Механизмы открывания межкомнатных дверей: Дверные механизмы

Дверные механизмы

Поиски подходящего по цвету и конфигурации полотна — это только первый шаг к приобретению межкомнатных дверей. Не менее важно правильно выбрать механизм открывания — это поможет существенно увеличить комфорт при их эксплуатации и улучшить визуальное восприятие помещения.

Всем известно, что межкомнатные двери бывают распашными (полотно распахивается, поворачиваясь на петлях, закрепленных на коробке) и раздвижными (полотно сдвигается в сторону по специальным направляющим). Однако при всем удобстве и привлекательности стандартных механизмов, они уже не могут полностью соответствовать современным требованиям к дизайну и не всегда учитывают особенности помещения. Именно поэтому крупные производители сегодня готовы предложить своим клиентам инновационные, обладающие улучшенной функциональностью дверные системы.

Современные механизмы открывания

Любую дверь производства фабрики «Фрамир» можно заказать с одним из следующих механизмов.

Роторная система

Обеспечивает открывание в обе стороны благодаря работе поворотно-сдвижного устройства. Оригинальные роторные межкомнатные двери идеально вписываются в любой современный интерьер и отличаются следующими преимуществами:

• экономия пространства — в распахнутом состоянии полотно располагается перпендикулярно дверной коробке и занимает минимум места;
• удобство использования — открывание или закрывание осуществляется легко, без каких-либо усилий;
• универсальность — рото-система может быть установлена в помещении любого размера и назначения.

Дверь-книжка

Складывающаяся конструкция, которая представляет собой своеобразный симбиоз распашной и раздвижной систем. Одна половина полотна поворачивается на петлях, а вторая оснащается роликом, который передвигается по направляющей. При открывании полотно складывается пополам, практически не занимая пространства. Такая межкомнатная дверь-книжка — отличный вариант для узких, малогабаритных помещений. Еще одним преимуществом этого варианта является оригинальный внешний вид, который хорошо гармонирует с любым выбранным стилем.

Дверь-пенал

Это модификация раздвижной системы, особенность которой состоит в том, что полотно при открывании уезжает в специальное пространство в стене. Главное преимущество, которым обладает раздвижная дверь-пенал — существенная экономия места. Минусом можно назвать необходимость заранее предусмотреть возможность установки, смонтировав специальную конструкцию еще на начальных этапах ремонта.

Система Invisible

Отличается от стандартной раздвижной тем, что весь механизм спрятан за полотном. Двери, оснащенные скрытой раздвижной системой, ультрасовременно выглядят и могут быть установлены в любом помещении, хорошо дополняя даже самый эксклюзивный дизайн.

Система Twice

Позволяет при открывании складывать полотно пополам. В отличие от механизма «книжка», ролики не используются, а дверь в открытом состоянии плотно прилегает к стене, занимая минимум пространства. Преимущества системы:

• бесшумное открывание и закрывание;
• возможность использовать при оформлении близко расположенных проемов;
• эффектный внешний вид.

Современный дизайн требует новых, оригинальных решений. Выбирайте любое полотно из каталога фабрики «Фрамир», уточните у менеджера возможность оснащения его инновационной дверной системой и наслаждайтесь максимальным комфортом при каждом открывании или закрывании межкомнатных дверей!

виды, характеристики и особенности монтажа

Традиционные распахивающиеся двери устраивают далеко не всех. А вот сдвижные системы имеют массу преимуществ – не «хлопают», смещаются бесшумно и не занимают часть полезного пространства комнаты. Чтобы результат работы по их монтажу не разочаровал, нужно знать, какими бывают механизмы для раздвижных дверей, как их выбирать для конкретной конструкции.

На заметку!

• Подыскивая готовый комплект механизма, следует учитывать не только специфику смещения полотен, но и сложность монтажа и регулировки системы.
• При самостоятельном изготовлении элементов конструкции принимается во внимание особенность перемещения дверных полотен и место их установки.

Составные части комплектов

По своему устройству различные механизмы сдвижных дверей мало чем отличаются друг от друга, разве что спецификой смещения створок. А потому в состав комплектов входят практически одни и те же элементы; разница лишь в их количестве и конструктивном исполнении.

Рельсы

В качестве направляющих в сдвижных системах дверей используются в основном профили.

Отличие между ними – в количестве «дорожек». Специфика применения зависит от того, как именно полотна закрывают проем: встык или с перехлестом. По сути, это традиционные двери-купе, хорошо знакомые многим. При выборе профиля имеет значение и металл, из которого он изготовлен. Для массивных дверей алюминий (хоть он и дешевле) лучше не использовать; из-за деформации появятся проблемы с раздвижными дверьми – только сталь.

Роликовые опоры

Они также отличаются особенностями конструкции. Необходимое количество колес (а их может быть у верхних механизмов до 8) определяется массой полотна и типом системы скольжения. Встречаются отличия и в самом расположении колесиков: симметричное или со смещением (асимметричное). Для дверей весом не более 80 кг можно использовать роликовые механизмы с двумя опорами. А вот для массивных полотен монтируется не менее четырех, что связано с повышенной нагрузкой на конструкцию.

Стопорные элементы

Они не являются основными, но выполняют важные функции. Первая – предотвращение «жесткого» удара двери о стену (если проем расположен близко к ней) или вылет ролика из направляющей. Такие детали называют ограничителями движения. Вторая – фиксация двери в определенном положении. Это необходимо для того, чтобы предотвратить самопроизвольное смещение полотна. Такое возможно, к примеру, при сильном сквозняке, нарушении горизонтальной ориентации рельсы вследствие усадки строения.

Механизм раздвижных дверей может дополнительно комплектоваться элементами автоматизации (доводчиками, мини- электродвигателями, тросиками, зацепами и тому подобное). Но никаких изменений в принцип его функционирования они не вносят; только лишь повышают удобство эксплуатации, не более того.

Виды систем скольжения

Открытого типа

Это самые простые модификации. Раздвижной механизм состоит из роликовых опорных элементов и направляющих. Количество последних определяет специфику эксплуатации двери, ее устойчивость в проеме и ряд иных факторов. Почему открытого? Дело в том, что такие конструкции являются универсальными в установке. Их можно смонтировать в любом проеме, не обращая внимания на материал стены и ее структуру; без разницы, сплошная она или полая (то есть перегородка).

С одной рельсой

Такие системы называют подвесными, беспороговыми, верхними. Они самые простые в монтаже, а потому часто устанавливаются в квартирах. Это объясняется стандартными проемами, следовательно, и размеры дверей выбираются сравнительно небольшими.

Недостаток в том, что внизу располагаются только ограничители, а фиксация положения полотна отсутствует. А потому возникает некоторая сложность с определением его оптимальной толщины, то есть массы. Слишком легкая дверь станет на сквозняке раскачиваться. На самой конструкции это особо не отразится, но в плане комфорта такая перспектива вряд ли кого устроит; периодические «постукивания» вызовут раздражение у любого человека.

Есть и еще один негативный момент – о звукоизоляции помещения можно забыть. А потому установка такой системы имеет ряд ограничений. К примеру, если речь идет о проеме, ведущем в кабинет или спальню – не лучший вариант раздвижной двери. Но и здесь можно найти положительный момент – подвесные полотна не препятствуют естественной циркуляции воздушных потоков.

Стоит отметить, что в таких системах в качестве направляющей используются не только профили, но и металлические стержни, трубы. А это разнообразит выбор вариантов монтажа.

С двумя направляющими

Такие системы именуют напольными. Отличие в том, что подразумевается крепление рельс и вверху, и внизу. Соответственно, увеличивается и количество роликовых механизмов. Несмотря на определенную сложность монтажа (например, точность проецирования оси направляющей с потолка на пол при разметке), такой сдвижной механизм обеспечивает ряд преимуществ.

• Он выдерживает значительную нагрузку. То есть позволяет устанавливать в проеме массивные полотна, без особых ограничений.
• Раздвижные двери всегда находятся в статике. Если установлен фиксатор, то полотно даже на сильном сквозняке «стучать» не будет.

Закрытого типа

Такие системы монтируются значительно реже. Их отличие в том, что двери «уходят» в стену, то есть после открывания створка скрывается в ней частично или полностью. Но это возможно лишь в случае с межкомнатной перегородкой, причем каркасного типа. Внутри она полая, а потому никаких препятствий для смещения двери нет.

Плюсы:

• Оригинальность системы.
• Удобство пользования. На полу, потолке направляющих нет, следовательно, их полезная площадь не уменьшается.

Минусы:

• Низкая ремонтопригодность. Если возникнут проблемы с ограничителем или створкой, то придется часть облицовки с перегородки демонтировать. Заменить роликовый механизм будет также довольно трудно. Особенно в случае, если раздвижная дверь закрывается с перехлестом полотен. Их размеры по ширине превышают половину аналогичного параметра проема, а потому и здесь не обойтись без снятия части облицовки со стены.
• Сложность ухода. Насколько бы ни были чистоплотными хозяева, но постепенно в профили набьется пыль. Как результат, некорректная работа раздвижной системы, заедания дверей и так далее. Как удалить загрязнение, вопрос отдельный, но учесть следует.

По устройству скрытый механизм для раздвижных дверей мало чем отличается от того, что используется в конструкциях открытого типа; его состав полностью идентичен. Его так называют от того, что поверху накладываются различные декоративные планки, которые и закрывают конструктивные элементы.

Существует еще и комбинированный вариант системы с двумя направляющими. Он монтируется, если выбираются тяжелые полотна, которые создают большую нагрузку на ролики. Не всегда возможно (или целесообразно) увеличивать их количество. А потому решение следующее – и нижние колесики, и верхние использовать в качестве опорных элементов. Это позволяет равномерно распределить вес раздвижной двери по всей площади. Удобство очевидно – управление створками существенно упрощается. Они смещаются даже от легкого прикосновения к ручке. Для семей с маленькими детьми – оптимальный вариант системы.

При выборе (или самостоятельном изготовлении)  механизма для раздвижных межкомнатных дверей в первую очередь нужно учитывать такую его характеристику, как грузоподъемность. Все остальные факторы – специфика установки по месту, открывания/закрывания – должны отойти на второй план. Иначе даже при профессиональном монтаже системы ее ремонтом придется заниматься уже через пару месяцев.

Системы открывания межкомнатных дверей

Содержание:

1. Преимущества современных систем открывания

2. Виды распашных и раздвижных дверей

2.1 Система открывания Compack

2.2 Межкомнатные двери-купе

2.3 Система открывания Книжка

2.4 Система Ghost или дверь-призрак

2.5 Межкомнатные рото-двери

3. Выбор подходящей системы открывания

Планировочные решения маленьких по площади квартир зачастую заставляют их владельцев принимать в вопросах ремонта нетрадиционные решения. Наглядным тому примером становится выбор более эргономичных межкомнатных дверей, которые будут экономить пространство. Стандартные и всем известные распашные системы, основанные на вращении створки вокруг своей оси, требуют соответствующего свободного места, что для малогабаритных помещений практически невыполнимо. Чтобы избежать ситуаций, когда использование традиционной конструкции в полном объеме невозможно и в открытом состоянии она создает помехи для перемещения, советуем отдать предпочтение раздвижным или складным моделям. Подобных систем современные производители предлагают довольно много.

