Модели мотоблоков: цены и характеристики, отзывы, фото и обзоры

Новые модели мотоблоков — консультация, обзор, лучшее.

Ежегодно производители мотоблоков усовершенствуют свои старые модели продукции, разрабатывают и начинают серийно производить новые. Это борьба за клиента. Тут ничего не поделаешь. Кроме того, совершенствуются технологии, конструируется новое оборудование, которое можно устанавливать на мотоблоки, появляется возможность улучшать основные узлы мотоблока.

В 2015 году, как и в годах предыдущих, появился целый ряд моделей мотоблоков от ведущих производителей. Остановимся на самых интересных мотоблоках 2015 года.

Мотоблок НЕВА МБ-1С-7.0 с двигателем Subaru EX21 7,0 л.с.

Если изучить историю возникновения модели и её технические характеристики, можно понять, что МБ-1С – это слегка модернизированная модель МБ-3С. От предшественника МБ-1С отличается тем, что скорости теперь переключаются на руле, что очень удобно.

Модель имеет:

• оборотистый, экономичный и мощный японский 7-ми сильный двигатель с декомпрессором, который обеспечивает легкий пуск в любое время года;
• шестеренчато-цепной редуктор multi AGRO, который достаточно легок, но имеет высокую работоспособность;
• трехскоростную трансмиссию;
• регулируемый руль.

Работает мотоблок на 92-м бензине, может развивать скорость до 12 км/ч.

Мотоблок НЕВА МБ-23Б-8.0 с электростартером, с фарой и аккумулятором

Модель уникальна тем, что у неё есть фара, что делает возможным работу в темное время суток, а также, электростартер, работающий от аккумулятора. Впрочем, 8-ми сильный двигатель американской фирмы Briggs&Statton I/C можно запускать и «дедовским» методом. Вариативность в вопросе запуска двигателя положительно влияет на надежность мотоблока. Аппарат сможет работать даже в том случае, если аккумулятор сел.

Еще о двигателе. Он:

• четрыехтактный;
• с декомпрессором и особой системой впрыска топлива;
• с внешними клапанами;
• ресурс – 3500 моточасов.

Мотоблок НЕВА МБ-Компакт Б-6,0 с двигателем B&S Intek I/C 6.

0 л.с.

МБ-Компакт – младший брат мотоблока МБ-23Б-8.0. Только у Компакта нет фары, электростартера и двигатель у него 6-ти сильный. В остальном, всё то же проверенное временем качество. Даже ресурс чуть больше, чем у МБ-23Б.

Мотоблок ОКА МБ-1Д2М13 с двигателем Subaru EX17

Замыкает список новинок 2015 года мотоблок, носящий имя идентичное названию российской реки. Но не Невы. ОКА МБ-1Д2М13 имеет:

• тросовое управление;
• два дифференциала;
• премиальный японский двигатель;
• цепной обслуживаемый редуктор;
• пониженную передачу;
• дополнительное оборудование в комплекте.

 

Фото	Предназначение	Характеристики	Поробнее
	Мотоблок НЕВА МБ-1С-7.0 — это новое переименованное название знаменитого мотоблока выпускаемого на третьей базе и оснащенного профессиональным японским двигателем Subaru EX21.   Едиственным отличием от предшественника является значительно более удобная система переключения скоростей, которая находися на руле мотоблока.	Тип двигателя четырехтактный Мощность 5,1 кВт/ 7,0 л.с. Объем 211 см3 Стартер ручной Скорости 2 вперед/1 назад Топливный бак 3,6 литра Реверс есть Скорость движения 12 км/ч
	Мотоблок НЕВА МБ-23Б-8.0 с электростартером является новинкой конца 2014 начала 2015 года. Модель сделана на известной и полюбившейся многим 23-ей базе, и является ее усовершенствованным продолжением. Главными отличиями этого агрегата являются появившееся фара и система электростартера, работающая от встроенного аккумулятора.	Тип двигателя четырехтактный Мощность 5,37 кВт/ 8,0 л.с. Объем 305 см3 Стартер ручной/электро Скорости 4 вперед/2 назад Топливный бак 5,9 литра Реверс есть Скорость движения 16 км/ч	ГГде кГде куп иупитьде купить
	Мотоблок НЕВА МБ-Компакт Б-6,0 — это компактное, легкое, надежное и универсальное устройство, способное значительно облегчить труд земледельца, дачника, садовода и фермера. Устройство обладает такой же многофункциональностью, как и более мощные мотоблоки серий МБ-2 и МБ-23.	Тип двигателя четырехтактный Мощность 6 л. с. Объем 191 см3 Редуктор Шестеренчато цепной Скорости 2 вперед/1 назад Вес 70 кг Реверс есть Скорость движения 11км/ч
	Мотоблок ОКА МБ-1Д2М13 — это новая модель 2015 года с тросовым управлением, с двумя дифференциалами в комплекте и с профессиональным японским двигателем Subaru EX17 на 6,5 лошадиных сил. Мотоблок стал удобней в управлении и гораздо маневренней своего предшественника.	Тип двигателя четырехтактный Мощность 4,41кВт/ 6,0 л.с. Объем 169 см3 Стартер ручной Скорости 4 вперед/2 назад Топливный бак 3,6 литров Реверс есть Скорорсть движения 12 км/ч

Просмотров: 4176

Дата: Четверг, 25 Июня 2015

Модели садовых мотоблоков

Самые легкие (их еще называют сверхлегкими) — мотоблоки весом 9-12 кг. В России есть в продаже немецкие, японские и американские модели из этой серии. Универсальными их назвать трудно, но дачникам они точно пригодятся. Предназначены сверхлегкие мотоблоки для обработки верхнего слоя почвы на небольших огородах. Конструктивно принципиальных отличий не имеют, у них одинаковые обороты фрезы и форма ножей, поэтому функционируют практически одинаково. Фреза сверхлегкого мотоблока разрыхляет почву до мелкокомковатого состояния и уничтожает сорняки.

Мотоблоки легкой серии имеют массу 20-30 кг и мощность мотора 2,5-3,5 л. с. Они с успехом заменят лопату: легко, быстро и эффективно перелопатят почву «на штык». Такие механизмы неприхотливы в работе и довольно просты по конструкции. Тем не менее конструкторы сумели придать каждому из них индивидуальные особенности, чтобы покупатель мог подобрать себе «по вкусу и цвету».

Так, легкие мотоблоки имеют два способа натяжения приводного ремня: с помощью натяжного ролика и смещением двигателя относительно ведомого шкива. Первый способ предпочтительнее, так как двигатель установлен на основании неподвижно. Мотоблоки с подвижным двигателем конструктивно более слабые, сильнее вибрируют. Такие вибрации вряд ли покажутся комфортными, зато в цене можно выиграть. Определить способ натяжения ремня довольно просто: нажать на рычаг сцепления и посмотреть на двигатель. Если он при этом начнет «ползти» по подставке, значит, натяжного ролика у мотоблока нет.

Редуктор мотоблока (нога) тоже имеет свои особенности. Самый простой редуктор — неразборный, его корпус сварен из двух плоских половинок. Его еще называют необслуживаемым (действительно, трудно что-то обслужить, если невозможно разобрать без разрушения корпуса).

При выходе редуктора из строя лучше поменять на новый не редуктор, а сам мотоблок. Объясняется это тем, что мотоблоки с неразборными редукторами имеют упрощенные двигатели, срок службы которых не превышает срок службы редуктора. Эти недорогие мотоблоки делают для тех, кто предпочитает купить новый мотоблок вместо того, чтобы ремонтировать старый (точно так многие поступают с мобильными телефонами, старыми телевизорами, холодильниками и др. ).

Большинство зарубежных фирм предпочитают все же выпускать мотоблоки с разборными редукторами. Они дороже неразборных, зато позволяют ставить более прочные и долговечные узлы, включающие подшипники качения, а не скольжения, сальники, пылезащитные шайбы и т. п. При периодической замене пылезащитных элементов срок службы редуктора и мотоблока в целом увеличивается в 3-4 раза.

Не стоит ожидать, что при помощи легкого мотоблока можно будет пахать. Вспашка — это сложный энергоемкий процесс, для которого двигатель мощностью 3,5 л. с. явно слабоват. Кроме того, плуг — несимметричное орудие и всегда будет стремиться уводить легкий мотоблок в сторону. Да и массы в 20-30 кг недостаточно, чтобы обеспечить сцепление колес с почвой. В рекламных текстах можно прочитать, что плуг легкого мотоблока «сам входит в почву», ножи фрезы «сами заглубляются» даже в мерзлую почву, а редуктор фрезы «сам режет почву», но такая оценка, мягко говоря, завышена.

Стоит также обратить внимание на обороты фрезы. Оптимальные обороты для вскапывания огорода на «штык лопаты» — 100-130 в минуту. При 150-180 об/мин хорошо обрабатывать после вспашки верхний слой почвы толщиной 5-10 см и выравнивать поверхность огорода. Если фреза вращается со скоростью 180-200 об/мин, можно отлично подготовить посевной слой почвы толщиной 2-5 см для семян любых культур. При оборотах 200-220 об/мин можно эффективно уничтожать почвенную корку и сорняки до появления всходов, а после появления всходов — выполнять мелкие междурядные рыхления глубиной 2-3 см и, опять-таки, уничтожать сорняки.

Не рекомендуется выполнять междурядные рыхления фрезой, скорость вращения которой 100-130 об/мин: фреза «уйдет на глубину» и порвет боковую корневую систему культурных растений. Есть мотоблоки, у которых скорость вращения фрезы, а соответственно, и степень вырезания сорняков, еще выше — до 320-350 об/мин. Это профессиональные мотоблоки, снабженные к тому же специальным колесом с приводом для вождения мотоблока в междурядьях.

Поскольку легкие мотоблоки конструктивно не в состоянии обеспечить весь диапазон скорости вращения фрезы, лучше подбирать мотоблок для выполнения тех операций, которые особенно важны. Немаловажная деталь легких мотоблоков — ручка для переноски. Фактически она заменяет заднюю передачу. Чтобы оценить, насколько это удобно, представьте, что вы рыхлите мотоблоком почву между рядами малины, «упираетесь» в забор и начинаете разворачиваться. Вот здесь ручка и пригодится: приподнимайте мотоблок, разворачивайте на 180° и двигайтесь в обратную сторону. Если ручки нет, поневоле коснетесь рукой горячего двигателя. Ожог гарантирован.

Относительно «сердца» легкого мотоблока: хорошо зарекомендовали себя двигатели «Honda», «Tecumzeh» и «Briggs&Stratton». Принципиального различия между двумя последними практически нет. Важно только, чтобы сервис и запчасти были в наличии. Моторы «Honda» работают тише, меньше вибрируют, но и стоят дороже.

Теперь о самом популярном, среднем классе мотоблоков весом 40-60 кг. Они имеют мощность двигателя 3,5-5,5 л. е., фрезу захватом 50-80 см и такой же принцип передачи вращения от двигателя к фрезе, как легкие мотоблоки. А вот ремни и цепи немного толще, а значит, и усилие они передадут побольше. Если у легких мотоблоков диаметр фрезы до 25 см, то у средних — 30 см, т. е. рыхлить они могут глубже.

Ширина захвата фрезы, а значит, производительность, больше в 1,5-2,0 раза. Благодаря своей массе мотоблок фрезерует почву более уверенно и основательно. После приобретения практических навыков управлять им довольно легко.

Мотоблоки среднего класса с двигателем 5,0-5,5 л. с. имеют, как правило, заднюю передачу. В принципе, это удобно, но если участок не засажен 10-30 видами культур, кустами, деревьями, шпалерами, заборами, если на краю огорода имеются места для разворота мотоблока, можно сэкономить деньги (15-30%) за счет приобретения односкоростного мотоблока мощностью 3,5 л. с.

Технологическая масса мотоблоков среднего класса позволяет навешивать различные почвообрабатывающие орудия (окучник, культиватор, борону и т. п.), что существенно расширяет возможности мотоблока в огороде. Можно попробовать поработать и с плугом, хотя здесь необходима определенная сноровка (вообще-то, чтобы пахать, нужен мотоблок массой не менее 70 кг, догруженный противовесами до 120-150 кг).

ᐉ Как правильно завести мотоблок — как запустить двигатель после зимы, длительного простоя или без ручного стартера

Первым этапом в эксплуатации двигателя является его запуск. Однако важно знать, как действительно правильно выполнить эту задачу без вреда для техники. Особенно если дело касается сложных устройств, в частности, мотоблоков. Правильный запуск этой техники во многом помогает избегать неисправностей, делает возможной эксплуатацию агрегата по назначению. Как завести мотоблок? Существует ряд норм и рекомендаций, которых необходимо придерживаться при включении мотора в разных бытовых ситуациях.

Подготовка мотоблока к первому запуску

Для того чтобы ввести технику в эксплуатацию, следует выполнить несколько правил:

1. Проверить количество масла. Даже если при покупке заверили, что всё залито, обязательно нужно убедиться в том, что уровень технической жидкости в системе достаточный. Некоторые модели мотоблоков оснащены датчиками, которые реагируют на недостаток масла и попросту не дают завести мотор. Но такая опция характерна не для всех, есть техника, которую можно запустить, однако это грозит поломками.
2. Заправить топливом. Необходимо учесть рекомендации к определённой модели. Бензин для некоторых потребуется разбавить. Пропорции указываются в инструкции к технике. Если мотоблок на дизеле, то нужно учитывать его тип согласно поре года. Заливание летнего ДТ зимой может спровоцировать забивку топливных шлангов, что сделает эксплуатацию машины невозможной и вызовет необходимость ремонта.
3. Проверить и настроить соединения. Сцепление, рулевое управление, газ – их нужно отрегулировать настолько точно, чтобы обеспечить плавность переключений.

Важно! Новая техника всегда поставляется с инструкцией по эксплуатации от производителя. В ней обычно указаны основные рекомендации по использованию и обслуживанию машины. Поэтому стоит предварительно ознакомиться с инструкцией к конкретной модели и только потом приступать к непосредственному запуску мотоблока.

Заводим правильно

Правила запуска для бензиновых и дизельных моделей отличаются. При заводе первых нужно сразу переключить ручку подсоса. Нужно выставить в положение «Запуск». Только потом уже можно открывать бензиновый краник и пару раз дёрнуть стартер. При правильном выполнении всех операций мотоблок должен завестись. Если он оснащён электрическим стартером, то достаточно его включить и запустить двигатель.

Дизельные виды машин требуют иного подхода. В первую очередь следует стравить воздух из топливных шлангов. Чтобы выполнить эту задачу, открывается краник, после чего откручивается соединение для подачи ДТ до самой форсунки. Необходимо дождаться, чтобы начала течь солярка. Дальше открываются краны, рукоять газа переводится на среднюю позицию. Нужно 3-4 раза выжать рычаг и покачать декомпрессор (удерживая пальцем). Затем его нужно вернуть в начальную позицию. После выполнения этих манипуляций однократно нажать и дёрнуть стартер. При выполнении всех перечисленных этапов мотоблок должен завестись.

Правила запуска мотора при отсутствии стартера

Работа двигателя – сложный технический процесс, за который отвечают сразу несколько узлов в машине. Одним из устройств, обеспечивающих условия для запуска, является стартер. Этот механизм приводит мотор в непосредственное действие и по значимости он не уступает системе зажигания или сцепления.

Важно! Стартеры – одни из наиболее уязвимых деталей в системе. Часто они ломаются, в том числе и среди сезона, когда много работы. Двигатель можно завести и без него, что позволяет сэкономить время на срочном ремонте.

Этапы запуска мотора при отсутствии стартера включают:

1. Демонтаж неисправной запчасти.
2. Закрепление крепкой верёвки в отверстии на круглой железной составляющей, которая расположена на месте установки стартера.
3. Трос нужно несколько раз (около 4-5 оборотов)обмотать вокруг этого венчика, оставив конец примерно 40 см.
4. Поршень подводится вверх, выключается декомпрессор и резко дёргается верёвка на себя.

Несмотря на то что запуск мотоблока возможен без стартера, постоянно эксплуатировать его в таком режиме не следует. Эти рекомендации приведены для экстренных случаев, когда требуется техника в рабочем состоянии. Но не стоит также временить с ремонтом – нужно побыстрее заказать новый стартер. Детали на мотоблок в ассортименте представлены на сайте компании «Белагро», где можно подобрать их под разные модели спецтехники.

Как запустить технику после зимы

Мотоблоки после длительного простоя заводятся довольно плохо. При первом запуске в новом сезоне сразу рекомендуется поменять в системе топливо (бензин или ДТ) и масло («сухим» ставить на хранение нельзя, это может спровоцировать пересыхание и повреждение шлангов). Технические жидкости должны по температуре быть равными внешней среде.

Сразу мотоблок может не завестись. Это нормальное явление: детали в системе должны хорошо прогреться. Нужно также дать машине поработать на холостых оборотах после запуска мотора. Стоит также учитывать, что нельзя сразу начинать интенсивную эксплуатацию мотоблока, топливо после зимы густеет, отчего увеличивается нагрузка на узлы техники.

