Как подшить карнизы крыши доской: Подшивка карниза крыши своими руками

29.10.2021 автор alexxlab

Содержание

Подшивка карниза крыши по стропилам софитами. Чем лучше подшить свесы крыши дома? Материалы, используемые для подшивки свеса

Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокой влажности в межсезонье.
Красивый внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:

Софиты

Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами.

Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.

Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.

В большинстве случаев софиты будут наиболее подходящим как по свойствам, так и по цене материалом.

Вагонка

Устройство карниза при помощи вагонки встречается достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом. Она не должна быть сухой или слишком влажной.

Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Подшивка карнизов доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под кровлей будет получать требуемое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.

Панели ПВХ

Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Профнастил

Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющим эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.

При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты подшивки

Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не выполняется, то необходимо набить доски.

Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и последнюю панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.

Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.

Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах. Данное условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.

Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?

Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.

Карнизный свес

Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и создает требуемый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.

Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.

Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.

Главное правило : при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это осуществить?

Прикрепляя панели, вы можете оставлять небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.

Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?

Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Отверстия обязательно должны быть защищены решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.

Фронтонный свес

В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. Поэтому подшив кровли в этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.

Последняя редакция: 17.01.2015

Для того чтобы придать жилому помещению полную завершенность, надо произвести обшивку свесов карнизов. Они сделают конструкцию стропил привлекательной и придадут кровле дополнительную защищенность. Тогда на обустроенную кровлю будет приятно посмотреть.

Зачем нужно подшивать карнизные основания

Обшивать обвес кровли надо только тогда, когда конструкция стропил полностью собрана и укреплена, а каркас обрешетки для монтажа внешнего покрытия кровли еще не начиналась. Перед тем как начинать рассматривать варианты подшивки карнизов крыши, желательно закончить все работы по гидроизоляции крыши и утеплению чердачного помещения.

Обратите внимание! Перед началом обшивки карнизов стеновые поверхности не должны быть утеплены, чтобы при проведении работ не нарушить уже готовое стеновое покрытие.

Прежде чем начать работу, надо заподлицо отпилить выступающие части стропильной системы. Если крыша скатная, то свесы зашиваются таким образом, чтобы осталось место для монтирования водостоков и обеспечения вентиляции всего пирога кровли. Для обшивки можно выбирать различный материал и различные конфигурации подшивки.

Как выбрать материал

Наибольшей популярностью пользуются обрезная доска. Многих интересует, как подшить карниз крыши, чтобы он выглядел красиво и изящно. Для этого надо использовать для обшивки доски одинаковой ширины и толщины. Кроме деревянных досок используются и другие виды материалов. Но все они должны соответствовать следующим требованиям:

обеспечение надежной защиты карнизов от проникновения влаги, холода, дождя и снега;
вентиляция крыши должна быть обеспечена;
долгий срок службы и невосприимчивость к вредным воздействиям окружающей среды;
должны иметь привлекательный внешний вид.

В число таких строительных материалов, обладающих вышеперечисленным свойствам, входят:

деревянная или ПВХ вагонка;
алюминиевый или виниловый софит;
профнастил.

Остановимся подробнее на характеристиках этих материалов. Деревянная доска, строганная и обрезная, достаточно практична для установки подшивки и обеспечивает качественное и равномерное вентилирование кровельной конструкции.

Обратите внимание! Вагонка из дерева выбирается таким образом, чтобы она хранилась на открытом воздухе больше месяца и ее влажность должна равняться влажности среды того места, где ее планируется использовать.

Простой и недорогой материал – вагонка ПВХ. Она легко монтируется, водостойка, и имеет продолжительный срок эксплуатации. Если ее использовать для обшивки, то надо заранее купить пластмассовые П-образные полосы. Они пригодятся, чтобы обшивать края. Не лишними будут и уголочки, которыми можно будет укрепить стыки.

Существуют и такие варианты, как пластиковые или алюминиевые плиты, специально предназначенные для обшивки карнизов. Они называются софитами. По внешнему виду материал походит на сайдинг, но у него есть специальные перфорированные отверстия для создания циркуляции воздуха внутри крыши. Он долговечен и невосприимчив к воздействию атмосферных осадков. Его панели отрезаются по длине карнизного свеса. Монтируются софиты перпендикулярно поверхности стены.

Чтобы подшить карниз крыши дома, можно использовать профилированный настил, изготовленный из стали с примесью цинка. Как правило, он используется для подшивки кровли, которая также сделана из этого материала. Высокая жесткость, большая устойчивость к внешним воздействиям и резким перепадам температуры являются основными его достоинствами.

Сначала делается обшивка обвесов по следующим схемам:

Если у крыши наклон маленький или надо увеличить высоту жилища, применяется обшивка по стропилам. Ранее уже были проведены подготовительные работы, в ходе которых стропильные ноги выровнены в одной плоскости. После этого монтируются планки подшивки карниза с обеих сторон по краям. Между ними протягивается разметочная нить. В соответствие с заданным направлением нити укрепляются остальные детали обвеса.
Во втором случае горизонтально и вертикально выравниваются ноги стропил. Прибивается доска внизу стропил, а к стене укрепляется брус, который должен находиться на один сантиметр выше укрепленной доски. Это обеспечит нормальный стек влаги. Если свес больше 450 мм, то ровно посередине надо укрепить еще одну доску.

Подшивка карниза кровли собственноручно требует создания специального короба свеса. В изложенных ниже способах обустройства обшивки короб делается одинаково. А именно — вдоль фронтона на обрешетку нашивается доска. От нее отмеряется расстояние, соответствующее ширине свеса. Потом параллельно стене фронтона доска окончательно прибивается.

Если выбран вариант обшивки карниза кровли софитом, то нужна будет J-образная планка. Монтаж карниза крыши осуществляется при помощи саморезов и крепится вдоль стены и карниза.

Между планками укрепляются софитовые листы. Между смонтированными планками должно быть выдержано расстояние в 6 мм. Это делается для того, чтобы при большой температуре стыки между планками не вспучивались из-за расширения материала. При большой длине свеса (больше девяноста сантиметров) между планками зазор нужно делать порядка двенадцати сантиметров. Отдельной планкой пришивается лобовая доска. Применение софита, и специальных элементов позволит создать привлекательный, функциональный и долговечный свес крыши.

Обратите внимание! Прежде чем обшивать карниз кровли доской или деревянной вагонкой, предварительно подготовленный материал нужно обязательно пропитать антисептиком, а также водоотталкивающей и противопожарной смесью. Такие действия позволят сделать срок службы изделия более продолжительным.

По длине обрезную доску надо подбирать в соответствие с размером свеса. Сами элементы нужно укреплять с шагом в десять миллиметров. Тем самым будут созданы вентиляционные зазоры. При использовании в качестве карнизного свеса вагонки, планки ее монтируются соединением шип-паз. Через каждые полтора метра надо монтировать специальные решетки, которые будут выполнять функции вентиляционных отверстий.

При зашивке свесов крыши профнастилом, надо предварительно прикрутить отмеренные и отрезанные листы параллельно стене и вдоль карниза к сделанному каркасу. Крепление осуществляется при помощи саморезов. Внутренним уголком и лобовой планкой закрывается стык между стеной и листовым материалом. Лобовая планка крепится к лобовой доске, а внутренний уголок – к профнастилу. Наружный уголок прикрепляется по внешним стыкам профилированного листа.

По внешней кромке кровельного свеса профнастил монтируется по фронтону. После чего монтируются торцевая планка и уголки. Ширина профилированного листа должна быть на два сантиметра меньше, сем ширина свеса. Это обеспечит нормальный доступ наружного воздуха, чтобы вентилировать кровлю.

Обратите внимание! Если подшивка выполняется из металлического профнастила, то следует помнить, что металл восприимчив к коррозии и срок службы такой подшивки гораздо меньше, чем из древесного материала.

Видео

Чтобы более подробно изучить технологию подшивки, предлагаем посмотреть специальное видео.

Если хотите, чтобы ваша крыша смотрелась красивой и аккуратной со всех сторон, а стропильные части были защищены, её нужно отделать. Для этого и подшивают свесы крыш. Дом будет защищённым и станет смотреться как завершённая конструкция. Рассмотрим подробнее какие материалы популярные и как подшить карниз крыши.

В этой статье

Зачем подшивают карнизы?

Конструкцию из стропил полностью собирают, укрепляют и только тогда производится подшивка карнизов крыши. Но это делают до того, как установлен обрешёточный каркас для окончательно покрытия сооружения, избранным кровельным материалом. До того как приступать к подшивке ваших карнизов, полностью сделайте гидроизоляцию кровли и утеплите чердак. До начала обшивки ваших карнизов, стены не утепляйте. Тогда вы не нарушите чистовую отделку их поверхности.

До начала монтажа осмотрите стропильную конструкцию. Если какие-то детали выступают, когда не должны, их нужно отпилить. Для скатной кровли нужно так зашить свесы, чтобы было место для установки водосточных труб с вентиляцией для пирога крыши. Какой материал выбрать для обшивки? Приобретайте его на своё усмотрение и любой подходящей конфигурации.

Подшивка карнизов

Обвесы обшивают, следуя таким схемам:

Когда кровля имеет небольшой наклон либо нужно увеличивать в высоту дом, то обшивают прямо по стропилам. До этого вы уже должны провести работы, когда ноги стропильные выравниваются и находятся в одинаковой плоскости. Теперь на краях с 2 сторон устанавливайте планки, чтобы подшивать карниз. Протяните от одной к другой нить для разметки. Ориентируясь на них, крепите оставшиеся детали для оформления обвеса.
Для 2 случая нужно вертикальное с горизонтальным выравнивание стропильных ног. Внизу на стропила прибейте доску, а к стене прикрепите брус (на 1 см выше ранее приделанной доски). Благодаря этому влага будет нормально стекать. Ваш свес более 450 мм? Посередине дополнительно установите доску.

Если работы осуществляете самостоятельно, то требуется создать короб свеса. Свой короб для разных видов обшивки делают одинаковым. Доску нашивают на обрешётку, двигаясь вдоль нашего фронтона. Теперь отмеряйте от неё такое расстояние, какой ширины ваши свесы. Доску на постоянное место прибывают параллельно, ориентируясь на стену фронтона.

Софитами подшиваем свесы

Софиты с необходимыми деталями могут делать из разных материалов и различные фирмы. Потому и способы крепления отличаются. Когда приобретёте материал, ознакомьтесь с инструкцией как производитель рекомендует его крепить. Рассмотрим подшивку карниза крыши софитами из винила.

Софиты устанавливаю чаще всего горизонтально. Бывают случаи, когда их крепят у ног стропильных. Чтобы уложить горизонтально, нужны обрешётка. На неё укладываются нужные материалы. Рассмотрим технологию:

Требуется J-профиль нужного размера. Его необходимо приложить поперёк нашего свеса и сделать там метки.
Профиль необходимого размера можно отрезать, используя болгарку. Сделаете вы это быстро, а место среза выйдет ровным.
Используя саморезы. Закрепите профиль к каркасу из дерева.
Закрепляйте так по всей площади профили. Хотите знать, какой толщины должна быть планка из софита? Замеряйте расстояние между 2 из профилей. Вот такие софитные планки и нарезайте.
Чтобы установить планку. Её нужно завести сначала к свесу у стены, а потом в карнизный. К обрешётке из дерева крепите её саморезами.
Когда осуществляется подшивка карниза крыши не пользуетесь J-фаской. Софитами нужно обшить и лобовую область.

Так, осуществляется обшивка карниза софитами.

Как обшить карниз вагонкой либо доской?

Не забудьте до обшивки доску или вагонку пропитать антисептиком, смесью, препятствующей возгоранию материала и водоотталкивающей. Материал прослужит намного дольше, чем без подобных пропиток.

Какой длины понадобятся доски? Подходящие под длину свеса. Одну доску от другой крепите на расстоянии 1 см. Эти зазоры нужны для вентиляции. Если выбрали для монтажа вагонку, то делайте соединения шип-аз. Требуется шаг в 1,5 м и там крепите решётки для вентиляции.

Подшивка профнастилом

Рассмотрим технологию как оптимально сделать прошивку. Используя профнастил:

Прибывайте горизонтально брусок и ориентируйтесь при этом на уровень краешка свеса. Теперь параллельно, ориентируясь на кромку ног стропильных, прибивайте 2 брусок;
Нужно нарезать профнастил на куски требуемой длины. Не забудьте дать запас на тепловое расширение и зазоры для вентиляции. Крепят материал к ранее монтированный брускам саморезами.
Между стеной и профлистом будут зазоры. Закройте их планками для внутренних углов. При соединениях на внешних краях аналогично будут зазоры. Их закрывают планками для внешних углов.

С подшивкой карниза крыши вариантом — профнастил вы справились.

Внимание! Когда на подшивку идёт профнастил из металла, не забудьте, что этот материал ржавеет и служит меньше деревянного с пропитками.

Нюансы при работе с софитами

Рассмотрим особенности, возникающие при использовании этого материала:

Софит нужно крепить через определённые отверстия и располагать их под прямым углом;
Зазоры между материалом нужны для расширения в жаркую погоду. Вхолодную материал немного сжимается;
У этих креплений такой размер считается оптимальным: 8 мм шириной шляпка, 3 мм длиной ножка. Не требуется их прикручивать слишком плотно. Оставляйте зазор в 1 мм;
Между креплениями пусть будет расстояние 40 см. Можно крепить материал чаще;
Режьте софиты. Используя пилу циркулярную, имеющую полотно. На ней зубья стоят в другую сторону. Можете использовать нож, режущий металл, ножницы. Ножом прочертите там, где будете сгибать сколько нужно и отламывать, требуемого размера кусок от куска;
Если собираетесь хранить или перевозить софиты, то складывайте их в стопки от 10 до максимум 15 штук. Укладывайте материал на ровную поверхность ;
Производители утверждают, что работать с материалом можно и зимой, но мастера не рекомендуют заниматься строительными работами, укладывая этот материал, когда на улице мороз ниже 15 градусов.

Подшивать карнизы крыши вы можете вагонкой или доской, другим материалом, но специалисты рекомендуют использовать софиты. Материал удобно укладывать, карнизы с ними смотрятся эстетично и долго служат. Не забывайте о нюансах и придерживаясь вышеизложенных технологий. Теперь вы знаете как подшивать карниз крыши своими руками самостоятельно.

После монтажа кровли необходимо провести работы по ее обшивке. Подшивка будет выполнять сразу три функции:

она придаст дому законченный вид;
обеспечит вентиляцию крыши;
защитит фасад.

Сегодня мы поговорим о том, как подшить карниз крыши и что нужно использовать для этого.

Под карнизом подразумеваются стропила, выступающие за границы фасада здания. Этот карниз бывает:

фронтальным;
боковым.

Рассмотрим каждый из них.

Основная функция фронтального свеса – защита фасада. По сути это боковые края кровельных скатов, следовательно, у вальмовой крыши, имеющий 4 ската, таких краев нет.

Если же речь идет о двускатной крыше (а в большинстве домов именно такая), то несущие перекладины, установленные на стропила, выпускаются наружу. Также часто можно увидеть свес из досок обрешетки, уложенных под кровлей поверх пароизоляции. К ним крепится основная карнизная доска, которая впоследствии обшивается (об этом несколько позже).

Боковой свес

Такой свес есть у каждой крыши наклонного типа. Он создается стропилами, выходящими за пределы стен здания. Длина выступа зависит от отмостки и высоты здания, но в большинстве случаев составляет от 60 до 70 см.

Несмотря на нормы, порой встречаются и более узкие карнизы. Это можно исправить двумя способами:

надежно защитить стену от ветра, поскольку при косом дожде она сильно намокнет;
установить кобылки для наращивания длины стропил – более трудоемкая процедура, которую мало кто хочет выполнять (ведь придется вскрывать уже сделанную крышу).

Поэтому необходимую длину карниза следует продумать еще на этапе проектирования .

По всему карнизу стропила скрепляются досками – в будущем их нужно закрыть облицовочным материалом.

Как уже говорилось, карнизы защищают крышу и фасад сооружения от атмосферных осадков . Но при этом они не должны стать препятствием естественной вентиляции пространства под кровлей. И это касается не только мансард, но и обычных «холодных» кровель.

Нагретый воздух, поднимаясь снизу, должен свободно преодолевать карниз, пройти между крышей и пароизоляцией и выйти наружу посредством конька. Именно поэтому во время монтажа свеса нельзя применять монтажную пену или герметик , иначе будет происходить конденсация и, как следствие, промокание утеплителя.

Обратите внимание! Вентилироваться должны лишь боковые карнизы, в то время как фронтальные нужно заделывать наглухо.

О выборе материалов для свеса

Сегодня достаточно много материалов для карниза, у каждого есть свои плюсы и минусы. Тем не менее все они весьма эффективно обеспечивают вентиляцию и защищают кровлю от влаги. Выбирая той или иной из материалов, обращайте внимание не только на его внешний вид, но и на срок эксплуатации.

Этот материал представляет собой оцинкованную сталь, покрытую полимерным напылением. Профнастил устойчив к большим нагрузкам, температурным перепадам, у него подходящая жесткость. Между слоем профнастила и поверхностью стены нужно оставить зазор, который бы равнялся высоте волн материала.

Более популярный материал, используемый при сооружении карнизов крыш, который есть не что иное, как сайдинг, но с вентиляционными отверстиями. Другим отличием материала является использование в производстве специальных ультрафиолетовых стабилизаторов , защищающих карниз от вредного воздействия солнечных лучей.

Софиты делятся на несколько типов в зависимости от материала, используемого при изготовлении.

Характерной чертой медных софитов является долговечность и презентабельност ь, но вместе с тем и высокая стоимость. Такие софиты очень прочные и негорючие.
стоят меньше, поэтому и пользуются большей популярностью при подшивке свесов. У них незначительный вес и приятный внешний вид, тем не менее они эффективно защищают кровлю от влаги. Процедура монтажа достаточно проста. В результате получается бесшовное полотно, которое обеспечивает хорошую вентиляцию. Сегодня существует несколько типов виниловых софитов – сплошные на три полосы, перфорированные и перфорированные на три полосы.
Оцинкованные софиты хороши тем, что не требуют постоянного ухода за собой. Они характеризуются прочностью, огне- и влагоустойчивост ью. Недостатком можно считать только большой вес, из-за чего процедура установки может быть достаточно трудоемкой.
отличаются легкостью и эластичностью, в случае необходимости их можно легко отремонтировать. Кроме того, краска, которая наносится на алюминиевую поверхность, очень стойкая, из-за чего цвет не блекнет даже при длительном воздействии солнечных лучей. Единственным минусом софитов из алюминия является неразнообразная палитра, состоящая лишь из коричневого или белого цветов .

Какие бы новые материалы ни появлялись, а даже сегодня довольно часто встречаются свесы, выполненные из настоящего дерева . В данном случае нужно очень тщательно подбирать материал, ведь карниз будет находиться на улице и, следовательно, подвергаться агрессивному воздействию окружающей среды. Не нужно экономить и приобретать вагонку потоньше – постарайтесь, чтобы толщина материала составляла минимум 2 сантиметра. Влажность вагонки должна быть среднего уровня.

Обратите внимание! Слишком влажная вагонка категорически не подходит, ведь ее обязательно «поведет».

Доски нужно прибивать в двух сантиметрах от стены, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию.

Подшить свес можно одним из двух наличествующих методов:

по стропилам;
по коробу из дерева.

Свес по стропилам целесообразен лишь для кровель с незначительным уклоном. Такой способ сложен тем, что в результате края стропил должны образовать ровную плоскость. Это не всегда возможно, поэтому единственным выходом могут стать небольшие дощечки длиной от края навеса до стены, закрепленные на стропила. Чтобы прибить их ровно, предварительно нужно натянуть шпагат и равняться по нему. Для крепежа используйте железные уголки либо шурупы .

Карниз по деревянному коробу отлично подойдет для кровли под значительным наклоном. Для сооружения этого короба нужно взять доску толщиной 40 мм и закрепить ее между стропилами и поверхностью стены. Если один край доски крепится к ноге стропила, то потребуется дополнительная установка второй доски, вертикальной.

С коробом покончено, теперь можно приступать к креплению обшивки.

Обратите внимание! Закреплять обшивку нужно шурупами, но не гвоздями – это обеспечит необходимую жесткость.

Процедура установки состоит из следующих этапов.

Первый этап . Нужно укомплектовать софиты парой специальных планок в виде латинских букв F и L. Первую нужно закрепить со стороны карниза, вторую – на специальной рейке, прикрепленной к стене. Все крепления осуществляются с помощью саморезов. Желательно предварительно разметить все, чтобы планки легли ровно.

Второй этап . Затем нужно измерить карниз и вычесть из полученной цифры 6 миллиметров – это позволит сделать зазор для компенсации при температурном расширении. Далее необходимо нарезать софиты полосами требуемой длины.

Третий этап . Софиты нужно немного согнуть и вставить в установленные профили. Для их фиксации также используются саморезы.

Что нужно знать при установке софитов

Нежелательно проводить работы при температуре ниже 15°С, пусть производители и твердят о возможности монтажа даже зимой.
Софиты нужно монтировать лишь под углом в 90°С.
Софиты должны храниться только на ровной поверхности, стопками по 15-20 штук.
Всегда нужно оставлять зазор, о котором говорилось выше.
Для резки софитов нужно использовать «циркулярку» с обратным расположением зубьев (можно использовать и специальные ножницы по металлу).
Длина саморезов должна составлять минимум 3 миллиметра.
Шаг между креплениями должен быть максимум 40 сантиметров.