Преимущества современных систем открывания

• Открытие створок не требует большого количества свободного пространства вокруг себя.
• Позволяют устанавливать не только одностворчатые, но и двухстворчатые модели дверей.
• Системы легко автоматизируются, дополняясь синхронизаторами и доводчиками.
• В открытом состоянии они не становятся препятствием для свободного перемещения.
• Отсутствие порога освобождает проем от лишних деталей, не нарушается целостность напольных покрытий.
• Возможность захлопывания и распахивания створок при сквозняке исключается.
• Механизмы конструкций просты, работают бесшумно, являются качественными и долговечными.

Виды распашных и раздвижных дверей

Система открывания Compack

В основе системы Compack — поворотно-сдвижной механизм с углом распахивания створки в 180°. При этом открываемая дверца складывается пополам, занимая вдоль стены места ровно в два раза меньше собственной площади. Решение отлично подойдет для установки в проемы с близко расположенными к ним предметами мебели, для гардеробных, кладовых комнат. Такие модели современны и позволяют не только сэкономить пространство, но и создать модный дизайн интерьера в своей квартире.

Межкомнатные двери-купе

Системы купе могут быть выполнены в двух вариантах — с перемещением полотна вдоль стены или внутри проема с устройством кармана. Чтобы место, где скрывается створка не было большим, часто устанавливаются двухстворчатые конструкции. В первом случае направляющая движения крепиться к стене, во втором — вверху проема. Для ее декорирования производители часто предлагают МДФ-карнизы, соответствующие по цвету самой двери.

Система открывания Книжка

Как и у складной системы Compack, створка межкомнатных дверей Книжка поделена на две части, правда они могут быть не одинаковой ширины. При открывании происходит их складывание и сдвиг в нужную сторону с фиксацией в положении, перпендикулярном плоскости стены. Механизм устанавливается вверху проема. Он работает бесшумно и плавно. Примерная ширина прохода, которая «скрадывается» наличием открытой створки, составляет всего 10 см.

Система Ghost или дверь-призрак

Это инновационная раздвижная система открывания межкомнатных дверей. Если дизайн квартиры ультрамодный и современный, то стоит выбрать именно «Призрак». Название обусловлено практически полным скрытием рабочего механизма от глаз, что создает иллюзию при движении створки, как будто она свободно перемещается в воздухе без какого-либо закрепления. В открытом состоянии полотно располагается вдоль стены, не загромождая пространство.

Межкомнатные рото-двери

В основе этой системы лежит роторный механизм. Он заставляет полотно при открывании прижиматься центром к стороне проема перпендикулярно его плоскости. Такая дверь может открываться, как на себя, так и от себя. В качестве альтернативы традиционным конструкциям, рото-система предлагает в два раза меньше требуемого пространства для открытия. В принципе, ее можно назвать гибридом сразу нескольких видов открывания — стандартного распашного, маятникового и раздвижного. Своеобразная траектория движения, позволяющего створке одновременно двигаться в сторону и распахиваться, осуществляемое благодаря роторному механизму, делает эти модели очень интересным и привлекательным инструментом для современных проектировщиков дизайна интерьеров. 

Выбор подходящей системы открывания

Рассмотрев существующие системы раздвижных и складных межкомнатных дверей, некоторые из которых являются поистине инновационными, а некоторые — уже известными и завоевавшими популярность, можно принимать решение, какая подойдет к каждому конкретному случаю. Стоит отметить, что их появление было продиктовано необходимостью создания в доме эргономичного пространства, установки в малогабаритных квартирах. 

Но это совсем не запрещает использовать такие конструкции и в просторных комнатах, поручать им роль перегородок или закрывать при помощи раздвижных систем большие проемы. Являясь яркими элементами и стильными украшениями интерьеров, они могут уместно смотреться в современных офисах, удивляя посетителей необычными решениями. Двери-купе, особенно модели с двумя створками, прекрасно подойдут для установки в больших обеденных залах или гостиных. Сделать правильный выбор вам всегда помогут профессионалы, какими являются сотрудники компании «The Doors». 

плюсы и минусы, виды, советы по выбору и установки

Входные и межкомнатные двери являются одним из наиболее важных элементов любого жилого помещения. От их прочности и надежности зависит безопасность жилища. В то же время, большое значение имеют эстетические характеристики дверей.

Любой хозяин квартиры или частного дома заинтересован в функциональности и декоративной привлекательности своего интерьера. Как входные, так и межкомнатные двери являются одним из наиболее значимых элементов декора, кроме того, от их функциональности зависит комфортность проживания.

В современном дизайне используется несколько типов дверей. В данной статье будут рассмотрены маятниковые двери (Пендельтюр, барные двери), получившие в последнее время самое широкое распространение. Особое внимание будет уделено петлям, поскольку именно их конструкция обеспечивает возможность двухстороннего открывания маятниковых дверей.

Дверные полотна могут быть изготовлены из дерева, пластика, стекла, массива МДФ и других материалов. Выбор материала зависит от общей стилистики интерьера и никак не влияет на принцип работы маятникового механизма.

Назначение

Маятниковые двери — это конструкция, состоящая из одной или двух створок, которая может беспрепятственно открываться как в одну, так и в другую сторону. Этот эффект достигается за счет использования специальной фурнитуры основными элементами которой являются навесные петли особой конструкции и специальные доводчики. Главным преимуществом таких дверей является возможность обеспечить высокую проходимость в обоих направлениях.

Основным назначением дверной конструкции является обеспечение свободного прохода в обоих направлениях в помещениях с ограниченным боковым пространством. Широкую популярность маятниковая конструкция получили сравнительно недавно. Изначально, такие двери использовались общественных местах с высокой проходимостью, однако в последнее время часто устанавливаются в офисах, частных коттеджах и квартирах.

В каких местах лучше устанавливать маятниковые двери

Благодаря таким свойствам как практичность и универсальность, двери маятникового типа получили самое широкое распространение. Дверь с двухсторонним открыванием можно увидеть в торгово-развлекательных центрах, в больницах, на входе в общественные здания, на стадионах, заводах и фабриках. Другими словами, подобные конструкции устанавливаются в местах с повышенной проходимостью в обоих направлениях.

Особенно популярны входные качающиеся двери в таких местах как:

• столовые, кафе, бары и рестораны;
• различные культурно-развлекательные учреждения;
• бассейны и фитнес клубы;
• авто- и железнодорожные вокзалы, гостиницы и аэропорты.

Внутренние варианты дверей чаще всего можно встретить:

• между кухней и обеденным залом в ресторане или кафе;
• между отдельными помещениями склада, где постоянно возникает необходимость перемещения товара в обоих направлениях;
• на больших предприятиях между различными производственными цехами;
• между отделениями в больницах и госпиталях.

Кроме того, маятниковые двери могут использоваться как элемент декоративной отделки в частных домах и квартирах.

Виды по материалу изготовления

Выбор материала для изготовления дверных полотен является одним из самых важных этапов, влияющих на эксплуатационные характеристики конструкции в целом. Выбирая материал, следует учитывать не только личные предпочтения, но и особенности, связанные с местом установки дверей и дизайнерские решения.

В современном дизайне для изготовления створок маятниковых дверей широко используются следующие материалы:

Стекло. Двери со стеклянными створками устанавливают в частных домах, квартирах, на входе в административные здания, торгово-развлекательные центры, супермаркеты, у турникетов метрополитена и т. д. Толщина используемого стекла должна быть не менее 6 мм. В целях безопасности, бескаркасные стеклянные маятниковые двери могут изготавливаться исключительно из закаленного стекла или триплекса. Стеклопакеты, имеющие пластиковый каркас чаще всего используются для внутренней установки.

Интересно. По прочности, стеклянная конструкция не уступает многим глухим моделям и хорошо переносит ударные нагрузки.

Если рассматривать износостойкость стеклянных створок, то следует помнить, что стекло – долговечный материал, отличающийся высокой твердостью. Материал долго не теряет первоначального вида, кроме того, его очень сложно поцарапать.

Такие конструкции довольно практичны и не требуют особого ухода. Излишняя прозрачность материала легко устраняется с помощью тонировки. Что касается эстетических характеристик, для изготовления межкомнатных маятниковых дверей может использоваться узорчатое, матовое, цветное или акриловое стекло.

Важно! Существенным недостатком цельностеклянных дверей является достаточно большой вес створок, что влечет за собой повышенные требования к фурнитуре и точности установки.

Полотна с алюминиевым каркасом. Это комбинированная конструкция маятника, состоящая из алюминиевого профиля и заполнителя. В качестве заполнителя может использоваться стекло, пластик, различные породы дерева, МДФ либо их комбинация.

Эстетические характеристики таких полотен обеспечивают оригинальность и стиль конструкции в целом, однако цельностеклянные маятниковые двери выглядят более изысканно. К достоинствам полотен с алюминиевым каркасом можно отнести, прежде всего, их доступную стоимость.

Полотна из ПВХ. Конструкции из ПВХ представляют собой недорогой и практичный вариант маятниковых межкомнатных дверей. Именно доступная стоимость обеспечила таким полотнам широкую популярность как в массовом, так и в частном строительстве. В ПВХ — профиль чаще всего вставляется стеклопакет, однако в роли заполнителя иногда выступает сэндвич-панель.

Конструкции с сэндвич — панелями получили широкое распространение в различных общественных учреждениях. Материал отличается длительным периодом службы, неприхотлив в эксплуатации и обслуживании.

Деревянные полотна. Деревянные маятниковые конструкции можно встретить не так часто, как из стекла или ПВХ, однако спрос на такие полотна присутствует. Деревянные двери всегда служили эталоном оригинальности и стиля. В зависимости от пожеланий заказчика, полотна могут изготавливаться из массива ценных пород дерева или иметь стеклянные вставки.

К недостаткам деревянных дверных полотен можно отнести повышенные требования к влажности и необходимость дополнительной обработки древесины специальными составами.

Типы дверных конструкций

Маятниковая дверь представляет собой одну из модификаций распашных дверей. Как и обычная межкомнатная дверь, она открываются перед посетителем той или иной комнаты. Отличие состоит в том, что маятниковые двери могут открываться на 180⁰, т. е. в любую сторону. Осуществляется это за счет особой конструкции фурнитуры.

Большинство дверей двухстороннего открывания оснащается встраиваемыми в опорную поверхность и в верхнюю часть дверного проема осевыми пружинными механизмами. В принципе, этот механизм является виртуальной осью вращения, вокруг которой поворачивается дверное полотно. По желанию заказчика, с помощью осевого пружинного механизма можно обеспечить поворот дверного полотна на 360⁰, что нередко встречается в крестовых дверях банков и крупных торгово-развлекательных комплексов и административных центров.

Из вышесказанного следует, что главным элементом таких дверей являются именно осевые навесы. Существует два типа осевых навесов: с встроенным пружинным доводчиком и без него.

