж сайдинга под карниз будет производиться поперек каркаса. При установке стартовой планки и после монтажа финишной их следует дополнительно укрепить либо гвоздями, либо саморезами.
Когда периметр карнизов и крепежные планки укреплены, переходят к монтажу панелей. Панели разрезаются по ширине свеса, но нельзя обрезать или повредить при порезке перфорированную ленту. После этого сайдинг монтируется согласно рекомендациям производителя. Важно помнить, что винил деформируется под воздействием температуры (сжимается на холоде, расширяется при тепле), поэтому необходимо оставлять свободный ход в 2 мм на креплениях по ширине, 1-2 мм – на ход под шляпки крепежа (гвозди или саморезы).
youtube.com/embed/yZfQXjRQ6Ak?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
При монтаже сайдинга не стоит забывать и про вентиляцию. Следует отобрать несколько кусков монтируемых панелей и просверлить в них отверстия по всей площади или приобрести уже готовую вентиляционную панель. Монтировать такие «дырявые» элементы лучше в углах – так они будут красиво смотреться и не особо бросаться в глаза.
Подшивка свесов крыши софитами и доской – цена за работу 280 ₽ (монтаж и устройство) в 2019 году
Выбор материала для отделки свесов
Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.
Требования к материалам:
- Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
- Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
- Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокой влажности в межсезонье.
- Красивый внешний вид.
Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:
Софиты
Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.
Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.
В большинстве случаев софиты будут наиболее подходящим как по свойствам, так и по цене материалом.
Вагонка
Устройство карниза при помощи вагонки встречается достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом. Она не должна быть сухой или слишком влажной.
Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.
Доска
Подшивка карнизов доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под кровлей будет получать требуемое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.
Панели ПВХ
Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.
Профнастил
Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющим эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.
Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.
При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.
Существующие варианты подшивки
Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не выполняется, то необходимо набить доски.
Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и последнюю панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.
Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.
Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах. Данное условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.
Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?
Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.
Карнизный свес
Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и создает требуемый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.
Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.
Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.
Главное правило: при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!
Как это осуществить?
- Прикрепляя панели, вы можете оставлять небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
- Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
- Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
- При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.
Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?
Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.
Отверстия обязательно должны быть защищены решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.
Фронтонный свес
В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. Поэтому подшив кровли в этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.
Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.
Подшивка свеса кровли сайдингом своими руками на видео
После окончания всех строительных работ, наступает обязательный и ответственный этап-отделка свесов кровли. Его смысл состоит не только в том, чтобы придать постройке эффект законченности. Одной из главных причин является защита строительных элементов от внешней среды.
Схема
Основные причины подшивки
Свес крыши — это ее нижняя часть, которая выступает за уровень стен.При правильной его подшивке, можно не только создать законченный образ всего строения, но и защитить здание от различного рода разрушающих факторов. Помимо осадков, температурных перепадов и ветров, существует опасность проникновения насекомых и птиц. Вместе с подшивкой монтируются водостоки и вентиляция конструкции. Поэтому к данному этапу работ следует отнестись более чем серьезно.
Выбор материала
До того как рынок строительных материалов значительно расширился, подшивка осуществлялась либо обычными досками либо вагонкой.Эти строительные материалы имеют много недостатков, одним из которых является быстрое гниение. Теперь подшивку свесов крыши осуществляют преимущественно сайдингом. Этот материал делится на несколько видов.
Кровельный карниз может быть обшит своими видами:
- Металлический сайдинг: достаточно большое количество людей считает, что именно этот вид сайдинга является самым подходящим для подшивки. Он отличается своей прочностью и долговечностью. Но справедливости ради, следует отметить, что этот материал не является лучшим.Все дело в оцинкованном покрытии. От обилия осадков, влага скапливается в карнизной части и сайдинг быстро ржавеет.
- Виниловый сайдинг: этот материал подходит для покрытия фасада строения, так и для отделки свесов кровли. Этот вид сайдинга отличается своей прочностью и долговечностью. Он пожаробезопасен, имеет небольшую массу и очень прост в использовании. В общем одни плюсы, но есть и минус, он заключается в том, что в этом материале нет вентиляционных отверстий.Поэтому если предпочтение будет отдано именно этому виду сайдинга.
Но лучше все — таки предпочтение отдать строительным материалом, прямого предназначения. Это софиты из винила. Это кровельный сайдинг, предназначенный непосредственно для обшивки свесов. Его отличие от обычного сайдинга в том, что его конструкция предполагает наличие перфорации. Именно это обеспечивает приток воздуха в подкровельное пространство. Ко всему прочему софиты из винила очень устойчивы к агрессивной внешней среде.Главным недостатком данного материала является его цена.
Еще одной одной софита является алюминиевый. Так же как и предыдущий он обладает хорошими характеристиками. Это, по сути, лист алюминия, имеющий декоративно-защитное покрытие. Несомненным его плюсом является большая цветовая гамма.
Монтажные работы
- Первое, что нужно сделать, это замерить карниз по ширине.Софит должен нарезаться на несколько мм меньше полученным измерением.
- Следующим этапом устанавливают пластины. По углам крыши, софиты должны быть короче.
- При необходимости сайдинг или софит нужно подрезать.
Делают это по месту установки.
Рекомендации по установке
Перед тем как будет произведена подшивка сайдингом свеса крыши, должны быть учтены все нюансы. Самым важным из них, является уклон крыши. Если он сильный, тогда придется делать специальную коробку.Она состоит из двух досок, одна из которых прибивается к стене дома, другая к низу стропил. После чего на них набиваются поперечные бруски (фото).
Для того чтобы достичь правильного монтажа, доска должна быть параллельна наклону. Тогда свес карниза будет ровным. Брусья, из которых монтируется коробка, должны быть размером 40 × 40. Если сайдинг из винила, то можно использовать более тонкие брусья. Нельзя забывать о необходимости обработки брусьев антигрибковым средством.Коробка так же может быть изготовлена из металлического профиля.
Конечно, она будет менее долговечна, но ее цена будет меньше. Иногда этот вариант доступен, так как некоторые кровли не способны выдержать большие нагрузки. После того как доделана обрешетка, нужно подождать около 24 часов. Это необходимо для преобразования поврежденных деформаций или просадки. Если они проявятся, следует устранить и снова проверить проверку.
Подшивка карнизов сайдингом, это комплекс работ, который не предполагает больших трудозатрат.Поэтому если есть желание и время, то эти работы вполне можно сделать самостоятельно.
