Карнизный свес крыши: Для чего служит карнизный свес и как его правильно оформить?

Для чего служит карнизный свес и как его правильно оформить?

Карнизный свес — это продолжение ската крыши, выходящее за плоскость стены. На этот конструктивный элемент возложены весьма серьезные задачи, и он нуждается в качественной, надежной и красивой отделке

Основная задача карнизных свесов — защита фасадов от косого дождя, а также отвод дождевой и талой воды подальше от цоколя. Еще одна важная функция — вентиляция подкровельного пространства. Воздух проникает в подкровельное пространство через перфорацию или щели в обшивке, и циркулирует внутри, выводя скопившиеся там водяные пары.

Если размеры вентиляционных ходов превышают 2-3 см, через них могут проникнуть мелкие животные и птицы. Чтобы не допустить этого, используют решетку или сетку.

Размеры свеса

Раньше ширину карнизов определяли, исходя из местных архитектурных традиций и доступности тех или иных строительных материалов. Так, широкие свесы, нередко заменяющие козырек над террасой, можно встретить на домах, выдержанных в средиземноморском стиле.

В англосакской культуре карнизы порой и вовсе отсутствуют. А вот в средней полосе России от больших вылетов крыши лучше не отказываться, ведь они, напомним, защищают наружные стены от снега и дождя.

На бумаге геометрические параметры карнизного свеса прописаны в СНиП II-26-76, точнее, в его более современной версии от 2011 г. Минимальная ширина составляет 40 см для крыш с водосточной системой, и 60 см для крыш без нее.

Практически же ширину карниза определяют, исходя из его расположения. Если свесы боковые, достаточно вылета в 50–60 см. Для фронтальных же нужно порядка 100 см.

Обшивку карнизных свесов следует проводить после завершения работ по возведению кровли и внешней отделке стен

Материалы отделки

Обшивка свеса по нижнему поясу стропильных ферм

Самый доступный и потому популярный материал для отделки свесов — вагонка. Обычно строители используют еловую или сосновую доску. Значительно реже в ход идет более дорогая, но и более долговечная лиственница.

В любом случае согласно строительным нормам толщина доски должна составлять от 17 до 22 мм.

При покупке важно обратить внимание на влажность древесины. Она не должна превышать 14%. Более сырые доски будут высыхать уже на карнизе, что неизбежно приведет к короблению и образованию щелей.

Пиломатериал для обшивки карнизного свеса необходимо пропитать колерованным антисептиком для древесины, который защитит от воды, грибка и ультрафиолета. Причем желательно сделать это еще до монтажа. Закрепленную обшивку уже нельзя качественно обработать со всех сторон. На «изнанку» препарат попросту не попадет, а торцевые стороны досок пропитаются плохо. А ведь именно они особенно подвержены воздействию влаги.

Обшивая карниз досками, нужно оставлять между ними зазор 1–1,5 см для эффективной вентиляции подкровельного пространства. Если доски укладывают параллельно фасадам, следует фиксировать их через каждый метр длины.

В случаях, когда ширина карниза не превышает 30 см (при уклоне скатов 45º и более), можно просто прикрепить обшивочные доски к стропилам. Но если выносы больше, для них потребуется обрешетка с опорной доской (кроншнейном), которую ставят поверх обшивки стены. Только тогда конструкция будет обладать необходимой прочностью.

При отделке карнизных свесов можно использовать листы влагостойкой фанеры толщиной от 6 мм. Чтобы обеспечит воздухообмен в подкровельным пространстве, в ней делают отверстия

Обшивка свеса пластиковыми софитами

Второй по популярности материал — софиты из ПВХ, предназначенные именно для подшивки свесов. По свойствам этот материал близок к сайдингу, но имеет ряд отличий. Во-первых, это большая по сравнению обшивочными панелями для стен толщина пластика. Во-вторых, перфорация, служащая для вентиляции крыши. И в-третьих, наличие в составе модифицирующих добавок, которые повышают стойкость к ультрафиолету.

В процессе монтажа вдоль карниза и стены прокладывают специальные J-образные планки, фиксируя их саморезами. Затем между ними вставляют обшивочные панели, которые нужно предварительно раскроить. Ширину софита определяют, вычитая из расстояния между планками 6 мм. Это — компенсация термического расширения при изменениях погоды. В особых случаях, когда ширина свеса превышает 900 мм, нужно вычесть 12 мм — по 6 мм с обеих сторон.

Помимо монтажных реек при обшивке софитами из ПВХ понадобятся специальные финишные полосы для отделки краев, а также уголки для маскировки стыков

Обшивка свеса по стропильной ноге

Альтернативой ПВХ-софитом могут стать софиты из древесно-полимерного композита, основу которого составляет волокна хвойных и лиственных пород. В процессе производства сырье сушат, смешивают со смолой и прессуют при высоких температурах. Получается прочный материал, который чувствителен к воздействию влаги намного меньше, чем натуральная древесина. Для дополнительной защиты, а также в декоративных целях панели покрывают акриловой краской.

Можно использовать и металлические панели. Например, оцинкованную сталь толщиной 0,6–0,8 мм. Этот материал прочен, прост в монтаже и довольно долговечен, особенно если при раскрое окрасить кромки, защитив их от коррозии. Для воздухообмена в карнизных свесах, обшитых листами металла, делают перфорацию или ставят вентиляционные решетки.

Также можно пустить на отделку свеса профнастил с малой высотой волны. Он жестче листового металла, а потому прочнее. Очень важно при монтаже оставлять между панелями компенсационные зазоры шириной около 1 см, чтобы при термических деформациях они не упирались друг в друга краями и не выгибались.

Наконец, можно использовать алюминиевые софиты. Они легки как по весу, так и в монтаже, и не подвержены коррозии, но стоят при этом довольно дорого.

Обустройство карнизного свеса кровли

Свес крыши – это та ее часть, которая продолжает скат и выступает за границы стен наружу. Он опирается на стропила или специальные «кобылки» — элементы, наращивающие стропила до необходимой длины. На что нужно обратить внимание, проектируя карнизный свес и обустраивая его на крыше?

Какова оптимальная длина свеса?

Длина свеса меняется в первую очередь в зависимости от выбранного архитектурного стиля. Например, дом, построенный в стиле альпийского шале, предполагает очень протяженные свесы, их длина может составлять до трети длины стропил, а обширное пространство под ними традиционно используется для организации террас и балконов. В противовес этому можно рассмотреть дома в стиле «барнхаус», где в самом радикальном варианте карнизных свесов просто нет – скаты кровли сразу же переходят в плоскости стен.

Плюсы длинных свесов:

• Надежно защищают фасады от дождя;
• Позволяют сократить ширину отмостки по периметру дома;
• Дают комфортную тень.

Минусы длинных свесов:

• Увеличивают снеговую и ветровую нагрузку на крышу;
• Увеличивают риск образования снежных «карманов» на краях скатов;
• Требуют больше материалов – бруса, кровельного покрытия. Особо длинные свесы нуждаются в укреплении специальными кронштейнами.
• Ограничивают проникновение солнечного света в окна верхних этажей.

Как найти «золотую середину»?

• Свес длиной менее 400 мм не защищает стены от воздействия осадков;
• Свес длиной более 1000 мм требует использования дополнительных опор или серьезного усиления конструкции;
• Оптимальная длина свеса для кирпичных, каменных, газобетонных строений, а также домов с водостойкой отделкой составляет 500-600 мм.
• Для деревянных и каркасных домов лучше увеличить этот параметр до 600-800 мм.

Функциональное устройство свеса

Карнизный свес – сложный и ответственный узел кровли, обеспечивающий вентиляцию подкровельного пространства. Беспрепятственное движение воздуха от карниза к коньку позволяет удалить из кровельной конструкции случайную влагу, предотвращает гниение деревянных стропил и образование на крыше наледи и сосулек.

Рисунок 1. Устройство узла карнизного свеса

На рисунке 1 представлена схема устройства карнизного свеса. Эта схема неизменна для крыш с выносом стропил и без него, для утепленных и неутепленных кровель, кровель со сплошным настилом, двумя или одним вентиляционным зазором.

Основные элементы узла:

• Капельник – это фартук свеса, защищающий фасад от стекания по нему воды. При монтаже крыши он устанавливается самым первым.
• Карнизная планка – элемент, защищающий от воды нижнюю доску обрешётки и лобовую доску.
• Вентиляционный элемент Клобер — применяется для обеспечения вентиляции подкровельного пространства. Способствует выравниванию первого ряда черепицы по всему скату по высоте и защищает от проникновения птиц, насекомых и попадания посторонних предметов под кровельное покрытие. Он устанавливается на карнизном свесе под первый ряд черепицы и крепится коррозионностойкими саморезами к первому ряду обрешетки.
• Вентиляционная лента
  — Применяется для оформления карнизного свеса, обеспечения вентиляции и защиты от проникновения птиц и попадания посторонних предметов. Крепится саморезами к наружными торцам контробрешетки и к бруску обрешетки первого ряда.

Важно! Общая площадь входных отверстий для притока воздуха должна составлять не менее 200 кв.см на 1 п.м.

Карнизный свес и водосток

Устройство карнизного свеса усложняется необходимостью размещения на нем элементов водоотводящей системы.

При монтаже не рекомендуется располагать желоб ниже уровня вентиляционного зазора – есть риск того, что наледь, образующаяся в желобе, перекроет вход воздуха и затруднит вентиляцию подкровельного пространства.