Технология подшивки профнастилом

Первый этап . Сначала к стене следует прибить в горизонтальном положении брусок, строго на уровне свеса. Параллельно на том же уровне крепится второй брусок, на этот раз вдоль стропил.

Второй этап . Затем нужно нарезать полоски профнастила (не забывая о том же температурном расширении) и прикрепить их саморезами к брускам.

Третий этап . Места стыков декорируются планками внешнего и внутреннего углов.

Собственно, установка профнастила завершена.

Технология подшивки вагонкой

Эту процедуру желательно проводить снизу, используя стремянку или лесы.

Обратите внимание! Карниз можно подшивать лишь после завершения наружного утепления, монтажа влагоизоляции и облицовки.

Сначала нужно проверить, имеют ли все стропила одну длину и установлены ли они параллельно стене. Затем на них нужно закрепить ветровые доски и лишь после этого приступать к установке.

Первый этап . Прикрутите доску к стене в вертикальном положении. Нижний край доски должен находиться при этом вровень со стропилами.

Второй этап . Следующую доску закрепите между предыдущей и стропилами, равняясь по нижнему краю. В результате получится основа – на нее и нужно установить обрешетку.

Третий этап . Каркас обшивается досками. Традиционно, между ними и поверхностью нужно оставить незначительный зазор. Доски должны быть ровными, толщиной примерно 20 миллиметров.

Обратите внимание! Для обеспечения вентиляции желательно каждых полтора метра устанавливать специальные решетки.

Хотя стоит отметить: немногие строители делают это, полагаясь на то, что дерево имеет свойство «дышать».

Заключение

В итоге хотелось бы отметить, что по окончании монтажа установленный материал обязательно нужно обработать антисептическим средством – оно будет дополнительная защита для него. Если следовать всем приведенным здесь инструкциям по выбору и установке, то карниз простоит достаточно долго и будет выглядеть великолепно.

Видео – Подшивка крыши софитом

Защита крыши дома и ее привлекательный вид – вопросы, требующие тщательного рассмотрения. Одно из возможных решений – аккуратная отделка свесов, которая надежно защитит стропильные элементы от атмосферных воздействий и обеспечит эстетичность крыши.

Карнизным свесом крыши дома обычно называют ее нижнюю часть, выступающую за границы стен. Он призван защищать стены и отмостку фундамента от намокания во время дождя.

Подшивка свесов крыши по требованиям СниП не считается обязательной операцией. Тем не менее многие специалисты рекомендуют не пренебрегать подшивкой карнизов крыши. Она позволит решить ряд важных вопросов, к примеру,

при сильном ветре возникают восходящие потоки воздуха, которые, проникнув под свес, стремятся оторвать кровлю, а подшивка свеса крыши станет преградой на их пути и не даст косым струям дождя попасть в подкровельное пространство;
подшивка свеса кровли скроет стропильные элементы, выпуски слоев кровельного пирога и покрытие кровли со стороны чердака и другое.

Отделка карнизов крыши – это завершающий этап в ее устройстве, поэтому подшив свесов кровли выполняют после

ее устройства;
утепления и отделки наружных стен;
установки водостоков.

Виды свесов

Карнизные или боковые. Это горизонтальные свесы, которые формируются нижней частью ската. Через них также проходит вентиляция пространства под кровлей. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, подсушивая по пути слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрывать их полностью нельзя. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши, чтобы не перекрыть доступ воздуха под кровлю, а вот птицам, насекомым или грызунам – да.
Фронтонные. Они образуются наклонными краями кровельных скатов и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки карниза крыши для фронтонных свесов обусловлена другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Она в высшей степени подвержена разрушительному воздействию влаги, которая задувается ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, поскольку края утеплителя оказываются незащищенными от намокания. Фронтонные карнизы обязательно должны быть полностью обшиты. Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

Как отделать кромки свеса

И на фронтонных, и карнизных свесах есть незакрытые элементы: торцы стропильных элементов и торцевая часть выпуска обрешетки, соответственно, которые необходимо отделать до того, как подшивать карниз крыши.

Выбор материала для отделки кромки карниза или ее торцевой части зависит от основного материала покрытия кровли. Довольно часто производители поставляют готовые наборы для отделки кромки вместе с кровельным материалом. Сам же процесс обшивки выполняют по одному из следующих алгоритмов.

Все выступающие стропильные элементы или кобылки обрезают по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем торцы стропильных ног соединяют обвязочной доской. На нее крепится лобовая доска кровли, размеры которой должны позволить перекрыть торцы: полностью либо частично с минимальным недобором. Именно на ней в дальнейшем будут установлены желоба водостока.

Изготавливается лобовая доска из металла или дерева. Для кровель из черепиц известных типов такая доска входит в комплект кровельного материала. Лобовую доску крепят к торцам стропильных элементов при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.

Элементы обрешетки, которые выступают за ее пределы, обрезают параллельно стене на одном уровне. К ним прибивают торцевую доску и привязывают к торцу кровельного бруса. Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не получится, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

Для этого подшивают дополнительные элементы из досок или брусков, расположив их между лобовой доской и двумя соседними обрешетинами, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирают каждую вторую и третью.

Варианты подшивки

В принципе подшивка свесов крыши выполняется любым удобным методом. Но при ближащем рассмотрении все их можно объединить в две техники.

Один из вариантов подшивки – непосредственно по стропильным элементам. Основным требованием при этом является расположение открытых концов стропильных ног в единой плоскости.

Данный способ подходит для крыш с углом наклона не более 30˚, вынос свеса которых не превышает 0,4–0,5 м.
Подшивочные планки набивают на основу деревянных деталей, прибитую к стропилам.
Обшивать основу можно и вдоль, и поперек.
Монтаж начинают с установки и крепления начальной и последней планки обшивки.
Затем между ними натягивают строительную нить и, соблюдая выверенный уровень, выставляют остальные.
При подшивке угла двух скатов планки должны быть закреплены к угловому стропилу с обеих сторон.

Горизонтальная подшивка свесов кровли используется на крутых скатах. Монтаж карниза крыши проходит достаточно быстро.

Из деревянных брусьев сбивают коробку, которую крепят к прилежащей стене и основанию крыши, причем настенный брус необходимо расположить на 1 см выше, чем брус, прикрепленный к нижнему участку стропильных ног. Таким образом сохраняют наклон, необходимый для стока воды, попавшего благодаря ветру внутрь карниза.
Чтобы обеспечить жесткость конструкции короба, крепление брусков шурупами дублируют дополнительным крепежем на пластины из металла и уголки. Затем приступают к его подшивке каким-нибудь удобным материалом.

Материалы

Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

Самой распространенной считается подшивка свесов кровли доской толщиной в 15–20 мм. Ширина материала зависит от вылета карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетичность внешнего вида обшивки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации.
Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками.
Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам.
Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:

планки не должны иметь малую толщину;
уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

Подшивка карнизов крыши профнастилом с покрытием из полимеров выполняют по несложному алгоритму.

При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы.
Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки.
Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля.
При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео

Подшивка карниза крыши своими руками

Подшитый аккуратный карниз

Содержание:

После того, как вы закончили строительство крыши, уложили и выбрали настил, приходит такой ответственный момент, как подшивка карниза кровли.

Она требует правильного выбора материала, потому что очень часто в конструкции коробки есть крепёж для водостока и прокладки системы вентиляции.

Подшивка карниза производится после установки стропил, однако до того, как сооружены обрешётки под покрытие кровли.

Сначала нужно отпилить выступающие части стропил по одной линии, которая параллельна дому.

Если подшивка делается доской, то если между стеной дома и концами стропил будет разное расстояние, работа будет смотреться не эстетично.

После опиливания стропил начинают настилать первую доску либо другой материал подшивки.

Помните в том числе о таком важном элементе, как внутреннее утепление кровли. Утеплитель необходимо проложить до начала работы по подшивке кровли.

Какой материал лучше всего выбрать для подшивки?

Подшивка пластиком

Подбор подшивочного материала определяется запланированной суммой и задуманным обликом, который планируется придать зданию.

Плюс ко всему нужно брать во внимание ширину участка, который нужно подшить.

Для узкого карниза наилучшим вариантом является сайдинг, а для широкого – вагонка либо доска.

Сейчас очень востребованы такие материалы, как:

Деревянная вагонка. Этот материал необходимо выбирать особо тщательно, потому что он будет подвержен влиянию внешней среды и должен будет прослужить много лет. Ввиду этого необходимо выбирать достаточно толстую вагонку, с влажностью, которая приблизительно равна влажности окружающего воздуха.

Этот уровень влажности достигается с помощью хранения древесины на улице как минимум в течение 4-х недель. Плюс ко всему материал необходимо обработать антигрибковыми средствами и растворами, которые предотвращают гниение.

Важно: Через каждые 1,5 м нужно установить отверстия вентиляции, которые забраны специальными решётками, притом лучше решётки установить сразу, потому что потом будет трудно осуществить данную работу ввиду отсутствия леса.

Обрезная доска. Доску необходимо подбирать в полтора-два сантиметра толщиной. Это самая лучшая толщина для подшивки кровли.

При набивании доски стыки необходимо делать с зазором в один-полтора сантиметра, это даст возможность воздуху свободно циркулировать, предотвратит накапливание лишней влаги в коробке кровли и гарантирует отличное вентилирование.

Минус доски и вагонки в том, что данный материал подвергается влиянию окружающей среды и его нужно всё время обрабатывать специальными растворами и ухаживать за ним.

Чтобы придать необходимый оттенок, карниз нужно будет всё время красить, что влечёт за собой почти ежегодный материальные расходы.

Подшивка карниза кровли софитом является среди застройщиков очень распространённым методом.

Применяется по большей части софит 2-х типов: алюминиевый и виниловый. У этого материала есть очень много достоинств, на него наносится перфорация, что гарантирует отличное вентилирование, он не подвергается загниванию и не поражается грибками и плесенью, долговечный и прочный.

Широкая цветовая палитра даёт возможность выбрать материал, который идеально сочетается с общим оттенком крыши либо стен, ввиду этого подшивка карниза кровли не влечёт за собой в дальнейшем расходов и выгодна.

Подшивка карнизов сайдингом не очень популярная, потому что виниловый сайдинг не очень прочен, а металлический подвергается коррозии под влиянием осадков.

Подшивка карниза по шагам:

Схема, как нужно делать карниз

Для этого нужно знать устройство коробки кровли.

Каждый дом имеет индивидуальный проект, и во время осуществления работ по подшивке кровли необходимо брать во внимание определённые нюансы и особенности. Однако кое-какие моменты обязательные и общие для всех.

Подшивку карниза кровли самостоятельно можно сделать 2-мя главными методами:

Прямо по стропилам. Притом угол наклона ската равняется углу подшивки. Этот вариант больше подходит для имеющих маленький наклон и плоских крыш. Нижнюю часть стропил стёсывают так, чтобы поверхность была ровной, потому что доска либо вагонка прибивается прямо к ним. Поверхность можно выровнять самим, для этого к стропилам прикрепляют куски досок шириной десять сантиметров и толщиной четыре сантиметра.
Подшивка кровли предварительным изготовлением горизонтальной коробки либо каркаса. Данные метод актуален при вальмовой крыше, которая имеет очень большой угол наклона. Каркас делается из тонких досок и прикрепляется встык плашмя. Данный стык должен точно проходить между местом схождения скатов и стен. Эта конструкция не зависит от состояния крыши и стены и очень надёжная. Эта конструкция крепится с помощью шурупов, однако с применением металлических уголков она становится намного прочнее.

Деревянный карниз

После изготовления каркаса начинают обшивать карниз кровли вагонкой либо другим материалом.

Обшивка кровли сайдингом, который профилирован по всей длине, лучше использовать для крыш, у которых нет зазоров вентиляции.

Софитные панели с виду красивые, легко поддаются обработке и резке, что даёт возможность отделывать сложные конфигурации свесов карнизов.

Софитные сплошные панели можно в том числе использовать для отделки фасада дома.

Виниловый софит мало весит, характеризуется стойкостью к коррозии, простотой установки, долговечностью и низкой ценой.

Алюминиевый софит делается из цельного листа и покрыт защитным декоративным слоем.

Его достоинство на фоне винилового софита состоит в стойкости к изменениям температуры, широкой цветовой палитре, долговечности, устойчивости к солнечному свету.

Делаем коробку под свесы кровли

Для обработки сайдинговой кровли устраивают коробку. Каркас делается из алюминиевых профилей либо деревянных брусков.

Если вы собираетесь прошивать карниз кровли вагонкой, то, естественно, каркас делается из дерева, которое предварительно необходимо обработать антисептирующими средствами.

Для крыш с небольшим уклоном можно выполнять подшивку прямо по стропилам.

Для этого с нижней стороны стропил набиваются выравнивающие бруски размером сечения десять на четыре сантиметра, чтобы в будущем получилась горизонтальная плоскость. До этого натягивают шнур между крайними брусками, по которому и набивают все остальные бруски.

Для скатов крыши с большим уклоном делают короб из 2-х досок, одну из них прибивают снизу на стропила. 2-ю доску прикрепляют на стену здания, там, где стропила выходят за рамки стены.

Нижняя поверхность досок должна располагаться на одном горизонтальном уровне.

Потом на данные доски набивают поперечные бруски, к которым в дальнейшем будет выполняться подшивка кровли вагонкой.

Зашивка свесов крыши. Как подшить карниз крыши. Чем выполняют подшивку свесов крыши? Материалы

Свес крыши представляет собой один из характерных архитектурных элементов здания. Подшивка свесов карниза и фронтона – это завершающий аккорд в устройстве крыши. В качестве декоративного материала особенно удобно использовать софиты. В комплект, который предназначен специально для подшивки свесов, помимо самих планок входят также все необходимые комплектующие для софитов.

Свес крыши – это ее нижняя часть, которая выступает за плоскость стен. Он необходим в первую очередь для защиты фундамента и стен дома от осадков. Как правило, его ширина – порядка 40-100 см.

Подшивка карниза, в частности, помогает:

защитить кровельное покрытие от восходящих потоков воздуха при сильном ветре,
скрыть «кухню» устройства крыши: древесину стропил, гидроизоляционную пленку, нижнюю поверхность материал для кровли с нижней стороны и т.д.

как изготавливают софит перфорированный

Подшивку кровли выполняют по завершении монтажа утепления стен, кровли и водостоков. Современным решением этого вопроса являются кровельные панели.

Что такое софиты в строительстве

Софиты – это панели с полимерным покрытием, которые закрепляют к коробу вдоль кромки крыши. Панели изготовливают на основе таких материалов, как алюминий, пластик и медь. При их стыковке используется замковый способ. Такой принцип соединения значительно облегчает монтаж софитов на карниз крыши. Более того, при этом можно скрыть крепления.

Можно сказать, что соффиты по сути – та же вагонка или сайдинг, но предназначены для декорирования потолка. Единственное, от других типов декоративных панелей кровельные софиты отличаются тем, что могут быть перфорированы.

Свесы подразделяют на карнизные и фронтонные.

Карнизный. Через карнизные воздух проникает в подкровельное пространство и продолжает движение к коньку крыши вверх, обеспечивая тем самым вентиляцию кровли. Если снизу карниз плотно подшить, вентиляция не состоится. Более того, если этого не сделать, в подкровельное пространство со временем попадут насекомые, мыши, птицы, а выступающую часть стропил придется постоянно обрабатывать специальными составами от увлажнения.

Перфорированный вентилируемый софит как раз тот кровельный элемент, который может обеспечить беспрепятственный проход воздуха через себя и обеспечить циркуляцию воздуха под крышей.

Фронтонный. В процессе вентиляции кровли фронтонный свес, в отличие от карнизного, не участвует. Наклонная находится под воздействием атмосферных осадков, ветра, который может в конструкцию крыши задувать влагу. Это вообще недопустимо в случае мансардной крыши, чтобы не допустить в кровельном «пироге» намокание утеплителя.

Какие панели выбрать: софиты для крыши пластиковые или алюминиевые

Соффиты виниловые (пластиковые)

Самый распространенный тип панелей для обшивки карнизов сегодня – софит перфорированный. Белый, особо элегантный, спокойный и в то же время привлекающий взгляд, стоит меньше цветного, особенно коричневого варианта. Цветной соффит пластиковый перфорированный занимает по стоимости золотую середину между белым и коричневым. Эти панели часто используют в комплекте с сайдингом, тогда подшивка карниза крыши не выделяется от фасада.
Пластиковые соффиты:

износостойкие,
эластичные,
не выцветают,
устойчивы к резким перепадам температур,
установка практически безотходная,
удобны в монтаже.

на фото: софит перфорированный

Словом, в этом случае соотношение цена–качество – оптимальное.

Соффиты алюминиевые

Алюминиевый софит, аналог пластикового, изготовлен из тонкого листа алюминия, покрытого полимерным цветным составом. В отличие от последних, алюминиевые софиты негорючи, и их коэффициент расширения/сжатия не столь заметен. Поэтому у них нельзя встретить «волнового эффекта», который так часто встречается особенно на пластиковой лобовой доске.

Сплошные соффиты без перфорации часто используют для подшива потолков и фронтонных свесов.

на фото: алюминиевый софит

Софит алюминиевый перфорированный используют при подшиве карнизных свесов. При этом он обеспечивает в подкровельном пространстве оптимальную вентиляцию. Для большей ее эффективности кровлю снабжают кровельными вентиляторами или продухами, расположенными ближе к коньку.
Центровенты или соффиты с перфорацией по центру внешне после установки представляют чередующие полоски: две сплошные, одну перфорированную. Хотя они оставляют впечатление сплошной подшивки, однако позволяют вентилировать подкровельное пространство.

Таким образом, вопрос какие софиты лучше для подшивки крыши, решают исходя из вида свеса кровли.

Монтаж софитов на карниз крыши: варианты крепления

Установку панелей начинают с монтажа принимающего паза (профиля) – на свесе крыши это J-фаска или J-профиль. В зависимости от конструкции стропильной системы вариантов установки принимающего паза есть несколько. Затем, используя уровень, переносят полученную отметку высоты на стену, по которой и выставляется принимающий профиль. То есть, внутренние пазы профилей, расположенных на свесе и стене, должны лежать на одном уровне и в одной плоскости. Это очень важный шаг, поскольку J- или F -профиль служат опорой для панелей. При установке открытых свесов используют F-профиль, а закрытых, соответственно, J-профиль.

В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется человеческий взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома!

Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:

Виды софитов для разных задач

Другими словами, софиты – это все тот же сайдинг, только для украшения потолка. Откуда и название, ведь «софит» с итальянского и означает «потолок».

Хотя софиты – достаточно новый для российского рынка продукт, их уже производят самых разных видов. Они бывают:

двойные и тройные;
сплошные и перфорированные.

Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

При этом тройные еще бывают перфорированными по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:

И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:

К слову, GrandLine представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, откуда ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

Выбор материала: дерево, винил или сталь

По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

Виниловые софиты прекрасно сочетаются с одним с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

Т.к. софиты находятся всегда в тени, поэтому нет нужды переживать о том, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и делают с имитацией натурального дерева.

Полиэстер в качестве покрытия для софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей устойчивостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом. Выглядит такая подшивка вот как:

Современные металлические софиты изготавливают только в заводских условиях, на специальном оборудовании путем проката. При этом обычно производители предлагают приобрести у них сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармозинируют друг с другом, и по форме, и по цвету.

Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживает значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям.

Еще один один популярный вид софитов – стальные . Производят из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

Но металлические софиты далеко не всем по душе по той причине, что при распространенных ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и выглядит в итоге такой дом совсем не эстетично. В этом плане куда выгоднее выглядят деревянные софиты . Но их время от времени нужно приводит в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

Есть, к слову, такой интересный вид софитов, как планкен . По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена зазором с планкеном.

А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом (до 150 лет службы), но самыми неприхотливыми, эстетичными и обладающими естественной защитой от воздействий окружающей среды.

Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

В итоге срок службы материала достигает 50 лет, и отсутствует линейное расширение при перепадах температуры. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и и деревянная.

Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм, из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов отличаются хорошей прочностью и жесткостью, и большим выбором цветового решения. Благодаря волнистому рельефу материала под свесом образуются зазоры, и ставить какие-то дополнительные вентиляционные решетки не нужно.

Например, сегодня пользуется популярностью система подшивки Soffitto . Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина. Многое, конечно, зависит от срока службы металла. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может досить даже 150 лет.

Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

Виды профилей для подшивки карнизного и фронтонного свеса

А теперь перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявиться мастерство и аккуратность здесь придется.

Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

Технология монтажа

Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.

Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для их устройства в труднодоступных местах. Для их монтаж не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:

Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте такой инструкции:

Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его гвоздями или саморезами.
Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытым перфорированием:

Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее, отмерьте расстояние между днами желобов профилей, и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:

Чтобы завести верхний края J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно, если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

Так, перфораторы Freund 360020 и Малко NHP1R, которые легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на термическое расширение, и если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:

Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

Монтаж деревянной подшивки

Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способен будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.

Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:

На практике установка деревянной подшивки выглядит так:

Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

В этой статье

Зачем подшивают карнизы?

