Подбой крыши – Как сделать подбой крыши своими руками – видео монтажа (фото)

09.12.2019 автор alexxlab

Содержание

Как сделать подбой крыши своими руками – видео монтажа (фото)

Конструкция кровли жилого дома достаточно сложна, так как она должна выполнять три основные функции: механическую защиту, теплоизоляцию и гидроизоляцию сооружения. При этом важно, чтобы в подкровельном пространстве сохранялась циркуляция воздуха, иначе стропильный каркас кровли, сделанный из дерева, загниет и со временем придет в негодность.

Однако, также нельзя забывать об эстетичном, аккуратном внешнем виде, который должен дополнять архитектурный замысел дома. Подбой крыши – небольшой по площади элемент конструкции, от правильности монтажа которого зависит функциональность всей конструкции. В этой статье мы расскажем, как и чем можно подшить карниз, чтобы он защищал стропила от влаги, ветра и обеспечивал нормальную вентиляцию.

Содержание статьи

Функции

Подбоем крыши называют подшивку карнизных и фронтонных свесов, которая закрывает их нижнюю поверхность, незащищенную гидроизоляционным материалом от попадания атмосферной влаги, холодного воздуха.

Подшивка карнизов производится во время производства кровельных работ и является их обязательной операцией. В конструкции крыши подбой несет следующую функциональную нагрузку:

Предотвращает попадание атмосферной влаги внутрь стропильного каркаса. Нижняя поверхность концов стропильных ног, которые формируют карнизные свесы, не защищается гидроизоляционным материалом и кровельным покрытием. Поэтому на них может попадать и оказывать негативное влияние атмосферная влага или вода при интенсивном таянии снега.
Защищает верхнюю часть стен от грязи и воды. Вода, смешанная с грязью, стекает с поверхности ската, результате чего брызги могут попадать на стены, пачкая их отделку и портя внешний вид здания.
Не дает птицам гнездится под свесом крыши. Карниз является излюбленным местом гнездования птиц, которые выдергивают термоизоляцию из кровельного пирога, а также часто мешают обитателям дома громким шумом.
Закрывает неприглядную «изнанку» стропильного каркаса.

Обратите внимание! Аккуратно пошитые карнизы, цвет которых совпадает с оттенком кровельного материала или гармонирует с элементами водостока, гармонично дополняет внешний вид всего здания, делая его законченным и цельным.

Оптимальный размер свеса

Функции карнизов

Виды свесов

Материалы

Раньше, когда ассортимент строительных магазинов не отличался таким разнообразием, для подшивки карнизных и фронтонных свесов использовались обрезки, оставшиеся от кровельных работ. Подбой для крыши из обрезок досок выглядел не слишком эстетичным, кроме того он не служил долго. Сейчас мастера для подшивки чаще всего используют:

Вагонку. Традиционным вариантом для обшивки карнизных свесов является вагонка из разных пород древесины. Сосновые пиломатериалы легко монтируются, создавая воздухопроницаемый барьер, который не пропускает атмосферную влагу внутрь стропильного каркаса. Недостатком этого способа подбоя является то, что древесина подвержена гниению из-за воздействия влаги.
Подшивка вагонкой
Профнастил. Подшить карниз крыши можно с помощью остатков профнастила. Этот материал хорошо защищает от воздействия влаги, он устойчив к коррозии. Однако, работать с этим материалом достаточно сложно и неудобно. Кроме того, кривые края, остающиеся после среза, выглядят неэстетично.
Подбой из профнастила
Сайдинг. Подбой для крыши можно с помощью сайдинга. Этим термином обозначают панели из металла или пластика. Обшивка с помощью сайдинга выглядит аккуратно, эстетично, монтаж производится просто. Недостатком этого способа является то, что этот материал не пропускает воздух, из-за чего в подкровельном пространстве не происходит циркуляция воздуха и загнивание древесины.

Подшивка сайдингом
Софиты. Софитами называют специальные перфорированные панели, используемые в качестве подбоя карнизных и фронтонных свесов. Они также как сайдинг изготавливаются из металла или пластика. Благодаря сквозной перфорации софиты обеспечивают хорошее вентилирование подкровельного пространства.
Подбой карниза софитами

Важно! Производится несколько видов софитов, которые отличаются по степени перфорирования. Полностью перфорированные модели используются для подшивки нижней поверхности свесов, на них отверстия находятся по всей поверхности. Также можно использовать софиты с центральной перфорацией, у которых только центральная секция с отверстиями.

Методы подшивки

Подбой свесов можно выполнять разными способами в зависимости от вида кровли, выбранного для зашивки отделочного материала и вкусовых предпочтений домовладельцев. Технологию подшивки выбирают в соответствии с углом наклона скатов. Различают следующие виды подбоя:

Диагональный подбой. Диагональный метод подшивки карнизов заключается в подбое нижней поверхности стропильных ног софитами, панелями или вагонкой без каркаса. Эта технология подразумевает фиксацию подшивного материала прямо к стропилам, поэтому подбой располагается в одной плоскости со свесом. Диагональная подшивка обычно выполняется на фронтонных свесах и карнизах низкоуклонных крыш с небольшой длиной ската. Эта технология считается более трудоемкой из-за того, что работать под свесом неудобно и долго. Однако, диагональный способ более экономичен с точки зрения расхода отделочного материала.

