Какие аккумуляторы для шуруповерта лучше: Рейтинг аккумуляторных отверток — ТОП 10 лучших 2020 и советы по выбору

Не рекомендуется покупать б/у шуруповерт с литиевым аккумулятором, потому что есть риск, что он уже не эксплуатировался в течение длительного времени и, соответственно, неисправен или близок к неисправности.

Напротив, если б/e шуруповерт оснащен никель-кадмиевой батареей, то он сохраняет до 55-60% своего заряда. Даже если он не использовался.

Если вы используете электрошуруповерт или дрель не очень часто, то Li Ion аккумуляторы скорее всего умрут «от старости». Следовательно, если вы не профессиональный мастер, который пользуется шуруповертом ежедневно, то покупать Li Ion аккумулятор не имеет смысла.

Лучше всего для бытовой эксплуатации подходят кадмиевые АКБ. Они служат долго независимо от того, сколько пролежали без работы. Никель-кадмиевые аккумуляторные батареи хранятся в ящике до тех пор, пока не потеряют свои 500 циклов оборота заряда элементов.

Литий нуждается в постоянной зарядке, потому что основное условия его хранения — минимум 60% энергии. Если не подзаряжать литий регулярно, то он с высокой вероятностью разрушится раньше срока даже при правильном хранении.

Вывод

Какие аккумуляторы подходят лучше для шуруповерта? Если эксплуатация шуруповерта происходит раз-два в год, то более подходящие будут никель-кадмиевые АКБ. Если инструмент используется каждый день на протяжении нескольких часов, то предпочитать рекомендуется литий-ионные аккумуляторные блоки.

АКБ отслужат положенное количество циклов и «отмоют» потраченные на них деньги. Не покупайте литий, если он не будет использоваться часто. Это деньги впустую.

Однако, если инструмент используется при условиях отрицательной температуры, то рекомендуется использовать кадмиевую батарею.

10 лучших аккумуляторов для шуруповерта 2020 года: рейтинг и выбор

Авторы рейтинга: Валуев Роман

Аккумуляторный шуруповерт – удобная своей мобильностью техника, позволяющая подлезть в любой угол. Однако для работы этого инструмента требуется аккумулятор. Выбрать лучшую АКБ для шуруповерта поможет рейтинг 2020 года.

Пропустить блок про выбор и перейти сразу к рейтингу.

Виды АКБ для шуруповертов

Электродами аккумуляторных батарей выступают различные химические элементы, и в зависимости от их состава батареи подразделяются на несколько видов. Каждый вид накопителя имеет свои характеристики, достоинства и недостатки. Ниже рассмотрим наиболее популярные виды аккумуляторов для шуруповертов, их плюсы и минусы.

Никель-кадмиевые аккумуляторы

Данный вид аккумуляторных батарей для шуруповерта применяется с середины прошлого столетия. Электрический заряд возникает в результате химического взаимодействия никеля и кадмия, батареи имеют цилиндрическую конструкцию. Никель-кадмиевые батареи нашли широкое применение, в том числе и для питания шуруповертов.

Эти аккумуляторы имеют ряд достоинств:

• не боятся отрицательных температур;
• пожаробезопасные;
• можно заряжать до 1000 раз;
• после полной разрядки не теряют свои свойства;
• имеется возможность восстанавливать свойства аккумуляторов отслуживших свой срок;
• имеют высокие показатели емкости.

Наряду с достоинствами эти элементы также имеют и недостатки:

• перед установкой аккумулятора на зарядку его необходимо полностью разряжать, так как этот вид накопителей имеет эффект памяти, и оставшийся электрический заряд снижает емкость батареи;
• аккумулятор теряет заряд от времени;
• сложный процесс утилизации;
• имеет большой вес, поэтому утяжеляет общую массу шуруповерта;
• химические вещества, которые входят в конструкцию батареи имеют высокую токсичность.
• аккумуляторы можно хранить только в полностью разряженном состоянии.

Литий-ионные батареи

Применяются с 90-х годов прошлого века. Отличаются хорошими рабочими характеристиками. Основные достоинства элементов:

• нет эффекта памяти;
• если на зарядку ставиться батарея, в которой еще присутствует заряд, она не теряет емкость;
• экологичность;
• быстро заряжается;
• отсутствует эффект саморазряда;
• долговечность.

Литиевые элементы также имеют ряд недостатков:

• нельзя полностью разряжать, так как есть риск выхода из строя аккумулятора;
• могут взорваться от механических повреждений;
• боятся низких температур;
• отслужившие свой срок батареи не подлежат восстановлению.

Никель-металлгидридные элементы

Применяются с 80-х годов прошлого века. Так же, как и все виды аккумуляторов, имеют ряд преимуществ и недостатков. К достоинствам батарей относятся:

• компактность и низкий вес элемента;
• легко утилизируются;
• нет эффекта памяти;
• не взрываются от механических повреждений;
• емкость на треть выше, чем у кадмиевых элементов;
• экологичность.

Недостатки:

• короткий срок службы – до 600 циклов;
• дорогие;
• снижается емкость после 300 циклов зарядки и разрядки;
• боятся мороза;
• не рекомендуется полностью разряжать;
• продолжительное время зарядки по сравнению с остальными видами.

Под каждую марку шуруповертов выпускаются определенные АКБ, которые могут относиться к различным видам по химическому составу. Чтобы было удобнее выбирать, какой аккумулятор лучше подойдет для конкретного шуруповерта, мы составили рейтинг, отталкиваясь от бренда-производителя. Опираясь на информацию, приведенную ниже, пользователь сможет выбрать лучший аккумулятор для своего шуруповерта.

Лучшие батареи для  Makita

Открывают рейтинг лучших АКБ батареи, подходящие для инструмента бренда Макита. Это один из самых популярных брендов у отечественных мастеров – такой инструмент есть у каждого второго.

1. Makita 197280-8 Li-Ion 18 В 5 А·ч

Это один из лучших литий-ионных аккумуляторов. Аккумуляторы Макита выдают напряжение 18 В и имеют емкость до 5 Ач. Производитель дает до 1 года гарантии на эти аккумуляторы. Литий-ионные элементы имеют повышенный срок службы по сравнению с другими видами батарей. Пользователями отмечается высокая емкость и мощность батарей. Благодаря своим высоким характеристикам аккумуляторы Макита работают без подзарядки гораздо дольше АКБ других брендов.

Достоинства:

• высокая емкость;
• гарантийное обслуживание;
• мощность;
• быстрая зарядка;
• длительный срок службы;
• аккумуляторы безопасны в использовании.

Недостатки:

• боятся отрицательных температур.

Отзывы покупателей

Андрей Ш. Внешне очень качественный товар. Заряд при покупке минимальный. Зарядился быстро, примерно в течении часа-полутора. Срок эксплуатации пока небольшой.

2. Комплект Makita 198311-6 18 В 5 А·ч

Продолжает рейтинг лучших аккумуляторных батарей комплект Makita 198311-6. В состав комплекта входят, 2 аккумулятора емкостью 5 Ач и напряжением 18 В. Также в комплекте присутствует зарядное устройство и кейс для хранения и перемещения комплекта. АКБ имеют литий-ионную структуру, поэтому быстро заряжаются и хорошо держат заряд. Батареи этого бренда популярны у многих пользователей и производитель дает год гарантии при эксплуатации комплекта данной модели.

Достоинства:

• высокое качество;
• мощность;
• гарантия;
• долговечность;
• отсутствует память;
• большая емкость;
• быстрая зарядка;
• батареи не разряжаются сами по себе.

Недостатки:

• нельзя эксплуатировать при отрицательных температурах.

Отзывы покупателей:

Михаил А. Качество на высоте, кейс акумы и зарядка выполнены очень качественно, заряжаются акумы быстро, соответствует заявленным 40-45 минут. Вентилятор работает при зарядке.

3. Hammer AKM1220 Ni-Cd 12 В 2 А·ч

Неоригинальный, но хороший аккумулятор для шуруповертов Макита. Этот аккумулятор имеет никель-кадмиевую структуру. Элемент выдает напряжение 12 В и имеет емкость в 2 Ач. Аккумулятор конструктивно подходит ко многим моделям шуруповертов фирмы Макита. Пользователи ценят эту модель аккумуляторов за высокое качество и длительный срок службы.

Достоинства:

• высокое качество;
• не боятся отрицательных температур;
• безопасные в работе;
• имеют до 1000 циклов зарядки/разрядки;
• высокая емкость;
• мощность батареи.

Недостатки:

Отзывы покупателей

Имя скрыто Отличный качественный аккумулятор. Подошел к моему шуруповерту Makita 6271. Пришел заряженный. Своё предназначение, а именно замену практически не заряжающимся родным аккумуляторам, выполняет. Рекомендую.

Аккумуляторы для шуруповертов DeWalt

Продолжают топ лучших аккумуляторов АКБ для шуруповеров DeWalt. Этот бренд выпускает мощную профессиональную технику с превосходными характеристиками, а значит, для нее требуется такой же мощный аккумулятор.

1. DeWALT DCB184-XJ Li-Ion 18 В 5 А·ч

Это лучшая модель из литий-ионных аккумуляторов в своем классе. Данный АКБ характеризуется высокими показателями мощности и емкости. В модели присутствует функция световой индикации уровня заряда. В элементах отсутствует память, поэтому их можно полностью разряжать. В устройстве предусмотрена защита от самопроизвольной разрядки. Производитель дает гарантию на бесперебойную работу аккумулятора в течение 3 лет.

Достоинства:

• высокая мощность;
• хорошие емкостные характеристики;
• долговечность;
• батареи самопроизвольно не разряжаются;
• нет эффекта памяти;
• индикация уровня заряда батареи.

Недостатки:

Отзывы покупателей

Владимир Никонов Большая ёмкость, крутит на УРА, аж шляпки от саморезов отлетают. Есть индикатор заряда, видно, когда пора заряжать, ибо советуют держать заряд не ниже одной светящейся полоски. Для долговременного использования то, что нужно, были до этого аккумы 1,3А, ваще почти не успевал ничего сделать.

Добра Желатель Брал для DeWALT XR DCF 887N и DeWALT DCD 991 NT. Всё проверил и опробовал — соответсвует заявленным характеристикам. Есть 3-х ступенчатый индикатор заряда. Не экономил, поэтому купил полностью оригинал(изготовление и сборка полностью Корея. За целый день работы, зарядка остаётся ещё на следующий день. В общем полностью доволен. Что не прогадал.

2. DeWALT DCB547-XJ Li-Ion 18 В 9 А·ч

Продолжает топ лучших аккумуляторных батарей модель DeWALT DCB547-XJ. Это аккумулятор литий-ионной группы. Имеет повышенную емкость в 9 Ач и высокую мощность в 18 В. Аккумуляторные батареи этой модели полностью совместимы со всем электроинструментом торговой марки DeWALT. Конструктивные особенности и характеристики АКБ предусматривают, в случае необходимости, возможность увеличения напряжения питающих элементов до 54 В. Модель этого аккумулятора отличает от других аналогов то, что производитель дает 3 года гарантийного обслуживания.

В устройстве предусмотрена индикация зарядки элемента. Модель пользуется популярностью у пользователей за высокую мощность, емкость, удобство в эксплуатации и эргономичность.

Достоинства:

• исключительно высокая емкость элементов;
• мощность;
• эргономичность;
• наличие индикатора зарядки батареи;
• возможность переключения напряжения питания;
• хорошо сохраняет заряд.

Недостатки:

Отзывы покупателей

Дмитрий С. Купил второй, т.к. работать с одним аккумулятором не удобно. На мой взгляд минимально необходимая емкость для инструмента на 54В, хотелось бы больше, но там и масса его растет. Хорошо держит заряд, заряжается около часа, подходит для 18В инструмента. Рекомендую сразу брать 2 штуки. Отличная сборка, хорошая емкость.

Эдуард М. Очень, очень хороший аккумулятор. Заряжается относительно быстро (на соответствующей зарядке), а работает инструмент на нём долго и мощно, в зависимости от напряжения — 18/20 или 54/60 вольт. А гарантия в 3 года так вообще очень хорошо, как в подтверждение надежности, так и в случае поломки или выхода из строя — полная замена предусмотрена.