Подшивка свеса кровли сайдингом своими руками на видео
Смотрите также:
Сайдинг под крышей: подшивка кровельных свесов (карнизов) сайдингом и софитом
На чтение 7 мин.Просмотров 135 Опубликовано Обновлено
Сайдинг под крышей: как, чем и зачем подшивать кровельный свес (карниз)
В этой статье вы узнаете о сайдинге под крышей: что такое кровельный свес, зачем его подшивать, что такое софит и для чего он нужен.
При обшивке дома смонтировать панели на стене — недостаточно. Монтаж сайдинга — это целая система, одна из ее важных частей, включая с каркасом или обрешеткой, вентзазором и аксессуарами — это подшивка кровли вашего дома.
Что такое кровельный свес (чистый свес крыши)
Кровельный свес или как его еще называют, карниз, это часть кровли вашего дома, нависающая над стеной. Благодаря этому «козырьку» в дождь стены вашего дома меньше мокнут.
Он проходит по всему периметру вашего дома и прямым продолжением кровли.
Как правило, ширина карниза начинается от 30 см и может достигать 1 м, в зависимости от высоты дома и архитектурного решения, по которому дом построен.
Свес крыши состоит из двух частей.
Одна часть продолжает сканировать горизонтальную часть «козырька»
Вторая — ограничивает фронт дома и сходится в коньке:
На этом фото вы видите. фронтонную часть кровельного карниза дома
На некоторых домах, например, с вальмовой кровлей, фронтона нет вообще, и по всему периметру крыши проходит горизонтальный карниз.
Для чего подшивать свес крыши при обшивке дома
Во-первых , когда дом обшит виниловыми панелями, а кровельный карниз не подшит, дом имеет незаконченный вид.
Аксессуары сайдинга бывают двух цветов: белого и коричневого. И если все углы и окна отделаны стандартными комплектующими, а кровля оставлена «как была», то их внешний вид не сочетается друг с другом.
Это как надеть бейсболку со строгим костюмом или вечерним платьем: безвкусно и нелепо.
Как правило, если кровля не подшивается винилом, панель на стене заканчивается J-профилем, который прижимается к существующему свесу, чаще всего деревянному. Эта граница очень бросается в глаза и «так себе».
Во-втором , задача кровельного карниза, подшитого перфорированного материала (мы об этом еще поговорим), заключается в выводе влаги из вентзазора.
За счет того, что карниз крыши вентилируется, в вентилируемом зазоре создается восходящий поток воздуха, который выдувает конденсат вверх, где он выходит через перфорационные отверстия.
Благодаря этому дом под сайдингом не преет и не отсыревает, потому что под ним нет влаги.
Кстати, у нас есть отличная статья о вентиляции: Вентзазор под сайдинг.
Чем подшивается карниз крыши при наставлении сайдинга
Для подшивки чистого свеса производители сайдинга придумали специальный элемент, который называется софитом (иногда пишут соффит).
Кстати, когда к нам на работу устраивался парень, работающий в США монтажником сайдинга, он называл это элемент «сАффит» с ударением на первом слоге на первом манер, и мы сначала не могли понять, о чем он говорит.
Стандартный софит бывает трех видов
Сплошной (без перфорации):
С центральной перфорацией:
С полной перфорацией:
Фотографии взяты с официального сайта нашего партнера.
Этот элемент по форме очень отличается, но его замок сделан таким образом, что панели софита можно стыковать с панелями сайдинга. Дальше вы узнаете, почему это важно.
Как подшивается кровельный свес
При наставлении сайдинга на стену доводятся до крыши и подрезаются так, чтобы между их краем и основанием свеса была щель для вентиляции.Обычно эта щель по ширине совпадает с толщиной вентзазора: 2,5 — 3 см.
На свес монтируется каркас, который большинство шабашников и «диких прорабов» называют коробом. Они так и говорят: «А короба — это отдельный разговор, мы договаривались только на сайдинг! Придется доплатить! ».
Два варианта подшивки горизонтального свеса кровли
Первый вариант — это подшивка свеса по стропилам. Плоскость при этом распространяется скату крыши:
На фото вы видите дом, обшитый фасадными панелями под камень, и коричневый софит, смонтированный по стропилам
Этот вариант нечасто, и в основном на новых домах.
Кстати, он тоже бывает разным, в зависимости от того, как подрезаны края стропил.
Стропила можно подрезать стену, как на фотографии выше, и под прямым углом:
Отличие между подрезкой стропил, кроме разного внешнего вида, заключается в том, что при подрезке стены получается более широкий карниз. Это может привести к тому, что на такой край не хватит ширины ветровой доски (о ней — далее).
Второй вариант подшивки — параллельной земле:
На этом фото вы видите крышу на боковой стене дома, подшитую параллельную земле
Второй вариант встречается чаще.
Обычно на старых домах кровельный карниз подшит досками, и мы в процессе монтажа просто делаем поверх этих досок каркас, и обшиваем его софитом.
С одной стороны панели софита входит в финишный профиль, который крепится к каркасу, с другой — в J-фаску, специальный элемент, который еще называют ветровой доской.
Фотография взята с сайта фирмы Дёке
Ветровая доска проходит по краю крыши, и некоторые монтажники называют ее «лбом» или «лобовой доской».
Задача ветровой доски — придать законченность внешнему виду дома, обшитого виниловыми панелями.
Ветровая доска бывает только двух цветов: белого и коричневого, так же, как и софит.
У некоторых производителей нет такой позиции, как J-фаска, и торец крыши приходится комбинировать из двух элементов: карнизной планки и J-профиль. Это усложняет конструкцию и приводит к ее удорожанию.
Иногда получается, что ширины ветровой доски недостаточно, чтобы полностью закрыть край карниза.Это может быть связано с шириной пиломатериала или подрезкой края стропилом под слишком острым углом.
Стандартная ширина ветровой доски — 18-20,3 см, и в случае стропил, например, из доски шириной 200х50, чтобы закрыть край крыши, только если стропила подрезаны под прямым углом.
Если ширины ветровой доски или J-фаски не хватает, приходится идти на ухищрения: стыковать ветровые доски или придумывать что-то «на ходу.
На фронтонной части свеса J-фаска чаще всего заходит под металлическую торцевую планку кровли, и это позволяет обойти без стыковки.На боковой, горизонтальной, части можно использовать кровельную карнизную планку.
В этом случае все виниловые элементы сверху закрываются металлом по периметру крыши, и это — еще один выход из ситуации со слишком широкими стропилами.
