Как подобрать компрессор для краскопульта: Какой компрессор для покраски автомобиля выбрать?

Какой компрессор для покраски автомобиля выбрать?

В данной статье рассмотрим виды компрессоров, их характеристики, на чем акцентировать внимание при выборе компрессора для покраски автомобиля.

Компрессор — это устройство, которое сжимает и потом выдаёт воздух под давлением. Для использования в мастерских распространены два типа компрессоров:

Другие типы компрессоров имеют специфическое применение.

Винтовой компрессор

Винтовые компрессоры – это отличный вариант для мест, где необходима непрерывная подача сжатого воздуха (большая мастерская, СТО). Сжатие воздуха происходит за счет двух роторов-винтов. Такие компрессоры обладают высокой производительностью и надежностью, но имеют высокую стоимость. 

Поршневой компрессор

Работают поршневые компрессоры от одного или нескольких цилиндров. У таких компрессоров есть некоторые недостатки: они нагреваются, поэтому им необходим перерыв в работе для охлаждения и повышенный уровень шума во время работы.  

В целом, компрессоры являются достаточно износостойкими устройствами. К примеру, ротационный компрессор может проработать от 40 000 до 60 000 часов. Это эквивалент беспрерывной работы в течение 20–30 лет. При регулярном обслуживании, поршневые масляные компрессоры могут прослужить от 10 до 15 лет.

Поршневые компрессоры наиболее популярны для применения в небольших мастерских и в быту. Они имеют доступную стоимость. Даже высокопроизводительные модели стоят сравнительно недорого. Именно поэтому мы будем рассматривать именно данный тип компрессоров.

Параметры и характеристики компрессора

Производительность.

Это показатель объёма сжатого воздуха за минуту. Измеряется литрами в минуту (л/мин). В первую очередь нужно обращать внимание именно на объёмную производительность компрессора. Это один из самых важных параметров. Каждый пневматический инструмент имеет определённые требования объёма воздуха для работы. Производители поршневых компрессоров чаще всего указывают теоретическую производительность на всасывании. Реальная производительность на выходе, которая и нужна для работы краскопульта, может отличаться на 25–30%, в зависимости от используемого рабочего давления. Кроме того, производительность компрессора должна на 15–20% превышать предполагаемый расход воздуха, чтобы компрессор не перегревался при работе. Если же выходная производительность будет совпадать с потребностью краскопульта, то нужно следить за циклом работы и отдыха компрессора. После 3–4 минут работы нужно будет делать паузу 3 минуты, чтобы компрессор остыл.

Давление.

Давление – каждый пневматический инструмент требует определённое давление для работы. Современные HVLP-краскопульты работают при низком давлении, что отражает само их название (HVLP – High Volume Low Pressure, высокий объём при низком давлении). Будет достаточно 2–3 атмосфер, что может легко обеспечить любой компрессор. Более важен именно большой объём сжатого воздуха, о котором упоминалось в предыдущем пункте. Для пневмоинструмента требуется 6–7 атмосфер, что также не проблема, т. к. практически все поршневые компрессоры выдают максимальное давление 8 или 10 атмосфер.

Масляные или безмасляные компрессоры?

Поршневые компрессоры делятся на два типа: «масляные» и «безмасляные». Первый тип — смазываемые маслом — используют масло для смягчения работы цилиндров, поршней и поршневых колец. В данном случае воздух на выходе нуждается в обязательной фильтрации, поэтому устанавливается влагомаслоотделитель — это исключит попадание масла в воздух при распылении и не допустит порчу покраски. Во втором типе (несмазываемые) применяют  тефлоновые (и другие) поршневые кольца. Такие компрессоры не требуют смазки и обычно имеют более лёгкий вес, так как в них используются алюминиевые компоненты, вместо чугунных. Стоит отметить, что тефлоновые кольца также требуют периодической замены. Безмасляные компрессоры не требуют фильтрации воздуха от масла, но требуют установки влагоотделителя. Они более просты в обслуживании, так как не требуют доливки и замены масла.

Выводы:

• Безмасленные компрессоры часто работают громче, греются и изнашиваются быстрее; 
  

• Масленые компрессоры рассчитаны на более интенсивную работу, а также прослужат вам дольше.

Компрессоры с прямым или с ременным приводом?

В компрессорах с прямым коаксиальным приводом шкив электродвигателя соединён с коленвалом напрямую. Такие компрессоры имеют более низкую стоимость, чем компрессоры с ременным приводом. Они подойдут для периодического, не интенсивного использования.

Ременный привод

В компрессорах с ременным приводом энергия двигателя передаётся с помощью ремня. Такие модели более надёжные и долговечные, чем компрессоры с прямым приводом, потому что диаметр маховика блока цилиндров больше, чем диаметр шкива двигателя, происходит снижение числа оборотов коленвала, уменьшается трение и износ движущихся частей. Ременные компрессоры обладают более низким уровнем шума, рассчитаны на более длительную эксплуатацию, имеют лучшее КПД. Для профессионального использования лучше покупать компрессор с ременным приводом.

Какой размер ресивера выбрать?

Ресивер — это сосуд с сжатым воздухом, который служит для сглаживания перепадов давления воздуха  во время его поступления к компрессору, иначе, воздух под давлением может быть причиной пульсации, что может негативно сказаться на стабильности работы оборудования.  Также он помогает охладить воздух и уменьшить в нём влагу. Нужно периодически сливать конденсат через специальный вентиль внизу ресивера.

Компрессор рассчитан на заполнение воздухом определённого объёма ресивера за определённый промежуток времени. Размер ресивера должен базироваться на выходной производительности компрессора. Чем больше ресивер компрессора, тем он будет реже включаться для накачки воздуха. Если ресивер будет слишком большой, то он будет долго наполняться воздухом, из-за чего компрессор будет работать в не свойственном ему режиме и будет перегреваться.

При выборе среди компрессоров с одинаковыми характеристиками, приобретайте компрессор с ресивером наибольшего размера. Обычно это не менее 50 литров. Оптимальным для покраски размером можно считать ресивер 100 литров.

Какой компрессор для покраски выбрать?

Выбирайте компрессор, который сможет удовлетворить потребности вашего краскопульта. Большинство современных краскопультов требуют много воздуха для распыления (200–400 литров в минуту) и низкое давление. Это означает, что распыляемый материал имеет меньшую скорость, поэтому меньше вероятность скачков при распылении. HVLP производит более мягкое распыление, сокращает потерю материала и увеличивает эффективность передачи материала. Для краскопультов указывается расход воздуха, при котором они будут нормально работать. Выходная производительность компрессора является решающим параметром для нормального функционирования покрасочного пистолета. Этот параметр указывает, сможет ли компрессор достаточно быстро сжать воздух, чтобы поспеть за краскопультом.

Еще существует другой тип также краскопультов — это LVLP, они схожи с краскопультами HVLP, но требуют меньший объём воздуха для распыления (LVLP расшифровывается — Low Volume Low Pressure, низкий объём и низкое давление). Такие краскопульты могут требовать менее 200 литров воздуха в минуту для работы. При выборе такого краскопульта стоит помнить о его недостатках: низкая скорость распыления и факел меньшего размера.

Оптимальный вариант при выборе компрессора — это брать модель с запасом производительности на на 20–40%, чтобы он не работал на пределе и не грелся. Для регулярного использования следует обратить внимание на масляные компрессоры с ременным приводом, с ресивером 100 литров и производительностью 440–650 литров в минуту. 

Можно ли красить машину компрессором с маленькой производительностью?

При недостаточной производительности компрессора, давление воздуха будет падать после короткого промежутка времени распыления краски. Из-за этого меняется факел краскопульта, и нанесение краски становится неравномерным. Чтобы продолжить нормально красить, приходится ждать некоторое время, когда нормальное давление восстановится, т.к. когда компрессор накачает ресивер.

При нанесении обычной краски (не «металлик» или «перламутр») таким компрессором возможно красить элемент за элементом, но с большими деталями (капот, крыша) может возникнуть проблема.

При нанесении краски с эффектом «металлик» скачки в давлении могут стать причиной неравномерного распределения алюминиевых частичек в краске, что станет причиной дефектов покраски. Маломощный компрессор придётся ждать, когда он восстановит нуж-ное давление, пока краска сохнет, что не очень хорошо.

Лучше, чтобы компрессор имел запас, иначе он будет постоянно работать на пределе, создавая много тепла и влаги, либо придётся периодически останавливаться и ждать, когда восстановится запас сжатого воздуха.

Какой шланг для подключения краскопульта выбрать?

Шланг между краскопультом и компрессором может сокращать давление, если он слишком маленького диаметра. Краскопульты HVLP имеют более высокие требования к объёму воздуха, поэтому шланг должен быть не менее 8 мм внутреннего диаметра. Также, длина шланга не должна быть излишней, так как это приводит к падению давления.