3. Pitatel TSB-056-DE12/BD12A-13C Ni-Cd 12 В 1.3 А·ч

Популярным неоригинальным АКБ для оборудования торговой марки DeWalt является модель Pitatel TSB-056-DE12/BD12A-13C Ni-Cd. Эти элементы характеризуются мощностью в 12 В и относительно хорошей емкостью. По конструкции батареи имеют форму обоймы и совместимы с многими моделями инструмента фирмы DeWalt. Накопители относятся к никель-кадмиевой группе, поэтому их можно заряжать около 1000 раз, есть возможность восстановления отживших свой срок элементов. Батареи данной группы не бояться отрицательных температур. Производитель гарантирует стабильную работу аккумуляторов в течение 1 года.

Пользователи отмечают долгую работу аккумуляторов без подзарядки, эргономичность и надежность элементов при эксплуатации.

Достоинства:

• мощность;
• эргономичность;
• хорошо переносят отрицательные температуры;
• долговечность;
• есть возможность восстановления отслуживших свой срок аккумуляторов;
• большое количество циклов зарядки.

Недостатки:

Отзывы покупателей

ИГОРЬ СОКОЛ Получен полностью заряженным для шуруповёрта, подошёл отлично. Без подзарядки проработал довольно долго.

Аккумуляторные батареи для шуруповертов Bosch

Аккумуляторные шуруповерты Бош популярны как среди профессионалов, так и рядовых пользователей для бытовых работ. Лучшие АКБ для этого инструмента – в рейтинге далее.

1. BOSCH 1600A00X7H Li-Ion 12 В 6 А·ч

Это лучший аккумулятор в топе питающих элементов для бошевского инструмента. Батареи этой модели отличаются высокими показателями по емкости. Аккумуляторы обладают хорошей мощностью, относятся к литий-ионному виду накопителей, благодаря такой структуре их можно заряжать, невзирая на уровень разрядки батареи. Элементы хорошо держат заряд, быстро заряжаются. Пользователи ценят данную модель за хорошее сохранение заряда питающего элемента. Аккумулятор совместим с любым типом инструмента своего класса.

Достоинства:

• высокая емкость;
• компактность;
• мощность;
• долго держит заряд;
• самостоятельно не разряжается;
• надежен в работе.

Недостатки:

• не обнаружено.

2. Pitatel TSB-048-BOS12A-20C Ni-Cd 12 В 2 А·ч

Одна из лучших моделей аккумуляторов для электроинструмента Бош. Данная модель накопителей имеет никеле-кадмиевую структуру. Аккумуляторы отличает высокие показатели мощности в 12 В. Относительно хорошая емкость до 2 Ач. По конструкции батарея имеет форму обоймы, подходит ко многим моделям шуруповертов фирмы Бош. Инструментом, который питается от аккумуляторов представленной модели можно работать на улице в зимний период, потому что данный вид аккумуляторов хорошо переносит отрицательные температуры. Также данная модель питателей отличается высокой цикличностью, аккумулятор способен брать заряд даже после полной разрядки элементов.

Достоинства:

• высокая мощность;
• большое количество циклов зарядки аккумулятора;
• компактность;
• надежность в работе;
• возможность работать инструментом при отрицательных температурах;
• эргономичность.

Недостатки:

Лучшие аккумуляторные батареи для Hitachi

Замыкает рейтинг лучших моделей аккумуляторы для электроинструмента Хитачи.

1. Hammer Akh2220 Ni-Cd 12 В 2 А·ч

Это одна из лучших топовых моделей аккумуляторов. Данный аккумулятор относится к элементам никель-кадмиевой группы. Рассчитан под оборудование напряжением 12 В. Модель обладает хорошими емкостными показателями и достаточной для стабильной работы инструмента мощностью. Аккумулятор по конструкции выполнен в форме обоймы и совместим с многими моделями инструмента фирмы Хитачи. Благодаря никель-кадмиевой структуре элементы можно восстанавливать после полной потери своих функций, работать инструментом под воздействием низких температур, заряжать и разряжать батарею до 1000 раз. Данная модель оборудована датчиком уровня заряда, пользователи отмечают высокую скорость заряда батареи.

Достоинства:

• быстро заряжается;
• мощный;
• надежный;
• большое количество циклов заряда элемента;
• не боится низких температур;
• невысокая цена.

Недостатки:

• не обнаружено.

Отзывы покупателей

Евгений С. Низкая цена с учетом скидки. 2Ач Зарядка 40 мин, но в отличии от родного аккумулятора Хитачи, этот аккумулятор при завершении зарядки красная лапочка не переходит в зеленый режим сигнализируя о завершении.

Имя скрыто По весу 520-530гр. что совпадает с весом родного. Внутри Hammer выполнен хорошо. Пайка без перегрева, банки все откалиброваны хорошо. Термодатчик прикреплен к корпусу банки. Монтаж похож на оригинал. После раскачки промерял емкость, 1.4-1.5 А*ч Алишный китаец внутри выполнен хуже. На одной банке перегрев от точечной пайки.

2. Topon TOP-PTGD-HIT-12(B)2 Ni-Cd 12 В 2 А·ч

Данная модель замыкает список лучших аккумуляторных батарей для инструмента торговой марки Хитачи. Производителем предусмотрен полугодовой гарантийный срок эксплуатации. Аккумулятор относится к элементам никель-кадмиевой группы, поэтому есть возможность восстанавливать вышедшие из строя аккумуляторы. Элементы этой модели подходят к многим моделям шуруповертов бренда Хитачи. АКБ отличаются высокой мощностью, хорошей емкостью, продолжительное время держат заряд. Среди рабочих характеристик отмечается высокая цикличность батареи и хорошая переносимость низких температур.

Достоинства:

• не боятся холода;
• можно восстанавливать после потери своих функций;
• высокая емкость;
• мощность;
• безопасность;
• высокая цикличность;
• долго держит заряд.

Недостатки:

Как выбрать шуруповерт аккумуляторный — статья от пользователя ОБИ Клуба

Шуруповерт – инструмент, необходимый в каждом доме. Любой мужчина, дружащий с работой собственными руками, периодически нуждается в таком помощнике, как шуруповерт. Однозначного ответа на вопрос, какой шуруповерт лучше и удобнее, сетевой или аккумуляторный, дать никто не сможет, у каждого из них свои плюсы и минусы, более того, я считаю, что эти виды шуруповертов, хоть и выполняют одинаковые задачи, а придуманы все-таки для разного. Давайте разбираться. Для начала выделю преимущества аккумуляторного шуруповерта.

• Мобильность аккумуляторного шуруповерта. Центральное преимущество аккумулятора над сетевым проводом, и именно из-за мобильности я различаю функционал инструментов. Сетевой шуруповерт – это домашняя рабочая лошадка, в то время, как аккумуляторный шуруповерт – это незаменимый помощник в труднодоступных местах, в которых отсутствуют удобства и электричество.
• Автономность аккумуляторного шуруповерта. Технике не просто не требуется заряд электричества, техника может находиться далеко от розеток, на улице, в неподключенном к электричеству доме, в любом месте – и не быть связана длиной электропровода.

Центральное место аккумуляторного шуруповерта занимает его аккумулятор. Батарея, с выбора которой и необходимо начать выбор аккумуляторного шуруповерта. Существует три вида аккумуляторов для шуруповертов.

• Никель-кадмиевый аккумулятор. Обозначение аккумулятора значится как «NiCd». Это первое поколение аккумуляторов, для которых характерны большие габариты (и вес) и высокая функциональность. Аккумулятор не боится высоких и низких температур окружающей среды, работает четко и способен провести неограниченное количество пар зарядка-разрядка. Единственный минус (помимо веса и габаритов) аккумулятора – наличие эффекта памяти аккумулятора. Эффект памяти представляет собой виртуальные насечки на емкости, сокращающие объем при неправильном использовании. Хранить аккумулятор можно только разряженным, ровно, как и ставить на зарядку только разряженным в ноль. Дозаряжать в процессе работы аккумулятор нельзя. Каждый заряд не при полном разряде сокращает емкость аккумулятора.

Никель-металл-гибридный аккумулятор. Имеет обозначение «NiMH». Экологичный состав и малый вес являются важными преимуществами аккумулятора. Эффект памяти еще присутствует, но уже нет такой строгости хранения, как в предыдущем поколении. Хотя к хранению тоже предъявляются требования, и они обратны предыдущим: хранить никель-металл-гибридный аккумулятор можно только заряженным. Недостаток батареи в полной непереносимости минусовых температур. Минусовые температуры понимаются буквально, даже при температуре воздуха -1-5 аккумулятора начинает быстро разряжаться.

Когда тип аккумулятора выбран, обратите внимание на остальные критерии выбора аккумуляторного шуруповерта.

• Крутящий момент шуруповерта. Показывает силу, с которой шуруповерт завинчивает шурупы. Для бытовых моделей достаточно показателя в 20 Н/м.
• Скорость вращения патрона. Большая скорость нужна для сверления. Модели с ручной регулировкой скорости предпочтительней.
• Тип патрона шуруповерта. Удобней работать с быстрозажимным патроном.
• Дополнительный функции шуруповерта. Наиболее необходимые функции – это наличие реверса (обратный ход) и подсветки рабочего поля.

После прочтения статьи вопроса, как выбрать аккумуляторный шуруповерт, больше перед вами не стоит. Удачной покупки и удобного пользования инструментом!

Какой аккумулятор лучше для шуруповерта

20.02.2015 8 164

Электроинструмент на аккумуляторе – прекрасное изобретение нашего времени. Теперь мастеру не нужно тянуть бесконечные провода по квартире. А там, где электричество еще не проведено, это и вовсе незаменимая вещь. Сейчас шуруповерты и дрели на батареях есть у каждого, кто сам занимается ремонтом или строительством. Но если вы еще только задумываетесь о выборе такого инструмента, то стоит знать о том, что не все «батарейки» одинаково хороши.

Сейчас в продаже можно встретить три их разновидности: никель – кадмиевые, никель-металлогидритные и литий-ионные. Они отличаются ценой, сроком службы и требованиями к зарядке.

Итак, какой аккумулятор лучше для шуруповерта? Конечно, здесь тоже действует правило «чем дороже, тем лучше». Но если инструмент будет использоваться не каждый день, можно не переплачивать и ограничиться бюджетным вариантом. Чтобы понять, какой вариант подходит вам, ответьте для себя на следующие вопросы:

• Как часто вы будете использовать инструмент?
• Какой будет длительность использования?
• Возможны ли случаи, когда заряженный шуруповерт понадобится срочно?
• Будет ли у вас возможность регулярно ставить инструмент на длительную зарядку?

Определившись с этим, можно познакомиться с достоинствами и недостатками каждого вида.

Вариант 1. Никель-кадмиевый

Такой вид аккумуляторов уже устаревает и уходит с прилавков, но иногда его еще можно встретить – особенно если вы покупаете инструмент б/у. Большим минусом таких батарей является «эффект памяти» — если она была не полностью разряжена и поставлена на зарядку, то ее емкость стает меньше изначальной. Если не соблюдать условие «заряжать только при разрядке в ноль», то батарея может и вовсе потерять емкость. В состоянии покоя такая батарея постепенно разряжается. Еще один минус – большой вес.

Аккумулятор Ni-Cd

Плюсами батарей данного типа является их доступность (самый дешевый вид батареи) и возможность заряжать при низких температурах.

Вариант 2. Литий-ионный

Этот тип аккумулятора можно заряжать на любой стадии. Саморазряд в нерабочем состоянии у них очень небольшой, в пределах 3%. Батарея такого типа незаменима для тех, у кого случаются авральные работы, особенно в большом объеме. Кроме удобства зарядки, такие аккумуляторы отличаются более высокой емкостью и меньшим весом. Кстати, вес – параметр, который профессионалу не стоит недооценивать: когда шуруповерт находится в руках несколько часов, на счету будет каждый грамм. Поэтому монтажники-профессионалы на вопрос, какой аккумулятор они бы выбрали для своего шуруповерта, обязательно назовут литий-ионный.