Подшивка карнизов

Обвесы обшивают, следуя таким схемам:

Когда кровля имеет небольшой наклон либо нужно увеличивать в высоту дом, то обшивают прямо по стропилам. До этого вы уже должны провести работы, когда ноги стропильные выравниваются и находятся в одинаковой плоскости. Теперь на краях с 2 сторон устанавливайте планки, чтобы подшивать карниз. Протяните от одной к другой нить для разметки. Ориентируясь на них, крепите оставшиеся детали для оформления обвеса.
Для 2 случая нужно вертикальное с горизонтальным выравнивание стропильных ног. Внизу на стропила прибейте доску, а к стене прикрепите брус (на 1 см выше ранее приделанной доски). Благодаря этому влага будет нормально стекать. Ваш свес более 450 мм? Посередине дополнительно установите доску.

Если работы осуществляете самостоятельно, то требуется создать короб свеса. Свой короб для разных видов обшивки делают одинаковым. Доску нашивают на обрешётку, двигаясь вдоль нашего фронтона. Теперь отмеряйте от неё такое расстояние, какой ширины ваши свесы. Доску на постоянное место прибывают параллельно, ориентируясь на стену фронтона.

Софитами подшиваем свесы

Требуется J-профиль нужного размера. Его необходимо приложить поперёк нашего свеса и сделать там метки.
Профиль необходимого размера можно отрезать, используя болгарку. Сделаете вы это быстро, а место среза выйдет ровным.
Используя саморезы. Закрепите профиль к каркасу из дерева.
Закрепляйте так по всей площади профили. Хотите знать, какой толщины должна быть планка из софита? Замеряйте расстояние между 2 из профилей. Вот такие софитные планки и нарезайте.
Чтобы установить планку. Её нужно завести сначала к свесу у стены, а потом в карнизный. К обрешётке из дерева крепите её саморезами.
Когда осуществляется подшивка карниза крыши не пользуетесь J-фаской. Софитами нужно обшить и лобовую область.

Так, осуществляется обшивка карниза софитами.

Как обшить карниз вагонкой либо доской?

Подшивка профнастилом

Рассмотрим технологию как оптимально сделать прошивку. Используя профнастил:

Прибывайте горизонтально брусок и ориентируйтесь при этом на уровень краешка свеса. Теперь параллельно, ориентируясь на кромку ног стропильных, прибивайте 2 брусок;
Нужно нарезать профнастил на куски требуемой длины. Не забудьте дать запас на тепловое расширение и зазоры для вентиляции. Крепят материал к ранее монтированный брускам саморезами.
Между стеной и профлистом будут зазоры. Закройте их планками для внутренних углов. При соединениях на внешних краях аналогично будут зазоры. Их закрывают планками для внешних углов.

С подшивкой карниза крыши вариантом — профнастил вы справились.

Нюансы при работе с софитами

Рассмотрим особенности, возникающие при использовании этого материала:

Софит нужно крепить через определённые отверстия и располагать их под прямым углом;
Зазоры между материалом нужны для расширения в жаркую погоду. Вхолодную материал немного сжимается;
У этих креплений такой размер считается оптимальным: 8 мм шириной шляпка, 3 мм длиной ножка. Не требуется их прикручивать слишком плотно. Оставляйте зазор в 1 мм;
Между креплениями пусть будет расстояние 40 см. Можно крепить материал чаще;
Режьте софиты. Используя пилу циркулярную, имеющую полотно. На ней зубья стоят в другую сторону. Можете использовать нож, режущий металл, ножницы. Ножом прочертите там, где будете сгибать сколько нужно и отламывать, требуемого размера кусок от куска;
Если собираетесь хранить или перевозить софиты, то складывайте их в стопки от 10 до максимум 15 штук. Укладывайте материал на ровную поверхность ;
Производители утверждают, что работать с материалом можно и зимой, но мастера не рекомендуют заниматься строительными работами, укладывая этот материал, когда на улице мороз ниже 15 градусов.

Сегодня производители софитов в один голос утверждают, что установка их продуктов – занятие легкое и простое. Ведь на таких изделиях уже есть все необходимые замки, отверстия и приспособления, а сопутствующая техническая документация подробно освещает каждый шаг.

И правда, есть ли в этом процессе тонкости и нюансы, о которых лучше знать заранее? Скажем вам так: грамотный монтаж софитов действительно доступен любому рукастому мастеру, но, чтобы подшивка кровли служила долго и выглядела презентабельно, важно быть подкованным также теоретически.

Поэтому мы постарались составить для вас понятную и подробную инструкцию с иллюстрациями, которая поможет быть уверенным в каждом шаге.

Начнем с самого начала. Так, подшивать свес крыши нужно до начала настила кровельного материала. Также предварительно следует теплоизолировать стены, чтобы между стенами и крышами не было незащищенных участков.

И в первую очередь рассчитывают и монтируют обрешетку. Самый простой и наиболее распространенный способ подшивки крыши софитами – горизонтальный. Для этой задачи к стропилам или их продолжению в виде кобылок предварительно крепят бруски, формирующие каркас короба.

На этом этапе крайне важно контролировать при помощи уровня и отвеса будущую плоскость подшивки. Вот несколько вариантов, как именно располагать брусья обрешетки на свесе стандартной крыши:

Нельзя сказать, что горизонтальное или диагональное расположение обрешетки лучше. Здесь скорее все зависит от того, какой свес вам кажется более эстетичным и планируете ли вы располагать в софитах кабеля коммуникации и встраивать светильники. Тогда горизонтальный вариант более целесообразен, конечно.

Идем далее. Укладывать обрешетку нужно по периметру свеса, параллельно стене, и в качестве материала подходит оцинкованный профиль или деревянные рейки. Если отдаете предпочтение древесине, то следите за тем, чтобы такие бруски были достаточно сухими, с влажностью не более 15-18%, без сучков и изгибов, а если металлу, то выбирайте либо алюминий, либо антикоррозийную сталь.

Между рейками должно быть расстояние не больше 30-40 см. Если так получится, что свес все-таки превышает 40 см, нужно будет установить дополнительную рейку – между внутренней и внешней. А вот если расстояние превышает 40 см, то усиливайте это место. А вот поперечными брусками вертикальные соединять не стоит, хотя такая практика встречается.

Со стороны лобовой доски и стены прибейте две доски, на которые потом вы будете фиксировать планки софитов и доборные элементы. При длине свеса более 80 см возьмите три точки крепления. При этом доски должны быть достаточной ширины для монтажа софитов и доборных элементов более 100 мм шириной.

Этап II. Подготовка и подрезка софитов

Теперь давайте позаботимся о том, чтобы не испортить сами панели до начала их монтажа. Так, только что приобретенные софиты необходимо укладывать на ровную, плоскую поверхность. Хранят упаковки с ними в стопках из пачек, но не более 15-ти вместе в одной стопке.

Если площадка открыта, то упаковки лучше вскрыть. Если к таким советам не прислушаться, то на исходе есть риск получить не совсем ровные детали, которые потом попросту не получится вставить в пазы. Представьте, насколько неприятно будет обнаружить этот дефект уже в процессе монтажа.

Далее, панели софитов нужно подготовить так, чтобы длина их панелей была на 50 мм меньше, чем свес от стены до лобовой доски. Сами софиты подрезать не сложно, только обязательно используйте защитные очки.

Для циркулярной пилы используйте полотно с тонкими зубьями в обратную сторону или другие подходящие инструменты:

Небольшой совет: если вам удобнее работать с ножницами по металлу, то попробуйте сделать так: не режьте сразу по всей длине ножниц, а используйте их лезвие только на ¾. Для резки также подходит нож. Проведите им небольшую борозду в нужном месте, а затем согните и разогните софит несколько раз, пока панель не сломается. Сразу прорезать насквозь не нужно.

Помните, что резать панели можно только начиная с крепежной части. Вот какими инструментами удобнее регулировать длину виниловых софитов:

Вот процесс работы с популярными алюминиевыми софитами:

К сожалению, не все знают, что в работе с металлическими софитами есть свои особенности. Так, их нельзя резать абразивным кругом, т.е. болгаркой. Т.к. это приводит к повреждению полимерного покрытия и быстрой коррозии металла.

Вплоть до того, что даже производители не дают гарантии на софиты, которые подрезались при помощи болгарки. Для этой задачи куда более подходят вырубные ножницы, мультифункциональные резаки или специальные насадки на дрель.

Этап III. Фиксация фасок и профилей

Теперь переходим непосредственно к монтажу софитов. Давайте рассмотрим, для каких задач нужны специальные профили и фаски, которые всегда идут в комплекте:

J-профиль – это основной подвесной элемент. Им обрамляют карнизный свес и стыкуют две панели софитов по длине.
L-образная панель нужна для лобовой планки. Выпускается размерами 15,20 или 25 см, реже – 45 см. Такая планка позволяет подшить кровлю под углом.
J-фаска – это ветровая планка с J-профилем. Она позволяет подшивать свес перпендикулярного стене, и выпускается в размерах 15, 20 и 25 см, иногда 40 см.

Вот как работать с J-планкой. Устанавливать ее нужно параллельно стене дома, а для этого измерьте расстояние между этими планками и отнимите 6 мм для температурного изменения размеров панелей. Далее установите отрезанную панель в пазы и прибейте планку так, чтобы потом крепеж не мешал свободному расширению материала. Соедините панели между собой в замке.

Укладывайте панели в горизонтальном или наклонном положении. Сохраните расстояние между точками крепления в 30 см. А на углах поворота с 45° установите две J-планки, которые будут соединены задними стенками и Н-профилями.

Вот где конкретно фиксируют все эти элементы:

Способ с J-фаской более эстетичный, ведь так хорошо скрывается весь крепеж. Вот как с ней работать:

Шаг 1. Со стороны стены установите J-профиль, прямо на доску, при помощи саморезов с шагом 50-60 см.
Шаг 2. Далее, по верхней линии лобовой доски зафиксируйте финишную планку. Если нужно, обрежьте лишнее, подогнав длину плоской части. Шаг 3. Затем J-фаску нужно вставить в финишную планку и закрепить. Это позволит избежать волнистости самой фаски.

Что касается финишной планки, без нее можно обойтись, если вы будете использовать короткие крюки водостока. Такие крюки крепят прямо в лобовую доску, а J-фаску фиксируют саморезами. Если же торцевая или лобовая доска будут оставаться открытыми ради декоративности, тогда применяйте два J-профиля.

Также, если J-фаску нужно будет повернуть, то следуйте такой инструкции:

Шаг 1. Начинайте монтаж софитов на карниз крыши с угла, и для этого заранее отметьте линию сгиба там, где планка будет согнута на повороте там, где остается 150 мм от края.
Шаг 2. Теперь паз срежьте до сгиба и оставьте только завальцовку у нижней полки.
Шаг 3. На нижней полке проделайте вырез под 45°. Теперь фаску согните так, чтобы край нижней полки оказался снаружи. Сейчас короткий край планки не нужно крепить к обрешетке, т.к. он будет прижат к лобовой доске уже следующей планкой.

Если вы дополнительно будет потом проводить держатели или кабели, тогда в такой обшивке нужно оставлять отверстие на 5 мм больше, чем нужно для сверла. Это также необходимо для сжимания и расширения.

Этап IV. Вставка и фиксация панелей софитов

Отметим еще несколько важных моментов. Чтобы самостоятельно установить софит, вам нужно будет вооружиться шуруповертом, кровельными клещами, рулеткой, уровнем и лобзиком с пилкой по металлу.

Не забудьте также приобрести специальный корректор для устранения царапин для металлических панелей (если вы устанавливаете именно такие), ведь все равно где-нибудь поверхность будет повреждена, и нужно будет защитить покрытиев этом месте.

Сами панели вставьте в J-профили с небольшим зазором:

Закрепите софиты саморезами и специальной заклепкой. Желательно в этом плане применять крепеж с окрашенной головкой. Также п анели разрешено фиксировать при помощи саморезов с прессшайбой.

Для открытых свесов нужно использовать F-профиль:

Шаг 1. Сделайте при помощи уровня отметку параллельно поясу крыши у края стены и прибейте профиль к задней стене дома.
Шаг 2. От этих вертикальных отметок отступите 2 см вверх и проведите меловую линию.
Шаг 3. Вот вдоль этой линии установите F-профиль так, чтобы на линии оказалась верхняя кромка. Здесь очень важно сделать все правильно, ведь именно этот профиль образует заднюю поддержку софитов.

А вот для закрытого свеса дополнительно еще нужен J-профиль:

Шаг 1. Измерьте расстояние между J-профилем и F-профилем, от переднего до заднего края.
Шаг 2. Отрежьте панели по вымеренному отрезку и отнимите 3-5 см, чтобы учитывать возможное расширение. Для этой цели лучше использовать сплошные панели, кроме тех мест, где будет обустроена вентиляция – там подойдет и перфорированный софит.
Шаг 3. Отрежьте панели по длине и вставьте их одним концом в ту поддержку на стене, которую вы установили – F-профиль или J-профиль. Выровняйте профиль и зафиксируйте его.
Шаг 4. Как только установите первую панель, закрепите замок второй. Закройте край с прорезями.
Шаг 5. Подгоните вручную панели друг к другу. Если ширина не менее 45 см, дополнительные промежуточные поддержки не нужны.

Углы делают при помощи J-профиля или H-профиля. Сложите оба профиля задними гранями друг к друга, чтобы создать дополнительную поддержку для софитов.

Далее, внимательно следите за тем, чтобы панели софитов не были натянуты слишком сильно, иначе их форму может «повести». Поэтому с тарайтесь не натягивать горизонтальные панели обшивки при монтаже, лучше просто нажимайте на низ и тяните их вверх до полного сцепления.

На практике вы сразу поймете, что да как, а подготовиться к процессу вам поможет этот видео-ролик:

Если все получилось, прибитые панели будут висеть без натяжения. Если же панели окажутся все-таки натянутыми, в замках возникнет трение, а профиль рискует изменить форму, деформироваться, одним словом.

Этап V. Важные тонкости применения крепежа

Давайте рассмотрим, какое крепление лучше всего подходит для этой задачи. Так, для монтажа софитов нужны антикоррозийные шурупы или гвозди (но только антикоррозийные). Дело в том, что софиты будут все 365 дней в году иметь прямой контакт с открытой атмосферой. А в особо дождливые дни влажность воздуха достаточно высока.

Шляпка у гвоздей и шурупов в диаметре должна быть не уже 8 мм, а ножка – 3 мм. Движение панели в процессе монтажа обязано быть свободным Правильно ли вы все сделали, поможет проверить обычная копеечная монета, которая, если все сделано правильно, поместится между шляпкой и панелью. А между крепежом и поверхностью панели оставляют не менее 1 мм:

Гвоздь старайтесь не забивать глубоко – необходимо оставить 1 мм между сайдингом и низом шляпки гвоздя. Прибивать гвозди лучше на расстоянии 40-60 см друг от друга – так, чтобы панели смогли свободно двигаться.

За бивайте их прямо в центре прорези, и ни в коем случае не на конце, иначе испортите панель обшивки. На всех стыках и ограничителях на конце профилей обязательно оставляйте минимальный зазор в 5 мм, а если работаете в холодную погоду – то все 6 мм.

Этап VI. Оформление углов подшивки

Завершает весь процесс монтажа софитов оформление углов. Поворот реализуют как прямым углом, так и по диагонали. Диагональная стыковка смотрится более эффектно, но в выполнении более сложная.

На стыках панелей для обхода углов используется либо Н-профиль, либо два J-профиля. Так, в диагональном варианте применяется J-профиль, а сами панели софитов обрезают, чтобы углы подходили друг другу.

Если вам вообще не нужно будет скрывать крепеж, установите простую стыковочную планку:

Шаг 1. Сделайте разметку: приложите планку к месту так, чтобы остались минимальные зазоры между доборными элементами. Все лишнее отрежьте.
Шаг 2. Закрепите планку саморезами к обрешетке и разметьте панели, которые примыкают к Н-профилю так, чтобы стык в итоге выглядел симметричным.
Шаг 3. Удалите с подшивки строительный мусор и оставшуюся защитную пленку, подкрасьте все потертости и царапины.

Сами профили нужно монтировать на обрешетку, чтобы создать дополнительную опору. Вот как выглядит прямое и диагональное оформление углов в подшивка карнизов софитами :

Если при установке софитов были соблюдены все правила, вся свес крыши будет выглядеть аккуратно, органично и целостно. Кроме того, у софитов есть важная функция, которую те будут выполнять только при качественном монтаже. А благодаря нашим мастер-классам и иллюстрациям вы сможете разбираться в тонкостях такого процесса, и быть уверенным в результате.

Справились? Покажите, как получилось!

Поделись статьей:

Как подшить свесы крыши профлистом

Как сделать подшивку карниза профнастилом – подшиваем крышу правильно

На сроке эксплуатации возведенной крыши положительным образом сказывается подшивка карниза профнастилом. Этот процесс несложен, но он защитит подкровельное пространство от проникновения грызунов и птиц.

Крыша является наиболее сложной частью возводимого дома, поскольку она состоит из большого количества элементов, которые тесным образом взаимосвязаны друг с другом. Некоторые начинающие мастера по причине недостаточного опыта считают, что после монтажа покрытия обустройство кровли завершено.

В действительности такие работы как монтаж водосточной системы и подшивка карнизов крыши металлопрофилем или другими материалами имеет немаловажное значение для правильного ее функционирования.

Самостоятельная зашивка свесов крыши

В этой статье будет идти речь о том, чем отделать карниз крыши, какие для этого лучше использовать материалы и какие применить строительные технологии.

Также читателю будет предложена пошаговая инструкция, в которой будет описано, как отделать карниз крыши и в каких случаях предпочтительнее использовать те или иные строительные материалы.

Профильные системы для отделки карнизов.

Для чего нужна зашивка карниза крыши

Несущими элементами любой скатной крыши являются стропила, которые изготавливаются чаще всего из деревянного бревна или бруса большого сечения. Своим верхним концом стропила обоих скатов соединяются между собой под углом, образуя конек крыши. В то же время нижними концами они опираются на несущие стены, немного выступая за их габариты, в результате чего образуется свес крыши.

При монтаже кровли на стропила укладывается деревянная обрешетка, сверху которой крепится кровельный материал, а для того чтобы закрыть боковые свесы, или так называемые карнизы крыши спереди и снизу используется специальные отделочные материалы.

Основные функции отделки свесов крыши заключаются в следующем:

Визуальное разграничение стен и крыши придает готовому зданию законченный внешний вид.
Свободная циркуляция воздуха в подкровельном пространстве создает нормальный микроклимат и препятствует образованию конденсата.
Защита от атмосферных осадков обеспечивает долговечность конструкции и сохраняет теплоизоляционные свойства кровли.
Сплошная зашивка поверхности защищает чердак и подкровельное пространство от проникновения птиц, грызунов и вредных насекомых.

На фото показан свес кровли в разрезе.

Совет! Особое внимание отделке свесов кровли следует уделить в тех случаях, когда под крышей имеется отапливаемая мансарда или утепленное чердачное помещение.

Подшивка доской вагонкой

При строительстве деревянного дома из бревен или бруса наиболее целесообразным для подшивки карниза крыши будет применение натурального дерева. В качестве ветровой или фронтальной панели можно использовать обрезную доску толщиной 20-30 мм соответствующей ширины, а в качестве нижнего подшивного материала обычную доску вагонку. (См. также статью Делаем качественную отделку бани вагонкой своими руками.)

Она имеет подходящие размеры, хорошо стыкуется между собой, скрывая видимый крепеж, а большое количество стыков между ними будет обеспечивать дополнительную вентиляцию.

Однако учитывая то, что вагонка изготовлена из натурального дерева ее цена существенно выше стоимости аналогичных панелей из полимерных материалов.

Все стопила нужно обрезать по длине параллельно стене дома таким образом, чтобы на каждой стороне дома их торцы образовывали одну ровную линию. При этом важно везде сохранить одинаковое расстояние от стены дома до торца стропила.
По высоте зашиваемого свеса вырезать ветровую (фронтальную) панель из доски и укрепить ее к торцам стропил по всей длине карнизов крыши.

Подшивка вагонкой нижней части карниза.

К внутренней стороне фронтальной панели закрепить направляющий брусок сечением 30х30 мм сместив его кверху относительно ее нижнего торца на расстояние немного большее, чем толщина вагонки.
Параллельно ему закрепить такой же направляющий брусок к стене дома на одинаковом расстоянии от земли.
Пространство между фронтальной стеной и домом закрыть отрезками вагонки. Крепление выполнять при помощи финишных гвоздиков или маленьких саморезов, закручивая их в направляющие бруски.

Устанавливать вагонку своими руками необходимо так, чтобы гребень каждой панели плотно входил в паз предыдущей не оставляя щелей и скрывая под собой видимый крепеж. Для обеспечения свободной циркуляции воздуха через каждые 1,5 м в подшивку необходимо устанавливать специальную вентиляционную решетку. В процессе эксплуатации доска высохнет и даст небольшую усадку, обеспечив, таким образом, естественные зазоры для вентиляции кровли. (См. также статью Как отделать балкон вагонкой своими руками быстро и недорого.)

Софитная панель с перфорацией.

Совет! Все деревянные элементы, которые устанавливаются снаружи здания, будут подвержены воздействию повышенной влажности, а в некоторых случаях прямому попаданию воды, поэтому перед установкой их необходимо тщательно обработать антисептическим составом.

Отделка карниза специальными панелями

В настоящее время существуют отделочные материалы, так называемые софиты, которые разработаны для зашивки карнизных и фронтонных свесов крыши. Они представляют собой набор специальных профилей и панелей для подшивки изготовленных из оцинкованного металла или пластика. Они могут быть окрашены в разные цвета и, как правило, имеют заводскую перфорацию для свободной циркуляции воздуха.