Как правило, карнизный свес не утепляется, и каркас на нем оставляют пустым.
Как сэкономить на подшивке карнизного свеса
Стоит софит дороже, чем сайдинг, как правило, в два-три раза, в зависимости от цвета и марки.
У всех производителей цена панели не зависит от перфорации: все три вида софита стоят одинаково.
И для того, чтобы сэкономить деньги заказчика, мы нашли беспроигрышный вариант: мы монтируем полностью перфорированный софит, чтобы обеспечить вентиляцию, но совмещаем его с обычным белым сайдингом.
Обычно это выглядят так: две панели сайдинга — панель софита со сплошной перфорацией:
В результате получается вентилируемая конструкция, которая стоит на 30% дешевле, чем если бы ее полностью собирали из софита.
Интернет-магазин может быть только белый и коричневый, сайдинг тоже должен быть либо белым, либо коричневым.
Раньше такая схема возможна только с белым цветом, потому что коричневый не выпускали, но теперь, с появлением акрилового сайдинга, почти у всех производителей можно подобрать панели «корабельного бруса» в цвет коричневого софита.
Кстати, у нас есть отличная статья об этом: Акриловый сайдинг: что такое, сколько стоит, в чем отличия
С акриловым сайдингом экономия будет не такая большая, потому что он сам стоит недешево, но все равно, получается выгоднее, чем подшивать свес только софитом.
На этом все.
Уже готовы к монтажу сайдинга?
Позвоните по телефону в Санкт-Петербурге 956-17-30 или нажмите на кнопку « РАССЧИТАТЬ СМЕТУ «.
Эта статья была полезной? Поделитесь ею с друзьями в соцсетях! Нажмите на кнопку вашей любимой соцсети слева от этой статьи.
Подшивка крыши сайдингом: технология выполнения работ
Строительство каркаса кровли окончено, утеплитель и кровельный материал положены, настало время подумать об облицовки коробки (свесов).
Для этого можно применять разные материалы, но мы расскажем, как изготавливается подшивка кровли при помощи сайдинга.
Подшитый карниз
Подшивка карниза кровли при помощи сайдинга на весь вид вашего фасада, это последний этап при сооружении кровли. Разумеется, не обязательно применять конкретно сайдинг, можно подобрать разные материалы.
Какие собственно? Необходимо рассмотреть.
Материалы для подшивки карниза:
- Сайдинг на виниловой основе делается из ПВХ.материал имеет положительных качеств: небольшой вес, относительная дешевизна, лёгкий монтаж, не боится пожара, не ржавеет и долговечный.
Данный вариант сайдинга собственно разрабатывался для фасадного украшения, но как не удивительно для подшивки коробки он не весьма подходит.
Это связано с тем, что необходимо вырезать отверстия для вентиляции, а это портит весь вид. - Оцинкованный сайдинг металлический предназначается для отделки устаревших фасадов и стен как устаревших, так и новых строений.
Владеет хорошими тех. статистиками, есть большой выбор цветов, сравнительно не стоит дорого и будет служить много лет.
Но есть у него и минус. Если беседовать именно об облицовки карниза, нужно сказать, что здесь собирается влажность.
По прошествии какого то времени сайдинг может начать ржаветь, появятся отличительные рыжие пятна, в специфики заметные на белом цвете. Красоты зданию они не дадут. - Виниловый софит собственно был создан для подшивки кровельного короба.Стало быть, учли все плохие качества прошлых материалов.
Отличают 3 вида: с отверстиями, с главной перфорированием и сплошные.С отверстиями снабжен воздушный приток, какой так нужен для вентиляции под крышей.
Сплошные, по большей части, используются для подшивки карнизов. Виниловые софиты большую стойкость к биологическим и повреждениям механическим путем, долговечные, монтаж не требует присутствия знаний или повреждений. - Алюминиевый софит делается из целостного листочка алюминия с нанесением декоративно-защитного покрытия.
Этот материал имеет широкую гамму цветов, отличные характеристики в техническом плане (лучше чем виниловые софиты), долговечный. По прошествии какого то времени софиты не изменяются, цвет не выцветает на солнечные лучах и не меняется. - Вагонка из дерева ранее достаточно часто применялась для подшивки карнизов кровель. С появлением новых материалов, применяющихся в наше время, потихоньку этот материал уходит на второй план. Связывают это с тем, что не рентабельно с точки зрения экономики.
Какой подобрать материал, каждый решает самостоятельно. А вот каркас коробки не подчиняется от этого. Он делается по конкретным правилам. Рекомендуем посмотреть каким.
Каркасная конструкция
Естественно, каркасная конструкция подчиняется от типа кровли.
Есть два варианта для всякого вида кровель:
- Подшивка по линии стропилин односкатной кровли, например. Каркас коробки набираем так, чтоб угол уклона точно совмещался с углом ската.
Для использования такого варианта нужно, чтобы стропилины (снизу) имели идеальную поверхность. Естественно для этого довольно к стропилинам привинтить доски толщиной 4 см, шириною 10 см.
Сперва ставим крайние дощечки по размерам, потом натягиваем веревку и по ней привинчиваем другие.
На скатных кровлях нужно в местах схода 2-ух скатов, в угол крепить две дощечки, с одной и иной стороны. - Горизонтальная коробка.
Устанавливается такой короб с помощью 2-ух дощечек.Одна крепиться к низу стропилин, а остальная к стенке (в месте, где стропилины подойдут к ней), заблаговременно опустив стартовую планку.
В соединительных местах 2-ух скатов (углах) дощечку ставим не на ребро, а на широкую сторону. Тут будет стык 2-ух дощечек.
Он обязан идти определенно по прямому углу кровли до угла дома. Выходит система не зависимая от стенки строения. Для крепежа лучше применять пластины и металлические уголки, так надежнее будет.
Совет!
Вариант первый использовать для работы коробов на кровлях невысокий угол ската.Другой вариант более распрастранен и применяется для разных видов кровель.
Подшивка свеса крыши
Прежде чем посмотреть правила производства каркаса, необходимо использовать, что вне зависимости от того, какой материал будет использовать, сайдинг для кровли или вагонка, нужно заблаговременно приготовить стропилины к креплению коробки.
Думать о каркасе для коробки начать начало монтаж системы стропил. После исполнения работ по установке стропилин, их кончики выступал за фасад дома, необходимо обрезать под одну линию.Тоже следует проверить их параллельность. Расстояние от стен до конца стропилин обязано быть одинаково.