Аккумулятор Li-Ion

Минусом литий-ионных батарей остается их высокая стоимость (на порядок выше никель-кадмиевых). Зарядное устройство для них тоже обойдется дороже. Использовать другие устройства, кроме тех, что прилагается в комплекте, нельзя: аккумулятор в этом плане капризен. Еще, по некоторым данным, литий-ионные батареи быстрее разряжаются на морозе.

Вариант 3. Никель-металлогидритные

Такой тип батареи остается разумным компромиссом между двумя, описанными выше. Он морально и технологически новее никель-кадмиевого, но при этом дешевле в производстве, чем литий-ионный. К его достоинствам относятся невысокий вес, сниженный «эффект памяти» (но все же он присутствует), малая токсичность компонентов.

Аккумулятор Ni-Mh

Минусом остается все тот же эффект памяти, саморазряд (до 100% с течением времени), повышенная температура работы, которая в дешевых моделях может приводить к поломкам.

Итак, у каждой модели свои достоинства и недостатки. С каким аккумулятором выбрать шуруповерт, нужно выбирать исходя из рабочих потребностей и доступной денежной суммы. Для домашнего мастера будет достаточно никель-металлогидритного или даже никель-кадмиевого, а для монтажника-профессионала удобней будет литий-ионная батарея.

Типы аккумуляторов для шуруповерта, и на что влияет ёмкость батареи

Аккумулятор – важнейший элемент любого шуруповерта. Его технические характеристики влияют на то, насколько мощным будет инструмент, сколько им можно работать и насколько удобно. По этой причине, чтобы выбор был действительно качественным, необходимо разбираться в особенностях конструкции аккумулятора, о чем и будет сегодняшняя статья.

Каких типов бывают аккумуляторы

Выбирать батарею следует, отталкиваясь не только от доступной суммы, но и от предполагаемой частоты работы шуруповертом. На данный момент выделяют следующие виды аккумуляторов, которыми комплектуется инструмент:

• Никель-кадмиевый – этот вид батарей морально устарел, но это не мешает им успешно конкурировать с более современными устройствами. Он популярен благодаря доступной стоимости. По сравнению с металло-гидридными, никель-кадмиевый стоит практически в 2–3 раза дешевле. Если сравнивать с другими типами, то разница в стоимости еще более заметна. Основным отрицательным качеством батарей такого типа можно назвать «эффект памяти». Если не соблюдать цикл заряда/разряда, то емкость аккумулятора можно значительно снизить, вплоть до того, что он выйдет из строя.
• Никель-металл-гидридный – у таких батарей тоже есть недостаток никель-кадмиевого образца, но он в значительной степени минимизирован. «Эффект памяти» здесь присутствует, но выражается намного меньше. Эти аккумуляторы хороши своей выросшей емкостью и существенно сниженным саморазрядом. По сравнению с никель-кадмиевыми изделиями, такой тип аккумулятора является более дорогостоящим.
• Литий-ионный – недостатков предыдущих двух типов здесь попросту нет. Однако слабые стороны все же имеются. Li-on-батареи нельзя полностью разрядить или, наоборот, перезарядить. Они просто будут разрушены (даже могут взорваться). В результате повышаются технические требования к самому устройству. Преимущества: высокий показатель удельной емкости, компактность и небольшой вес, лучший коэффициент электрической плотности, отсутствует эффект запоминания. Недостатки: плохо переносит отрицательные температуры, аккумулятор не подлежит восстановлению, дорого стоит, можно использовать только заводское зарядное устройство.
• Литий-полимерный – это современная разработка, за основу которой были взяты li-ion-технологии. Стоит заметить, что в электрических инструментах такие батареи практически не используются, так как они характеризуются высокой стоимостью. Главная отличительная черта заключается в том, что стандартный электролит здесь заменен гелеобразным полимером. Это позволило не только увеличить емкость, но и изготавливать аккумуляторы любых форм. Как и прочие изделия, у этого типа есть свои отрицательные качества: относительно небольшой эксплуатационный срок (порядка 2 лет или 500 циклов заряда-разряда) и высокие требования к использованию. Как было замечено, в электроинструментах такие типы практически не применяются, что обусловлено высокой себестоимостью.

Стоит выделить и перспективный тип аккумулятора – литий-железофосфатный. Ими уже пользуются в качестве элемента питания, однако в инструменты они еще не устанавливаются. Обуславливается это высокой стоимостью батарей. Этот тип аккумулятора имеет свои отличительные черты – большие токи разряда (до 30 А) и длительный эксплуатационный срок – как заверяют производители, порядка 2 тысяч циклов заряда-разряда.

Емкость батареи – на что влияет

Если показатель будет выше, то шуруповертом можно дольше работать. От него зависит количество часов, в течение которых батарея будет обеспечивать максимальный ток разрядки. Единица измерения – мА/ч.

Обратите внимание! Если ремонтируется аккумулятор, то, заменяя отдельные элементы, следует придерживаться одинаковой емкости. Последовательно соединить батареи с разной емкостью не получится.

Самый меньший показатель емкости присущ никель-кадмиевым изделиям. Наибольший показатель – аккумуляторы на литиевой основе. Не стоит думать, что заряда батареи первых будет недостаточно, чтобы удовлетворить бытовые нужды, если это, конечно, не строительство дома.

Особенности выбора в зависимости от сферы использования

Выбирая аккумулятор, следует отталкиваться не только от его типа, но и от того, с какой целью и в каких масштабах будет применяться шуруповерт.

К примеру, если инструмент подбирается для производственных работ или нужен человеку, который регулярно делает ремонт, потребуется безотказная работа электроинструмента в течение длительного срока. Важно, чтобы батарее была не страшна высокая или низкая температура, различные погодные условия. Отлично, если ее можно быстро зарядить.

В таких условиях лучше всего выбирать никель-кадмиевый аккумулятор. Именно такой вид, как правило, устанавливается на мощные профессиональные шуруповерты. Чтобы инструмент работал действительно в автономном режиме, многие мастера приобретают дополнительные и запасные батареи. Таким образом не нужно останавливать работу, чтобы зарядить аккумулятор.

В случае с бытовой эксплуатацией шуруповерта и при небольших загрузках, можно отталкиваться от двух вариантов. Если хочется, чтобы батарея прослужила порядка 6 лет и за этот срок не создавала никаких сложностей, профессионалы рекомендуют никель-кадмиевый тип. Li-ion оптимальна в том случае, если мастер способен на соблюдение условий заряда-разряда. Такие аккумуляторы устанавливаются в низкие и средние по мощности электроинструменты, а заряжать их можно независимо от того, насколько они разряжены. Дополнительное преимущество – литий-ионные изделия более компактные и легкие, что положительно сказывается на выполнении работ.

Вывод

Выбрать тот или иной тип батареи можно, учитывая условия эксплуатации инструмента. Если приоритет – небольшая стоимость и долговечность, то выбирают никель-кадмиевые изделия. Аккумуляторы на основе лития хороши тем, что они обладают большей емкостью.

Пошаговое руководство по безопасному и простому ремонту аккумуляторов

Важная информация

Метод восстановления аккумуляторов EZ от Tom Ericson — это проверенный и проверенный метод восстановления БАТАРЕЙ ЛЮБОГО ТИПА в вашем собственном доме.

Он содержит визуальные и текстовые инструкции о том, как восстановить старые батареи всего за 3 часа. Вы также узнаете, как получить эти старые батареи по низкой цене, чтобы восстановить их, а затем продать с хорошей прибылью.

EZ Battery Recondition также содержит рекомендации и рекомендации по продлению срока службы литий-ионных, свинцово-кислотных аккумуляторов и аккумуляторов смартфонов. Используя этот метод, вы не только сэкономите приличную сумму денег, но и продадите восстановленные батареи, чтобы заработать дополнительные деньги.

5 шагов по восстановлению батарей дома

Во многих портативных электронных устройствах используются аккумуляторные батареи. Однако проблема в том, что через некоторое время эти аккумуляторные батареи теряют заряд и в конечном итоге перестают заряжаться.К счастью, вы можете что-то с этим поделать.

Этот веб-сайт содержит много информации о батареях, таких как различные типы батарей, шаги, чтобы продлить их срок службы, как проверить одну из них, можно ли ее восстановить, как восстановить батареи и, наконец, раздел о свинцово-кислотных батареях (12 В автомобильный аккумулятор).

Вы можете использовать информацию, полученную с этого веб-сайта, чтобы позаботиться о своих батареях, помочь своему другу или подзаработать в качестве подработки.

Но прежде чем я начну, я хотел бы поделиться некоторыми важными советами по мерам предосторожности:

Меры предосторожности:

• Избегайте ношения украшений при работе с аккумулятором
• Используйте пару защитных очков и пару высоковольтных перчаток, когда используя любую процедуру восстановления, описанную на этом веб-сайте.
• Всегда подключайте положительный вывод инструмента к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный провод устройства — к отрицательной клемме аккумулятора.Изменение этих подключений может повредить ваше устройство.
• Всегда используйте защитные очки, защитные перчатки и фартук при работе со свинцово-кислотными аккумуляторами, так как они содержат серную кислоту.
• Всегда ремонтируйте свинцово-кислотные аккумуляторы в хорошо вентилируемом помещении.
• Отрицательную клемму аккумулятора нельзя подключать напрямую к положительной клемме. так будет «короткое замыкание» и сильный ток.

Введение — Зачем нужно восстанавливать аккумуляторные батареи?

Обычно, когда вы покупаете новое устройство впервые, вы заряжаете его перед использованием.Вы подключаете зарядное устройство, чтобы полностью зарядить его. По началу все нормально работает. Когда вашему устройству требуется зарядка, вы подключаете зарядное устройство и заряжаете его. Этот процесс длится некоторое время.

Однако аккумуляторные батареи, как и все остальное, тоже изнашиваются. Ваши новые батареи в устройстве начинают показывать все меньше и меньше полезного времени. К счастью, используя описанные здесь методы восстановления, вы также можете вернуть аккумулятор к жизни.

Это уменьшение полезного времени между зарядками известно как «эффект памяти».’Батарея, которая больше всего подвержена эффекту памяти, — это никель-кадмиевые (AA, AAA). Более новые Ni-MH также обладают эффектом памяти, но в меньшей степени.

Вам необходимо дать этим батареям почти полностью разрядиться перед их повторной зарядкой. Если вы заряжаете эти батареи на полпути, они «запоминают» это и теряют способность к хранению. Рост кристаллов является причиной этого эффекта памяти, но вы можете восстановить аккумулятор и сделать его как новый с помощью процедуры, упомянутой на этом веб-сайте или по адресу http: // ezbatteryreconditioning.com

Примечание. Используя некоторые советы по уходу за аккумулятором (опубликованные ниже), вы можете продлить срок его службы.

Автомобильные аккумуляторы (свинцово-кислотные батареи) также изнашиваются, причем часто в неудобном месте и в неподходящее время. Однако причина износа иная, чем у никель-кадмиевых и других аккумуляторных батарей. Кроме того, не рекомендуется давать автомобильному аккумулятору почти полностью разрядиться перед его зарядкой. Износ свинцово-кислотных аккумуляторов происходит из-за нежелательной химической реакции, которая медленно протекает внутри аккумулятора.Вы также можете восстановить их, используя процедуру, описанную ниже.

Шаг 1. Различные типы аккумуляторных батарей:

Большинство бытовых электронных устройств содержат три разных типа аккумуляторных батарей: никель-кадмиевые (Ni-Cad), никель-металлогидридные (Ni-MH) и литий-ионные (Li- Ион). Хотя эти три вида не сильно отличаются, однако между ними есть некоторые существенные различия. Расскажу о каждом из них.

Никель-кадмиевые (Ni-Cad): Эти никель-кадмиевые батареи являются самыми длинными из имеющихся на рынке.До сих пор многие электронные устройства содержат эти Ni-Cd батареи. Эти батареи могут сохранять хорошую емкость и обеспечивать очень стабильное напряжение. Их главный недостаток — «эффект памяти». Они проходят ограниченное количество разрядов-перезарядок, прежде чем их нужно будет заменить. Обычно они длятся от одного до двух лет.