Параллельный. При параллельной технологии подбоя крыши подшивной располагается как бы параллельно земле. Для его фиксации собирают специальный короб из брусков. Каркас подшивки изготавливают из досок, одну из них крепят на наружную стену с помощью анкерных болтов, а вторую вдоль края свеса на концах стропильных ног. Эти две опорные балки соединяют между собой поперечинами, а затем обшивают софитами, вагонкой или сайдингом. Диагональный способ подшивки обходится дороже, чем диагональный. Он в основном используется для оформления карнизов крыши, особенно если она крутоуклонная.

Учтите, что выбор способа подшивки карнизов зависит не только от конструкции крыши, но и от выбора подшивного материала. Удобнее всего выполнять подбой с помощью специальных панелей – софитов. Софиты визуально напоминают сайдинг, но имеют большую ширину панели и сквозную перфорацию.

Методы подшивки

Технология горизонтального подбоя

Видео-инструкция

krovlyakrishi.ru

для чего нужен, техника монтажа, материалы

Кровля дома приобретет законченный вид, только после того, как крыша будет подшита. От этого зависит не только ее внешний вид, но и вентиляция чердачного пространства. Под подшитый карниз, к тому же не проникнут ни птицы, ни насекомые.

Функции подбоя кровли ↑

Подбой крыши – это вариант оформления карниза, которым закрывают незащищенную гидроизоляциейнижнюю поверхность свесов от проникновения влаги и продувания холодным воздухом. Данное мероприятие является обязательным и, как правило, его осуществляют в процессе устройства крыши.

Подбой выполняет следующие функции:

Защищает стропильный каркас от воздействия атмосферной влаги. Дело в том, что карнизные свесы формируются концами стропил, в то время, как их нижняя поверхность практически ничем от этого не защищена: ни гидроизоляцией, ни покрытием кровли. Иначе говоря, нет никаких преград для попадания в подкровельное пространство атмосферной влаги либо воды от интенсивно таящего на крыше снега.
Предотвращает загрязнение верхнего участка стен. Вода, стекающая по скату, как правило, бывает загрязнена, и именно подшивка свесов не дает брызгам от нее запачкать отделку стены и испортить внешний вид дома.

Птицы не имеют доступа под свес крыши и не могут там гнездиться, хотя это излюбленное место гнездования. Если бы он не был закрыт снизу, то попав туда, птицы могут повредить теплоизоляционный слой кровельного пирога или нарушить покой обитателей дома своим громким шумом.
Выполняет эстетическую функцию, так как за отделкой скрывается неприглядная «изнанка» стропильной конструкции.

На заметку

Аккуратный подбой крыши того же цвета, что и оттенок кровельного покрытия либо сочетающийся с цветом водостока восполняет внешний вид дома, придает ему законченность и цельность.

Техники подбоя ↑

При строительстве крыш практикуются два способа подбоя:

с устройством дополнительного каркаса, на который крепят отделку, скажем, софиты или сайдинг. Карниз в этом случае подшивают под прямым углом относительно плоскости стены, то есть параллельно земле, поэтому этот способ называется «параллельный». Чаще всего его используют при оформлении крыш с крутым уклоном. Для изготовления каркаса подшивки используют доски либо бруски. Один опорный брусок крепят к наружной стене в месте подхода стропильных ног, используя анкерные болты, а другой, соответственно, к концам стропильных ног вдоль кромки свеса. Между собой их соединяют поперечинами, после чего каркас обшивают выбранным отделочным материалом, к примеру, софитами, вагонкой либо сайдингом.

подшив непосредственно к концам стропил, то есть под углом в 45°. Этот вариант менее эстетичный, зато в этом варианте подшивки не нужен дополнительный каркас. Единственное условие – стропильные ноги должны заканчиваться в одной и той же плоскости. Такая техника больше подходит для отделки фронтонных свесов и карнизов крыш с низким уклоном (не более 30 °), имеющих небольшую длину ската. Вынос свеса при этом не должен превышать 0,4–0,5 м.

Подбой и свес в этом случае располагаются в одной плоскости. Диагональный способ, с одной стороны, более трудоемкий, поскольку проводить работы под свесом не совсем удобно, а с другой – более экономичный, так как расход отделочного материала по сравнению с параллельным меньше.

Рекомендуем

Особенность любого подбоя – выполнение работ на большой высоте. В связи с этим возникает необходимость в применении лесов или как их называют «конвертов», хорошо известных многим строителям. Хотя в одноэтажном частном строительстве вполне можно обойтись и обычной приставной лестницей.