Кончики стропилин спиливаются в отвесной поверхности. Оставшиеся торцы скрываются в обшивание коробки. После обрезки стропилин к их краю нашивается стартовая дощечка обрешетки. Для этой цели можно применять и лист OSB.
Приступить к монтажу каркаса карниза следует после стенового утепления строения.
Каркас выполнен. Сейчас нужно побеспокоится про вентиляцию.Для этого в каркас помещаем вентиляционные решеточки. Изготавливается это сразу, пока не убраны леса. Когда работа эта сделана, создается установка сайдинга.
Установка сайдинга
Для этого потребуется сам сайдинг, комплектующие к нему (профиля, внутренние и внешние углы), молоток и гвозди.
Начать следует с обрешетки. В нашем случае ее подменяют дощечки каркаса коробки. Устанавливается сайдинг вертикально и горизонтально, для карниза будет правильный подобрать вариант первый.Все детали крепятся оцинкованными гвоздками.
При установке нужно всегда помнить такие правила:
- Гвозди забиваются строго по самому центру округлого отверстия;
- Шляпка не должна сильно прижимать панель к обрешетки. Оставляется зазор 1-1.5мм;
- Панель не должна тесную входить в угловые профили. Эксперты советуют делать пластины на 6-10мм поменьше необходимого размера.
Способ подшивки кровли
Если не исполнять эти правила по прошествии какого то времени сайдинг подвергнется деформирования.
По краешкам навязываются установочные профиля. В них потом ставится сайдинг. Отмеряем пластинки необходимой длины. Легонечко сгибаем их и помещаем в профиль. Так набираем весь карниз. Каждая дальнейшая панель будет хвататься за прошлую. Все панели должны стоять в сцепке, но без натяжки.
Потому что очень часто для отделочных работ карнизов применяют софиты, а не сам сайдинг. Дальше расскажем как он крепиться.
По всей длине карниза крепятся планки.Одна со стороны свеса, а вторая со стороны стены. На них крепятся J-профиль. Можно применять и F-профиля, большой разницы нет.
Измеряем ширину карниза кровли из металлической черепицы, при этом необходимо помнить о тепловом расширении материала, длина софита обязана на 6мм быть поменьше величины. Нарезаем пластины.
Сейчас нужно вставить вставку в профиль. В большинстве случаев их сгибают и заводят в планки. Но потому что длина карниза не большая, это сделать, не покорёжив пластины, навряд ли выйдет.И поэтому заводятся софиты со стороны установочного профиля. Так и набираем.
При приближении у угла, софиты нужно будет уменьшать в размере. Один из краев запиливается под угол в 45 градусов.
Для стыковки 2-ух сторон используется пара J-профилей.
Не обязательно применять два профиля, можно обходится одним. Тогда второй край софита, то что ближе к свесу. Но при этом варианте монтажа, торец в будущем нужно закрыть лобовой планкой или фаской.
Как мы уже говорили выше, облицовка кровли при помощи сайдинга считается последним этапом строительства крыши.К данной работе предъявляются не меньше большие потребности. Нерадивый монтаж подшивки или неверно выбранный материал, может повредить внешний вид всего строения.
Если не побеспокоится про вентиляцию односкатной кровли автогаража собственными руками, например, нарушиться тепло-изоляция и вентиляция всей кровли. Так что любые работы нужно исполнять добросовестно.
создание привлекательного и практичного кровельного свеса
После устройства стропильной системы и кровельного пирога самое время подумать об отделке кровельного карниза. Фасад и кровельный свес дома, обшитые сайдингом, смотрятся очень гармонично, пожалуй, самым простым и доступным свесом, как будет под силу для выполнения своими руками. Собственно о правилах и особенностях облицовки кровельного свеса и пойдет речь в нашей статье.
Сайдинг и альтернативные виды материалов для обшивки крыши
Покрытие сайдингом отнюдь не является единственно верным при обшивке карниза.Существует ряд других материалов, способных с такой же эффективностью заменить сайдинг.
Рассмотрим особенности каждого из этих отделочных материалов и самого сайдинга, чтобы вы могли подобрать наиболее приемлемый вариант вашей точки зрения.
Виды сайдинга для подшивки крыши
Сайдинг — наиболее доступный материал для подшивки свеса крышиКровельный карниз может быть подшит видами сайдинга:
- Виниловый сайдинг .Материал изготовлен из ПВХ и обладает такими преимуществами, как сравнительно низкая цена, небольшая масса ,обезопасность, простота монтажа, практичность и долговечность.
С одинаковой эффективностью можно как покрыть дом сайдингом в фасадной части, так и отделать им кровельный свес. Единственным недостатком сайдинга применительно к подшивке кровли является отсутствие специальных вентиляционных отверстий, которые требуются при помощи вырезать самостоятельно.
- Металлический сайдинг .Многие предпочитают именно этим подшивать крышу, считая его более прочным и долговечным. По правде говоря, такой сайдинг для подшивки крыши — далеко не лучший вариант, поскольку оцинкованное покрытие зачастую не спасает его от накапливающейся в карнизной части влаги. Вследствие этого материала может преждевременно поржаветь, а значит, долго не прослужит.
Статьи по теме:
Другие виды материалов для подшивки кровельного свеса
Специальный материал для подшивки свеса софит станет отличной альтернативой традиционному сайдингуПокрытие дома сайдингом в карнизной части крыши можно заменить материалами:
- Виниловым софитом .
Это так называемый кровельный сайдинг, специально для облицовки кровельного короба. В отличие от традиционного сайдинга конструкции софита предусматривает наличие специальной перфорации, обеспечивающей необходимое приток воздуха в подкровельное пространство.
- Алюминиевым софитом . По сути, это сайдинг для кровли, только изготавливают его из цельного алюминиевого листа, который оказывает декоративно-защитное покрытие. Обладает более высокими техническими характеристиками в сравнении с виниловым софитом, но и стоит, как правило, самое дороже.
- Деревянной вагонкой . В свое время она являлась чуть ли не единственным инструментом для подшивки крыши. Однако с появлением более прогрессивных материалов началось распространение реже. Связано это с тем, что сайдинг для крыши по долговечности соизмерим со сроком службы самой кровли, тогда как обшивка деревом требует периодической замены (обычно не реже чем раз в 10 лет). В работе же вагонка так же удобна, как и выше озвученные материалы.
Как обшить крышу сайдингом
Сооружение каркаса
Теперь непосредственно рассмотрим, как подшить крышу сайдингом.Начинают работы с сооружения деревянного каркаса (короба).