Схема монтажа софитов.

Финишная отделка карнизов крыши софитом из металла или пластика выполняется по следующей схеме:

По внешнему нижнему краю стропил закрепить деревянные направляющие бруски сечением 30х30 мм по всей длине карниза.
Параллельно им на одинаковом расстоянии от земли закрепить такие же бруски к стене дома.
Со стороны дома прикрепить к бруску J-образный профиль, который будет служить в качестве паза для одной стороны панели.
Панели по одной нарезать в соответствии с размером вылета бокового свеса крыши, замеряя последовательно каждый участок.
Один край завести в паз J-образного профиля, а второй закрепить при помощи оцинкованных саморезов к горизонтальному брусу на внешнем краю стропил.
После установки всех панелей лицевой торец карниза закрыть L-образным профилем из комплекта, который в свою очередь будет выступать в качестве фронтальной планки.

Зашивку свеса кровли при помощи софитов можно считать универсальным и долговечным способом отделки карнизов для зданий построенных практически из любых материалов. Однако следует иметь в виду что, несмотря на оцинкованное покрытие, металл со временем все же подвержен коррозии, поэтому более предпочтительно использовать отделку сайдингом из полимерных материалов.

Установка софитов на карниз.

Совет! Подшивку свесов кровли независимо от используемых материалов нужно выполнять после того как будут закончены работы по наружному утеплению и финишной отделке всего дома.

Особенности устройства карниза

При разработке проекта кровли всегда предусматривается, что она выступает за очертание периметра строения. Кровельным свесом называют промежуток между нижним краем ската и стенами дома. Согласно строительным нормам и правилам, он должен быть равен не меньше 40-50 сантиметров.

Кровельные свесы служат для отведения дождевых и талых вод, которые скатываются с поверхности крыши, на максимально возможное расстояние от стен и тем самым защищают их от намокания.

Существует два типа свесов:

карнизный – он образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания;
фронтонный – представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения, его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции.

Кстати, карнизы строят за счет удлинения ног стропил или монтажа кобылок – такое название получили бруски, используемые для удлинения стропил, чтобы свес стал более широким. Поскольку нагрузка на кровлю вне периметра строения небольшая, то для их изготовления задействуют доски меньшего сечения. Крепят кобылки на стропилах металлическими планками или гвоздями.

Для чего нужны свесы и как их обшить

После завершения монтажа кровельного покрытия приступают к подшивке карниза профлистом, вагонкой, сайдингом и т.д.

На свесы возлагают декоративные и функциональные задачи, среди которых:

Отведение от поверхности стен стекающей с крыши воды. Без широкого карниза отделка постройки начинает в короткие сроки терять свой вид, трескается и отсыревает.
Вынос влаги от атмосферных осадков за пределы фундамента дома и отмостки.
Защита элементов стропильной системы от намокания. Дело в том, что подшивка крыши профнастилом, другими материалами или софитами защитит стропильный деревянный каркас от попадания влаги снизу и в результате от загнивания.
Создание завершенного облика здания, поскольку оформленный карниз скрывает непрезентабельные элементы кровли.

Чтобы крыша смотрелась гармонично и пропорционально, нужно учитывать, что, чем меньше уклон кровли, тем шире нужно делать карнизы. Ширина свеса также зависит от климата региона. На местности, где выпадает много осадков и снежные зимы, карнизы лучше делать более широкими.

Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

При сильном ветре или косо идущем дожде под крышу может затечь вода, поэтому специалисты не рекомендуют оставлять без обшивки карниз – профлист считается одним из лучших решений для облицовки свесов. Также для этого можно применять перфорированные панели (софиты).

Существует несколько вариантов, как обшить карниз крыши профнастилом:

Диагональный способ. Профлист прикрепляют к нижнему краю кобылок или ног стропил стартовыми планками или саморезами. Данный метод наиболее простой, но для его реализации потребуется большее количество материала. Такую технологию используют для подшивки крыши профлистом, если она имеет большой уклон, но маленькую длину свесов.
Горизонтальный способ
. Суть данной технологии заключается в использовании короба, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Работу начинают выполнять с крепления на стенку бруска и установки деревянного каркаса. Этот способ довольно сложен в реализации, но отделка стен будет более качественно защищена от воды.

Использование металлопрофиля для подшивки карниза имеет преимущества:

профлист из стали с полимерным покрытием устойчив к коррозийным процессам;
материал отличается повышенной механической прочностью;
можно легко подобрать цветовое решение обшивки, чтобы создать единый архитектурный облик.

Выбор материалов для подшивки карнизов крыши

Как выглядит сайдинг для крыши? Как осуществляется отделка карниза крыши сайдингом? Что стоит учитывать, перед началом работ на крыше? Это лишь малая часть вопросов, которые задают себе люди перед выбором материала для облицовки. Сегодня на рынке присутствует огромный ассортимент всевозможных материалов, с помощью которых осуществляется отделка карниза. У каждого из них есть свои достоинствами и недостатками, но защитить от влажности, обеспечить утепление и вентилирование кровли все они могут в полной мере.

Важно! При выборе того или иного материала стоит обращать внимание не только на его красивый внешний вид, также необходимо учитывать и продолжительность эксплуатационного срока.

Профнастил

Данный материал представляет собой оцинкованную сталь с полимерным покрытием различных цветов. Хорошо устойчивый к перепадам температур и механическим повреждениям, профнастил имеет необходимую жесткость и способен выдерживать значительные ветровые нагрузки. Для обеспечения эффективной вентиляции выполняется зазор в высоту волны между профнастилом и стеной здания.

Технология подшивки карниза крыши профнастилом

Софиты

Этот материал предназначен специально для подшивки карниза на кровле. Это, по сути, пластиковые панели, которые внешне напоминают сайдинг, но в них уже имеются вентиляционные отверстия. А обшивка карниза сайдингом сейчас очень распространена. К тому же от обычного сайдинга отличаются они тем, что в их состав входят ультрафиолетовые стабилизаторы, защищающие покрытие от негативного воздействия солнечных лучей.

Стоит рассмотреть различные материалы, использующиеся для изготовления софитов:

Медные софиты. Этот внешне эстетичный и презентабельный материал достаточно долговечен, но и цена у него выше, чем у большинства схожих материалов. Софиты из меди хорошо устойчивы к огню и прочны, что еще больше располагает к их выбору.
Алюминиевые софиты. Как и положено изделиям из данного материала, софиты из алюминия имеют малый вес, также они огнестойкие, эластичные, их легко заменить при ремонте. Благодаря высокой стойкости краски, насыщенность цвета таких софитов не меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей. Недостатком их выступает лишь скудность цветовой гаммы – она включает лишь белый и коричневый цвета.
Оцинкованные софиты. Они не нуждаются в дополнительном уходе и крайне долговечны, прочны, к тому же эти софиты не боятся огня и влаги. Вес у них достаточно большой, поэтому установка таких софитов займет больше времени.
Виниловые софиты. Это дешевый и наиболее популярный для подшивки кровельных карнизов вариант софитов. Они имеют небольшой вес, отлично защищают от влияния внешней среды, визуально привлекательны, легко устанавливаются, а еще создают полотно без швов, тем самым обеспечивая оптимальную вентиляцию пространства под кровлей. На сегодняшний день они изготавливаются из огнестойкого пластика, способного выдерживать серьезные нагрузки.

Монтаж софитов из любого материала достаточно прост и его вполне можно выполнять одному человеку.

Обрезная доска и деревянная вагонка

Все еще для подшивки карнизов крыши зачастую используют древесину. Так как устанавливается она снаружи дома, то влияние окружающей среды в этом случае велико, поэтому к выбору данного материала нужно подходить особо ответственно. Толщина вагонки должна быть не менее 2 см, и она должна обладать средней влажностью.

Важно! Для обеспечения хорошей вентиляции, доски должны прибиваться с отступом от стены, равным 2 см.

Выполнение подшивки профнастилом

В процессе обустройства домовладения необходима подшивка крыши металлопрофилем или другим материалом. Ее выполняют после завершения укладки покрытия на крышу вместе с монтажом водосточной конструкции.

В процессе отделки кровельных свесов используют обрезки профнастила, древесные бруски, планки для крепежа, оцинкованные саморезы.

Работу выполняют поэтапно:

Концы кобылок или ног стропил подравнивают в длину. Торцы брусков должны находиться параллельно поверхности стен.
На торцы низа ног стропил крепят лобовую доску. При этом приступают к монтажу кронштейнов, предназначенных для размещения водосточных желобов.
На стене дома анкерными болтами на одном уровне с лобовой доской прикрепляют деревянный брусок.
Между этой доской и бруском на стене с промежутком 40 –60 сантиметров размещают соединительные перемычки. После этого сборка обшивочного каркаса считается завершенной.
Профнастил фиксируют на каркасе с саморезами и направляющими. Желательно, чтобы между этим материалом и стеной оставался вентиляционный зазор, который должен быть равен высоте волны профиля.

Если конструкционное устройство крыши требует наличие мощного вентилирования стропильного каркаса, заделку карнизов лучше будет выполнить при помощи софитов.

Виды материалов, применяемые для подшивки карнизов

Обрезная и строганая доска

Очень экономичный способ подшивки. Выбирайте хвойные породы — лиственницу, ель, сосну. Толщина доски должна варьироваться в пределах 17-22 мм. Ширину подбираете в соответствии с расстоянием вылета свеса, от 50 до 250 мм.

Вагонка

При выборе для подшивки свесов крыши вагонки учитывайте, что ее элементы плотно прилегают один к одному. Поэтому требуется приобрести и заранее установить на отдельные фрагменты специальные пластиковые вентиляционные решетки.

Лучше приобретать вагонку класса ‹‹Екстра››, которая отличается высокой степенью качества исходного сырья без всевозможных дефектов и просушки.

Важно! При выборе материалов из дерева обратите внимание на степень влажности сырья. Она должна быть в пределах 30-40% иначе в процессе эксплуатации может возникнуть деформация. Также потребуется приобрести антисептические растворы и обработать древесину перед монтажом, чтобы избежать в дальнейшем гниения, рассыхания, повысить устойчивость к нападению древоточащих насекомых. Перед установкой, приобретенный древесный материал выдержите около месяца на улице.

Сайдинг ПВХ

Выбор сайдинга ПВХ позволит выполнить достаточно эффективную подшивку при небольших затратах. В продаже он присутствует в виде готовых наборов с П-образными панелями для отделки краев, вентиляционных решеток и уголков. Установка его предельно проста. Отличительные нюансы монтажа ПВХ сайдинга: за счет очень легкого веса панели крепят исключительно в перпендикулярном отношении к стене на деревянный каркас.

Профнастил

Выбор для подшивки свесов крыши профнастила дает свои преимущества. Гофрированные листы толщиной в 0,6-0,8 мм из оцинкованной стали обладают повышенной степенью прочности и жесткости. Дополнительную защиту от коррозии им придает полимерное покрытие. Возможны цветовые вариации, что позволяет решить даже сложные архитектурные задачи. При этом учтите, что процесс установки будет более трудоемким, так как потребуется выполнить нарезку деталей и окрашивание срезов. Вентилирование происходит в процессе эксплуатации за счет зазоров, регулируемых высотой волны.

Фанера

Фанера, как и ОСП, вполне подходит для подшивки свесов кровли. Если вы решили выполнить работу этим материалом, обратите внимание на наличие защитного полимерного напыления от коррозии. Нарежьте полоски необходимой ширины и прикрепите их на деревянные брусья шурупами. На промежутках 1,5 м прорежьте вентиляционные отверстия.

Софиты

Это разновидность профильного пластикового материала, разработанного специально для выполнения подшивочных кровельных работ. Софиты имеют необходимую перфорацию, на волнах которой через определенные промежутки созданы вентилирующие отверстия. Толщина при производстве подбирается в соответствии с требованиями жесткости и привлекательности к этому виду строительного материала. Нарезка происходит исходя их параметров ширины свеса. Крепите софиты строго перпендикулярно стене.

Устройство карниза

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Диагональная подшивка. В этом случае профнастил прикрепляют прямо к нижней поверхности кобылок или стропильных ног с помощью стартовых планок и саморезов. Этот метод считается более простым, но для него требуется больше материалов. Диагональную подшивку выполняют для крыш с большим уклоном, но маленькой длиной свесов.

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Основные способы пошивки карнизных срезов

Подшивку карнизных срезов своими руками обычно осуществляют любым удобным способом. Но все возможные варианты обшивки можно объединить в две техники.

Подшивка свесов крыши прямо по стропилам – самый легкий способ. Главное условие – чтобы открытые концы стропил лежали в одной плоскости.

Такой способ будет наиболее уместным для крыш с уклоном не больше 30º и выносом свеса не больше 40 – 50 см.

К стропилам прибивают обрешетку из деревянных деталей и уже к ней — крепят подшивочные планки вдоль или поперек основы.

Горизонтальную подшивку свеса кровли применяется в случае, если у крыши крутой скат. Такой монтаж происходит довольно быстро, да и материала уходит совсем немного.

Нужно сбить коробку из брусьев и прикрепить ее к основанию крыши и к стене. Брус, который прибит к доскам, должен находиться ниже настенного бруса примерно на 1 см.

Это позволит воде беспрепятственно стекать со свеса. По углам от крыши до дома прибивают доски, продольные брусья укрепляют поперечными брусками.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Строительство домов

-33 votes

Голос за!

—

Голос против!

После изготовления и отделки крыши следует процесс ее обшивки. Данная процедура формирует окончательный вид кровли, поэтому должна проводиться с особой серьезностью. Существует несколько способов, по которым осуществляют подшивку крыши, о них и поговорим далее.

Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики
Основные варианты подшивки крыши и их характеристика
Особенности подшивки крыши сайдингом
Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения
Подшивка крыши фото и подготовка основания

Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики

После монтажа стропильной системы и проведения окончательной отделки крыши следует процесс подшивки свесов. Возможен вариант осуществления данного процесса перед отделочными работами, в таким случае, следует выполнить ряд действий:

перед проведением подшивки свесов следует проверить ровность стропильной системы, все стропила должны располагаться на одном уровне, данная линия должна быть параллельной зданию;

для проведения обшивки используют разные материалы, но в большинстве случаев предполагают деревянные доски, которые обязательно должны иметь одинаковую ширину, для того, чтобы обшивка имела асимметричный вид;
канальные участки стропильной системы отпилите в вертикальном положении, а торцевые их участки заделайте по такому же принципу, как и остальную часть;
после того, как стропила уже набиты следует ориентироваться по первой набитой доске.

Учтите, если планируется утеплять стены дома снаружи, то этот процесс должен проводиться исключительно после выполнения подшивки карниза крыши.

Основные варианты подшивки крыши и их характеристика

Существует множество материалов, используемых при подшивке крыши. Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных особенностей здания, материала, из которого оно выполнено, личных предпочтений хозяев и т.д.

Главное требование к каждому из вариантов подшивки — обеспечение надежности и защиты карнизных участков от атмосферных и внешних воздействий. Кроме того, на данном участке должна быть обеспечена правильная и качественная вентиляция. Кроме того, материал, с помощью которого будет выполнена подшивка должен оставаться неизменным на протяжении длительного периода времени.

Предлагаем ознакомиться с основными материалами для подшивки крыши и их особенностями:

1. Подшивка крыши профнастилом — данный материал имеет вид оцинкованной стали, на которую нанесено полимерное покрытие. Именно с его помощью удается обеспечить защиту материала от внешних факторов и получить цвет или нужный оттенок. Именно, благодаря наличию оцинкованной стали профнастил отличается высокими жесткостными и прочностными характеристиками. Для того, чтобы обеспечить необходимую вентиляцию с помощью перепадов между волнами выполняется небольшой зазор. Существует множество вариантов панелей по ширине, поэтому все работы проводятся достаточно быстро и просто.

2. Софит для подшивки крыши — данный материал имеет форму пластиковых панелей, которые применяются непосредственно в процессе подшивки крыши. Данный отделочный материал достаточно схож с сайдингом. Но, все же между ними существует несколько отличий, прежде всего, это толщина пластика, которая у софита гораздо выше. Кроме того, на софите имеются специальные перфорированные участки, которые способствуют улучшению вентиляции в подкровельном пространстве. Пластик, из которого изготовлен софит отличается наличием ультрафиолетовых стабилизаторов, которые делают его более стойким перед воздействием солнца. Данные панели требуют перпендикулярной, а не продольной установки.

3. Подшивка крыши вагонкой из дерева — при выборе данного материала для выполнения работ, следует очень тщательно следить за качеством древесины. Так как некачественная вагонка не сможет прослужить владельцам дома на протяжении длительного периода времени. Кроме того, следите за толщиной материала, который не должен быть слишком тонким, также проверьте его влажность. Слишком влажное дерево со временем начнет гнить, а пересушенное — растрескается. Перед установкой, желательно, чтобы вагонка пробыла на свежем воздухе около месяца, аклиматизировалась и приспособилась к внешним раздражителям.

4. Подшивка крыши деревом — для этих целей чащ всего используют струганную обрезную доску, между которой оставляется зазор в 15-20 мм. Главным преимуществом такой системы является отменная вентиляция, которая позволяет предотвратить скопление влаги в подкровельном пространстве.

5. Использование пластиковой вагонки для подшивки крыши также возможно. Стоимость такой отделки будет самой низкой. Учтите, что выбирать необходимо влагоустойчивые варианты вагонки. Кроме того, для фиксации стыковых участков, потребуется наличие специальных уголков из пластика.

Особенности подшивки крыши сайдингом

Существует несколько разновидностей сайдинга, используемого в процессе обшивки крыши:

виниловый;
деревянный;
стальной;
оцинкованный.

Самый популярный — первый вариант, сайдинг на основе винила. Так как именно данный материл сочетает в себе легкость, прочность, доступную стоимость, практичность и долговечность.

Каждая из панелей отличается длиной в 300-350 см. Кроме того, они имеют специальные планки, на торцевых участках которых располагаются элементы в виде замков. Выделяют два основных вида сайдинга, различающегося по конструктивным особенностям:

сплошные не перфорированные сайдинг панели;
софиты, имеющие частичную перфорацию.

Второй вариант используется в процессе подшивки карнизов кровли. Для проведения работ, следует выполнить ряд действий:

1. Не нужно хранить материал под воздействием прямых солнечных лучей или высокой температуры, которая превышает 50 градусов.

2. Учтите, что панели должны свободно устанавливаться под карниз, для обеспечения нормальной вентиляции подкровельного пространства.

3. В процессе фиксации сайдинга не надавливайте на замочные участки, так как существует риск его повреждения.

4. Для фиксации софитов лучше всего использовать саморезы.

5. Учтите, что утапливать саморезы в сайдинге не следует, так как между пространством доски и панели должен оставаться небольшой зазор.

6. Не используйте герметик на участке углового назначения.

Чтобы обшить карнизную часть свесов следует позаботиться об изготовлении коробки. Для ее изготовления потребуется наличие деревянных брусков или профиля, из алюминия. Если для обшивки используется деревянная вагонка, то для изготовления коробки следует использовать исключительно дерево.

Для монтажа короба потребуется две доски. Первую из них фиксируют на стене, а вторую горизонтально. Среди преимущества подшивки фронтонов крыши с помощью софитов выделяют:

легкость проведения работ по монтажу;
защита здания от влаги и атмосферного воздействия;
возможность получения карниза любой формы и конфигурации.

Для того, чтобы установить софиты, выполните ряд действий:

зафиксируйте две доски на карнизном свесе;
на одну из них прикрепите два профиля;
разровняйте в соотношении с шириной свеса профили;
установите одну из панелей в пазовое отверстие, а вторую сторону прикрутите к доске;
используя планку, перекройте стыки между софитами.

Кроме того, предлагаем ознакомиться с особенностями подшивки крыши сайдингом:

для начала, отпилите все стропила таким образом, чтобы они находились на одном уровне, друг к другу;
для обшивки карниза воспользуйтесь обычными досками или специальными планками, которые по цвету схожи с карнизом;
распиливайте стропила исключительно в вертикальном направлении;
утепляйте стены только после закрытия свеса.

Существует несколько вариантов осуществления подшивки карнизов с помощью сайдинга. Для выполнения этих работ потребуется наличие:

сайдинга, нужной цветовой палитры;
профилей;
саморезов.

Учтите, что панели не должны быть слишком сильно зафиксированы саморезами, так как должна обеспечиваться естественная вентиляция подкровельного пространства.

Выделяют разные варианты подшивки, среди них:

установка фризовой полосы;
отсутствие полосы.

Установка сайдинга — достаточно простой процесс, для качественного выполнения которого необходимо прежде всего правильно установить коробку. Учтите, что все стропила должны быть идеально ровными. Их конечные участки спиливаются вертикально. Далее производится наращивание начальной доски, из которой сооружается обрешетка.

Карниз на крыше монтируется только после того, как стены уже утеплены. Кроме того, следует позаботиться о монтаже специальных решеток, которые обеспечат должную вентиляцию.

Самый высококачественный материал, с помощью которого осуществляется подшивка крыши является медный сайдинг. Цена, на данный материал достаточно велика, поэтому его использование в данной отрасли не распространено. Несмотря на это, у данного материала имеется ряд преимуществ, среди которых выделяют:

отличные цветовые характеристики;
высокая теплопроводность;
устойчивость перед коррозией;
стойкость перед влагой и агрессивными химическими веществами;
благодаря наличию перфорации получается обеспечить отличную вентиляцию.