Каким материалом подбивают крышу ↑

Современный строительный рынок предлагает массу материалов, которые обеспечат карнизам стильный вид и не будут при этом диссонировать с общим обликом дома. При выборе отделочного материала особое внимание следует обратить на его качество, так как подшив всегда будет подвержен капризам погоды.

Остановимся на самых популярных материалах для обшивки, подбой из которых можно выполнить своими руками.

Вагонка. Это традиционное решение для подшива крыши. Ассортимент вагонки, поступающей в продажу, довольно разнообразный: это и панели, имеющие натуральную окраску, и пропитанные морилкой, которая позволяет добиться визуального сходства с различными породами древесины.

Деревянные панели создают воздухопроницаемый барьер на пути проникновения атмосферной влаги в стропильный каркас. Монтаж этого экологически чистого материала достаточно прост. Однако этот способ имеет явный недостаток – подверженность древесины гниению под воздействием влаги.

Рекомендуем

Поэтому деревянная обшивка карнизов нуждается в постоянной обработке краской либо лаком, которые создают покрытие, устойчивое к атмосферным осадкам. Следует отметить также, что при подбое карниза из вагонки необходима установка вентиляционных решеток.

Профнастил. Профилированные листы устойчивы к коррозийным процессам и хорошо противостоят воздействию влаги. Они долговечны, устойчивы к ветровым нагрузкам, позволяют подшивать большие свесы. При желании подбой профнастилом можно выполнить в тон покрытия крыши или сделать контрастным. Тем не менее работать с профнастилом не очень удобно и сложно. Помимо этого, на местах среза остаются неровные края, которые смотрятся довольно неэстетично.

Сайдинг. Это – металлические или пластиковые панели. Подбой крыши, выполненный из сайдинга, смотрится аккуратно и эстетично, панели устанавливаются просто. Однако через них воздух в подкровельное пространство не проходит, нарушая естественную вентиляцию кровли.

Одним из бюджетных вариантов считается подшивка металлическим оцинкованным сайдингом. Стоит он недорого, его относительно легко монтировать, но материал этот недолговечен, поскольку склонен к коррозии. На металлических панелях быстро проявляются пятна ржавчины. Они особенно заметны на подбое крыши из сайдинга светлых оттенков.

Софиты. Это специальные панели из пластика либо металла внешне похожие на сайдинг. Однако в отличие от него, софиты шире и снабжены сквозной перфорацией, которая и обеспечивает хорошую вентиляцию подкровельного пространства. Пластик, из которого выполнены софиты, более плотный и устойчив к ультрафиолету.

Софиты бывают нескольких видов, которые отличаются степенью перфорирования. К примеру, перфорированные полностью или только по центру. Стоимость материала относительно высокая, хотя это вполне компенсируется высоким качеством.

Софиты поступают в продажу вместе с монтажными планками, которые значительно облегчают выполнение отделки. К деревянной основе их крепят с помощью саморезов.

Некоторые нюансы выполнения подбоя ↑

Карниз к подбою нужно подготовить. Подготовительные работы начинают после установки стропильного каркаса на этапе набивки обрешетки.
Ширина подбоя должна быть одинаковой по всему карнизу, поэтому концы стропил при необходимости отпиливают, расположив их параллельно плоскости стены.
На линию, сформированную после отпиливания, крепят первый элемент обрешетки и подбоя.
Подшивку рекомендуется выполнять после утепления стены, иначе увеличатся теплопотери, поскольку верхняя часть стены так и останется неутепленной. Особенно это важно при параллельном способе подбоя.

Важно правильно выбрать технику подшивки.

Если крыша имеет незначительный уклон целесообразнее подбивать карниз под тем же углом, что и скат. Отделку набивают непосредственно на стропила вдоль карниза. При этом их нижние концы должны лежать на одной прямой.
Чтобы выровнять подбивку, сначала нужно точно установить элементы отделки по краям, расположив их в одной плоскости. Затем начинают установку остальных элементов, следуя направлению шпагата, натянутого между крайними элементами.
Скаты крыши могут сопрягаться под углом, тогда планки подшивки крепят к угловой стропильной ноге с двух сторон.

При параллельном (горизонтальном) подбое для подшивки нужен каркас. Его собирают от конца стропильных ног к стенам.
В месте соприкосновения кровельных скатов кровли доску вместо установки ребром ставят плашмя. Таким образом получают не зависящую от стены жесткую конструкцию.
Крепление рекомендуется выполнять при помощи металлических пластин из металла.
Закрепить вагонку, профлист либо доску можно надежнее, если фиксировать их на два и более шурупа.
Подбой из деревянных деталей нуждается в защите от всевозможных атмосферных воздействий. С этой целью на них наносят защитные покрытия, покрыв их качественными антисептиками и лакокрасочными составами.
Обработку следует производить в сухую, неветряную погоду. Долговременной сохранности подшивки будет способствовать обустройство системы водостока.
Крыша должна «дышать», вот почему подбою необходимо обеспечить вентиляцию.