Рисунок 2. Карнизный узел с высокорасположенным желобом

Механическое крепление низкорасположенного желоба водосточной системы к стропилам или подшивке свеса допускается только в снеговых районах 1 и 2 в соответствии с СП 20.13330 «Нагрузки и воздействия».

Рисунок 3. Карнизный узел с низкорасположенным желобом

Рисунок 4. Схема устройства карнизного свеса без водосточной системы

Подшивка свеса

Защищенное от ветра и осадков место под свесом часто привлекает птиц и крупных насекомых. Строя там свои гнезда, они шумят, мусорят, портят пленки и другие материалы, нарушают вентиляцию. Чтобы избежать нежелательного соседства, свесы подшивают, закрывая уютные укромные уголки. Подшивка свеса также защищает стропила от воздействия воды, и – в качестве бонуса! – дает возможность встроить в нее светильники, обеспечивающие красивую подсветку фасадов.

Чем подшить?

• Свесы можно подшить обрезной доской толщиной 1,5 – 2,0 см с зазором в 5-15 мм для вентиляции или же вагонкой. В последнем случае через каждые 1,5 м нужно установить несколько вентиляционных решеток. Подшивку можно выполнять как параллельно, так и перпендикулярно свесу кровли.
• Фиброцементный сайдинг – тоже вполне неплохой вариант. Только в панелях нужно просверлить вентиляционные отверстия или смонтировать их с небольшим зазором. Если щели получатся слишком широкими, с внутренней стороны стоит установить металлическую или обычную противомоскитную сетку.
• Самый современный и технологичный вариант подшивки – использование софитов, панелей, созданных специально для этой цели. Они изготавливаются из самых разных материалов – стали, алюминия, меди, пластика, дерева, и в них сразу предусмотрены отверстия для вентиляции.

Карнизный свес, как и любой ответственный кровельный узел, требует при монтаже и проектировании аккуратности и профессиональных навыков. Обращайтесь к проверенным специалистам и результат вас обязательно порадует!

Фронтонный и карнизный свес кровли — Кровельные аксессуары

Свесом крыши называется часть кровли, которая выступает за стены дома. Основная задача данного элемента заключается в защите всего здания и непосредственно стен, которые примыкают к фундаменту дома. Это как раз и является основным критерием величины свесов. Они могут быть двух видов: фронтонными и карнизными, о чем и будет идти речь далее.

Фронтонные свесы

Этот вид свесов предполагает выход кровли за пределы несущих стен. Его можно использовать как козырек или навес, все будет зависеть от величины выступа. Для сооружения фронтального козырька необходимо проводить точные расчеты. Опора и поддержка выбирается еще в процессе проектирования крыши. Важно правильно и качественно укрепить конструкцию, чтобы она была максимально прочной. Чаще всего используют несколько способов укрепления:

• размеры стропильной системы увеличивают на свес, роль опор в котором играют перекладины между стропилами;
• крыша выдвигается для свеса вместе с промежуточными брусьями и коньком;
• укрепляют свес подпорками или кронштейнами со стороны фасада.

На укреплении экономить средства и материалы не стоит, поскольку от этого будет зависеть качество и прочность всей конструкции. Что касается свесов небольших размеров, то сооружаются они путем выпуска обрешетки и конька за пределы стен на 50 см. При этом нет необходимости использовать дополнительных креплений.

Карнизные свесы

Такой тип конструкции свесов нужно подбирать с учетом характеристик крыши и особенностей климатических условий региона, поскольку он является продолжением кровельного покрытия. Карнизные свесы используют в случае необходимости сооружения стропильной системы, которая не будет выходить за пределы несущих стен. Здесь необходимо устанавливать ливневки по краю карнизной доски, чтобы предотвратить попадание влаги на доски стропильной системы.

Единственным недостатком карнизного свеса является малая защита торцов несущих стен от влаги. Возможен вариант устранения данного недостатка путем удлинения стропильных ног. В таком случае можно установить карнизы, обеспечивающие защиту здания от воздействия снега, ветра, осадков и прочих погодных условий. Конечный выбор типа свеса будет зависеть от предпочтений владельца здания. Со стороны функциональности и конструктивной точки зрения ошибок не будет, выбор скорее повлияет на внешний вид здания, а поэтому зависит исключительно от вкуса заказчика.

Видео: формирование карнизного свеса кровли

Кровельные материалы

Комплектующие кровли

Реклама

Подшивка карнизного свеса крыши

Софит – карнизный свес крыши играет важную роль в конструкции здания, поэтому его изготовление должно выполняться по всем правилам. Проход дымохода через карнизный свес крыши – не повод отказаться от его подшивки.

1. Софит для подшивки крыши: материалы
2. Панели ПВХ
3. Деревянные изделия для карниза
4. Подшива из ДПК
5. Стальные софиты
6. Алюминиевые софиты
7. Крепление софита на разные конструкции стропильных ферм
8. Вентиляция подкровельного пространства

Согласно действующим у нас нормам выполнение подшивки свеса крыши – не обязательная процедура. Однако подшивка софитов нужна при тонких непривлекательных стропилах, выглядывающих из-под крыши, или же при некрасивой обратной стороне кровельного покрытия, заметной на свесе.  Софит не только значительно приукрасит дом и завершит его образ, но и выполнит защитные функции. Без него птицы могут строить свои гнёзда в просветах стропил. Кроме того вентиляция подкровельного пространства будет намного эффективнее при зашитом свесе.

Софит для подшивки крыши: материалы

Софиты для подшивки кровли могут выполняться из разных материалов:

1. Пластиковые панели
2. Вагонка деревянная или древесно-композитный материал
3. Металлический сайдинг
4. Алюминий

Дальше мы рассмотрим различные софиты для подшивки кровли (Пермь).

Панели ПВХ

Наиболее распространённым материалом для зашивки свеса является пластиковая панель. Такая подшивка очень гармонично вписывается в дизайн дома, обшитого виниловым сайдингом. Изготовители пластиковых панелей производят специальные планки для зашивки карниза. Часто такое же изделие есть у производителей систем водоотведения с крыши.

Реже в продаже можно найти сотовые пластиковые панели. Их отличие от традиционных – увеличенная толщина и более высокая жёсткость. Эти изделия обладают высокой прочностью и лёгкостью.

Основное достоинство пластикой подшивки – богатая цветовая палитра. Так подшивка софитом карнизов может быть выполнена точно в цвет общей отделке здания.  Также встречается карнизная подшивка (софит), имеющая фактуру древесины. Панели из поливинилхлорида для подшивки отличаются лёгкостью, долговечностью и простотой в уходе. Софиты для подшивки кровли бывают разного цвета.

Вы можете купить софиты для кровли одинарные, двойные или тройные. Соединение элементов – паз-гребень или замковое. Софиты для подшивки кровли имеют следующие размеры: толщина одного элемента от 0,1 см, ширина одинарного элемента 0,1-0,12 м, двойного изделия 0,2-0,24 м, тройной детали 0,3-0,36 м.   Сотовые изделия имеют ширину 0,1-0,3 м и толщину 0,8-1 см.

Технология подшивки софитов требует предварительной нарезки панелей на куски нужной длины. При раскройке необходимо учесть температурные расширения материала, поэтому стоит оставить запас с обеих сторон по 0,3-0,5 см. Чтобы выполнить устройство карнизного свеса крыши, нужно к стене здания или ветровой планке прикрепить брус из древесины. Затем к ним крепятся направляющие рейки с шагом равным 30-50 см. И только после этого в профили вставляются пластиковые панели.

К любым панелям идёт сопроводительная инструкция завода-изготовителя, в которой можно найти разъяснения, как сделать карнизный свес крыши.

Деревянные изделия для карниза

На втором месте по частоте использования для подшивки стоит древесина и изделия из неё. Изготовление таких элементов можно заказать в различных организациях, занимающихся обработкой и продажей изделий из древесины. Обычно подшивка карнизных свесов софитами производится с использованием еловой, сосновой или лиственничной древесины. Отделка карнизного свеса крыши выполняется планками шириной 10-30 см и толщиной 20-25 мм. Длина карнизного свеса крыши бывает любой, но легче всего монтировать элементы длиной не более 4 м.

Подшивка свесов софитами из древесины должна выполняться с обработкой доски импрегнатом. В противном случае деревянная панель должна быть обработана специальной пропиткой на деревообрабатывающем комбинате. Подшивка свесов крыши софитом может быть покрыта лаком или краской после монтажа. Такие покрытия защищают доску от гнили и плесени, повышают её влагостойкость и позволяют мыть материал. Но по истечении 5-7 лет защитное покрытие придётся возобновлять.

Очень часто если ширина карнизного свеса крыши очень значительная, возникает необходимость в дополнительном освещении пространства под свесом. Особенно это касается свесов над террасами. Для этого подшивка фронтонного свеса софитом снабжается точечными осветительными приборами. Провода к приборам скрывают за обшивкой здания. В этом случае стоимость работ по подшивке крыши софитом несколько увеличивается.

Если вы решили купить софит для подшивки торцов крыши, то выбирайте элементы с креплением «паз-гребень» или небольшим уступом. Для крепления досок к брускам используются гвозди. Шаг крепления равен 50 см.

Прежде чем купить софиты для подшивки карнизов из древесины, учтите, что их необходимо пропитать средствами для предохранения от горения, влаги и гнили. Только после этого они легко моются водой.

Подшива из ДПК

Перед тем как купить софиты для подшивки кровли из древесно-полимерного композитного материала, стоит узнать обо всех достоинствах и недостатках этого материала. Доски из смеси древесных стружек и особых смол обладают влагостойкостью, не поддаются гнили и плесени, им не страшны перепады температур. На фото можно увидеть, что подшивка софитом из ДПК смотрится очень красиво. Материал выпускается в различных расцветках. Их обработка схожа с древесиной.