Компрессор для покраски автомобиля: как выбрать

В данной статье речь пойдёт об одном из важнейшем инструменте это воздушный компрессор для покраски автомобиля. Без него, и без краскопульта для покраски авто не возможно производить малярные работы. Поэтому иметь компрессор у себя в гараже, мастерской обязательно.

На рынке существует огромное множество различных видов и как выбрать компрессор для покраски авто, который необходим именно Вам, достаточно сложно. Далее, чтобы не ошибиться, рассмотрим основные характеристики на которые следует обратить внимание при выборе компрессора для покраски.

Для чего нужен компрессор и вообще, что это?

Русскими словами, компрессор — это устройство для сжатия, хранения, и подачи газов (воздуха, пара, хладагента) под давлением. В кузовном ремонте основной задачей воздушного компрессора является, приготовление воздушной смеси (сжатый воздух) для его дальнейшего применения. При обдуве деталей, окраске, подключения различного пневматического инструмента (шлифовальных машинок, обдувочного пистолета).

Кроме применения в малярных работах можно использовать для накачивания шин автомобиля, выдуть загрязнения из любых потайных мест в двигателе, подключить пескоструйный аппарат и массу других полезных действий. Компрессор будет необходим, кто занимается кузовными работами и станет полезным оборудованием в гараже для любых целей.

Основные характеристики воздушных компрессоров

Рынок предлагает большой выбор воздушных компрессоров разных производителей по разным ценам. Так как и среди других товаров, есть изделия разного назначения и разной ценовой категории. В специальном магазине могут навязать небольшой винтовой компрессор c рефрижераторным (в виде холодильно агрегата) осушителем воздуха «по заоблачной цене». Такой аппарат украсит любой гараж. Однако экономическая составляющая должна быть главным критерием перед тем как выбрать компрессор для гаража.

Независимо от устройства и действия все компрессоры имеют пять технических параметров:

1. Производительность — измеряется в литрах в минуту. Производительность разделяется: по выходу и производительность по всасыванию. Последняя равна умножению объёма цилиндра на число ходов в минуту. Производительность компрессора по выходу учитывает все потери, с которыми связан весь процесс работы, и всегда ниже производительности по всасыванию в 1 — 1. 5 раза. Например: производительность воздушного компрессора по всасыванию 400 л/мин., то реальная будет равна 300 — 340 л/мин.
2. Рабочее давление — измеряется в кг/см? то-есть атмосферы. А также в bar и psi. 1 bar=0.98 кг/см. Давление в psi — это давление в фунтах на квадратный дюйм. 1 bar=14.2 psi.
3. Объём ресивера — измеряется в литрах. Один из важнейших показателей необходимый для покраски автомобиля.
4. Потребляемая электрическая мощность — измеряется в киловаттах.
5. Напряжение работы 220в или 380 вольт.

Важное замечание! Технические данные, которые находятся в паспорте инструмента, часто отличаются от фактических. Цифры показывают лишь теоретическую производительность и мощность, высчитанные по объёму, размеру цилиндра и поршня. А реальная мощность из-за потерь, может составлять половину от этих значений. Именно реальные показатели связаны с инструментом, который вы будете применять.

Воздушный поршневой компрессор устройство

Воздушные поршневые компрессоры для покраски автомобиля самые популярные как в профессиональной, так и частной деятельности. На фото ниже устройство типичного поршневого ременного компрессора Fubag. Основные достоинства: большой ценовой диапазон, от самых недорогих до мощных дорогостоящих, простота конструкции и лёгкость в обслуживании. При правильной и бережной эксплуатации, прослужат надолго. Поршневой компрессор для покраски достаточно не прихотлив, может работать в тяжёлых условиях (запылённых помещениях, в холод и жару).

1. Цилиндр с поршнем, кольцами внутри для нагнетания воздуха.
2. Крыльчатка (лопасти) для охлаждения поршневой группы.
3. Редуктор с манометром и разъёмом подключения шланга.
4. Горловина для заливки масла.
5. Индикатор уровня масла
6. Поролоновый фильтр на всасывание.
7. Электроника, конденсаторы для запуска двигателя.
8. Электродвигатель.
9. Автоматика, реле включения и выключения.
10. Манометр (давление в ресивере).
11. Бак (ресивер).
12. Клапан для слива конденсата.

Принцип действия воздушного поршневого компрессора очень прост. Электро двигатель приводит в движение поршень, находящийся в цилиндре (как у автомобиля), который сжимает воздух, затем подаётся по патрубкам в ресивер. Автоматика отключает компрессор по достижению необходимого давления (8-12 атмосфер). По мере уменьшения давления автоматика запускает электродвигатель и процесс повторяется. Данные параметры можно регулировать на блоке автоматики. Компрессор смазывается маслом, которое залито в картер. Также имеется аварийный клапан, срабатывающий при повышении давления более 12 атмосфер, если автоматика отказала.

Поршневые ременные компрессоры бывают дизельные и бензиновые, а также существуют без ременные (коаксиальные) на фото ниже. У коаксиальных (без ремня) двигатель и компрессорная головка находятся на одной оси. Это сильно удешевляет и уменьшает размеры. Без ременные аппараты сильно шумят, имеют высокие обороты, в следствие чего быстрее выходят из строя, по отношению к ременным (аксиальные).

 

Следует упомянуть, что существуют безмасляные поршневые компрессоры. Они не особо востребованы в малярных мастерских, так как имеют маленький ресурс по сравнению с масляными. Безмасляные позволяют получить чистый воздух без всяких примесей (масла и другие). Компрессоры без масляного типа в основном применяют в медицине, фармацевтике, пищевой, химической, текстильной промышленности.

 

Воздушный винтовой компрессор принцип работы

Винтовые компрессоры для покраски это идеальный вариант. Имеют высокую производительность, мощность и экономичность. Винтовые приспособлены для длительной работы без перерывов и перегревов. Практически бесшумны, при работе не издают вибраций. Из-за своей конструкции винтовые воздушные компрессоры надёжны и долговечны. Это лучший выбор для малярных работ, как профессионального уровня, так и частного. Но есть у данного типа одно, но. Цены очень высокие.

Вкратце принцип действия, работают при помощи двух винтовых роторов ведущий и ведомый, ведущий ротор соединён с двигателем. Более подробно углубляться в принцип работы не будем, не столь важно, этой информации полно на просторах интернета.

Какой компрессор нужен для покраски в гараже

Из выше сказанного, следует одно, лучший компрессор для покраски авто в гараже или в небольшой частной автомастерской является поршневой ременный масляный компрессор. Выбирая данный тип вы получаете надёжный и простой инструмент. Который при должном обращении прослужит достаточно долго.

Перед покупкой необходимо определиться с следующим:

• Для каких целей он необходим.
• Какие объёмы работы будете выполнять.
• Будет ли использоваться дополнительное оборудование (пневмо-инструмент).

Очень важно! Пневмо-инструмент в частности шлифовальная машинка потребляют большое количество воздуха. В среднем 500 литров в минуту.

Основные параметры на которые следует обратить внимание перед тем как выбрать компрессор для покраски авто.

• Производительность
• Объём ресивера
• Потребляемая мощность.
• Напряжение 220 в или 380 в

Чтобы комфортно пользоваться пневмо-инструментом, необходим компрессор немного производительней нежели только для покраски. Теоретически считается, что производительность компрессора должна перекрывать потребление воздуха минимум в полтора раза. Произведём небольшие расчёты. Допустим краскораспылитель потребляет 300-400 л/мин., значит для комфортного использования нужен компрессор для покраски производительностью 400-600 л/мин.

По возможности всегда следует выбирать компрессор с запасом мощности, с хорошей производительностью он работает с большими перерывами (без перенапряжения). А с маленькой производительностью работает практически постоянно, воздух нагревается сильнее и содержит больше водяных и масляных паров, чем холодный. Следовательно, чем меньше влаги и масла в воздухе, тем качественней окраска.

Важным критерием выбора это объём ресивера. От него зависит какой запас воздуха имеется в распоряжении. Важный показатель для полной покраски автомобиля, где требуется безостановочная работа краскопультом. Если Вы будете ждать пока компрессор накачает нужное давление, краска или лак уже начнёт схватываться. Отсюда возможны напылы и другие дефекты. И вообще это доставляет массу неудобств.

Проще говоря, чем больше объём ресивера тем лучше.

Лучшем выбором стал бы воздушный компрессор для покраски в гараже мощностью 500-600 л/минуту и объёмом ресивера в 300 литров и более.

Такого аппарата будет достаточно для комфортной полной окраски автомобиля, так и частичной. Также возможно использование пневматического инструмента. Однако основная масса доступных по цене имеет производительность ниже необходимой 150-250 л/мин и ресивером в 30-50 литров, этих показателей будет явно не хватать для качественных покрасочных работ.

Такой малопроизводительный инструмент может устроить в одном случае, если вы собираетесь работать с очень маленькими объёмами. Допустим для покраски мотоциклов, подетальной покраски авто, аква-печати.