© 2019 stylekrov.ru
stylekrov.ru
обшивка карниза, подшивка деревом, софитом, как обшить свесы кровли доской, как отделать
Содержание:
Построить качественную и долговечную крышу – довольно сложно, поскольку этот процесс требует соблюдения многих строительных норм. В частности, необходимо, чтобы кровля не только защищала от холода и осадков, но и обеспечивала вентилирование чердачных помещений. При этом каждый хозяин стремится сделать свой дом красивым, а чтобы крыша приобрела законченный вид, все карнизы необходимо подшить, обеспечивая тем самым защиту от ветра и влаги. В данной статье речь пойдет о том, как сделать подбой крыши, и какие материалы при этом можно применять.

Назначение обшивки карниза крыши
После того, как перекрытие крыши кровельным материалом завершено, на фронтонах и карнизных свесах остаются участки, которые не защищены от влаги и ветра. Именно обшивка карниза крыши тем или иным материалом и является подбоем.

Основные функции подбоя таковы:
Препятствует проникновению влаги извне в пространство под кровлей. Поскольку нижние части стропил, образующие свесы на карнизах, не перекрываются слоем гидроизоляции и кровельным покрытием, они могут подвергаться пагубному воздействию дождевых или снежных осадков.

Обеспечивает защиту верхней части стены здания от намокания и загрязнения. Это важно, так как грязная вода, стекающая с крыши, капает на стены и портит внешнюю отделку.

Является барьером для птиц, которые довольно часто любят устраивать гнезда под карнизом. Они не только уничтожают кровельный пирог, выдергивая из него термоизоляцию, но и создают много шума.

С эстетической точки зрения подшивка деревом карнизов крыши делает ее внешний вид завершенным и скрывает внутренний каркас.

Стоит отметить, что строение будет выглядеть более гармонично, если расцветка кровли, водостоков и подбоя будет сходной.

Используемые материалы для подшивки
Еще совсем недавно, для того чтобы подшить карнизы, применялись остатки материалов, которые остались после строительства. При этом нельзя сказать, что подшивка свесов крыши доской выглядела очень красиво и была долговечной – скорее, напротив.

В настоящее время наибольшим спросом пользуются такие материалы для обшивки:
Деревянная вагонка. Это наиболее традиционный из всех доступных вариантов. Она делается, как правило, из сосновой древесины. Хотя такой материал обеспечивает достаточно качественную тепло- и гидроизоляцию, временем он начинает подгнивать из-за внешней влажности.

Профлист. Профилированный лист обладает высокой устойчивостью к окислению и не боится влаги. Недостатками такого материала можно считать сложность в процессе укладки и не очень презентабельный внешний вид после нарезки.

Сайдинг. Данное понятие включает в себя профилированные металлические или пластиковые панели. Работать с сайдингом очень легко, кроме того, он позволяет выполнить красивую и аккуратную обшивку. Однако он совершенно не пропускает воздух, что приводит к накапливанию влаги под кровлей и гниению деревянных конструкций.

Софиты. Это металлические или пластиковые панели, оснащенные перфорацией, которыми обшивают фронтонные и карнизные свесы. Подбой крыши софитом позволяет воздуху свободно циркулировать в пространстве под кровлей.

Обратите внимание, что в продаже можно найти несколько разновидностей софитов. Для подбоя софитом нижней части свесов используются панели с перфорацией по всей площади. Кроме того, выпускаются изделия, у которых отверстия расположены только в центральной секции.

Способы и варианты подбоя крыши
Существует несколько способов, как обшить свесы крыши, каждый из которых предназначен для конкретного типа кровельного материала. При этом выбор методики зависит еще и от величины уклона крыши, а также пожеланий хозяина.

Методы подшивки карниза бывают такими:
Диагональная подшивка. Такая методика представляет собой выполнение подбоя нижней стороны наклонных стропил, которая выполняется вагонкой, панелями или софитами. То есть, материал для подшивки крепится непосредственно к стропильным ногам. Следовательно, расположение подбоя совпадает с направлением стропил. Как правило, данный способ применяется для обшивки карнизных и фронтонных свесов на крышах с низким уклоном и малой площадью скатов. Отметим, что технология отличается крайней трудоемкостью и сложностью исполнения. Тем не менее, она позволяет существенно сэкономить расходные материалы.

Параллельное крепление. В данном случае имеется в виду, что подшивной материал размещается в горизонтальной плоскости. Чтобы закрепить подбой, необходимо сколотить деревянный короб из рейки. Для этого одна доска фиксируется анкерными болтами на внешней стене здания, а другая — на нижних частях стропил. Далее эти два бруса совмещают поперечными перекладинами, после чего на них крепится вагонка, сайдинг или софиты. Примечательно, что параллельное крепление подбоя требует больших затрат в сравнении с диагональным способом. Тем не менее, это оптимальная методика для того, как отделать карниз крыши, если она имеет крутой уклон скатов.