Панели из этого материала соединяются по принципу «паз в гребень» и имеют перфорацию. Они очень схожи с сайдингом, но цена на софит-сайдинг для подшивки свеса кровли несколько ниже. Однако высокая жёсткость изделия облегчает его монтаж. Для монтажа вагонки из ДПК используются бруски, закреплённые к свесу с шагом 0,8 м. Для увеличения срока службы планки выполняется покраска торца акриловой краской. Цена на софиты для подшивки кровли из ДПК чуть выше, чем на обычную деревянную вагонку. Ухаживать за таким свесом легко. Достаточно периодически его очищать его от загрязнений.

Стальные софиты

Металлические софиты для подшивки кровли выполняются в виде плоских или профилированных листов. Они делаются из обычной оцинкованной кровельной стали либо из металла с полимерным покрытием. Работы должны выполняться кровельщиком-жестянщиком. Именно поэтому стоимость работ по подшивке софитов из металла будет несколько выше. Мастер знакомый с этим материалом будет иметь все нужные инструменты, например, ножовку для стали или вибрационный режущий прибор. Все открытые кромки стали необходимо защитить от ржавчины. Для этого они грунтуются и красятся.

К этой категории относится и устройство карнизного свеса крыш из металлочерепицы. Но работа с этим материалов более трудоёмкая, требует определённых умений и инструментов, поэтому стоимость подшивки карнизов софитами из металлочерепицы будет чуть выше. Стоимость металлических софитов для подшивки кровли можно узнать в магазинах стройматериалов.

Алюминиевые софиты

Подшивка софитом из алюминия наименее популярна. Это связано с тем, что цена на этот материал очень высокая. Для защиты планок из алюминия применяется покрытие из полиэстера, полиамида или анодирование. Материал может выполняться в любом цвете, что облегчает подбор изделия под общий облик дома.

Алюминиевые панели могут быть гладкими или перфорированными. Их толщина может быть в пределах 0,4-0,6 мм, а ширина 0,1; 0,15; 0,2 или 0,3 м. Длина бывает любой. Этот материал входит в комплектацию сайдинга из металла для облицовки зданий. Очень сложно сказать, сколько стоит алюминиевый софит для подшивки крыши. Всё зависит от конкретных изготовителей. Также в комплект входят шины для монтажа с целью навески изделий, угловые элементы для отделки, наружные и внутренние уголки. При установке панелей из алюминия стоит помнить, что шаг шин может быть не более 100 см.

Достоинством такой подшивки является её коррозионная стойкость, влагостойкость. Она не поддаётся порче грибами и плесенью, устойчива к любым погодным явлениям. Поверхность легко моется и чистится. Однако при очищении не стоит использовать жёсткие щётки и стальные скребки.

Крепление софита на разные конструкции стропильных ферм

Вентиляция подкровельного пространства

Вентиляция пространства под кровельным покрытием может выполняться любым путём и карниз – один из них. Именно поэтому карнизный свес крыши обязательно должен быть снабжён отверстиями для вентиляции. Для этого применяют панели с перфорацией, особые решётки, планки и сетки.

Как видно на фото, софиты для подшивки кровли из винилового сайдинга имеют перфорированную поверхность или её часть. Но встречаются и гладкие панели.

Подшивка свесов кровли софитами из древесины выполняется так, чтобы обеспечивалась вентиляция. А поскольку доска не имеет отверстий, приходится что-то придумывать по месту.

Если монтаж доски на карниз выполняется стык в стык, то зазоров между элементами будет хватать для эффективной вентиляции пространства под кровельным покрытием. Если вы решили купить деревянный софит для подшивки крыши со стыковкой элементов «паз в гребень», то необходимо сделать в досках отверстия для вентиляции шириной 0,8 см и закрыть их сеткой. Защитная сетка от грызунов и насекомых крепится на свес крыши перед установкой софитов.

Подшивка карниза крыши софитом должна выполняться так, чтобы вентиляционные отверстия занимали 1/400 – 1/600 часть от общей площади кровли. Помимо этого используются выпускные отверстия в крыше. Вместе с вентиляционными отверстиями в софитах они обеспечивают отменное проветривание подкровельного пространства.

Подшивка карнизов софитами (видео):

Устройство подкровельной изоляции на сложных элементах крыши: карнизный свес — Часть 2 | ТЕХНОНИКОЛЬ | Кровли и Фасады

Приветствуем Вас на канале Технониколь !

Сегодня мы продолжим рассказывать об устройстве подкровельной изоляции на сложных элементах крыши, а именно: карнизный свес.

Перед прочтением данного поста, рекомендуем ознакомиться с первой частью: Перейти

Итак,

Чтобы водяной пар и конденсат беспрепятственно выветрились из подкровельного пространства, устраивается вентиляционный зазор.
Он формируется с помощью деревянных брусков, сечением 5х5 см, которые приколачивают вдоль стропильных ног.

В ассортименте Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ есть несколько видов влаго-ветрозащитных паропроницаемых пленок. Например, ТЕХНОНИКОЛЬ АЛЬФА ТОП.

Супердиффузионная мембрана ТЕХНОНИКОЛЬ АЛЬФА ТОП — это двухслойный материал.
Её основа — устойчивый к разрывам и повышенной нагрузке нетканый полиэстер, а внешнее покрытие, изготовленное из термопластичного полиуретана, пропускает водяной пар.

Особенности нашей гидро-ветрозащитной плёнки — устойчивость к биопоражениям, водо- и воздухонепроницаемость, а также стойкость к солнечному излучению. Эта даёт возможность использовать плёнку, как временную кровлю, на срок до 6-ти месяцев.

Важно! Гидро-ветрозащитную паропроницаемую мембрану можно укладывать прямо поверх утеплителя.

Поэтому для проветривания подкровельного пространства достаточно одного вентзазора.

В то время, как при использовании обычной паронепроницаемой влагозащиты придётся делать двойной вентиляционный зазор, что значительно усложняет конструкцию крыши и карнизного свеса, а также приводит к выдуванию тепла и частичек утеплителя, что снижает теплотехнические характеристики ограждающей конструкции.

Кобозев Руслан

Технический специалист ТЕХНОНИКОЛЬ

Пошаговый монтаж гидроизоляции на карнизном свесе крыши.

Как правильно уложить гидроизоляционную плёнку на свесе крыши?

Если задать этот вопрос неопытному строителю, то можно услышать самые разные ответы.
Одни скажут, что плёнку нужно вывести прямо в водосточную систему. Другие будут говорить, что плёнка должна заканчиваться в т.н. «тёплой зоне», там, где уложен утеплитель, не доходя до свеса крыши.
Всё это — неправильные ответы.

В первом случае гидроизоляция окажется под прямым воздействием УФ-излучения и вскоре придет в негодность.
Кроме этого, часть осадков с крыши будет уходить мимо водосточной системы и падать на землю, а зимой, снежная масса, перекроет доступ воздуха в вентиляционные каналы крыши.

Во втором варианте, возможны протечки в незащищённой гидроизоляцией области свеса крыши.

Так как устроить карнизный свес крыши и уложить на нём гидроизоляцию?
Предлагаем вам проверенное временем и производителями гидро-ветрозащиты решение:

1. Сделайте выпилы в стропилах на длину «холодного» карнизного свеса.

   Выпилы нужны, чтобы создать ровное и недеформируемое основание для укладки гидроизоляции на карнизном свесе. Глубина выпила в стропильной ноге = толщине доски, которая используется для монтажа сплошного основания.

2. Уложите сплошное основание в районе «холодного» карнизного свеса.

3. Прибейте к торцам стропильных ног лобовую доску и прикрутите саморезами к сплошному основанию металлическую планку — капельник конденсата.

4. Расстелите по стропилам и сплошному основанию карниза гидроизоляционную плёнку, не доведя её нижний конец до края капельника конденсата на 10 мм и приклейте нижний конец гидро-ветрозащитной плёнки при помощи двусторонней клейкой ленты к капельнику конденсата.
Это обеспечит надёжную фиксацию гидроизоляции и предотвратит задувание ветра под плёнку.

5. Сформируйте вентиляционный зазор, для проветривания подкровельного пространства, при помощи деревянных брусков сечением 50х50 мм.

6. Защитите вентканал перфорированной лентой. Перфорированная лента предотвратит попадание в подкровельное пространство насекомых, мелких птиц и грызунов, но не перекроет доступ воздуха в вентиляционные каналы крыши.

7. Закрепите на свесе кровли крюки для установки водосточной системы.

Важный момент ! Желоб водосточки не должен закрывать собой вентиляционный канал. Конденсат с кровли отводится на землю, а вода с кровли в водосточную систему.

8. После монтажа водосточного желоба закрепите на торце свеса карнизную планку. Она обеспечит отвод осадков в водосточную систему.

9. Уложите финишное кровельное покрытие.

Чертёж готового узла.

Чертёж готового узла.

Выводы.

Система, показанная выше, обеспечивает правильную работу узла свеса кровли. Её преимущества:

• Гидроизоляция защищена от воздействия солнечных лучей, что увеличивает срок её службы.
• Свес кровли надёжно гидроизолирован и защищён от протечек.
• Конденсат беспрепятственно отводится с кровли.
• Подкровельное пространство хорошо проветривается.
• Снежная масса не перекроет вентзазор.
• Осадки с крыши отводятся прямо в желоб водостока.