Никель-металлогидридные (Ni-MH): Ni-MH аккумуляторы — это усовершенствованная версия никель-кадмиевых аккумуляторов, поскольку они обладают теми же преимуществами, что и никель-кадмиевые аккумуляторы, и страдают от эффекта памяти в гораздо меньшей степени, чем они.Ni-MH аккумуляторы также имеют больше циклов разряд-перезарядка, и их срок службы составляет от трех до четырех лет. Однако у них есть и обратная сторона: никель-металлогидридные батареи дороже, чем никель-кадмиевые, и они теряют заряд быстрее, чем никель-кадмиевые, когда они не используются.

Литий-ионный (Li-Ion): Это последняя разработка в области батарей, которая имеется в продаже. Они обладают теми же преимуществами, что и никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи, и совершенно не страдают эффектом памяти. Они также имеют от 300 до 500 циклов разряда-перезарядки и рассчитаны на срок от четырех до пяти лет.Однако недостатком является то, что эти литий-ионные батареи теряют 10% емкости каждый год из-за химического разложения, и это не способ исправить или предотвратить это.

Шаг 2 — Советы по продлению срока службы батареи

Все эти три аккумуляторные батареи (никель-кадмиевые, никель-металлогидридные, литий-ионные) имеют свои преимущества и недостатки, но есть несколько советов, которые можно использовать для продления срока их службы. . Поскольку эти советы различны для каждого типа батарей, поэтому я буду определять их отдельно:

Никель-кадмиевые батареи:

Никель-кадмиевые батареи сильно страдают от эффекта памяти, поэтому необходимо проявлять осторожность, чтобы противодействовать этому эффекту.Вот несколько советов по продлению срока службы никель-кадмиевых батарей:

• Если вы используете устройство с никель-кадмиевым аккумулятором, убедитесь, что оно полностью разряжено или, по крайней мере, почти полностью разряжено перед повторной зарядкой.
• Используйте высококачественное зарядное устройство, которое может автоматически прекращать подачу питания при полной зарядке аккумулятора. Этот тип зарядного устройства — лучший способ избежать перезарядки.
• Выполнять «глубокий цикл» подзарядки один раз в месяц, то есть использовать устройство до тех пор, пока оно не перестанет работать, а затем полностью зарядить его.Помните, что при использовании устройства с никель-кадмиевым питанием первые три заряда должны быть «глубоким циклом».
• Храните устройства с никель-кадмиевым питанием при комнатной температуре.
• После использования устройства важно вынуть никель-кадмиевые батареи, так как некоторые устройства могут полностью разрядить батареи, что может привести к их прекращению работы.
• Не держите никель-кадмиевые батареи в зарядном устройстве, если они полностью заряжены более 24 часов. Лучше всего снимать с зарядного устройства, когда аккумулятор полностью заряжен.Перезарядка сокращает срок службы батареи.

Ni-MH батареи:

Ni-MH батареи не сильно страдают от эффекта памяти, но они быстро разряжаются по сравнению с никель-кадмиевыми батареями, поэтому уход за Ni-MH батареями должен быть другим. . Вот несколько способов продлить срок службы аккумулятора:

• Если устройство, содержащее Ni-MH аккумулятор, использовалось более двух недель, дайте ему полностью разрядиться и зарядите его на 50% от полной емкости.
• Кроме того, раз в два месяца выполняйте «глубокий цикл» подзарядки своей Ni-MH батареи.Используйте устройство до тех пор, пока оно не перестанет работать, а затем полностью зарядите аккумулятор.
• Не оставляйте никель-металлгидридные батареи в устройствах, которые остаются включенными, когда вы перестаете с ними работать. Эта ошибка изменит полярность и сократит срок службы батареи. Хороший шаг — вынуть батареи из устройств, которые вы не использовали долгое время.
• Не перезаряжайте никель-металлгидридный аккумулятор. Используйте качественное зарядное устройство, предназначенное для Ni-MH аккумуляторов, которое перестает заряжаться, когда аккумулятор полностью заряжен.

Li-Ion Аккумулятор:

Li-Ion аккумуляторы совсем не страдают от эффекта памяти, но их срок службы зависит от некоторых циклов разряд-перезарядка, поэтому советы по продлению срока службы Li-Ion аккумулятора очень сильно отличается от Ni-Cad и Ni-MH аккумуляторов.Вот несколько советов, как продлить срок службы литий-ионной батареи.

Держите литий-ионный аккумулятор в зарядном устройстве полностью заряженным как можно дольше, так как это позволит избежать ненужных циклов разрядки и продлить срок службы аккумулятора. Также не повредит, если вы держите литий-ионный аккумулятор в зарядном устройстве как можно дольше, даже если он полностью заряжен.

Используйте зарядное устройство, специально предназначенное для литий-ионных аккумуляторов.

Работайте с устройством с литий-ионным питанием при комнатной температуре.

Выполняйте «глубокий цикл» подзарядки один раз в месяц.Заряжайте аккумулятор на ночь, пока он не достигнет максимальной емкости, затем используйте устройство, пока оно не выключится. Затем снова зарядите. Для литий-ионных аккумуляторов этот процесс также известен как «калибровка» аккумулятора, который является эффективным способом продления срока службы литий-ионных аккумуляторов.

Свинцово-кислотный аккумулятор:

Поскольку обслуживание свинцово-кислотных аккумуляторов немного сложнее, чем указанные выше аккумуляторы, я решил предоставить инструкции по обслуживанию свинцово-кислотных аккумуляторов в отдельном посте. Вы можете проверить это здесь.

Шаг 3 — Сбор полезного оборудования и расходных материалов для восстановления батареи:

Прежде чем вы начнете изучать, как восстановить батареи, вы должны знать, что вам понадобятся три предмета, чтобы начать работу с любой батареей.Это:

1. Мультиметр
2. Пара тестовых проводов с зажимом типа «крокодил»
3. Защитные очки

Эти три вещи не требуют больших затрат, так как вы можете получить мультиметр менее чем за 20 долларов на Amazon, измерительные провода с зажимом «крокодил» и безопасность. очки обойдутся вам в несколько долларов. Эти три вещи необходимы, и они помогут вам сэкономить деньги в будущем.

Подробная информация об этих трех элементах представлена ​​ниже, за исключением защитных очков (использование которых должно быть очевидным).Обязательно используйте защитные очки каждый раз, когда работаете с батареей, так как они защищают ваши глаза.

Если вы думаете о ремонте аккумуляторов, то я рекомендую вам вложить немного денег в эти три устройства:

• Умное зарядное устройство
• Анализатор аккумулятора
• Тестер аккумулятора

Умное зарядное устройство — очень удобный инструмент поскольку он может «чувствовать», когда батарея полностью заряжена. Он предотвращает перезарядку аккумулятора, что в конечном итоге продлевает срок его службы.Кроме того, интеллектуальное зарядное устройство заряжает аккумулятор быстрее, чем обычное зарядное устройство. Стандартное (не интеллектуальное) зарядное устройство не только заряжает аккумулятор на низкой скорости, но также может повредить аккумулятор, перезарядив его.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Видеокурс по восстановлению батареи — Хотя я представил все шаги на этой странице, но я считаю, что всегда хорошо иметь видеокурс перед восстановлением любой батареи. Вот почему я рекомендую Tom’s EZ Battery Reconditioning Course.

Шаг 4 — Как проверить батареи перед их восстановлением:

Перед ремонтом любой батареи вы должны знать процесс тестирования батарей, чтобы вы могли отсортировать батареи, которые можно восстановить.Вы можете проверить батареи с помощью мультиметра, анализатора и тестера. Мы обсудим все три метода, но сначала давайте начнем с мультиметра, который является наименее дорогим вариантом.

Тестовая батарея с мультиметром:

Мультиметр может выдавать несколько показаний, поэтому он назван «мультиметром». Вы можете получить постоянное напряжение (тип тока, который вы получаете от батареи), переменное напряжение (тип тока, который вы получаете в доме), постоянный ток (постоянный ток), переменный ток (переменный ток) и электрическое сопротивление.Поворотный переключатель в центре устройства позволяет вам выбирать измерения, которые вы хотите получить.

Два измерения, которые вы можете получить от батареи, — это напряжение и сопротивление. Имейте в виду, что эти показания относятся к показаниям «без нагрузки». Показания «без нагрузки» означают снятие показаний при отсутствии тока, потребляемого батареей. Тестеры и анализаторы батарей могут использовать резисторы для обеспечения нагрузки при измерении напряжения, сопротивления или тока батареи, чтобы предоставить более точную информацию о состоянии батареи.Однако мультиметр также может предоставить некоторую полезную информацию.

Вот несколько шагов по использованию мультиметра:

• Первый шаг — использовать селектор для выбора типа измерения, которое вы хотите провести. В основном мультиметр позволяет выполнять несколько различных измерений: напряжение постоянного тока, напряжение переменного тока, сопротивление (или ом), ток постоянного и переменного тока. Некоторые мультиметры могут обеспечивать более одного диапазона.
• Второй шаг — соединить положительный (+) датчик с положительной клеммой аккумулятора, а отрицательный (-) датчик с отрицательной клеммой аккумулятора.Мультиметры настраиваются так, чтобы красный провод был положительным, а черный провод — отрицательным.
• Третий шаг — плотно прижать кончики зонда (не за бок) к оцениваемому объекту. Не прикасайтесь к металлическим частям, так как это может повлиять на показания.
• Четвертый шаг — измерить сопротивление. Для этого вам сначала нужно откалибровать показание нулевого сопротивления, соприкоснув концы двух щупов вместе, при этом выбирая Ом с помощью шкалы. Цифровые измерители автоматически калибруются, в то время как в аналоговых измерителях вы должны использовать винт, чтобы установить указатель на ноль.

Примечание. Следите за тем, чтобы наконечник датчика был чистым, чтобы избежать «контактного» сопротивления между наконечником датчика и клеммой аккумулятора.

Вот несколько примеров измерения сопротивления:

Пример 1:

Это пример напряжения холостого хода 6-элементной аккумуляторной батареи аккумуляторной дрели, которая перестает работать, и аккумулятор не заряжается. Как вы можете видеть, напряжение, измеренное мультиметром, равно нулю, а сопротивление батареи измерено при (0,3-0,5 Ом)

Пример 2:

Этот второй пример представляет собой трехкомпонентный Ni-MH аккумулятор для беспроводного телефона. показания батареи.Этой батарее разрешено заряжаться в течение ночи, и, как вы можете видеть, счетчик показывает 4,16 В, что выше нормы (3 x 1,2 В = 3,6 В), что означает, что эта батарея имеет полный срок службы.

Пример 3:

Этот третий пример показывает показания той же беспроводной 3-элементной Ni-MH батареи. Как видите, показание составляет 15,34 Ом. Обратите внимание, что щупы перевернуты, чтобы проверить сопротивление. Положительный датчик размещается на отрицательной клемме аккумулятора, а отрицательный датчик — на положительной клемме аккумулятора.

Примечание: Для лучшего понимания важно проводить измерения после того, как аккумулятор заряжается в течение ночи.

Вот интерпретация показаний мультиметра:

Показания напряжения	Интерпретация этих показаний
от 110 до 120% от показаний	В этом состоянии батарея находится в нормальном состоянии, как мы видим в примере 2.
Напряжение ниже номинального	Батарея не заряжается полностью, если это никель-металлгидридная или никель-кадмиевая батарея, попробуйте восстановить ее
Нулевое напряжение	Это означает, что батарея разряжена, процедура восстановления батареи может верни его к жизни

И

Показания в Ом	Интерпретация показаний
Перегрузка или OL	Это означает, что батарея разряжена или где-то есть разомкнутое соединение.Если вы не обнаружите открытого соединения, попробуйте выполнить процедуру восстановления. Если нет, короткого замыкания нет, попробуйте процедуру омоложения.
Между нулем и OL	Это означает, что аккумулятор в нормальном состоянии. Если вы проводите регулярные измерения, это значение будет постепенно увеличиваться.