В качестве материала для постройки каркаса обычно используют деревянный брус сечением 50х50 мм. Для соединения брусьев между собой, а также их крепления к дому и к стропилам у карниза применяют саморезы по длине.
Подшивная крыша сайдингом должна быть выполнена на конце каждого ската, выступающими стропилами и частями, где кровля выступает над фронтоном. Поэтому монтаж каркаса мы будем описывать отдельно для каждого из указанных зон.
Каркас на конце кровельного ската устраивают следующим образом:
- К торцам выступающих стропил к их нижней части поперечно (вдоль ската) крепят брус.
Он крепится заподлицо к торцу стропил или с небольшим выступом в соответствии с выступом надстропильной доски кровельной обрешетки.
Совет! В первом случае торцы стропил должны быть установлены строго на одной линии.При необходимости их следует немного подпилить.
- Второй брус крепят параллельно первому в порядке, образованном стропилами и стеной дома.
- По краям свеса первая и вторая линии брусьев должны выступать вровень с надстропильными досками, удерживающими кровлю на фронтонном свесе.
Инструкция по постройке каркаса у фронтонного свеса выглядит следующим образом:
- На земле сооружают по две передних части каркаса (всего 4) для каждого из фронтонных свесов.Они изготавливаются из двух брусьев, соединяемых между собой поперечно отрезками тех же брусьев.
Их размеры точки так:
- Длина передней части каркаса должна ровняться длине свеса от конька до бруса, прикрепленного к торцам стропил.
- Ширина будет равной части расстояния от низа доски кровельной обрешетки у кровельного свеса до нижней части бруса, закрепленного под стропилами. Каркасная часть будет выглядеть похожей лестнице.
- Далее каждую из передних частей фронтонного каркаса монтируют на место.Для этого прикрепляют к торцам (к их нижней части) выступающих досок кровельной обрешетки заподлицо.
- Затем укрепляют конструкцию установкой ребер жесткости. Для этого к стене дома (к фронтону) параллельно нижнему брусу «лестницы» крепят брус, после чего соединяют их отрезками брусьев поперечно.
Когда каркас будет готов, можно начинать монтировать сайдинг на крышу.
Обшивка каркаса сайдингом
Фото: сай и кровля, подшитая данным отделочным материалом, будут надежным барьером атмосферных осадков Отделка крыши сайом создается на сооруженный каркас с использованием саморезов или скоб строительного степлера.
Работы выполнять в соответствии со следующей технологией:
- Начинают подшивку с крепления к каркасу доборных элементов — уголков под сайдинг и J-профилей. Уголок монтируют на месте стыков будущей сайдинговой обшивки, а J-профиль — в местах примыкания сайдинга к стенам, кровле и т.п.
- Перед тем, как покрыть сайдингом дом под крышей, его (либо же софит или вагонку) подрезают под требуемые размеры по месту установки.
- Затем материал вставляется в доборные элементы и крепится выше озвученными крепежными средствами к деревянному коробу.
Дома покрытые сайдингом под крышей согласно выше описанным правилам, смотрятся эффектно и надежно защитят крышу от непогодыСовет! Если используется обычный сайдинг, в нем дополнительно проделать отверстия для эффективной вентиляции чердачного пространства и кровельного пирога.
Итак, мы разобрались с тем, как происходит выполнение подшивки крыши сайдингом. Комплекс не возможностей больших объемов работ, поэтому в экономии может быть реализован самостоятельно. В дополнение к статье мы рекомендуем также просмотреть тематическое видео о подшивке кровли сайдингом.
Варианты подшивки крыши | Строительный портал
После изготовления и отделки крыши следует процесс ее обшивки. Данная процедура формирует окончательный вид кровли, поэтому должна действовать с особой серьезностью. Существует несколько способов по которым осуществляют подшивку крыши, о них и поговорим далее.
Оглавление:
- Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики
- Основные варианты подшивки крыши и их характеристики
- Особенности подшивки крыши сайдингом
- Подшивка карнизов крыши, варианты и исполнение
- Подшивка крыши фото и подготовка основания
Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики
После монтажа стропильной системы и окончательной отделки крыши следует процесс подшивки свесов. Возможен вариант осуществления данного процесса перед отделочными работами, в таком случае, выполнить ряд действий:
- перед проведением подшивки свесов следует проверить модель на одном уровне.
- для обшивки использовать разные материалы, но в большинстве случаев деревянные доски, которые обязательно имеют одинаковую ширину, для того, чтобы обшивка имела асимметричный вид;
- канальные участки стропильной системы отпилите в вертикальном положении, а торцевые их участки заделайте по такому же принципу, как и остальную часть;
- после того, как стропила уже набиты следует ориентироваться по первой набитой доске.
Учтите, если планируется утеплять стены дома снаружи, этот процесс должен проводиться исключительно после выполнения подшивки карниза крыши.
Основные варианты подшивки крыши и их характеристики
существует множество материалов, используемых при подшивке крыши. Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных особенностей здания, материала, из которого оно выполнено, личных предпочтенийев и т.д.
Главное требование к каждому из вариантов подшивки — обеспечение надежности и защиты карнизных участков от атмосферных и внешних воздействий.Кроме того, на данном участке должна быть обеспечена правильная и качественная вентиляция. Кроме того, материал, благодаря которому выполняется подшивка, должен оставаться неизменным на протяжении длительного периода времени.
Предлагаем ознакомиться с использованием материалов для подшивки крыши и их особенностями:
. 1. Подшивка крыши профнастилом — данный материал имеет вид оцинкованной стали, на котором нанесено полимерное покрытие. Именно с его помощью удается обеспечить защиту материалов от внешних факторов и получить цвет или нужный оттенок.Именно благодаря наличию оцинкованной стали профнастил прочными жесткостными и характеристиками. Для того, чтобы обеспечить вентиляцию с помощью перепадов между волнами, выполняется небольшой зазор. Существует множество вариантов панелей по ширине, поэтому все работы используются быстро и просто.
2. Софит для подшивки — данный материал имеет форму пластиковых панелей, которые применяются непосредственно в процессе подшивки крыши. Данный отделочный материал достаточно схож с сайдингом.Но, все же между ними существует несколько отличий, прежде всего, это толщина пластика, которая у софита гораздо выше. Кроме того, на софите имеются специальные перфорированные участки, которые способствуют улучшению вентиляции в подкровельном пространстве. Пластик, из которого изготовлен софит отличается наличием ультрафиолетовых стабилизаторов, которые делают его более стойким перед воздействием солнца. Данные панели требуют перпендикулярной, а не продольной установки.