Также есть т.н. «скандинавский способ» устройства карнизного свеса. Посмотрите на рисунок ниже:

При этом варианте гидро-ветрозащитная плёнка обрезается на расстоянии 1/3 длины карнизного свеса, а конденсат с кровли отводится сквозь щели в подшивке карниза.

Недостаток этого способа устройства карнизного свеса и укладки гидроизоляционной плёнки:

1. Для подшивки карниза можно использовать только доски, а не современные виниловые софиты с перфорацией.
2. Зазор между досками следует выдерживать не менее, чем в 10 — 12 мм, а это — не эстетично.
3. Зимой, при оттепелях и заморозках, в зазорах, из-за таящего конденсата, могут образоваться сосульки и наледь.
4. Уменьшается объём воздуха, который проходит в воздушный зазор для проветривания кровли.

Совет от ТЕХНОНИКОЛЬ : Перед выбором гидро-ветрозащиты для крыши, изучите советы и рекомендации по режиму эксплуатации и монтажу материалов и покупайте плёнки только у проверенных производителей, которые гарантируют качество своей продукции .

Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить множество информативных и полезных материалов.

Спасибо за внимание !

Карнизный свес: устройство и виды

Карнизный свес крыши – это элемент конструкции, который выступает за пределы стен дома. Свес необходим для защиты сооружения и прилегающего к нему пространства от осадков.

В нашей статье пойдет речь об устройстве карниза крыши. Мы расскажем об оптимальной длине выступа и о разновидностях карнизных свесов.

Устройство карнизов: общие сведения

Способ обустройства карнизов крыш в деревянных домах очень прост – необходимо прибить или врезать специальные профильные кронштейны-шаблоны по периметру четырех фасадов. При этом с северного фасада не должно располагаться подворье. Затем, к кронштейнам крепятся доски, которые предварительно следует обработать смолой или антисептиком. Как правило, первая прибитая доска должна быть шире других приблизительно на 3–5 сантиметров. Это необходимо для замены капельника.

Украсить доски можно при помощи декоративной сквозной резьбы. Самый простой способ обустроить карниз – обшивка концов балок тесом. Если уложенные стропила не выступают за стены, то осуществляется их наращивание. Для этого следует прибить куски доски к каждой балке.

Не стоит забывать, что создание карнизных архитектурных профилей на стенах из кирпича требует определенной наметки. Ее толщина не должна быть больше 50 миллиметров.

Держа в уме этот момент, рассмотрим поверхности, на которые можно наносить раствор:

• Конструкции из досок;
• Готовые выносы кладки;
• Каркас из металла, который обтянут сеткой.

Чтобы выполнить профили штукатурных карнизов – используются шаблоны профильной доски, которые имеют двойную оковку. Вторая оковка нужна для того, чтобы вытянуть профиль по грунту, а затем снять его. Далее, чистый профиль накрывается уже свободной первой оковкой.

Устройство карнизного свеса и его отделка потребуют применение роликов вместо полозка. Они облегчают перемещение тяжелого шаблона, при этом соблюдая все нюансы. Если карнизы расположены во входящих углах – то их профилирование лучше всего осуществлять с использованием специальных шаблонов.

Полезно: Чтобы достичь вершины угла профильной доской шаблона – расположите ее возле стены под углом в 45 градусов.

Прямоугольный треугольник – будет выполнять функции салазок для шаблона. Вдоль его биссектрисы обычно прикреплена профильная доска. Основа из металлопрофиля устанавливается между досками. При этом фаски должны быть расположены с наружной стороны. Если вы хотите украсить различные профили карнизов – то рекомендуется использовать декоративную штукатурку. В качестве ее заполнителя выступают крошка из мрамора и гранита, песок из кварца, слюда, размельченное стекло и т.п.

Как правило, штукатурку наносят в три слоя:

• Первый слой – обрызг. Он осуществляет сцепление основания с наметом штукатурки. Для получения этого слоя понадобится раствор, обладающий жидкой консистенцией. В зависимости от материала, выбирается и толщина – от 5 до 9 миллиметров.
• Второй слой – грунт. Его изготовление осуществляется из раствора заданной заранее консистенции по обрызгу. Последний должен, как говорят, «схватиться». Толщина слоев – от 5 до 12 миллиметров.
• Третий слой – лицевой. Его нанесение осуществляется внакрывку, а толщина должна быть меньше заявленных 2 миллиметров.

Выполнив нанесение штукатурки, можно приступать к лепным работам. Они включают профильные тяги устанавливаемого карниза.

Карнизный свес кровли и его виды

• Фронтальный – предназначен для защиты фасада здания. Выполняется с использованием выступающих за границы стен скатов. Они обычно установлены под наклоном;
• Боковой – изготавливается в виде свесов, которые располагаются по бокам здания.

Отметим, что от расположения карниза, зависит и его ширина. Чаще всего боковые свесы выпускают на расстояние в 50-60 сантиметров за границы стен сооружения. Фронтальные свесы – до 1 метра, причем эта длина может быть и увеличена.

Для обустройства фронтального свеса двускатной стандартной крыши, нужно выпустить коньковую доску на выверенную ранее длину за границы фасада. Затем, по такому же принципу провести выпуск несущих кровельных перекладин, которые закреплены на стропилах.

После этого следует закрепить карнизную доску к торцевым сторонам конька крыши и несущим брусьям. Вы можете и не подшивать софитом нижнюю часть карнизного фронтального свеса. Но для улучшения благоприятного внешнего вида дома, все же рекомендуется установка софитов.

Важно: Чтобы обеспечить надежность фронтального карнизного свеса, следует осуществить грамотный подбор материалов. Учитывайте, что горизонтальный брус и конструкция стропил должны быть одинаковыми по сечению.

В процессе изготовления бокового карнизного свеса – кровельные балки должны быть выпущены за пределы внешней плоскости стены. Расстояние выпуска при этом будет зависеть от ширины отмостки фундамента и высоты самого здания. После укладки материала для покрытия кровли – следует стадия крепежа торцов балок. При этом используется дощатая обвязка – выступающая в роли карниза кровли. Она будет скрывать край и первоначальную подложку кровельного настила.

Пространство свеса, оставшееся открытым – обычно подшивается с помощью специального материала. Как правило, для этого используется паз, находящийся в нижней части карнизной доски. В качестве материалов подшивки рекомендуется использовать виниловый сайдинг или шпунтованную доску. Все материалы следует закрепить под углом в 90 градусов.

Устройство карнизного свеса крыши и его вентиляция

Главное правило – обязательная установка вентиляции. Неважно, какой тип и размер свеса вы выбрали. Вентиляция очень важна, если вы планируете обустроить мансарду в чердачном помещении. Совокупность всех вентиляционных отверстий должна составлять от 1/600 до 1/400 площади помещения.  Подшивка карнизных свесов должна содержать в себе зазоры. Они нужны для циркуляции свежего воздуха во внутреннем помещении. Подшивка свесов крыши для испарения воздуха из помещения предусматривает специальные отверстия. Оно расположено в коньке крыши.

Важно: Вентиляционные отверстия должны быть закрыты сеткой. Она защищает помещение от проникновения в него летучих мышей и других мелких птиц.

Устройство карнизных свесов и выбор материала

Обшивка карнизных свесов предполагает использование доски любой длины и ширины. Однако ее толщина должна быть не меньше 17 и не больше 22 миллиметров.

Если доска небольшая – то ее можно крепить на концах. Для массивных досок (длина 6 метров и больше) крепление должно располагаться на каждом метре их длины.

1. Лучший материал для создания свеса четырехскатной вальмовой крыши – древесина из хвойных пород (сосна, ель, лиственница). Доски должны изготавливаться из сухого материала. После его усушки не должна оставаться линейная деформация досок. Именно она приводит к порче внешнего вида подшивки, так как появляется множество зазоров.
2. Кроме досок, для обшивки свесов можно использовать листы из оцинкованной стали. Оптимальная толщина должна составлять 0,6–0,8 миллиметров. В свою очередь, перфорированный листовой материал должен обладать длиной волны больше 20 миллиметров.
   Важно: Работая с такими материалами, не забывайте о наличии специального оборудования и навыков. После подгонки каждый лист должен покрываться защитным слоем краски.

3. Еще один материал для подшивки свесов – листовой алюминий, покрытый защитным слоем опыления. Его ширина высчитывается из соотношения параметров карнизного свеса. Оптимальная толщина – 0,6 миллиметра.

Длина листов не должна превышать 6 метров, потому что для крепежа обшивки используются защелки. И если листы будут больше необходимой длины – то произойдет их провисание.

Полезно: Производители декоративных изделий для свесов могут предоставить вам широкий ассортимент своего товара. Как правило, найти его можно в специализированных магазинах.

Карнизные свесы на мягкой кровле и их обшивка

Зимой на кровельном свесе образуется большое количество снега. Это может повлечь за собой разрушение свеса, а затем карниза или даже стен.

При минимальном кровельном свесе вальмовой крыши, некачественное изготовление карниза может привести к разрушению кладки и наружных поверхностей стен. В деревянном доме произойдет гниение верхних и нижних бревен венцов сруба. Намокнув и высохнув, бревна могут серьезно растрескаться, потерять свои швы и конопатку. Если не провести качественную гидроизоляцию – то обшивка сруба, покрытая масляной краской, испортится.

Учитывая все эти нюансы, следует обязательно обустроить карниз. Он, в свою очередь, выполняет следующие функции:

• Устраняет линию, соединяющую верхнюю часть несущей стены и внутреннюю конструкцию ската кровли;
• Делает фасад дома – законченным. А также обеспечивает улучшенную защиту стен здания.