По показаниям напряжения и сопротивления аккумуляторной дрели мы теперь можем понять, что она мертва и не может быть восстановлена, однако процедура омоложения может вернуть ее к жизни.Показания напряжения и сопротивления беспроводного телефона показывают, что он находится в нормальном состоянии, и это действительно так.

У вас есть представление о том, как тестировать батареи, теперь давайте посмотрим, как восстановить батареи.

Шаг 5 — Как восстановить батареи

5a) Восстановить никель-кадмиевую батарею — снова оживить разряженную батарею:

Никель-кадмиевые батареи более подвержены «эффекту памяти», чем любые другие батареи. Этот эффект памяти возникает из-за накопления кристаллов серы внутри батареи.Чтобы разрушить или испарить эти кристаллы, нам необходимо обеспечить ток высокого напряжения. Не волнуйтесь, это не так уж и сложно, а иногда и весело.

Вот оборудование и инструменты, которые вам нужны.

• Держатель батареи (вы можете использовать держатель AAA, AA, C или D в зависимости от батареи, которую вы хотите разрядить, я собираюсь использовать держатель батареи AA)
• Мертвый никель-кадмиевый аккумулятор & Полностью заряженный никель-кадмиевый аккумулятор
• Одноразовая фотовспышка (нам нужно достать от нее конденсатор. Обычно они есть в местах проявки фото в Wal-Mart)
• Переключатель High Power (я использую кнопочный переключатель)
• Small переключатель (для этого проекта я использую ползунковый переключатель)
• Провода

И инструменты, которые вам понадобятся:

• Отвертка с плоской головкой
• Паяльник (если вы не хотите паять, вы можете обойтись без скручивая провода местами)
• Кусачки
• Плоскогубцы
• Инструмент для зачистки проводов
• Лента

Теперь у нас есть все инструменты.Хорошо начать…

Шаг 1. Получение конденсатора от одноразовой фотовспышки

Некоторые люди считают, что это трудная задача, а некоторые думают, что это весело. В любом случае, открыть камеру и выключить цепь, не получив электрошока, — самая сложная задача в восстановлении батарей.

Сначала откройте камеру с помощью отвертки с плоским жалом. Как только вы снимете корпус с камеры, разрядите конденсатор с помощью отвертки. Вы услышите большой звук искры, после чего конденсатор разрядится.Примечание: полностью заряженный конденсатор оставит шрам на отвертке.

Замечательно, это самый сложный шаг, который вы только что завершили.

Шаг 2 — Удаление и добавление переключателя

При желании вы можете удалить металлическую часть (переключатель заряда на поверхности) из цепи камеры и заменить ее небольшим внешним переключателем (плоский переключатель). Этот переключатель обеспечивает легкое управление цепью.

Теперь снимите верхнюю часть переключателя зарядки. В нем есть лента, так что удалить ее не составит труда.После этого припаяйте два куска проволоки к обеим оголенным металлическим частям. Затем припаяйте «новый» переключатель заряда к другому концу проводов.

Шаг 3 — Добавьте держатель батареи и переключатель:

На этом шаге мы добавим держатель батареи и переключатель высокой мощности с черным конденсатором.

Припаяйте черный провод к выводу батареи, который находится ближе всего к серой полосе на конденсаторе. Припаяйте кусок красного провода с другой стороны конденсатора.

Теперь припаяйте кнопку включения высокой мощности с красным проводом держателя батареи и другими проводами.

Только что добавленный держатель батареи будет местом, куда вы положите разряженную батарею, чтобы оживить ее.

Шаг 4 — Закройте зону высокого напряжения:

Вы почти закончили, теперь вам нужно покрыть голую зону высокого напряжения небольшой коробкой для проекта.

Если у вас нет проектной коробки, вы также можете скотчем открытые металлические части и скотчем нижнюю часть схемы.

Шаг 5 — Верните разряженную батарею к жизни снова

Чтобы снова оживить разряженную батарею, вам нужно поместить разряженную батарею в держатель батареи, который вы просто прикрепите к проводам, и поместите хорошую щелочную батарею в держатель батареи на цепи камеры.

Включите выключатель света, чтобы увидеть, как начинает светиться неоновая / светодиодная лампа. Это означает, что ваша схема снова готова к оживлению разряженной батареи. В случае, если вы не видите, что световой индикатор горит, проверьте подключение к цепи.

Когда загорится свет, включите кнопку выключателя питания, и вы услышите громкий «хлопок». Этот звук «хлопка» означает, что кристаллы испарились и батарея снова ожила. Чтобы убедиться, что кристаллы испаряются, включите питание еще раз.

Теперь ваш аккумулятор готов к работе. Зарядите его на зарядном устройстве на ночь и проверьте его мультиметром.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы ищете видео по восстановлению, я рекомендую вам присоединиться к программе EZ Battery Reconditioning по этой секретной ссылке, потому что она дает вам более 10 видео по восстановлению по очень минимальной цене.

5b) Как восстановить никель-металлогидридные батареи:

В большинстве случаев вы найдете никель-металлогидридные батареи в аккумуляторных дрелях, беспроводных телефонах и т. Д.Хотя никель-металлгидридные аккумуляторы в меньшей степени страдают от «эффекта памяти», однако они дороже, чем никель-кадмиевые аккумуляторы, поэтому восстановление этих никель-металлогидридных аккумуляторов является хорошей идеей.

Когда моя аккумуляторная дрель 1999 года (да! Ее старая) аккумуляторная батарея (9,8 В) разрядилась и тоже перестала заряжаться, я начал искать способы оживить эту аккумуляторную батарею NI-MH. Я нашел два эффективных способа. Хотя первый метод восстанавливает мою батарею, однако дрель работает всего 5 секунд, тогда я использую второй метод, который включает в себя зарядку батареи с помощью балансировочного зарядного устройства, и это помогает !! Мультиметр показывает 9.8 В при чтении и сверлении работает дольше.

Вот некоторое оборудование, которое я использую для восстановления аккумуляторной батареи аккумуляторной дрели (9,8 В)

• Мультиметр
• Кусок провода
• Балансировочное зарядное устройство (для метода 2)
• 2 Полностью заряженный никель-металлгидридный аккумулятор 12 В

Метод 1:

Как вы можете видеть на картинке ниже, аккумулятор моей аккумуляторной дрели полностью разряжен

Шаг 1 — Проверьте напряжение двух заряженных батарей:

Чтобы оживить мертвую батарею Я использовал две одинаковые батареи на 12 В и соединил их куском провода.Вот показания этих двух батарей:

Как вы можете видеть, показания показывают 27,4 В, что составляет около 114%, что означает, что это полностью заряженные батареи в рабочем состоянии.

Шаг 3 — Восстановление разряженной батареи с помощью Zapping It

Теперь я соединяю положительную клемму работающей батареи с положительной стороной разряженной батареи красным проводом и подключаю отрицательную клемму работающей батареи черным проводом, но НЕ ‘ T соедините его с отрицательной клеммой разряженной батареи, потому что этот черный провод используется для прикосновения к отрицательной клемме разряженной батареи, чтобы зажать ее несколько раз (около 8), как показано на рисунке ниже.

После этого я снимаю провода и проверяю разряженную батарею мультиметром. Когда я проверяю разряженную батарею с помощью мультиметра, я получаю значения около 0,4 и опускаются до 0,3 и 0,25.

Шаг 4 — Зарядка разряженной батареи на зарядном устройстве

Я кладу батарею на зарядное устройство и позволяю ей зарядиться. Хорошие зарядные устройства светятся, когда аккумулятор полностью заряжен. После полной зарядки моя батарея показывает 9,8 вольт, которых достаточно для работы дрели. Но когда я запускаю дрель, она работает всего 5 секунд.

Если после этих шагов ваше устройство работает нормально, следующий шаг для вас не является обязательным. Но в моем случае я должен заряжать его с помощью балансировочного зарядного устройства под названием «LiPro Balance Charger»

Шаг 5 — Зарядка аккумулятора с помощью балансировочного зарядного устройства

Я подключаю это балансировочное зарядное устройство к дрели. Просто для пояснения: красный положительный датчик с положительной стороной аккумулятора и черный отрицательный датчик с отрицательной стороной аккумулятора.

Ставил на зарядку АКБ 1.0 A, разряд 0,5 A и настройте его на повторение процедуры зарядки / разрядки 9 раз. Вот результаты, которые я получаю:

9022

Кол-во цикла	Разряд (мАч)	Заряд (мАч)
1.	19	307
2.	556

Как работают батареи | HowStuffWorks

Представьте себе мир, в котором все, что использует электричество, должно быть подключено к розетке.Фонари, слуховые аппараты, сотовые телефоны и другие портативные устройства будут подключены к электрическим розеткам, что сделает их неудобными и громоздкими. Машины нельзя было запустить простым поворотом ключа; для приведения поршней в движение потребовалось бы сильное движение. Повсюду будут протянуты провода, что создаст угрозу безопасности и создаст неприглядный беспорядок. К счастью, аккумуляторы предоставляют нам мобильный источник энергии, который делает возможными многие современные удобства.

Несмотря на то, что существует много разных типов аккумуляторов, основная концепция их функционирования остается неизменной.Когда устройство подключено к аккумулятору, происходит реакция, которая производит электрическую энергию. Это известно как электрохимическая реакция . Итальянский физик граф Алессандро Вольта впервые открыл этот процесс в 1799 году, когда создал простую батарею из металлических пластин и пропитанного рассолом картона или бумаги. С тех пор ученые значительно улучшили оригинальную конструкцию Вольты, чтобы создать батареи из различных материалов, которые бывают самых разных размеров.

Сегодня нас окружают батареи.Они приводят в действие наши наручные часы в течение нескольких месяцев. Они поддерживают наши будильники и телефоны в рабочем состоянии, даже если отключится электричество. У них есть датчики дыма, электрические бритвы, электродрели, mp3-плееры, термостаты — и этот список можно продолжить. Если вы читаете эту статью на своем ноутбуке или смартфоне, возможно, вы даже используете батареи прямо сейчас! Однако, поскольку эти портативные блоки питания настолько распространены, их очень легко принять как должное. Эта статья даст вам больше информации о батареях, исследуя их историю, а также основные части, реакции и процессы, которые заставляют их работать.Так что перережьте этот шнур и ознакомьтесь с нашим информативным руководством, чтобы получить новые знания об аккумуляторах.

РЕШЕНО: вижу символ зарядки, но процент заряда батареи не увеличивается. — iPhone 5

Я уверен, что люди, пишущие в теме выше, уже так или иначе исправили свою проблему, но на всякий случай я надеюсь, что мое решение поможет кому-нибудь в будущем попробовать это, прежде чем пытаться что-то, что приносит деньги.

Моя проблема с зарядкой началась шесть месяцев назад, когда мой телефон мог заряжаться, только если я немного зажал кабель и очень медленно удерживал его в этом положении.Купил новый кабель и вроде проблемы решились. Однако через некоторое время этот кабель тоже начал вести себя так. Наконец-то с сегодняшнего утра ни на проц не заряжал даже если горит иконка. Когда я с ужасом наблюдал, как процент падает, и мой разум тоже не работает, я начал искать ответы и наткнулся на эту ветку. Я заметил, что мало кто сказал, что иногда им удавалось добиться желаемого, возясь с портом и / или батареей.

Я подумал, что сам посмотрю на порт, не открывая мобильник.

Просто взял фонарик и зубочистку и тщательно стер грязь, ворсинки и выстрелы, которые там были. Я с трудом мог поверить в то, сколько там было (очевидно, проживание в самом загрязненном городе мира, Дели, не помогает.) Спустя вечные десять минут я подключаю свой разъем и просто подключаюсь так аккуратно. Мгновенно начинается зарядка. Для меня моя процедура выполнила одно из следующих действий или оба

1. Если внутри гнездового зарядного порта телефона происходит постоянное скопление кадров, это не позволяет правильно вставить кабель, и в программном обеспечении для управления батареями Apple может быть блокировка, которая препятствует зарядке из-за слабого соединения.