Наличие доводящего механизма обеспечивает плавное автоматическое закрывание двери. Автоматическое закрытие створок обеспечивают два пружинных доводчика, работающих в противоположных направлениях. Первый доводчик расположен в нижнем осевом навесе, второй – в верхнем. Таким образом, если створка открывается на себя, в работу вступает верхний доводчик, если от себя – нижний, или наоборот, в зависимости от места установки того или иного доводчика.

Помимо осевого крепления дверных полотен они могут иметь и боковые навесы особой конструкции. Такие петли также обеспечивают возможность поворота створки на 180⁰, однако устроены они иначе.

Главное отличие состоит в том, что петли крепятся одной стороной к боковой поверхности дверного проема, а другой непосредственно к дверному полотну. Такой вид дверей получил широкое распространение за счет надежности конструкции и простоты монтажа.

Преимущества и недостатки

Как и любая другая конструкция, маятниковый механизм имеет свои плюсы и минусы. К преимуществам можно отнести:

• первое, и наиболее существенный плюс, это возможность установить дверь, не используя дверную коробку. Однако это преимущество, позволяющее существенно упростить установку маятниковых дверей можно расценивать и как недостаток. Дело в том, что отсутствие плотного прилегания дверного полотна к боковой поверхности дверного проема существенно снижает звукоизоляционные характеристики.
• еще одно преимущество обусловлено высокой несущей способностью нижнего осевого крепления. Именно оно воспринимает всю нагрузку, связанную с весом дверных полотен. Это крепление способно выдерживать значительные статические нагрузки, что позволяет увеличить размер створки, не опасаясь выхода из строя нижнего осевого крепления
• очевидным достоинством маятникового механизма является способность дверей открываться и закрываться в любом направлении. Эта способность позволяет существенно увеличить пропускную способность и увеличивает шансы на спасение в случае пожара;
• определенные преимущества обеспечивает и верхнее осевое крепление. С помощью соответствующих регулировок можно выставить желаемую скорость открытия и закрытия створки. Кроме того, существуют верхние осевые крепления, конструкция которых позволяет зафиксировать дверное полотно в конкретном положении.

Наряду с существенными достоинствами маятниковые двери имеют ряд недостатков. Наиболее существенными из них является недостаточные тепло- и звукоизоляция. Сказывается отсутствие дверной коробки.

Стоимость таких дверей существенно выше стоимости простой распашной двери. Прежде всего, это связано с высокой стоимостью фурнитуры. Кроме того, стеклянные дверные полотна трудно отнести к бюджетной категории.

Даже отсутствие дверной коробки в классическом виде не решает проблему крепления фурнитуры. Дело в том, что крепить навесы лучше к прочной деревянной поверхности, чем к шпатлевке сомнительного качества.

Еще одним недостатком таких конструкций является необходимость обеспечения свободного пространства с обоих сторон, в то время как для распашной двери только с одной стороны дверного проема.

На что обратить внимание при выборе

Прежде всего, необходимо выбрать тип крепления дверного полотна. Поворотные навесы могут крепиться как к нижней и верхней, так и к боковой поверхности дверного проема. Далее следует определить вид навесов. Арматура с доводчиком стоит значительно дороже, однако обеспечивает автоматическое закрывание дверей.

Существенно влияет на стоимость и материал, из которого изготавливаются дверные полотна. Самым дорогим вариантом считается стекло. Створки с алюминиевым каркасом обойдутся немного дешевле. Самым бюджетным вариантом является маятниковая система с ПВХ створками. Кроме этого, можно воспользоваться классическими полотнами из натурального дерева.

Далее следует оценить размер дверного проема: если ширина не превышает 1200 мм, можно обойтись одной створкой. Помимо геометрических размеров проема на количество створок влияет общая стилистическая концепция интерьера. Кроме этого, большое значение имеет возможность установки дополнительной фурнитуры (дверные ручки, замки и т.д.).

Особенности установки

Приступая к самостоятельной установке маятниковых дверей, целесообразно учесть несколько рекомендаций опубликованных в интернете профессиональными строителями.

Прежде всего, следует четко понимать, что монтаж дверей существенно отличается от установки обычной распашной двери. Маятниковые системы чувствительны к малейшим отклонениям в геометрии дверных проемов. Хотя для их установки не требуется дверная коробка, верхняя и нижняя плоскость проема, как и его боковые поверхности, должны быть строго параллельны друг другу. Кроме того, между боковыми гранями и опорной поверхностью должен быть угол 90⁰.

Прежде чем приступить к установке опорных креплений, нужно закончить работы, связанные с внутренней отделкой. Это позволит избежать появления трещин и сколов.

Поскольку разметка мест крепления фурнитуры при установке механизма не допускает малейших неточностей, оптимальным вариантом для определения мест установки осевых креплений будет использование лазерного дальномера. Если этого инструмента нет в наличии, можно воспользоваться отвесом и строительным уровнем.

В зависимости от конструкции петель, их крепление может осуществляться либо к боковой поверхности дверного проема, либо к полу и потолку.

Навесы, предусматривающие крепление на стену (верхняя и нижняя петли) должны находиться на одной отвесной линии. Если монтаж предполагает использование облегченного варианта дверной коробки, для качественной установки вполне достаточно проверить точность совмещения противоположных стоек. Если же крепление дверных полотен осуществляется непосредственно к стенам, добиться необходимой точности установки поможет использование точных измерительных инструментов.

По окончанию монтажа дверных полотен нужно произвести замеры расположения блока при различных углах притвора. В случае несимметричного расположения необходимо провести соответствующее регулировки, после чего установить запирающий механизм.

При установке осевых навесов, устанавливаемых в полу и потолке, основным условием работоспособности маятника является точное совмещение оси верхнего и нижнего осевого крепления. После тщательного совмещения осей переходят к перекрестной разметке центра поворота. В полу и верхней части дверного проема с помощью перфоратора и болгарки вырезаются ниши для установки осевых креплений. Установленные в полученные ниши механизмы должны быть надежно зафиксированы.

После этого, на установленные осевые навесы крепятся подвижные элементы системы. Последним этапом установки является крепление дверного полотна. Далее производится проверка симметричности дверных полотен и, при необходимости, регулировка. По окончании этих работ монтируются запорные устройства.

Соблюдение этих несложных правил обеспечит безупречную и продолжительную работу маятниковой системы, независимо от их конструкции и материала дверных полотен.

Оригинальная конструкция двухстороннего открывания обеспечила им широкую популярность. Эти конструкции незаменимы в пунктах общественного питания, лечебных учреждениях, торгово-развлекательных комплексах и административных зданиях. Благодаря высоким эстетическим характеристикам, маятниковые двери все чаще применяются и в частном строительстве.

Механизм для раздвижных межкомнатных дверей: основные производители

Качество раздвижных дверей напрямую зависит от прочности и надежности их основных механизмов: направляющих, по которым движется полотно, роликов и кареток.

Полотна раздвижных дверей состоят из нескольких складывающихся и сдвигающихся в сторону косяка частей.

Их движение осуществляется с помощью роликов, находящихся внутри направляющей: своеобразной рельсы, закрепленной в верхней, а иногда и нижней части проема.

Подобные системы могут использоваться также в качестве межкомнатных перегородок: направляющая может крепиться прямо на потолок.

Конструкция раздвижных дверей

Раздвижные (складные) дверные системы состоят из одно- или двухстворчатых полотен. Существуют два основных варианта механизма их крепления:

1. Однополозный: полотно в них перемещаются по единственной верхней направляющей.
2. Двухполозный: створки двери двигаются по нижней направляющей, вторая верхняя служит для поддержания полотен в строго вертикальном положении; такие системы используются чаще всего для дверей, имеющих больший вес.

Механизмы раздвижных дверей состоят из следующих элементов:

1. Верхнего рельса, изготавливаемого из стали или алюминия; в одностворчатых конструкциях он одинарный; если же створки дверного полотна заходят друг за друга, то используются двойные (телескопические) рельсы-полозья.
2. В двухполозных системах вторая направляющая идентична первой и изготавливается из тех же материалов.
3. Движущих частей механизма (каретки и роликов), находящихся внутри направляющей; для створок, имеющих небольшой вес, достаточно использования двух роликов; деревянные и стеклянные тяжелые конструкции оснащаются четырех- и более роликовыми системами.
4. Ограничителей и стопоров, предназначенных для защиты створок от ударов; ограничители монтируются в пол и служат для регулировки максимальной ширины открывания двери, стопоры устанавливаются вверху дверного косяка.
5. Декоративных планок, закрывающих рельсы.

Монтаж системы межкомнатной раздвижной двери с одной створкой смотрите на этом видео:

Производители

Очень часто при выборе раздвижных конструкции обращается внимание лишь на материал изготовления и качество дверных полотен. Однако именно от прочности механизмов зависит долговечность раздвижных систем и удобство их использования.
Основными европейскими производителями, выпускающими качественную и весьма внешне привлекательную фурнитуру, являются компании: USKи Dorma(Германия), MVM, Tesa(Италия). Достаточно надежные, но менее дорогостоящие изделия реализует китайская компания Apeks.

Качественную сталь используют в своих изделиях российские производители «Палладиум» и «Алекс-Ком». Изделия из алюминия реализуются по самым низким ценам, однако прочность такой фурнитуры гораздо ниже.

Узнаем, какие межкомнатные двери лучше: отзывы, материалы и способы открывания.

Учимся вместе с профессионалами делать правильно кирпичную кладку. О технологии кладки, расшивке швов и инструментах в этой статье.

О регулировке пластиковых окон на зиму читайте здесь.

Отзывы

«Купили на кухню готовые двери-«гармошку». Какой алюминий? У нее даже ролики пластмассовые. Правда, и стоила она копейки (чуть более тысячи). И ведь это я мужа уговорила эту гадость домой притащить, уж больно мне ее внешний вид приглянулся: беленькая такая дверь-ширмочка. В итоге заевшее дверное полотно кое-как сдвинули в сторону, так и стоит. Пока руки не доходят выбросить и поставить нормальные двери.»
Олеся, г.Пермь
«Хорошая фурнитура и стоит недешево. Да и качественная деревянная или стеклянная раздвижная дверь-«книжка» обойдется не в пять тысяч. И даже в не шесть. В такой системе каждая дверная ручка стоит тысячи полторы.»
Юрий Иванович, г. Уфа

«У нас именно «книжка» из древесного шпона. Отдали вместе с установкой всего тысяч семь с копейками. Фурнитура отечественная (не помню фирму), стальная. Дверь не скрипит, открывается бесшумно. Устраивает вполне и дизайн, и качество.»
Леонид, г.Краснодар

Механизм на раздвижные межкомнатные двери: устройство и правила монтажа

Выполняя ремонт, многие решают заменить традиционные распашные двери моделями с другим принципом открывания. К примеру, достаточно практичны двери с раздвижным механизмом. Удобство раздвижных конструкций по достоинству оценили владельцы шкафов-купе, но двери такого типа вполне можно использовать и в качестве межкомнатных. Рассмотрим, как функционируют раздвижные двери и как действует механизм их открывания.