В случае если мотор упорно не запускается, следует прибегнуть к следующим действиям:

• проверить провода на предмет исправности;
• зачистить контакты на свечах;
• продуть топливопровод.

Важно знать! На работоспособность большое влияние оказывают условия хранения. Если мотоблок хранился в сыром и холодном помещении, это может спровоцировать серьёзные неполадки.

Основные рекомендации для распространённых моделей

Мотоблоки на рынке представлены от разных производителей. Но, как показывает практика, есть несколько моделей, которым отечественные потребители доверяют больше всего и чаще их покупают:

• «Нева»;
• МТЗ;
• «Урал»;
• «Патриот».

Соответственно, и правила запуска отличаются. При заводе мотоблока «Нева» следует выполнить такие шаги: перевод переключателя зажигания в статус ON, захлопнуть заслонку (полностью) и открыть кран топлива; выставить рычаг газа на ¾ от максимального положения, дёрнуть тросик стартера и отодвинуть заслонку.

К мотоблокам Минского завода (МТЗ) нужен немного иной подход. Бензиновые модели с ручным стартером заводят по следующей схеме: открывают кран топлива, выставляют рычаг подсоса на запуск, выключают зажигание и 3–5 раз прокачивают стартер. Потом нужно провернуть ключ в замке и вновь дёрнуть стартер. После запуска рычаг подсоса переводят в рабочее положение. Дизельные модели требуют прокачки (чтобы стравить остатки воздуха), после чего нужно резко покрутить стартер, пока мотор не запустится.

Для запуска «Урала» прибегнуть нужно к таким работам: выставить нейтральную позицию рычага КПП и открыть бензобак. Дальше потребуется полностью закрыть регулятор дроссельного канала и частично прикрыть воздушную заслонку. Затем завести двигатель, используя шнур.

Запуск «Патриота» предполагает иной порядок действий: выведение рычага газа в самую высокую позицию, дёрганье тросика для продувки – сначала сильно и долго протягивая, потом короткими рывками для запуска мотора, а затем – регулирование ручки газа.

Отдача при запуске: как избежать

Многие владельцы отмечали такое явление при попытке завести технику. Почему отдаёт в руку, когда заводишь мотоблок и как этого избежать? Подобное явление обычно свидетельствует о раннем зажигании. Это распространённая проблема мототехники.

Раннее зажигание является следствием выработки контактов в процессе эксплуатации. Чтобы его устранить, нужно заново настроить систему пуска.

Ещё одной причиной отдачи в руку может быть плохое качество бензина. Нужно слить топливо и заменить его другим, не забыв соблюсти пропорцию с маслом. Возможно, дополнительно потребуется промывка бака. Когда в нём накапливается пыль и грязь, то бензин засоряется, что и приводит к неравномерной работе мотора. Понять наверняка, что именно топливо влияет на работу техники и провоцирует отдачу при запуске мотора, можно по свечам зажигания. Выкрутив, нужно исследовать её на предмет гари и копоти. Если продукты горения есть в изобилии, то это явно свидетельствует о низком качестве бензина (при условии, что свечи регулярно меняются).

Важно! В любом случае мотоблок, как и любая техника, требует ухода. Все основные рекомендации указываются производителем, поэтому следует внимательно читать инструкцию и соблюдать все меры по обслуживанию машины.

Какие бывают мотоблоки: виды, модели, отличия

Здравствуйте, дорогие посетители сайта Усадьба плюс/. /a> Если на 4-6 сотках еще можно делать дачные работы граблями да лопатой, то при обработке участков побольше нужно привлекать сторонние средства, иначе ни на какую другую работу времени не останется. Сегодня мы поговорим о такой полезной вещи как мотоблок, в частности рассмотрим какие виды мотоблоков бывают и какой мотоблок лучше выбрать в той или иной ситуации.

Из статьи вы узнаете:

Мотоблок или мотокультиватор?

Перед рассказом об имеющихся в продаже видах мотоблоков и их предназначении, нужно прояснить отличие мотоблока от мотокультиватора. Очень часто возникает путаница в этих двух понятиях.

Мотокультиваторы

Мотокультиваторы созданы для выполнения одной основной функции – обработки земли, редко с небольшими дополнительными возможностями. А вот мотоблоки уже представляют собой более универсальный тип техники. Они подразделяются на четыре основных класса, в которые входят агрегаты, отличающиеся как по своей массе и мощности, так и по функциональным возможностям. Их мы и рассмотрим в этой статье.

Кроме обычной вспашки мотоблоки можно применять и для измельчения крупных комьев грунта после его вспашки (боронование), и для борьбы с сорняками, и для механизированного внесения в почву удобрений. Посредством применения самого разного навесного оборудования и специальных прицепов, их можно использовать в роли снегоуборщика и в роли техники для перевозки различных грузов.

Принцип классификации мотоблоков

Мотоблоки

Мотоблоки подразделяются на виды по функциональности и возможной нагрузке. При выборе агрегата учтите какие работы планируете выполнять, в каком объеме, насколько часто. Имейте в виду также площадь потенциальной обработки земли. Ознакомьтесь с видами мотоблоков ниже и определитесь с подходящим именно вам. Не слишком целесообразно брать мотоблок, рассчитанный на обработку нескольких гектаров, для обработки 5-10 соток.

Дело даже не втом, что можно потратить деньги на ненужные мощности. Тяжелый профессиональный мотоблок на маленьком участке не сможет в полной мере выполнять многие функции, например, обработку междурядий или окучивание. И наоборот, если планируете обрабатывать несколько гектаров земли, лучше подсоберите денег и купите мотоблок мощный.

Мотоблоки сверхлегкие

Это, пожалуй, самый популярный среди садоводов вид мотоблоков. К нему принадлежит садовая техника, которая предназначена для работы на небольших и средних по площади участках — до 20 «соток». Эти мотоблоки характеризуются небольшой (до 30 сантиметров) шириной захвата, что позволяет работать ими в узких бороздах, а также в узких междурядьях. Благодаря совсем небольшому весу и конструктивно предусмотренным съемным ручкам мотоблоки этого вида очень удобно транспортировать в багажнике практически любого легкового автомобиля.

Большая часть устройств сверхлегкого класса оборудована двухтактным двигателем с применением, в виде топлива, смеси бензина со специальным маслом. Преимущества таких двигателей в сравнении с четырехтактными – небольшой размер и вес при достаточно большой мощности, которая достигается увеличением числа оборотов и меньшим количеством тактов за один рабочий цикл.

Этот вид мотоблоков отличается также особой формой зубьев рабочей фрезы. Она крючкообразная, что позволяет ей отлично бороться со слабо укоренившимися сорняками. Фреза подцепляет их и выворачивает на поверхность, не давая им глубже прорасти. Также, фреза этой формы с успехом справляется и с разрыхлением разных типов почвы, кроме очень тяжелых.

Мотоблоки легкие

Данный вид мотоблоков еще называют универсальным. Представители данного класса садовой техники имеют

Мотоблоки легкие

массу до 60 килограмм и более мощные (до 4 л.с.) двигательные агрегаты.

Ширина главного функционального органа – фрез — может варьировать от 50 до 90 сантиметров, что делает данное устройство уже более производительным, в отличие от сверхлегких мотоблоков. Универсальные легкие мотоблоки могут выполнить большинство задач, кроме пожалуй, задачи по обработке узких борозд, да и то только потому, что агрегат просто не сможет по ним пройти.

Покупая легкий мотоблок, обратите внимание на один из параметров устройства — число оборотов фрезы. Например, чтобы провести культивацию грунта и удалить сорняки на глубину «штыка лопаты» рекомендуется 100-130 оборотов фрезы в минуту. 150-180 оборотов фрезы в минуту позволят агрегату вспахать слой почвы на 5-10 сантиметров с последующим выравниванием поверхности.

180-200 оборотов фрезы в минуту обычно устанавливают для проведения работ по подготовке неглубокого (2 — 5 сантиметров) посевного слоя. Обработанная на таких оборотах фрезы и с таким заглублением почва будет пригодна для посева семян практически любых растений. 200-200 оборотов фрезы в минуту — позволят эффективно справляться с удалением почвенной корки и поверхностных сорняков, а также рыхлить междурядья до 3 сантиметров в глубину.

320-350 оборотов фрезы в минуту — такую высокую скорость вращения рабочей фрезы имеют лишь мотоблоки профессионального назначения. Данные агрегаты оснащаются специальным колесом, имеющим приводом. Этот механизм обеспечивает легкость управления при перемещении устройства по территории обрабатываемого участка почвы.

На легкие мотоблоки преимущественно устанавливаются моторы с четырьмя тактами, отличающиеся большим коэффициентом полезного действия и наиболее интенсивным и полным сгоранием топлива, а, следовательно, и меньшим выхлопом.

Мотоблоки средние

Масса этих устройств может достигать 100 килограммов, а мощность мотора до 7 л.с. У большинства машин этого вида мотоблоков конструкцией предусмотрено наличие коробки передач. Обычно это две скорости — вперед и одна — назад. Данный передаточный механизм значительно облегчает перемещение, особенно там, где участки густо засажены. Маневренность дает им несравнимый приоритет перед предыдущими видами мотоблоков. Приличный вес делает возможным проводить глубокое рыхление даже самой твердой почвы при отсутствии большой вибрации.

У таких садовых агрегатов расширена и комплектующая часть. В зависимости от того, какая обвеска используется, средний мотоблок может являться и культиватором, и бороной, и окучником и это не предел.

Некоторые модели средних мотоблоков мощностью 5 -7 л. с. снабжены усиленным редуктором и сверхпрочным приводным ремнем. Они имеют очень высокий моторесурс.
Одна из передних передач у подобных моделей всегда силовая. Сделано это, чтобы понизить обороты рабочего вала. На пониженных оборотах достигается максимальная мощность агрегата, позволяющая использовать плуг, либо, к примеру, картофелекопалку.

Хорошая производительность, простота и удобство работы позволяет обрабатывать в 10 раз большую площадь земельного участка, чем при использовании более легких агрегатов, несмотря на довольно значительную массу самого среднего мотоблока. Данные машины относятся к полупрофессиональным. В отличие от мотоблоков легкого и сверхлегкого класса, они могут выполнять целый ряд разнообразных функций. При этом цена средних мотоблоков доступна и на порядок меньше, чем стоимость профессиональных агрегатов.

Полупрофессиональные средние мотоблоки представлены нанашем рынке моделями таких зарубежных производителей, как Husqvarna, MTD, Viking. Есть представители и нашей промышленности, например, отечественная компания «Салют».

Мотоблоки тяжелые — профессиональные

Все выше перечисленные виды мотоблоков относятся к бытовым и полупрофессиональным изделиям. А вот

Мотоблоки тяжелые

тяжелые мотоблоки — настоящие мастера самых интенсивных нагрузок, предназначены для профессионального применения в фермерских и других типах агротехнических хозяйств, а также в коммунальных службах.

Машины данного класса агрегаты обладают мощностью до 16 л.с., оснащаются уже полноценной коробкой переключения передач и редуктором шестеренчатого типа. Их, зачастую, укомплектовывают дополнительной рабочей фрезой, бороной, разными типами плугов, сенокосилкой и другими приспособлениями. Тяжелые мотоблоки способны брать на себя задачи минитрактора, которые не связаны с почвенной обработкой, например, перевозить различные виды грузов, очищать территорию от снега, убирать сено и др.

 

Вам также будет интересно:

Вы можете оставить комментарий. Размещение ссылок разрешено исключительно по теме статьи.

Широкая линейка мотоблоков BRAIT с доставкой по всей России

Мотоблок BRAIT 135 GDD (15 л.с.) с дифференциалом

Мотоблок BRAIT 135 GBD (9 л.с.) с дифференциалом

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GE MAX PRO (17 л. с.) с пониженной передачей и дифференциалом

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GD MAX PRO (15 л.с.) с пониженной передачей и дифференциалом

*При условии 100% предоплаты

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН MOTOBLOK-BRAIT. RU РАБОТАЕТ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 406 PRO (7,8 л. с.)

Колеса 19*7-8

Фрезы в комплекте
(4 ряда)
Кол-во скоростей:
4 вперед, 2 назад

Мотоблок BRAIT 404 W (7,8 л.с.)

Колеса 4*10

Фрезы в комплекте
(4 ряда)
Кол-во скоростей:
2 вперед, 1 назад

КАК МЫ РАБОТАЕМ?

 Закажи мотоблок в фирменном   магазине BRAIT в твоем городе! 

Колеса 19-7*8

Фрезы в комплекте
(4 ряда)

19 490 руб

Снежный отвал (1м х 40 см)

Колеса 5*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ

Колеса 4*10

Фрезы в комплекте
(4 ряда)

 Мотоблок BRAIT 105 PRO (7 л. с.) с ВОМ 
пониженная передача

Широкая линейка BRAIT

Ременные модели

Мотоблок BRAIT 401 (7,8 л.с.) с алюминиевым редуктором

Мотоблок BRAIT 135 GBE (9 л.с.) с электрозапуском

Колеса 4*10

Фрезы в комплекте
(4 ряда)

Мотоблок BRAIT 402 (7,8 л.с.) с чугунным редуктором

звонок по России бесплатный
круглосуточно

Колеса 4*8

Фрезы в комплекте
(4 ряда)

Тяжелые модели (135) с пониженной передачей

Хотите добавить в заказ или приобрести отдельно?
Оставьте заявку!

*подробности доставки уточняйте у менеджера

Колеса 5*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 401 (7,8 л. с.) с алюминиевым редуктором

Комплектация
без колес
Фрезы в комплекте

Мотоблок BRAIT 135 GD (15 л.с.) с ВОМ

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GC MAX PRO (13 л.с.) с пониженной передачей и дифференциалом

Мотоблок BRAIT 135 GB MAX PRO (9 л. с.) с пониженной передачей и дифференциалом

Мотоблок BRAIT 135 GC (13 л.с.) с ВОМ

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 DEBD (10 л.с.) дизель. с эл.зап. с дифференциалом

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Колеса 5*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GDDE (15 л. с.) с эл.зап. и дифференциалом

Колеса 5*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GCDE (13 л.с.) с эл.зап. и дифференциалом

ПОКУПАЙ НАПРЯМУЮ БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!

*подробности доставки в Ваш регион уточняйте у менеджера

(*каждая модель имеет аналог с электрозапуском. цены уточняйте у менеджера)

Мотоблок BRAIT 135 GE PRO (17 л. с.) с пониженной передачей

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 DEAD (7 л.с.) дизель. с эл.зап. и дифференциалом

ДИЗЕЛЬНЫЕ МОТОБЛОКИ MAX PRO (135)
С ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ И ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ

Мотоблок BRAIT 135 DAD MAX PRO (7 л.с.) дизель. с пониженной передачей и дифференциалом

официальный поставщик

Мотоблок BRAIT 403 PRO (7,8 л. с.)

Мотоблок BRAIT 135 DEBD MAX PRO (10 л.с.) дизель. с пониженной передачей и дифференциалом

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 DEAD MAX PRO (7 л.с.) дизель. с эл.запуском, пониженной передачей и дифференциалом

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GEDE (17 л. с.) с эл.зап. и дифференциалом

Колеса 6*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GB PRO (9 л.с.) с пониженной передачей

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Тяжелые модели (135) с электрозапуском

Снегоочистители под ВОМ

Впереди зима! Вам должно пригодиться данное оборудование!

Колеса 6*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GE (17 л. с.) с ВОМ

Колеса 6*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Колеса 4*10

Фрезы в комплекте
(4 ряда)

Колеса 6*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GED (17 л. с.) с дифференциалом

Мотоблок BRAIT 135 DA (7 л.с.) дизель.

Тяжелые модели (135) с дизельным двигателем

Колеса 6*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Специалист связывается
с Вами для подтверждения заказа

Мы привозим мотоблок прямо к вам домой.
Никаких предоплат за товар не требуется.

Мотоблок BRAIT 105 (7 л. с.) с ВОМ

Мотоблок BRAIT 135 GF (18,5 л.с.) с ВОМ

Вы оставляете заявку

Мотоблок BRAIT 135 GF PRO (18,5 л.с.) с пониженной передачей

Мотоблок BRAIT 135 DEA (7 л. с.) с электрозапуском, дизель.

Колеса 5*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 405W PRO (7,8 л.с.)

Мотоблок BRAIT 135 DEB (10 л. с.) с электрозапуском, дизель.

Колеса 19*7-8

Фрезы в комплекте
(4 ряда)
Кол-во скоростей:
6 вперед, 2 назад

Мотоблок BRAIT 402 (7,8 л.с.) на широких колесах

Колеса 19-7*8

Фрезы в комплекте
(4 ряда)

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

ЭКСКЛЮЗИВНАЯ МОДЕЛЬ (ДИЗЕЛЬ + ДИФФЕРЕНЦИАЛ)

Мотоблок BRAIT 135 DAD (7 л. с.) дизель. с дифференциалом

 ТЕПЕРЬ ЕЩЕ ДОСТУПНЕЕ! 