2. Для зарядки как соответствующие металлические контакты портов зарядки телефона, так и кабель должны правильно подключаться. Теперь, когда между ними есть грязь, это может вызвать короткое замыкание между контактами, которые не должны быть электрически соединены. Опять же, может быть программное обеспечение управления, которое действует как предохранитель. Таким образом, очистка крошечной грязи со штифтов, а затем продувка устраняет любые шансы на короткое замыкание.

Надеюсь, это поможет. Если нет, вы всегда можете выбрать аккумулятор, микросхемы и другие вещи.Не зря производство микроэлектроники осуществляется в «чистых комнатах», на строительство и обслуживание которых уходит миллиарды долларов.

П.С. Первый кабель теперь тоже исправен.

Автомобильные аккумуляторы

и часто задаваемые вопросы (FAQ) Раздел 14 Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Автомобильные аккумуляторы и аккумуляторы глубокого разряда (FAQ) 14

14. КАКОВЫ ПОПУЛЯРНЫЕ ВОПРОСЫ ПО АККУМУЛЯТОРАМ?

ИНДЕКС:

14.1. Разрядит ли аккумуляторы на бетонном полу?

14.2. Полностью ли перезарядит стартовый аккумулятор за рулем автомобиля?

14.3. Может ли аккумулятор взорваться?

14.4. Будет ли батарея терять заряд при хранении?

14.5. Требуется ли техническое обслуживание залитых (влажных) «необслуживаемых» (Ca / Ca) батарей?

14.6. Следует ли отсоединять аккумулятор при работающем двигателе?

14.7. Оживят ли сульфатированные батареи кондиционеры, аспирин или добавки?

14.8. На действительно холодных днях нужно ли включать фары, чтобы «прогреть» аккумулятор перед запуском двигателя?

14.9. Автомобильные аккумуляторы служат дольше в холодных климатах, чем в горячих ?

14.10. Запустят ли ваш двигатель «зарядные» кабели?

14.11. Повредит ли мой автомобиль аккумулятор большей емкости?

14.12. Есть ли у свинцово-кислотных аккумуляторов «воспоминания»?

14.13. Может ли неисправный аккумулятор повредить систему зарядки или стартер?

14.14. Может ли батарея поменять полярность?

14.15. Можно ли использовать водопроводную воду для заправки аккумуляторов?

14.16. Почему автомобили имеют отрицательное заземление?

14.1. Будет ли их разряжать хранение батарей на бетонном полу?

Все свинцово-кислотные батареи естественным образом саморазряжаются, что может привести к потере емкости из-за сульфатации.На скорость внутреннего саморазряда больше всего влияют температура электролита батареи и химический состав пластин. Тепло ускоряет саморазряд, поэтому не храните батареи в жарком гараже или на складе. Этот внутренний саморазряд часто принимают за бетонный пол, что приводит к разрядке аккумулятора. Некоторые эксперты считают, что хранение батарей на более холодной поверхности может фактически замедлить скорость саморазряда (утечки), поскольку пол действует как теплоотвод и охлаждает батарею.(См. Раздел 13 для получения дополнительной информации о хранении батарей и Раздел 1 для получения дополнительной информации о сульфатировании.

В начале 1900-х ящики для батарей изготавливались из пористых материалов, таких как деревянные ящики, покрытые смолой, поэтому хранение батарей на бетонном полу ускорило бы их естественный саморазряд из-за внешней утечки. Современные аккумуляторные отсеки изготовлены из полипропилена или твердой резины и лучше герметичны и изолированы. Разряд, вызывающий внешнюю утечку, больше не проблема при хранении батарей на бетонных полах при условии, что верхняя часть батареи чистая и не содержит влажного или высохшего электролита.

Большая разница в температуре может вызвать расслоение электролита в очень больших батареях (> 250 Ач), что может ускорить его внутреннюю «утечку» или саморазряд, если батарея находится на очень холодном бетонном, каменном или стальном полу в теплой комнате, лодке. или подводная лодка. В этих типах больших батарей часто используются мешалки или барботеры, чтобы электролит не расслаивался. Недозаряд также вызовет расслоение электролита, что также может привести к потере емкости из-за сульфатирования.

[вернуться к оглавлению]

14.2. Полностью ли перезарядит стартовый аккумулятор за рулем автомобиля?

Существует ряд факторов, влияющих на способность системы зарядки автомобиля перезаряжать аккумулятор, например, электрическая нагрузка, сколько мощности от генератора переменного тока перенаправляется на аккумулятор, как долго доступна мощность и температура. Как правило, работа двигателя на холостом ходу или короткие поездки с остановками в плохую погоду или ночью приводят к полной подзарядке аккумулятора автомобиля , а не .В результате аккумулятор останется недозаряженным, что приведет к постепенному накоплению сульфатации. Когда необходимо перезарядить разряженный аккумулятор, лучше всего использовать внешнее зарядное устройство, потому что вы можете перегреться и повредить систему зарядки вашего автомобиля, а также сэкономите много топлива и сэкономите на износе двигателя. Пожалуйста, см. Раздел 5 для получения дополнительной информации о системах зарядки транспортных средств и Раздел 9 о зарядке.

Если для запуска двигателя требуется запуск от внешнего источника, аккумулятор следует полностью зарядить с помощью внешнего зарядного устройства, а затем проверить на наличие скрытых повреждений.Если предположить, что автомобильный аккумулятор имеет емкость 50 ампер-час, а система зарядки автомобиля способна заряжать его до 50 ампер на скоростях шоссе, для полной зарядки исправного аккумулятора потребуется около 120 минут. Если аккумулятор замерз, не пытайтесь запустить двигатель или перезарядить аккумулятор. Установите еще одну полностью заряженную батарею до тех пор, пока замерзшую батарею можно будет разморозить, полностью зарядить и протестировать, или отбуксируйте автомобиль в отапливаемый гараж. Системы зарядки автомобиля не предназначены для подзарядки полностью разряженных аккумуляторов, что может привести к повреждению генератора.

[вернуться к оглавлению]

14.3. Может ли аккумулятор взорваться?

Свинцово-кислотные батареи могут служить источником топлива для внешних или внутренних взрывов. При зарядке залитого (влажного) свинцово-кислотного аккумулятора выделяются газы водорода и кислорода, поскольку происходит электролиз воды в электролите. Вот почему подзарядка должна происходить в хорошо вентилируемых помещениях с вентиляционными крышками на батарее. Искрозащитные вентиляционные колпачки помогают предотвратить взрывы внешней батареи, но искра может воспламенить водород при прыжке, подключении или отключении зарядного устройства или кабелей батареи. Из Министерства энергетики США, DOE-HDBK-1084-95, «Необходимо регулярно принимать меры предосторожности для предотвращения взрывов от воспламенения горючей газовой смеси водорода и кислорода, образующейся при перезарядке свинцово-кислотных элементов. Максимальная скорость образования составляет 0,42 литра водорода и 0,21 литра кислорода на перезарядку в ампер-час при стандартной температуре и давлении. Газовая смесь является взрывоопасной, если содержание водорода в воздухе превышает 4% по объему ». [Точка воспламенения Кислорода выше 23.5% концентрация.] Менее распространенные внутренние взрывы обычно происходят при запуске двигателя или при быстром нагреве аккумулятора в результате короткого замыкания или пожара. Обычно взрыв аккумуляторной батареи приводит к ее повреждению и разбрызгиванию электролита на моторный отсек или аккумуляторный отсек. См. Статью доктора Чарльза Э. Робертса-младшего «Исследование взрывов автомобильных аккумуляторов» для получения дополнительной информации о взрывах автомобильных аккумуляторов.

Наиболее вероятная причина взрывов внутренних замороженных (влажных) аккумуляторов связана с сочетанием уровней электролита под пластинами и образованием перемычки с низким сопротивлением между верхней частью пластин или поперек нее, а также накоплением газообразного водорода в элементе.Между положительной и отрицательной пластинами возникает низкоомный мост или «дерево». Когда в батарее течет ток, остаточный газ воспламеняется в одной или нескольких ячейках. Вторая возможная причина — производственный дефект сварного шва одной из соединительных лент пластины, вызывающий искру и воспламенение водорода. Другой источник взрыва внутренней батареи — это прямое короткое замыкание на клеммах батареи. Батарея быстро перегревается от сильного тока и взрывается. Менее распространенная форма внутреннего взрыва батареи происходит, когда батарея находится в огне или подвергается воздействию высоких температур во время зарядки, вызывая тепловую волну в батареях VRLA (AGM или Gel Cell).Наибольшее количество взрывов внутренних батарей происходит в жарких климатах. Это можно объяснить повышенным расходом воды в герметичных залитых (мокрых) «необслуживаемых» и затопленных (мокрых) пусковых батареях, не требующих особого обслуживания. Большинство взрывов внутренних залитых (мокрых) аккумуляторов можно было бы предотвратить, если бы пластины всегда были покрыты электролитом. Пожалуйста, см. Раздел 3 для получения дополнительной информации о профилактическом обслуживании.

[Источник: Popular Mechanics ]

Хотя это и не смертельно, каждый год во всем мире взрывы аккумуляторов вызывают десятки тысяч травм глаз и ожогов от электролита (аккумуляторной кислоты).По данным PREVENT BLINDNESS AMERICA, около 6000 автомобилистов ежегодно получали серьезные травмы глаз из-за работы с автомобильными аккумуляторами. В случае взрыва аккумуляторной батареи и попадания электролита аккумуляторной батареи (аккумуляторной кислоты) в глаза немедленно промойте любой питьевой жидкостью , поскольку на счету СЕКУНДЫ, продолжайте промывать водой не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. Кроме того, нейтрализуйте остатки кислоты в аккумуляторной батарее, тщательно вымыв моторный отсек и заднюю часть капота раствором 0,5 кг пищевой соды (бикарбонат соды) на один галлон теплой воды и тщательно промойте водой.Правильное периодическое профилактическое обслуживание (см. Раздел 3.), работа с батареями в хорошо вентилируемых помещениях или использование незапечатанных залитых (влажных) «необслуживаемых» или герметичных AGM (Ca / Ca) или гелевых элементов (Ca / Ca). Тип батареи позволяет значительно снизить вероятность взрыва батареи. Все свинцово-кислотные батареи требуют периодического обслуживания.

[вернуться к оглавлению]

14.4. Будет ли батарея терять заряд при хранении?

В зависимости от типа батареи и температуры, батареи имеют естественный внутренний саморазряд (электрохимическая «утечка») со скоростью от 1% до 60% в месяц.Со временем аккумулятор сульфатируется и полностью разряжается, что делает его более подверженным замерзанию. Более высокие температуры значительно ускорят процесс саморазряда. Аккумулятор, хранящийся при температуре 95 ° F (35 ° C), саморазрядится в два раза быстрее, чем аккумулятор, хранящийся при 75 ° F (23,9 ° C). Оставление аккумулятора подключенным в автомобиле также может увеличить разряд аккумулятора из-за дополнительной паразитной нагрузки (при выключенном зажигании). Дополнительный разряд от паразитной нагрузки можно устранить, отсоединив отрицательный кабель от клеммы аккумулятора, но он не повлияет на внутренний саморазряд.Если батарея хранится более трех месяцев или при высоких температурах, периодическая или «плавающая» замена предотвратит саморазряд от необратимого повреждения батареи. (Более подробную информацию о времени стоянки и сульфатации см. В Разделах 15 и 16.)

[вернуться к оглавлению]

14.5. Требуется ли техническое обслуживание залитых (влажных) «необслуживаемых» (Ca / Ca) батарей?