Раньше в квартирах устанавливались исключительно распашные межкомнатные двери. Такая конструкция обладает множеством достоинств, но есть у них и существенный минус – чтобы двери можно было открыть, по ходу створки должно быть около 1 метра свободного пространства.

Если свободного места мало, то лучше выбрать другой механизм открывания, к примеру, установить раздвижные двери. Даже на фото видно, что для использования таких дверей требуется намного меньше места.

Чем хороша раздвижная конструкция дверей?

Какими же преимуществами обладают раздвижные межкомнатные двери? Вот основные плюсы таких конструкций:

• Рациональное использование жилой площади. При открывании двери, створка не распахивается, а сдвигается параллельно стене.
• Достаточно простой монтаж;
• Долговечность. Двери, двигаясь по направляющей, не испытывают таких нагрузок, как распашные модели, поэтому и служат дольше.
• Универсальность установки. Установить механизм можно не только на стену над проемом, но и на потолок.

Совет! Можно использовать раздвижные двери в конструкции легкой межкомнатной перегородке, закрепив направляющую рельсу на потолок.

Механизм раздвижной конструкции

Состоят межкомнатные раздвижные двери из следующих элементов:

• Дверного полотна. Створка может быть единственной или сдвоенной. Двухстворчатые двери открываются путем сдвигания створок в разные стороны.
• Направляющей рельсы;
• Роликов – деталей, посредством которых происходит движение двери.

Двери межкомнатные раздвижные могут иметь разную конструкцию:

• Однополозный механизм предусматривает установку одной верхней направляющей, по которой и передвигается полотно.
• Двухполозный механизм необходимо монтировать в том случае, если дверное полотно имеет внушительный вес. В этом случае, предусматривается установка дополнительной нижней направляющей планки, по которой движется дверь. Верхняя направляющая необходима для того, чтобы дверь могла сохранять вертикальное положение.

Различают несколько вариантов движения дверных створок раздвижных дверей:

• Параллельно стене;
• С заходом с специально установленный вплотную к стене пенал. При использовании этого варианта конструкции создается впечатление, что дверное полотно задвигается в середину стены.
• С перекрыванием. В этом случае, монтируется две дверные створки. Одна глухая, вторая подвижная. При открывании двери подвижная створка сдвигается, перекрывая глухую.

Совет! Как выглядят разные конструкции раздвижных дверей можно увидеть на многочисленных фото, размещенных на тематических сайтах.

Механизм двери с верхней направляющей

Конструкция с одной направляющей комплектуется следующими деталями:

• Направляющая – алюминиевая или стальная деталь, которая крепится на стену или потолок.

Совет! Если собирается одностворчатая дверь, ставится одинарная направляющая, по которой створка будет ходить влево-вправо. Если дверь будет двухстворчатой, причем створки должны будут двигаться с перекрыванием, то устанавливают двойную направляющую.

• Каретки и ролики – это подвижная часть механизма. Они прикручиваются к верхней части двери и при подвешивании полотна, вводятся в направляющую.

• Ограничители – это детали, которые ограничивают ход створки и не дают ей слететь с направляющей.
• Планка декоративная – деталь, которая прикрывает механизм, защищая его от пыли и придавая конструкции эстетически привлекательный вид.

Механизм двери с двумя направляющими

Этот вариант считается более надежным, так как дверное полотно не висит на направляющей, а опирается на нижний рельс.

Совет! Если планируется установить массивные межкомнатные двери, вес полотна которых более 50 кг, то следует выбирать двухполозную конструкцию.

В комплект входят:

• Направляющая нижняя. Она может быть одинарной или двойной, зависимости от числа створок. Направляющая крепится на полу.
• Направляющая верхняя. Она должна полностью соответствовать нижней.
• Каретки и ролики – по 4 комплекта на каждую створку, устанавливаются на нижнюю и верхнюю кромку двери.
• Стопоры и ограничители хода створки. Стопоры устанавливают на нижней направляющей, а ограничители  — на верхней.
• Планка декоративная.

Несмотря на то, что двухполозная конструкция более надежна, ее стараются не использовать при установке межкомнатных дверей, так как нижняя рельса вход в комнату не украшает. Поэтому для устройства раздвижных дверей стоит выбирать легкие дверные полотна.

Дополнительные комплектующие

Кроме основного механизма, для установки раздвижной двери могут потребоваться дополнительные детали.

Кассета-пенал

Эта деталь не входит в стандартный набор комплектующих деталей, при необходимости ее покупают отдельно. Кассета потребуется в том случае, если планируется сделать так, что при открывании двери створка будет сдвигаться «в стену».

Рекомендуется приобретать кассеты, которые имеют металлический каркас, так как они более прочные.

Установка кассеты – это достаточно сложный процесс, так как придется разрушить часть существующей стены. В образованный пролом вставляется кассета и прокладывается направляющая. Стену обшивают гипсокартоном.

Фурнитура

При подборе фурнитуры необходимо выбирать модели, которые не мешают сдвигать створку двери. Как правило, рекомендуется выбирать ручки, которые утоплены в полотно двери и имеют углубление, которое позволяет захватывать ручку пальцами.

Итак, раздвижные двери имеют достаточно простой механизм. Как выглядят комплектующие детали механизма, можно посмотреть на фото, размещенные на тематических сайтах.

Новый механизм аварийного открывания двери для секционных ворот — безопасность по привлекательной цене

Группа компаний «Алютех» сообщает о новом продукте — новом механизме аварийного открывания дверей с внутренней штангой «антипаника» (функция B).

Вид изнутри

Внешний вид (для всех типов монтажа, кроме высокого и вертикального)

Замок «Антипаника» с принципом действия B :

• для открытия калитки изнутри необходимо нажать на ручку с внутренней стороны ворот. Калитка откроется, даже если заранее была полностью заперта снаружи;
• , чтобы открыть калитку снаружи , поверните ключ по часовой стрелке до упора (до щелчка) и затем нажмите ручку калитки;
• для запирания калитки изнутри поверните ключ в замке;
• для запирания калитки снаружи необходимо повернуть ключ в замке или поворотной ручке (зависит от типа стержня).

Отдельно стоит отметить достоинства новинки:

• повышенной безопасности — конструкция замка соответствует EN 179;
• широкая сфера применения — возможность врезки в панорамные двери и сэндвич-панели гаражных ворот Classic и промышленных ворот ProPlus, AluPro;
• прост в использовании — стержень под ключ или поворотная ручка внутри калитки;
• привлекательная цена — цена новинки намного ниже, чем у существующей конструкции замка (с внутренним толкателем — артикул PED20).

Мы уверены, что наши клиенты по достоинству оценят новый «муравейник» за доступную цену, продуманную конструкцию и высокую степень защиты.

Как исправить тугую межкомнатную дверь | Руководства по дому

Двери иногда трудно открывать в течение определенного периода времени, а некоторые с самого начала не работают должным образом. Винты выкручиваются из-за постоянного использования, дверь перестает хорошо вставляться в косяк или дверь разбухает и плотно прилегает к раме. В большинстве случаев вы можете решить проблему, оставив дверь на месте.Во многих случаях ремонта даже используются инструменты, которые можно найти в обычных ящиках для инструментов домовладельца.

Затяните винты петель, которыми дверь крепится к дверному косяку. Лучше всего подойдет ручная отвертка, так как вы можете избежать обрезания резьбы в косяке или отрыва головки винта от крутящего момента, создаваемого драйвером питания.

Проверить дверь на герметичность. Если он по-прежнему плохо закрывается или заедает, посмотрите, где дверь упирается в косяк. Если он застревает в верхней части, вам нужно будет поработать над верхним шарниром.Если он заедает внизу, переходите к самой нижней петле. Если кажется, что дверь застревает по всей длине, работайте со всеми тремя петлями.

Выкрутите винт, ближайший к упору двери вдоль рамы на одной или всех петлях, в зависимости от того, где дверь крепится. Используйте для этого шага отвертку. Замените оригинальные шурупы шурупами длиной 3 дюйма, которые войдут в пиломатериал рамы за косяком. Это действие приближает косяк к пиломатериалу обрамления, что создает зазор между дверью и косяком.Используйте отвертку до тех пор, пока винт не коснется петли, затем закрутите винт вручную.

Проверить, легко ли открывается дверь. Если этого не произошло, потрите мелом край дверцы и закройте ее. Откройте дверь и осмотрите, где мел стирался о косяк. Карандашом перенесите натертые участки на край двери.

Зашлифуйте между каждым набором карандашных отметок, удаляя примерно 1/16 дюйма материала в каждой точке, где прилипает дверь. Ленточная шлифовальная машина с зернистостью 50 хорошо подойдет.Проверьте дверь и определите, есть ли указание на дальнейшее шлифование. Продолжайте до тех пор, пока дверь не откроется и не закроется легко.

Наклейте полоску малярной ленты на лицевую сторону дверцы и вплотную к краю, если точечная шлифовка не устранила проблему.

Отрегулируйте ножки компаса так, чтобы зазор составлял около 1/8 дюйма. При закрытой дверце прислоните одну ножку циркуля к косяку и проведите на липкой ленте линию по длине двери.

Выньте штифты дверных петель, удерживая пуансон за нижнюю часть каждого стержня и ударяя по нему молотком.Начните с нижней петли и продвигайтесь к двери. Удалите каждый штифт вручную, но будьте готовы принять на себя полный вес двери, когда вы удалите последний штифт.

Зажмите дверь на верстаке петлями вниз.

Отшлифуйте дверцу только до отметки карандашом, которую вы сделали на ленте. Прижмите ленточную шлифовальную машину к краю дверцы, чтобы не скруглить край. Вместо того, чтобы перемещать шлифовальную машинку прямо вверх и назад по краю, держите шлифовальную машину под углом 45 градусов к плоскости, создаваемой краем двери.Это заставляет шлифовальную машинку удалять древесину быстрее, поскольку она работает под углом к ​​направлению волокон.

Вставьте дверь обратно в шарнирные петли и вставьте штифты обратно. Скорее всего, они частично проскользнут в петлю, но для их установки потребуется удар молотком.

Ссылки

Автор биографии

Роберт Корпелла профессионально пишет с 2000 года. Он является сертифицированным мастером-натуралистом, регулярно следит за качеством воды в ручьях и является редактором журнала freshare.net, сайт, посвященный изучению Озарка на открытом воздухе. Работы Корпеллы были опубликованы в различных изданиях. Он имеет степень бакалавра Университета Арканзаса.