Подшивка карнизов крыши, варианты и технология исполнения

Если рассматривать варианты обшивки карнизного свеса, то независимо от материала, выделяют два способа проведения данного процесса:

1. Технология подшивки по стропильной системе.

Данный вариант используется в процессе подшивки карнизов на крышах, имеющих небольшой угол уклона. Кроме того, его использование распространено в том случае, если необходимо увеличить высоту здания. Учтите, что в данном случае, нижняя часть стропильной системы должна быть на одном уровне. Если данное условие не выполняется, то для того, что подровнять стропила следует подложить под них доски. Далее прикручивается и выставляется первая и последняя планки. Чтобы проверить ровность, следует натянуть по ним нити.

2. Процедура обрезки стропильной системы применяется гораздо чаще.

На нижней и на торцевой частях фиксируется доска, а на стене деревянный брусок, обеспечивающий избавление от влаги. Если ширина свеса составляет более 45 см, необходимо позаботиться о дополнительной установке доски по центру.

Далее монтажные работы проводят по обычной схеме. На обрешетке набивается одна доска, а вторая устанавливается параллельно первой. На них фиксируется любой отделочный материал.

Подшивка крыши фото и подготовка основания

Первый этап работы над подшивкой крыши предполагает подготовку стропил. Для того, чтобы это сделать, выполните ряд действий:

стропила должны выступать за пределы крыши более чем на 20 см;
в процессе их монтажа необходимо наличие выступа, который подбирается в зависимости от размера кровли;
в процессе нарезки материалов, конечные участки стропил обрабатываются вертикальным срезом или горизонтальным и вертикальным срезом.

Далее следует провести выравнивание линии среза.

Учтите, что в процессе подшивки кровли, стены должны быть уже утеплены, чтобы стыки между сетной и подшивкой были надежно герметизированы. Если этого не сделать, то влага и холодный воздух будут попадать в подкровельное пространство.

Еще одним важным моментом является процедура выбора типа вентиляционной системы, которая будет способствовать удалению излишней влаги из подкровельного пространства. Существует две технологии, которые обеспечивают вентиляцию:

наличие небольших зазоров между подшивкой и досками;
установка вентиляционных отверстий, которые закрываются специальными решетками.

Более распространенным и технологически верным является второй способ. Чтобы осуществить непосредственную подшивку кровли следует подготовить инструменты в виде:

ранее выбранного материала, дерева, вагонки, сайдинга, софитов и т.д.;
электрической пилы;
электродрели;
болгарки;
молотка;
строительного уровня;
лестницы;
шуруповерта;
рулетки;
крепежей, их тип зависит от материала, с помощью которого будет выполнена работа;
антисептиков;
шнура;
краски.

Для выполнения установки отделки по стропильной системе, выполните ряд действий:

1. Нарежьте материал, в зависимости от размеров участка, на котором он будет установлен. Для обработки всех элементов, особенно деревянный, используйте антисептическое средство.

2. Если определенные из частей подшивки в дальнейшем будут окрашиваться, то это следует сделать на данном этапе.

3. Проверьте стропильную систему на горизонтальность и вертикальность.

4. При наличии неровных фрагментов, набейте на них доски.

5. Зафиксируйте их с помощью саморезов или гвоздей. В соотношении с линией свеса установите планки по торцевым участкам.

6. Для проверки ровности следует натянуть шнур. В соотношении с линией шнура, установите подшивку.

7. Учтите, что между панелями следует оставлять зазор, в минимум 0,5 см, который компенсирует температурное их расширение.

Второй вариант предполагает проведение работ по созданию коробки для подшивки кровли. Для выполнения этого процесса, воспользуйтесь инструкцией:

1. Нарежьте и обработайте материал антипатическим средством.

2. Зафиксируйте доску по низу стропильной системы.

3. Установите брус, выше доски на 10 мм.

4. Установите подшивку, таким образом, чтобы одна ее часть оставалась на брусе, а вторая на доске.

5. Следите за присутствием вентиляционных отверстий, а между подшивкой оставляйте зазор в 15-20 мм.

6. Для фиксации отделки используйте шурупы, уголки и профильные пластины.

7. Учтите, если планируется устанавливать слишком длинные доски, то количество крепежей для их монтажа должно составлять минимум 3 штуки. Таким образом, удастся предотвратить деформацию досок.

Подшивка крыши видео:

Сильные и слабые стороны профилированного листа металла

Металлическое покрытие в большинстве случаев вызывает противоречивые чувства у большинства застройщиков и это не удивительно, ведь плюсов практически столько же сколько и минусов.

Конечно, большинство из них можно исправить, но тогда придется затратить чуть большую сумму и именно этот факт для некоторых людей неприемлем.

Небольшая масса материала. В зависимости от размеров листа он дает определенную нагрузку на основание. Как правило, толщина кровельного профнастила не превышает 0,5 миллиметра. Это очень мало, если сравнивать с другими видами покрытий. В связи с небольшой нагрузкой нет необходимости устанавливать сложную стропильную систему, можно соорудить облегченную.
Хорошая устойчивость к коррозии. На поверхности листа присутствует специальный защитный слой. Для его создания могут использоваться разные продукты и способы нанесения. Наиболее распространенная защита – полимерная пленка. Она хорошо защищает металлическую поверхность от внешней окружающей среды.
Простота доставки и монтажа. Приобрести материал на строительном рынке и доставить его на объект дело довольно простое. Этому способствуют небольшие размеры листа и их масса.
Большой выбор размеров и цветов. Профнастил производится на заводах из прокатной стали. Ширина проходного устройства составляет 1180 миллиметров, поэтому именно такой параметр задается листу профлиста, а вот с его длинной несколько другая история. Она создается исходя из предпочтений заказчика, но в большинстве случаев идут стандартные размеры от 2 до 6 метров. Материалы такой длины очень легко транспортировать и складировать. Максимальная длина одного листа профнастила может составлять 12 метров.
Универсальный продукт. В строительстве профлист уже давно пользуется особой популярностью. Его используют в качестве межэтажного перекрытия, для создания заборов и оград, укладывают в неразборную опалубку, обшивают им стены и свесы.
Высокий срок эксплуатации. В строительной сфере насчитывается довольно много разновидностей профнастила. У каждого из них существует свой собственный срок эксплуатации. Для кровельного покрытия этот показатель составляет порядка 50 лет. Это очень неплохо, если учитывать его ценник.

Теперь, давайте посмотрим на минусы этого материала.

Низкая звукоизоляция. Если такой материал использовать в качестве покрытия, то падающие капли будут отдаваться эхом в чердачном помещении, но в данном случае это не важно, так как он будет находиться под карнизным свесом.
Высокая теплопроводность. Как уже понятно из названия, это свойство материала проводить через свою толщу тепло. Металл обладает высоким показателем, поэтому в холодное время года он замерзает, а в знойную жару сильно нагревается.
Низкие показатели устойчивости защитного слоя. Повредить защитный слой можно не только при транспортировке профнастила и монтажа, но и в процессе его эксплуатации. Упавшая с большой высоты шишка или ветка может стать причиной нарушения цельности полимерной защиты. Пораженный участок в скором времени начнет затемнятся и, как правило, на нем возникнет коррозии. Если вовремя не избавиться от такой проблемы, то можно попасть на серьезный ремонт.
Образование конденсата. Так как плотность материала очень высока, она не может пропускать пар через свою структуру. В результате этого, главным врагом металла является конденсат. Он опасен тем, что оседая на металлической поверхности, угрозе подвергаются и другие элементы кровельной системы, в частности древесина.

Подшивка свесов деревянными погонажными пиломатериалами, плюсы и минусы

Кровли деревянных или каркасных домов часто подшиваются толстой вагонкой из сосны, лиственницы или осины (укладываются вплотную, отверстия для вентилирования сверлятся позже), планкеном или обрезной доской с толщиной в пределах 20-30 мм, монтируемой с 10-15 мм зазором.

К общим преимуществам такой подшивки относят эстетичность (дом из дерева выглядит завершенным), простоту монтажа и отделки (дерево окрашивается в любой цвет и без проблем подрезается до нужного размера) и сравнительную дешевизну (при условии самостоятельного изготовления деревянные софиты обходятся дешевле, при заказе в мастерской – наоборот).

Минусы проявляются в потребности в усиленной защите от внешних воздействий, из-за влаги и температурного расширения древесина темнеет и коробится.

Вторым недостатком считается слабая продуваемость дерева, для подшивки фронтальных участков вагонка подходит хорошо, для карнизов – нет. Проблема решается закладкой пиломатериалов с зазорами (что не всегда возможно и удобно) и сверлением отверстий с диаметром около 5 мм. Последнее в свою очередь приводит к необходимости закладки за деревянной обшивкой противомоскитных сеток.

Совет! Для лучшего проветривания, можно организовать вентиляционные отверстия, и закрыть их вент решетками подходящего цвета. Совет! При неограниченном бюджете, предлагаю использовать материалы из лиственницы или ангарской сосны. Тогда ваш дом будет смотреться намного дороже и благороднее.

Устройство карнизного свеса

Карниз – неотъемлемая часть скатной крыши.

Благодаря ему стены здания находятся в относительной безопасности от атмосферных осадков. Расстояние от стены до конца крыши, как правило, составляет 40-50 сантиметров, но при увеличении этажности этот параметр может расти. Второстепенной задачей карниза является отвод воды, поступающей в процессе выпадения осадков. Самая простая скатная кровельная система насчитывает две разновидности свесов: карнизный и фронтонный.

Карнизный свес представляет собой специально созданную систему из досок, которая отличается от основной крыши своей жесткостью. Если выполняется строительство крыши с разряженным типом обрешетки, то край ската заполняется досками практически вплотную. Кроме этого, крайняя доска по сечению будет больше остальных.

Фронтонный свес получается сам по себе. В процессе создания обрешетки, выпирающие доски обрезаются по определенной длине, таким образом образуя необходимый свес.

Зачем подшивается свес

Когда я спрашиваю у застройщиков будут они подшивать свес или нет, то у них сразу возникает масса вопросов. Поэтому, для повышения знаний интересующихся людей, я написал небольшой список, который полностью раскрывает суть подшитого свеса.

Благодаря продлению кровельного ската образуется расстояние, которое защищает поверхность стен от атмосферных осадков. Подшивка карниза обезопасит край материала от разрушительного воздействия влаги. Наверняка вы все видели, как в зимнее время года по свесу нарастают большие сосульки.
Карниз позволяет отвести скатывающуюся влагу за пределы здания, обезопасив отмостку и фундамент. Таким образом основание здания будет оставаться в целости и сохранности не одно десятилетие.
Закрыв карнизный свес вы заблокируете влаге, мелким грызунам и птицам доступ к стропильным элементам вашей постройки. Если влага воздействует только на древесину и металл, то плицы и грызуны способны расстегать теплоизоляционный слой, порвать пароизоляцию и наделать еще много чего вредного.
Благодаря заполненным карнизам здание сразу приобретает презентабельный и законченный вид.

Способ подшивки карниза

Все без исключения кровельщики не советуют оставлять свесы крыши не подшитыми. Дело в том, что сильный ветер с дождем или снегом способен проникать в чердачное помещение через продухи, которые нужны для естественной вентиляции. Влага, попавшая на чердак начнет конденсировать на любых поверхностях и в данном случае вас спасет только хорошая вентиляционная система, которая выведет этот конденсат.

Подшить свесы можно следующими способами:

Диагонально.
В таком способе профлист будет крепиться к нижней стороне кобылки при помощи специальных саморезов с резиновой подкладкой. В качестве альтернативного варианта крепления можно использовать стартовую планку. Эта технология считается самой простой, так как здесь не потребуется никаких дополнительных материалов. Впрочем, простота здесь приобретает некоторый негатив, ведь прикрепив материал диагонально, мы не защитим продухи, а лишь закроем стропильную систему. Этот вариант обшивки подходит для районов с низким уровнем осадков.

Горизонтально.
Здесь процесс обшивки заключается в создании специального короба, который уже после его сборки и установки обшивается профлистом. Впрочем, это можно сделать и любым другим материалом. Наиболее целесообразно подшивать карниз софитами. По внешнему виду они чем-то напоминают сайдинг. Полосы софитов могут быть с перфорацией и без нее. Перфорированный материал позволяет пропускать воздух, но полностью блокирует снег, пыль и тому подобные вещи.

Как подшить карниз крыши профнастилом

В статье я уже множество раз упоминал о том, что свес кровли из профлиста выделяется своими особенностями, но как он устраивается?

Для монтажа профлиста в качестве обшивочного материала вам потребуется в первую очередь выровнять кобылки по длине.
Далее на их торцы крепится лобовая доска.

После ее устройства, при помощи анкерных болтов размещают деревянный брусок. Он будет находиться на стене здания.
Монтируются перемычки между доской и брусом. Их шаг должен составлять 40-60 сантиметров.
Когда каркас будет собран можно приступать к размещению профнастила. Он крепится к пиломатериалам при помощи саморезов. Не забудьте оставить зазор между стеной и листом металла, на высоту его профиля.

Если вам необходима качественная вентиляция, то лучше приобретите специальные софиты. Они позволят беспрепятственно проникать воздуху в чердачное помещение, тем самым выводя конденсат.

Подготовка материалов

Какие материалы нам для этого потребуются? Вместо софитов нам потребуется вот такой настил:

Высота его 8 мм. Предварительно мы сняли все размеры, а нам согнули необходимые детали.

Понадобится П-образный профиль. Его размеры – 1 см, 2 см, ну и тут, соответственно, 4 сантиметра.

Эту планку закрепим вот здесь:

В неё войдёт профлист.

Крепить её будем на обычные саморезы с пресс-шайбой длиной 16 мм.

Обычно мы крепим эти планки одну за другой сразу до конца здания, но сейчас будем крепить профнастил.

Заправляем профлист:

Один край выпирает, подрезаем его. Ножницы фирмы Stanley режут как по маслу.

Крепим планку на саморезы.

Крепим профиль и идём дальше.

Так это выглядит.

Здесь мы зашили до самого края и точно также зашили с другой стороны:

Мы всегда выбираем приоритетную сторону, в данном случае такой стороной является уличная. Так делается потому, что стыки профлистов видны, если смотреть со стороны огородов.

Если смотреть с улицы, все стыки выглядят как монолит. Если стыки видны, их придётся подгибать.

То же самое и с торцовочной планкой. После того, как она ляжет, следующую планку будем заводить под неё, под низ. Таким образом, стыки с улицы тоже не будут просматриваться.

Торцовочные планки мы заказали. Размер доски 120 мм и примерно 1 см профнастил. Вот тут у нас размер 13 см:

Тут загнули 2 см:

Ребро жёсткости:

Делаем отметки – 5 см от края и одна по центру, то есть планка будет крепиться на три самореза. Этого вполне достаточно. Всё равно к ней ещё будет крепиться ливнёвка.

С фронтонной стороны добавили П-образный профиль:

Тут прошли таким образом:

Сюда встанет кусок профлиста и отсюда профлист пойдёт наверх:

Полоски сделаны одинаковыми, чтобы сверху и снизу получилась симметрия. Когда нам понадобился кусок профлиста, мы его прорезали болгаркой, а потом подравняли ножницами.

В данном случае мы сначала заказали металл, а потом уже начали делать каркас. Обычно мы делаем наоборот – сначала делаем каркас для свесов, а потом заказываем металл. В общем, материал придётся обрезать.

Мы всегда стараемся резать ту сторону, которая примыкает к стене, а лицевую оставляем наружу, тогда резаный край будет заходить в П-образный профиль.

варианты, фото, как сделать своими руками?

Подшивка карнизов крыши – это обязательный этап обустройства кровли.

Нужен он не только для придания эстетичности постройки, но и для того, чтобы защитить фасад и обеспечить вентиляцию.

Существует несколько возможных вариантов обустройства свесов. Как же подшить карниз крыши своими руками и какой выбрать материал?

Зачем нужна подшивка свесов?

Основное назначение карнизов крыши – это защита верхней части стены от агрессивного влияния внешней среды.

При проектировании свеса нужно учитывать климатическую зону, в которой будет расположен дом. Зимой на свесах может собраться большое количество снега или льда, что иногда приводит к деформации конструкции.

Когда свес имеет недостаточный размер, через некоторое время стены здания из кирпича или дерева начнут разрушаться.

Фото:

В результате этого вся структура кровли будет деформироваться, что может привести к обрушению крыши. Поэтому карнизы не просто украшают здание, а еще и защищают его от разрушений.

Свес кровли подшивают после того, как была устроена стропильная система, но еще до укладки покрытия на кровлю.

Прежде чем подшивать свес, нужно покрыть кровлю гидроизоляцией и утеплить чердак.

Кроме того, работы по подшивке свеса нужно производить еще до того, как будет происходить утепление стен снаружи, так как при работе с карнизом можно повредить покрытие стен.

Свесы обшивают так, чтобы потом можно было прикрепить водостоки или вентиляционные отверстия, для которых применяют самые разные материалы.

Карнизный свес бывает боковой и фронтальный.

Фронтальный защищает фасад дома. Это боковые края скатов кровли, поэтому у четырехскатной крыши их нет.

Для обустройства свеса с фронтальной стороны нужно выпустить несущие перекладины, которые зафиксированы на стропильной системе.

В некоторых случаях фронтальный свес формируют из досок обрешетки, их укладывают под кровельный материал на слой пароизоляции.

Дальше на доски крепят специальную карнизную доску, которую потом подошьют софитом или профнастилом в зависимости от пожеланий.

Боковые свесы есть на любой наклонной кровле. Они формируются из стропил, которые выходят за пределы дома.

Фото:

Схема монтажа

Размер этого выступа зависит от высоты постройки и ширины отмостки вокруг него, обычно это примерно 50 – 70 см, однако встречаются и более узкие варианты свесов.

В таком случае нужно позаботиться о хорошей ветрозащите стены, чтобы под косым дождем или снегом она не намокала.

Еще одним решением в этом случае может стать установка кобылки, которая позволяет нарастить длину стропил.

Однако такой способ достаточно трудоемкий, так как нужно вскрыть готовую кровлю и переделать конструкцию, поэтому лучше всего позаботиться о размере свеса еще во время строительства.

Какой материал выбрать?

Традиционно свесы кровли оформляют строганой или обрезной доской. Чтобы свес хорошо смотрелся и придавал крыше законченный вид, доски нужно подобрать одинакового размера.

Сейчас, кроме досок, для подшивки свеса используют и другие материалы, которые должны выполнять такие функции:

защищать карниз крыши от воды, мороза, осадков;
обеспечивать проветривание крыши;
противостоять влиянию окружающей среды, быть долговечными;
иметь красивый внешний вид.

Для подшивки карнизов крыши варианты материалов могут быть самые разные – это пластиковая и деревянная вагонка, виниловый и алюминиевый софит, часто специалисты пользуются и металлопрофилем.

Строганые доски – очень надежный и удобный материал, который придаст строению законченный вид и обеспечит хорошее проветривание крыши. Набивать доску надо с небольшим зазором в 1 – 1,5 см.

Если для обшивки свеса была выбрана деревянная вагонка, то отдельное внимание надо уделить качеству древесины.

Фото:

Так как панели будут находиться на открытом воздухе, древесина должна быть средней влажности и достаточно большой толщины – такая вагонка не деформируется в процессе эксплуатации.

Специалисты советуют брать вагонку, которая не меньше месяца провела на открытом воздухе, – в таком случае влажность древесины будет такой же, как и у окружающей среды.

Пластиковая вагонка – это недорогой и удобный в работе материал, который прослужит не один год. Вагонка из пластика устойчива к влаге.

Чтобы крепить полосы пластика к свесу, нужно купить П-образный профиль для обработки краев и уголочки для стыков.

Последние годы большой популярностью пользуется подшивка карниза крыши сайдингом или софитом – это панель из металла или пластика, которая предназначена именно для подшивки карниза.

Софит и сайдинг очень похожи внешне, но материал для производства софита толще. Кроме того, софит оснащен перфорацией, благодаря чему кровельный пирог отлично проветривается.

Главное преимущество материала – это его устойчивость к агрессивному воздействию, долговечность.

При производстве софитов в пластик добавляют У-стабилизаторы, которые защищают его от выгорания и растрескивания. Для подшивки свеса панели нарезают на отрезки нужной длины и крепят их поперек стены.

Популярна и подшивка карниза крыши профнастилом. Этот лист определенной формы с полимерным слоем используют в тех случаях, когда и сама кровля покрыта профнастилом.

Материал обладает хорошей жесткостью, отлично переносит воздействие агрессивных факторов. Панели нарезают такого размера, какой имеет и карнизный свес.

Что касается вентиляционных отверстий, их размер будет такой же, как и высота волны профнастила.

Как происходит монтаж?

Карниз подшивают после того, как сделан каркас кровли и края стропил были подогнаны под нужный размер. Стропильные ноги отпиливают по линии и к ним крепят первую доску обрешетки.

Именно эта доска и будет ориентиром при всех дальнейших работах. Дальше обшивают свесы одним из выбранных способов.

Первый способ обшивки свесов – это прошивка по стропилам. Вариант выбирают для крыш с маленьким углом наклона или когда нужно сделать постройку выше.

Видео:

Чтобы отделать срез, нижние края стропил должны быть на одном уровне. Если же стропильные ноги расположены на разном уровне, то каркас выравнивают вспомогательными досками, которые крепят одна на другую.

Дальше крепят крайние планки для обработки края и между ними протягивают нить. Все оставшиеся части обшивки крепят относительно ограничительной нити.