Вы можете посмотреть фотоматериалы карнизов. Там же можно будет выбрать наиболее оптимальный вариант для своего загородного дома, предварительно рассчитав стоимость материала.

Карнизный свес крыши — Портал о строительстве

24/06/2014

Карнизный свес крыши является защитным элементом кровли, который должен ограждать внутреннюю часть сооружения от осадков и защищать стропильную конструкцию от процессов гниения, а также этот элемент придает эстетичность и завершенность любому варианту крыши. Следует отметить, что карнизный свес крыши предусматривается во всех разновидностях кровли, единственным исключением является крыша парапетного типа.

Для того чтобы продлить эксплуатационный срок своей кровли следует максимально грамотно монтировать вентиляционную систему в пространстве крыши. Наиболее надежным вариантом будет подшивка карнизной части и фронтонных свесов.

Каких ошибок следует в обязательном порядке избегать во время выполнения подшивки кровли?

Категорически не стоит забивать карнизный свес наглухо с помощью деревянной вагонки, так как это будет предотвращать прямое прохождение воздушной массы, и в конечном итоге свет начнет подвергаться процессам гниения и разрушится, а это, в большей части случаев, обязательно приводит к разрушению в целом всей конструкции.

Для того, чтобы максимально качественно защитить верхнюю часть фасада своего строения от атмосферных осадков следует выполнять грамотный расчет длины свесов. Категорически не стоит экономить на длине свесов, так как это в обязательном порядке приведет к тому, что постепенно будет происходить разрушение верхних рядов кладки из кирпича, которые непосредственно прилегают к кровельной части конструкции дома.

Касательно тех домов, что были выполнены из дерева, то в случае попадания влажной среды будет происходить процесс гниения древесного слоя и в конечном итоге собственник столкнется с полной деформацией фасадных стен.

Устройство карнизного свеса крыши

Для начала следует провести устройство свесов. Самым первым делом выполняется обрезка выступающих концов досок по специально натянутому шнуру на выступающих нижних концах. После окончания процесса обрезки к выступающей и торцевой части конькового бруса следует подшить карнизную доску. Далее при помощи кровельного материала следует покрыть ветровую доску вместе с общей укладкой, которая будет в некоторой степени заходить на скат крыши.

Стоит отметить, что данная работа является очень ответственной и, если вы не уверены в собственных силах, стоит доверить ее профессионалам.

Ну а если после строительства или ремонта вам понадобился вывоз мусора — посетите сайт workers-spb.ru/vivoz_musora/stroitelniy.html. Только там вы сможете заказать вывоз строительного и бытового мусора по разумной цене.

Карнизы — Проектирование зданий

Карнизы — это часть крыши, выступающая горизонтально за пределы конструкции, которую она покрывает. Они могут иметь практические функции, например, обеспечивать тень и защиту от дождя, а также эстетические функции, создавая определенное различие между стенами и крышей.

Как правило, ширина карниза связана с уклоном крыши. Чем круче уклон, тем уже карниз .

Существует четыре основных типа карнизов :

• Открытая часть: Готовая нижняя сторона крыши и несущие стропила видны снизу.
• Софит: Включает софит – обшивку, которая образует нижнюю часть карниза и соединяет нижний конец карниза со стеной здания под углом 90 градусов.
• Вложенный: закрывает стропила крыши, но примыкает к стене здания под тем же углом, что и скат крыши.
• Сокращенный: Отрезать почти перпендикулярно стороне здания.

Большинство типов карнизов включают бордюр, который представляет собой горизонтальную доску, которая проходит по краю карниза , закрывая концы удлиненных стропил.

Открытые, софитные и закрытые карнизы обычно включают вентиляционные отверстия для вентиляции подкровельного пространства или конструкции крыши, предотвращая скопление влаги и, таким образом, снижая вероятность образования конденсата. Карнизы могут также включать водосточные желоба, по которым дождевая вода стекает с крыши в дренажную систему.

Карнизы предотвращают повреждение фасада здания из-за дождя, снега и другого мусора, направляя его наружу и в сторону от здания.

Карнизы также могут затенять окна, помогая поддерживать комфортные внутренние условия. Зимой низкоуровневое солнце может проникать через окна, согревая и освещая интерьер, а летом выступающие карнизы предотвращают попадание прямых солнечных лучей в здание.

Их также можно использовать для определения архитектурного стиля здания. Например, голландские колониальные дома имели расклешенные карнизы , которые изгибались вверх и от крыши; архитектор Фрэнк Ллойд Райт часто использовал широкие удлиненные карнизы в своих проектах домов в прериях; а традиционные азиатские пагоды определяются ярусами из нескольких карнизов .Каркасные дома включают карниза , которые могут достигать уровня земли. Характерным элементом итальянского стиля являются здания с декоративными, нависающими карнизами на слегка покатой крыше.

Глоссарий кровельных терминов | H&S Roofing, Шарлотта, штат Северная Каролина,

H&S Roofing > Наши услуги > Глоссарий кровельных терминов

Сборная крыша

Пологая или плоская крыша, покрытая чередующимися слоями рубероида и горячего асфальта, а сверху слоем гравия.

Карниз

Деревянная или металлическая отделка концов или краев здания, включая бордюр, фриз или рейку

Мигание счетчика

Фартук, встроенный или прикрепленный и герметизированный сверху в стене или другой вертикальной конструкции, и находящийся внахлест на нижний гидроизоляционный материал. Ряды Горизонтальные ряды черепицы или плитки

Капельница

Металлическая полоса, выходящая за карнизы или рейки для предотвращения закручивания дождевой воды вокруг гонтов обратно в деревянную часть дома.

Карниз

Нижний край крыши (часто выступает за край дома).

Карниз, защита от льда и снега

Резиновая мембрана шириной 3 фута, приклеенная к обшивке на краю крыши, которая пытается предотвратить попадание мигрирующей воды в ваш дом во время сильных ледяных заторов.

ЭПДМ

Мембрана из синтетического каучука (мономер этилен-пропилен-диена), используемая на пологих и плоских крышах.

Войлок

Битумная бумага, используемая кровельщиками, обычно изготавливается из комбинации битума и бумаги или тряпок.

Лицевая панель

Декоративная доска, отходящая от края крыши либо по карнизу, либо по скату.

Мигает

Листовой металл или другой материал, используемый на различных плоскостях крыши для предотвращения утечки воды.

Фризовая доска

Доска в верхней части готовой стены дома, образующая угол с потолком.

Кружевная долина

Ажурная долина, или плетеная долина, представляет собой непрерывную полосу черепицы, где сходятся две наклонные крыши.

Стропила

Конструкционная древесина, обычно наклонная, к которой крепится обшивка.

Грабли

Скос двускатной крыши у торцевой стены дома.

Ридж

Горизонтальная линия на верхней кромке двух наклонных плоскостей крыши.

Обшивка

Доски или листовой материал, прибитые к стропилам, к которым крепится черепица или другие наружные кровельные материалы.

Накладка из черепицы

Обшивка, которая укладывается полосами под каждую черепицу и загибается вверх по краю дымохода или стены.

Шаг (уклон)

Количество дюймов вертикального подъема крыши на 12 дюймов горизонтального расстояния.

Софит

Область, примыкающая к нижней части той части крыши, которая выходит за пределы боковых стен дома.

Квадрат

Сто квадратных футов крыши или количество кровельного материала, необходимого для покрытия 100 квадратных футов при правильном применении.

Подложка

Материал (обычно рубероид), укладываемый поверх обшивки перед укладкой гонта.

Долина

Место соединения двух наклонных секций крыши. Черепица в ендове разрезается в направлении «V», обнажая ткань гидроизоляции ендовы.

Вспышка долины

Металл или ткань в ендовах, заходящие под гонты с обеих сторон.

Как оформить карниз на вальмовой крыше | Главная Руководства

Карниз — это часть крыши, выступающая над внешними стенами здания. Здание с вальмовой крышей имеет больше карнизов, чем здание с двускатной крышей. Однако то, что вальмовые крыши требуют дополнительного каркаса, компенсируется простотой. В некотором смысле обрамление карниза на вальмовой крыше менее сложно, чем обрамление свеса на двускатной крыше.

Стропила

В двускатной крыше конек проходит по всей длине здания, а стропила наклоняются вниз по обеим сторонам конька, образуя остроконечную крышу. Стропила нависают над стенами только с двух сторон здания; с двух других сторон крыша заканчивается треугольным фронтоном. В шатровой крыше конек не проходит по всей длине здания; вместо этого стропила наклоняются по диагонали от концов конька к углам здания, образуя скаты, называемые вальмами.Стропила наклонены вниз с обеих сторон конька на двух сторонах здания, как и в двускатной крыше, но они также наклоняются вниз от вальмовых стропил на двух других сторонах здания, образуя наклонную крышу со всех четырех сторон. здание. Поскольку стропила нависают над стенами со всех четырех сторон, прямоугольное здание с четырехскатной крышей имеет карнизы на всех четырех стенах.

Открытые карнизы

Самый простой способ обрамления карниза — оставить открытыми концы стропил. В этом случае карниз состоит только из хвостов стропил, а промежутки между их концами оставляют открытыми.Обшивка крыши между стропилами также подвергается воздействию. Обрамление открытых карнизов подчеркивает конструктивные детали навеса и иногда используется для придания зданию деревенского вида.

Облицовка

Облицовка представляет собой горизонтальную полосу, которая проходит по концам стропил. Обычно его строят из пиломатериалов, которые достаточно широки, чтобы полностью закрыть открытый конец хвоста стропила. В здании с вальмовой крышей лобовая доска на одной стороне здания будет встречаться с фасцией на перпендикулярных сторонах в углах здания, где вальмовые стропила определяют бедра крыши.