5 Механизмы и аксессуары — Скачать PDF бесплатно

1 5 Механизмы и аксессуары 51A МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ 52A МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ 54A ОКНА 55A ВНЕШНЯЯ ЗАЩИТА 56A НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 57A ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ X79 в настоящем документе, ИЗДАНИЕ НОЯБРЯ 2009 г. , основано на технических процедурах, приведенных производителем в техническом регламенте, приведенном в настоящем документе «Технический порядок ремонта, указанный производителем» спецификации актуальны, когда он был подготовлен.Процедуры могут быть изменены в результате изменений, внесенных производителем в производство различных компонентов и аксессуаров, из которых построены автомобили «. Все права защищены Renault. Копирование или перевод, частично или полностью, этого Документирование или использование системы нумерации запасных частей запрещено без предварительного письменного разрешения Renault. Renault sas 2007

2 DUSTER — Раздел 5 СодержаниеСтраницы DUSTER — Раздел 5 Содержание Страницы 51A МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ 51A МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ СТЕКЛА передней боковой двери: Снятие и установка 51A-1 Регулятор внутреннего открывания задней двери: Снятие и установка 51A-17 Задний Ручка стеклоподъемника боковой двери: Снятие и установка 51A-2 Механизм стеклоподъемника задней боковой двери: Снятие и установка 51A-18 Контрольный ремень передней боковой двери: Снятие и установка 51A-3 Панель фиксатора передней боковой двери: Снятие и установка 51A-4 Замок передней боковой двери: Снятие и установка 51A-5 Цилиндр замка передней боковой двери: Снятие и установка 51A-7 Подвеска скользящей задней двери: Снятие и установка 51A-20 Подвеска скользящей передней двери: Снятие и установка 51A-21 Задняя боковая дверь контрольный ремень: Снятие и установка 51A-23 Наружная ручка двери: Снятие и установка 51A-8 Регулятор внутреннего открывания передней боковой двери: Снятие и установка 51A-9 Механизм электрического стеклоподъемника передней боковой двери: Снятие и установка 51A-10 Передняя сторона Механизм стеклоподъемника двери с ручным управлением: Снятие и установка 51A-12 Запорная планка задней боковой двери: Снятие и установка 51A-14 Замок задней боковой двери: Снятие и установка 51A-15 52A МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЭЛЕМЕНТОВ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ В сборе Внешний элемент заднего открывания в разобранном виде 52A-1 Ручка открывания капота: Снятие и установка 52A-4 Замок капота: Снятие и установка 52A-5 Трос разблокировки капота: Снятие и установка 52A-6 Стойка капота: Снятие и установка 52A-7 Замок крышки багажника: Снятие и установка 52A-8

3 Содержание МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ 52A 56A НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Стойка задней двери: Снятие и установка 52A-9 Наружная боковая облицовка кузова в сборе: в разобранном виде 56A-1 Ручка наружного открывания задней двери: Снятие и установка 52A-10 Зеркало заднего вида: Снятие и установка 56A-2 Стекло наружного зеркала заднего вида: Снятие и установка 56A-3 СТЕКЛО 54A Ветровое стекло: Снятие и установка 54A-1 Значки сзади: Снятие и установка 56A-4 Сдвижное стекло передней боковой двери: Снятие и установка 54A-3 57A ВНУТРЕННИЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ Задняя боковая дверь Раздвижное стекло: Снятие и установка 54A-5 Панель приборов: Снятие и установка 57A-1 Стекло задней боковой панели: Снятие и установка 54A-7 Панель приборов: Удаление и установка 57A-6 Задний экран: Снятие и установка 54A-8 Воздухозаборник панели управления: Снятие — Установка 57A-7 Крышка перчаточного ящика: Снятие — Установка 57A-9 55A НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Передний бампер в сборе: детализация 55A-1 Задний бампер в сборе: детализация 55A-3 Наружная передняя обшивка кузова в сборе: детализация 55A-5 Передний бампер: Снятие — Ремонт ing 55A-8 Центральная консоль: Снятие и установка 57A-10 Внутреннее зеркало заднего вида: Снятие и установка 57A-12 Солнцезащитный козырек: Снятие и установка 57A-13 Поручень: Снятие и установка 57A-14 Задний бампер: Снятие и установка 55A -9 Подкрылок переднего колеса: Снятие и установка 55A-10 Подкрылок заднего колеса: Снятие и установка 55A-11

4 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ СТЕКЛА Ручка стеклоподъемника передней боковой двери: Снятие и установка 51A РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРЕДНЕГО ОКНА Фиксируется на ручке стеклоподъемника a Потяните кольцо (3) в направлении салона автомобиля. a Отсоедините зажим (4) a Снимите ручку стеклоподъемника передней боковой двери. ЭКСПЛУАТАЦИЯ Защелкивается на ручке стеклоподъемника a Установите: — кольцо на ручку стеклоподъемника передней двери, — ручку стеклоподъемника передней двери. a Потяните за кольцо и закрепите зажим на валу ручки стеклоподъемника передней боковой двери. 51A-1

5 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ СТЕКЛА Ручка стеклоподъемника задней боковой двери: Снятие и установка. 51A РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАДНИМ ОКНОМ. Защелкивается на ручке стеклоподъемника a Потяните кольцо (2) в направлении салона автомобиля.a Отсоедините зажим (3) a Снимите ручку стеклоподъемника задней боковой двери. ЭКСПЛУАТАЦИЯ Защелкивается на ручке стеклоподъемника a Установите: — кольцо на ручку стеклоподъемника задней двери, — ручку стеклоподъемника задней двери. a Потяните за кольцо и закрепите зажим на валу ручки стеклоподъемника задней боковой двери. 51A-2

6 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ФИКСАТОРА Передняя боковая дверь: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку передней боковой двери (см. Обивка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Отверните болты (3) фиксирующего ремня передней двери. a Снимите контрольную ленту передней боковой двери с внутренней стороны коробки передней боковой двери. a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Отверните болт (1) фиксирующего ремня передней боковой двери. a Снимите уплотнение ограничительного ремня передней боковой двери (2). 51A-3

7 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Панель фиксатора передней боковой двери: Снятие и установка 51A Панель фиксатора передней боковой двери Момент затяжки 21 Н. m ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите фиксатор передней боковой двери a Снимите фиксатор передней боковой двери (1) a Отрегулируйте фиксатор передней боковой двери. a Проверьте, можно ли закрыть дверь. a Затяните требуемым моментом фиксатор передней боковой двери (21 Н-м). 51A-4

8 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Боковой двери Замок передней двери: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВКА a Снимите: — облицовку передней боковой двери (см. Обивка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка бокового открывающегося элемента).- опора направляющего желоба передней боковой двери (см. 51A, Механизмы элементов бокового открывания, Подвеска сдвижной передней двери: Снятие и установка, с. 51A-21). a Снимите защелку замка передней боковой двери (5) СИСТЕМА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ a Отверните болты (1) амортизатора, не снимая ее. II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Отсоедините разъем (6) от электродвигателя замка. A Отсоедините тягу управления открыванием наружу (3) от зажима (4) на наружной ручке двери. 51A-5

9 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Замок передней боковой двери: Снятие и установка 51A — электродвигатель запирания (10).a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Установите противоударную подушку передней боковой двери (см. Противоударная накладка передней боковой двери: Снятие и установка) (59A, Принадлежности для безопасности). a Проведите функциональную проверку. a Отверните болты (7) замка передней двери. a Отсоедините тягу управления открыванием салона в точке (8). a Снимите замок передней боковой двери и тягу управления открыванием салона. СИСТЕМА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ 02 a Снимите: — болт фиксатора электродвигателя (9) A-6

.

10 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Боковой двери замка передней двери: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку передней боковой двери (см. Обивка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите: вилку (1), — цилиндр замка передней двери. a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Проведите функциональную проверку цилиндра замка передней двери. 51A-7

11 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Наружная ручка двери: Снятие и установка 51A Момент затяжкиm гайки наружной ручки двери 7 Нм I — ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ a Снимите облицовку передней двери (см. Обивка передней двери: Снятие и установка) (72A, Сторона Обивка открывающихся элементов) или обшивки задней боковой двери (см. Обивка задней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите: болт (3), — наружную ручку двери. a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Затяните требуемым моментом гайки наружной ручки двери (7 Н-м). a Проведите функциональную проверку. a Отверните гайки (1). a Отсоедините тягу механизма открывания от зажима (2). 51A-8

12 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ БОКОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Управление внутренним открыванием передней боковой двери: Снятие и установка 51A ОПЕРАЦИЯ a Снимите: — болт (1), — внутреннюю ручку передней боковой двери a Выполните действия в порядке, обратном снятию.51A-9

13 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЭЛЕМЕНТОВ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Механизм электрического стеклоподъемника передней боковой двери: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку передней боковой двери (см. Обивка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Опустите окно a Удерживайте окно в поднятом положении с помощью липкой ленты. a Отверните болты (1) a Полностью поднимите окно a Отверните гайки (2). a Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника. a Снимите механизм стеклоподъемника. 51A-10

14 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ СТЕКЛА Механизм стеклоподъемника передней боковой двери: Снятие и установка 51A I — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите механизм стеклоподъемника. a Подсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника. a Установите гайки (2). a Установите раздвижное окно. a Установите болты (1), не затягивая их.a Поднимите окно. a Затяните болты (1) через отверстия (3) II — ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ a Проведите функциональную проверку. a Установите облицовку передней боковой двери (см. Облицовка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов). 51A-11

15 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ СТЕКЛА Механизм стеклоподъемника передней боковой двери: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку передней боковой двери (см. Обивка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Опустите окно a Удерживайте окно в поднятом положении с помощью липкой ленты. a Отверните болты (1) a Полностью поднимите окно. a Отверните гайки (2). a Снимите механизм стеклоподъемника A-12

16 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ СТЕКЛА Механизм стеклоподъемника передней боковой двери: Снятие и установка 51A I — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите механизм стеклоподъемника. a Установите гайки (2).a Установите раздвижное окно. a Установите болты (1), не затягивая их. a Поднимите раздвижное окно. a Затяните болты (1) через отверстия (3) II — ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ a Проведите функциональную проверку. a Установите облицовку передней боковой двери (см. Облицовка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов). 51A-13

17 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ФИКСАТОРА ЗАДНЕЙ Боковой двери: Снятие и установка 51A Фиксатор задней боковой двери Момент затяжки 21 Н. m ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите фиксатор фиксатора задней боковой двери a Снимите фиксатор фиксатора задней двери (1) a Отрегулируйте фиксатор фиксатора задней боковой двери. a Проверьте, можно ли закрыть дверь. a Затяните требуемым моментом панель фиксатора задней боковой двери (21 Н-м). 51A-14

18 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Замок задней двери: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВКА a Снимите: — обшивку задней боковой двери (см. Обивка задней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка бокового открывающегося элемента), — опора направляющего желоба задней боковой двери (см. 51A, Механизмы элементов бокового открывания, Подвеска сдвижной передней двери: Снятие и установка, с. 51A-21).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Отсоедините: — тяги управления в (3), — опору тяги управления (4), a Снимите болты (5) с замка задней боковой двери a Отсоедините тягу управления открыванием снаружи (1) от зажима (2) на наружной ручке двери. СИСТЕМА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ a Отсоедините разъем (6) от замка задней двери. a Снимите узел «замок задней боковой двери — тяги управления». 51A-15

19 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Замок задней боковой двери: Снятие и установка 51A СИСТЕМА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ 02 a Снимите: болт (7), — электродвигатель замка.a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Проведите функциональную проверку. 51A-16

20 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЗАДНЕЙ Боковой двери: Снятие и установка ОПЕРАЦИЯ 51A a Снимите: — болт (1), — внутреннюю ручку задней боковой двери a Выполните действия в порядке, обратном снятию. 51A-17