 Не хватает денег на приобретение 
 мотоблока BRAIT? 
 Возьми его в кредит или в рассрочку! 

 Закажи мотоблок в фирменном   магазине BRAIT в твоем городе! 

ПОКУПАЙ НАПРЯМУЮ БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!

Бесплатная доставка прямо до двери в твоем городе!*

(*каждая модель имеет аналог с электрозапуском. цены уточняйте у менеджера)

Мотоблок BRAIT 105 (7 л. с.) с ВОМ на широких колесах

 0/0/12 НА ВСЕ МОДЕЛИ! 

Тяжелые модели (135) с электрозапуском и дифференциалом

Мотоблок BRAIT 135 GBDE (9 л.с.) с эл.зап. и дифференциалом

Колеса 5*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Колеса 4*10

Фрезы в комплекте
(4 ряда)
Кол-во скоростей:
3 вперед, 1 назад

Колеса 5*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GAD (7 л. с.) с дифференциалом

Тяжелые модели (135) с дифференциалом

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GD PRO (15 л.с.) с пониженной передачей

Мотоблок BRAIT 135 GC PRO (13 л.с.) с пониженной передачей

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

По заявкам и сотрудничетву
+7 499 990 91 29

Редукторные модели (105)

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

2 799 руб

MAX PRO (135) С ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ И ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ

Мотоблок BRAIT 135 GA MAX PRO (7 л. с.) с пониженной передачей и дифференциалом

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GDE (15 л.с.) с электрозапуском

Колеса 5*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GEE (17 л. с.) с электрозапуском -13%

Колеса 6*12
Аккумулятор 36А

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Бесплатная доставка прямо до двери в твоем городе!*

Колеса 5*12
3 скорости вперед,
1 назад

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GA PRO (7 л.с.) с пониженной передачей

Мотоблок BRAIT 135 GCE (13 л. с.) с электрозапуском

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GA (7 л.с.) с ВОМ

Тяжелые модели (135)

Колеса 5*12

Фрезы в комплекте
(5 рядов)

Мотоблок BRAIT 135 GB (9 л.с.) с ВОМ

Мотоблоки Нева — сравниваем модели, выбираем лучшую по отзывам и характеристикам

Мотоблок в приусадебном хозяйстве выполняет функции универсальной сельскохозяйственной и транспортной машины, а при наличии насоса — еще и коммунальной техники. При выборе мотоблока очень важно не только правильно рассчитать мощность и технические возможности, но и найти наиболее удачную модель и марку.

Основываясь на отзывах реальных пользователей, можно уверенно сказать, что решение купить мотоблок Нева будет правильным. Это отлично продуманная техника, отличающаяся широким функционалом и качественной сборкой. Материалы для всех узлов выдерживают высокие нагрузки, что определяет длительный межремонтный период и значительный ресурс.

Модельный ряд

ЗАО «Красный Октябрь» (Санкт-Петербург) предоставляет собой мощное производство, лидирующее на территории России и стран СНГ по выпуску малой сельскохозяйственной техники. Мотоблоки на заводе создаются с нуля, мощности завода обеспечивают полный цикл производства малой техники на базе двигателей Honda, Robin Subaru, Briggs&Stratton и других мировых брендов. Семейство мотоблоков и культиваторов серии «Мототехника НЕВА» обеспечивает решение всех проблем личного и небольшого фермерского хозяйства в плане обработки участков и выполнения хозяйственных работ.

Мотоблоки Нева отличаются простой конструкцией, обеспечивающей возможность профилактики и ремонта в домашних условиях. Практически все мотоблоки могут:

работать со шлейфом навесного и прицепного оборудования;

обеспечивать высокую производительность;

создавать достаточный уровень тяги;

передвигаться по любым дорогам и полям.

Мотоблоки отличаются маневренностью благодаря возможности отключения привода одного из колес. Эта функция снижает нагрузку на руки водителя и снижает радиус поворота, что важно при обработке небольших по площади грядок и полей.

В линейке моделей бренда привлекают внимание бензиновые мотоблоки серии МБ различных модификаций. Начнем с самого маленького.

Нева МБ Компакт

Уже само название говорит о том, что мотоблок небольшой, а, значит, предназначен для обработки небольших участков с легкими и суглинистыми почвами. Несмотря на простоту, функционал мотоблока довольно высокий, машина может работать с плугом, тележкой, окучником и фрезой, также можно навесить отвал и косилку.

Двигатель мотоблока небольшой, 6,5 л.с., бытового уровня, то есть, не рассчитанный на длительную работу. Купить такой мотоблок целесообразно, если приходится обрабатывать участок до 15 соток. Редуктор шестеренчато-цепной, передач 3, две вперед и одна назад.

Нева МБ-1 МультиАГРО

Это аналог МБ Компакт, но оснащенный более совершенной трансмиссией МультиАГРО, обеспечивающей более широкий диапазон передаточных чисел, в результате чего удельные затраты топлива на обработку участка или выполнение других задач снижаются, а скорость работы повышается. Несмотря на разницу в цене, купить такой мотоблок выгоднее.

Нева МБ2

Базовый мотоблок «большой» серии. Оснащается как классическими редукторами, так и МультиАГРО. Агрегатируется с любым оборудованием, придуманным для мотоблоков, включая дровоколы, помпы и снегоочистители. При комплектации трансмиссией классического типа при повороте разблокируется одно колесо, а с МультиАГРО — оба. Оснащается мотоблок бензиновым двигателем 6,5 л.с. производства компании KASEI (КНР), или аналогичными по мощности моторами японского и американского производства. Запуск ручной, от кикстартера.

Нева МБ2КС

Модернизированный мотоблок с двигателем Zongshen GB225 мощностью 7,5 л.с. Это мотор с чугунной гильзой цилиндра объемом 224 см3, отлично работающий на средних и высоких оборотах, которые обеспечивают высокое тяговое усилие до 300 кгс. Особенностями мотоблока являются упрочненная рулевая колонка с независимыми регуляторами рукоятей, и отсутствием платформы между мотором и рамой. Коробка передач обеспечивает 6 скоростей — 4 передних и 2 задних. Вес мотоблока достигает 85 килограмм, что относит его к классу средних, рассчитанных на обработку участков площадью от 0,5 до 1 гектара.

МБ23

Более совершенная модель мотоблока на базе бензинового одноцилиндрового двигателя мощностью от 8 до 10 л.с. Вариантов комплектации много: это американские Briggs&Stratton, японские Хонда и Yamaha и китайские Zongshen. Рассмотрим эти варианты чуть подробнее:

• Briggs&Stratton. В продаже есть варианты с двумя моделями двигателей – XR PROFESSIONAL и I/C. Оба обладают весом больше 100 кг, классической трансмиссией 4+2, и имеют тяговое усилие в 300 кгс.
• Honda. Мотоблок на базе мотора Хонда (GX270) мощностью 9 л.с., объемом 270 см3 и тяговым усилием 300 кгс. Предназначен для работы с фрезой с 4-8 ножами.
• Yamaha. Вариант с двигателем от второго японского производителя получил название МБ23-Yamaha (MX300) PRO. Он имеет наибольшую мощность при весе в 100 кг – 12 л.с. Других кардинальных от других вариантов нет.
• Zongshen. 100-килограммовый мотоблок с китайским двигателем GB270 имеет мощность 9 л.с. и стандартную трансмиссию 4+2. Расход топлива равен примерно 3 литрам в час.

Преимущества мотоблоков Нева

Установленная на мотоблоках трансмиссия смонтирована в лёгком алюминиевом маслозаполенном корпусе. Передаточные числа подобраны таким образом, что мощность двигателя увеличивается в 1,5 раза, а максимальное усилие на оборудовании обеспечивается при скорости в 1,8, комфортной для оператора.

Комплектуются мотоблоки шлейфом с/х оборудования:

• картофелекопалкой КНМ;
• снегоуборщиком СП-56;
• сегментной косилкой КН-1.1;
• однолемешным плугом П1 20/3;
• роторной косилкой КР-05;
• окучником ОНД, ОН 2/2;
• тележкой ТПМ-М грузоподъёмностью до 500 кг.

При решении вопроса, какой мотоблок Нева выбрать, нужно исходить из предстоящих задач. Если у вас небольшой участок рядом с домом площадью до 20 соток, то лучше купить агрегат легкого класса, например, МБ-2С. Для больших участков и работы с навесным оборудованием отлично подходят модели МБ23. При выборе двигателя, неважно, какой именно модели мотоблок Нева им оснащен, нужно помнить, что китайские моторы менее надежны, но к ним всегда можно купить недорогие запчасти, а брендовые двигатели ломаются реже, но ремонтировать их сложно и дорого.

Мотоблок нева мб 2 описание. Мотоблок «Нева»: все модели

.

Нева МБ 2 — российский мотоблок, произведенный на заводе «Красный Октябрь» в Санкт-Петербурге. Эта модель широко распространена в России и странах СНГ. Это неудивительно, ведь Нева МБ 2 начали выпускать еще в 1980-х годах. Садоводы и огородники хорошо изучили модель за это время и, судя по большинству отзывов, считают ее лучшим мотоблоком в своей ценовой категории.Отметим тот факт, что «Нева» — самый первый мотоблок в нашей стране. Модель Нева МБ 2 претерпела множество модернизаций, чтобы соответствовать современным стандартам. Модель по-прежнему пользуется устойчивым спросом, несмотря на устаревший дизайн.

Нева МБ 2 — мощный высокопроизводительный агрегат, вполне актуальный на фоне более современных аналогов. Станок применяется для обработки самых разных почв, даже целинных земель. Учитывая высокие тяговые и функциональные возможности, выполнение сельскохозяйственных работ с Neva MB 2 осуществляется на высоком уровне — качественно и профессионально.В этом можно убедиться, ознакомившись с впечатляющими техническими характеристиками легендарной модели.

Модификации и линейка двигателей

Как известно, мотоблок Нева МБ 2 пользуется заслуженным спросом на всем постсоветском пространстве. По конструкции оборудование сопоставимо с узлами и агрегатами 1980-х годов. Но, несмотря на это, с каждой модернизацией техника становится все более эффективной. Итак, обратим внимание на самые распространенные версии популярного автомобиля:

.

• Нева МБ-2К-75.Эта версия предлагается с двигателем от японской компании Subaru. В конструкцию также входят сошник, осевой удлинитель и фрезы для рыхления почвы.
• Нева МБ-2Б-6.0. В этой версии мотоблок комплектуется американским двигателем мощностью 6 лошадиных сил. Агрегат весит 98 кг. Силовая установка работает с шестиступенчатой ​​трансмиссией — четыре передних и две задних.
• Нева МБ-2К-7,5. Для данной модификации предусмотрен двигатель мощностью 7,5 лошадиных сил весом 98 кг.Эта версия имеет глубину вспашки до 32 см. Оборудование простое в длительной эксплуатации и обслуживании, отличается эргономичным дизайном.
• Нева-2С-6.5. Этот мотоблок сходит с конвейера с двигателем японского производства. На самом деле машина с таким мотором имеет колоссальный запас проходимости и характеристик. Можно сказать, что этому мотору нет аналогов на мировом рынке. Агрегат обладает высокой производительностью даже в самых труднодоступных местах.
• Нева МБ-2Н-5,5 — эта модель предназначена для обработки приусадебных участков.Оснащен японским мотором и пневматическими колесами.
• Нева МБ-2Б-6.5 ПРО — это улучшенная версия модели 2С-6.5, но комплектуется американской установкой. Отличается высокой выносливостью и долговечностью даже в самых сложных погодных и дорожных условиях. За живучесть эту модель прозвали настоящей «спартанкой».
• Нева МБ-3С-7.0. Мотоблок в данной комплектации оснащен японским двигателем Subaru. Но в этом случае силовая установка развивает большую мощность.Также включены пневматические колеса. Этот культиватор зарекомендовал себя как компактное и маневренное, надежное и относительно недорогое устройство.
• Нева МБ-2Б-7,5 Pro — Данная модель предназначена для рыхления сложных и больших земельных участков. Специально для этого мотоблок оснащен быстроходным двигателем, разработанным совместно с японскими и американскими инженерами.
• Нева МБ-23 С-9.0. Этот мотоблок предлагается с японским двигателем мощностью 9 л.с. с участием. Особенность этого двигателя — большой ресурс и высокий крутящий момент.Мотор комплектуется пневматическими колесами.
• Нева МБ-23 Б-10.0 — в перечень оборудования данной модели входят 10-сильный двигатель и шестиступенчатая трансмиссия. Масса этого мотоблока 104 кг. МБ-23 Б-10.0 считается самым технологичным из представленных культиваторов.
• Нева МБ-2 с двигателем отечественного производства. Речь идет о двигателе ДМ-1К, который производится на заводе «Красный Октябрь». В этом устройстве предусмотрена установка верхнего клапана и горизонтальная установка коленчатого вала, обеспечивающего высокий крутящий момент.Мощность установки достигает 6,5 л. с участием. Это один из самых доступных двигателей в моторной линейке Нева МБ-2. Следующий по популярности мотор — Robin-Subari EX21 с аналогичной мощностью, а на третьем месте — Briggs Stratton с отдачей 5,5 л. с участием.

Несмотря на разнообразие модификаций, все конфигурации Нева МБ 2 имеют множество унифицированных элементов:

• Шариковые подшипники — неотъемлемая часть мотоблока. За счет них обеспечивается более мягкая и плавная работа ДВС.
• Гильза чугунная — объединена в специальный алюминиевый блок.Благодаря ему надолго сохраняется надежность лайнера. Рукав легко ремонтируется.
• Автоматический декомпрессор также является неотъемлемой частью мотоблока
• Два воздушных фильтра объединены в один
• Низкий средний расход топлива — характерен для всех силовых установок мотоблока Нева МБ-2
• Низкий уровень шума
• Система зажигания культиватора устроена таким образом, что позволяет запускать двигатель в любых погодных условиях.

Технические характеристики

Мотоблок Нева МБ-2, независимо от модификации, имеет следующие габаритные размеры: длина 1740 мм, ширина и высота 650 и 1300 мм соответственно.Объем стандартной гусеницы достигает 320 мм, а размеры гусеницы с удлинителями полуоси достигают 567 мм. Дорожный просвет составляет приемлемые 140 мм, а радиус поворота — не менее 1100 мм.

Масса устройства около 98 кг, а вместе с рабочим весом — около 200 кг. Максимальная скорость не превышает 13 км / ч. Кроме того, обратимся к такому важному параметру, как угол боковой статической устойчивости. Для модели Нева МБ-2 он составляет 15 градусов.

Характеристики модели довольно впечатляющие на фоне более дорогих конкурентов. Так, диаметр фрезы составляет 36 см, а глубина обработки почвы может достигать 200 мм. Максимальная рабочая ширина 1200 мм. Скорость обработки земной поверхности на мотоблоке — 0,12 га в час.

Расход топлива

Объем топливного бака у Невы МБ 2 достигает 3,6 литра. Этой емкости достаточно, учитывая среднее потребление примерно 1.6 литров в час. Мотоблок можно считать экономичным и пригодным для длительного использования на одной заправке.

Особенности двигателя внутреннего сгорания

Нева МБ 2 оснащается одноцилиндровыми 4-тактными двигателями. Это простые карбюраторные двигатели, которые заводятся от стартера. Для большей эффективности конструкция дополнена воздушным охлаждением. Любой из силовых агрегатов устанавливается на каркас и крепится к нему с помощью винтовых соединений. Связь силовой установки с приставкой обеспечивается трехходовым шкивом, а при пусковом пуске работа мотора регулируется воздушной заслонкой.

Комплекты и навесное оборудование

Мотоблок в стандартной комплектации достаточно хорошо оборудован. Однако дополнительное навесное оборудование значительно повышает эффективность машины. Итак, в конструкции мотоблока предусмотрено более 20 наименований. Каждый вариант ориентирован на использование в коммунальных, бытовых, агротехнических работах и ​​других видах деятельности.
Уже в базовой комплектации мотоблока Нева МБ 2 фрезы для культивации, транспортные колеса и осевые насадки.

Список вложений:

1. Гиллер
2. Овощесборник
3. Проушина
4. Валкователь
5. Сажалка для картофеля
6. Тележка
7. Лопасть лопаты
8. Утяжелитель
9. Кисть
10. Снегоуборщик
11. Косилка роторная
12. Насос

Размеры (редактировать)

Культиватор очень компактен, благодаря чему очень удобен в транспортировке, так как занимает мало места.В сложенном виде его габариты составляют 830х480х740 мм, а в рабочем состоянии он увеличивается до таких размеров — 1740х650х1300 мм. Без дополнительных принадлежностей масса мотоблока составляет 100 кг.

Приложение

В зависимости от оснащения и функциональных потребностей собственника, Нева МБ-2 применяется для вспашки земли, обработки почвы, рытья борозд перед посадкой плодовых культур, окучивания, выкапывания плодовых культур, а также вспашки земли.