Все свинцово-кислотные батареи требуют профилактического обслуживания, некоторые типы больше, чем другие.Термин «необслуживаемые» обычно относится к залитым (мокрым) герметичным свинцово-кислотным автомобильным аккумуляторным батареям и аккумуляторным батареям глубокого цикла с добавлением кальция к положительным и отрицательным пластинам. (Для получения дополнительной информации об этих типах батарей см. Раздел 7.1.3.) В жарком климате и вода теряется из-за испарения, вызванного высокими температурами под капотом и нормальной зарядкой. Вода также может быть потеряна из-за чрезмерного зарядного напряжения или зарядных токов. Использование негерметичных залитых (влажных) малообслуживаемых (Sb / Ca) аккумуляторов (с крышками заливной горловины) рекомендуется в жарких климатических условиях , поэтому в таких случаях можно добавить дистиллированную воду.(См. Раздел 3. о других процедурах профилактического обслуживания, которые следует выполнять на свинцово-кислотных аккумуляторах.)

[вернуться к оглавлению]

14.6. Следует ли отсоединять аккумулятор при работающем двигателе?

Батарея, помимо обеспечения питания для запуска двигателя и питания, когда электрическая нагрузка превышает выходную мощность системы зарядки, действует как электролитический конденсатор для стабилизации или фильтрации пульсирующего напряжения постоянного тока, создаваемого генератором переменного тока.Отсоединение аккумулятора при работающем двигателе может привести к повреждению чувствительных электронных компонентов, подключенных к электрической системе, таких как выхлопной компьютер, радио, аудиосистема, сотовый телефон, сигнализация и т. Д., Или систему зарядки из-за пика напряжение может подниматься до 40 вольт и более. До 1980 г. снятие клеммы аккумулятора было общепринятой практикой для тестирования систем зарядки того времени. Сегодня это не так. Статическое электричество и всплески от подключения и отключения батарей или испытательного оборудования также могут повредить чувствительные электронные компоненты.

[вернуться к оглавлению]

14.7. Оживут ли сульфатированные батареи кондиционеры, аспирин или добавки?

Большинство экспертов по аккумуляторным батареям согласны с тем, что нет никаких доказательств того, что кондиционеры, добавки или аспирин обеспечивают долгосрочные преимущества для сильно сульфатированных аккумуляторов. Краткосрочная выгода, если таковая имеется, достигается за счет увеличения кислотности (удельного веса) батареи, что может увеличить емкость ампер-часов, но также увеличивает потребление воды и положительную коррозию сети; таким образом, снижается общий срок службы батареи.Если аккумулятор не заряжается, лучше заменить его на исправный. Этот спор между производителями добавок, производителями батарей и независимыми электрохимиками продолжается уже более 60 лет, что продемонстрировано в случае AD-X2 Battery Additive.

[вернуться к оглавлению]

14.8. На действительно холодных днях нужно ли включать фары, чтобы «прогреть» аккумулятор перед запуском двигателя?

Включение фар увеличивает ток в аккумуляторной батарее, а также потребляет ценную емкость, которую можно использовать для запуска холодного двигателя ; следовательно, это , а не .Для холодных температур настоятельно рекомендуются «плавающие» зарядные устройства, обогреватели или одеяла для аккумуляторов с температурной компенсацией, а также обогреватели блока цилиндров, если автомобиль не может быть припаркован в отапливаемом гараже. Аккумуляторы AGM (Ca / Ca) и Ni-Cad будут работать лучше, чем свинцово-кислотные аккумуляторы с жидкостью при очень низких температурах.

[вернуться к оглавлению]

14.9. Автомобильные аккумуляторы служат дольше в холодных климатах, чем в горячих ?

Автомобильные аккумуляторы служат в среднем на две трети дольше в жарком климате и холодных из-за повышенной коррозии сети и потери воды. Нагрев убивает батареи, особенно герметичные залитые (влажные) «необслуживаемые» (Ca / Ca) батареи, а холодный снижает пусковые характеристики батареи. (См. Раздел 11.1 для получения дополнительной информации об увеличении срока службы батареи.)

[вернуться к оглавлению]

14.10. Запустят ли ваш двигатель «зарядные» кабели?

В рекламе кабеля для зарядки прикуривателя говорится, что «разряженные батареи заряжаются за считанные минуты». Зарядные кабели, безусловно, увеличивают заряд автомобильного аккумулятора, если зарядный ток и соответствующее напряжение прикладываются достаточно долго, а аккумулятор находится в хорошем состоянии.Прикуриватели обычно свариваются на 10 ампер, поэтому в целях безопасности они, вероятно, ограничивают протекание тока меньше номинала предохранителя. Учитывая диаметр провода, используемого в кабеле, количество может быть еще меньше.

Зарядные кабели будут работать только при подаче более высокого напряжения от автомобиля с заряженным аккумулятором для «подзарядки» разряженного аккумулятора. Чтобы перезарядить аккумулятор, зарядное напряжение должно быть примерно на два вольта больше, чем напряжение аккумулятора, чтобы преодолеть внутреннее сопротивление аккумулятора.Предположим, что это горячих дня и что вам нужно всего 3% емкости батареи, чтобы запустить двигатель от батареи на 40 ампер-часов. Это означает, что вам потребуется не менее 10 минут для подачи энергии от заряженной батареи при достаточно быстрой работе двигателя на холостом ходу для выработки 7,5 А к разряженной батарее. Теперь предположим, что она ниже , замерзая до , и вы оставили свет включенным. Если предположить, что разряженная батарея не замерзла, вам потребуется не менее 50% емкости или 20 ампер-часов для запуска автомобиля.Для частичной зарядки разряженной батареи потребуется более двух часов. Использование соединительных кабелей с двигателем, работающим на более высоких оборотах холостого хода, приведет к частичной зарядке разряженной батареи намного быстрее, потому что к разряженной батарее может подаваться больший ток. См. Раздел 6 для запуска от внешнего источника, но убедитесь, что батарея , а не замерзла, или корпус , а не треснул.

[вернуться к оглавлению]

14.11. Повредит ли мой автомобиль аккумулятор большей емкости?

Стартер использует только фиксированное количество тока от батареи, зависящее от сопротивления двигателя.Более высокая производительность холодного пуска (CCA) или большая резервная емкость (RC) или аккумуляторная батарея в ампер-часах (AH) обеспечивают только , что требуется. Это не повредит ваш автомобиль; однако использование батарей с более высоким или низким напряжением или физически слишком высоким может потенциально причинить вред. Например, использование 24-вольтовой батареи или 6-вольтовой батареи в 12-вольтовой бортовой сети автомобиля.

[вернуться к оглавлению]

14.12. Есть ли у свинцово-кислотных аккумуляторов «воспоминания»?

Свинцово-кислотные батареи не обладают «эффектом памяти», ошибочно идентифицируемым с никель-кадмиевыми батареями первого поколения.Месяцы непрерывной недозарядки со временем снизят емкость аккумулятора из-за накопления постоянного сульфата свинца или «сульфатации». Глубокие разряды ниже двадцати процентов от состояния заряда (примерно 12,0 В) могут повредить автомобильные аккумуляторы и значительно сократить их срок службы.

[вернуться к оглавлению]

14.13. Может ли неисправный аккумулятор повредить систему зарядки или стартер?

Плохой или слабый пусковой аккумулятор вызывает дополнительную нагрузку на систему зарядки, стартер или соленоид стартера.Это может вызвать преждевременные отказы из-за компенсации напряжения или тока. Если вы заменяете батарею, генератор, регулятор напряжения или стартер, вам следует проверить другие компоненты на предмет повреждений и отремонтировать или заменить при необходимости.

[вернуться к оглавлению]

14.14. Может ли батарея поменять полярность?

Если аккумулятор полностью разряжен и продолжает иметь нагрузку, например, оставляя включенными фары, возможно, что одна или несколько ячеек поменяют полярность.Это называется «обращением ячеек». Чтобы изменить полярность, полностью разрядите аккумулятор и зарядите его с помощью внешнего зарядного устройства, соблюдая полярность.

[вернуться к оглавлению]

14.15. Можно ли использовать водопроводную воду для заправки аккумуляторов?

Используйте только дистиллированную, деионизированную или деминерализованную воду для замены воды, потерянной в батареях. Это связано с тем, что при использовании водопроводной воды или воды обратного осмоса из жилых систем могут образовываться кристаллы сульфата кальция или магния, которые заполняют поры и покрывают пластины.Залитые (мокрые) батареи прослужат дольше, если вы не используете водопроводную воду. Если пластины не закрыты и дистиллированная вода недоступна, используйте дождевую или водопроводную воду, чтобы предотвратить сульфатацию и внутренние взрывы батареи.

14.16. Почему автомобили имеют отрицательное заземление?

Лучшее объяснение этого вопроса можно найти в сервисном руководстве Rolls-Royce Enthusiasts ‘Club 1978 года.

«… было обнаружено, что автомобили, подключенные к положительной земле [заземлению], как правило, больше страдают от коррозии шасси и кузова, чем автомобили с отрицательной землей.Причина совершенно проста, поскольку металлическая коррозия — это электролитический процесс, при котором анод или положительный электрод разрушает катод. Это явление используется в «катодной защите» кораблей со стальным корпусом и подземных трубопроводов, где менее «благородный» или более электроотрицательный металл, такой как магний или алюминий, подвергается коррозии стали жертвой, таким образом предотвращая ее коррозию. «…

Для получения дополнительной информации о катодной защите, пожалуйста, прочтите статью Роджера Александера Руководство для идиотов по катодной защите или статью Криса Гибсона Что такое гальваническая эрозия, серьезно ли это и можно ли ее предотвратить? для металлических корпусов лодок.К 1956 году все легковые и грузовые автомобили, производимые в Северной Америке, кроме Metropolitan, использовали отрицательное заземление. Более подробную информацию о системах заземления, используемых в автомобилях Северной Америки, см. В таблице Antique Automobile Radio на http://www.antiqueautomobileradio.com/battery.htm.

<<< Предыдущая [Главная] [Верхний] Далее >>>

Как установить предупреждения о низком заряде батареи на вашем ноутбуке с Windows 10

2. Компьютеры
3. ПК
4. Время автономной работы
5. Как установить предупреждения о низком заряде батареи на вашем ноутбуке с Windows 10

Автор: Дэн Гукин

Windows перца вас с предупреждения при низком уровне заряда батареи.Значок уведомления о батарее на панели задач изменится, и в конечном итоге появятся всплывающие сообщения. Идея состоит в том, чтобы напугать вас: либо зарядите батарею, сохраните свою работу и выключите ее, либо помолитесь.

Хорошая новость в том, что вы можете контролировать предупреждения. Вы можете указать, когда они появляются и какие действия будут выполняться. Два уровня предупреждений озаглавлены «Низкий заряд батареи» и «Критическая батарея». Выполните следующие действия, чтобы установить каждый уровень и определить, какие действия предпринимаются:

1. Откройте панель управления.

   Нажмите сочетание клавиш Win + X и выберите пункт «Панель управления» в суперсекретном меню.

2. Выберите «Оборудование и звук».

3. Выберите параметры электропитания.

   Вы видите схемы электропитания ноутбука. Уровни предупреждения о разряде батареи установлены для определенного плана.

4. Рядом с активной схемой электропитания щелкните ссылку «Изменить параметры плана».

   Планы управления питанием.

5. В окне «Изменить параметры плана» щелкните ссылку «Изменить дополнительные параметры питания».

   Наконец, появляется диалоговое окно Power Options. Это , место, где происходит все, что связано с управлением питанием в Windows.

6. Прокрутите список и найдите элемент с надписью «Аккумулятор».

   Как и следовало ожидать, это последний элемент в списке.

7. Щелкните значок «плюс» (+) рядом с батареей, чтобы отобразить различные варианты уведомлений о разряде батареи и действий.

   Каждый элемент имеет два подпункта: один для настроек, когда ноутбук работает от батареи, а второй — когда ноутбук подключен к сети.

8. Установите предупреждения об уровне заряда батареи.

   В хронологическом порядке вы можете установить следующие элементы:

   • Уведомление о низком уровне заряда батареи: Устанавливает предупреждение о низком уровне заряда батареи, прежде чем ситуация станет критической. Значения установлены на «Вкл», чтобы установить предупреждение о низком уровне, и «Выкл», чтобы его игнорировать.

   • Низкий уровень заряда батареи: Определяет процент заряда батареи для предупреждения о низком уровне заряда батареи. Это значение должно быть большим, намного выше критического уровня.