Обратите внимание, что та или иная методика обшивки карнизных свесов выбирается не только исходя из конструкционных особенностей крыши, но и в зависимости от материала, который будет применяться для подбоя. Наиболее удобными в плане работы являются софиты. Внешне они напоминают сайдинговые панели, однако, дополнительно оснащены отверстиями для вентиляции и изготавливаются с большей шириной.



kryshadoma.com
Как сделать подбой крыши своими руками – видео монтажа
Конструкция кровли жилого дома достаточно сложна, поскольку она обязана делать три главные функции: механическую защиту, гидроизоляцию и теплоизоляцию сооружения. Наряду с этим принципиально важно, дабы в подкровельном пространстве сохранялась циркуляция воздуха, в противном случае стропильный каркас кровли, сделанный из дерева, загниет и со временем придет в негодность.
Но, кроме этого нельзя забывать об эстетичном, аккуратном внешнем виде, который обязан дополнять архитектурный план дома. Подбой крыши – маленькой по площади элемент конструкции, от правильности монтажа которого зависит функциональность всей конструкции. В данной статье мы поведаем, как и чем возможно подшить карниз, дабы он защищал стропила от жидкости, ветра и снабжал обычную вентиляцию.
Функции
Подбоем крыши именуют подшивку карнизных и фронтонных свесов, которая закрывает их нижнюю поверхность, незащищенную гидроизоляционным материалом от попадания атмосферной жидкости, холодного воздуха. Подшивка карнизов производится на протяжении производства кровельных работ и есть их необходимой операцией. В конструкции крыши подбой несет следующую функциональную нагрузку:
Предотвращает попадание атмосферной жидкости вовнутрь стропильного каркаса. Нижняя поверхность концов стропильных ног, каковые формируют карнизные свесы, не защищается кровельным покрытием и гидроизоляционным материалом. Исходя из этого на них может попадать и оказывать негативное влияние атмосферная влага либо вода при интенсивном таянии снега.
Защищает верхнюю часть стен от грязи и воды. Вода, смешанная с грязью, стекает с поверхности ската, результате чего брызги смогут попадать на стены, пачкая их отделку и портя внешний вид здания.
Не дает птицам гнездится под свесом крыши. Карниз есть любимым местом гнездования птиц, каковые выдергивают термоизоляцию из кровельного пирога, и довольно часто мешают жителям дома громким шумом.
Закрывает неприглядную «изнанку» стропильного каркаса.
Обратите внимание! Бережно пошитые карнизы, цвет которых сходится с оттенком кровельного материала либо соответствует с элементами водостока, гармонично дополняет внешний вид всего здания, делая его законченным и цельным.
Материалы
Раньше, в то время, когда ассортимент строительных магазинов не отличался таким разнообразием, для подшивки карнизных и фронтонных свесов употреблялись обрезки, оставшиеся от кровельных работ. Подбой для крыши из обрезок досок смотрелся не через чур эстетичным, помимо этого он не служил долго. на данный момент мастера для подшивки значительно чаще применяют:
Вагонку. Классическим вариантом для обшивки карнизных свесов есть вагонка из различных пород древесины. Сосновые пиломатериалы легко монтируются, создавая воздухопроницаемый барьер, который не пропускает атмосферную влагу вовнутрь стропильного каркаса. Недочётом этого метода подбоя есть то, что древесина подвержена гниению из-за действия жидкости.
Профнастил. Подшить карниз крыши возможно посредством остатков профнастила. Данный ма
blog-oremonte.ru
Подбой крыши: выбор материала, установка
Кровля дома не будет иметь законченный вид, если не сделать подбой крыши.
От него зависит как внешний вид дома, так и вентиляция подкровельного пространства.
Также подшитые карнизы обеспечивают защиту крыши дома от проникновения птиц и насекомых. Как правильно сделать подбой крыши будет рассказано далее в статье.