Также следует обратить внимание, перед тем какой компрессор выбрать это электрическая мощность. Этот показатель важен особенно для обычных гаражных условий. Если в гараже слабая электропроводка, то мощный компрессор выше 1-15 кВт., использовать не рекомендуется и даже опасно.

Давайте обобщим всё выше сказанное и сделаем вывод какой хороший компрессор выбрать для малярно кузовных работ.

• Поршневого типа, масляный с ременной передачей
• Производительностью от 500 литров в минуту
• Объём бака (ресивера) от 200 литров и более

Такого инструмента будет достаточно для любых малярных работ в гараже или небольшой СТО.

Покупая БУ компрессор на что обратить внимание

Если у вас не хватает средств для покупки нового, то можно приобрести бу компрессор. Есть конечно риск взять «уставший» изношенный инструмент (мало кто скажет в каких условия он работал и правильно ли его обслуживали). Если вы не знаете как выбрать бу компрессор, то необходимо обратить внимание на некоторые вещи и проверить его.

При покупке бу компрессора сначала оцените его внешний вид. Если он грязный, заляпанный (маслом, краской и т.д) значит он работал в тяжёлых условиях, либо за ним просто не следили.

Поинтересуйтесь у продавца менялись ли кольца, поршни, сальники и какой вообще ремонт производился. Если поршневая группа заменялась, то компрессор отработал достаточно много, покупать такой я бы не советовал.

Как проверить бу компрессор? Проделайте следующий тест: Спустите полностью воздух с ресивера, запустите компрессор и засеките время. Если накачивает очень долго (до отключения) и по мере увеличения давления в ресивере «работа как бы замедляется», то компрессору требуется ремонт. Явный признак плохой компрессии в поршневой группе.

Обратите внимание на цвет и уровень масла в картере, если оно очень тёмное, необходима замена или доливка при нехватке уровня. При покупке подержанного инструмента прислушайтесь к посторонним шумам, стукам и т.д, их не должно быть.

Какой нужен компрессор для покраски авто

Компрессоров на рынке очень много. Различие есть и по производителям, и по характеристикам. Для разных нужд нужны разные модели. В этой статье мы разберем вопрос, какой нужен компрессор для покраски автомобиля. Для данной процедуры он должен соответствовать определенным требованиям. О них то мы и поговорим.

Характеристики компрессоров

Итак, компрессор, как и любая другая техника, имеет набор характеристик, которые делают его подходящим для тех или иных работ. Назовем эти характеристики, и сразу будем обозначать те параметры, которые подходят под покраску. При этом не забудем, что покраска бывает профессиональная, когда красить приходится много и часто, а также бытовая, когда автолюбителю требуется подкрасить свой автомобиль лишь местами.

Поршневой или винтовой

В двух этих типах используется разный механизм нагнетателя давления. Как понятно из названия, в одном случае давление создают поршни, а в другом — винты. Винтовые модели служат дольше, но сложны в обслуживании и выпускаются лишь в профессиональном исполнении, поэтому стоят очень дорого.

Больше 1 000 компрессоров по самым низким ценам с бесплатной доставкой до вашего региона. Оплата при получении. 

Поршневые аппараты могут быть как профессиональными, так и бытовыми. У первых для передачи вращения от электродвигателя к поршневой в обязательном порядке используется ремень. У вторых передача бывает как ременная, так и коаксиальная (прямая), что менее надежно. Кроме того, следует заметить, что поршневые компрессоры бывают масляными и безмасляными. Последние не бывают с ремнем, а могут быть только с прямой передачей, поэтому профессиональных их не бывает.

Исходя из вышесказанного, можно посоветовать профессионалам винтовой агрегат, если позволяют средства. А если не позволяют, то можно приобрести профессиональный ременной поршневой агрегат.

Для небольших объемов можно обойтись бытовым поршневым аппаратом с коаксиальной передачей.

Давление

По давлению компрессоры выпускаются разные: есть на 8 атмосфер, а есть и на 35. Для покраски подойдут модели на 8 или 10 атмосфер. При этом стоит заметить, что во время работы давление не поддерживается всегда на этих уровнях. Работа происходит так:

• нагнетательная установка наполняет ресивер воздухом до максимального давления (8 или 10 атм.) и автоматически выключается
• затем по мере использования воздуха давление постепенно падает, и когда достигает отметки обычно на 2 атмосферы меньше, чем максимальное (6 и 8 атм. соответственно), происходит снова автоматический запуск нагнетательной установки, которая вновь доводит давление до максимального

Профессиональные агрегаты обычно идут от 10 атмосфер. С давлением 8 атмосфер выпускаются бытовые модели. Выходное давление можно уменьшать специальным регулятором. Для работы краскопульта требуется 2-3,5 атмосферы в зависимости от модели, поэтому для покраски можно приобрести и самый малый по давлению аппарат.

Стоит иметь в виду, что эти самые 2-3,5 атмосферы должны показываться на манометре в момент, когда курок краскопульта нажат. Если выставить его при отжатом курке, то после нажатия давление упадет. Отрегулировать нужное давление можно, подсоединив краскопульт, который еще не наполнен краской. А затем, когда нужные параметры выставлены, можно приступать к работе.

Производительность воздуха

Это один из главных показателей компрессора. При выборе подходящего агрегата всегда смотрят в первую очередь на этот параметр. Разные модели могут производить от 100 до нескольких десятков тысяч литров в минуту. Правда поршневые только примерно до 1500 л/мин. Несколько десятков тысяч выдают некоторые модели винтовых агрегатов.

Какая же производительность нужна для покраски? Краскораспылители потребляют обычно от 100 до 300 л/мин. Все зависит от диаметра сопла — чем он меньше, тем меньше потребление. Для покраски автомобиля используют небольшие диаметры сопел (0,8-1,5 мм), поэтому потребление не будет превышать 180 л/мин. Но стоит сказать, что у компрессоров указывается именно производительность нагнетателя. А вот на выходе из ресивера будет примерно на 30% меньше от этого показателя.

Какой можно сделать вывод из этой информации? Он будет такой: в идеале компрессор должен выдавать несколько больше, чем потребляет краскораспылитель. То есть если взять потребление в 180 л/мин, то на выходе из ресивера должно быть хотя бы 200 л/мин. Но это на выходе, где как уже говорилось, на 30% меньше, чем выдает нагнетатель. Соответсвенно производительность, которая указывается в паспорте и на шильдике (а указывается именно столько, сколько выдает нагнетатель) должна быть не менее 285 л/мин.

Но ведь не все же работают в профессиональном режиме, при котором красить приходится много. Если объемы работ небольшие, то можно приобрести компрессор и с меньшей производительностью, просто периоды работы будут кратковременные, но достаточные для покраски небольших участков.

Объем ресивера

Ресивер — это емкость в виде баллона, в которой происходит накопление сжатого воздуха. На что влияет его объем?

Чем больше объем, тем дольше можно брать из ресивера воздух до включения нагнетателя. Что это дает? Это позволяет нагнетателю не так часто включаться и выключаться. Как известно, любая техника испытывает максимальные нагрузки в моменты запуска. Чем чаще будет включаться и выключаться нагнетатель, тем быстрее он износится. Соответсвенно большой по объему ресивер позволит увеличить срок службы нагнетателя.

Это в большей степени конечно же касается профессионального использования. В бытовой эксплуатации можно обойтись и компрессором с небольшим ресивером.

Также здесь следует отметить такой момент. Большой по объему ресивер позволит красить довольно продолжительное время, даже если нагнетатель выдает меньше 285 л/мин, до того момента, пока давление на выходе не снизится до 2-3,5 атмосфер (в зависимости от характеристик краскопульта), ниже которых краскопульт уже не сможет работать. Это актуально, прежде всего, для бытового использования, так как в профессиональной покраске некогда отвлекаться на слежку за тем, чтобы давление не упало ниже рабочей отметки.

Таковы характеристики компрессоров. Остается сделать вывод, какой аппарат выбрать.

Для профессионального использования потребуется винтовой либо поршневой с ременной передачей компрессор, с производительностью как минимум на 285 л/мин и объемом ресивера от 100 л. Необходимое же давление может обеспечить любая модель.

Для бытовой эксплуатации можно не тратить деньги на серьезные аппараты. С небольшими участками для покраски справится даже небольшой коаксиальный компрессор с ресивером 24 л и производительностью по паспорту 200 л. Но никто не запрещает купить и более серьезные модели, если позволят средства.

На этом всё! Надеюсь получилось понятно и доступно. Желаем подобрать подходящий компрессор и красить в свое удовольствие!

Видео по теме

Читайте также:

Компрессор для краскопульта

Один из вариантов покраски металлических, пластиковых, деревянных поверхностей в домашних условиях предполагает использование специальных краскораспылителей жидких лакокрасочных материалов, называемых в быту краскопультами. Такой способ позволяет получить приемлемое качество поверхности и одновременно высокую производительность. Если правильно подобрать компрессор для краскопульта и грамотно настроить параметры краскопульта, даже в условиях гаража можно получить качество окрашиваемых кузовных деталей или мебели на уровне, близком к покраске промышленным способом.