   • Действие при низком уровне заряда батареи: Указывает ноутбуку, что делать, когда заряд батареи достигает низкого уровня. Другие варианты: спящий режим, гибернация и выключение.

   • Критический уровень заряда батареи: Устанавливает уровень заряда батареи (в процентах) для критического уровня заряда батареи.

   • Критическое действие батареи: Переводит ноутбук в спящий режим, перевод в спящий режим или выключение при достижении критического уровня заряда батареи.

9. Щелкните OK, чтобы подтвердить настройки.

   Вы можете закрыть все оставшиеся диалоговые окна и окна.

Установка предупреждений — только одна часть хорошего управления питанием. Надеюсь, вы никогда не увидите уведомление о низком заряде батареи и, определенно, у вас никогда не будет ноутбука, который автоматически переходит в спящий режим (для действий критического уровня).

• Предупреждения о низком заряде батареи не зависят от настройки энергосбережения.

• Когда прозвучит или появится уведомление о низком заряде батареи, и у вас появится второй аккумулятор для ноутбука, вставьте его и продолжайте работать!

• Это серьезное уведомление о критическом заряде батареи. Время ноутбуков прошло! Вы не видите предупреждения; ноутбук просто переходит в спящий режим или выключается — в зависимости от того, какой параметр установлен.

• Лучшее, что можно сделать при низком уровне заряда: Подключить! Вот почему вы можете взять с собой шнур питания, куда бы вы ни пошли.

Об авторе книги

Дэн Гукин написал множество компьютерных книг — более 130 — тиражом 12 миллионов экземпляров, переведенных на более чем 30 языков. Его книга DOS For Dummies , опубликованная в 1991 году, положила начало серии For Dummies и стала самой продаваемой компьютерной книгой в мире. Посетите Дэна на сайте www.wambooli.com.

Распространенных проблем с аккумулятором iPhone — и как их исправить

Если вам когда-либо приходилось иметь дело с плохой батареей iPhone, вы знаете, что это за борьба.Вы проверяете свой телефон и обнаруживаете, что внезапно его мощность составляет 5% — или телефон вообще не включается.

После быстрого поиска в Google вы найдете немало статей, которые обещают решить проблемы с аккумулятором вашего iPhone. Проблема в том, что все они предлагают один и тот же совет: отключите данные для своих приложений, включите режим низкого энергопотребления, сбросьте настройки телефона или отправьте телефон в ремонт.

Эти шаги могут кому-то помочь, но большинство людей в конечном итоге купят новую батарею.

Наша служба поддержки клиентов Orchard ежедневно помогает людям с проблемами батареи.Вот что мы знаем:

Большинство проблем с аккумулятором iPhone можно решить, не потратив ни цента.

Вот все основные проблемы с аккумулятором iPhone, с которыми вы можете столкнуться, и способы их устранения.

---

Ваш телефон не заряжается

Вы обнаружите, что вообще не можете зарядить аккумулятор, если не держите телефон под определенным углом? Может быть, вы подключите телефон, оставите его на несколько часов, а затем вернетесь и обнаружите, что рост составил всего 15%.

Иногда, когда вы подключаете телефон к розетке, вы видите в правом верхнем углу значок молнии, показывающий, что ваш телефон заряжается.Вы кладете его, и молния исчезает.

Как бы это ни раздражало, это может быть самая легкая проблема с аккумулятором iPhone, которую можно исправить.

[expand title = ”Щелкните здесь, чтобы узнать о решении” findme = ”auto” scrollonclose = ”auto” trigclass = ”h6 ″]

Скорее всего, ваше зарядное устройство не подключается к порту должным образом, потому что в порту зарядки скопился мусор.

Вы удивитесь, как часто это происходит.

Все, что вам нужно, это длинный тонкий предмет, например зубочистка.Тщательно очистите внутреннюю часть порта зарядки. Вы должны уметь обрабатывать удивительное количество мусора.

[expandsub1 title = «Я пробовал это, но он все равно не заряжается» findme = «auto» scrollonclose = «auto» trigclass = «h6 ″]

Если очистка порта не помогла, не откажитесь от батареи.

Возможно, ваш телефон не заряжается из-за самого кабеля.

Посмотрите на кабель. Он вообще поврежден? Это зарядное устройство Apple или то, что вы купили в долларовом магазине?

Лучший способ узнать наверняка, проблема в том, что шнур — это одолжить у кого-нибудь.Новый шнур дешевле нового аккумулятора!

[expandsub2 title = «Я использовал шнур, который работал на телефоне моего друга, но мой по-прежнему не заряжает» findme = «auto» scrollonclose = «auto» trigclass = «h6 ″]

Если вы по-прежнему не можете зарядить аккумулятор, значит, что-то не так с оборудованием вашего телефона.

Скорее всего, вам может понадобиться новый аккумулятор, но ваша проблема также может быть результатом неисправного порта зарядки.

[/ expandsub2]
[/ expandsub1]
[/ expand]

---

Аккумулятор падает кусками

Вот сценарий: вы собираетесь на день… у вас есть ключи, кошелек, и ваш телефон заряжен на 100%.

Когда вы едете на работу в автобусе, вы проверяете новости. Вы можете видеть, что процент заряда батареи составляет 98%, а затем он внезапно падает до 75%!

В течение дня вы еще пару раз замечаете, что столбик опускается по частям. В конце концов, телефон выключается, показывая около 20% заряда батареи.

Наверное, пора поставить новую батарею в этот телефон, верно? Возможно нет.

[expand title = ”Возможно, неправильно откалиброван аккумулятор” findme = ”auto” scrollonclose = ”auto” trigclass = ”h6 ″]

Скорее всего, ваш телефон неправильно считывает фактический процент заряда батареи.

Эта проблема особенно часто возникает после серьезного обновления программного обеспечения телефона. К счастью, заставить телефон правильно определять уровень заряда батареи совсем несложно.

Вот что вам нужно сделать:

Зарядите телефон до 100%. Пока это происходит, вообще не пользуйтесь телефоном.

Пользуйтесь телефоном, пока он не выключится. Если вы можете снова включить телефон, сделайте это.Продолжайте выключать телефон, пока у вас не получится снова включить его.

Последний шаг — еще один непрерывный заряд до 100%.

Когда все это будет сделано, эти резкие перепады уйдут в прошлое! То есть, по крайней мере, до следующего обновления iOS…
[/ expand]

---

iPhone выключается, батарея разряжается

Если ваш телефон работает нормально 99% времени, это может быть очень неприятно, если он внезапно отключается из ниоткуда.

Если вы в последнее время не обновляли программное обеспечение, телефон должен показывать правильный процент заряда батареи — так что случилось?

[expand title = ”Это часто происходило этой зимой” findme = ”auto” scrollonclose = ”auto” trigclass = ”h6 ″]

Несколько лет назад, после невероятно низких температур в восточной части Канады, мы написали статью о том, как холодная погода может повлиять на аккумулятор вашего iPhone. Вы можете проверить это здесь.

Что ж, холода в этом году стали историческими, так что стоит упомянуть еще раз.

Батареи

для iPhone мощные, но, к сожалению, они не предназначены для работы в экстремальных погодных условиях. В результате, когда температура опускается ниже 0 ° C или поднимается выше 35 ° C, показания батареи, отображаемые на телефоне, являются недостоверными.

Пока длится холод, лучше всего держать телефон в тепле в кармане, желательно под одним или двумя слоями. Таким образом, это будет хорошо, когда вам это нужно больше всего.

[/ раскрыть]

---

iPhone не включается

Это, наверное, самая неприятная вещь, с которой вы можете столкнуться со своим iPhone — он отключается и больше не включается.Какой бы плохой ни казалась ситуация, ваша батарея все же не может быть потерянным делом.

[expand title = ”Зарядка полностью разряженного аккумулятора занимает больше времени, чем вы думаете” findme = ”auto” scrollonclose = ”auto” trigclass = ”h6 ″]

Если iPhone не включился через 15-20 минут после подключения, большинство пользователей iPhone будут готовы отправиться в ремонтную мастерскую.

На самом деле, если батарея полностью разряжена, иногда может потребоваться до часа зарядки, прежде чем она вообще загрузится.

Если iPhone начал загружаться, но был отключен от источника питания, это могло прервать цикл загрузки и потенциально вызвать повреждение программного обеспечения телефона. По этой причине iPhone не включится, пока батарея не достигнет определенного порога.

Если вы уверены, что порт зарядки телефона очищен должным образом, а кабель для зарядки, который вы используете, хорошего качества, оставьте телефон заряжаться немного дольше. В конце концов, он может просто снова включиться.

Если это не помогло, есть серия сбросов, которые вы можете попробовать на телефоне, даже если он не показывает никакой жизни на экране.

[expandsub1 title = «Аппаратный сброс» findme = «auto» scrollonclose = «auto» trigclass = «h6 ″]

Иногда iPhone просто нужен кикстарт. Это немного отличается в зависимости от того, какое поколение iPhone вы используете:

iPhone 6S и старше	Удерживайте одновременно кнопку питания и кнопку «Домой» около 15 секунд.
iPhone 7	Вместо этого вам придется удерживать кнопку питания и кнопку уменьшения громкости.
iPhone 8 и X	Быстро увеличьте, затем уменьшите громкость, затем удерживайте кнопку питания.

Если повезет, вы увидите всплывающий логотип Apple, и ваш телефон запустится. Если нет…

[expandsub2 title = «Восстановить заводские настройки» findme = «auto» scrollonclose = «auto» trigclass = «h6 ″]

Я надеюсь, что вы недавно сделали резервную копию своего телефона в iCloud или iTunes.

Сброс вашего устройства до заводских настроек приведет к удалению всех данных с iPhone, но это может быть вашим лучшим шансом вернуть этот телефон в нормальное состояние.Вот как это сделать:

Подключите iPhone к компьютеру с установленным iTunes.

Подождите, пока iTunes сообщит вам, что телефон обнаружен в «режиме восстановления».

Вы можете потерять некоторые данные, но надеемся, что в процессе вы получите телефон в рабочем состоянии. Если вам все еще не повезло, вы можете попробовать еще кое-что…

[expandsub3 title = «Режим DFU» findme = «auto» scrollonclose = «auto» trigclass = «h6 ″]

Режим

DFU, или режим обновления прошивки устройства, является наиболее интенсивным доступным сбросом.Он не только удалит все данные с вашего телефона, но и полностью удалит и переустановит программное обеспечение вашего телефона.

Как и при аппаратном сбросе, способ активации режима DFU на вашем iPhone зависит от вашей модели. Вот что вам нужно сделать после подключения устройства к компьютеру:

iPhone 6S и старше	Удерживайте кнопку питания в течение 3 секунд. Не отпуская кнопку питания, удерживайте кнопку «Домой» в течение 10 секунд. Отпустите кнопку питания и удерживайте только кнопку «Домой» в течение 5 секунд.
iPhone 7	Удерживайте кнопку питания в течение 3 секунд. Не отпуская кнопку Power, зажать 10 секунд громкость вниз. Отпустите кнопку питания и удерживайте только кнопку уменьшения громкости в течение 5 секунд.
iPhone 8 и X	Удерживайте одновременно кнопки питания и уменьшения громкости в течение 5 секунд. Через 5 секунд отпустите кнопку питания, не отпуская кнопку уменьшения громкости. Продолжайте удерживать кнопку уменьшения громкости не менее 5 секунд.

Надеюсь, iTunes предложит вам сообщить, что он обнаружил iPhone в режиме восстановления. Следуйте инструкциям на экране, чтобы восстановить iPhone.

[/ expandsub3]
[/ expandsub2]
[/ expandsub1]
[/ expand]

---

[cp_modal display = ”inline” id = ”cp_id_b1bcb”] [/ cp_modal]

[cp_modal display = ”inline” id = ”cp_id_6a288 ″] [/ cp_modal]

Последние шаги перед ремонтом

Если ничего из вышеперечисленного не относится к вам, но аккумулятор вашего iPhone разряжается с угрожающей скоростью, есть вероятность, что низкая производительность связана с тем, как вы используете телефон.

No related posts.