21 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЭЛЕМЕНТОВ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Механизм стеклоподъемника задней боковой двери: Снятие и установка 51A РУЧНОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку задней боковой двери (см. Обивка задней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка бокового открывающегося элемента ).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Опустите окно a Удерживайте окно в поднятом положении с помощью липкой ленты. a Отверните болты (2). a Полностью поднимите окно a Отверните гайки (4). a Снимите механизм стеклоподъемника задней боковой двери. 51A-18

22 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Боковых открывающихся элементов Механизм стеклоподъемника задней боковой двери: Снятие и установка 51A РУЧНОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО I — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите ручной стеклоподъемник задней боковой двери. a Заверните гайки крепления стеклоподъемника задней боковой двери.a Установите сдвижное стекло задней боковой двери. a Заверните болты сдвижного окна через отверстия (6). II — ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ a Проведите функциональную проверку. a Установите облицовку задней боковой двери (см. Обивка задней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка бокового открывающегося элемента). 51A-19

23 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Кронштейна сдвижной части задней боковой двери: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку задней боковой двери (см. Облицовка задней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка бокового открывающегося элемента) .II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Частично снимите направляющий желоб стекла с его крепления. A Снимите крепление направляющего желоба задней боковой двери. a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Отверните болты (2) A-20

24 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КРЕПЛЕНИЯ СДВИГАТЕЛЯ передней боковой двери: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ a Снимите облицовку передней боковой двери (см. Обивка передней боковой двери: Снятие и установка) ( 72A, Облицовка боковых открывающихся элементов) a Снимите болты (3) a Снимите болты (1) с противоударной подушки, не вынимая ее.II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Частично снимите желобок стеклоподъемника с крепления. A Снимите опору желоба передней двери. ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите противоударную подушку передней боковой двери (см. Противоударная накладка передней двери: Снятие и установка) (59A, Принадлежности для обеспечения безопасности). 51A-21

25 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Кронштейна скользящей передней двери: Снятие и установка 51A ЗАВЕРШЕНИЕ a Выполните действия в порядке, обратном снятию. 51A-22

26 МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЭЛЕМЕНТОВ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Фиксирующий ремень задней боковой двери: Снятие и установка 51A I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку задней боковой двери (см. Обивка задней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка бокового открывающегося элемента) .II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите болты (3) a Снимите контрольную ленту задней боковой двери изнутри секции коробки задней боковой двери. a Для снятия действуйте в обратной последовательности. a Отверните болт (1) фиксирующего ремня задней боковой двери. a Снимите уплотнение контрольной ленты задней боковой двери (2) A-23

27 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Внешний задний открывающийся элемент в сборе: изображение в разобранном виде 52A (см. обозначение на рисунке: Описание) (01D, Механическое введение) A-1

28 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Внешний задний открывающийся элемент в сборе: покомпонентное изображение 52A Обозначение Описание Информация 1 Материал капота: Сталь 2 Материал переднего бампера: P / E 3 Петля капота (см. Капот: Снятие и установка) (48A, Негабаритный открывающиеся элементы).(см. Стальной кузовной элемент: Подготовка и диапазон окраски) (Техническая нота 0592A, Диапазон нанесения краски для панелей). (см. 55A, Наружная защита, Передний бампер: Снятие и установка, стр. 55A-8) (см. 55A, Наружная защита, Передний бампер в сборе: Покомпонентное изображение, стр. 55A-1) (см. Полипропиленовый кузовной элемент: Подготовка и диапазон окраски) ( Техническая нота 0592A, Область применения краски для пластика). (см. Компонент кузова из пластика: Ремонт) (50A, Общие сведения). 4 Материал переднего крыла: Сталь (см. Переднее крыло: Снятие и установка) (42A, Верхняя передняя конструкция).5 Боковая прижимная деталь переднего бампера. 6 Заклепка боковой прижимной детали переднего бампера (см. Стальной элемент кузова: Подготовка и диапазон окраски) (Техническая нота 0592A, Область применения краски для панелей). 7 Передняя часть расширителя панели порога (см. 56A, Внешнее оборудование, Наружная боковая облицовка кузова в сборе: Покомпонентное изображение, стр. 56A-1) 8 Подкрылок переднего колеса Материал: P / E 9 Противотуманная фара (см. Лампа передней противотуманной фары: Снятие — Установка) (Фары 80B). 52A-2

29 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Наружный задний открывающийся элемент в сборе: покомпонентное изображение 52A Знак Описание Информация 10 Боковой указатель поворота (см. Боковой указатель поворота: Снятие и установка) (Фары 80B).11 Фара (см. Фара в сборе: Деталировка) (Фары 80B). 52A-3

30 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Элемент управления открыванием капота: Снятие и установка ЭКСПЛУАТАЦИЯ 52A a Снимите рычаг открывания капота (1) a Выполните действия в порядке, обратном снятию. 52A-4

31 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Блокировка капота: Снятие и установка 52A Момент затяжки гаек фиксатора капота 21 Нм I — ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ a Снимите: — передний бампер (см. 55A, Наружная защита, Передний бампер: Снятие и установка , стр. 55А-8), — дефлектор воздуха.II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите защелку капота a Снимите трос открывания (4). a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Затяните требуемым моментом гайки фиксатора крышки (21 Н-м). a Проведите функциональную проверку. a Отверните гайки (1) A-5

32 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Трос открывания капота: Снятие и установка 52A I — ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ a Снимите: — передний бампер (см. 55A, Наружная защита, Передний бампер: Снятие и установка , стр. 55A-8), — защелка капота (см. 52A, Механизмы небоковых открывающихся элементов, Замок капота: Снятие и установка, с. 52A-5), — фиксатор капота (см. 52A, Механизмы небоковых открывающихся элементов , Орган управления открыванием капота: Снятие и установка, с. 52A-4).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Отметьте прокладку троса открывания капота. a Снимите трос заглушки (2). a Снимите трос открывания капота изнутри автомобиля. a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Проведите функциональную проверку. a Отсоедините трос открывания капота в точке (1). a Снимите тросы управления дистанционной регулировкой света фар (см. Орган дистанционного управления регулировкой света фар: Снятие и установка) (84A, Управление — Сигналы). 52A-6

33 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Стойка капота: Снятие и установка 52A ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите стойку капота, удерживая капот a Установите зажимы на стойке капота.a Для снятия действуйте в обратном порядке. a ВНИМАНИЕ! Стойка установлена ​​таким образом, чтобы предотвратить утечку. Обратите внимание на направление установки стойки (положение корпуса и штока цилиндра) перед ее снятием, чтобы точно установить стойку. a Отсоедините зажимы (1) и (2), не снимая их. 52A-7

34 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Блокировка задней двери: Снятие и установка 52A a Затяните требуемым моментом болты фиксатора задней двери (8 Н-м). Моменты затяжкиm a Проведите функциональную проверку.болты замка двери задка 8 Н-м I — ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ a Снимите облицовку двери задка (см. Обивка двери задка: Снятие и установка) (73A, Облицовка двери задка). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите: болты (2), — замок крышки багажника. a Снимите тягу механизма блокировки крышки багажника. a Отсоедините разъем замка двери задка (3). a Действуйте в порядке, обратном снятию. 52A-8

35 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ Распорка задней двери: Снятие и установка 52A I — ПОДГОТОВКА a Установите фиксаторы на распорке задней двери.a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Перед снятием обратите внимание на направление установки газовой стойки задней двери. II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a В точке (1) отсоедините зажимы (2) с помощью отвертки с плоским лезвием, не снимая их. a Снимите распорку двери багажного отделения, удерживая дверь задка. 52A-9

36 МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЭЛЕМЕНТОВ НЕБОКОВОГО ОТКРЫВАНИЯ Дверца багажника: Снятие и установка 52A Момент затяжки болтов регулятора двери задка 8 Нм I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку двери задка (см. Обивка двери задка: Снятие и установка) ( 73A, Облицовка небоковых открывающихся элементов).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите рычаг внешнего открывания двери задка ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите рычаг внешнего открывания двери задка. a Затяните требуемым моментом болты регулятора открывания двери задка (8 Н-м). a Отсоедините разъем (1) регулятора внешнего открывания двери задка. a Отсоедините тягу регулятора внешнего открывания задней двери в точке (2) с помощью отвертки. a Отверните болты крепления ручки внешнего открывания двери задка (3). a Потяните тягу управления открыванием двери задка в точке (4) и закрепите тягу в точке (5). a Подсоедините разъем управления открыванием крышки багажника.a Выполните функциональную проверку. ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ. a Выполните действия в порядке, обратном снятию. 52A-10

37 ОКНА Ветровое стекло: Снятие и установка 54A I — ПОДГОТОВКА a Снимите: — внутреннее зеркало заднего вида (см. 57A, Внутреннее оборудование, Внутреннее зеркало заднего вида: Снятие и установка, с. 57A-12) ( 57A, Внутреннее оборудование), — облицовки стойки ветрового стекла (см. Облицовка стойки ветрового стекла: Снятие и установка) (71A, Внутренняя облицовка кузова). a Снимите облицовку a Отверните болт (1) a Частично снимите уплотнения (3).a Снимите рычаги стеклоочистителя (см. Рычаг стеклоочистителя: Снятие и установка) (85A, Стеклоочистители — Омыватель). a Закройте окантовку ветрового стекла и потолок малярной лентой. a Отсоедините накладку (2) A-1

38 ОКНА Ветровое стекло: Снятие и установка 54A H79 a Установите приспособление на приборную панель. II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Отрежьте валик клея (см. Техническую ноту 0560A). a Снимите лобовое стекло (для этой операции требуется два человека). I — ПОДГОТОВКА к ЭКСПЛУАТАЦИИ a детали, подлежащие обязательной замене: Регулировочная прокладка ветрового стекла a Установите новые прокладки и стопорные упоры.a По подготовке и приклеиванию (см. Техническую ноту 0560A). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Закрепите лобовое стекло (для этой операции требуется два человека). a Соблюдайте следующие зазоры и установите заподлицо: — «ветровое стекло — крыша» — «ветровое стекло — стойка ветрового стекла» a Наклейте полоски малярной ленты (6), чтобы удерживать ветровое стекло на месте во время высыхания цемента. a Выполните снятие в обратном порядке A-2

39 ОКНА Сдвижное стекло передней боковой двери: Снятие и установка 54A II — ОПЕРАЦИЯ I — ПОДГОТОВИТЕЛЬНАЯ ОПЕРАЦИЯ a Снимите облицовку передней боковой двери (см. Облицовка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов) a Отверните болты (1) a Снимите внутренний уплотнитель.a Опустите окно. a Снимите окно. a Снимите внешний уплотнитель I — ПОДГОТОВКА a детали, подлежащие обязательной замене: болт переднего бокового открывающегося элемента сдвижного окна 54A-3

40 ОКНА Сдвижное стекло передней боковой двери: Снятие и установка 54A II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите стекло. a Установите болты (2), не затягивая их. a Затяните болты (2) через отверстия (3). a Проведите функциональную проверку. III — ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ a Выполните действия в порядке, обратном снятию.54A-4