Чем определяется выбор компрессора для покрасочных работ

Понятно, что параметры компрессорной воздушной установки могут серьезно повлиять на работу самого краскопульта и качество окрашиваемой поверхности. Мастера, занимающиеся профессионально окраской кузовных деталей автомобилей, вынуждены постоянно подстраивать и согласовывать работу компрессора и краскопульта по нескольким основным параметрам:

• Рабочий напор воздуха на входе в краскопульт;
• Расход воздуха при среднем положении затвора краскораспылителя;
• Стабильность потока при минимальных пульсациях воздушного потока;
• Загрязненность воздуха вредными парами и пылью.

В подавляющем большинстве при окраске используют краскопульт с выносным компрессором. Ресурс пневматического пистолета хорошего качества относительно велик, поэтому удачные модели краскопультов покупают отдельно от компрессора, долго подстраивают и улучшают, добиваясь наилучшего качества распыла краски.

При выборе компрессорной установки предпочитают использовать самую надежную модель с баком ресивера и регулятором выходного воздушного потока.

Распылительную часть и бак краскопульта необходимо регулярно обслуживать, удалять любые следы краски и растворителя. Маляры не любят выполнять разборку краскопульта, особенно распылителя и затвора, как рекомендует инструкция. В этом случае, после обратной сборки, приходится тратить гораздо больше сил и времени на повторную настройку, поэтому чистка и мойка ограничивается проливкой и распылением небольшого количества растворителя.

Какой краскораспылитель лучше

На сегодня все существующие модели пневматических краскопультов можно разделить на несколько категорий:

1. Распылители высокого давления, чаще всего работающие на воздухе от 1,5 до 6 Бар;
2. Конструкции краскопультов низкого давления. Максимальное избыточное давление воздушного потока составляет всего 0,1-0,15 Бар;
3. Самодельные и промышленные распылители и пульверизаторы малого и сверхмалого расхода, применяемые в моделизме, побелке и окраске стен с помощью пылесосов и воздуходувок низкого давления.

Последняя категория редко используется, как краскопульты, из-за низкого качества распыла, поэтому их применение ограничивается работой на известковом растворе и водоэмульсионной краске.

На сегодня наиболее удачными моделями краскопультов считаются так называемые системы «низкий расход — высокое давление», или, сокращенно, LVHP. Для работы такой системы достаточно расхода воздуха до 160 литров в минуту при давлении в 2 бара.

Системы низкого давления могут работать даже с пылесосом, но в этом случае расход воздуха возрастает на порядок, а качество распыла и покраски существенно снижается.

Как подобрать компрессор для покраски

Прежде чем решать, какой компрессор лучше для конкретной модели краскораспылителя, стоит помнить, что параметры воздушного потока на выходе из ресивера должны быть на 20-25% выше, чем оптимальные значения воздуха на входном штуцере краскопульта. Это связано с тем, что воздушный поток необходимо прогонять через колбы с гранулированным поглотителем влаги и маслоуловителем.

Для использования в качестве компрессорной установки для покрасочных работ современный рынок предлагает несколько типов устройств:

• Винтовые компрессоры малого и особо малого класса;
• Поршневые модели;
• Компрессоры низкого давления.

Совет! Предварительную оценку любой модели компрессора можно сделать по двум основным параметрам – потребляемой электрической мощности и развиваемому напору воздуха на выходе из устройства.

Мощность двигателя определяет расход воздуха. Для краскопульта низкого расхода краски и высокого давления воздуха, рассчитанного на воздушный поток 150 л/мин, мощность электрического двигателя должна быть не менее 1 кВт.

Кроме перечисленных вариантов, выпускаются моноблочные модели краскораспылителей. Для таких конструкций не нужен внешний компрессор, так как нагнетающее воздух устройство вмонтировано в корпусе краскопульта. Зачастую такой краскопульт без компрессора способен работать даже в отсутствии электрической сети на встроенной аккумуляторной батарее. Из-за отсутствия выносного источника воздуха такие модели краскораспылителей иногда ошибочно называют электрическими. Используются такие моноблоки для подкраски очень небольших площадей в 1-2 дм².

Винтовые и поршневые компрессоры

Большинство моделей краскопультов проектируются и выпускаются под параметры маломощных гаражных компрессорных станций с напряжением питания 220В и мощностью электродвигателя 1-2 кВт. Подавляющее большинство бытовых компрессоров представляют собой поршневую конструкцию с уплотнением поршня чугунными и бронзовыми кольцами и ресивером, объемом от 6 до 50 л. Поршневые компрессоры широко используют в ремонтных работах, окраске кузовов и мебели, для накачки колес и продувки деталей и узлов автомобиля от пыли и влаги.

Оптимальные обороты вращения коленчатого вала с цилиндропоршневой группой составляют 250-300об/мин, поэтому зачастую привод от двигателя к компрессорной части выполняется в виде ременной передачи.

Чаще всего механическая часть таких компрессоров выполняется погруженной в масляную ванну, поэтому при сборке покрасочной установки обязательно включается пылеуловитель и маслозадерживающий блок. Пыль, водяные и масляные пары становятся основной причиной низкого качества нанесенного слоя краски.

Поршневые компрессоры с масляной ванной обязательно оборудуются баллоном ресивера, чем больше воздушная емкость, тем ниже уровень пульсаций давления. Большинство моделей оборудуется управляемым клапаном, автоматически запускающим двигатель при падении давления ниже рабочего и останавливающего мотор при достижении верхней планки наполнения.

Такой способ работы не очень удобен при окрашивании больших площадей, маляру приходится постоянно подстраиваться под периодически падающее и возрастающее давление воздуха на входе в краскопульт.

Высокооборотные модели винтовых компрессоров выдают расход воздуха до 10 м³ в минуту, поэтому для покрасочных работ используют компактные и маломощные системы.

Для выполнения качественной окраски небольших поверхностей используют небольшие безмасляные агрегаты, мощностью электродвигателя до 1 кВт.

Например, модель «Einhell Blue BT-AC 180 Kit» выполнена в форм-факторе небольшого чемоданчика, весит чуть более 5 кг. При мощности двигателя в 1,1 кВт компрессор развивает давление в 180 л/мин и давление в 8 бар, что более чем достаточно для выполнения домашних покрасочных работ. В комплекте к агрегату идет соединительный шланг и пневматический окрасочный пистолет.

Для сравнения: равный по характеристикам масляный поршневой компрессор «Einhell TH-AC 190/6» весит в два раза больше.

Компрессорные установки низкого давления

Принцип работы краскопульта низкого давления отличается от моделей «низкий расход — высокое давление». Главное отличие состоит в том, что в устройствах с низким давлением воздуха краска из рабочей емкости выдавливается потоком, а в распылителях высокого давления – подается эжекцией.

Компрессор низкого давления чаще всего изготавливается по мембранной, роторной или вентиляторной схеме, поэтому в воздушном потоке, как правило, нет масляных и водяных паров. Подключение к краскопульту выполняется широким гофрированным шлангом. После включения агрегата воздух закачивается в краскораспылитель без остановки, в холостом режиме воздушный поток проходит через отверстия на распылители и выбрасывается наружу. При необходимости выполнить распыление краски достаточно нажать на курок, и клапан откроет подачу материала в форсунку.

Компрессор низкого давления не создает пульсации и поддерживает параметры закачиваемого воздуха на постоянном уровне, что значительно упрощает пользование устройством. В случае необходимости его можно заменить обычным бытовым пылесосом, у которого снят пылесборник.

Заключение

Практика использования компрессоров высокого и низкого давления показывает, что более надежными и устойчивыми в работе оказываются поршневые агрегаты с масляной ванной. Большая часть недостатков легко компенсируется установкой более емкого ресивера и отделителя пыли. Винтовые конструкции очень шумны в работе и обладают специфическим режимом работы, поэтому большая часть окрасочных камер для покраски автомобилей комплектуется поршневыми моделями.

какой нужен, как правильно выбрать

Покраска автомобилей — это достаточно сложный производственный процесс, ключевую роль при обеспечении хороших результатов которого играет надежная работа инструмента. В маленьком гараже и в огромном хозяйстве СТО для работы над корпусами и другими сборочными элементами могут использоваться практически одинаковые краскопульты. Однако разные цели, объемы производимых операций, их характер накладывают неизбежные отличия в используемых нагнетателях, обвязке и ином оснащении. Поэтому выбрать компрессор для покраски — задача, которую нужно решать очень внимательно.

Какие бывают компрессоры

Краскопульты, пескоструйные аппараты, оборудование для штукатурки и нанесения мелкодисперсных смесей выдвигает определенные требования к системе нагнетания сжатого воздуха. Характеристики давления и прокачки (для одного устройства) недостаточны для применения промышленных агрегатов. В то же время требуемая параметрика достаточно серьезна, чтобы для ее обеспечения требовалось тщательно выбирать компрессор для краскопульта.