Выбор материала
На сегодняшний день существует большое количество материалов для подшивки карнизов. Для этих целей можно использовать софиты, виниловый сайдинг, пластиковые панели, металлический профнастил, металлосайдинг, вагонку, изготовленную из разных пород древесины.
Существует вагонка натурального цвета, имитирующая разные породы дерева, пропитанная морилкой. Дерево – экологически чистый материал. Но в то же время подшивка из вагонки имеет короткий срок службы, поскольку дерево склонно к гниению и разрушению.
Специалисты не рекомендуют использовать пластик в качестве материала для подбоя крыши, так как он не обладает устойчивостью к перепадам температуры и выцветает со временем. Однако стоимость такого материала является наиболее выгодной по сравнению с остальными.
Чаще всего для подшивки свесов применяется металлический профнастил. Данный материал долговечен, а также его можно подобрать в цвет основной кровле. С помощью профнастила можно подшивать наиболее большие карнизные свесы, и им будут не страшны ветровые нагрузки.
Для профнастила используются профили для каркаса, обеспечивающие необходимую степень вентиляции подкровельного пространства. Виниловый сайдинг также неплохо выглядит, в особенности если стены дома обшиты с помощью этого материала.
Помимо перечисленных материалов карниз можно также подшить с помощью обрезной струганной доски. В таком случае нужно обработать доски антисептиками, а затем покрасить лакокрасочными составами. Софиты являются перфорированными алюминиевыми листами.
Данный материал обладает высокими качествами, но в то же время его стоимость достаточно высока.
При выполнении подшивки карнизного свеса потребуется:
шуруповерт со сменным аккумулятором;
рулетка;
ножницы или ножовка по металлу;
саморезы по дереву или металлу;
веревка;
металлические уголки и направляющие.
Подбой карниза
Подготовка к подшивке карниза начинается еще на этапе установки стропильной системы. Для этого необходимо обрезать по одному уровню выносы стропильных ног.
Утеплять стены дома нужно до того, как начнется устройство подбоя карнизной части крыши.
Это играет важную роль, если подшивка выполняется прямым под углом относительно стены.Также необходимо предусмотреть монтаж вентиляционных решеток. Однако для обрезной доски этого делать не нужно. Доска усыхает со временем, и появляются щели, которые и выполняют функцию вентиляционных решеток.
При установке подбоя на стропила элементы каркаса необходимо прибивать на концы стропил. При выполнении горизонтальной подшивки карнизного свеса необходимо крепить каркас к стропилам и стене на одном уровне. Для более прочной фиксации каркаса применяют металлические уголки и пластины.
Похожие статьи :
info-krovlya.ru
Подбой крыши своими руками: как сделать
После возведения кровельной конструкции и покрытия ее современными кровельными материалами самое время провести подбой крыши своими руками. От того, какой материал вы будете использовать для подбоя, зависит не только внешний вид крыши и дома, но и качество вентиляции крыши, влияющее на ее долговечность. В этой статье мы расскажем, что необходимо, для того чтобы кровля выглядела законченной и красивой.
Способы подбоя
Вот вы уже закончили практически все работы с кровлей, и перед вами встал вопрос, как сделать подшивку (подбой) карнизной части кровли. Существует два способа подшивки:
с применением дополнительного каркаса и наклоном относительно стены в 90 градусов;
без применения каркаса и наклоном относительно стропильной системы в 45 градусов.
Особенность подбоя заключается в том, что связанные с ним работы выполняются на высоте, поэтому необходимо применять леса или известные многим строителям «конверты».
Материал для подбоя
Подбой на каркасе
Рыночный ассортимент материалов позволяет задуматься, какой же лучше выбрать для законченного оформления кровли, к примеру, существуют софиты для крыши.
Внимание. Для подбоя карнизов мы не рекомендуем использовать дешевый пластик. Он не долговечен, быстро теряет свой внешний вид, на протяжении эксплуатации дома подбой неоднократно придется переделывать.
Карниз и навес кровли можно оформить деревянной вагонкой, в ассортименте которой можно встретить натуральные цвета древесины или мореное дерево. Такое стандартное устройство карниза крыши будет весьма практичным.
Также часто применяется для подбоя металлический профнастил. Он выполняется из такого же материала, как и основное покрытие кровли. В связи с этим, на подбое и на кровле получается долговечное и равное по прочности покрытие.
Чаще всего в подшивке используются белые тона профнастила. Прочность этого материала позволяет сделать подбой значительных размеров, при этом нет опасности ветровых нагрузок.
Удачно сочетаются, как законченное оформление кровли, профнастил из металла и лепной карниз. За счет установки профиля, его периодичности, кровле обеспечена вентиляция.
Наряду с профилем можно использовать виниловый сайдинг. Этот материал отличается легкостью и удобством монтажа.
Также существует специальный материал для подбоя – софиты. Он представляет собой пластины из алюминия с заводской перфорацией.
Данный материал довольно высоко ценится, но также у него на высоте стоит:
функциональность;
красота.
Не менее функциональный подбой из калиброванных сухих досок. Только его необходимо вскрывать лакокрасочными материалами для долговечной и безукоризненной службы.
Инструментальный набор
Для оформления подшивки кровли не достаточно наличия обрезной доски или вагонки.
Необходимо приобрести:
металлические пластины и уголки;
ножовку;
шурупы;
инструмент для закручивания шурупов;
веревку;
леса.
В важности наличия этих инструментов вы убедитесь, прочитав инструкцию по выполнению подбоя.
Выполнение основных работ