Обратите внимание, что мотоблок наиболее эффективен на небольших участках.Для дальнейшего повышения производительности можно установить плуг или другое навесное оборудование. Кроме того, его необходимо правильно отрегулировать, как описано в инструкции или отзывах владельцев. В любом случае, вот несколько правил, которым нужно следовать, чтобы правильно установить оборудование:

• Снимите колеса и зафиксируйте проушины на их месте. Устанавливаются на сменные оси
• Подсоедините плуг к цепному устройству. Крепежные гайки необходимо отрегулировать так, чтобы ничто не мешало настройке плуга.Гайки не нужно затягивать до предела.
• Плуг крепится к мотоблоку двумя пальцами.
• Агрегат устанавливается на стойках с проушинами. Учтите, что отрегулировать стойку нужно правильно, а именно так, чтобы мотоблок не перекосился в сторону плуга.
• Выбор опор зависит от глубины обрабатываемой почвы. Например, зимой вам понадобятся подставки высотой 25 см, а весной хватит и 15 см.
• Требуются регулировочные болты, с помощью которых можно регулировать наклон корпуса плуга после установки мотоблока. Пятка плуга должна быть расположена параллельно вспаханной земле.
• Необходимо снять румпель с стоек, затем оператор должен установить рулевое колесо на уровне своего ремня. Это уменьшит усталость рук.

Выращивание

Мотоблок — многофункциональное устройство, которое также подходит на роль культиватора.К тому же Нева МБ 2 отлично подходит для этих целей. В зависимости от состояния обрабатываемой почвы существует два метода выращивания.

Первый — когда пашня зарастает густой травой. Конечно, в этом случае траву необходимо скосить и рассыпать в стороны. Обработка почвы проводится в несколько проходов, обычно за полгода до посадки урожая. Первый проход — прорезать дерн и разрыхлить почву. Достаточно двух недель, чтобы дерн высох.Важно помнить, что такие работы лучше проводить в солнечную погоду, чтобы избежать появления многолетних сорняков.

Второй способ — если участок не зарос и постоянно возделывается. В этом случае первым делом нужно внести удобрения, а затем сформировать как можно больше борозд для посадки сельскохозяйственных культур. Для этой процедуры лучше использовать мотоблок вместе с металлическими колесами, проушинами и окучником.
Для выкапывания корнеплодов хорошо зарекомендовала себя картофелекопалка, которую можно оснастить низкими или высокими колесами — в зависимости от дорожных условий.Рациональная установка картофелекопалки следующая — стойка экскаватора должна находиться в вертикальном положении, чтобы опираться на плотный слой почвы. Обычно этот слой находится под рыхлым слоем. Для выкапывания корнеплодов регулируем длину стойки экскаватора. Чтобы не повредить клубни, их выкапывают через рядок.

Цены в России

Мотоблок Нева МБ 2 выпускается давно. Модель пользуется устойчивым спросом как на новом, так и на поддерживаемом рынке.По последним данным из прайс-листов, средняя базовая цена нового мотоблока составляет 35 тысяч рублей, а в максимальной комплектации машина будет стоить 45 тысяч рублей. На вторичном рынке цены намного разнообразнее, и здесь нужно обращать внимание на состояние товара. Ведь есть варианты за 10-15 тысяч рублей, вряд ли заслуживающие внимания. Намного безопаснее и надежнее присмотреться к мотоблокам в хорошем состоянии.Цена на них колеблется в районе 20-25 тысяч рублей.

Нева МБ 2 отлично себя чувствует в жесткой конкуренции. По цене и характеристикам не уступает зарубежным аналогам. Среди наиболее известных — Холлер 9 и Форте.

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок Нева был выпущен в 1984 году.На сайте производителя не уточняется, какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, эта модель имеет долгую историю.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, найденная в 1992 году. Судя по ней, первые мотоблоки были собраны в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года, то ее можно скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2», двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 г. — скачать

Какой ремень на мотоблоке Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный в алюминиевом кожухе.Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передние и одну заднюю передачи. При перестановке приводного ремня в пазах ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения валов выходных полуосей коробки передач. Таким образом, можно предусмотреть четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, а вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 видео-инструкция

Обзор автотехники Нева

Мотоблок под хорошо знакомым сельчанам логотипом «Нева» относится к категории малогабаритной сельхозтехники, производимой на заводе «Красный Октябрь» в Санкт-Петербурге. На самом деле данная марка минитрактора для садоводов и садоводов-любителей не нова.«Нева» была запущена в серийное производство в середине 1980-х годов. Мотоблок этой марки стал «первопроходцем» на отечественном рынке малогабаритной техники для сельской местности. За это время и по сей день эта модель только модернизируется и улучшается.

Сегодня ни для кого не будет секретом, что агрегат МБ 2 является самой популярной техникой среди любителей сельского труда и пользуется большим спросом. . Мотоблок этой линейки выпускается в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга маркой двигателя.К ним относятся:

• модель с индексом 2К, оснащенная мотором от отечественного производителя с большим сроком службы и довольно невысокой ценой;
• «Нева» с обозначением 2В — минитрактор оснащен импортным двигателем, в основном от Briggs & amp and Stratton;
• модификация 2С, оснащенная профессиональными элементами для обработки земляных шаров от производителя EX Robin Subaru.

Двигатель подбирается исходя из объема работ или размера земельного участка, который будет обрабатывать мотоблок.Обычно этот агрегат приспособлен для работы без особых усилий на 10-15 сотках земли. Для работы на больших площадях нужно покупать МБ 2 с двигателем мощностью 9 лошадиных сил.

Конструкция минитрактора марки «Нева» состоит из следующих основных агрегатов:

• Редуктор зубчато-цепного типа. Этот элемент находится в специальном корпусе из алюминиевого сплава. Основное назначение коробки передач — обеспечение скоростных режимов. Агрегат имеет 4 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода. Максимальная скорость составляет 12 км / ч, что делает его отличным перевозчиком грузов во время эксплуатации.
• Двигатель со стартером для пуска минитрактора в работу.
• Несущая рамная конструкция. Он имеет специальное приспособление спереди назад для крепления и установки насадок для выполнения работ.
• Рулевое устройство. На нем есть специальные рычаги для управления трактором во время работы.
• Передача клиноременная. Устройство действует как трансмиссия для узла сцепления и состоит из шкива, специального рычага и клинового ремня.

Стоит отметить, что самая тяжелая модификация мотоблока весит 98 килограмм. Это говорит о компактности агрегата, благодаря чему его можно доставить к месту назначения в багажнике легкового автомобиля.

Фото №1 Мотоблок Нева МБ-2Б
Фото №2 Мотоблок Нева МБ-2Н
Фото №3 Модель МБ-2С

Фото №3 Мотоблок с насадками — резцами
Фото №4 Мотоблок с адаптером Seat
Фото №5 Нева на работа

Характеристики МБ 2 и МБ 2К

«Нева» модификация МБ 2 с индексом К применяется для обработки различных типов грунтов.Он идеально подходит, если вы хотите работать на так называемых тяжелых почвах в виде целинной земли. Самое удивительное, что этот агрегат подлежит эксплуатации зимой. Для работы в этот период года необходимо использовать масло серии SAE 10W20.

MB 2 с приставкой K может выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, таких как вспашка почвы, культивация, посадка семян картофеля и других культур, окучивание, прополка между рядами и сбор урожая. Эти манипуляции «Нева» может производить с помощью широкого набора насадок, а также заложенных производителем ресурсов.Технические возможности модели МБ 2 с литерой К следующие:

1. Агрегат заправлен бензином.
2. Оборудован отечественным двигателем ДМ-1К. Двигатель четырехтактный, одноцилиндровый.
3. Мощность устройства составляет 7,5 лошадиных сил.
4. Объем мотора 317м3.
5. Стартер двигателя ручной.
6. Охлаждаемый воздухом и жидкостью.
7. Емкость бензина 2,9 л.
8. Установлен зубчато-цепной редуктор.
9. Расход топлива на максимальном рабочем режиме 2,8 литра в час.
10. Захват при выращивании 160 см.
11. Глубина обработки почвы 15-25 см.
12. Размеры трактора в следующем соотношении — длина — 1740 мм; высота — 1300 мм; ширина — 650 мм.

Характеристики, относящиеся к модификации МБ 2, можно сформулировать следующим образом:

1. Максимальный захват рабочей зоны 120 см.
2. Глубина обработки почвы 20 см.
3. Скорость возделывания — 12 соток за 1 час.
4. Емкость топливного бака 3,6 литра.
5. Расход топлива при максимальной эксплуатации составляет примерно 1,6 литра в час.
6. Двигатель одноцилиндровый 4-тактный с ручным стартером.
7. Компоненты охлаждаются воздушной системой.
8. Оборудование работает от вращения, передаваемого от коробки передач через трехходовой шкив.

Инструкция по монтажу

Исходя из практики «Нева» поступает в продажу в сборе.Но купив эту машину для своего подворья, перед владельцем встает вопрос настройки основных агрегатов. Это позволяет подготовить агрегат к полноценной работе, максимально используя его характеристики.

Самое главное в этом процессе — регулировка двигателя и топливной системы. Как указано в инструкции, уровень бензина, поступающего в поплавковую камеру карбюратора мотоблока, необходимо регулировать с помощью специального язычкового устройства. Его можно нажимать или нажимать.Такой процесс позволяет правильно отрегулировать работу карбюратора, от чего на 90% зависит правильная работа всего мотора.

Чтобы двигатель работал с минимальными перебоями, необходимо отрегулировать клапанную систему. Для этого, как подсказывает инструкция, нужно разобрать карбюратор и открутить все резьбовые соединения верхнего и нижнего корпуса и очистить все элементы карбюратора. После этого можно приступать к регулировке клапанов мотоблока.Для начала нужно до упора вкрутить регулировочные винты газа. Затем их нужно открутить на полтора оборота и запустить двигатель.

Перед регулировкой клапанной системы двигатель необходимо прогреть в течение 5 минут. После этого рычаг дроссельной заслонки нужно установить в крайнее нижнее положение, сотка поддерживает стабильные обороты. Далее необходимо настроить мотор на стабильную минимальную скорость, когда двигатель работает без перебоев, то есть стабильно.

Руководство по эксплуатации

На самом деле Нева отлично работает, если последовательно выполнять следующие действия:

• При установке культиватора ножи должны быть направлены по ходу движения.
• При пробуксовке колес во время работы необходимо установить дополнительные грузы.
• Необходимо следить за качеством и чистотой топлива.
• При запуске холодного аппарата требуется перекрыть подачу воздуха с помощью специального клапана. Когда мотор нагревается, этот элемент закрывать не нужно.
• После запуска установите дроссельную заслонку в положение XX и прогрейте двигатель в течение 3 минут. При прогреве двигателя выставлять максимальные обороты категорически запрещено.
• Следует проявлять осторожность, чтобы масло не попало на элемент воздушного фильтра.

Вся необходимая информация по прибору полностью содержится в инструкции по эксплуатации, которую необходимо внимательно прочитать. Это позволит избежать многих неисправностей.

Руководство по ремонту

«Нева», как и любой другой механизм, может иметь различные технические неисправности. При их возникновении одни агрегаты подлежат ремонту, а другие просто замене. В любом случае нужно обладать определенными навыками, которые помогут устранить поломку.Это правило особенно относится к коробке передач, которая является основным механизмом в рассматриваемой машине.

К неисправностям редуктора относятся:

• Утечка масла по валу. Требуется снять крышку коробки передач и заменить губу.
• При торможении коробки передач необходимо заменить оборванную цепь.

По сути, рассматриваемая марка минитрактора не требует больших требований к эксплуатации. Благодаря простой конструкции машина пользуется спросом в нашей стране и за рубежом.Широкая сеть сервисных центров помогает владельцам быстро восстановить работоспособность узлов по доступным ценам.

Если вам нужен помощник по уходу за садом, то стоит обратить внимание на современные мотоблоки, функции которых помогут справиться с широким кругом задач. Эта техника позволит не только вспахивать землю, но и окучивать ее, а также сажать огородные культуры и делать бороны, не прибегая к помощи извне. Но если дополнить такое приспособление насадками, то с его помощью можно пробить даже высохший верхний слой почвы, преодолеть который подручными материалами не удастся.

Мотоблок «Нева», все модели которого ограничены одиннадцатью единицами, может стать для Вас отличным решением. Это современное высокотехнологичное оборудование, которое идеально подходит для российских условий и достаточно дешево для потребителя.

Обзор модели МБ 2С-7.0

Мотоблок «Нева», все модели которого можно найти в магазинах, представлен вышеупомянутой опцией. Его стоимость 39900 рублей, он предназначен для транспортных и агротехнических работ, его можно использовать для уборки территории, ведь у вас будет возможность подключить к устройству дополнительные аксессуары.

Не бойтесь, что двигатель при больших нагрузках на нем перегреется, ведь в оборудовании есть система принудительного охлаждения. Мотоблок «Нева МБ 2С-7.0» (двигатель Subaru 7,0 л.с.) имеет и способен вспахивать землю с углублением на 32 см. Передача мощности на активное навесное оборудование осуществляется с помощью шкива.

дополнительные характеристики

Ширина вспашки 60 см, мощность 5,1 кВт. Электростартера в этой технике нет, это надо учитывать, как и мощность, которая составляет 7 единиц.Это оборудование имеет 6 скоростей, четыре из которых — вперед, а две — назад. Устройство приводится в действие бензиновым двигателем.

Обзоры модели

Описываемое в статье оборудование достаточно сложное и дорогое, поэтому перед его покупкой обязательно необходимо ознакомиться с мнением потребителей. Из них вы узнаете, что упомянутый выше мотоблок Нева, характеристики которого могут позволить вам наклонить ваш выбор в его сторону, отличается простотой управления, которую обеспечивает специальный руль. дизайн.Его можно закрепить в одном из двух положений — вертикальном или горизонтальном.

Покупатели отмечают, что передвижение мотоблока очень удобно и просто, ведь шины имеют агрессивный протектор, позволяющий обеспечить надежное сцепление с дорогой. Нельзя не отметить универсальность. Клиентам нравится зажим, который предназначен для крепления дополнительных приспособлений. Не стоит упускать из виду и другие преимущества по типу:

• наличие чугунной гильзы;
• надежность мотоблока;
• расположение верхнего вала;
• более легкий запуск;
• возможность отключения одного колеса на ограниченном пространстве.

Если у вас раньше была подобная техника, то вы, должно быть, столкнулись с довольно трудным запуском. В случае с описанной моделью таких проблем не возникнет, ведь легкий запуск двигателя объясняется наличием автоматического сжатия электронной системы зажигания.

Двигатель прослужит дольше, так как оборудование имеет чугунную гильзу. Детали кузова изготовлены из металла, что обеспечивает дополнительную защиту двигателя. Надежность работы гарантирует воздушный фильтр с парой фильтроэлементов.По мнению покупателей, топливо расходуется более экономно, поскольку распредвал находится сверху, что также снижает уровень шума.

Отзывы о Мотоблоке МБ 2К-7,5

Мотоблок «Нева МБ-2К» — модель, которая будет стоить 38 200 рублей. Эта техника используется для проведения сельскохозяйственных работ в любое время года. Можно использовать устройство для уборки территории. Конструкции выполнены из металла, что увеличивает срок их службы.

Дополнительно можно использовать плуг, проушины, окучник и экскаватор.Это обеспечивает универсальность. За один проход ширина обработки составит 60 см. В качестве топлива можно использовать легкодоступный бензин АИ-92. В этом устройстве нет электрического запуска, как в вышеупомянутом. Мощность 5,5 кВт, что соответствует 7,5 л.с. с участием. С этим оборудованием можно углубиться на 32 см. Агрегат весит 98 кг.

Отзывы о модели

Мотоблок «Нева МБ-2К» (7,5 л.Протектор шины гарантирует надежное сцепление с дорогой, а кроме мотоблока можно усилить хомут, а также оборудование.

Потребители также учитывают преимущество возможности слипания при натяжении ремня. В данной версии присутствует чугунная втулка, обеспечивающая долгий срок службы двигателя. Мотор охлаждается принудительной системой, что, по мнению покупателей, исключает перегрев.

Инструкция по эксплуатации

Мотоблок «Нева МБ-2К», инструкцию по эксплуатации которого вы должны изучить перед началом работы с оборудованием, запускается только после заправки свежего, чистого.Срок его хранения не должен превышать 30 дней. Смешивание топлива с маслом недопустимо. Бензин нельзя заливать под верхнюю часть бака. Производитель рекомендует оставлять над топливом свободное пространство, которое необходимо на тот случай, если бензин расширится при воздействии высоких температур. Не используйте загущенные масла, так как это приведет к повышенному расходу. Однако, если этого нельзя избежать, следует чаще проверять уровень масла в картере. Ведь если уровень упадет до критического уровня, то это может привести к отказу двигателя.