Сегодня в покрасочных цехах, гаражах и мастерских широко применяются:

• винтовые устройства;
• поршневые модели масляного и безмасляного типа;
• конструкции с коаксиальным и ременным приводом.

Каждый из типов оборудования имеет свои особенности и недостатки. И для каждого существует своя оптимальная схема применения.

Поршневой безмасляный компрессор

Особенность поршневых безмасляных моделей — полное отсутствие смазки в системе. Компоненты поршневой группы и другие детали конструкции изготавливаются из специальных износостойких материалов. Низкое взаимное трение обеспечивает долговечность компрессора в целом. Устройства данного класса способны:

• создавать давление до 10 атм;
• обеспечивать хорошую производительность;
• предложить компактные размеры и низкую массу.

Однако агрегат безмасляного типа, который нужен для краскопульта, заставит мириться с:

• высоким выделением тепла;
• малым сроком непрерывной работы;
• повышенным уровнем шума.

Важно! Безмасляные модели благодаря достаточно высоким потерям на трение отличаются низким КПД работы системы в целом.

Поршневой масляный компрессор

В поршневом масляном компрессоре все движущиеся детали покрываются смазочным материалом для снижения потерь на трение. Данный класс устройств отличается долговечностью. Масло находится в емкости картера поршневой группы. В результате разбрызгивания и подачи шестернями оно попадает на все детали конструкции. Такое техническое решение имеет ряд преимуществ:

• потери на трение низки, что повышает КПД системы в целом;
• выделение тепла незначительно;
• оборудование может работать сравнительно долгое время.

Из недостатков можно отметить необходимость обслуживания: компрессор, питающий распылитель, периодически нуждается в доливе и замене масла. Однако эта мелочь не помешала устройствам такого типа завоевать огромную популярность, в первую очередь, в малых мастерских и гаражах.

Винтовой компрессор

Нагнетатель винтового типа — сложная и технологичная конструкция. Он достаточно дорог, сложно регулируется. При повреждении роторов не подлежит ремонту. При замене изношенных подшипников и других деталей рекомендуется обратиться к специалистам для проведения работы и перенастройки устройства.\

Несмотря на перечисленные недостатки, винтовые модели весьма популярны там, где компрессорный краскопульт используется практически непрерывно. Они способны:

• подавать большое количество воздуха под высоким давлением;
• работать непрерывно на протяжении десятков часов;
• показывать высочайший КПД;
• тонко настраиваться на нужный режим работы благодаря электронным системам контроля и регулирования.

Компрессор винтового типа выделяет мало тепла, не требует периодического обслуживания. Устройства такого класса весьма популярны в покрасочных цехах и на СТО. Но в небольшой мастерской или гараже они займут слишком много места и нагрузят проводку.

Системы с коаксиальным и ременным приводом

Компрессоры коаксиального привода знакомы всем. В них вал электрического или ДВС двигателя соединен напрямую с блоком поршневой группы. Такие устройства отличают:

• высокие обороты двигателя;
• значительное число ходов поршней в минуту.

Важно! В результате работы системы выделяется тепло, двигатель испытывает броски нагрузки из-за необходимости подавать воздух с переменным давлением. В поршневой группе стираются уплотнительные кольца, что вызывает необходимость их периодической замены.

Гораздо привлекательнее в разрезе технологических характеристик выглядит компрессор с ременным приводом. В нем валы поршневой группы и двигателя не соединены напрямую. Передача крутящего момента происходит через шкивы и ременную передачу. При этом диаметр колеса двигателя меньше, чем соответствующей детали на валу поршневой группы.

В результате такого технического решения достигается:

• пониженное число ходов поршней в минуту;
• резкое снижение бросков нагрузки на валу двигателя;
• увеличение времени между заменами уплотнительных колец, иных элементов с ограниченным сроком службы;
• рост КПД системы;
• увеличение прокачки без роста мощности двигателя.

Главным недостатком компрессоров с ременной передачей является повышенный шум. Это легко объясняется: двигатель практически постоянно работает на максимальных оборотах. Однако этот недостаток не кажется важным, если учесть, что компрессоры с ременной передачей отличаются высокой стабильностью, нагрузочной способностью, общей надежностью.

Где применяются отдельные виды компрессоров

На основании особенностей отдельных видов компрессоров можно легко определить их среднестатистические области использования.

1. Для мелких, разовых работ, например, окраски демонтированной двери или обработки небольшой поверхности подойдет безмасляный поршневой компрессор. Его ресурса непрерывной работы хватит для проведения нужной операции. Вдобавок, использование ресивера и другой обвязки (будет рассказано позже) позволит работать комфортно и достигать отличных результатов.
   
2. Для полноформатных работ по окраске, к примеру, одного автомобиля понадобится масляный поршневой компрессор. Ресивер при этом является обязательной частью оснащения системы подачи воздуха. Какой модели компрессора отдать предпочтение (с коаксиальным или ременным приводом) — зависит от потребностей мастера, времени использования оборудования и возможности проводить периодическое обслуживание.
3. Крупная мастерская, где проводится средний объем покрасочных работ, и сжатый воздух используется для пневмоинструмента, не сможет обойтись без мощного поршневого масляного компрессора с ременным приводом или винтовой модели. Такое оборудование в комплекте с системой ресиверов способно удовлетворить большие потребности в сжатом воздухе.
4. Для цеха, где проводится широкий спектр операций по работе с авто (покраска, снятие ржавчины пескоструйными автоматами, нанесение защитных покрытий, использование пневмоинструмента) обязательно понадобится винтовой компрессор промышленного типа с ременным приводом. Только такое оборудование в связке с ресиверами-компенсаторами способно обеспечить непрерывную работу в течение рабочего дня или круглосуточно.

Как правильно оснастить рабочую станцию

Выбор компрессора делается, в первую очередь, по характеристикам краскопультов и другого используемого пневматического оборудования. Для этого определяется по техническим паспортам номинальная граница показателя давления, а также требования к прокачке. Исходя из этих цифр, делается выбор нагнетателя.

Важно! Для поршневого типа оборудования необходимо закладывать 15% запас по обоим показателям.

Однако факт, что компрессор полностью удовлетворяет потребности используемого инструмента, не означает, что устройство обеспечит комфортную работу. В первую очередь, это связано с невозможностью функционирования любого типа оборудования в непрерывном режиме. Особенно это касается поршневых компрессоров.

Зачем нужен ресивер, и как выбрать его объем

Чтобы система подачи воздуха не заставляла мириться с ограничениями, создается система ресиверов. В самом простом случае — это металлический баллон большой емкости, оснащенный реле давления. На его выходе устанавливается редуктор, стабилизирующий выходное давление. Система работает следующим образом:

• компрессор включается и нагнетает воздух в ресивер;
• при достижении давлением максимального, настроенного реле, показателя — питание компрессора отключается;
• в ходе отбора воздуха краскопультом давление в ресивере падает;
• при падении давления ниже настроенного реле предела происходит пуск компрессора.

Таким образом, ресивер позволяет автоматически отключать компрессор для его охлаждения. При этом на входе краскопульта сохраняется достаточное для качественной работы давление.

При создании ресивера следует соблюдать два правила:

• выбирать баллон, способный выдержать давление минимум в 1.5-2 раза большее, чем максимальный показатель, формируемый компрессором;
• обеспечивать емкость ресивера в 33% от номинальной производительности нагнетателя.

Совет! Приведенный расчет емкости — максимально простой. При тщательном планировании (в условиях постоянной работы оборудования) рекомендуется воспользоваться формулами, предлагаемыми производителем конкретного нагнетателя или рассчитать объем по стандартным методикам с учетом отбора, накачки, температуры окружающей среды и других параметров.

Как не испортить покраску: удаление примесей

Каждый тип компрессора имеет свои особенности формирования воздушного потока на выходе. В частности, у безмасляных в нем присутствуют капельки влаги. У масляных поршневых — частички смазки. Попадание ненужных примесей способно нарушить характеристики красочной смеси и испортить конечный результат работы. Чтобы этого не произошло:

• в системе подачи сжатого воздуха, на выходе ресивера или входе краскопульта устанавливаются влагоуловители;

• на входе ресивера или выходе масляного поршневого компрессора монтируются специальные маслоуловители.

Совет! Система влагоулавливания может предлагаться непосредственно в конструкции редуктора. Однако на практике рекомендуется дублировать функционал, устанавливая несколько устройств.

Тип энергопитания основного нагнетателя

Среднестатистический пользователь представляет себе компрессор как устройство, которое включается в розетку 220В. Однако анализ рынка, при условии внимательного выбора оборудования под конкретные потребности, показывает: нагнетатель выгоднее выбирать под существующую энергосеть. Сегодня в продаже предлагаются:

• компрессоры 220В, однофазной сети;
• устройства с привлекательными характеристиками, ориентированными на трехфазную сеть 380В;
• нагнетатели, способные работать с двумя типами сетей питания.