3. Подшивка древесины из дерева — при выборе данного материала для выполнения работ.Так как некачественная вагонка не сможет прослужить владельцам дома на протяжении длительного периода времени. Кроме того, должен быть следите за толщиной материала, который не должен быть слишком тонким, также проверьте его влажность. Слишком влажное дерево со временем начинает гнить, а пересушенное — растрескается. Перед установкой, желательно, чтобы вагонка пробыла на свежем воздухе около месяца, аклиматизировалась и приспособилась к внешним раздражителям.
4. Подшивка крыши деревом — для этих целей использовать струганную обрезную доску, между которой устанавливается зазор в 15-20 мм.Главным преимуществом является предотвращение копирования влаги в подкровельном пространстве.
5. Использование пластиковой вагонки для подшивки крыши также возможно. Стоимость такой отделки будет самой низкой. Учтите, что выбирать необходимо влагоустойчивые варианты вагонки. Кроме того, для фиксации стыковых участков, потребуется наличие специальных уголков из пластика.
Особенности подшивки крыши сайдингом
Существует несколько разновидностей сайдинга, используемого в процессе обшивки крыши:
- виниловый;
- деревянный;
- стальной;
- оцинкованный.
Самый популярный — первый вариант, сайдинг на основе винила. Так как именно данный материал сочетает в себе легкость, прочность, доступную стоимость, практичность и долговечность.
Каждая из панелей отличается длиной в 300-350 см. Кроме того, они имеют специальные планки, на торцевых участках располагаются элементы в виде замков. Выделяют два основных вида сайдинга, различающегося по конструктивным особенностям:
- сплошные не перфорированные сайдинг панели;
- софиты, имеющие частичную перфорацию.
Второй вариант используется в процессе подшивки карнизов кровли. Для проведения работ, выполнить ряд действий:
1. Не нужно хранить материал под воздействием прямых солнечных лучей или высокой температуры, превышающей 50 градусов.
2. Учтите, что панели должны свободно устанавливаться под карниз, для нормальной вентиляции подкровельного пространства.
3. В процессе фиксации сайдинга не надавливайте на замочные участки, так как существует риск его повреждений.
4. Для фиксации софитов лучше всего использовать саморезы.
5. Учтите, что утапливать саморезы в сайдинге не следует, как между пространством доски и панели должен оставаться зазор.
6. Не используйте герметик на участке углового назначения.
Чтобы обшить карнизную часть свесов нужно позаботиться об изготовлении коробки. Для ее изготовления потребуется наличие деревянных брусков или профиля из алюминия. Используется деревянная вагонка, для изготовления коробки следует использовать исключительно дерево.
Для монтажа короба потребуется две доски. Первую из них фиксируют на стене, а вторую горизонтально. Среди преимуществ подшивки фронтонов крыши с помощью софитов выделяют:
- легкость проведения работ по монтажу;
- защита здания от влаги и атмосферного воздействия;
- возможность получения карниза любой формы и конфигурации.
Для того, чтобы установить софиты, выполните ряд действий:
- зафиксируйте две доски на карнизном свесе;
- на одну из них прикрепите два профиля;
- разровняйте в использовании с шириной свеса профили;
- одну из панелей в пазовое отверстие, а вторую сторону прикрутите к доске;
- используя планку, перекройте стыки между софитами.
Кроме того, предлагаем ознакомиться с особенностями подшивки крыши сайдингом:
.- для начала, отпилите все стропила таким образом, чтобы они находились на одном уровне, друг к другу;
- для обшивки карниза воспользуйтесь обычными досками или специальными планками, которые по цвету схожи с карнизом;
- распиливайте стропила исключительно в вертикальном направлении;
- утепляйте стены только после закрытия свеса.
Существует несколько вариантов осуществления подшивки карнизов с помощью сайдинга. Для выполнения этих работ потребуется наличие:
- сайдинга, нужной цветовой палитры;
- профилей;
- саморезов.
Учтите, что панели не должны быть слишком сильными саморезами, так как должна обеспечиваться естественная вентиляция подкровельного пространства.
Выделяют разные варианты подшивки, среди них:
- установка фризовой полосы;
- отсутствие полосы.
Установка сайдинга — достаточно простой процесс, для качественного выполнения которого необходимо всего правильно установить коробку. Учтите, что все стропила должны быть идеально ровными. Их конечные участки спиливаются вертикально. Далее производится наращивание начальной доски, из которой сооружается обрешетка.
Карниз на крыше монтируется только после того, как стены уже утеплены. Кроме того, следует позаботиться о системе специальных решеток, которые обеспечат должную вентиляцию.
Самый высококачественный материал, с помощью которого осуществляется подшивка крыши является медным сайдингом. Цена, на данный материал достаточно велика, поэтому его использование в данной отрасли не распространено. Несмотря на это, у данного материала имеется ряд преимуществ, среди которых выделяют:
- отличные цветовые характеристики;
- высокая теплопроводность;
- устойчивость перед коррозией;
- стойкость перед влагой и агрессивными химическими веществами;
- Благодаря наличию перфорации получается обеспечить отличную вентиляцию.
Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения
Если рассматривать варианты обшивки карнизного свеса, то независимо от материала, выделяющего два уровня качества данного процесса:
1. Технология подшивки по стропильной системе.
Данный вариант используется в процессе подшивки карнизов на крышах, имеющем небольшой угол уклона. Кроме того, его распространено в том случае, если необходимо увеличить высоту здания.Учтите, что в данном случае, нижняя часть стропильной системы должна быть на одном уровне. Если данное условие не выполнено, то для того, что подровнять стропила, следует подложить под них доски. Далее прикручивается и выставляется первая и последняя планки. Чтобы ровность, следует натянуть по ним нити.
2. Процедура обрезки стропильной системы используемой чаще.
На нижней и на торцевой части фиксируется доска, а на стене деревянный брусок, обеспечивающий избавление от влаги.Если ширина свеса составляет более 45 см, необходимо позаботиться о дополнительной установке доски по центру.
Далее монтажные работы обычной по обычной схеме. На обрешетке набивается одна доска. На них фиксируется любой отделочный материал.