Заключение

Мотоблок «Нева», все модели которого просто невозможно перечислить в рамках одной статьи, также представлен в продаже вариантом МБ 2С-7,5, который имеет объем 7,5 л. с., работает за счет бензинового двигателя и обеспечивает глубину вспашки 20 см. Что касается ширины вспашки, то в данном случае она составляет 60 см. В качестве примера оборудования этого производителя можно также рассмотреть МБ Модель 23Н-9.0, имеющая повышенную мощность — 9 л.с участием. Глубина вспашки остается прежней, но ширина увеличивается до 86 см. Это оборудование весит 102 кг.

Мотоблок «Нева», все модели которого необходимо учитывать перед покупкой той или иной модели, также предлагается производителем в виде МБ 23С-9.0. Эта модель имеет объем 9 литров. с., обеспечивает глубину вспашки до 20 см при ширине вспашки 86 см.

Мотоблок Нева МБ 2 — продукция петербургского предприятия «Красный Октябрь».Отечественным садоводам и огородникам эта модель известна издавна. Серийное производство модели началось в середине 80-х годов. Аппараты серии Нева стали одними из первых мотоблоков на российском рынке. При этом техника постоянно модернизировалась.

На сегодняшний день Нева МБ 2 выпускается в нескольких модификациях, различающихся моделью установленного мотора:

1. Нева МБ 2К комплектуется отечественным двигателем с большим ресурсом и невысокой стоимостью;
2. Нева МБ 2Б укомплектована ограничителями мощности производства Briggs & Stratton различной мощности;
3. Невы МБ 2С комплектуется профессиональными агрегатами марки EX Robin Subaru.

Видео

Выбор двигателя обычно зависит от обрабатываемой площади. В классическом варианте модель подходит для участков 10-15 соток. Для крупных хозяйств требуется техника с мощным мотором (9 л.с.). Следует отметить, что производитель принципиально не использует китайские силовые установки для комплектации оборудования Нева МБ 2.

Мотоблок включает в себя зубчато-цепной редуктор, выполненный в алюминиевом корпусе. Он эффективно работает с мощным двигателем и обеспечивает широкий диапазон скоростей (4 передачи вперед и 2 передачи назад).На первой передаче техника создает тяговое усилие 180 кгс на скорости 1,8 км / ч. Это позволяет качественно проводить вспашку, окучивание и обработку почвы даже на тяжелых почвах. Максимальная скорость мотоблока составляет 12 км / ч, что делает его хорошим помощником при транспортировке грузов.

Важной особенностью модели Нева МБ 2 является наличие механизма полуосевой развязки. Привод от мотора остается подключенным к правому полуоси, что позволяет машине поворачиваться на одно колесо, обеспечивая небольшой радиус поворота.Рулевая колонка мотоблока регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что повышает удобство использования.

Несмотря на довольно большой вес (самая тяжелая модификация модели Нева МБ 2 имеет массу 98 кг), техника компактна и помещается в багажнике автомобиля.

Мотоблок не требует больших эксплуатационных затрат. Благодаря широкой сети постгарантийных сервисных центров, развернутых по всей стране и в некоторых зарубежных странах, и доступному обслуживанию, Нева МБ 2 пользуется большой популярностью не только в России.

Особенности модели:

Мотоблок Нева МБ 2 — современный и прочный агрегат с доступной стоимостью. Модель имеет рациональную компоновку и отлично подойдет тем, кто хочет механизировать обработку почвы, но не может купить минитрактор из-за ограниченного объема выполняемых операций или наличия денежных средств.

Технические характеристики

Мотоблок Нева МБ 2 выполнен по традиционной для этого сегмента схеме.

Общие параметры модели:

• длина — 1740 мм;
• ширина — 650 мм;
• высота — 1300 мм;
Стандартная колея
• — 320 мм;
Колея
• с удлинителями осей — 567 мм;
• клиренс — 140 мм;
• минимальный радиус поворота 1100 мм.

Конструктивная масса оборудования 98 кг, эксплуатационная масса до 200 кг. Максимальная транспортная скорость 12,96 км / ч. Угол боковой статической устойчивости модели Нева МБ 2 составляет 15 градусов.

Тактико-технические характеристики техники:

• диаметр фрезы — 360 мм;
• глубина обработки почвы — до 200 мм;
• максимальная ширина захвата — 1200 мм;
• скорость обработки — до 0,12 га / час.

Расход топлива

Топливный бак мотоблока вмещает 3 шт.Расход топлива 6 литров. Удельный расход топлива для данной модели составляет 1-1,6 л / час.

Двигатель

Мотоблок Нева МБ 2 комплектуется различными 4-х тактными 1-цилиндровыми карбюраторными двигателями с ручным запуском от стартера (выдвижной шнур) и воздушным охлаждением. Силовая установка крепится к раме специальными болтами. Шкив с тремя канавками используется для передачи вращения навесному агрегату или коробке передач. Рекомендуется регулировать работу двигателя при первом запуске с помощью воздушной заслонки.

Нева МБ2К оснащена отечественным двигателем модели ДМ-1К. Его производитель — предприятие «Красный Октябрь». Для этой силовой установки характерны верхние клапаны, горизонтальный коленчатый вал и высокий крутящий момент. Двигатель имеет рабочий объем 0,317 литра и мощность 6,5 л.с.

Некоторые модификации мотоблока комплектуются агрегатами импортного производства. Наиболее популярными здесь являются модели с силовой установкой Robin-Subaru EX21 (номинальная мощность — 6,5 л.с., частота вращения 3600 об / мин) и штатной установкой Briggs & Stratton (мощность 5.5 л.с.).

Для двигателей всех модификаций мотоблока характерны следующие особенности:

• наличие шарикового подшипника в коренных подшипниках коленчатого вала. Благодаря им обеспечивается бесперебойная работа двигателя;
• наличие ремонтируемой чугунной втулки и специального алюминиевого блока. Такое решение позволяет длительное время сохранять исходные размеры рукава;
Автоматический декомпрессор
• ;
• надежный воздушный фильтр с двойным очищающим элементом;
• низкий расход топлива и низкий уровень шума за счет верхних клапанов;
• усовершенствованная система зажигания, позволяющая запускать двигатель в любых условиях.

все модели. Обзор и отзывы

Если вам нужен помощник по уходу за садом, стоит обратить внимание на современные мотоблоки, функции которых помогут справиться с широким кругом задач. Эта техника позволит не только пахать землю, но и скашивать ее, а также сажать огородные культуры и делать бороны, не прибегая к посторонней помощи. Но если дополнить такое приспособление насадками, то с его помощью можно пробить даже высохший верхний слой почвы, который подручными материалами не преодолеть.

Мотоблок «Нева», все модели которого лимитированы одиннадцатью единицами, может стать для Вас отличным решением. Это современное высокотехнологичное оборудование, которое отлично подходит для российских условий и достаточно дешево обходится потребителю.

Обзор модели МБ 2С-7.0

Мотоблок «Нева», все модели которого можно найти в магазинах, представлен вышеупомянутой опцией. Его стоимость 39900 руб. Он предназначен для транспортных и агротехнических работ, его можно использовать для уборки территории, ведь у вас будет возможность подключить к устройству дополнительные аксессуары.

Не бойтесь, что двигатель при больших нагрузках на нем перегреется, ведь в оборудовании есть система принудительного охлаждения. Мотоблок «Нева МБ 2С-7.0» (двигатель Subaru 7,0 л.с.) имеет и умеет вспахивать землю, углубившись на 32 см. Активная передача передается с помощью шкива на активные насадки.

дополнительные характеристики

Ширина вспашки 60 см, мощность 5,1 кВт. Электростартера в этом оборудовании нет, это надо учитывать, как и мощность, которая составляет 7 единиц.Скорость этого снаряжения — 6, из которых четыре — вперед и два — назад. Устройство работает за счет бензинового двигателя.

Отзывы о модели

Описываемое в статье оборудование достаточно сложное и дорогое, поэтому перед покупкой необходимо ознакомиться с мнением потребителей. Из них вы сможете узнать, что упомянутый выше мотоблок «Нева», характеристика которого, возможно, позволит побудить вас к выбору в его сторону, отличается удобством управления, которое обеспечивается специальным конструкция руля.Его можно закрепить в одном из двух положений — вертикальном или горизонтальном.

Покупатели утверждают, что перемещать грузовик очень удобно и просто, ведь шины имеют агрессивный протектор, позволяющий обеспечить надежное сцепление с грунтом. Нельзя не отметить универсальность. Покупателям нравится кокетка, которая предназначена для крепления дополнительных приспособлений. Не упускайте из виду и другие достоинства типа:

• Наличие чугунного корпуса;
• Надежность мотоблока;
• Верх вала;
• Более легкий запуск;
• Возможность отключения одного колеса на ограниченном пространстве.

Если раньше у вас была подобная техника, вы наверняка сталкивались с довольно сложным запуском. В случае с описанной моделью таких проблем не возникнет, ведь легкий запуск мотора происходит за счет автоматического сжатия электронной системы зажигания.

Двигатель прослужит дольше, так как оборудование имеет чугунную гильзу. Кузовные детали выполнены из металла, что обеспечивает дополнительную защиту двигателя. Надежность работы гарантирует воздушный фильтр с парой фильтроэлементов.Топливо, по мнению покупателей, расходуется более экономно, поскольку распредвал находится сверху, что также снижает уровень шума.

Отзывы о модели МБ 2К-7,5

Мотоблок «Нева МБ-2К» — модель, которая будет стоить 38 200 рублей. Эта техника используется для агротехнических работ в любое время года. Можно применить прибор для уборки территории. Конструкции выполнены из металла, что увеличивает срок их службы.

Дополнительно можно использовать плуг, грунтозацеп, окучник и землерой.Это обеспечивает многофункциональность. За один проход ширина культивации составит 60 см. В качестве топлива можно использовать легкодоступный бензин АИ-92. В этом устройстве нет электрического запуска, как в вышеописанном. Мощность 5,5 кВт, что соответствует 7,5 л. из. Вы можете лечить с помощью этого оборудования на 32 см. Машина весит 98 кг.

Отзывы о модели

Мотоблок «Нева МБ-2К» (7,5 л.Протектор шины обеспечивает надежное сцепление с землей, а помимо мотоблока можно усилить хомут, а также такелаж.

Преимущества Потребители также учитывают возможность тяги при натяжении клинового ремня. В этой версии присутствует чугунная втулка, обеспечивающая длительный срок службы двигателя. Охлаждение мотора осуществляется принудительной системой, это, по мнению покупателей, исключает его перегрев.

Руководство пользователя

Мотоблок «Нева МБ-2К», руководство по эксплуатации которого необходимо изучить перед началом работ с оборудованием, запускается только после заправки свежего, чистого неэтилированного бензина.Срок хранения не должен превышать 30 дней. Недопустимо смешивать топливо и масло. Бензин нельзя заливать под верхнюю стенку бака. Над топливом производитель рекомендует оставлять свободное пространство, которое необходимо на случай, если бензин расширится при воздействии высоких температур. Не используйте загущенные сорта масел, так как это вызовет повышенный расход. Однако, если этого не избежать, следует чаще проверять уровень масла в картере. Ведь если уровень упадет до критического уровня, то это может привести к отказу двигателя.

Заключение

Мотоблок «Нева», все модели которого просто нельзя перечислить в рамках одной статьи, представлен в продаже также с МБ 2С-7,5, который имеет объем 7,5 л. С., Работает за счет бензинового двигателя и обеспечивает глубину вспашки до 20 см. Что касается ширины вспашки, то в данном случае она составляет 60 см. В качестве примера оборудования этого производителя еще можно рассмотреть модель MB 23H-9.0, которая имеет более высокую мощность — 9 л.из. Глубина вспашки остается прежней, но ширина увеличивается до 86 см. Это оборудование весит 102 кг.

Мотоблок

«Нева», все модели которого следует учитывать перед приобретением той или иной модели, производитель предлагает также в виде МБ 23С-9.0. Эта модель имеет объем 9 литров. С., Обеспечивает глубину вспашки до 20 см при ширине вспашки 86 см.

Сравните все модели, выберите лучшие отзывы и характеристики.Характеристики модели

Мотоблок

«Нева» МБ 2Б-6.5 является высокопроизводительным представителем своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

редуктор с большим тяговым усилием;

высокоресурсный двигатель;

функция несовпадения колес;

умение работать с 8 фрезами;

пахотная скорость — до 2 км / ч;

транспортная скорость — до 12.5 км / ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 оснащен надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 комплектуется зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличается высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 Дополнительный диапазон пониженных передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив.

Функционал мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнен несоответствием колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 обрабатывает почву с помощью навесного оборудования любого типа (плуг, рыхлитель, косилка, картофель, грабли для сена и др.)). МБ 2Б-6,5 МБ 2Б-6,5 используем также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Нева МБ-2Б РС 6.5 — Санкт-Петербургский мотоблок среднего класса. Выпуск модели соседствует на заводе Красный Октябрь. Эта машина представляет собой глубоко модернизированный вариант версии мотоблока МБ 2, появившейся еще во времена СССР. Обновленный автомобиль постоянно совершенствуется, и сегодня техника считается достаточно актуальной.Причем мотоблок не уступает современным аналогам. Техника по-прежнему пользуется спросом на постсоветском пространстве.

В нашем случае мотоблок оснащен американским двигателем Briggs & Stratton RS950, который обладает выдающимися характеристиками. Это позволяет менять машину на больших сельскохозяйственных территориях. Аппарат хорошо зарекомендовал себя в фермерском хозяйстве, в садоводстве, а также пользуется спросом со стороны коммунальных служб.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является зубчато-цепная коробка передач с корпусом из алюминия.По сути, это считается добавкой к и без того колоссальной производительности мотоблока. Машина оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой, у которой четыре скорости выходят на передний ход.

Отметим, что модель MB-2B RS 6.5 идеальна для вспашки, окунания и обработки различных видов почвы. Мотоблок можно разогнать до 12 км / ч, поэтому проблем с транспортировкой тяжелых грузов возникнуть не должно.

Рулевая колонка регулируется по высоте и горизонтали, что повышает удобство эксплуатации.Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных грунтов, в том числе целинных. И для этого не нужны грунтовые крючки и прочие штангисты, которые обычно устанавливаются на легкую технику. Примечательно, что несмотря на большой вес, мотоблок имеет довольно компактные размеры. Благодаря этому проблем с транспортировкой не возникнет. Техника поместится в любой багажник автомобиля.

Мотоблок не требует повышенного внимания. Частота поломки вполне предсказуема, и в крайнем случае владельцу MB-2C Pro Neva предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене.Кроме того, в России и странах СНГ работает широкая дилерская сеть, готовая обслужить мотоблок с использованием современного оборудования.

Преимущества в эксплуатации

• Мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач — полива, вспашки плуга, внесения травы, уборки территорий, обработки корневищ и др.
Универсальная конструкция
• поддерживает установку до восьми фрез, что позволяет присоединять практически неограниченное количество навесных опций
• уже в базовый комплект включены пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочистки колеса
• высокая экономия топлива
• Вал отбора мощности для присоединения навесного оборудования

Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд.С этим мотоблоком обработка почвы не занимает много времени. К тому же отпадет необходимость покупать громоздкий минитрактор.

Окракат

Обкатка — важная процедура, которой нельзя пренебрегать сразу после покупки топливного блока, или перед его первым использованием. Сток позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов, а заодно даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали спаиваются и подстраиваются под определенные задачи.После пробежки мотоблок можно использовать на максимальную нагрузку.

Во время работы проверяется двигатель на холостом ходу и в движении, четкость переключения коробки передач, а также другие важные системы. В начале и конце веревки необходимо налить масло и топливо, а также провести полную.
Допустимая нагрузка на мотоблок при разводке указана в руководстве пользователя. Нормой считается не более 50% нагрузки.

Характеристики и двигатель

Рассмотрим габариты техники: длина 1740 мм, ширина — 650 мм, высота — 1300 мм.Размер стандартного калибра составляет 320 мм, а вместе с удлинителями полуосей этот показатель увеличивается до 567 мм. Клиренс составляет 140 мм, а радиус разворота может превышать 1100 мм.

Масса мотоблока МБ-2Б РС 6.5 — около 100 кг. Эксплуатационная масса не должна превышать 200 кг. Характеристики машины таковы, что ее максимальная скорость равна 12-13 км / ч. Допустимая поперечная устойчивость угла — 15 градусов.

Из других параметров обращаем внимание на глубину заделки почвы до 200 мм, а также на предельную ширину захвата 1200 мм.Каждая мельница имеет диаметр 360 мм.

За производительность отвечает 4-тактный одноцилиндровый карбюратор производства Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра мощностью 6,5 лошадиных сил. Двигатель поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95. Электроустановка Имеет воздушное охлаждение. Сам агрегат устанавливается на раму и фиксируется болтами. Есть воздушная заслонка, которую нужно регулировать при первом запуске двигателя.