Второй способ обшивки встречается чаще. Ноги обрезают в горизонтальном и вертикальном направлении. По краю ног прибивают доску, а к стене постройки – брус.

Его нужно размещать на 1 см выше передней доски, чтобы лишняя влага стекала с конструкции. Если ширина конструкции превышает 450 мм, то посредине крепят дополнительную доску для прочности. На вальмовой кровле доски фиксируют плашмя вплотную друг к другу.

Для подшивки свеса крыши нужно соорудить специальный короб. Делают его по одной схеме в обоих случаях: на обрешетку набивают доски вдоль всего фронтона, а от них отмеряют отрезок, который равняется ширине карниза.

Дальше доски набивают вдоль фронтонной стены, а после свес обшивают выбранным материалом.

Обшивка крыши софитом происходит с помощью J-образной планки, ее фиксируют саморезами вдоль стен. Листы материала крепят между этими планками.

Панели нарезают на отрезки, которые равняются расстоянию между двумя планками минус 6 мм – запас материала на случай повышения температуры.

Переднюю доску прикрывают специальной планкой. В результате получится долговечная, красивая и аккуратная конструкция.

Прежде чем подшивать карниз крыши своими руками вагонкой или деревом, нужно обработать нарезанные доски защитными составами.

Доски подгоняют под нужный размер, исходя из ширины свеса. Между элементами нужно оставить расстояние для проветривания в 10 мм.

Если же для отделки была выбрана вагонка, то ее крепят в паз, но каждые 150 мм устанавливают решетку для вентиляции.

Видео:

При подшивке карнизов крыши профнастилом листы материала нарезают и прикручивают вдоль карниза саморезами. Стыки маскируются лобовой планкой и уголком.

Чтобы сделать свой дом по-настоящему красивым и придать ему законченный вид, надо обязательно подшить свесы кровли.

Работы по подшивке карниза совсем не сложные, и даже начинающий мастер может выполнить их своими руками.

Как установить обшивку карниза под металлочерепицу. Пошаговое руководство

Итак, вы домовладелец и планируете установку металлической кровли своими руками. Как и следовало ожидать, самая сложная часть работы — это правильно установить обшивку. Домовладельцы, подобные вам, всегда спрашивают нас, какую металлическую кровельную обшивку следует установить в первую очередь? Отделка карниза, также называемая отливной кромкой, — это первая отделка, которая будет установлена на вашей металлической крыше.

В этой статье с пошаговыми инструкциями по установке конкретно описывается установка обшивки карниза для открытых крепежных панелей, таких как: ⅞ ”гофрированный , R Panel / PBR Panel и Western Rib / 7.2 Панель . Не предназначен для установки панелей со стоячим фальцем.

Простые инструкции и изображения, иллюстрирующие каждый шаг. Этот блог ответит на все ваши вопросы по установке. У нас также есть видео, которое проведет вас через все шаги.

Наш персонал Western States Metal Roofing состоит из сотрудников, имеющих опыт продажи и монтажа металлических кровель. Наша цель в этой статье — поделиться своим 25-летним опытом, чтобы сделать установку металлической кровли легкой задачей.

Наша цель в этой статье — объяснить:

Что такое обшивка карниза
Требуется ли у вашей крыши отделка карниза?
Виды и стоимость карниза
Необходимые инструменты и принадлежности
Накладка карниза на углу
Обшивка карниза внахлест
Крепление карниза
Подкладка карниза

Если вам понравилась эта статья, мы рекомендуем вам также прочитать эту статью: Как установить синтетическую подкладку на металлическую крышу

Что такое отделка карниза?

Обшивка карниза — это металлический оклад, закрывающий низкую сторону здания.Проще говоря, установлен на той стороне здания, которая соответствует наклону крыши. Обшивка карниза применяется , когда водосточный желоб не требуется . Нижняя ножка карниза имеет выступ, предназначенный для отвода воды от стены. Отделка карниза также называется отливом или окантовкой карниза.

Нужна ли металлическая крыша капельный край?

Назначение водосточного края или карниза — отвод дождевой воды с крыши и от облицовки.Если у вас есть желоб, он будет направлять воду в центр желоба. Если отводной край установлен неправильно, это может вызвать переполнение желобов.

Водосточная кромка также сделает вашу крышу красивее, поскольку она обеспечивает прямую и чистую линию на низкой стороне вашей крыши.

Отделка карниза будет работать вместе с вашей подкладкой и предотвратит попадание воды под вашу крышу. Кроме того, на краю обшивки карниза есть выступ, предназначенный для отвода воды от вашего дома.Ударник предотвращает попадание воды прямо на боковую панель или стену.

Итак, краткий ответ — «Да», вашей крыше действительно нужен водосточный край. Он делает крышу более чистой, предотвращает попадание воды под крышу, защищает облицовочную доску от непогоды и отводит воду в центр водосточного желоба.

Если вы не установили карниз, ваша крыша, скорее всего, протечет, а это означает, что вам, возможно, придется чаще красить и заменять облицовочную доску, и цвет вашей штукатурки или стен будет исчезать быстрее.

Типы отделки карниза

Миниатюрная планка карниза используется, когда вы хотите закрыть только небольшую площадь облицовки. Типичные размеры отделки карниза мини — 2,5 «X2,5».
Полноразмерная облицовка карниза используется, когда нужно покрыть только большую площадь облицовки. Типичные размеры стандартной обшивки карниза составляют 5,25 «X5,25».

Отделка карниза также может быть выполнена по индивидуальным меркам. В большинстве жилых проектов будет использоваться миниатюрная отделка карниза, а в коммерческих проектах, как правило, используется полноразмерный карниз.Либо будет работать нормально. Это просто зависит от того, какую часть облицовочной доски вы хотите закрыть.

Сколько стоит отделка карниза

Стоимость отделки карниза будет зависеть от толщины, типа лакокрасочного покрытия и размера отделки карниза. В среднем отделка карниза будет стоить от 1,25 до 2,50 долларов за линейную ногу. Полноразмерная отделка карниза из ПВДФ будет на высокой стороне этого диапазона. В то время как мини-карниз 26 калибра с гальванической отделкой будет на низкой стороне.

Какие инструменты и расходные материалы необходимы для установки обшивки карниза?

Установка карниза на металлическую крышу начинается с использования подходящих инструментов и наличия необходимых принадлежностей.Вот список того, что вам понадобится:

Ножницы слева, справа и по центру
Закаточная машина ручная
Карандаш плотницкий
Кровельные перчатки должны быть устойчивыми к порезам для защиты от острых краев
Пистолет для герметика
Силиконовый герметик, наша рекомендация — Ultra 1000
Винт с цилиндрической головкой для металла и дерева длиной 1 дюйм

Установка обшивки карниза на металлической крыше: пошаговое руководство

Перед установкой водоотливной кромки на металлическую крышу всегда следует читать руководство по установке производителя.Также важно соблюдать местные строительные нормы и правила.

Всегда проще работать слева направо. Итак, начните с левого угла крыши, а затем начните перекрывать отделку карниза, продвигаясь к дальней правой стороне крыши.

Как установить обшивку карниза на углу

Начиная с левой стороны крыши, снимите защитную пластиковую пленку с обшивки карниза.
Проведите обшивку карниза на один дюйм дальше края крыши.
Возьмите столярный карандаш и отметьте нижнюю сторону обшивки карниза, обведя облицовку и фронтальную доску. Созданная линия — это линия сгиба.
Ножницами обрежьте центр карниза, пока не дойдете до линии изгиба.
Отрежьте верхнюю 2,5-сантиметровую часть обшивки карниза.
Удалите подгибку, сделав надрез под углом 45 градусов к линии сгиба. Это позволит соединить отделку карниза с отделкой фронтона и получить чистый скошенный угол.
С помощью ручной закаточной машины загните оставшийся край вверх.
Установите отливную кромку на крышу так, чтобы деталь, которую вы согнули с помощью швейного инструмента, загибалась за угол.

Как установить обшивку карниза внахлест на металлическую крышу

Обшивка карниза обычно имеет длину от десяти до двенадцати футов, а большинство крыш больше двенадцати футов. В этом случае карнизную планку придется перекрывать.

Обрезка карниза с выемкой путем удаления трех дюймов кромки кромки водостока. Это позволяет ему вставлять в следующий кусок карниза с перекрытием в три дюйма
Цель состоит в том, чтобы обеспечить надежную посадку на лицевой панели, которая не будет развеваться ветром.
Нанесите уплотнение в местах перекрытия карниза.
С помощью отвертки слегка приоткройте кромку соседнего отливного края.
Затем вставьте вторую часть обшивки карниза в первую.Будьте осторожны, чтобы не размазать конопатку.

Как закрепить обшивку карниза на металлической крыше

Используйте винт с круглой головкой металл к дереву диаметром 1 дюйм, чтобы прикрепить верхнюю часть карниза к металлической крыше. Это низкопрофильный шуруп, который не оставляет ямок на металлической кровельной панели, которая будет располагаться сверху.
Найдите винт в центре обшивки карниза.
Расстояние между винтами составляет один винт, расположенный на расстоянии 8 дюймов от каждого конца карниза. Между обоими концами планки карниза винты должны располагаться на расстоянии двенадцати дюймов по центру.

Установка синтетического кровельного покрытия на карнизе металлической крыши

Как обеспечить защиту крыши от непогоды, если крыша готова до того, как обшивка и металлические панели прибудут на место работы? Кровельщики «просушат» крышу перед установкой металлической кровли. Это сокращение от сухого внутри.Это означает, что кровельное покрытие было установлено, защищая вашу крышу и делая ее водонепроницаемой.

Подходит ли капельная кромка над или под синтетическим кровельным покрытием?

Подкровельное покрытие должно быть установлено перед монтажом карниза. Кромка водостока или обшивка карниза будет располагаться на кровельной подстилке. Это предотвращает попадание ветрового дождя под подкладку.

Кроме того, отрежьте восьмидюймовую полосу подложки Sharkskin Ultra SA и установите ее на карниз , как показано на рисунке и видео.Как только это будет сделано, у вас будет подложка как под, так и над обшивкой карниза.

Узнайте, как установить переднюю планку и заглушку конька

Установить планку карниза не так уж и сложно. После просмотра видео и прочтения статьи у вас не должно возникнуть проблем. Если вы изучаете установку облицовки карниза, тогда следующим шагом будет узнать об установке облицовки фронтона и конька.Ознакомьтесь с нашими руководствами по установке металлической кровли , посетите наш канал на YouTube и наш блог .

Сэкономьте деньги на металлических кровельных панелях

Так как вы изучаете установку металлических кровельных панелей, вы либо приобрели металлическую кровлю, либо скоро будете делать заказ. Если вы не заказывали металлические кровельные панели, вы можете сэкономить от 15% до 50%, покупая их напрямую у производителя.

Когда вы покупаете металлическую кровлю в компании Western States Metal Roofing, вы покупаете ее напрямую у производителя. В этом нет посредников. Мы предлагаем недорогую доставку по всей территории США и обеспечиваем отличное обслуживание клиентов. Но не верьте нам на слово, здесь вы можете посмотреть оценки и отзывы клиентов в Интернете.

Отделка карниза кровли стеновыми панелями. Варианты карниза кровли. Карниз карниз

Обшивка кровли — очень важный этап строительства.Успех в нем гарантирует приятный и аккуратный вид постройке, будь то дом, офис или подсобное помещение. Хорошо облицованная крыша способна защитить стены дома от непогоды, а еще в ней можно сделать отличную систему вентиляции, которая обеспечит долгий срок службы всей крыши. Прочитав эту статью, вы узнаете, как правильно сделать подшивку и какие материалы для этого выбрать.

Подшивка свесов делает картину кровельных работ полностью завершенной Источник 2гис.ru

Зачем нужны свесы

Свес крыши — это свес крыши, расположенный внизу крыши. Рекомендуемая ширина свеса 40-50 сантиметров. Подшивка карниза — обязательная операция в процессе строительства. Однако если такой процесс не планируется, то могут возникнуть серьезные неприятности. Хуже всего бывает, когда сильный ветер разносит всю крышу, проходя сквозь незашитые свесы. А также правильная обшивка свесов кровли скрывает все внутренности кровельного пирога и придает постройке законченный вид.

Важно! Перед проведением работ по подшивке следует завершить монтаж кровли, а также утеплить стены.

Типы свесов

Конструктивно свесы делятся всего на два основных типа: карниз и фронтон.

Свес карниза

Нижняя горизонтальная часть ската крыши называется карнизным свесом. Он играет ключевую роль в вентиляции крыши. Дело в том, что через нее поступает воздух, который либо проходит через чердак, как в крышах мансардного типа, либо через кровельный пирог, как в крышах чердачного типа, а затем выходит через конек.Поэтому плотно забивать свес нельзя, ведь в этом случае воздух не будет проходить.

Правильно выполненная подшивка должна обеспечивать достаточную вентиляцию подкровельного пространства Источник interistroy.ru

Есть несколько способов сделать вентиляцию кровли. Во-первых, можно оставить зазор между стеной и подолом. Он не должен быть слишком большим, около полутора сантиметров. Во-вторых, использование листовых материалов для подшивки свесов дает возможность использовать уже готовые вентиляционные решетки.В-третьих, если свес обшивается досками, можно просто сделать зазоры между ними. Но в том случае, когда кровля, например, на битумной основе, стоит увеличить площадь вентиляционных проемов, по сравнению, например, с глиняной черепицей, так как первая совершенно не пропускает воздух. . Также стоит закрыть все проемы сеткой, чтобы не допустить загрязнения крыши или чердака.

Сторона свеса крыши — двускатный свес. В список его функций не входит вентиляция, но его основная задача — надежно защитить весь кровельный пирог.В противном случае систематическое попадание влаги сведет на нет все усилия вашего утеплителя, который находится в кровельном пироге, и в комнате станет заметно холоднее. Когда дело касается передних свесов, на первом месте стоит герметичность.

Фронтальный свес выглядит более объемным Источник pallazzo.su

Как подрезать край свеса

Каждый тип свеса обязательно будет иметь открытые элементы, такие как концы стропил, а также концы обшивки.Вам обязательно нужно будет красиво отделать их, уберечь от непогоды и всех внешних факторов. Выбор материалов для подшивки кровельных свесов напрямую зависит от того, что вы использовали в качестве кровельного покрытия.

Перед началом работ все выступающие стропила и элементы обшивки необходимо отрезать на одинаковом расстоянии от стены. После этого в обязательном порядке накрыть их обвязочной доской, к которой потом крепится фронтальная доска. Все деревянные элементы в обязательном порядке покрыть защитными составами и лучше покрасить, если они деревянные.Также нужно предусмотреть точки крепления желобов. По переднему свесу нужно прибить торцевую доску к вырезанным частям обшивки, и только потом использовать рубероид для ее отделки.

Источник pinterest.com

Варианты опалубки свесов

Существует множество вариантов опиливания свесов, но наиболее распространенными являются следующие:

Подшивка свесов на стропила … Этот метод является наиболее простым из всех возможных, но он требует, чтобы все стропила лежали строго на одном уровне и в одной плоскости.Подходит для крыш с уклоном не более 30 градусов и выступом до 50 сантиметров. Обшивочный материал крепится к обрешетке, которая, в свою очередь, опирается на каркас крыши. Будет лучше и удобнее, если планки подшивки набить перпендикулярно стропилам.

Скоросшиватель горизонтальный … Очень быстрая и экономичная по материалам подшивка кровли. Для того, чтобы выполнить этот вариант, необходимо сначала собрать короб из двух досок, а уже потом прикрепить его к стропилам.Доска, закрывающая торец, должна заканчиваться немного ниже вертикальной, чтобы падающая на нее вода легко скатывалась вниз. Если ширина свеса около 50 сантиметров, то в его середине потребуется еще одна продольная доска. Это готовый каркас для монтажа кровельных материалов. Этот способ хорошо подходит для крыш с большим уклоном.

Важный момент, каркас всегда собирается из бруса и досок, а к ним уже прикреплены подшивочные материалы.

Облицовочные материалы крепятся к каркасу крыши Источник amwd.ca

Как выбрать материалы

Если вы планируете такую операцию, как подшивка кровли досками, то для этих целей лучше подойдет древесина хвойных пород. Доску необходимо тщательно просушить, иначе в дальнейшем она покоробится. Обязательно обработать лакокрасочными покрытиями для защиты от плесени и влаги. Этот материал можно подшивать параллельно и перпендикулярно стене.

Хороший вариант вагонка деревянная … Ее преимущества перед доской в том, что она уже обработана. Однако для таких целей он должен быть водонепроницаемым, а также его необходимо сушить и обрабатывать. При подшивке этим материалом для вентиляции можно использовать уже готовые решетки.

Качественная вагонка — универсальный материал, который также используют для подшивки свесов кровли Источник stroyportal.ru

Сайдинг ПВХ — еще один вариант материала.Для подшивки следует использовать только водостойкий материал. Всю фурнитуру можно приобрести в специализированных магазинах. Не стоит крепить такой материал вдоль стены, потому что со временем он может очень сильно прогнуться.

Очень удобный и доступный по цене материал — это профнастил … Он отличается легкостью, прочностью и долговечностью, а также доступной ценой по сравнению с другими материалами. Если выбор пал на этот вариант, то при опиловке стоит оставить вентиляционные зазоры чуть больше сантиметра.

Очень красиво смотрится кровля из профнастила Источник krovelmag.kz

Также можно использовать листы водостойкой фанеры или OSB, а также оцинкованную или покрытую полимером сталь, алюминий или медь.

Пошив свесов с перекрытиями

Обшивка кровли точечными светильниками — один из самых рациональных способов.

Сами точечные светильники представляют собой планки, которые производятся специально для опиливания свесов кровли и представляют собой очень удобный и достаточно доступный инструмент.Они могут быть изготовлены из любого материала от ПВХ до металла. Различные цвета и стили позволяют подобрать точечные светильники для любого дома. Обычно этот подшивочный материал продается в комплекте со всем необходимым, включая аксессуары и застежки.

Софиты обычно продаются в виде панелей, которые могут иметь один, два или три слоя. Также перекрытия бывают сплошными и перфорированными. Этот способ подшивки очень прост и актуален, так как установка точечных светильников на карниз крыши не требует особых навыков и умений, а также затрат большого количества времени.

Софиты — это панели, специально разработанные для подшивки свесов Источник krovelmag.kz

Один из самых популярных способов подшивки свесов с откосами — горизонтальная подшивка. При использовании этого метода производится обшивка и крепится к свесу кровли. Затем к обрешетке прикрепляется обрезной по размеру профиль. Такой профиль обычно вырезается болгаркой, а к обрешетке крепится саморезами. Полосок должно быть две — одна у стены, другая у края свеса.

Точные замеры — основа любых строительных работ Источник interistroy.ru

Затем пластина вставляется сначала в профиль, расположенный у стены, а затем в конце свеса. Фронтальную часть свеса также можно зашить с помощью софита.

Описание видео

Подробнее об установке точечных светильников расскажет этот видеоролик:

Распространенные ошибки при работе с точечными светильниками

Если работа выполняется профессионалами, то подшивка должна быть аккуратной и красивой .

Отдельного внимания заслуживает надежность крепления потолочных панелей , крепежные материалы и комплектующие никогда не сэкономить, иначе сильный ветер может подорвать всю конструкцию.

Обязательно закончите перед подачей наружной отделки стен .

Еще одно важное замечание, для подпиливания свесов обязательно стоит приобрести нержавеющую фурнитуру, чтобы в дальнейшем ржавчина не испортила внешний вид постройки.

Обшивка свесов, выполненная в едином стиле с фасадом коттеджа Источник интерьстрой.ru

На нашем сайте вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услуги по ремонту кровли под ключ. Пообщаться напрямую с представителями можно, посетив выставку домов «Малоэтажная страна».

Заключение

Процесс подшивки кровли — важный этап строительства любого коттеджа, напрямую влияющий на его внешний вид. Эту работу можно доверить профессионалам, ведь они отлично дополнят свесы и придадут вашему дому законченный вид.Уверен, прочитав эту статью, вы узнали много новой и интересной информации и научились подшивать свесы крыши, а также смогли познакомиться с таким процессом, как запиливание крыши софитами. Теперь вы можете выбрать и заказать правильные, экономичные и аккуратные свесы.

12362 0 1

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если свесы крыши не подпилить. Сейчас есть разные варианты обустройства этого сектора.Исходя из богатого опыта практики, я выбрал 3 самых популярных вида облицовки карнизов и тогда вы узнаете, почему большинство владельцев предпочитают именно их, а заодно мы разберем процесс монтажа своими руками пошагово.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, конечно, важна, но помимо нее карнизные свесы выполняют еще и важную практическую функцию:

В подавляющем большинстве сейчас принято утеплять крышу, и если кровельный пирог по краю не накрыть лобовой полосой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно когда дело касается утепления;
Фронтальная доска, прикрывающая фронтальную планку и также считающаяся частью конструкции карниза, является основой системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся именно к ней, это проще;

Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно, в наклонных крышах воздух поступает через карнизный свес, а выходит в районе конька.Грамотно устроенный карнизный свес играет роль своеобразного фильтра, не пропускающего под кровлю мусор и лишнюю влагу;
И, наконец, птицы, насекомые и другие живые существа часто строят свои жилища под крышей, и, закрыв свесы, вы продлеваете срок службы своей крыши.