Подшивка крыши фото и подготовка основания
Первый этап работы над подшивкой крыши предполагает подготовку стропил. Для того, чтобы это сделать, выполните ряд действий:
- стропила должны выступать за пределы крыши более чем на 20 см;
- в процессе их монтажа необходимо наличие выступа, который подбирается в зависимости от размера кровли;
- в процессе нарезки материалов, конечные участки стропил обрабатываются вертикальным срезом или горизонтальным и вертикальным срезом.
Далее следует провести выравнивание линии среза.
Учтите, что в процессе подшивки кровли, стены должны быть уже утеплены, чтобы стыки между сеткой и подшивкой были надежно герметизированы. Попадать в подкровельное пространство.
Еще одним важным моментом является процедура выбора вентиляционной системы, которая будет удалению излишней влаги из подкровельного пространства. Существуют две технологии, которые обеспечивают вентиляцию:
- наличие небольших зазоров между подшивкой и досками;
- установка вентиляционных отверстий, которые закрываются специальными решетками.
Более распространенным и технологически верным является второй способ. Чтобы осуществить непосредственную подшивку кровли следует подготовить инструменты в виде:
- ранее выбранного материала, дерева, вагонки, сайдинга, софитов и т.д .;
- электрическую пилы;
- электродрели;
- болгарки;
- молотка;
- строительного уровня;
- лестницы;
- шуруповерта;
- рулетки;
- крепежей, их тип зависит от материала, с помощью которого будет выполнена работа;
- антисептиков;
- шнура;
- краски.
Для выполнения установки отделки по стропильной системе, выполните ряд действий:
1. Нарежьте материал, в зависимости от размеров участка, на котором он будет установлен. Для обработки всех элементов, особенно деревянных, використовуйте антисептическое средство.
2. Если из частей подшивки в дальнейшем будут окрашиваться, то это следует сделать на данном этапе.
3. Проверьте стропильную систему на горизонтальность и вертикальность.
4. При наличии неровных фрагментов, набейте на них доски.
5. Зафиксируйте их с помощью саморезов или гвоздей. В системе с линией свеса планки по торцевым участкам.
6. Для проверки ровности следует натя шнурнуть. В использовании с линией шнура, установите подшивку.
7. Учтите, что между панелями следует оставлять зазор, на минимум 0,5 см, который компенсирует температурное их расширение.
Второй вариант проведения работ по созданию коробки для подшивки кровли.Для выполнения этого процесса воспользуйтесь инструкцией:
1. Нарежьте и обработайте материал антипатическим средством.
2. Зафиксируйте доску по низу стропильной системы.
3. Установите брус, выше доски на 10 мм.
4. Установите подшивку, таким образом, чтобы одна ее часть оставалась на брусе, а вторая на доске.
5. Следите за присутствием вентиляционных отверстий, а между подшивкой оставляйте зазор в 15-20 мм.
6.Для фиксации отделки використовуйте шурупы, уголки и профильные пластины.
7. Учтите, если необходимо установить слишком длинные доски, то крепеж для их монтажа должен составлять минимум 3 штуки. Таким образом, удастся предотвратить деформацию досок.
Подшивка крыши видео:
Подшивка свесов крыши софитами и доской — цена за работу 280 ₽ (монтаж и устройство) в 2019 году
Выбор материала для отделки свесов
Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики и его внешний вид.
Требования к материалам:
- Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
- Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
- Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокого вла в межсезонье.
- Красивый внешний вид.
Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:
Софиты
Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.
Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.
В большинстве случаев софиты наиболее подходящим по свойствам, так и по рейтингу.
Вагонка
Устройство карниза при помощи вагонки достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом.Она не должна быть сухой или слишком влажной.
Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.
Доска
Подшивка карнизов до толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора будет обеспечено необходимое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты образования грибка и плесени.
Панели ПВХ
Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панель ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.
Профнастил
Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющей эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.
Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.
При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.
Существующие варианты подшивки
Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила располагаться в одной плоскости.Если это условие не выполнено, то необходимо набить доски.
Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.
Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.
Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах.Это условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.
Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?
Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.
Карнизный свес
Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель.Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и требуемый микроклимат, препятствует гниению и образованию плесени.
Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.
Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.
Главное правило : при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!
Как это осуществить?
- Прикрепляя панель, вы можете оставить небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
- Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
- Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставшиеся щели, размер не превышал одного сантиметра.
- При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.
Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?
Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.
Отверстия обязательно должна быть защищена решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.
Фронтонный свес
В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. В этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.
Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.
Подшивка крыши сайдингом: отделка карниза
Подшивка крыши сайдингомСтроительство каркаса крыши окончено, кровельный материал и утеплитель положены, пришло время задуматься об отделки коробки (свесов). Для этого можно использовать различные материалы, но мы расскажем, как делается подшивка крыши сайдингом.
Сайдинг— облицовки стен и выполняющие функции (Сноска 1): утилитарную (защита здания от внешних воздействий таких, как дождь, ветер, снег, солнце) и эстетическую (декорирование фасада дома).
Подшивка карниза крыши сайдингом влияет на общий вид вашего фасада, это завершающий этап при строительстве крыши. Конечно, не обязательно использовать именно сайдинг, можно выбрать различные материалы.
Какие именно? Давайте рассмотрим.
Материалы для подшивки карниза:
- Виниловый сайдинг изготавливается из поливинилхлорида.Материал имеет ряд преимуществ: малый вес, относительная дешевизна, легкий монтаж, пожаробезопасен, не подвержен коррозии и долговечен.
Этот вид сайдинга специально разрабатывался для украшения фасадов, но как не странно для подшивки коробки он не очень подходит. Связано это с тем, что при выполнении данного вида работ придется вырезать вентиляционные отверстия, а это портит общий вид.
900 Оцинкованный металлический сайдинг предназначенный для облицовки навесных фасадов и стен, так и новых зданий.Обладает хорошими техническими характеристиками, имеется широкий выбор цветов, относительно не дорого стоит и прослужит много лет. Но у него есть и недостаток. Если говорить конкретно об отделки карниза, стоит заметить, что в этом месте часто собирается влага. Со временем сайдинг может начать ржаветь, появятся характерные рыжие пятна, особенно заметные на белом цвете. Красоты зданию они не придадут. - Виниловый софит специально был разработан для подшивки кровельного короба. Следовательно, были учтены все недостатки предыдущих материалов.Различают три вида: перфорированные, с центральной перфорацией и сплошные.
Перфорированная вентиляция приток воздуха, который так необходим для подкровельной вентиляции. Сплошные, в основном, применяются для подшивки карнизов. Виниловые софиты имеют устойчивую к биологическим и механическим повреждениям, долговечны, монтаж не требует наличия специальных знаний или оборудования.