Коробчатые карнизы и софиты

Коробчатые карнизы используют дополнительные элементы каркаса для закрытия пространства под карнизами. В некоторых случаях обрешетку прибивают к нижней стороне стропил, чтобы вместе с рейкой полностью закрывались промежутки между стропилами. Софит – это горизонтальная доска, идущая от фасции к стене здания; это создает треугольное замкнутое пространство под карнизом. Создание софитного карниза проще в здании с вальмовой крышей, где софит может проходить непрерывно по всему зданию, чем в здании с двускатной крышей, в котором переход от софитного карниза к фронтону здания относительно сложный.

Ссылки

Писатель Биография

Эван Гиллеспи вырос, работая в семейном бизнесе по ремонту и ремонту дома, и является опытным садовником. Он пишет на темы дома, сада и дизайна с 1996 года. Его работы публиковались в South Bend Tribune, Fort Wayne Journal-Gazette, журнале Arts Everywhere и во многих других изданиях.

Edge Melt Systems — Стандартные свесы крыши — Покрытие карниза крыши — Предотвращение наледи для карниза крыши

Стандартные свесы крыши

Двойной кабель карнизной панели IceBlaster (EP-DC)

Защитите стандартные свесы крыши от обледенения этой зимой с помощью наших карнизных панелей с подогревом. Все наши высокоэффективные панели с подогревом предназначены для предотвращения образования льда именно на карнизах. Ли ты у вас есть слуховые окна, дизайнерская черепица или другая специальная кровля, наши специалисты всегда готовы помочь вам найти решение. Наши покрытия для карнизов крыши изготовлены из невероятно прочных, сверхпрочных материалов, обеспечивающих долговечность и эффективность. Для получения более подробной информации о предотвращении обледенения свесов вашей крыши в этом сезоне у нас есть полный и подробный макет продукта и руководство по установке, в котором объясняются технические характеристики и процедуры установки.Контакт нас сегодня, чтобы узнать больше о наших панелях с подогревом крыши!

 

Технические характеристики:

Производительность:

• Тепловая мощность на основе поставляемого саморегулирующегося нагревательного кабеля промышленного класса
• Базовый профиль: 6063 T5 Алюминий
• Крышка: предварительно обработанный алюминий . 040 Kynar 500 или настоящая медь

Гарантия:

• 50 лет на материал основания и крышки
• 40 лет на отделку крышки
• 10 лет на поставляемый нагревательный кабель
• Полную информацию см. в Гарантии

Поставляемые компоненты:

• Профиль основания, крышка панели и крышки стыков
• Монтажное оборудование
• Внесенный в список C/US саморегулирующийся нагревательный кабель 5,8 или 10 Вт/фут на 110–130 В или 208–277 В (в зависимости от напряжения)
• Профили и крышки стандартной длины 10 футов
• Стандартные цвета: средняя бронза, матовый черный, темная бронза, зеленый хартфорд, мансардный коричневый, угольно-серый, сланцево-серый, 20 унций.настоящая медь.
• Цвета по специальному заказу: Полная линейка алюминиевых цветов Firestone UnaClad
• Стандартные длины могут быть укорочены до длины

 

Загрузить номер изделия в формате PDF

ПРИМЕЧАНИЕ: Край водосточного желоба или фартук водосточного желоба, защита от льда/воды, толь, ремни водосточного желоба и другие элементы для ясности опущены. Продукция IceBlaster EMS полностью совместима с большинством стилей и систем крыш.Ледяной бластер Панель может быть установлена ​​на свес крыши без желоба. Кронштейн крышки кабеля (CCB) не является обязательным. Удлинитель капельной кромки можно использовать при отсутствии капельной кромки или когда этого требуют другие обстоятельства.

 

 

Одиночный трос для карнизной панели IceBlaster (EP-SC)

Одножильный кабель для карнизной панели IceBlaster Edge Melt System (EP-SC) специально разработан для предотвращения образования наледи и сосулек на карнизе. Эта высокоэффективная система состоит из толстой алюминиевой панели, дом одинарная прокладка саморегулирующегося теплового кабеля по краю крыши.Низкопрофильная панель идеально подходит для современной дизайнерской черепицы, крыш из кедровой черепицы, крыш с низким уклоном и других применений, где требуется эффективное предотвращение наледи и доступность важна. EP-SC также можно использовать для обогрева краев металлических крыш. Подходит для всех зон Snow Class (см. Руководство по Snow Class). Экспертная схема проектирования и руководство по установке доступны.

 

Технические характеристики

Производительность:

• Один участок саморегулирующегося нагревательного кабеля промышленного класса
• Панель: .040 Kynar 500 готовый алюминий

Гарантия:

• 50 лет на материал крышки
• 40 лет на отделку крышки
• 10 лет на поставляемый нагревательный кабель
• Полную информацию см. в Гарантии

Поставляемые компоненты:

• Панель EP-SC стандартных цветов и цвета меди
• Стандартная длина 5 футов
• Монтажное оборудование
• Саморегулирующийся нагревательный кабель, внесенный в список C/US
• 5, 8 или 10 Вт/фут
• 110–130 В или 208–277 В (в зависимости от напряжения)

 

Загрузить номер изделия в формате PDF

ПРИМЕЧАНИЕ: Край водосточного желоба или фартук водосточного желоба, защита от льда/воды, толь, ремни водосточного желоба и другие элементы для ясности опущены. Продукция IceBlaster EMS полностью совместима с большинством стилей и систем крыш. Крышка кабеля Кронштейн (CCB) не является обязательным.

 

Элегантные карнизы для ферменной крыши

Сводка: Архитекторы Стив Бачек и Джим Вольффер из Shoreline Builders описывают процесс добавления открытого карниза к одноэтажному дому с шатровой крышей. Чтобы добавить карниз без ущерба для энергоэффективности, авторы использовали фермы с обрезанными пятками, спроектированные так, чтобы опускаться ниже верхней плиты стены внутри дома, чтобы освободить место для дутой целлюлозной изоляции и вентиляционного канала под настилом крыши.В статье есть пошаговые фото установки карниза из кедра и чертеж с деталями сборки карниза.

---

Несмотря на то, что мы разрабатываем все больше и больше стандартных узлов для плотных, хорошо изолированных ограждающих конструкций зданий, всегда остаются некоторые детали, требующие дополнительного обдумывания и изобретательности. Свесы крыши, как правило, являются одной из таких деталей. Сплошные стропильные хвосты могут не только стать причиной теплового моста, но и создать труднодоступную зону для герметизации. Конечно, все зависит от того, где вы расположите воздушные и тепловые барьеры.

В этом одноэтажном доме с вальмовой крышей на Кейп-Код мы решили использовать карнизы, чтобы добавить немного характера с открытыми концами кедровых стропил. Здесь, в Новой Англии, карнизы чаще закрываются фасцией и софитом. Поэтому нам нужно было не только придумать, как не сделать эту деталь слабым звеном в ограждающей конструкции здания, но и придумать, как закончить выступ, чтобы домовладельцы смотрели на что-то более приятное, чем нижняя часть здания. Обшивка кровли ОСБ.

Первое блюдо. Совместите первый ряд кедровой обшивки с концами хвостов стропил и закрепите двумя гвоздями с круглым стержнем из нержавеющей стали 8d на каждом стропиле.

Энергоэффективный навес

Стропильные фермы, способные охватывать большие расстояния, являются доступным способом создания открытой планировки этажа, но они не лучший вариант для открытых карнизов. В этом случае используются обрезные пяточные фермы и применяются стропильные хвосты. Поскольку хвосты стропил совмещены с фермами, проектировщик ферм должен был знать план, чтобы компенсировать компоновку.Фермы спроектированы так, чтобы опускаться ниже верхней плиты стены внутри дома, чтобы освободить место для 24 дюймов вспененной целлюлозы (R-90) в потолке и 12 дюймов (R-45) на пятке фермы над верхней плитой, и для вентиляционного канала под настилом крыши. Обшивка Zip System R является основным воздушным барьером на стенах, а потолок из гипсокартона является основным воздушным барьером внутри вдоль потолка. Они соединены верхними пластинами и блокировкой, которые герметизированы акустическим герметиком Tremco. Размер, длина и схема крепления хвостов стропил были определены инженером-строителем, чтобы противостоять подъему в этой зоне сильного ветра.

Защитный бортик. Добавьте кедровую доску 1×2 в плоскости с обшивкой крыши, чтобы отвести край водостока от облицовки и защитить ее от чрезмерного воздействия погодных условий.

Детали для кедрового карниза

Дом имеет Т-образную форму с двумя отдельными 5-скатными вальмовыми крышами, разделенными 12-футовым пролетом. участок плоской кровли. Здание имеет 380 погонных футов карниза крыши с одним длинным карнизом длиной 64 фута. потягиваться. Хитрость заключается в том, чтобы установить хвосты стропил на расстоянии 24 дюйма друг от друга и получить идеально прямую бордюрную доску и линию карниза.Концы стропил удерживаются на расстоянии 7/8 дюйма от верхней части ферм, чтобы можно было установить кедровые доски в качестве первого слоя обшивки, обнажая декоративные кедровые доски обшивки снизу. Теперь, когда верхняя часть кедровых досок находится в одной плоскости с верхней частью ферм, нижний слой обшивки крыши Zip System связывает 24-дюймовую. свес и фермы крыши вместе.