Водосточная система над подшивкой
Основные работы по подшивке кровли включают в себя несколько этапов:
Подготовка карниза к подбою. Подготовка производится после монтажа стропильной системы, когда настилается на основание обрешетка. Стропила должны быть параллельно стене дома, для этого необходимо по одной линии отпилить их концы. Если ширина подбоя будет отличаться по концам, это окончательно испортит завершенный вид кровли.
Как правило, отпиливание стропил осуществляется в вертикальном положении. На линию, которая сформировалась после отпиливания, настилается первая доска обрешетки и подшивки.
Если вы планируете утеплять стены, то это необходимо сделать перед проведением подбоя. Особенно это важно в том случае, если подшивка карниза осуществляется в горизонтальном направлении, а не по направлению стропил. В ином случае верхняя зона стены будет не утепленной, что увеличивает теплопотери.
Совет. Поэтому выполняйте подбой относительно утепленной стены.
Выбирая для подбоя материал, обратите внимание на его качество. Поскольку этот материал будет всегда подвергаться погодным капризам. Деревянная вагонка, к примеру, должна быть не влажной, но и не очень сухой. Лучше использовать вагонку, которая хранилась в проветриваемом помещении не меньше одного месяца.
Предпочитая применять в качестве подбоя обрезную доску, вы сможете обеспечить кровле хорошую вентиляцию по всему периметру. Да, необходимо отметить, что при оформлении подшивки вагонкой, следует устанавливать вентиляционные решетки.
Важно, какой способ подшивки вы выбираете. Для крыши с незначительным уклоном целесообразнее выполнять подбой с углом, аналогичным углу ската. В данном случае материал подшивки монтируют параллельно стене, прямо на стропила. Важно при этом, чтобы нижняя линия стропил образовывала ровную плоскость.
Чтобы выровнять подшивку, необходимо правильно установить элементы установочного материала с обеих сторон одной плоскости. Только после этого прикручивать остальные элементы. В этом случае, если соприкосновение скатов крыши угловое, крепить вагонку или доски необходимо с обеих сторон к угловой стропиле.
При горизонтальном подбое от стропил к стене необходимо для подшивки выполнить каркас, который с одной стороны крепится к стропилам, а с другой – к месту подхода стропил к стеновому элементу. На месте соприкосновения скатов кровли доска становится не на ребро, а плашмя. Таким образом, образуется жесткая конструкция, которая не будет зависеть от стены. В качестве крепления лучше использовать металлические пластины.
Для надежного крепления вагонки, профиля или доски в места крепления необходимо вкручивать не мене двух шурупов.
Важные моменты. Если подшивка выполнена из деревянных элементов для защиты от атмосферных воздействий ее необходимо обработать защитным антисептиков и качественным лакокрасочным покрытием. Обработка производится в сухую погоду. Для длительной сохранности подбоя необходимо обустроить водосточную систему.
Главное, чтобы крыша «дышала». Поэтому необходимо качеством подбоя обеспечить ей вентиляцию. Конечно же, облик дома состоит из многих компонентов. Одни из них – это кровельное покрытие и подбой. Гармония в этом отношении говорит о хорошем вкусе владельца дома.
krovlyakryshi.ru
Как делать подбой у крыши — Строительный портал №1
Создание качественной кровли – это целое искусство, ведь даже самый незначительный на первый взгляд дефект может в будущем стать огромной проблемой.
Поэтому ко всем этапам возведения кровли следует подходить со всей ответственностью. После окончания проведения всех глобальных монтажных работ пришло время менее трудоемких отделочных работ, одной из которых является подшивка карниза крыши.
Содержание статьи:
Этапы подшивки карниза крыши
Устройство карниза крыши не отличается особой сложностью, и его легко сделать, даже не обладая специальными знаниями и определенными практическими навыками. Проще говоря, если подойти со всей ответственностью, с ним может легко справиться не только профессиональный строитель, но и абсолютный дилетант.
Подшивка карниза крыши – это важный этап на пути не только формирования внешней привлекательности сооружения, но и придания кровельной конструкции более высоких эксплуатационных характеристик. Чем и как подшить карниз крыши, чтобы он радовал своим внешним видом и высокими защитными свойствами не один десяток лет?
Сегодня можно встретить самые разнообразные варианты материалов, используемых для подшивки карнизных свесов. Все они имеют свои достоинства, технические характеристики, недостатки и эксплуатационный период.
Перед тем, как сделать подшивку карниза, необходимо очень основательно подойти к выбору ее типа, так как он должен обеспечивать отличную вентиляцию всего подкровельного пространства, обладать высокой несущей способностью, поэтому именно на этот элемент будут крепиться водосточные желоба.
к оглавлению ^
Подшивка карнизов кровли
Отделка карниза крыши – это следующий этап после монтажа стропильной системы, предшествующий проведению обустройства обрешетки.
к оглавлению ^
Конструкционные особенности
Как правило, обшивка проводится досками, изготовленными из хвойных пород деревьев. Перед подшивкой свесов кровли к концам стропильных ног придается одинаковая длина. Для этого они подпиливаются все строго по одной линии.
При этом обязательно должна соблюдаться параллельность этой линии по отношению к примыкающим оградительным элементам здания.
При этом обшивка карниза также чаще всего выполняется параллельно стеновым конструкциям. А из этого можно сделать вывод, что если карнизная коробка будет иметь различную ширину в разных концах здания, то это значительно испортит внешний облик жилища.