41 ОКНА Сдвижное стекло задней боковой двери: Снятие и установка 54A I — ПОДГОТОВКА a Снимите облицовку задней боковой двери (см. Обивка задней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка бокового открывающегося элемента). a Опустите окно a Снимите внешний уплотнитель (2). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите внутренний уплотнитель (1) a Снимите канал с крепления. a Снимите крепление канала (см. 51A, Механизмы элементов бокового открывания, Подвеска сдвижной задней двери: Снятие и установка, с. 51A- 20) (51A, Механизмы элементов бокового открывания).a Отверните болты (4) A-5

42 СТЕКЛА Сдвижное стекло задней боковой двери: Снятие и установка 54A a Снимите окно I — ПОДГОТОВКА a детали, подлежащие обязательной замене: болт крепления сдвижного окна II задней боковой двери — ЭКСПЛУАТАЦИЯ Установите окно на место. a Заверните болты (4). a Проведите функциональную проверку. III — ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ a Выполните действия в порядке, обратном снятию. 54A-6

43 ОКНА Стекло задней панели: Снятие и установка 54A I — ПОДГОТОВКА a Снимите (см. Внутренняя боковая облицовка кузова в сборе: разобранный вид): — облицовку задней стойки, a Выровняйте зазоры и закрывающие линии.a Снимите язычки с ограничителей, когда клей высохнет. III — ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ a Выполните действия в порядке, обратном снятию. — боковая облицовка полки, — верхняя облицовка задней стойки. II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Защитите края окна боковой панели малярной лентой. a Разрежьте валик цемента (см. Техническую ноту 0560A). a Снимите окно задней боковой панели (для этой операции требуется два человека). I — ПОДГОТОВКА к ЭКСПЛУАТАЦИИ a детали, подлежащие обязательной замене: Регулировочная прокладка ветрового стекла. a Установите новые регулировочные шайбы и стопорные упоры.a Для подготовки и приклеивания (см. Техническую ноту 0560A). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Закрепите окно задней боковой панели (для этой операции требуется два человека). 54A-7

44 ОКНА Заднее стекло: Снятие и установка 54A I — ПОДГОТОВКА a Снимите: — облицовку задней двери (см. Облицовка задней двери: Снятие и установка) (73A, Облицовка небоковых открывающихся элементов), — стеклоочиститель заднего стекла. рычаг (см. Рычаг очистителя заднего стекла: Снятие и установка) (85A, Стеклоочистители — Омыватель), — электродвигатель очистителя заднего стекла (см. Электродвигатель очистителя заднего стекла: Снятие и установка) (85A, Стеклоочистители — Омыватель), — тормоз высокого уровня свет (см. 3-й стоп-сигнал: Снятие и установка) (81A, Задний фонарь).a Отсоедините жгут проводов обогрева заднего стекла. II — ОПЕРАЦИЯ II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Прикрепите заднее стекло (для этой операции требуются два человека). a Выровняйте зазоры и запорные линии. a После высыхания клея снимите язычки с ограничителей. III — ЗАВЕРШЕНИЕ a Подсоедините разъемы жгута проводов обогрева заднего стекла. a Установите: — стоп-сигнал верхнего уровня (см. 3-й стоп-сигнал: Снятие и установка) (81A, Задние фонари), — рычаг стеклоочистителя заднего стекла (см. Рычаг стеклоочистителя заднего стекла: Снятие и установка) (85A, Стеклоочистители — Мойка) , — щетка стеклоочистителя заднего стекла (см. Щетка стеклоочистителя заднего стекла: Снятие и установка) (85A, Стеклоочистители — Мойка), — облицовка задней двери (см. Облицовка задней двери: Снятие и установка) (73A, Облицовка небоковых открывающихся элементов) a Защитите края заднего экрана липкой лентой.a Разрежьте валик цемента (см. Техническую ноту 0560A). a Снимите стекло заднего стекла (для этой операции требуется два человека). I — ПОДГОТОВКА a детали, подлежащие обязательной замене: Регулировочная прокладка заднего стекла a Установите электродвигатель очистителя заднего стекла (см. Электродвигатель очистителя заднего стекла: Снятие и установка) (85A, Стеклоочистители — Промывка), чтобы он служил ориентиром при установке заднего стекла. . a Для подготовки и приклеивания (см. Техническую ноту 0560A). 54A-8

45 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Передний бампер в сборе: изображение в разобранном виде 55A (см. Ключ на рисунке: Описание) (01D, Механическое введение) Знак Описание Информация 1 Передний значок 2 Верхняя облицовка переднего бампера Материал: ABS 3 Решетка радиатора Материал: ASA 4 Передняя часть Материал бампера: P / E (см. 55A, Наружная защита, Передний бампер: Снятие и установка, стр. 55A-8) (см. 55A, Наружная защита, Наружная передняя облицовка кузова в сборе: Покомпонентное изображение, стр. 55A-5) (см. Полипропиленовый кузов компонент: Подготовка и диапазон окраски) (Техническая нота 0592A, Диапазон нанесения краски для пластика).(см. Компонент кузова из пластика: Ремонт) (50A, Общие сведения). 55A-1

46 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Передний бампер в сборе: изображение в разобранном виде 55A Обозначение Описание Информация 5 Нижняя решетка переднего бампера Материал: P / E + EPDM 6 Крепление противотуманной фары 7 Крепление противотуманной фары 8 Противотуманная фара (см. Лампа переднего противотуманного света: Снятие — Установка) (Передние фары 80В). 9 Средняя облицовка переднего бампера Материал: P / E 55A-2

47 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Задний бампер в сборе: изображение в разобранном виде 55A (см. Ключ на рисунке: Описание) (01D, Механическое введение) Знак Описание Информация 1 Задний бампер Материал: P / E 2 Амортизатор заднего бампера 3 Облицовка заднего бампера Материал: PP 4 Отражатель (см. 55A, Наружная защита, Задний бампер: Снятие и установка, стр. 55A-9) (см. Полипропиленовый кузовной элемент: Подготовка и диапазон окраски) (Техническая нота 0592A, Диапазон нанесения краски для пластика).(см. Компонент кузова из пластика: Ремонт) (50A, Общие сведения). 55A-3

48 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Задний бампер в сборе: изображение в разобранном виде 55A Обозначение Описание Информация 5 Боковая прижимная деталь заднего бампера 6 Заклепка боковой прижимной детали заднего бампера 55A-4

49 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Внешний вид передней облицовки кузова в разобранном виде 55A (см. Обозначение на рисунке: Описание) (01D, Механическое описание) A-5

50 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Внешний вид передней облицовки кузова в разобранном виде 55A Маркировка Описание Информация 1 Материал крышки: Сталь 2 Материал переднего бампера: P / E 3 Петля капота (см. Капот: Снятие и установка) (48A, Небоковые открывающиеся элементы).(см. Стальной кузовной элемент: Подготовка и диапазон окраски) (Техническая нота 0592A, Диапазон нанесения краски для панелей). (см. 55A, Наружная защита, Передний бампер: Снятие и установка, стр. 55A-8) (см. 55A, Наружная защита, Передний бампер в сборе: Покомпонентное изображение, стр. 55A-1) (см. Полипропиленовый кузовной элемент: Подготовка и диапазон окраски) ( Техническая нота 0592A, Область применения краски для пластика). (см. Компонент кузова из пластика: Ремонт) (50A, Общие сведения). 4 Материал переднего крыла: Сталь (см. Переднее крыло: Снятие и установка) (42A, Верхняя передняя конструкция).5 Боковая прижимная деталь переднего бампера. 6 Заклепка боковой прижимной детали переднего бампера (см. Стальной элемент кузова: Подготовка и диапазон окраски) (Техническая нота 0592A, Область применения краски для панелей). 7 Передняя часть расширителя панели порога (см. 56A, Внешнее оборудование, Наружная боковая облицовка кузова в сборе: Покомпонентное изображение, стр. 56A-1) 8 Подкрылок переднего колеса Материал: P / E 9 Противотуманная фара (см. Лампа передней противотуманной фары: Снятие — Установка) (Фары 80B). 55A-6

51 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Внешняя передняя облицовка кузова в сборе: в разобранном виде 55A Метка Описание Информация 10 Боковой индикатор (см. Боковой индикатор: Снятие и установка) (Фары 80B).11 Фара (см. Фара в сборе: Деталировка) (Фары 80B). 55A-7

52 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Передний бампер: Снятие и установка 55A Требуются специальные инструменты Автомобиль Комплект рычагов для снятия облицовки. Расположение и технические характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене, и т. Д.) (См. 55A, Наружная защита, Передний бампер в сборе: разобранное изображение, стр. 55A-1) и (см. 55A, Наружная защита, Наружная передняя облицовка кузова в сборе: в разобранном виде см. стр. 55A-5).I — ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ a Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (02A, Подъемное оборудование). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите (см. 55A, Наружная защита, Передний бампер в сборе: Деталировка, стр. 55A-1): a Слегка приподнимите верхнюю часть переднего бампера в точках (3) и (4) (для этой операции требуется два человека) . ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ — болты подкрылка переднего колеса на переднем бампере с каждой стороны автомобиля, — нижние болты переднего бампера. a Отверните верхние болты переднего бампера (см. 55A, Наружная защита, Наружная передняя облицовка кузова в сборе: Деталировка, стр. 55A-5) a Отсоедините боковые части переднего бампера в точках (1) и (2) с помощью приспособления. (Автомобиль.1363). a Частично снимите передний бампер (для этой операции требуется два человека). a Отсоедините разъем противотуманных фар (5). a Отсоедините разъем противотуманных фар. a Снимите передний бампер (для этой операции требуется два человека). a Действуйте в порядке, обратном снятию. 55A-8

53 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Задний бампер: Снятие и установка 55A Местоположение и технические характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене, и т. Д.) (См. 55A, Наружная защита, Задний бампер в сборе: Деталировка, стр. 55A-3) .I — ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ a Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (02A, Подъемное оборудование). a Снимите задние крыльевые фонари (см. Задний фонарь в сборе: Деталировка) (81A, Задние фонари). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите (см. 55A, Наружная защита, Задний бампер в сборе: Деталировка, с. 55A-3): — болты крепления подкрылка заднего колеса к заднему бамперу с каждой стороны автомобиля, — нижние болты задней части бампера, — верхние болты заднего бампера a Отсоедините боковые части заднего бампера в точках (1) и (2).a Снимите задний бампер (для этой операции требуется два человека). a Действуйте в порядке, обратном снятию. 55A-9

54 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Подкрылок передней колесной арки: Снятие и установка 55A Расположение и характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене, и т. Д.) (См. 55A, Наружная защита, Наружная передняя облицовка кузова в сборе: Деталировка, стр. 55А-5). I — ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ a Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (02A, Подъемное оборудование).a Снимите переднее колесо с соответствующей стороны (см. Колесо: Снятие и установка) (35A, Колеса и шины). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите (см. 55A, Наружная защита, Наружная передняя облицовка кузова в сборе: Деталировка, с. 55A-5): — болты подкрылка переднего колеса, — фиксаторы подкрылка переднего колеса, — подкрылок переднего колеса. a Действуйте в порядке, обратном снятию. 55A-10