Из Fine Homebuilding # 277

Чтобы увидеть больше фотографий и практических советов по обрамлению карнизов, нажмите кнопку View PDF ниже.

 

Все о карнизах, уклоне крыши и нагрузке на крышу

Особенностью вашего нового мобильного дома, которую часто упускают из виду (буквально), являются карнизы и уклон крыши. Хотя все промышленные дома строятся на заводе, не все уклоны крыш одинаковы! Например, модульные дома часто имеют уклон крыши 5/12. Это может быть важно, так как местные органы власти часто имеют строгие строительные нормы и правила, которые определяют угол наклона вашей крыши. Если вы попытаетесь привезти передвижной дом, который не имеет необходимого минимума для уклона крыши, они могут заблокировать вас от установки или переезда в новый дом.

Это один из видов дискриминации передвижных домов, но это для другого поста.

 

КАРНИС

Отсутствие карнизов и пологий (не крутой) уклон крыши часто являются конструктивными особенностями, которые отличают промышленный дом от обычного дома.

Карниз – это часть крыши, выступающая за внешние стены дома. Софит — это нижняя сторона карниза, и, измерив его ширину, вы можете сказать, какой у вас выступ.

Поскольку передвижной дом обычно представляет собой меньшую и более узкую конструкцию, нет необходимости иметь что-то большее, чем небольшой уклон крыши. Вы заметите, что в больших зданиях уклон крыши обычно больше. В районах с обильным снегопадом уклон крыши может быть настолько большим, что снег соскальзывает прямо с конструкции, что исключает необходимость уборки снега лопатой и ручного удаления снега.

Будьте особенно осторожны при заказе дома в холодном климате, так как местная юрисдикция может предписывать необычный уклон крыши и, чаще всего, гораздо большую «нагрузку на крышу», чтобы выдержать вес потенциального снега.

В большинстве стилей дома — за исключением домов в стиле пуэбло и некоторых современных стилей, в которых нет карнизов — карнизы существенно улучшают внешний вид дома. Они также защищают сайдинг и оконные рамы от износа и проникновения воды, падающей с крыши и стекающей по стене дома. Водосточные желоба могут делать то же самое в доме с небольшим карнизом, но они требуют ухода и выглядят не очень хорошо.

В небольшом промышленном доме (менее 1500 квадратных футов) желателен карниз в один фут, но хотя бы в 6 дюймов лучше, чем вообще без карниза.Без карнизов большинство домов выглядят как дешевая коробка. В больших домах 16-дюймовый карниз придает дому солидный вид.

Иногда транспортная ширина изготовленного дома или части дома не позволяет добавлять карнизы, но карнизы могут поставляться как отдельные элементы и добавляться на месте. Карнизы могут не подойти для некоторых домов более низкого класса, и серый, вероятно, будет хорошо смотреться с ними:

Ниже приведены две фотографии одного и того же дома, одна с 1-дюймовым карнизом, а другая с фотошопом (с помощью Gimp) 12-дюймового карниза.

 

УГОЛ КРЫШИ

Уклон крыши показывает, насколько она крута, и уклон измеряется в дюймах, где шаг 3/12 соответствует подъему на 3 дюйма по вертикали на каждый фут (12 дюймов) крыши. В районах с сильным снегопадом иногда страховщики требуют, чтобы на вашей крыше был уклон не менее 4/12. Более крутая крыша 4/12 или более также сделает промышленный дом более похожим на обычный дом.

Многие промышленные дома имеют уклон крыши 3/12, но некоторые из них можно увеличить до 4/12, 5/12 или больше.Обычно смолы 5/12 бывают только в модульных домах с откидными крышами, поэтому их можно перевозить в пределах высоты. Крыша плоская, кран поднимает ее и раскладывает на место на месте.

Помимо того, что крыша с уклоном 4/12 выглядит лучше, она также может быть лучше для черепицы, чем стандартная крыша с уклоном 3/12, если вы решите получить крышу с черепицей. Выше приведена диаграмма, показывающая угол различных скатов крыши.

 

НАГРУЗКА КРЫШИ

Повышение прочности крыши, чтобы она могла выдерживать больший вес, достигается не за счет добавления кровельного материала или обшивки, а за счет добавления стропил. Это то, на что вы должны обратить внимание в районах со снегом. Дома в неснежных районах обычно имеют грузоподъемность крыши 20 или 30 фунтов.

В районах с сильным снежным покровом, где на крышу может попасть 5 или 6 футов снега, рекомендуется крыша весом 90 фунтов. В районах, где вы можете получить 2 или 3 фута снега, вам следует перейти на 50-фунтовую крышу.

Последнее слово о скатах крыш — безопасность. Если у вас есть металлическая крыша с уклоном 5/12 или выше, она не будет такой безопасной, как крыша с более низким уклоном, если вы один из тех людей, которые любят взбираться на крышу. и очистить ветки или сделать небольшой ремонт вокруг выхлопных труб, например.

 

ИСТОЧНИК: http://greenottersmanufacturedhomereviews.blogspot.com/2011/12/all-about-eaves-roof-pitch-and-roof.html

Что такое карниз крыши? | Различные типы стилей карнизов

Внедрение карнизов крыши

Карниз крыши играет важную роль в украшении и выполняет практические функции дома. Область, где крыша немного выступает за стену здания, известна как Карниз крыши .

Карнизы в значительной степени влияют на внешний вид вашего дома. Стиль карнизов, который вы выберете, может изменить весь архитектурный дизайн, которого вы пытаетесь достичь. Крыша Карнизы всегда должны включать карнизы со всех сторон дома или постройки.

Карнизы

также помогут вам сэкономить время и деньги. Навес, созданный вашим карнизом, будет направлять воду от стен и окон во время дождя, что означает меньше уборки и большую долговечность вашего дома.

Эта статья поможет вам выбрать материал для карнизов , а также поможет узнать, как работают карнизы и их преимущества в шланге. Причин, по которым карнизы будут использоваться в доме, очень много.

Что такое карниз крыши?

Карниз – это часть крыши, которая находится под самым верхним слоем края и поддерживает его. Карнизы держат вершины, а также придают толщину, а также нависают над стеной дома, чтобы вся дождевая вода легко вытекала, и люди не испытывали затруднений при очистке, а стены дома также не повреждались водой.

Карнизы крыши являются хорошей опорой для черепицы, используемой на крыше. Карниз обеспечивает сток дождевой воды непосредственно в водосточную систему. Карнизы преимущественно делают в зданиях с шалашным типом кровли. Карнизы — это техника гражданского строительства, используемая для изготовления крыши дома. Карнизы обеспечивают вентиляцию в крыше и защищают здания. Он также работает как система поддержки для софита.

Основная функция карниза – удерживать дождевую воду на стенах и предотвращать попадание воды в стык кровли.Карнизы могут также защищать дорожку вокруг здания от дождя, предотвращать эрозию фундамента и уменьшать брызги на стене от дождя, когда он падает на землю.

Нижняя сторона карниза заполняется горизонтальным софитом, который обычно крепится под прямым углом к ​​стене. Софит может быть декоративным, но он также закрывает зазор между стропилами от вредителей и непогоды. Карнизы должны быть рассчитаны на местную скорость ветра, так как свес может значительно увеличить ветровую нагрузку на крышу.

Читайте также: Что такое терракотовая облицовка? | Облицовка терракотового экрана от дождя

Детали карниза крыши:

Здесь две основные части карниза крыши следующие.

Кратко поговорим о софитах и ​​фризовых досках.

1. Софиты:

Софиты устанавливаются под кровлей. Они используются на крышах, а также на лестницах в аэропортах, связанных с рейсами. Софиты изготавливаются из различных материалов, таких как дерево, сталь, волокно, цемент и т. д.Лучший материал для софитов – ПВХ.

Его легко крепить и обслуживать, он также имеет длительный характер и стабилен в различных погодных условиях, и этот тип материала, покраску, можно пропустить. Тем не менее, покраска и другой уход потребуются, если используется другой материал, например, дерево или цемент.

Софиты важны, они придают крыше красивый вид и защищают стропила. Софиты должны быть правильно размещены; если они не установлены должным образом, стропила будут формироваться и вызывать проблемы.Если софиты не закреплены должным образом и из-за них возникает какая-либо проблема, их устранение будет стоить дороже.

Работают как вентиляционная система в доме и предотвращают попадание влаги, так как циркуляция воздуха в них поддерживается должным образом. Деревянные софиты имеют меньший срок службы, чем ПВХ. Вот почему люди предпочитают софиты из ПВХ больше, чем деревянные софиты. Софиты крепятся горизонтально и придают дому красивый интерьер или экстерьер.

2. Лицевая панель:

Фасад – это деталь, которая крепится в месте примыкания кровли к наружной стене.Это линия крыши, где она закреплена вертикально, а это доски прямые, а на нижнем конце, который является краем крыши, она закреплена.

Основная функция фризовой доски — поддерживать плитки, закрепленные в последнем ряду. Фризовая доска также помогает поддерживать водосточную систему. Фасадные доски являются очень важной частью и придают красивый вид зданию и помогают защитить дома от экстремальных погодных условий или повреждений, вызванных погодными условиями.

Очень важно выбрать лучший материал для изготовления этих досок, а наиболее часто используемым материалом для изготовления бордюрных досок является дерево, и чтобы сделать эти доски прочными, необходимо своевременно полировать их и красить. Деревянные фасадные доски придают крыше здания очень завораживающий вид и пользуются большим спросом.