При выборе компрессора удобно ориентироваться на существующую структуру энергораспределения.

Совет! Если оборудование удовлетворяет критериям эффективности, для него нетрудно приобрести дополнительный преобразователь напряжения или другое дополнительное оснащение.

Варианты оборудования для различных сфер деятельности

В многочисленных вариациях, наборах компонентов для построения эффективной системы подачи воздуха можно заблудиться. Поэтому стоит дать несколько простых рекомендаций, шаблонов среднестатистических решений.

1. Для бытового использования в периодическом режиме отлично подойдет поршневой масляный компрессор. Сегодня в продаже множество вариантов готовых станций, подающих воздух с давлением до 8 бар. Такие комплекты оснащены ресивером с объемом от 6 до 100 литров (рекомендуется выбирать не менее 50л), способны работать в расчете 20 минут каждый час.
2. Компрессорные станции полупрофессионального класса построены на масляных поршневых компрессорах с коаксиальным или ременным приводом, оснащаются ресивером с объемом не менее 50 л. Они также не могут эксплуатироваться безостановочно, но эффективное время работы составляет до 40 минут каждый час. Среднестатистический максимум давления — до 16 бар.
3. Оборудование промышленного (профессионального класса) не имеет четкой градации параметров. В качестве типичной черты можно отметить огромные объемы ресиверов — до 1 куб.м. Такие станции могут работать непрерывно, можно приобрести оборудование с характеристиками, удовлетворяющими любые потребности.

Для сугубо разовых, гаражных работ компрессорную станцию можно собрать своими руками. Для этого потребуется приобрести влаго и маслоуловители, редуктор, реле давления и отыскать пустой газовый баллон в хорошем состоянии. Основным нагнетателем в самодельной станции выступает компрессор из холодильника. Это устройство относится к поршневому масляному классу.

После демонтажа холодильника из узла сливается старое масло и заливается современная синтетика. После этого выходная трубка присоединяется к ресиверу, а система питания коммутируется через термореле. Мини компрессор подобного класса способен удовлетворить минимальные, гаражные потребности.

Заключение

В процессе покраски огромную важность имеет стабильность работы системы подготовки сжатого воздуха и ее способность обеспечить нужную параметрику потока. Один нагнетатель без обвязки не способен удовлетворить потребности мастерской или позволить покрасить весь автомобиль, действуя без перерыва. Однако внимательно анализируя потребности, нетрудно подобрать такой набор оборудования, который обеспечит комфортную и удобную работу.

Компрессор для краскопульта: рекомендации по выбору

Для выполнения  операций по окрашиванию автомобиля вам понадобится устройство для распыления краски. Для этого применяется система, которая называется компрессор-краскопульт. Современный рынок предлагает большое количество различных устройств для распыления краски. Они могут иметь разную конструкцию, предназначение, особенности и эффективность. Чтобы не потеряться в океане марок и модификаций при выборе краскопульта, неплохо ознакомиться с основными разновидностями подобных устройств и их особенностями. Это поможет под вашу модель компрессора правильно выбрать агрегат, который станет эффективным помощником при покраске машины.

Пистолет для покраски автомобиля общее устройство

Регулировка основных процессов

Независимо от марки, у всех распыляющих пультов есть общие черты. Вот перечень основных процессов, которые можно регулировать в подобных агрегатах:

• воздухоподача для настройки выходного давления;
• форма пучка — в процессе работы вы можете отрегулировать наиболее удобную форму распыления;
• ход иглы (размер форсунки) — здесь регулируется расход и сила подачи краски.

При окраске деталей сложной формы проще использовать распылитель порошковой краски с трибозарядкой

Виды механизмов распыления

По типу механизма распыления все современные устройства делятся на такие группы:

• HP – высокого давления.
• HVLP – большого объёма и низкого давления.
• LVLP – малого объёма и высокого давления.
• LVMP – малого объёма и среднего давления.
• HTE – высокоэффективной подачи.

Трибостатический пистолет УН.025 для порошковой краски

Любая из вышеперечисленных групп обладает своими плюсами и минусами. Ниже мы рассмотрим особенности некоторых из них, которые применяются наиболее часто. Это поможет вам при покупке более осознанно выбрать наиболее подходящую модель краскопульта для компрессора.

HP — группа высокого давления

Это наиболее распространённая разновидность устройств для нанесения краски, применяемых при работе с автомобилями. Это своего рода «классика жанра». Величина выходного давления у такого краскопульта составляет около 1,2—1,5 атмосфер.

Если говорить о рекомендованном значении на выходе компрессора, оно может быть в достаточно широких границах — от 2,5 до 5 атмосфер. Здесь мы имеем довольно небольшой расход воздуха — он лежит в границах от 100 до 300 литров в минуту.

Среди достоинств подобных устройств можно назвать следующие факторы:

• большую ширину пучка обеспечивает равномерное окрашивание поверхности;
• высокую производительность краскопульта.

Набор лакокрасочный Miol 80-990 (HP — система высокого давления)

Среди недостатков знатоки называют следующие неудобства:

• невысокий показатель переноса краски — до 45%. Остальной материал распыляется вокруг без всякой пользы, отскакивая от окрашиваемой поверхности;
• возникают воздушные вихревые потоки, которые заворачивают материал, и он ложится таким образом, что потом необходимо шлифовать и полировать поверхность после покраски.

HVLP — группа большого объёма и низкого давления

Конструктивная особенность такого краскопульта заключается в особенностях каналов подачи воздуха, которые позволяют подавать материал при слабом выходном давлении и высоком давлении с компрессора. Они составляют соответственно 0,7 и 2,5—3 атм.

Такой механизм обеспечивает чрезвычайно впечатляющий показатель переноса — более 70%. То есть в окружающее пространство бесполезно улетучивается всего 25—30 процентов материала. Краска выходит из наконечника с небольшой скоростью, поэтому нет сильного рикошета от плоскости окрашивания. Это позволяет говорить о высоких экономических и экологических достоинствах данной разновидности.

Краскопульт пневматический HVLP-II INTERTOOL PT-0100

Такой краскопульт требует нанесения лакокрасочного покрытия с близкого расстояния —15—20 см.

Можно говорить о следующих достоинствах подобных агрегатов:

• экономный расход материала;
• отсутствие опыла;
• отсутствие замусоривания поверхности;

Среди недостатков такой модификации можем перечислить следующие факторы:

• большой расход сжатого воздуха делает необходимым использование мощного компрессора с высокой производительностью;
• необходимость увеличения сечения воздуховода;
• необходимость в дополнительных воздухоочищающих фильтрах для удаления излишков масла и воды;
• вы должны иметь профессиональные навыки работы с таким аппаратом — их отсутствие приведёт к образованию потёков. Кроме того, есть определённые неудобства при нанесении краски на труднодоступные участки. Это обусловлено необходимостью наносить краску с маленького расстояния.

LVLP — группа малого объёма и высокого давления

Краскопульт LVLP Краскораспылитель INTERTOOL LVLP 1,3 мм PT-0130

Эта модификация — определённый компромисс между 2 вышеописанными разновидностями. Конструкторы постарались избавиться от недостатков, присущих каждой из них, оставив лишь достоинства. Поэтому есть смысл говорить о перспективности именно этой группы устройств.

Выходное давление составляет около 0,7—1,2 атм. За счёт этого обеспечивается высокий показатель переноса лакокрасочного материала — в окружающее пространство уходит не так уж много краски. Потребление воздуха является довольно скромным — от компрессора потребуется не более 150—300 литров в минуту. Выходное значение у аппарата должно обеспечивать показатель в 1,5—2 атмосферы.

Здесь можно говорить об увеличении расстояния от краскопульта до обрабатываемого участка — мы выигрываем 5—10 сантиметров. Поэтому получаем больше удобств в обработке труднодоступных участков.

Специалисты говорят о следующих достоинствах этой группы:

• небольшом расходе воздуха;
• высоком показателе переноса краски на обрабатываемую поверхность.

Насколько бы фантастичным это ни казалось, недостатки такой группы в настоящее время не выявлены.

Пневматический пистолет для покраски HVLP 1,5мм Intertool PT-0214

Остальные группы нет смысла рассматривать. Они, по сути, являются разновидностями и результатами совмещения вышеописанных. Для общего представления нам хватит сведений, изложенных выше.