Отметим следующие особенности этого двигателя:

• в двигателе есть шариковый подшипник для более мягкой работы двигателя
• благодаря чугунной гильзе удалось повысить прочность конструкции
• в моторе использован автоматический декомпрессор
Воздушный фильтр
• имеет двойную систему очистки
• низкий уровень шума и вибрации, в основном за счет самого верхнего расположения клапанов
• надежная работа двигателя в любых климатических условиях

Расход топлива

Мотоблок укомплектован баком на 3 человека.6 литров. Его хватает для непрерывной работы в течение 6-8 часов, что является нормой для оборудования этого класса. Средний расход топлива за 1 час — 1,5 литра.

Цены в России

Цена нового мотоблока Нева МБ-2Б RS Pro находится в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддерживаемом рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Ориентировочные цены указаны без дополнительного оборудования. При его соблюдении конечная стоимость продукта повышается на 10-15 тысяч рублей.

Модель «МБ-2» представляет собой небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется проводить: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные продукты. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для мотоблока МБ-2 доступно семь вариантов силовых агрегатов:

• MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I / C вместимостью 6.5 л.с.

• MB2-N MA GX200 — BRIGGS & STRATTON RS950 мощностью 6,5 л.с.

• MB2B-6.0FS — BRIGGS & STRATTON I / C мощностью 6 л.с. с электростартером.

• MB 2c-6.5pro — Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
• MB 2C-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным сроком службы.

• MB2 GX-200 — Subaru EX17 вместимостью 6.2 л.с.

• MB2 b-6,5rs — Subaru EX21 мощностью 7,5 л.с.

Все 4-тактные двигатели отличаются высоким КПД, экономичностью и быстрым запуском.

В топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в разных модификациях) можно заливать как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую в той или иной мере. Четыре трансмиссии (три передних и одна задняя) легко преобразовываются в восемь (стоит только, используя специальную поворотную площадку, пересечь ремень на двухмерном шкиве).Рычаг переключения скоростей — на руле, что очень удобно.

Отличительная особенность данной модели — В наличии Функции колесного блока позволяют легко развернуть агрегат на узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес была увеличена проходимость мотоблока, значительно выросла эффективность при транспортировке грузов.

Мощности мотоблока хватает для использования в комплексе с ним самых разных насадок:

• Плуг
• Skapper (одно- или двухрядный)
• Картофельные отбивные
• Косилка
• Ковши самосвальные
• Кисти
• Снегоуборщик

При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах).Ширина захвата при этом — от 81 до 126 см. Глубина рыхлости Земли — до 20 см.

В 2017 году на российском рынке Мотоблок «Нева МБ-2» продается по цене 39500 руб.

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, один из самых популярных покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не уточняется, какой именно МБ-1 или МБ-2.Тем не менее, история этой модели давняя.

Мотоблок Нева МБ-2 — Инструкции и каталоги запчастей.

Первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти 1992 год. Судя по нему, первые мотоблоки собирались в Новгород под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока НЕВА МБ-2 образца 1992 года, можете скачать его.

Мотоблок Нева МБ-2 — Руководство по эксплуатации 2013 — Скачать

Мотоблок «Нева МБ-2» двигатель ДМ-1К Каталог запчастей 2013 — скачать

Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2

Редуктор — Механический, цепной зубчатый, маслонаполненный в алюминиевом корпусе.Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоком две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня В потоках на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения выходного редуктора коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витой пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 Видео-инструкция

Обзор мотоциклов Невва

.

Мотоблок Нева МБ 2Б-6.5РС — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. НЕВЕ МБ 2Б-6.5RS комплектуется надежным и экономичным двигателем BRIGGS & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок оснащен зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличающейся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Коробка передач обеспечивает устройству дополнительный пониженный диапазон передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив. Функциональный мотоблок МБ 2Б-6.5RS НЕВА дополнена несогласованностью колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы. Мотоблок НЕВА МБ 2Б-6.5РС Обрабатывает почву с помощью всех типов навесного оборудования (плуг, шкипер, косилка, картофель, грабли для сена и т. Д.). Также применимо для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Характеристики

Мощность двигателя	6.5 л.с.
Тип двигателя	бензин
Марка двигателя	BRIGSS & STRATTON.
Сцепление	клиноременное
Скорость вперед	4
Скорости назад	2
Редуктор	зубчатая цепь
Базовая ширина обработки	860 мм
Глубина обработки	200 мм
Вес	100 кг

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 RS по цене 43200.00 рублей быстро и легко купить на сайте с доставкой или забрать в магазине или филиале транспортной компании в вашем городе.

Мотоблок «Нева» — хороший вариант для земли.

С высокоресурсным двигателем BRIGSS & STRATTON мощностью 6,5 л.с. Для которого нужно лишь иногда менять масло. Основная ширина обработки почвы, ширина захвата почвы 860 мм, а глубина обработки 200 мм, позволит очень быстро работать в саду.

Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для мотоблока NEVE MB-2B-6.5 RS — пуховик картофельный или скейтбой (сакэ однорядные и двухрядные) дадут возможность использовать машину не только в начале или в конце сезона, но также и для других работ, связанных с необходимостью обработки почвы: копать, вспахивать, окунать, культивировать, косить траву или перевозить груз. Если есть возможность, выберите из нашего ассортимента фирменную тачку для своего мотоблока, тогда мобильный мотоблок MB-2B-6.5 RS дополнительно будет функционировать и как средство передвижения Для перемещения различных типов предметов внутри участка или чуть дальше.

В вашем городе приобрести и получить мотоблок удобно и просто в одном супермаркете «Инструмент» или «Северный инструмент». При оформлении заказа, при необходимости, вы можете уточнить стоимость оплаченной доставки товара. Вы можете оформить и закрепить пожелания по доставке товара, когда вам будет удобно.

По вопросам уточнения — звоните 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи ежедневно с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты call-центра сайта интернет-магазина получили серьезный опыт работы с техникой обработки почвы и подскажут, какие масла и фильтры позволят увеличить ресурс MB-2B-6.5 RS Mobile Motor Motor с двигателем BRIGSS & Stratton и, при необходимости, поможет вам определиться с дополнительными продуктами.

Оплата заказов в интернет-магазине на сайте может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.

Ваши деньги При оплате онлайн мы можем дополнительно предоставить возможность ускорить возврат ваших средств. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о своем намерении не приобретать данный товар — ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.

Сайт интернет-магазина является частью большой сетевой сети и дает возможность покупателям совершать полезные покупки из любых регионов России.

Сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями. А при необходимости мы сможем доставить Мобильный мотоблок МБ-2Б-6.5 РС прямо по адресу доставки в городе или в терминал транспортной компании.

Купить Мотоблок мобильный МБ-2Б-6.5 РС, Брэнд «Нева», Артикул производителя -, с двигателем 6,5 л.с., в своем городе с доставкой и самовывозом.

лучших моделей и отзывы о них

Тем дачникам, которые серьезно занимаются садом и огородом, известно, что при проведении определенных работ без специальной техники не обойтись, потому что качественно обработать землю вручную невозможно. В противном случае вы потратите много времени и сил, а здоровье от этого не прибавится.

Вот почему довольно часто люди думают о том, как можно облегчить свою работу, какую технику можно использовать для этого, какие характеристики она должна иметь, какую ценность иметь.Эти вопросы следует продумать перед тем, как отправиться в магазин, иначе можно приобрести оборудование, не соответствующее ожиданиям.

Решение

Первым помощником может стать мотоблок, который хоть и дорогой, но имеет большое количество функций, с помощью которых можно выполнять обработку почвы, оправдывая покупку с лихвой. Однако для начала нужно выяснить, какая функциональность вам действительно нужна, а от какой следует отказаться, что снизит стоимость.

Зачем дифференциал к мотоблоку

Мотоблок с дифференциалом довольно часто становится предметом охоты современного дачника. Дифференциалы еще называют блокировочными шкворнями, которые необходимы для уменьшения радиуса поворота, это позволяет увеличить колесную базу, а точнее ширину колеи и колес. Таким образом, мотоблок становится более маневренным, исключается опрокидывание на поворотах.

Дифференциал может заблокировать одно колесо, в результате чего можно добиться независимого движения колес, что гарантирует легкий поворот.Мотоблок с дифференциалом можно развернуть без применения физических усилий, и на эту способность не повлияет наличие или отсутствие навесного оборудования. Если же стопорный болт переместить из канавки втулки в цилиндрическое отверстие, дифференциал можно использовать как простое удлинение, необходимое для увеличения колесной базы.

Дифференциалы устанавливаются на выходных валах оборудования, но подходят для агрегатов с круглыми выходными валами диаметром 30 мм.Теперь, когда стало понятно, что такое мотоблок с дифференциалом, можно рассмотреть некоторые из самых популярных моделей, об их особенностях и характеристиках, о чем мы поговорим ниже. Ознакомившись с отзывами, вы сможете определиться с выбором.

Отзывы об основных особенностях мотоблока марки CROSSER CR-M8E

Эта модель, по мнению покупателей, довольно дорогая — цена 80 300 руб. Однако стоимость оправдана, ведь оборудование — профессиональная единица.Используется для обработки почвы до 3 га. Заказчики отмечают, что одним из преимуществ оборудования является оснащение одноцилиндровым четырехтактным двигателем, мощность которого довольно внушительна и составляет 5,2 кВт.

Передний вал отбора мощности позволяет подключать все виды навесного оборудования, например, косилки. Есть блокировка дифференциала. Дизель оснащен электростартером, а шестеренчатый редуктор значительно увеличивает срок службы оборудования. Покупатели подчеркивают, что мотоблок с дифференциалом данной модели выпускается в разборном виде, что очень удобно при транспортировке на дальние расстояния.Однако вы можете воспользоваться возможностью сборки агрегата.

Отзывы о технических характеристиках модели CROSSER CR-M8E

.

Если вас интересуют мотоблоки с валом отбора мощности и дифференциалом, то можно рассмотреть модель, описанную выше. Работает, обеспечивая ширину вспашки 75 см. Покупателям нравится, что в агрегате есть электростартер, а также ременная муфта. Габариты устройства компактны и равны 2170х845х1150 мм.

Мотоблок работает за счет двигателя объемом 573 см. ³ . Мощность в лошадиных силах — 8, а глубина вспашки — 18 см. Покупатели особо подчеркивают, что у мотоблока 6 скоростей, на одной из которых можно двигаться вперед, и две скорости для движения назад. Устройство весит 255 кг, а емкость топливного бака составляет 5,5 литра.

Отзыв об основных преимуществах модели

Описанный выше тяжелый мотоблок с дифференциалом, по мнению заказчиков, имеет множество положительных особенностей, среди которых:

• Комфортное управление;
• Надежная силовая установка;
• Отличная проходимость;
• КПД.

Комфорт обеспечивается регулируемой ручкой. Но надежность гарантирует дизельный двигатель, который легко справится с обработкой почвы с любыми характеристиками. С этим мотоблоком можно работать даже по целине.

Проход у агрегата хороший, что обеспечивают большие диски и шины с агрессивным рисунком протектора. Наличие плуга позволяет срезать и переворачивать верхний слой плотной почвы. Такие мотоблоки с ВОМ и с дифференциалом сегодня довольно распространены.Потребители выбирают их из-за водяного охлаждения, стандартного плуга и низкого уровня шума.

Ресурс мотора, как отмечают покупатели, достаточно большой и достигает 3100 часов. Двигатель разгружается декомпрессором. За час обработки почвы можно преодолеть ширину 105 см. Для устойчивого положения агрегата производитель предусмотрел специальный упор, благодаря чему агрегат уверенно себя чувствует в неподвижном состоянии.

Отзывы о технических характеристиках мотоблока марки «ОКА МБ-1Д2М9»

.

Мотоблок «Ока» с дифференциалом, марка которого упоминалась в подзаголовке, имеет, по мнению покупателей, демократичную стоимость — 38 500 рублей.Мощность агрегата — 6,5 л. С., А количество скоростей всего четыре. Два для движения вперед и два — назад.

Ширина вспашки может варьироваться от 72 до 113 см, а глубина вспашки — 30 см. Это значение, как отмечают покупатели, может быть достигнуто только за несколько проходов. В оборудовании установлен механический цепной двухскоростной редуктор, объем масла в редукторе варьируется от 1,5 до 2 литров. В комплект входит:

• Мотоблок;
• Пневмоколесо;
• 4 фрезы для рыхления почвы;
• Открывалка.

Отзывы о мотоблоке марки «Югра НМБ-1Н9»

.

Мотоблоки с дифференциалом «Югра» пользуются большой популярностью у потребителей. Это связано с не такой высокой стоимостью, которая составляет 54 000 рублей. В технике металлический бак, уменьшающий редуктор, а клиренс составляет 170 см.

Максимальная скорость передвижения, по мнению покупателей, довольно большая. На первой передаче вы сможете двигаться со скоростью 3,61 км / ч, в данном случае речь идет о пневматических колесах, а если установить упоры, скорость снизится до 3.5 км / ч. На третьей передаче мотоблок увеличивает скорость до 8,52 км / ч на пневмоколесах и до 8,25 км / час на грунтозацепах.

Емкость оборудования 6 литров. С., А топливный бак вмещает 3,6 л. Трансмиссия представлена ​​механической коробкой передач, а также зубчатым редуктором. Весового оборудования не так уж и много, оно нравится покупателям, масса устройства всего 85 кг.

Отзывы об особенностях мотоблока марки FERMER FM-1309MD

Устройство многофункциональное и предназначено для обработки всех типов почв.Оборудование имеет рулевые рычаги на рулевом колесе и дифференциал, встроенный в коробку передач. Мотоблок с бензиновым двигателем имеет массу 175 кг, а объем двигателя составляет 389 см ³ . Объем топливного бака, по словам покупателей, довольно внушительный и составляет 6,5 литра. Ширина выращивания достигает 1350 см. Дифференциальная система позволяет совершать повороты и повороты с помощью только одной ручки, которая удобно расположена на руле мотоблока.

В качестве дополнительных преимуществ можно выделить колеса внушительного диаметра, которые позволяют увеличить проходимость.Потребители особенно отмечают наличие универсальной сцепки и расстояние между колесами 60 см. В комплект входит сам мотоблок, резиновые колеса, фрезер и инструкция на русском языке, которая позволит разобраться в функционале. Мощность двигателя довольно высокая и составляет 13 л. из. Или 9,6 кВт. Устройство работает за счет четырехтактного двигателя, а максимальная глубина обработки варьируется от 150 до 300 мм.

Вывод

Дифференц мотоблок «Нева» или марки типа «Ока», «Каскад», «Югра» можно купить за 2500 руб.Стоимость указана за комплект. С его помощью можно снабдить оборудование блокировкой поворотов. Это дополнение обеспечивает поворот агрегата на 240 °, что можно делать с насадками или без них.

Обзор лучших моделей и отзывы об использовании

Желая быстро и качественно выполнить работу на даче или приусадебном участке, хозяева осваивают различную технику. Универсальное оборудование используется для обработки различных земельных участков. Мотоблоки — это машины, которые могут значительно ускорить и облегчить работу на даче.

При выборе представленной техники каждый собственник стремится приобрести прочный, качественный агрегат. Очень много отзывов пользователей, экспертов, которые утверждают, что зарубежные устройства полностью выполняют свои функции. Срок их службы долгий. Лучшим среди импортных устройств признан мотоблок японский. Какие модели техники востребованы в нашей стране, следует знать перед покупкой.

общие характеристики

Выбирая лучшие японские мотоблоки, необходимо понимать принцип работы таких устройств.Это универсальные юниты, которые могут перемещаться по сайту силами пользователя. У такой техники есть двигатель. Управляет соответствующей насадкой устройства.

Мотоблок выполняет больше функций, чем культиватор. Он способен пахать землю, расчищать снег, перевозить грузы, косить траву и т. Д. С помощью представленного устройства можно собирать урожай картофеля, а также орошать грядки.

Для выполнения своих основных функций имеет щетку, снегоочиститель, роторную косилку и другие дополнительные элементы.Чтобы правильно выбрать модель мотоблока, нужно определиться, для чего нужна техника. Важен объем работ, а также время непрерывной работы агрегата.

Тип двигателя

Мотоблоки японского производства имеют разные типы двигателей. Даже на оборудование отечественных или зарубежных компаний часто устанавливаются двигатели этой страны-производителя.

Есть бензиновые, дизельные двигатели, а также аппараты с валом отбора мощности. В зависимости от объема работ выбирайте ту или иную разновидность.Бензиновые двигатели обеспечивают хорошую мощность агрегата. Это самые популярные устройства. Такие двигатели относительно тихие, отличаются небольшим весом.

Дизельные двигатели шумнее и мощнее. Топливо для них несколько дешевле. Однако стоимость самого агрегата в этом случае будет выше, чем у аналогов.

Мотоблоки с ВОМ отличаются широкими возможностями. Практически все устройства этой категории оснащены 4-х тактными двигателями. Такое оборудование часто используется для различных коммунальных нужд (вывоз мусора, поливочные клумбы и т. Д.).).