Эти деревянные доски являются экономически эффективными по своей природе, они стоят недорого, и люди могут легко их себе позволить, но из-за их меньшего срока службы или меньшей долговечности их необходимо заменять в случае их повреждения.При выборе деревянных фризовых досок важно помнить, что вы должны их заменить независимо от того, ремонтируете вы их или нет, есть время, когда вы должны их заменить.

Существует так много других вариантов, которые теперь доступны на рынке, чтобы сделать лицевые панели пригодными для вторичной переработки. пластик, дерево и другие материалы. Существуют различные варианты из ПВХ, которые изготавливаются в соответствии с цветовой комбинацией и долговечны, и цена на них не намного выше, чем на деревянные доски, поэтому люди могут выбрать и эти варианты.

Читайте также: Что такое ламинат? | Как отремонтировать деформированный ламинат? | Ламинат на лестнице

Различные типы карнизов на доме

Существует четыре типа карнизов дома , которые следующие

• Открытые карнизы
• Карниз софита
• Карнизы в штучной упаковке
• Сокращенно Евы

Это четыре основных стиля карнизов на доме, которые мы обсуждаем ниже.

1. Открытые карнизы:-

Открытые карнизы — это те, в которых стропила видны и установлены под кровлей.

2. Карниз софита:-

В карнизах этого типа , софиты крепятся к концу карниза и соединяют сторону карниза со зданием.

3. Карнизы в штучной упаковке: —

В этой крыше стропила соединяются, а стороны крыши сходятся со зданием.

4. Сокращенный карниз: —

В этом карнизе есть вырез, перпендикулярный стороне здания.

Это краткое описание типов карнизов на крыше дома.

Читайте также: что такое Lintel? | Размер балки перемычки | Назначение перемычки | Типы перемычки | Преимущества перемычки

Почему карнизы важны для вашего дома?

Существуют различные причины, по которым вам следует выбрать карниз при строительстве нового дома.

1. Эстетическая привлекательность: —

Карнизы имеют большое влияние на эстетику дома.Классические итальянские и испанские роскошные дома часто имеют причудливо украшенные нависающие карнизы и слегка наклонные крыши. Бунгало ремесленников и оригинальные дома в стиле ранчо имеют глубокие и широкие карнизы, создающие домашний вид.

2. Контроль температуры:-

Карнизы

защитят ваши окна от зноя в летний сезон и помогут поддерживать комфортную температуру. В зимние дни низкий уровень все еще может проникнуть в комнату вашего дома.

3.Защита от атмосферных воздействий Солнце может войти:-

Карнизы имеют хорошую атмосферостойкость и помогают защитить от непогоды, а также защищают от дождя, снега и т.д.

Читайте также: Что такое Porch Foundation? | Варианты фундамента крыльца | Как построить фундамент под крыльцо?

Техническое обслуживание карнизов крыши: —

Уход за карнизами необходим для того, чтобы они служили долго. Требуется своевременный осмотр для проверки желоба, карниза, крыши на наличие утечек и повреждений, если таковые имеются.Крайне необходимо устранить утечку, потому что она повредит интерьер и стены дома, что может привести к увеличению расходов. Утечки будут проверяться путем обнаружения ржавых или желтых пятен на софитах.

Карниз крыши будет поддерживаться путем заполнения щелей с помощью софитов для защиты от птиц и вредителей. Его будет легко чистить, если зазоры будут заполнены и правильно закреплены софиты. Необходимо регулярно проверять отверстия в карнизе. Существует множество вариантов ремонта карниза, таких как уплотнители, жидкие клеи, проволока и т. д.если в вашем доме есть водосток, то его необходимо своевременно чистить и ремонтировать.

Своевременная проверка карнизов очень необходима для предотвращения таких серьезных проблем, потому что это нанесет серьезный вред дому, если не будет вовремя замечено. Требуется правильный уход за карнизом, чтобы он прослужил дольше.

Карнизы крыши являются очень важной частью дома, поэтому за ними нужно правильно ухаживать, поскольку материал также доступен на рынке, поэтому людям будет легко своевременно их ремонтировать с использованием экономически эффективных методов или методов.

Читайте также: Типы дренажной плитки | Внутренняя сливная плитка | Наружная дренажная плитка | Стоимость системы дренажной плитки

Преимущества карнизов на крыше дома: —

 

Существуют различные преимущества карнизов крыши, которые заключаются в следующем:-

1. Карнизы помогают предотвратить появление влаги в доме.
2. Карниз крыши служит защитой для дверей и окон дома.
3. Кровельные карнизы защищают стены дома от серьезных повреждений, вызванных водой.
4. Карниз крыши также является важнейшей частью поддержания сухости в основании дома.
5. Карниз крыши служит опорой для черепицы, закрепленной наверху дома.
6. Карниз крыши служит каркасом, придающим крыше дома идеальную структуру.
7. Карниз крыши также можно использовать в качестве декора дома. Красиво будет смотреться в доме.
8. Кровельные карнизы просты в уходе и ремонте, требуется только регулярный осмотр, и все будет легко сделано.

Читайте также: Что такое система Well Point? | Типы системы Well Point | Преимущества и недостатки системы Well Point

Недостатки карнизов крыши дома: —

Есть также некоторые недостатки карнизов крыши, которые заключаются в следующем:-

1. Карниз крыши может стоить дороже. Стоимость монтажа очень высока, а если вы остановите свой выбор на деревянных карнизах, то это будет дорогой вариант.
2. Карнизы крыши требуют регулярного осмотра во избежание повреждений.
3. Карнизы крыши были повреждены после того, как они были в безопасности с использованием различных методов, но в какой-то момент их необходимо заменить.
4. Деревянные карнизы имеют меньший срок службы.
5. Кровельные карнизы трудно обслуживать, а стоимость обслуживания также высока и требует регулярного ухода, поэтому это станет беспокойным для людей.

Ремонт карниза крыши Стоимость:

Карниз крыши обычно стоит от 6 до 20 долларов за фут при простом ремонте. Кроме того, ремонт сложных проблем, таких как прогнившие карнизы крыши, может стоить от 500 до 3500 евро.Иногда ремонт оконных рам требует замены некоторых элементов крыши.

Этот полный ремонт может включать в себя перекраску и ремонт частей потолка, бордюра или желоба. Цены могут варьироваться в зависимости от размера, доступности и материала навесов крыши.

Читайте также: Что указывает? | Ключевое указание | Направление складки

Стоимость замены карнизов материалом: —

При серьезном повреждении карниза дома стоимость зависит от материала, который будет выбран для замены.Поскольку мы знаем, что существует так много вариантов замены карниза, как дерево, волокно, алюминий, сталь и т. д.

Стоимость этих предметов будет указана ниже в соответствии с рыночной ценой.

1. Древесина – от 1 до 4 долларов

2. ПВХ – от 3 до 8 долларов

3. Алюминий – от 8 до 22 долларов

Это цены различных материалов, которые используются в карнизах и будут выбраны в соответствии с выбором клиента по цене и качеству.

Вывод:-

Карнизы крыши защищают дом от внешних погодных условий и предотвращают повреждения стен, вызванные дождевой водой, а также помогают поддерживать сухость фундамента.

Карниз крыши предотвращает попадание влаги в дом и обеспечивает правильную вентиляцию в крыше. Карнизы крыши в тренде и любимы людьми, так как они придают дому красивый вид. Техническое обслуживание требуется своевременно, поэтому срок службы карнизов будет увеличен, а при сильном повреждении они будут заменены.Материал для замены также легко доступен на рынке.

Часто задаваемые вопросы

Что такое карниз на крыше?

Карниз крыши  играют важную роль в украшении и выполнении практических функций дома. Область, где крыша немного выступает за стену здания, называется карнизом крыши .

В чем разница между софитом и карнизом?

Ева — это нижний край крыши в кровельной системе, выступающий за поверхность стены. Софит является частью системы Eve. Очевидно, что козырьки и софиты в крыше — это две разные части одной и той же конструкции.

Где карниз крыши?

Навесы — это свесы в кровельной системе над наружной поверхностью стены, выступающие в сторону здания.

Как избавиться от осиного гнезда в карнизе крыши

Смесь масел гвоздики, герани и лемонграсса. Сочетание эфирных масел гвоздики, герани и лемонграсса эффективно отпугивает ос.

Что такое карниз сарая?

Карнизный свес расположен на более длинных сторонах навеса. Карниз создается путем расширения наклона вашей крыши за стены вашего сарая. Большинство навесов с навесами включают в себя как грабли, так и карнизы, чтобы придать сараю сбалансированный вид.

Почему называется свес крыши?

Козырек играет важную роль в украшении и выполняет практические функции дома. Область, где крыша немного выступает за стену здания, известна как Свес крыши .

Как покрыть карниз крыши?

При строительстве крыш некоторых домов скат крыши оставляют открытым, чтобы были видны края стропил крыши. Вы можете придать канунам вид, установив в крышу мягкие панели. Эти панели могут быть изготовлены из такого материала, как пластик или металл. Что делает канун прочным прикрытием от внешней среды.

Какая высота свеса крыши?

Высота карниза — это расстояние от земли до самой нижней точки, в которой боковая стена пересекает плоскость крыши у карниза.

Что означает высота карниза?

Точка, где сходятся выступы боковой стены и потолка, называется EAVE. Высота кануна измеряется от низа опорной плиты до точки пересечения боковины и потолка.

Как рассчитывается высота карниза?

Высота свеса измеряется от нижней части опорной плиты до точки пересечения боковой стены и крыши. Края крыши, перпендикулярные коньку, обычно требуют ТРИМ для придания законченного вида.

Нравится этот пост? Поделитесь этим с вашими друзьями!

Рекомендуемое чтение –

.