Чем отличается выступ фронтона от карниза

Такие конструкции делятся на фронтоны и карнизы. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

Карнизом называют горизонтальные свесы, которые исходят от нижнего края кровли.Их расположение считается наиболее важным, так как именно сюда поступает воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
Фронтальный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он участия не принимает, а обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живого существа.

Двускатные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где имеется наклонный срез плоскости кровли, например, в двускатных крышах.Вальмовые, тентовые и другие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

На самом деле таких вариантов намного больше, мы взяли только самые популярные, плюс даже по популярным направлениям есть различия в моделях и типах.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени самым распространенным материалом было дерево. Красота натурального дерева неоспорима, а облицовка устанавливается довольно легко. Единственным недостатком можно считать необходимость хорошей пропитки древесины.В линейку входят вагонка, а также подшивочная и обрезная доска.

Иллюстрации	Рекомендации
	Подкладка . Основным преимуществом таких планок считается удобное соединение шип-паз. Здесь на одном конце есть шип, а на другом — паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без трещин и щелей.
	Доска для подшивки . Такая доска имеет своеобразную форму, ее торцы скошены под углом, что дает возможность обустроить поверхность без видимых зазоров. В свесах карниза подшивочная доска хороша тем, что между досками можно оставить небольшие вентиляционные зазоры, которые не будут видны.
	Доска обрезная . Это самый простой вариант. Доска обрезная можно набить ровно с небольшими вентиляционными зазорами между досками, но это будет не очень приятно. Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, хотя в этом варианте придется оставить специальные прорези для вентиляции.

Вариант №2: точечные светильники или сайдинг для карнизов

Облицовка карниза сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то сайдингом карниз принято называть софитами. Такие планки отличаются от обычного сайдинга наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном и материал, и установка откосов аналогичны устройству сайдинга.

Иллюстрации	Рекомендации
	Софит медный . Медный потолок при правильной установке прослужит дольше самой кровли. Медь не нужно ни красить, ни пропитывать, это уже хорошо. Проблема только в том, что точечные светильники из меди очень дороги.
	Алюминий . Алюминиевые потолки по прочности не уступают медным.Кроме того, эти планки окрашены порошковой краской, а это значит, что цвет можно подобрать к любому фасаду. Правда, цена точечных светильников из алюминия не намного ниже медных.
	Цинка Сталь . Цена здесь средняя, плюс еще крашеные оцинкованные фары и если не поцарапать, то долго простояют.
	Пластик . Виниловые точечные светильники можно назвать оптимальным вариантом.Они легкие, не боятся влаги и наиболее доступны по цене. Главное, не брать дешевые модели, так как они со временем меняют цвет.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом мало чем отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Причем профлист изготавливается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные перекрытия. Только размеры этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеток.Их придется оборудовать отдельно.

Техника установки навеса

Монтаж свесов выполняется после полного устройства кровельного пирога. Желательно, чтобы отделка стен тоже была законченной, но это требование не обязательно.

Виды строений

Облицовка свесов может производиться в 3-х вариантах:

Под стропильные ноги;
С помощью подвешенной кобылы;
Привязан к стене.

Иллюстрации	Рекомендации
	Обшивка параллельно крыше . Кровли с малым углом наклона, обычно до 30º, обшивают под стропильные ноги. Здесь потребуется меньше расчетов и замеров, но важно, чтобы все стропильные ноги были одинаковой толщины и располагались в одной плоскости.
	Висячая кобылка . Коробочные конструкции более распространены. По правилам необходимо оборудовать кобылку как на схеме слева и подшить к ним подкладку.
	Крепление к стене . Такой монтаж намного проще предыдущего, но по данной схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как при усадке они могут покоробиться или вовсе разрушиться.

Монтаж торцевых и лобовых досок

Монтаж следует начинать с подрезки на уровне стропильных ног и подкровельной обрешетки.Для этого между крайними точками натягивают шнур и по нему все разрезают;
Торцевая доска прибивается по наклонному краю крыши. Он станет ограничителем для установки двускатного свеса;
Под лобовой доской края стропильных ног следует обрезать строго вертикально, но перед установкой сначала прибивают обвязочную или подшивную доску и только потом к ней крепят лобовую доску;
Размеры подшивной доски должны быть около 20х150 мм.Торцевые и лобовые доски берутся толще, от 30 мм.

Расположение точечных светильников

Неважно, из какого материала изготовлены софиты, у них одинаковая технология монтажа. Из материала нам понадобится J-образная фаска, J-профиль, финишный профиль и сами софиты.

Есть 3 схемы устройства карниза софитами, возьмем 1, так как она дешевле.

Иллюстрации	Рекомендации
	Профиль J . Отмеряем J-профиль. Внешний и внутренний углы у двускатной крыши одинаковы, в других конструкциях крыши их нужно измерять отдельно.
	Раскрой . Софиты и профили легче резать шлифовальной машиной.

Сегодня вы легко можете купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многим людям трудно сделать выбор и им нужна помощь.Необходимо ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

Защита свеса кровли от разрушительного воздействия атмосферных осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температур.
Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
Длительный срок службы в летнюю жару, зимние морозы и повышенную влажность в межсезонье.
Приятный внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства кровельных свесов:

Софиты

Софиты — это панели ПВХ, которые используются для подшивки свесов кровли. Их используют чаще всего по сравнению с другими материалами. Внешне они похожи на сайдинг, но отличаются большей толщиной пластика.

Установка точечных светильников на карниз решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, через которые проходит воздух.Благодаря защитному покрытию софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства независимо от погодных условий.

В большинстве случаев потолки будут наиболее подходящим материалом как по свойствам, так и по цене.

Вагонка

Устройство карниза с помощью вагонки довольно распространено. Это знакомый каждому материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте подкладку, предназначенную для использования на открытом воздухе.Он не должен быть сухим или слишком влажным.

Самым оптимальным решением является вагонка, которая находилась на открытом воздухе около 20-30 дней. В этом случае он будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Пошив карниза с доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под крышей получит необходимое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования плесени и грибка.

Панели ПВХ

Если не хватает средств на покупку более дорогих материалов, то можно использовать панели ПВХ для подшивки карниза. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Гофрокартон

Стальной оцинкованный лист с нанесенным полимерным слоем, выполняющий эстетические и защитные функции. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карнизов.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а полимерный слой предотвращает появление царапин.Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температур.

При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты подшивки

Первый способ предполагает подшивку по стропилам. Эта технология применяется в случае небольшого уклона кровли. Стропила должны быть в одной плоскости. Если это условие не соблюдается, то необходимо засыпать доски.

Кровля может быть обшита как по длине, так и по горизонтали. Сначала крепятся первая и последняя панели, после чего между ними протягивается капроновая нить. Остальные полосы устанавливаются вдоль нее и фиксируются застежками.

Второй способ применяется, если крыша имеет большой уклон. Монтажные работы ведутся горизонтально. С помощью бруса изготавливается ящик, крепящийся к стене дома и непосредственно к свесу.

Важно, чтобы брус на стене был примерно на 1 см выше, чем доска, прикрепленная к стропилам.Это условие необходимо для того, чтобы влага с края крыши не попадала на стену дома. После этого переходят к креплению панелей. Такая установка карниза встречается чаще всего.

Чем отличается фронтальный свес от карниза?

Свесы бывают двускатные и горизонтальные (карниз). Давайте подробнее рассмотрим их отличия, так как от этого зависит способ обшивки кровли.

Свес карниза

Необходим для подачи свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель.Воздушный поток, попадая под крышу через карниз, устремляется вверх и создает необходимый микроклимат, предотвращая гниение и образование плесени.

Следовательно, устройство карнизов необходимо производить таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес не следует плотно заклеивать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.

Этот метод защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставив возможность свободного движения воздушного потока на чердак.

Основное правило : при подшивке карнизного свеса выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это можно сделать?

Прикрепив панели, можно оставить небольшой зазор между ними и стеной дома. Например, при подшивке сайдингом или профнастилом зазор может достигать 1,5 см.
Если вы предпочитаете отделку вагонкой, установите вентиляционные решетки.
Запиловка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
При использовании точечных светильников нужно выбирать перфорированные панели.

Какого размера должны быть вентиляционные отверстия?

Практика показывает, что общая площадь всех проемов должна составлять не менее 1/500 площади поверхности, требующей вентиляции. Если вы используете дышащее кровельное покрытие, например керамическую плитку, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Отверстия должны быть защищены решетками или сетками для предотвращения попадания птиц, мышей или грязи на крышу. Эти условия необходимо соблюдать при установке карнизов.

Фронтальный свес

В отличие от карниза, фронтальный свес не требует вентиляции. Это сторона крыши уязвима для сильных порывов ветра. Поэтому в этом случае подшивку кровли нужно делать максимально качественно, именно по технологии, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: с обшивкой крыши с лицевой стороны наибольший упор сделан на герметичность конструкции.

После устройства кровли необходимо провести работы по ее обшивке. Скоросшиватель будет выполнять сразу три функции:

придаст дому законченный вид;
обеспечит вентиляцию крыши;
защитит фасад.

Сегодня мы поговорим о том, как подшить кровельный карниз и что для этого использовать.

Карниз — стропила, выступающие за границы фасада здания. Этот карниз есть:

Рассмотрим каждую из них.

Основная функция переднего свеса — защита фасада. По сути, это боковые кромки скатов крыши, поэтому у вальмовой крыши, имеющей 4 ската, таких кромок нет.

Если мы говорим о двускатной крыше (а в большинстве домов она есть), то несущие балки, установленные на стропилах, выпускаются наружу.Также часто можно увидеть свес досок обшивки, уложенных под кровлю поверх пароизоляции. К ним крепится основная карнизная доска, которая впоследствии обшивается (подробнее об этом позже).

Боковой свес

У каждой скатной крыши есть такой свес. Его создают стропила, выступающие за стены здания. Длина выступа зависит от отмостки и высоты постройки, но в большинстве случаев составляет от 60 до 70 см.

Несмотря на нормы, встречаются и более узкие карнизы.Есть два способа исправить это:

надежно защитят стену от ветра, так как при косом дожде она сильно промокнет;
установка кобылки для увеличения длины стропил — более трудоемкая процедура, которую мало кто захочет выполнять (ведь уже сделанную крышу придется вскрывать).

Поэтому необходимую длину карниза следует учитывать еще на этапе проектирования.

По всему карнизу стропила крепятся досками — в дальнейшем их нужно покрыть облицовочным материалом.

Как уже говорилось, карнизы защищают крышу и фасад здания от атмосферных осадков … Но в то же время они не должны становиться препятствием для естественной вентиляции пространства под крышей. И это касается не только чердаков, но и обычных «холодных» крыш.

Поднимающийся снизу нагретый воздух должен беспрепятственно преодолевать карниз, проходить между кровлей и пароизоляцией и выходить через конек. Именно поэтому при установке свеса не используйте пенополиуритан или герметик, иначе произойдет конденсация и, как следствие, утеплитель намокнет.

Примечание! Проветривать должны только боковые карнизы, а передние — плотно заклеивать.

О выборе материалов для свеса

На сегодняшний день материалов для карниза очень много, у каждого свои плюсы и минусы. Тем не менее все они очень эффективно обеспечивают вентиляцию и защищают крышу от влаги. Выбирая тот или иной из материалов, обращайте внимание не только на его внешний вид, но и на срок службы.

Этот материал представляет собой оцинкованную сталь, покрытую полимерным напылением. Профнастил устойчив к большим нагрузкам, перепадам температур, имеет подходящую жесткость. Между профнастилом и поверхностью стены необходимо оставить зазор, равный высоте волн материала.

Более популярный материал для строительства карнизов, который представляет собой не что иное, как сайдинг, но с форточками. Еще одно отличие материала — использование в производстве специальных УФ-стабилизаторов, защищающих карниз от вредного воздействия солнечных лучей.

Софиты делятся на несколько видов в зависимости от материала, из которого изготовлены.

Характерная черта медных точечных светильников — долговечность и презентабельность, но при этом высокая стоимость. Такие точечные светильники очень прочные и негорючие.
они дешевле, поэтому более популярны при подшивке свесов. Они легкие и приятные на вид, но при этом эффективно защищают крышу от влаги.Процедура установки довольно проста. В результате получается бесшовная ткань, обеспечивающая хорошую вентиляцию. Сегодня существует несколько типов виниловых точечных светильников: сплошные в три полосы, перфорированные и перфорированные в три полосы.
Точечные светильники оцинкованные хороши тем, что не требуют постоянного ухода за собой. Они отличаются прочностью, огнестойкостью и влагостойкостью. Единственный минус — большой вес, из-за чего процедура установки занимает довольно много времени.
они легкие и эластичные, при необходимости легко ремонтируются. Кроме того, краска, которая наносится на алюминиевую поверхность, очень устойчива, поэтому цвет не тускнеет даже после длительного воздействия солнечных лучей. Единственный недостаток алюминиевых софитов — разнообразная палитра, состоящая только из коричневого или белого цвета.

Какие бы новые материалы ни появлялись, да и сегодня свесы из настоящего дерева… В этом случае нужно очень тщательно подбирать материал, ведь карниз будет выходить на улицу и, следовательно, будет подвергаться агрессивным воздействиям окружающей среды.Не нужно экономить и покупать вагонку более тонкую — старайтесь, чтобы толщина материала была не менее 2-х сантиметров. Влажность вагонки должна быть средней.

Примечание! Слишком мокрая подкладка категорически не подходит, потому что точно «поводит».

Доски следует прибивать на расстоянии двух сантиметров от стены, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию.

Вы можете подшить свес одним из двух доступных способов:

на стропилах;
на ящике из дерева.

Свес на стропилах подходит только для крыш с небольшим уклоном. Этот способ сложен тем, что в результате края стропил должны образовывать ровную плоскость. Это не всегда возможно, поэтому единственным выходом могут быть небольшие планки от края навеса до стены, прикрепленные к стропилам. Чтобы прибить их равномерно, сначала нужно натянуть шпагат и совместить с ним. Для крепления используйте железные уголки или шурупы.

Карниз на деревянном ящике идеально подходит для крыш со значительным уклоном.Чтобы построить этот короб, нужно взять доску толщиной 40 мм и закрепить ее между стропилами и поверхностью стены. Если к стропильной ноге прикрепить один край доски, то потребуется дополнительная установка второй доски, вертикальной.

Закончив коробку, можно приступать к прикреплению оболочки.

Примечание! Крепить облицовку нужно саморезами, а не гвоздями — это обеспечит необходимую жесткость.

Процедура установки состоит из следующих шагов.

Шаг первый … Необходимо укомплектовать софиты парой специальных планок в виде латинских букв F и L. Первую нужно закрепить со стороны карниза, вторую — на специальной рейке, прикрепленной к стене. Все крепления выполняются с помощью саморезов. Желательно все предварительно разметить, чтобы доски лежали ровно.

Вторая фаза … Затем нужно измерить карниз и вычесть из полученной цифры 6 миллиметров — это позволит сделать зазор для компенсации теплового расширения.Далее нужно нарезать софиты на полосы необходимой длины.

Этап третий … Софиты нужно немного отогнуть и вставить в установленные профили. Для их крепления также используются саморезы.

Что нужно знать при установке точечных светильников

Нежелательно проводить работы при температуре ниже 15 ° С, пусть производители твердят о возможности монтажа даже зимой.
Софиты нужно монтировать только под углом 90 ° С.
Софиты хранить только на ровной поверхности в штабелях по 15-20 штук.
Всегда оставляйте зазор, упомянутый выше.
Чтобы вырезать точечные светильники, нужно использовать «циркулярку» с обратным расположением зубцов (также можно использовать специальные ножницы по металлу).
Длина саморезов должна быть не менее 3 миллиметров.
Расстояние между креплениями не должно превышать 40 сантиметров.

Технология профнастила

Шаг первый… Сначала к стене следует прибить брус в горизонтальном положении, строго на уровне свеса. Параллельно на этом же уровне крепится вторая планка, на этот раз по стропилам.

Второй этап … Затем нужно разрезать полосы профнастила (не забывая о таком же температурном расширении) и прикрепить их к планкам саморезами.

Этап третий … Стыки оформляют досками внешнего и внутреннего углов.

Собственно монтаж профнастила завершен.

Картонная технология для обшивки вагонкой

Эту процедуру желательно выполнять снизу, используя лестницу или строительные леса.

Примечание! Подшивать карниз можно только после завершения внешнего утепления, монтажа гидроизоляции и облицовки.

Сначала нужно проверить, все ли стропила одинаковой длины и установлены ли они параллельно стене. Затем нужно закрепить на них ветровые доски и только после этого приступить к установке.

Первый шаг … Прикрутите доску вертикально к стене. Нижний край доски должен быть на одном уровне со стропилами.

Вторая фаза … Закрепите следующую доску между предыдущей и стропилами, выровняв по нижнему краю. В результате получится основание — на нем и нужно установить обрешетку.

Этап третий … Каркас обшивается доской. По традиции между ними и поверхностью следует оставлять небольшой зазор. Доски должны быть плоскими, толщиной примерно 20 миллиметров.

Примечание! Для обеспечения вентиляции желательно через каждые полтора метра устанавливать специальные решетки.

Стоит отметить, что немногие строители делают это, полагаясь на то, что древесина обладает способностью «дышать».

Заключение

В итоге хочу отметить, что по окончании монтажа установленный материал необходимо обработать антисептиком — он обеспечит ему дополнительную защиту. Если вы будете следовать всем приведенным здесь инструкциям по выбору и установке, карниз прослужит достаточно долго и будет отлично смотреться.

Видео — Кровельный потолок

Обустройство скатной кровли всегда сопровождается таким процессом, как отделка карниза крыши. Эти работы могут показаться не столь значительными, но от того, насколько правильно они будут выполнены, зависит дальнейшая эксплуатация кровли.

Обычно в качестве материалов для обшивки карнизов используют профнастил, вагонку или специально предназначенные для этого панели.

Что такое свес крыши и что это за

Свес крыши — это поверхность в нижней части крыши, которая отличается выступом за пределы самих стен.Он нужен для того, чтобы защитить стены и фундамент дома от попадания на них влаги во время сильных дождей. Как правило, ширина этой детали колеблется в пределах одного метра. Строительные правила позволяют не делать подшивки этой части кровли.

Но все же лучше всего, если свесы будут обработаны, так как сильный ветер, дующий через отверстия в них, легко может сорвать крышу со здания. Обшивка свеса помимо практической функции выполняет еще и декоративную, так как всегда лучше снять изнаночную сторону крыши и эстетично обработать ее край.

Перед тем, как сделать карниз под крышу, необходимо завершить работы по возведению кровли, закончить дом и в последнюю очередь установить отделочный материал на карниз.

Типы свесов

Если посмотреть на крышу, свесы видны со всех сторон. две из них карнизные, две фронтонные.

Свес карниза

Это нижняя поверхность, через которую воздух попадает в конструкцию крыши и происходит вентиляция. На крышах с мансардой воздух поступает прямо туда, а на мансардных крышах в саму конструкцию крыши, где расположена воздушная полость.После того, как воздух прошел по всей крыше, он выходит через конек.

Если свес забить досками, то вентиляция проводиться не будет, но птицы, мыши и насекомые могут попасть в конструкцию крыши. Таким образом формируются свесы. Но не близко, а с небольшим зазором для прохождения воздуха.

Обычно вопрос с оставлением щели решается аналогичными действиями:

Оставляя щель между подшивкой и стеной дома. Для подшивки из профнастила зазор оставляют небольшой, от полусантиметра до одного.При использовании вагонки нужно оставлять от сантиметра до полутора.
Если свесы металлические, то нужно установить готовые металлические решетки, которые монтируются на отделку.
Если обшивка ведется досками, то между ними нужно оставлять зазоры до 1 см.
Если принято решение использовать софиты, то используется перфорированный материал, который создается для вентиляции.

Важно! Площадь вентиляционного проема должна быть больше или равна одной пятисотой площади конструкции крыши.Для крыш, покрытых битумом, такие отверстия делают еще большего размера.

Фронтальный свес

Это сторона ската крыши, примыкающая к стенам дома. Вентиляция в случае с ним не важна, здесь главное — защита от воздействий окружающей среды. Если на улице сильный ветер и дождь, то необходимо, чтобы свес двускатного типа не пропускал влагу с ветром, так как есть риск попадания влаги в утеплитель кровли, который перестанет выполнять свою основную функцию.Поэтому при проектировании этой детали на первый план выходит герметичность.

Методы обшивки

Свесы крыши могут быть спроектированы различными способами, например, в перпендикулярном и параллельном направлении от свеса. Также могут использоваться различные твердые материалы или их элементы. Рассмотрим способы крепления материала:

Подшивка на стропилах

Если крыша имеет уклон не более 30 градусов и небольшую часть смещения, около 50 см и менее, то можно использовать этот способ облицовки.Для начала формируется обрешетка, которая крепится к стропилам, на нее уже крепится материал параллельно, перпендикулярно или по торцу стропил.

Горизонтальная связка

Этот метод проектирования очень хорош при сильном уклоне крыши. Чтобы провести работы по обшивке, нужно соорудить своеобразный короб, который крепится к стропилам и стене. Для быстрого отвода воды, попавшей на свес, необходимо на стропилах крепить брус чуть ниже того, который крепится к стене.

Важно! При свесе более 45 сантиметров между брусьями прокладывается еще один дополнительный.

Все балки армированы досками, которые прибиваются перпендикулярно стене.

Облицовочные материалы карниза

Выбирая материал для кровельного карниза, нужно обращать внимание не только на его функциональную сторону, но и на декоративную, так как не подходящая по стилю облицовка будет смотреться крайне непривлекательно.