Типы мотоблоков

Чтобы сделать правильный выбор оборудования для своего участка, необходимо рассмотреть типы японских мотоблоков. Есть три основные группы. В первую категорию входят легкие модели (от 20 до 40 кг). Мощность двигателя в такой комплектации составляет от 3 до 4,5 литров. из. Такие агрегаты рассчитаны на небольшие земельные участки до 60 га. Их используют для мягких почв.

Средние мотоциклы японского производства весят до 60 кг. Двигатель имеет мощность около 9 л.из. Их используют для вспашки и окучивания земель. Следовательно, в комплектации такие агрегаты могут иметь плуг. Подобную технику рекомендуется использовать на площадях не более 1 га.

Тяжелые мотоблоки весят более 60 кг. Их используют на площадях до 4 га. Такие устройства имеют коробку передач. При помощи навесного оборудования с их помощью проводится вспашка земель. Буксировка груза разрешена в пределах до 300 кг.

Популярные варианты мотоциклов

Выбирая японский мотоцикл, необходимо учитывать статистику наиболее популярных параметров представленной техники.Среди тех, кто использует такие агрегаты, 88% участников опроса выбирают технику с бензиновым двигателем.

Почти половина опрошенных отметили, что оптимальной считается ширина мотоблока от 75 см до 1 м. Только 34% пользователей обязаны обеспечивать глубину обработки до 30 см.

Также в ходе опроса выяснилось, что чаще всего приобретают оборудование весом от 51 до 75 кг. Для многих пользователей важно, чтобы у мотоблока была возможность регулировки ручки относительно роста, наличие больших колес для перевозки грузов.Также востребованной функцией является наличие реверса. Это позволяет использовать оборудование даже в суровых условиях.

Отзывы японских производителей

Среди компаний, производящих в Японии мотоблоки с бензиновым двигателем, наиболее популярными на сегодняшний день являются «Субару» и «Хонда». Это самые авторитетные компании мира, популярность которых не падает уже много лет.

Компания Honda известна своей прочностью и надежностью своего оборудования.Применяется как в хозяйственных, так и в промышленных целях. Компания «Субару» представляет на рынке сельхозтехники качественные двигатели. Они оснащены оборудованием известных мировых брендов. Бывает, что при покупке китайских мотоблоков вышел из строя сам агрегат, но японский двигатель в нем полностью исправен.

Среди оборудования с дизельным двигателем особо выделяется японский мотоцикл «Янмар». Такие устройства обладают высокими техническими характеристиками, большим набором функций.Это самые популярные японские бренды.

Лучшие легкие мотоблоки

В категории легких устройств выделяется мотоблок с японским двигателем, но произведенный в других странах. Например, в эту категорию попадает французская компания «Cayman», которая производит свою продукцию совместно с японскими технологами.

Хорошей легкой моделью компании «Кайман» является мотоблок Vario 60S TWK +. У него мощный четырехтактный двигатель Subaru на 6 литров. из.Он рассчитан на обработку площади до 2,5 тыс. М².

Также хорошо зарекомендовали себя в данной категории мотокультиваторы «Салют». Следует отдавать предпочтение моделям с двигателями Honda GC-160. Идеально подходит для выполнения небольших объемов работ. Для больших площадей необходимо приобретать устройства с моторами профессиональной серии.

Лучшие средние агрегаты

Выбирая средний японский мотоцикл, стоит обратить внимание на оснащение фирмы «Салют». В этой категории самым ярким представителем является модель с двигателем Honda GX-200.Это профессиональная серия с моторами объемом 6,5 л. из. Такие же мотоблоки комплектуются двигателями Subaru аналогичной мощности. Это тоже достаточно хороший вариант.

Также в эту категорию входят агрегаты отечественного производства «Нева МБ-2С-7,5 Про». Они оснащены двигателями Subaru, что обеспечивает надежность и долговечность оборудования. Достаточная мощность двигателя 7,5 л. из. позволяет обрабатывать секции шириной до 127 см.

Однако стоимость такого оборудования довольно высока.Поэтому в нашей стране более популярны тяжелые мотоблоки отечественного производства.

Тяжелые мотоблоки

Учитывая тяжелые японские шестерни, следует выделить такую ​​модель, как «Cayman 330». Это качественная комплектация с мотором «Субару EX27» объемом 9 л. из. Это устройство имеет 5 переключателей скоростей. Устройство отличается высокой маневренностью и прочностью.

Также в данной категории находится дизельмотоблок «Янмар». Он оснащен двигателем объемом 12 литров.из. Имеет водяное охлаждение. Дополнительные насадки позволяют выполнять с этим оборудованием множество функций. Стоимость приобретения представленного оборудования довольно высока. Но надежность оборудования очень быстро окупается.

Дополнительные функции

При выборе японских дизельных мотоблоков, оборудования на бензиновом двигателе или с валом отбора мощности следует обратить внимание на дополнительные функции. Они могут значительно облегчить работу фермера.

Если оборудование имеет электростартер, это упростит запуск двигателя.Особенно эта деталь нужна на тяжелых мотоблоках. В облегченных моделях эта функция практически не используется.

Блокировка дифференциала блокирует левое или правое колесо при повороте. Управление значительно облегчено. В профессиональной, тяжелой технике эта функция просто необходима.

Регулировка рулевого колеса тоже считается востребованной функцией. Он позволяет регулировать ручку под рост пользователя. Если в оборудовании есть кнопка аварийной остановки, в опасной ситуации можно будет отключить работу мотоблока.

Expert Advice

Выбирая японский мотоцикл, следует обращаться к лицензированным дилерам, проверенным продавцам. Это позволит избежать неприятностей, приобретите подделку. Такое оборудование должно включать в себя всю соответствующую документацию в комплекте. Инструкция, гарантийные обязательства обязательно присутствуют в каждой модели техники.

Мотоблок — это оборудование, требующее правильного применения. Необязательно приобретать дешевые легкие модели для обработки твердой, запущенной земли. Так что элементы оборудования быстро придут в негодность.Для работы на небольшом участке земли не требуется специального оборудования. Это будет довольно дорого. Поэтому для небольшого загородного участка лучше покупать легкий мотоблок с бензиновым двигателем.

Рассмотрев, что такое мотоблок японский, а также его разновидности, каждый хост сможет подобрать оптимальный вариант для своего сайта. Такая техника облегчит процесс обработки земли и позволит вести разную хозяйственную деятельность. От правильного подбора силового агрегата зависит его долговечность и надежность при эксплуатации.

p>

Как выбрать мотоблок. Обзор моделей.

Вручную обработать свои плетения, даже если их не так много — задача не из легких. Вместо того, чтобы тушить себя тяжелым трудом на Земле, используя для его обработки лопату, попробуйте эту работу механизировать. С приобретением мотоблока работа по саду займет меньше времени и превратится в удовольствие. Вопрос о правильном выборе мотоблока не так прост. Как сделать правильный выбор, разобраться в разнообразии моделей, поможет эта статья.

Параметры, которые следует учитывать при выборе мотоблока

Перед тем, как купить мотоблок, который по сути представляет собой одноосный трактор небольших габаритов, определитесь, какие работы с ним выполнять. Также важно не путать мотоблок с культиватором. Они конечно похожи, но:

• Культиватор эффективен только на обработанных мягких почвах;
• Мотоблок — универсальное оборудование;
• Основное отличие мотоблоков — обязательное наличие вала отбора мощности, хотя в некоторых культиваторах он есть.

Ориентируйтесь на следующие параметры:

1. Размер участка.

• если ваша земля не превышает 0,15 га, то вы можете ограничиться покупкой мотоблока массой не более 30 кг мощностью до 5 л.с. с захватом 0,6 м на глубину 25 см;
• Для участка в пол сотки нужен вальщик. где-то около 9 л.с., при захвате 0,9 м;
• если у вас крупное хозяйство, то тут серьезная тяжелая техника — весом до 100 кг, на 10-15 л.с., с захватом слоя в 1 м и способностью проникать в почву до 0.3 мес.

Имейте в виду : Для перемещения мотоблока необходима муфта сцепления. Сцепление обеспечивается стартовой массой, тогда грунт и грузы уже задействованы. Легкий грузик небольшой гирьки в тяжелом грунте застревает и просто сдвинуть его с места придется с большим физическим усилием. .

Состояние почвы и ее внешний вид

Если вы собираетесь справиться с приливом с помощью мотоблока, то даже при небольших размерах площадки потребуется мощный двигатель.Быстро вылезет слабый мотоблок. Как правило, мотоблоки, цена которых выше, обладают большей мощностью, но служат дольше.

Рабочее топливо, которое вы собираетесь израсходовать

Это зависит от вопроса покупки навесного оборудования. Мотоблоки с валом отбора мощности (ВОМ) могут быть дополнены:

• сеялки;
• картофель;
• картофель, являющийся одним из видов плуга;
Опрыскиватели
• ;
Грунтовки
• ;
• дисковая или пальцевая борона;
• мельницы почвообрабатывающие;

• плуги обычные или оборотные;
• балобанов, с помощью которых выполняется картофель и бороздки при посеве овощных культур;

• квартира;
• прицепы;
Адаптеры
• , превращающие мотоблок в минитрактор;
• вращающиеся щетки, позволяющие использовать древесноволокнистую плиту для очистки снега.

Разделение мотоблоков по мощности

По мощности двигателя, мотоблоки:

• сверхлегкий. Устанавливаются, как правило, двухтактный двигатель мощностью не более 3 л.с. Топливо подается бензин плюс масло, реже, но все же встречаются сверхлегкие мотоблоки с 4-х тактовыми двигателями. При вспашке захватывает максимум 0,45 м. Глубина вспашки небольшая — до 80 мм. Масса небольшая — 20 килограмм. Эффективна только при взаймы почве;
• легкий, максимальный вес 40 кг.Двигатель 3-5 л.с. В землю углубили на 13-15 см, выполняя захват 0,8 м. На тяжелых почвах быстро выводится из системы;
• средний с максимальной массой 60 кг, с двигателем 6 л.с. Способен углубляться в почву до 0,28 м. Он оборудован как передними, так и задними передачами. Обрабатывает большие площади;
• тяжелые, массой более 60 кг, имеющие двигатели мощностью более 6 л.с.Они отличаются большим захватом — до 1 м. Комплектуется коробкой передач и четырехтактным двигателем.Более функциональна, чем у представителей других видов. В комплекте есть навесное оборудование.

Мотороблоки по топливу

По типу используемого топлива мотоблоки делятся на:

Отличие бензинового двигателя для мотоблока от дизельного:

• топливо в двигателе бензин воспламеняется от искры, полученной от свечей зажигания;
• в дизельном двигателе искра производится свечами накаливания.

Рассмотрим достоинства и недостатки, а также некоторые модели тех и других.

Бензиновые Мотоблоки

Считается, что наиболее эффектно они проявляют себя на площадках не очень больших размеров, но сейчас на рынке появились новые модели, опровергающие это утверждение. Что можно отнести к плюсам? Вот их список:

• они легкие и маневренные;
• приходят в любую погоду, благодаря хорошей компрессии;
• приемлемая стоимость;
• недорогой ремонт;
• относительно небольшой уровень шума: примерно на 30 дБ ниже, чем у собрата-дизеля;
• практически полное отсутствие вибрации руля;
• вручную приходят.

Рассмотрим несколько моделей.

Кайман Варио 60 S

Выпущено во Франции. Имеет следующие технические характеристики:

• он имеет 4-х тактный японский двигатель SUBARU, мощностью 6 л.с.
• ширина захвата 0,9 м, глубина 0,32 м;
• ременная муфта;
Цистерна
• — бензин 3,4 литра АИ-92;
• с пневматическими колесами;
• весит 72 кг;
• для более быстрого запуска нужен электростартер.

Преимущества:

Помимо основной функции — вспашки, возможно:

• стриженый газон;
• перевозят крупногабаритные грузы;
• подавать воду из колодца;
• удалить пыль и снег.

Мотоблок Отечественный: Нева МБ-2К

Пожалуй, лучший мотоблок отечественного производства — НЕВА МБ-2К — стандартная модель этой серии. Снаряжено:

• Фреза 4-х секционная;
• удлинителей полуосей, позволяющих увеличить расстояние между колесами.

При приобретении навесного оборудования мотоблок может быть:

• плуг;
• травка;
• spud;
• свиноматка;
• копать;
• провести очистку двора от снега;
• перевозить грузы;
• превратите мотоблок в мотопомпу.

Как видите, функции те же, что и импортные, но цена существенно отличается в меньшую сторону.

Мотоблок Фермер МБ 6.5 т

Еще один российский бензиновый ДВП с надежными характеристиками:

• четырехтактный двигатель развивает мощность 6,5 л.с.
• 3 передачи: 2 передние и 1 задняя;
• Обработка имеет ширину от 0,5 до 1,0 км;
• глубина 15-30 см;
• с фрезами и колесами;
• вес 77 кг;
• Многофункциональный при условии приобретения дополнительного оборудования.

Мотоблоки из Китая

При любом неоднозначном отношении к продукции, поступающей из этой страны, справедливости ради стоит прекратить на этих моделях, тем более что не все они плохие.Вот, по крайней мере, эта новая серия:

Zirka LX.

На эти китайские мотоблоки устанавливают как бензиновые, так и дизельные двигатели.

Преимущества в том, что:

• устранены все недостатки предыдущих выпусков;
• серия включает малогабаритные мотоблоки с бензиновым двигателем для небольших участков;
• дополнен перечень навесного оборудования;
• редуктор изготовлен из сплава АС4В, чем повышена его прочность;
• коробка передач стала более устойчивой к различным нагрузкам, так как прежний малоустойчивый материал был заменен на чугунный сплав с добавлением графита Qt500;
• используются более качественные материалы и при изготовлении других важных узлов и деталей, поэтому продукция имеет европейский сертификат качества.

Дизель Мотоблоки

Преимущества:

• экономичнее;
• проще в эксплуатации и обслуживании, чем на бензине;
• охлаждение двигателя как воздушное, так и водяное;
• более мощный;
• тяжелее бензина, поэтому сцепление с землей лучше;
У
• ресурс двигателя больше, чем у бензинового.

Особенности ухода за двигателем

При несоблюдении некоторых правил угроза быстрого выхода двигателя отсутствует.И правила таковы:

• Длительная работа на холостом ходу пагубно сказывается на дизельном двигателе. Во избежание поломок нужно периодически давать ему полную нагрузку;
• требуется постоянно следить за уровнем масла и вовремя его менять.

Среди наиболее популярных моделей бензиновых мотоблоков можно отметить следующие …

Двигатель CRSSER CR-M10E

Эти мотоблоки продают представители кросс-компании Crosser из Англии. Создан мотоблок для работы в сложных условиях:

• при вспашке резервуар захватывается на ширину 0.18 м;
• обрабатывает землю на глубину до 180 мм;
• На агрегате установлен двигатель внутреннего сгорания. Водяное охлаждение. Объем бака 5,5 л. Мощность 9,5 лс;
• потребляет 1,7 л в час;
• имеется широкий спектр дополнительного оборудования;
• базовый комплект включает фрезу и плуг;
• имеет 6 передних и 2 задних скорости;
• весит 0,23 тонны, поэтому девственница для него не проблема.

Мотоблок Садко МД-900 L

Произведено в Словении.Идеально подходит для дачи. Имеет хорошие характеристики:

• оснащен одноцилиндровым 4-х тактным двигателем с воздушным охлаждением;
• развивает мощность 4 л.с.;
• бак вмещает 2,5 литра дизельного топлива;
• имеет 2 передние и 2 задние передачи;
• ширина захвата 0,9 м, глубина от 15 до 30 см;
• весит 110 кг.

Прикрепляемая оснастка:

• фрезы — 6 шт .;
Колеса
• — 3 шт.;
• диски отрезные.

Мотоблок из Италии — Meccanica Benassi RL-328 L

Отличается надежностью. Благодаря своим характеристикам удобен для использования на сайтах небольшой стоимости:

дизельный двигатель
• lomBardini имеет мощность 6,8 л.с.
• ширина захвата — 0,85 м;
• весит всего 92 кг;
Гарантия производителя
• — 2 года.

Чтобы мотоблок работал хорошо, ухаживайте за ним. Просто уходу за мотоблоком посвящено это видео:

А вот и работа Мотоблока:

Мотоблок Крот с импортным двигателем.Моторы для мотоблока Mole

Для упрощения обработки земли и различных сельскохозяйственных работ в подсобных хозяйствах используются средства механизации, такие как Мероблок Крот. Устройство успешно справляется с обработкой и рыхлением почвы, прополкой прутьев и сорняков, окунанием картофеля и транспортировкой грузов. Он отличается простотой и надежностью в эксплуатации, мобильностью и небольшими габаритами, что удобно при транспортировке в багажнике авто, прочностью и универсальностью использования.

Устройство мотоблока

Мотоблок Mole представляет собой рамную конструкцию, разделенную на две полуразы. В верхней части расположены трубчатые ручки и навесное приспособление для размещения кронштейна, расположенного сзади. На ручке выведены органы управления: переключатель сцепления и оборотов. В некоторых моделях есть еще переключатель реверса.