- Алюминиевый софит изготавливается из цельного листа алюминия с нанесением декоративно-защитного покрытия.Данный материал имеет широкую цветовую гамму, хорошие технические характеристики (лучше чем виниловые софиты), долговечен. Со временем софиты не деформируются, цвет не выгорает на солнце и не меняется.
- Деревянная вагонка раньше очень часто использовалась для подшивки карнизов крыш. С появлением новых, современных материалов, постепенно данный материал уходит на задний план. Это связано с тем, что от влаги дерево быстро портиться, а значит надо снова его менять, что не выгодно с экономической точки зрения.
Ниже приведена таблица кровельных материалов (Сноска 2) Виды сайдинга
Виниловый сайдинг — один из самых популярных наружных облицовочных материалов.![]() Döcke Group предлагает несколько видов винилового сайдинга: классический голландский, Clapboard — имитирующий деревянную обшивку, Blockhaus — деревянные бревна и вертикальный сайдинг. | Docke Lux Акриловый сайдинг — тип винилового сайдинга. Более яркие цвета доступны благодаря специальным свойствам материала. На данный момент на данный момент доступно 6 «восхитительных» цветов — Панчо, Пралине, Нуга, Вишня, Грильяж и Ирис. | Деревянный сайдинг WoodSlide — имитирует текстуру натурального дерева. Docke Group предлагает шесть разных цветов: орех, рябина, яблоня, кедр, айва, клен. |
Какой выбрать материал, каждый решает самостоятельно.А вот каркас коробки не зависит от этого. Он изготавливается по определенным правилам. Предлагаем рассмотреть каким.
Конструкция каркаса
Естественно типа конструкция каркаса зависит от крыши.
Существует два варианта для любого вида крыш:
- Подшивка по линии стропил односкатной крыши, к примеру. Каркас коробки набираем так, чтобы угол наклона в точности совпадал с углом ската. Для применения этого варианта необходимо, чтобы стропила (с нижней стороны) имела ровную поверхность.Обычно для этого достаточно к стропилам прикрутить доску толщиною 4см, шириною 10см. Для начала выставляем крайние доски по размеру, затем натягиваем веревку и по ней прикручиваем остальные. На скатных крышах надо будет в местах схода двух скатов, к границе крепить две доски, с одной и другой стороны.
- Горизонтальная коробка. Монтируется такой короб при помощи двух досок. Одна крепиться к низу стропил, а другая к стене (в месте, где стропила подходит к ней), размещение стартовую планку.В местах соединения двух скатов (углах) доску ставим не на ребро, а на широкую сторону.
Здесь будет стык двух досок. Он должен проходить точно по прямому от угла крыши до угла дома. Получается конструкция не зависимая от здания стены. Для крепления лучше использовать металлические уголки и пластины, так будет надежнее.
Подшивка свеса кровлиСовет! Первый вариант использовать для строительства коробов на крышах не большой угол ската. Второй вариант более распространен и используется для любых видов крыш.
Перед тем как рассмотреть правила по изготовлению каркаса, надо отметить, что не зависимо от того материал будет, сайдинг для крыши или вагонка, надо подготовить стропила к креплению коробки.
Думать о каркасе для коробки следует начинать поле монтажа стропильной системы. После выполнения работ по установке стропил, их концы, выступ за фасад дома, должны быть обрезаны под одну линию. Так же следует проверить их параллельность.Расстояние от стен до конца стропил должно быть одинаково.
Концы стропил спиливаются в вертикальной плоскости. Оставшиеся торцы прячутся в обшивку коробки. После обрезки стропил к их краю нашивается стартовая доска обрешетки. Для этих целей можно использовать и лист OSB.
Приступать к монтажу каркаса карниза следует после утепления стен здания.
Каркас сделан. Теперь надо позаботиться о вентиляции. Для этого в каркас вставляем вентиляционные решетки. Делается это сразу, пока не убраны леса.Когда эта работа выполнена, выполняется монтаж сайдинга.
Монтаж сайдинга
Для этого понадобится сам сайдинг, комплектующие к нему (профиля, внешние и внутренние углы), молоток и гвозди.
Начинать следует с обрешетки. В нашем случае ее заменяют доски каркаса коробки. Монтируется сайдинг вертикально и горизонтально, для карниза правильнее будет выбрать первый вариант. Все детали крепятся оцинкованными гвоздями.
Придержже не следует забывать следующие правила:
- Гвозди забиваются строго по центру овального отверстия;
- Шляпка не должна сильно прижимать панель к обрешетки.
Оставляется зазор 1-1.5мм;
- Панель не должна плотно входить в угловые профили. Специалисты рекомендуют делать пластины на 6-10мм меньше необходимого размера.
Если не соблюдать эти правила со временем сайдинг подвергнется деформации.
По краям набиваются установочные профиля. В них затем вставляется сайдинг. Отмеряем пластинки нужной длины. Слегка сгибаем их и вставляем в профиль. Так набираем весь карниз. Каждая последующая панель будет цепляться за предыдущую.Все панели должны плотно стоять в сцепке, но без натяжки.
Так как наиболее часто для отделки карнизов используют софиты, а не сам сайдинг. Далее расскажем как он крепиться.
По всей длине карниза крепятся планки. Одна со стороны свеса, а вторая со стороны стены. На них крепятся J-профиль. Можно использовать и F-профиля, принципиальной разницы нет.
Измеряем ширину карниза крыши из металлочерепицы, при этом не стоит забывать о тепловом расширении материала, длина софита должна на 6мм быть меньше этой величины. Нарезаем пластины.
Теперь надо вставить пластины в профиль. Обычно их сгибают и заводят в планки. Но так как длина карниза не велика, сделать это, не поломав пластины, вряд ли получиться. Поэтому заводятся софиты со стороны установочного профиля. Так и набираем.
При приближении у степени, софиты придется уменьшать в размере. Один из краев запиливается под углом в 45 градусов.
Для стыковки двух сторон используется пара J-профилей.
Не обязательно использовать два профиля, можно обойтись одним.Тогда второй край софита, то что ближе к свесу. Но при таком варианте монтажа, торец в дальнейшем надо будет закрыть лобовой планкой или фаской.
Как уже было сказано выше, отделка крыши сайдинг считается завершающим этапом строительства кровли. К этой работе предъявляются не менее высокие требования. Недобросовестный монтаж подшивки или неправильный подобранный материал, может испортить внешний вид всего здания.