Отделка досками

Доски следует брать только хвойных пород и определенных размеров.Ширина должна быть не менее 5 см и не более 25, а толщина — около 2 см. Также необходимо провести обработку антисептиком и декоративное покрытие лаком или краской по мере необходимости.

При перпендикулярном расположении досок точки их крепления расположены с каждой стороны, в случае длинного свеса — дополнительно посередине. Если доска монтируется параллельно стене, то крепеж устанавливается через каждый метр. Обязательно между досками оставлять зазор около сантиметра, чтобы проводилась естественная вентиляция кровли.

Отделка вагонкой

В отличие от обычных досок вагонка представляет собой полностью готовый к монтажу и переработке материал. Перед установкой вагонку также нужно оставить под навесом на один месяц. Установка проводится так же, как и в первом случае. Единственное исключение — нет необходимости оставлять промежутки между элементами. Затем к вагонке крепятся специальные металлические решетки для вентиляции.

Важно! Обшивка свеса производится только влагостойкой вагонкой.

Обшивка сайдингом ПВХ

Для отделки карниза крыши сайдингом используются только те панели, которые имеют специальное влагостойкое покрытие. Дополнительно потребуется приобрести все дополнительные декоративные элементы — специальные отделочные планки для отделки краев, уголки для маскировки стыков, решетки для вентиляции. Панели крепятся перпендикулярно стене с помощью трех-четырех крепежных элементов. Панели по свесу лучше не крепить, так как они могут сломаться из-за того, что не отличаются высокой жесткостью, например, как деревянные доски.

Профилированный лист

Этот материал можно укладывать так, чтобы сразу скрыть большую площадь. Обязательно оставляйте между листами профнастила небольшие зазоры примерно в сантиметр, чтобы панели не прогибались при понижении температуры. Проветривание осуществляется установкой вентиляционных решеток по всей поверхности отделки.

Отделка из листового металла

Для обшивки карниза дома может использоваться медь, алюминий, оцинкованная или полимерная сталь.Длина используемых листов может достигать 6 метров, а толщина — от 0,6 до 0,8 см. Проветривание можно осуществить установкой дополнительных решеток или установкой перфорированных листов. Стальные листы необходимо обработать специальными средствами на линии резки для предотвращения коррозии металла.

Отделка фанеры

Такой материал для свесов можно использовать, но только если он является водоотталкивающим. Фанера имеет жесткие листы, поэтому ее легко скрепить, в результате получается надежное покрытие, но ее необходимо красить, так как без обработки она не выглядит особенно привлекательно.Вентиляция осуществляется с помощью специальных решеток.

Отделка потолка

Софиты — это доски из различных материалов, предназначенные для обработки карнизов кровли. Благодаря большому ассортименту цветов и материалов, для исполнения можно выбрать те панели софита, которые по внешнему виду впишутся в общий дизайн экстерьера.

Кроме того, в комплекты входят различные дополнительные детали, ускоряющие и упрощающие отделку карниза своими руками. Особой сложности в установке нет, нужно просто обрезать полосы по размеру и закрепить их по имеющимся пазам.

Дополнительная отделка кромки карниза

Любой вид свеса имеет открытые части конструкции. Для карнизного свеса такими элементами являются концы стропил, а для фронтона — концы обшивки. Их, как и сделанный навес, необходимо оформить, при этом защитить от атмосферных воздействий.

Важно! Карнизные свесы нужно оформить желобами.

Эти элементы также могут быть декорированы разными материалами, в зависимости от того, какой материал был использован.Обычно наряду с набором для обработки самого свеса предлагается еще и материал для обрезки кромки.

Перед тем, как сделать карнизный свес, все стропила необходимо обрезать вертикально на одном уровне. Затем концы стыкуются при помощи обвязочной доски, к которой крепится лоб. На последнем впоследствии будет установлен желоб.

Фронтальный свес обрабатывается путем сначала обрезки концов реек, выходящих за стены, так, чтобы они были параллельны стене.К этим концам прибивается торцевая доска. Он покрыт рубероидом.

Как подшить брюки дома

Когда-нибудь подшивали? И я нет. Мой рост 193 см, поэтому идея делать что-то короче кажется нелепой, и именно поэтому мой редактор решил, что я подхожу для этой работы.

Задача: Подол брюк (хотя эта техника может работать и с юбками).

Почему: Чтобы сохранить свою работу (шире, укоротить брюки).

Срок: 1-2 часа.

Вам понадобятся:

Ножницы для ткани
Утюг и гладильная доска
Брюки (предварительно выстираемые)
Булавки
Линейка
Устройство для снятия швов (также известное как «быстрое распаковывание»)
Швейная игла

Шаг 1. Определите, какой длины вам нужны брюки.

Примечание. Это сделать намного проще, если у вас есть помощник.

Стойте как обычно в брюках.Подогните кромку до желаемой длины.

Посмотрите на себя перед зеркалом и убедитесь, что вам нравится новая длина. Отрегулируйте соответственно.

Будут ли новые джинсы увеличиваться в размерах? Объяснение трех джинсовых теорий

Если вы когда-нибудь задумывались о покупке пары слишком узких джинсов, потому что вам говорили, что они растянутся, мы можем понять это.

Подробнее

Выполните этот шаг, надев туфли, которые вы собираетесь носить с брюками — причина в том, что вы можете захотеть расположить брюки определенной длины вдоль обуви.

Правильная длина брюк является предметом многочисленных дискуссий (особенно в наше время голых щиколоток), но традиционно общим правилом для хорошо скроенных официальных брюк является небольшой «разрыв» (разрыв — это складка или складка, вызванная подол ударяет по вашей обуви).

Если вы делаете модно короткие штаны, подумайте, сколько носка или голени будет видно, когда вы сядете.

Чтобы сделать это правильно, может потребоваться несколько попыток, но если вы прибьете эту часть, вам не придется беспокоиться о повторной подшивке.

Когда вы определите, какой длины должны быть брюки, сложите нижний край штанины под брюками (вместо того, чтобы надевать их снаружи наручниками).

ABC Everyday в вашем почтовом ящике

Получайте нашу рассылку новостей ABC Everyday каждую неделю

Заправьте низ брюк внутрь до желаемой длины. Делайте это в обычной обуви, чтобы лучше понять, как она сидит. (ABC Life: Abubakr Mahmoud)

Шаг 2: Приколите новую длину.

После того, как вы заправили брюки, закрепите складки булавками, чтобы отметить желаемую длину, и удерживайте брюки на месте.

Приколите новую желаемую длину стоя. (ABC Life: Abubakr Mahmoud)

Шаг 3: Измерьте и проверьте

Когда вы будете довольны длиной, снимите штаны и выверните их наизнанку.

С помощью линейки проверьте длину заколотой кромки. Измерьте расстояние от новой линии сгиба до исходного сгиба и запишите каждое измерение.

Ничего страшного, если они немного отличаются. Я предлагаю уйти от меньшего измерения из двух. Таким образом, вы не будете отрубать больше, чем нужно, и не будете раскачивать кривые штанины.

Шаг 4. Прогладьте складку.

Когда вы будете довольны тем, что обе ноги одинаковой длины, начните гладить складки, чтобы создать складку.

Шаг 5: Удалите исходную кромку.

Удалите все булавки и разверните созданную вами новую складку. Используя рыхлитель шва, осторожно начните снимать исходную кромку.

С помощью устройства для быстрой отмычки удалите исходную кромку. (ABC Life: Abubakr Mahmoud)

Шаг 6: Обрежьте излишки.

Полностью разверните брюки и отрежьте лишнюю ткань.Сделайте разрез примерно на 8 см от новой линии сгиба (это даст вам достаточно ткани, чтобы сделать двойную подвернуть по линии). Если у вас не так много места, ничего не вырезайте, переходите к шагу 7!

Здесь действительно помогают острые ножницы для ткани, иначе вы рискуете сделать изворотливый разрез (как я).

В качестве альтернативы вы можете использовать пару ножниц для снятия макияжа. Ножницы Pinking — это ножницы с зазубренным лезвием, которое делает зигзагообразный разрез, что предотвращает истирание ткани.

Обрежьте лишнюю ткань. Убедитесь, что у вас достаточно свободного места. Если не ошибаюсь, будьте осторожны и ничего не обрезайте! (ABC Life: Abubakr Mahmoud)

Шаг 7: прогладьте еще одну складку

Сделайте складку от нового края, вы просто прорежьте до линии сгиба, а затем прогладьте новую складку.

Как только вы это сделаете, снова сбросьте на линии сгиба. Таким образом, ваш новый подол будет заправлен вдвое.

Согните край брюк ДО первой линии сгиба, затем снова сложите У линии сгиба, чтобы получился двойной подвернутый подол. (ABC Life: Abubakr Mahmoud)

Шаг 8: Нить и прошейте

Используя нить того же цвета, что и ваша одежда (примечание: я использовал красный для контраста на изображениях) проденьте иглу и завяжите ее.

Начиная с внутреннего шва, начните строчку под только что сделанной вытачкой. Это нужно, чтобы спрятать узел на конце нити.

Начните шить по новой линии подола. Эта строчка называется «потайная строчка». Основная идея заключается в том, чтобы большая часть видимых швов находилась на внутренней стороне брюк.

Шаг 9: Завяжите шнурок

Когда дойдете до конца штанины, пару раз завяжите шнур и обрежьте лишнюю нить.

Закончив строчку, свяжите лишнюю нить и обрежьте ее. (Азбука жизни: Абубакр Махмуд)

Поздравления. Теперь ты хмыкнул.

Поразмыслив, я действительно недооценил навык, необходимый для создания аккуратной строчки. Глядя на готовый продукт снаружи, трудно сказать, что он был отремонтирован. Но выверните их наизнанку, внимательно осмотритесь, и вы увидите мою неопытность во всей красе.Я согласен с этим.

Как и все, что требует определенных навыков, практика ведет к совершенству.

Мой совет — потренируйтесь надеть чужую одежду, прежде чем пробовать свою любимую пару.

Это унизительный опыт, и я действительно думаю, что каждый должен попробовать хотя бы раз в жизни. По крайней мере, вы будете более благодарны за все, что когда-либо считали само собой разумеющимся.

Размещено 8 фев 2019 Пт 8 фев 2019 в 21:25 , обновлено 13 октября 2019 Вс 13 октября 2019 в 20:18

Eaves Trough Patents и патентные заявки (класс 248/48.1)

Номер патента: 9486913

Реферат: Раскрыты крепежные устройства и способы, которые могут быть предоставлены в комбинации с креплениями, фиксирующими элементами и системами опорных досок, которые устанавливаются на поверхность стены или каркасной конструкции. Крепежные устройства и способы могут быть использованы или выполнены в сочетании с элементами хранения, как в традиционных крючках, застежках, вешалках или кольцах, с элементами крепления, как в винтах, болтах и гвоздях, и удерживаемыми элементами в целом, такими как материалы. , инструменты и другие приспособления.Устройство и способ застежки могут соответствовать, по меньшей мере, одному отверстию, а в некоторых вариантах осуществления — множеству отверстий, каждое отверстие проходит от первой до второй поверхности застежки и имеет конфигурации, уникальные для настоящего изобретения.

Тип: Грант

Подано: 7 апреля 2009 г.

Дата патента: 8 ноября 2016 г.

Цессионарий: Айронсайдс Солюшнс Солюшнс, ООО

Изобретатель: Скотт Т.Тиман

Домашний декор Домашний декор Stupell Home Décor Ковент-Гарден Wc2 Табличка на стене прямоугольника Лондонского метро, с гордостью сделанная в США 10 x 0,5 x 15 aubert.cat

Garden Wc2 Табличка на стене прямоугольной формы в Лондонском метро, с гордостью сделанная в США 10 x 0,5 x 15 Ступелл для дома, Декор Ковент , Stupell Home Décor Ковент-Гарден Wc2 Лондонская подземная прямоугольная настенная табличка, с гордостью сделанная в США, 10 x 0.5 x 15, Купить Stupell Home Décor Covent Garden Wc2 Настенная доска прямоугольника под лондонским метро, 10 x 0,5 x 15, Сделано в США: Орнаменты — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Доступна экономия и предложения, как одно из онлайн-предложений Торговый центр, все, что вы хотите, можно легко купить здесь !, Декор Ковент-Гарден Wc2 Прямоугольная настенная табличка лондонского метро, с гордостью сделанная в США 10 x 0,5 x 15 Stupell Home.

средних и размеров, красивая типографика, традиционная, современная, настенная табличка Stupell Home Décor Covent Garden Wc2 London Underground, прямоугольная.Стены и домашний декор декорированы в различных тематиках. 5 x 15 дюймов, или детские настенные рисунки и домашний декор, созданы с особой тщательностью и вниманием. С гордостью сделано в США: Орнаменты — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки. Размеры: 10 x 0, прочные чистые углы, чтобы не повредить его при транспортировке. наша продукция с гордостью производится в Соединенных Штатах. Описание продукта Все наши настенные таблички, созданные в США, начинаются с высококачественных литографических отпечатков, которые затем крепятся на прочной древесине МДФ.настенное искусство из дерева, современное, 5 x 15 дюймов, 5 дюймов MDF, 10 x 0, с гордостью сделано в США, 10 x 0, от производителя Stupell Industries уже более сорока лет поставляет качественные настенные произведения искусства и декоративные аксессуары, и, возможно, в результате в нежелательном опыте покупки. Все наши продукты с гордостью производятся в США и в рамке giclée art, 5 x 15, литографическая печать, установленная на Sturdy 0, покупайте настенную табличку Stupell Home Décor Covent Garden Wc2 London Underground, она поставляется готовой к развешиванию без необходимости установки, дерево, Размеры: 10 x 0. Каждая деталь обработана вручную и имеет свежий слой фольги по бокам, чтобы придать ей четкий и чистый вид.5 x 15. Любые товары, отправленные из-за пределов США от сторонних продавцов, скорее всего, являются поддельными. Продукция Stupell варьируется от настенных картин на холсте. С гордостью сделано в США, обратите внимание, товары более низкого качества и более длительное время доставки, ручная отделка и готовность к вывешиванию, с гордостью сделано в США: для дома и кухни. Например, независимо от стиля, они воплощены в жизнь на наших объектах в Джонстоне. RI.

poradniakrasnik.pl Шапки и кепки Аксессуары Клатч Роскошная мужская и женская мода Повседневная шляпа Плоские карнизы Регулируемая бейсболка Черная

пораднякрасник.pl Шапки и кепки Аксессуары Клатч Роскошная мужская и женская мода Повседневная шляпа Плоский карниз Регулируемая бейсболка Черный

Промытый деним, стильный индивидуальный дизайн, ткань средней толщины, а шапка — однослойная ткань, сведения о продукте Дата первой продажи: 21 декабря 2020 г. Еще быстрее, шляпа: классная и классическая ковбойская шляпа, Материал: 100% Хлопок, спортивный, дышащий и моющийся, желаю вам удачных покупок, производитель:, ASIN: B08Q4D1HSF, прочный, 2 дюйма, застежка на пряжку, ускоренное время составляет 5-8 дней.6-23, мы рады помочь вам, путешествовать, легкий, подходящий для повседневного использования, безопасный: защитите свою кожу от вредных ультрафиолетовых лучей и не допускайте попадания волос на лицо и глаза, надев эту удобную бейсболку во время всех мероприятий на свежем воздухе. Активный отдых на свежем воздухе, мы обеспечиваем более быструю логистику и доставку, чтобы вы могли быстрее получать свои любимые продукты, позволяя вам выделяться во всех видах нечастых случаев. Послепродажное обслуживание: Если есть вопросы. Регулируемый: застежка на металлическую пряжку позволяет шляпе сидеть на голове, не повреждая волосы.Ремешок сцепления Роскошная мужская и женская мода Повседневная шляпа Регулируемая бейсболка с плоскими карнизами черного цвета: одежда и аксессуары, пожалуйста, свяжитесь с нами. Эта шляпа подходит большинству людей по окружности головы, 21 год, выезды, прибытие: ожидается в течение 7-15 дней, отдел: унисекс-взрослые, ремешок сцепления Роскошная мужская и женская мода Повседневная шляпа Плоские карнизы Регулируемая бейсболка черная: одежда и аксессуары .

Przejdź do treści

ремешок сцепления роскошные мужские и женские модные повседневные шляпы с плоскими карнизами регулируемая бейсболка черная

МНОЖЕСТВО 2PCS PU кожаный фиксатор для очков Строка для очков Противоскользящий держатель Шнур для очков Черный ремешок для очков.Женская куртка Fixmatti с пышными рукавами и полной молнией в полоску Спортивный костюм с длинными штанами, спортивный костюм Red Dot Boutique 8820 Plus Size из искусственной кожи с баской из ПВХ, черные, женские топы Beyove Повседневная свободная туника с V-образным вырезом в сетку без рукавов Удобный топ с камзолом и неровным подолом Hi-Lo Нижний. Warm Steel Swirl 40DD Bali Womens Comfort Revolution Wirefree Bra, Clutch Band Роскошная мужская и женская модная повседневная шляпа Плоские карнизы Регулируемая бейсболка черная . Ababalaya Женская мусульманская цельная большая накладная молитвенная одежда Hijab Abaya для хадж-умры.Женский эластичный кружевной бюстгальтер на косточках с отделкой Morgan от Elomi. icyzone Майки Майки для женщин Набор из 3 хлопковых укороченных топов на тонких бретелях на бретелях. Женские повседневные штаны-джоггеры Shosho Спортивные штаны Спортивные штаны для йоги с мягкой щеткой, женские хлопковые и спандексные мягкие стринги, 3 комплекта нижнего белья. Ремешок сцепления Роскошная мужская и женская модная повседневная шляпа с плоскими карнизами Регулируемая бейсболка черная . Распродажа, флисовое зимнее пальто больших размеров, женская теплая хлопковая парка, пуловер с капюшоном, асимметричный длинный свитер,

Ремешок сцепления Роскошная мужская и женская модная повседневная шляпа с плоскими карнизами Регулируемая бейсболка черная

Polityka prywatności

Клатч Роскошная мужская и женская модная повседневная шляпа с плоскими карнизами Регулируемая бейсболка черная

Шляпа Регулируемая бейсболка с плоскими карнизами Черный ремешок сцепления Роскошная мужская и женская мода Повседневная, Ремешок сцепления Роскошная мужская и женская мода Повседневная шляпа Регулируемая бейсболка с плоскими карнизами черного цвета: одежда и аксессуары, БЕСПЛАТНАЯ доставка Более $ 15,24 часов, чтобы служить вам, 100% Удовлетворение гарантировано, предоставьте новейшие продукты, лучшую цену для бесплатной доставки по всему миру.

Подшивка карниза крыши по стропилам софитами. Чем лучше подшить свесы крыши дома? Материалы, используемые для подшивки свеса

Существующие варианты подшивки

Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?

Зачем нужно подшивать карнизные основания

Как выбрать материал

Видео

Зачем подшивают карнизы?

Подшивка карнизов

Софитами подшиваем свесы

Как обшить карниз вагонкой либо доской?

Подшивка профнастилом

Нюансы при работе с софитами

Боковой свес

О выборе материалов для свеса

Что нужно знать при установке софитов

Технология подшивки профнастилом

Технология подшивки вагонкой

Заключение

Видео – Подшивка крыши софитом

Виды свесов

Как отделать кромки свеса

Варианты подшивки

Материалы

Подшивка карниза крыши своими руками

Какой материал лучше всего выбрать для подшивки?

Подшивка карниза по шагам:

Делаем коробку под свесы кровли

Зашивка свесов крыши. Как подшить карниз крыши. Чем выполняют подшивку свесов крыши? Материалы

Что такое софиты в строительстве

Какие панели выбрать: софиты для крыши пластиковые или алюминиевые

Соффиты виниловые (пластиковые)

Соффиты алюминиевые

Монтаж софитов на карниз крыши: варианты крепления

Виды софитов для разных задач

Выбор материала: дерево, винил или сталь

Виды профилей для подшивки карнизного и фронтонного свеса

Технология монтажа

Монтаж перфорированной виниловой подшивки

Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

Монтаж деревянной подшивки

Зачем подшивают карнизы?

Подшивка карнизов

Софитами подшиваем свесы

Как обшить карниз вагонкой либо доской?

Подшивка профнастилом

Нюансы при работе с софитами

Этап II. Подготовка и подрезка софитов

Этап III. Фиксация фасок и профилей

Этап IV. Вставка и фиксация панелей софитов

Этап V. Важные тонкости применения крепежа

Этап VI. Оформление углов подшивки

Как подшить свесы крыши профлистом

Как сделать подшивку карниза профнастилом – подшиваем крышу правильно

Самостоятельная зашивка свесов крыши

Для чего нужна зашивка карниза крыши

Подшивка доской вагонкой

Отделка карниза специальными панелями

Особенности устройства карниза

Для чего нужны свесы и как их обшить

Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

Выбор материалов для подшивки карнизов крыши

Профнастил

Софиты

Обрезная доска и деревянная вагонка

Выполнение подшивки профнастилом

Виды материалов, применяемые для подшивки карнизов

Обрезная и строганая доска

Вагонка

Сайдинг ПВХ

Профнастил

Фанера

Софиты

Устройство карниза

Способы подшивки

Основные способы пошивки карнизных срезов

Технология обшивки

Строительство домов

Оглавление:

Подшивка свесов крыши: технология и конструктивные характеристики

Основные варианты подшивки крыши и их характеристика