Аппарат укомплектован четырьмя фрезами, 2 наружными и внутренними, а также сошником. Дополнительно устанавливается оккупант для грядки, картошка или плуг, насос для подачи воды, косилка.

На несущей раме установлен двухступенчатый редуктор зубчатого типа с цепной передачей и двигателем. внутреннего сгорания, которые связаны между собой клиноремонтной трансмиссией. Над ними находится топливный бак.

У минитрактора выключено сцепление и переключает ручку как на мопеде. Включение сцепления обеспечивает натяжение ремня для передачи крутящего момента без проскальзывания.

На выходных валах редуктора смонтированы фрезы для обработки почвы или колеса для перемещения грузов или совместно с плугом.Фрезы служат основным рабочим органом и представляют собой ротор со специальными ножами. Они вращаются и срезают, дробят и перемешивают почву, когда постепенно продвигаются вперед. Глубина обработки будет зависеть от длины используемого отсека.

Фреза осторожно рыхлая и перемешивает удобрения по сравнению с плугом. Показывает хорошие характеристики на тяжелых и целинных почвах.

Мотоблок Крот свободно перемещается на встроенных колесах. Перед началом работы их снимают или поднимают, зафиксировав в нужном положении.В первые 15 часов работы дать полную нагрузку невозможно. На этот раз требуется проработка деталей. При «ударном» темпе использования сразу после покупки снижается производительность мотора.

Сборка мотоблока фрезерного двигателя Mole

Технические характеристики

• Ширина захвата 400-600 мм;
• Диаметр ротора с ножами — 320 мм;
• Производительность обработки почвы — 150-200 м 2 / час;
• Глубина реза — 250 мм;
• Габаритные размеры в рабочем положении: Длина — 1000-1300 мм, ширина — 350-800 мм, высота — 710-1060 мм;
• Масса мотоблока с пустым баком — 51.5 кг.

Описание двигателя

Промежуточный двигатель в классическом исполнении одноцилиндровый, двухтактный с карбюратором и принудительным воздушным охлаждением.

Двигатель оборудован несъемным стартером. Запускается вручную с помощью троса по принципу бензопилы.

• Рабочий объем — 60 куб.м. см;
• Мощность — 2,6 л.с. / 1,91 кВт;
• Частота вращения — 5500-6000 об / мин;
• Средний расход топлива -0.96 л / кВт ч;
• Емкость топливного бака — 1,8 л;

Устройство карбюратора — как и на швабрах советского периода Риги, «Верховина» или «Карпаты».

В двигателе используется сухой воздухоочиститель со сменным фильтрующим элементом.

Необходимо заправить бензином низкооктановым марки А-76 с доливкой моторного масла М-8В1 (автол), выдерживая пропорцию 1:20.

Зажигание бесконтактное, электронное модели «МБ-1», как на советских бензопилах со свечой «А-17Б».Установка Свечи «А-11» обеспечивает стабильную работу двигателя без образования вагонов.

Модификации мотоблока

Mole комплектуются более мощными 4-х приставными моторами китайского производства.

Какой двигатель подходит к мотоблоку Mole

Мотоблок «Слабое звено» Крот остается двигателем, который не работает, и он плохо заводится. Владельцы агрегата пытаются решить эту проблему собственными силами.

Конструктивная конструкция рамы кроттера позволяет заменять двигатель на устройство другого производителя.Переделки потребуются минимально и просто, поэтому они полностью действительны для самостоятельного выполнения. В большинстве случаев штатный двигатель мотоблока заменяют на 4-приставные модели с лучшими характеристиками.

Оптимальное решение для замены — Lifan 168FB объемом 6,5 л. из. Для этого мотора легко найти запчасти в специализированном магазине по доступной цене. При выборе нужно проверить диаметр первичного вала. Он должен быть 20 мм.Для надежной работы устройства предпочтительнее использовать масляную ванну воздушного фильтра, так как двигатель придется эксплуатировать в условиях повышенной запыленности.

Хорошим решением станет двигатель Патриот. Будет дешево. Единственное условие — наличие на месте электропроводки.

Двигатель Honda GC 135 подходит для любых условий работы и потребляет мало топлива. Профессиональная конструкция 4-тактного мотора имеет алюминиевый цилиндр для одиночного велосипеда с зубчатым ремнем. Обладает легкостью и экологичностью.

Подходит для установки на двигатель Мотоблок Mole Sadko DE-220. В нем около 4,2 л. C и выходной вал диаметром 19 мм, поэтому шкив придется доработать. Запуск устройства осуществляется через шнур.

Улучшенные технические данные имеет 4-х литровый мотор forza 160f. из. Для работы ему понадобится бензин марки АИ-92.

Мотор

на мотоблок Mole можно устанавливать и на другие модели, но только малой мощности. Достаточно ограничиться 6 литрами.из. Мощный двигатель Необходимая нагрузка на коробку передач и приводит к поломкам.

Как заменить

Безаварийная работа минитрактора будет зависеть от соблюдения монтажа и последовательности подключения.

• Открутите заводское крепление и снимите кожух.
• Отключить провода и отсоединить ремень.
• Демонтировать.
• Поставьте новый двигатель и обратите внимание на новые крепежные отверстия на раме.
• Установить двигатель и перекинуть ремень.
• Отрегулируйте натяжение ремня, перемещая двигатель.
• Установить агрегат так, чтобы шкив мотора и редуктора находились в одной плоскости и располагались соосно.
• Просверлите сквозные отверстия и закрепите мотор двигателя болтами длиной 35 мм.
• Подсоедините систему сцепления, газа и глушителя.
• Провести работу на холостом ходу.

Об отсутствии мотоблока

Многофункциональный крот Меробл имеет свои недостатки:

• Главный недостаток устройства — двигатель малой мощности.При больших возможностях было бы больше.
• Конструкция открытого типа приводит к сильному загрязнению при работе. Пыль проездом в труднодоступных местах, в которых не должно быть грязи.
• В промежутке между корпусом и ножами камни, корни, земля которых затрудняют работу.
• Только одна рабочая скорость.
• Ресурс двухтактного мотора не превышает 400 часов.
• За один проход обрабатывается узкая полоса Земли.
• Поршневая группа через 1-2 года выходит из строя и подлежит замене.
• После замены двигателя на более мощную модель раму необходимо усилить дополнительными деталями.
• Высокий ценовой агрегат.

Мотокультиватор

Mole заслужил доверие покупателей благодаря надежности и простоте конструкции. Однако многие фермеры стараются всячески улучшать агрегат, улучшать его технические характеристики и эксплуатационные характеристики.

Для этого можно приобрести и установить на мотокультиватор новый двигатель — он сделает агрегат более мощным, что положительно скажется на его характеристиках и возможностях.

Устройство культиватора Крот

В комплектации бытового агрегата практически нет лишних деталей, однако конструкция культиватора спроектирована таким образом, что владелец может использовать его в самых разнообразных хозяйственных целях. Благодаря надежности основных узлов техника способна выдерживать длительные нагрузки. Конструкция агрегата состоит из таких элементов:

• Рамы, соединяемые с двух посадочных мест — крепятся к корпусу коробки передач болтами;
• Трубчатая ручка и скоба для использования насадок;
• Рычаги управления;
• Колеса пневматические, прикрепленные к выходным валам коробки передач;
• 2-тактный одноцилиндровый двигатель с системой воздушного охлаждения, прикрепленный к раме — соединяется с зубчатым валом посредством клиноремы.

Двигатель заслуживает отдельного внимания среди всех элементов — его объем примерно 60 см3, крутящий момент 6000 об / мин, мощность 2,6 л. из. Двигатель работает на смеси моторного масла и бензина.

Нетрудно догадаться, что небольшая мощность штатного мотора подталкивает фермеров к его замене. Выполнить эту операцию несложно, однако вам нужно будет выбрать двигатель для культиватора крота. Ниже разберемся, какой мотор подходит для установки на бытовой агрегат.

Какие моторы подходят для установки на культиватор крот?

Среди перспективных двигателей для большинства кротовых агрегатов выделяются такие модели:

Мотор Lifan 168 FB

Мощность 6,5 л. из. С 2-сантиметровым шкивом вала. Некоторые конфигурации имеют вал длиной 1,9 см.

Воздушный фильтр двигателя должен быть оборудован масляной ванной, которая помогает снизить нагрузку на двигатель на земле с повышенной запыленностью.

Импортный мотор Садко ДЕ-220, вместимостью 4.2 литра. из.

Диаметр вала этого двигателя 1,9 см, запуск двигателя осуществляется шнуром.

Электромотор

Патриот, объемом 7 л. из.

Тоже достаточно надежный, но недалеко от площадки должен быть источник бесперебойного электроснабжения.

Каждый из этих моторов хорошо вписывается в конструкцию культиватора, а установка устройства потребует минимум переделки рамы.

Самостоятельная замена двигателя — инструкция и нюансы

Чтобы поменять штатный мотор на импортный, нужно следовать инструкции.Правильный алгоритм выглядит так:

1. Вначале откручиваем крепление заводского мотора, снимаем провода газа и отсадки;
2. Снимите двигатель с рамы;
3. Примените новый мотор и отметьте на раме место, где будут просверлены отверстия;
4. Установите новый мотор, наденьте на него ремень и двигайтесь по раме до максимального натяжения ремня. Убедитесь, что шкив двигателя и съемники шестерен расположены в одной плоскости;
5. Соедините двигатель с помощью болта рамы.
6. Подключите каналы передачи.

Готовая конструкция перед работой должна «поработать» на холостом ходу.

Во время катания будет не менее двух топливных баков, однако такие «жертвы» необходимы для исправной работы нового мотора.

Не знаю, как у вас, но я уже соскучился по лету и весне. Когда влажно, холодно, темно и грязно очень хочется тепла, солнца и света.

Я уже упоминал, что сельское хозяйство очень хорошо, я его в какой-то мере люблю и не против работы руками.Ощущение непередаваемое и определенно радостное и позитивное даже при распухании на три потока.

На картинке выше один из моих любимых — мотокультиватор Mole Motor Cultivator с китайским двигателем, который упустил из виду пересадку капризной ромбовидной домашней 2-балки и регулярную работу по ее обслуживанию. Конечно, маленький слабенький мотокультиватор не сможет выкупить большое поле, не сможет конкурировать с мотоблоками и минитракторами, но несколько соток, чтобы справиться на нем за одно удовольствие. Далее расскажу, как я ставил на культиватор Крот новый двигатель.

Редуктор, которому уже 20 лет, и новый двигатель Nomad NT200 (аналог японского двигателя Honda. GX-200) Работают очень качественно и хорошо помогли в хозяйстве. Сейчас существует куча замечательных методик разных производителей, но если цена вас смущает, попробуйте поискать старую кроту, поставить на нее новый двигатель и он прослужит вам очень долго, польза от переделки заключается, по большому счету, в 2 дырочки в раме для крепления двигателя, покупка нового шкива и … уже не чего.Двигатели почти не подорожали и стоили порядка 6000-7000 рублей (для двигателя 4.5-5.5-6.5 LS китайского производства типа Champion G200HK, Nomad NT200, Lifan), шкив максимум около 500, а руки, если с плеч, они помогут сэкономить пару тысяч при работе по переделке. Уверяю, что переделка только в 2-х новых дырках, как ни пытались вам сказать в сервисе.

Установка двигателя на культиватор

Вначале, как я уже сказал, нужно проделать пару новых отверстий, увеличивающих ход двигателя.Это необходимо для того, чтобы можно было натянуть ремень, двигая двигатель немного вперед.

Итак, просверливаем отверстия и обрабатываем напильником так, чтобы болт крепления мог свободно двигаться.

Шкив с ключом купил вместе с двигателем, есть ремень. Свежий двигатель на 4 болта. Не забудьте поставить шайбу-гровер, а то гайки откручиваются от вибрации. Растяните пояс. Ремень для «CROT» имеет марку А-750 .

Закрепил двигатель, завел и проверил сцепление.Все в порядке. Имейте в виду, что шкивы двигателя и коробки передач должны быть расположены соосно, чтобы ремень не двигался слишком быстро.

Сейчас нужно сделать управление . В связи с тем, что у нового двигателя другое расположение троса карбюратора — спереди, штатный трос стал коротким.

Что делать?

• Переместите ручку газа на рулевом колесе ниже
• Замените трос

Честно говоря, не было времени менять кабель.Но купить подходящий — не проблема. Главное, кабель не должен быть мягким . Задача кабеля в нашем случае не тянуть, а давить!

Управление двигателем-культиватором

Сначала необходимо снять воздушный фильтр. Откручиваем барашковую гайку, чтобы добраться до органов управления воздушной заслонкой.

Воздушный фильтр с корпусом снят и теперь необходимо сделать следующее:

• Ослабить самостопорящуюся гайку дроссельной заслонки. Рычаг должен свободно перемещаться под действием пружины.
• Под специальным зажимом оболочку кабеля
• Закусываем лампочку на конце кабеля, вводим в крайнюю гайку и зажимаем. Отвод газа на рычаге культиватора должен соответствовать такому же положению на двигателе.

В зоне выключения зажигания есть доступ к проводке для подключения кнопки на руле для выключения зажигания. Я не делал этого. Не ходи на это. Тогда, может, и сделаю.

Ну и основные элементы управления. Об этом в инструкции есть на других сайтах.Теперь все готово для запуска двигателя. После небольшой подстройки воздушная заслонка переводится в противоположное положение, воздух и двигатель помещается в карбюратор, и двигатель начинает работать равномерно и тише на обычной бензо-воздушной смеси.

В заключение добавлю, что на некоторых почвах колеса надо вдавить в транспортное положение, а кушетку снять — силовой.

Ну вот так крот переделан под штатный двигатель 4,5-6,5 сил.Скажу, что обороты нового двигателя чуть выше, что заметно только на на больших колесах с soilscep — Работать сложнее.

Удачи в пересадке двигателя! Хороший урожай!

22071 28.07.2019 6 мин.

Сельское хозяйство постепенно складывается из фондов малой механизации, Что дает возможность существенно упростить процесс земельных работ.

Не последнюю роль играют мотоблоки различных производителей, отличающиеся компактностью и относительно большой мощностью в зависимости от типа используемого двигателя.В нашей стране традиционно популярны отечественные агрегаты, знакомые многим еще с советских времен.

В частности, речь идет о мотоблоке Mole, который является первой моделью, серийный выпуск которой был налажен в СССР.

Однако многие недовольны заводским двигателем, который готовится к выпуску, и хотят заменить его на более мощный.

Совершенно не говорит о плохих показателях «родного» мотора, но некоторые хотят поставить более мощный агрегат.Рассмотрим этот вопрос со всех сторон, учитывая технические особенности комплектации мотоблока Mole, А также выясним, какой двигатель на него можно поставить.

Устройство мотокультиватора

Что касается заводского мотора мотоблока Mole, то его устройство представляет собой двухтактный мотор с одним цилиндром и воздушным охлаждением.

Его объем около 60 см3, мощность 2,6 л.с. и 6000 оборотов в минуту. Начинается с помощью обычного троса, по принципу заводской бензопилы.

Необходимо залить в него специальную смесь, состоящую из бензина и моторного масла. Эти характеристики довольно скромные, поэтому многие хотят поменять его на более мощные модели.

Замена заводского двигателя может быть произведена самостоятельно Потому что конструкция часов, как было сказано выше, не представляет определенных трудностей в ее понимании. Чаще всего прибегают к замене на 4-тактные версии двигателей, поскольку они имеют более высокие характеристики, чем 2-тактные.

Конечно, есть и модификации, например Meroblock Mole с 4-тактным двигателем Honda, но его стоимость будет существенно выше, чем у стандартного Crot. Поэтому мы рассматриваем «худший» вариант, когда у нас есть мотоблок с самым штатным заводским двигателем, не более 3 л.с.

Какой можно поставить электродвигатель к культиватору Крот

Rama design Мотоблок Mole Позволяет устанавливать на него и другие двигатели , выпускаемые на различных заводах.При этом переделка каркаса будет минимальной, заключающейся в нескольких простых манипуляциях.

Лифан

Многие отмечают, что оптимальным выбором для установки на крот будет двигатель Лифан. 168fb, мощность которого составляет 6,5 л.с. Объясняется это тем, что запчасти к нему достаточно дешевые и доступные, поэтому их легко можно найти в любом специализированном магазине.

Как показывает практика, брать надо со шкивом вал на 20 мм (есть другая разновидность двигателя на 19 мм).Также немаловажно наличие масляной ванны W. Воздушный фильтр, ведь такое устройство используется специально для населенных пунктов, где есть повышенная запыленность.

Мотор Патриот

Кроме того, на можно установить электродвигатель Патриот на Мотоблок Крот, стоимость которого находится в пределах 6 тысяч рублей. Единственное, что нужно позаботиться об электричестве на своем участке, чтобы устройство могло стабильно работать.

Садко

Хороший вариант получается от установки на этот мотоблок двигателя САДКОДЕ-220, мощность которого около 4-х.