Несколько общих рекомендаций по выбору краскопульта

Чтобы грамотно выбрать устройство для распыления краски, воспользуйтесь некоторыми из нижеприведённых рекомендаций:

• помните о том, что всё зависит от того, насколько хорошо функционирует система «компрессор-краскопульт». Поэтому всегда выбирайте распылитель под компрессор — иначе выбор не будет успешным;
• если вы не планируете часто заниматься покрасочными работами, не покупайте модель по заоблачной цене. Сегодня на рынке вполне можно найти недорогие китайские модели, которые отлично будут справляться с периодическими работами по окрашиванию авто.
• для разных типов покрытий рекомендуются разные размеры форсунки. Есть смысл либо приобрести модель с возможностью менять дюзы, либо с универсальным размером 1,4 мм. Особенно это актуально для тех, кто чувствует себя новичком в этой сфере.

Заключение

Если вы планируете периодические работы по окрашиванию вашего авто, вам понадобится краскопульт с компрессором. Грамотный выбор распылителя краски во многом определит успех последующих работ с нанесением лакокрасочного покрытия.

Чтобы ваш выбор был осознанным, хорошо изучите особенности различных модификаций подобных устройств и определитесь, какое из них лучше всего подойдёт под ваши требования.

Правильная постановка задачи и грамотный анализ необходимых качеств и характеристик агрегата помогут вам успешно сделать выбор и приобрести именно тот аппарат, который вам необходим.

[democracy]

[democracy]

Автор: Высоцкий Александр Петрович

Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…

Комментарии запрещены.

Как подобрать компрессор для краскопульта? – Блог INTERTOOL

14 Июля 2015 г.

Воздушный поршневой компрессор – универсальный инструмент, иметь который желает каждый владелец автомастерской, СТО или же просто умелый мастер. Компрессор может значительно облегчить жизнь любому механику только лишь за счет своей широкой функциональности. С приобретением компрессора можно практически забыть об использовании электрического инструмента, так как в тандеме с компрессором используют пневматический инструмент. Эти приспособления отличаются большей производительностью, неприхотливостью в использовании, простотой и завидной долговечностью в сраснении с электроинструментом. Принцип работы пневматического инструмента в корне отличается от электрического. Если в электротехнике главным показателем производительности является мощность электродвигателя, да и весь функционал такой техники «завязан» на двигателе, его мощности, скорости или амплитуде вращения, то для работы пневмоинструмента необходимо лишь нужное давление и объем воздуха. Благодаря иным принципам работы пневмоинструмента обусловлены еще и их конструктивные особенности. Пневматические приспособления при одинаковой производительности отличаются значительно меньшими габаритами, нежели электрические инструменты.

Одним из самых популярных использований компрессора является его сцепка с пневматическими краскопультами. Сейчас совершенно нельзя себе представить малярную мастерскую, в которой будут использоваться электрические краскопульты для покраски автомобилей. В первую очередь потому, что пневматические краскопульты способны производить покрасочные работы значительно качественней. В этой статье мы рассмотрим основные принципы выбора воздушного компрессора именно для использования его в тандеме с покрасочными пистолетами. Прежде чем купить воздушный поршневой компрессор для краскопульта, следует понимать, что производительность компрессора должна соответствовать минимальным требованиям краскопульта. Итак, приступим, на какие же характеристики компрессора следует обращать внимание.

Производительность

Этот показатель является одним из самых важных аспектов в выборе поршневого воздушного компрессора. Производительность компрессора измеряется количеством вырабатываемого воздуха, литров в минуту. При выборе компрессора для покрасочных работ, в первую очередь следует учитывать тот факт, что краскопульты различных систем покраски требуют от компрессора разной производительности, от сравнительно небольшой, до весьма внушительной. Если же Вы собираетесь использовать компрессор для работ со всеми типами краскопультов, Вам потребуется нагнетатель весьма немалой производительности. Например, система HVLP в зависимости от конструкции может потребовать от компрессора производительности от 170 до 550 литров в минуту. Именно поэтому, при выборе компрессора в первую очередь следует соотносить его возможности с запросами покрасочного пистолета. В противном случае пистолет не будет функционировать корректно, что в первую очередь отразится на качестве переноса ЛКМ на окрашиваемую поверхность. Более того, следует учитывать, что производительность компрессора должна давать небольшую фору потреблению краскопульта. Иначе компрессор будет без остановки нагнетать, давление на выходе при этом будет колебаться, агрегат перегреваться, и в итоге в таких условиях работы быстро выходить из строя. При покупке компрессора нужно к максимальному потреблению краскопульта добавить 20 %, полученная сумма и будет означать минимальную производительность компрессора.

Объем и максимальное давление в ресивере

Нагнетаемое давления в ресивере измеряется в атмосферах(реже в барах; эти единицы примерно равны). Давление в ресивере у разных компрессоров может разниться в основном в диапазоне от 8 до 12 атмосфер. Каждый компрессор имеет при этом специальный регулятор давления, которым оператор и устанавливает необходимое давление на выходе. Давление же помогает определять штатный манометр. Объем ресивера измеряется в литрах. Показатель объема в первую очередь пропорционален объему воздуха, который компрессор сможет производить. Учитывайте, что для покрасочных работ желательно иметь компрессор с объемом ресивера от 24 литров. При меньшем объеме ресивера может ощущаться пульсация воздуха на выходе, во время работы компрессора, обусловленная нагнетанием воздуха поршневой группой.

Электропитание и потребляемая мощность

Для корректной работы пневматических инструментов компрессор должен выдавать стабильные показатели давления и производительности воздуха. В первую очередь стабильность работы компрессора зависит от показателей электрической сети, к которой он подключен. Суть в том, что в гаражных массивах люди нередко используют мощные инструменты, да и сама проводка часто осталась еще от советского прошлого, исходя из этого, напряжение в розетках может быть весьма нестабильно. Особенно это чувствуется, когда соседи по гаражу регулярно используют сварочный аппарат или тот же компрессор. Поэтому прежде чем подключать компрессор и ожидать от него стабильной работы, рекомендуется выяснить, может ли Ваша электросеть похвастаться той самой стабильностью. Выяснить это не так уж и сложно. Для этого Вам необходимо лишь проверить в разное время суток напряжение в розетки при помощи вольтметра, а также очень важно проверить напряжение сети, когда компрессор работает, а давление в ресивере близко к максимальному значению. Если оно стабильно, то и компрессор будет работать стабильно, если же нет, то следует обеспокоиться подключением стабилизатора напряжения.

Компрессоры являются агрегатами с весьма немалым потреблением мощности. Именно поэтому прежде чем подключать компрессор в розетку и начинать работать, всегда рекомендуется сперва выяснить, сможет ли Ваша электрическая сеть выдержать такое «счастье». Дело в том, что если в гараже стоит неважная проводка, либо же провода от гаража к распределительному щиту протянуты недостаточного сечения да еще и с перекруткой, они попросту могут не выдержать потребления компрессора. В первую очередь может сгореть электродвигатель компрессора, даже если у него есть встроенная защита от перегрева. В таких случаях проводка запросто может оплавиться либо даже воспламениться. Пожар – вещь весьма неприятная, поэтому лучше загодя выяснить состояние проводки, чем потом с огнетушителем бороться с воспламенением.

По этим же причинам, не рекомендуем использовать сетевые удлинители для подключения компрессора. Если использование удлинителя неизбежено, то сечение провода удлинителя должно быть значительно больше сечения бытовых удлинителей. Чем мощнее двигатель или длиннее  удлинитель, тем больше должно быть сечение его провода. Производители компрессоров всегда указывают минимальное сечение провода в руководстве пользователя. И, естественно, в электрической сети недопустимо любое искрение, плохой контакт вилки в розетке и т.д. Стабильное напряжение и исправная электрическая сеть – залог долговечности компрессора и вашей безопасности.

Исходя из всего перечисленного, следует отметить, что выбирать и приобретать электрические поршневые воздушные компрессоры для покраски следует в первую очередь исходя из характеристик производительности конкретного краскопульта. Минимальными характеристиками компрессора должны быть следующие показатели: объем ресивера не менее 50 литров, с производительностью не менее 250 литров в минуту, мощность компрессора не должна быть ниже 2000 Ватт, давление на выходе не меньшим 8 атмосфер. Эти требования минимальны, если показатели отличаются в большую сторону – это только лучше.

Купить воздушный поршневой компрессор или пневматический краскопульт INTERTOOL можно через наш интернет магазин, цена на конкретную модель в первую очередь будет зависеть от характеристик производительности инструмента, оформить покупку можно у нас на сайте либо в местах точечной продажи, которые находятся не только в таких крупных городах как Киев и Харьков, но и по всей Украине.

Как выбрать воздушный компрессор для окраски распылением — Craftsman Pro Tools

Последнее обновление: 27 августа 2021 г., автор: Bright Ochuko

Иногда бывает сложно выбрать подходящий воздушный компрессор для окраски распылением. Однако мы рассмотрим 3 фактора, чтобы помочь вам выбрать правильный.

Если вы все еще используете кисть и валик для рисования, то, очевидно, вы упускаете острые ощущения и эффективность от использования краскораспылителя с приводом от воздушного компрессора.

Использование кисти и валика имеет множество недостатков по сравнению с использованием распылителя краски. Один из наиболее очевидных — следы валиков на окрашенной поверхности.