55 НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА Подкрылок задней колесной арки: Снятие и установка 55A I — ПОДГОТОВКА a Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (раздел 02A, Подъемное оборудование).a Снимите заднее колесо с соответствующей стороны (см. Колесо: Снятие и установка) (35A, Колеса и шины). II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите: — болты (1), — фиксаторы (2). — подкрылок заднего колеса. I — ПОДГОТОВКА к ЭКСПЛУАТАЦИИ a Проверьте состояние зажимов и при необходимости замените их. II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Действуйте в порядке, обратном снятию. 55A-11

56 НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Внешний вид боковой обшивки кузова в сборе: в разобранном виде 56A (см. Условное обозначение: Описание) (01D, Механическое введение) Знак Описание Информация 1 Балка крыши 2 Передняя облицовка перекладины крыши (Автомобиль.1363) 3 Задняя облицовка поперечной балки крыши (Car.1363) 4 Центральная крышка доступа к монтажу (Car.1363) Метка Описание Информация 5 Удлинитель панели порога Материал: P / E 6 Материал удлинителя панели порога: P / E (Car.1363) 7 Передняя часть удлинителя панели порога Материал: P / E 8 Откидная створка 9 Заклепка с откидной крышкой 56A-1

57 НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Зеркало заднего вида: Снятие и установка 56A I — ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ a Снимите облицовку передней боковой двери (см. Облицовка передней боковой двери: Снятие — Установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов).II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Отсоедините разъем (1) (в зависимости от уровня комплектации). a Отверните болты (2). a Снимите наружное зеркало. a Действуйте в порядке, обратном снятию. 56A-2

58 НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Стекло наружного зеркала заднего вида: Снятие и установка 56A Требуются специальные приспособления Автомобиль Комплект рычагов для снятия облицовки a Защитите край зеркала заднего вида (малярная лента). a Используйте (Car. 1363) в качестве рычага, чтобы отсоединить стекло. a Отсоедините клеммы питания (в зависимости от уровня комплектации).a Предложите стакан. a Закрепите зеркало. 56A-3

59 НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Задние значки: Снятие и установка 56A Требуется специальный инструмент Автомобиль Комплект рычагов для снятия облицовки. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ ЧАСТИ a Отсоедините задний значок с помощью приспособления (Car. 1363). ЭКСПЛУАТАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ ЧАСТИ a Закрепите задний значок. 56A-4

60 ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Приборная панель: Снятие и установка 57A Необходимое оборудование Диагностический инструмент ВАЖНО Во избежание риска срабатывания при работе с пиротехническим компонентом (подушками безопасности или натяжителями) или рядом с ними заблокируйте компьютер подушки безопасности с помощью диагностического прибора.Когда эта функция активирована, все триггерные линии блокируются, а сигнальная лампа подушки безопасности на панели приборов горит постоянно (зажигание включено). ВАЖНО! Никогда не трогайте пиротехнические системы (натяжители или подушки безопасности) рядом с источником тепла или открытого огня — они могут сработать. a Отсоедините нижнюю часть центральной облицовки от зажимов. a Снимите центральную облицовку в сборе I — ПОДГОТОВКА a Заблокируйте компьютер подушки безопасности с помощью диагностического прибора (см. Диагностика — Замена компонентов) (88C, Подушки безопасности и натяжители ремня безопасности).a Отсоедините аккумуляторную батарею (см. Аккумулятор: Снятие и установка) (80A, Аккумулятор). a Снимите: — облицовку стойки ветрового стекла (см. Облицовка стойки ветрового стекла: Снятие и установка) (71A, Внутренняя облицовка кузова), — переднюю подушку безопасности водителя (см. Переднюю подушку безопасности водителя: Снятие и установка) (88C, Подушки безопасности и натяжители ремня безопасности), — рулевое колесо (см. Рулевое колесо: Снятие и установка) (36A, Рулевое управление), — переключатель в рулевой колонке в сборе (см. Переключатель на рулевой колонке: Снятие и установка) (84A, Управление — Сигналы), — панель приборов (см. Панель приборов: Снятие и установка) (83A, Панель приборов), — центральная консоль (см. 57A, Внутреннее оборудование, Центральная консоль: Снятие и установка, с. 57A- 10), — магнитола (см. Радио: Снятие и установка) ( 86А, Радио).a Разъедините разъемы центральной облицовки A-1

61 ОБОРУДОВАНИЕ ВНУТРЕННЕГО САЛОНА Панель приборов: Снятие и установка 57A a Отсоедините (1) панель управления от приборной панели. II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ НЕОБХОДИМОЙ ЧАСТИ a Отсоедините крышки (3) с обеих сторон приборной панели. A Отверните болты (2) с обеих сторон приборной панели. A Отверните болты (4) с обеих сторон приборной панели. 57A-2

62 ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА Панель приборов: Снятие и установка 57A a Отверните болт (5) a Снимите диагностический разъем (7).a Отверните болты (6) a Частично снимите приборную панель (для этой операции требуется два человека). 57A-3

63 ОБОРУДОВАНИЕ ВНУТРЕННЕГО САЛОНА Панель приборов: Снятие и установка 57A a Отсоедините разъем (8). a Снимите: a Снимите заклепки (11) приборной панели (для этой операции требуется два человека), — переднюю подушку безопасности пассажира (в зависимости от уровня комплектации) (см. Передняя подушка безопасности пассажира: Снятие и установка) (88C, Подушки безопасности и натяжители ремня безопасности). a Снимите крышку перчаточного ящика I — ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ a Убедитесь, что проводка в хорошем состоянии.a Отверните болты (9). a Отсоедините правую боковую облицовку в точке (10). a Снимите правую боковую облицовку. 57A-4

64 ОБОРУДОВАНИЕ ВНУТРЕННЕГО САЛОНА Панель приборов: Снятие и установка 57A II — ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите: — крышку перчаточного ящика, — заклепки, — правую боковую облицовку, — болты правой боковой облицовки, — переднюю подушку безопасности пассажира (в зависимости от уровня комплектации) (см. Фронтальная подушка безопасности пассажира: Снятие и установка) (88C, Подушки безопасности и натяжители), a Подсоедините аккумулятор (см. Аккумулятор: Снятие и установка) (80A, Аккумулятор).ВАЖНО Чтобы избежать неисправности или даже срабатывания пиротехнических компонентов (подушек безопасности или натяжителей), проверьте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора. a Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора (см. Диагностика — Замена компонентов) (88C, Подушки безопасности и натяжители ремня безопасности). -панель приборов (частично) (операция выполняется вдвоем). a Подсоедините разъем (8). a Установите: — диагностический разъем, — панель приборов (эта операция выполняется вдвоем), — болты крепления панели приборов. a Установите панель управления на приборную панель.a Закрепите крышки (3) на обеих сторонах приборной панели. III — ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ a Соедините разъемы центральной облицовки. a Установите центральную облицовку в сборе. a Закрепите центральную накладку. a Установите: — магнитолу (см. Радио: Снятие и установка) (86A, Радио), — центральную консоль (см. 57A, Внутреннее оборудование, Центральная консоль: Снятие и установка, с. 57A- 10), -панель приборов (см. Панель приборов: Снятие и установка) (83A, Панель приборов), — переключатель в рулевой колонке в сборе (см. Переключатель на рулевой колонке: Снятие и установка) (84A, Органы управления — Сигналы), — рулевое колесо (см. Рулевое колесо: Снятие — Установка) (36A, Рулевое управление), — передняя подушка безопасности водителя (см. Передняя подушка безопасности водителя: Снятие и установка) (88C, Подушки безопасности и натяжители ремня безопасности), — облицовки стойки ветрового стекла (см. Облицовка стойки ветрового стекла: Снятие и установка) (71A, Внутренняя отделка кузова).57A-5

65 ОБОРУДОВАНИЕ ВНУТРЕННЕГО САЛОНА Панель приборов: снятие изоляции — восстановление 57A ДЕЙСТВИЕ ОТДЕЛКИ КЛЕТКИ a Снимите: -облицовку панели приборов со стороны водителя (см. Панель приборов: Снятие и установка) (83A, Панель приборов), см. 57A, Внутреннее оборудование, Воздухозаборник приборной панели: Снятие и установка, с. 57A-7), — крышка перчаточного ящика (см. 57A, Внутреннее оборудование, Крышка перчаточного ящика: Снятие и установка, с. 57A-9), — центральная облицовка (см. 57A, Внутреннее оборудование, Панель приборов: Снятие и установка, с. 57A-1).Примечание: При снятии облицовки приборной панели со стороны пассажира необходимо снять приборную панель. ВОССТАНОВЛЕНИЕ a Действуйте в порядке, обратном снятию. 57A-6

66 ОБОРУДОВАНИЕ ВНУТРЕННЕГО САЛОНА Вентиляционное отверстие приборной панели: Снятие и установка 57A a Плоской отверткой снимите окантовку вентиляционного отверстия (1). a Отсоедините внутреннюю ленту (3) a Отсоедините решетки (2) A-7

67 ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Вентиляционное отверстие приборной панели: Снятие и установка 57A a Отсоедините зажимы (4) a Снимите дефлектор.a Действуйте в порядке, обратном снятию. 57A-8

68 ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА Крышка вещевого ящика: Снятие и установка 57A a Закрепите крышку вещевого ящика заклепками. ЭКСПЛУАТАЦИЯ НЕОБХОДИМОЙ ДЕТАЛИ a Установите заклепки (2) a Снимите заклепки (1) a Снимите крышку перчаточного ящика. ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Установите крышку перчаточного ящика. 57A-9

69 ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА Центральная консоль: Снятие и установка 57A Требуются специальные инструменты Автомобиль Комплект рычагов для снятия облицовки.ЭКСПЛУАТАЦИЯ 2 НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ a Отсоедините верхнюю часть центральной консоли (3) a Снимите рычаг регулировки наружных зеркал заднего вида (1). a Отсоедините разъем управления регулировкой зеркал заднего вида. a Отсоедините переднюю панель крепления переключателя (4) a Отсоедините переднюю часть чехла рычага переключения передач (2) с помощью приспособления (Car. 1363). 57A-10

70 ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА Центральная консоль: Снятие и установка 57A С ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ДЫХАНИЯ a Снимите: a Отсоедините разъем прикуривателя (5).- гайку центральной консоли (7), — центральные болты центральной консоли (8), — боковые болты центральной консоли (9), — нижнюю часть центральной консоли. ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Действуйте в порядке, обратном снятию. Примечание. Перед тем, как пристегнуть чехол рычага переключения передач, установите заднюю часть чехла рычага переключения передач на центральной консоли. a Отверните задний болт центральной консоли (6) A-11

71 ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА Внутреннее зеркало заднего вида: Снятие и установка 57A ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Снимите внутреннее зеркало заднего вида (1) ЭКСПЛУАТАЦИЯ a Действуйте в порядке, обратном снятию.