После придания стропильным концам одинаковой длины, можно переходить к установке первого элемента обрешетки.
Следует помнить о том, что перед тем, как приступить к подшивке карниза, необходимо произвести наружное утепление стен, так как это обеспечит максимально низкую теплопроводность оградительным сооружениям здания.
Если же монтаж стенового утеплителя был проведен после подшивки короба, то это может затруднить утепление верхней части стены или же вовсе сделать его невозможным.
к оглавлению ^
Материалы для подшивки карнизных свесов
Современный рынок предлагает нам огромный ассортимент материалов, которые могут быть использованы для подшивки кровли. На что следует обратить внимание в первую очередь при выборе материала?
к оглавлению ^
Особенности выбора подшивочного материала
Правильно подшитый красивый карниз не только обладает высокой эстетической привлекательностью, но и является надежной защитой для подкровельного пространства от проникновения в него влаги и холодных воздушных масс.
Именно поэтому выбор материала для подшивки кровли требует к себе самого пристального внимания.
к оглавлению ^
Виды материала
Доски, изготовленные из хвойных пород деревьев. Толщина этих конструктивных элементов может колебаться от 17 до 22 мм. Для предупреждения деформации они должны иметь оптимальную влажность, для достижения которой их рекомендуется хранить на улице в условиях открытого пространства.
Перед выполнением подшивки доски следует тщательно обработать антипатичными растворами, что поможет предотвратить их преждевременное разложение.
Укладка коротких досок выполняется перпендикулярно стене, они крепятся по краям. В свою очередь монтаж досок, имеющих длину больше шести метров, производится с шагов в один метр и закрепляется параллельно стене.
Для обеспечения хорошей циркуляции воздуха и вентиляции подкровельного пространства между досками оставляется зазор от 1 до 2 сантиметров.
Сайдинг – это разновидность пластиковой вагонки, обладающая более высокими прочностными характеристиками. Виниловый сайдинг – это, пожалуй, самый подходящий бюджетный вариант, позволяющий сделать максимально качественную кровлю.
Вне всяких сомнений, металлический сайдинг имеет более высокие эксплуатационные характеристики, но при этом и стоит он значительно дороже. Существенным недостатком металлического сайдинга является его подверженность коррозии, что значительно снижает его эксплуатационный срок.
ПВХ вагонка. Следует заметить, что, несмотря на свою доступность и низкую стоимость, этот материал все же обладает большим количеством недостатков, чем достоинств. Под воздействием УФ излучения он быстро теряет свою первоначальную привлекательность и имеет очень низкими прочностными характеристиками.
А если учесть, что у него полностью отсутствует какая-либо перфорация, благодаря чему фактически невозможно обустройство вентиляционной системы, то его использование и вовсе становится крайне нежелательным для этих целей.
Софиты. Это абсолютно новый материал, обладающий отличными эксплуатационными свойствами. К его достоинствам можно отнести полную экологическую безопасность, высокую устойчивость к механическим повреждениям, эстетически привлекательный внешний вид, долговечность и простоту выполнения монтажных работ.
Деревянную обшивку карниза следует периодически обрабатывать каждые 3-5 лет защитными антисептическими составами. Это позволит значительно продлить жизнь деревянным элементам подшивки.
Правильная установка карниза поможет избежать деформации его элементов под негативным воздействием палящих солнечных лучей, проливных дождей и морозов.
Особой популярностью среди современных застройщиков пользуется обустройство для карнизов антиобледенительных систем, что позволяет значительно снизить вес кровли в зимнее время.
Значительно продлить жизнь кровле поможет также правильно смонтированная вентиляционная система, представленная различными зазорами, щелями и решетками, расположенными между подшивочным материалом и несущими стенами сооружения.
к оглавлению ^
Особенности подшивки карниза
При решении этой задачи немаловажное значение имеет устройство коробки кровли. Каждое сооружение имеет свои индивидуальные конструктивные особенности.
Работы, связанные с подшивкой крыши, для достижения максимального результата требуют особой тщательности. Следует заметить, что некоторые моменты, связанные с подшивкой карниза, все же являются общими для всех.
к оглавлению ^
Способы выполнения подшивки карниза
В первом случае она выполняется непосредственно на концах стропильной системы, при этом угол наклона ската равняется углу подшивки. Этот вариант является более предпочтительным для плоских, а также имеющих небольшой уклон кровель.
Выполняется тщательное стесывание нижней части стропил таким образом, чтобы их поверхность стала росной, так как именно к ним будет затем крепиться обшивочный материал. В принципе, поверхность можно выровнять и другим способом. Для этого к нижней части стопил крепятся доски, толщиной 40 мм и шириной 100 мм.
Иногда при подшивке карниза вальмовой крыши целесообразно обустройство каркаса либо горизонтального короба, изготовленных из тонких досок и закрепленных между концами стропил и стеной.
В области схождения скатов крыш крепление досок выполняется плашмя стык встык. Очень важно, чтобы стык располагался между местом схождения скатов и стен. Эта конструкция отличается высокой степенью надежности и крепиться к стене с помощью шурупов.
Подшивка карниза крыши – это несложная задача для самостоятельного выполнения, но, несмотря, на это она требует к себе особенно внимательного подхода, так как от ее качества во многом зависят эксплуатационные характеристики и длительность эксплуатации кровли.
Source: youspec.ru
stroyka.radiomoon.ru
No related posts.