Поскольку валик всегда оставляет следы на окрашенной поверхности, он не всегда является идеальным инструментом для профессиональной окраски. С помощью распылителя краски вы можете добиться высокой степени гладкости окрашенных стен.

Еще одна причина, по которой использование краскораспылителя лучше, заключается в том, что он экономит много времени.С помощью краскораспылителя вы сможете нарисовать все, что рисуете, за гораздо меньшее время, чем при использовании кисти и валика.

Есть разные типы краскораспылителей. Некоторые питаются сжатым воздухом от воздушных компрессоров, в то время как другие не используют сжатый воздух для работы. Наиболее популярны среди профессиональных маляров те, которые используют сжатый воздух.

В этой статье мы поговорим о том, как выбрать правильный воздушный компрессор для питания краскопульта.

При выборе воздушного компрессора для окраски распылением необходимо учитывать 3 важных фактора. Два из этих факторов — основные, на которые вам нужно обращать больше всего внимания.

Факторы, которые следует учитывать при выборе воздушного компрессора для окраски распылением

Три фактора:

1. Давление
2. CFM
3. Размер бака

Связано: 10 лучших воздушных компрессоров 2020 года [Обзоры и руководство покупателя]

Давление

Существует два основных типа пистолетов-распылителей, использующих сжатый воздух.Пистолет-распылитель HVLP (большой объем низкого давления) и пистолет-распылитель LVLP (низкий объем низкого давления).

Как видно из названий, требования к давлению у них не очень высокие. Оба типа пистолетов-распылителей требуют для работы низкого давления.

Самый важный фактор, который вам нужно принять во внимание, — это то, о чем мы поговорим дальше.

куб. Футов в минуту

CFM означает кубический фут в минуту. Другими словами, это объем воздуха, производимый воздушным компрессором за минуту.Это не сила воздуха, CFM относится к количеству воздуха, которое воздушный компрессор может произвести при определенном давлении, скажем, 90 фунтов на квадратный дюйм.

CFM, пожалуй, самый важный параметр, который вам нужно проверить, если вы покупаете воздушный компрессор для своего проекта окраски распылением или бизнеса.

Чтобы быть в безопасности, прежде всего, вам необходимо проверить требования CFM для пистолета-распылителя, который вы собираетесь использовать с воздушным компрессором.

После определения CFM пистолета-распылителя необходимо убедиться, что выбранный вами воздушный компрессор производит больше, чем CFM пистолета-распылителя.

Вы не должны покупать воздушный компрессор, который производит такую ​​же CFM. Вам нужно получить тот, который производит больше, чем CFM пистолета-распылителя.

Любая ошибка может привести к неэффективной работе пистолета-распылителя. Итак, убедитесь, что вы серьезно обдумали это.

Как только требование ОВЛХ выполнено, вам нужно перейти к третьему фактору, который также имеет решающее значение для успеха вашего проекта окраски.

Связано: Использование аэрографов — обзоры и руководство лучших наборов

Размер бака

В отличие от других пневматических инструментов, таких как гвоздезабиватели, которые периодически используют воздух для обжига гвоздей, распылителям краски требуется постоянный поток сжатого воздуха от воздушного компрессора.

В результате этого они потребляют больше воздуха за тот же период времени. Вот почему, хотя вы можете использовать воздушный компрессор на 6 галлонов для питания гвоздезабивателя, вы не можете использовать его для распылителя краски.

Для распылителей краски требуется компрессор с большим баком, предпочтительно от 50 галлонов и выше, чтобы не отставать от пистолета-распылителя.

Если учесть эти три фактора при покупке воздушного компрессора для краскораспылителя, вы определенно сделаете правильный выбор.

Связанные: все, что вам нужно знать о воздушных иглочистителях

Поделиться — это забота!

SGS 100-литровый воздушный компрессор с прямым приводом и распылительный пистолет

Наш 100-литровый воздушный компрессор с высокой пропускной способностью и комплект распылительного пистолета могут предоставить вам все необходимое для быстрого и эффективного выполнения любых работ по окраске распылением, которые могут у вас возникнуть, а также универсальность резервуара емкостью 100 литров означает, что он идеально подходит для вашего другие применения пневматического инструмента.

	Мощный двигатель мощностью 3 л.с. способен развивать скорость до 14,6 куб.
	Бак на 100 литров идеально подходит для распыления, прибивания гвоздей, скоб, шлифования, сверления и резки.
	Обладая двумя выходами, к этому компрессору можно подключить два инструмента одновременно.

В SGS Engineering все наши воздушные компрессоры изготавливаются вручную экспертами, имеют европейские сертификаты CE и German CS в отношении безопасности продукции и предназначены для обеспечения отличной, безопасной работы при отличной цене.Воздушный компрессор объемом 100 л может предоставить вам все, от профессионалов до любителей домашних хозяйств.

Обратите внимание, что этот компрессор предназначен для полупрофессионального, а не коммерческого использования.

Компрессор поставляется с маслом, но перед первым использованием может потребоваться дополнительное масло.

Выход воздуха: 1/4 дюйма BSP на муфту Euro. Фитинг можно заменить на фитинги PCL, см. Раздел «Фитинги и муфты».

Входит в комплект:

Воздушный компрессор 100 л
HVLP Gravity Пистолет-распылитель с питанием
Резиновый шланг диаметром 8 мм длиной 2 x 10 м с быстроразъемными соединениями
Воздушный фильтр, водоотделитель, регулятор и лубрикатор
Быстроразъемные соединения евро
Мини-воздушный фильтр
Компрессорное масло — 1 литр

Выход воздуха: 1/4 дюйма BSP до Муфта евро.Фитинг можно заменить на фитинги PCL, пожалуйста, проверьте раздел «Фитинги и муфты».

Предоставляется 2-летняя расширенная гарантия.

В связи с изменением законодательства ЕС кольца предохранительных клапанов были сняты ВСЕМИ производителями воздушных компрессоров. Это происходит из-за того, что кольцо неправильно используется для вентиляции компрессора, что вызывает чрезмерный износ, которого не должно быть на предохранительном устройстве. Воздух должен слиться из бака через клапан в нижней части бака. Это место используется для одновременного слива воды.

Избранные видео

SGS 24-литровый воздушный компрессор с прямым приводом и распылительный пистолет

Этот портативный воздушный компрессор SGS на 24 литра поставляется в комплекте с профессиональным пистолетом-распылителем, регулятором воздуха, шлангом длиной 10 м, комплектом для очистки пистолета и быстроразъемными муфтами евро. Он также идеально подходит для домашних хозяйств и торговых приложений, таких как накачивание шин, забивание гвоздей, скрепление скобами, шлифование, резка и шлифовка, благодаря емкости 6 л, высокопроизводительному расходу воздуха 9,6 куб. Футов в минуту и ​​максимальному рабочему давлению 8 бар.Он предлагает фантастическое сочетание производительности, безопасности и цены.

	Мощный двигатель 2,5 л.с. способен развивать скорость до 9,6 куб.
	Резервуар емкостью 24 литра идеально подходит для распыления, забивания гвоздей, скрепления скобами, шлифования, сверления и резки.
	Обладая двумя выходами, к этому компрессору можно подключить два инструмента одновременно.

Обратите внимание, что этот компрессор предназначен для полупрофессионального, а не коммерческого использования.Мы не рекомендуем использовать этот компрессор с большинством гайковертов из-за размера бака. Для использования с гайковертами мы рекомендуем емкость 50 л или больше.

В комплекте:
— Воздушный компрессор на 24 л
— Алюминиевый распылительный пистолет с гравитационной подачей HVLP
— Длина 10 м Резиновый шланг диаметром 8 мм с быстроразъемными соединениями
— Воздушный мини-фильтр
— Быстроразъемное соединение Euro

Мощный двигатель 2,5 л.с. обеспечивает короткое время работы. подождите, пока в резервуаре появится давление, чтобы вы продолжали работать.

Оснащен предохранительным клапаном и регулятором давления с манометрами для контролируемого давления воздуха. Двойные воздуховыпускные отверстия для повышения универсальности позволяют одновременно подключать два воздуховода / инструмента. Оснащен быстроразъемными евроразъемами.

SGS — британская компания; Наши воздушные компрессоры изготавливаются вручную нашими опытными инженерами в соответствии с высочайшими стандартами качества и имеют европейский сертификат CE и немецкий сертификат GS в отношении безопасности продукции. Детали, запасные части и расходные материалы, такие как масляные и воздушные фильтры, можно приобрести в компании SGS.Компрессор поставляется с маслом, но перед первым использованием может потребоваться дополнительное масло.

Этот компрессор оснащен стандартной вилкой для Великобритании на 13 А.

Объем двигателя: 2,5 л.с.
Потребляемая мощность: 1,5 кВт
Напряжение: 230 В при 50 Гц
Номинальная скорость: 2850 об / мин
Ток: 7,5 А
Объем воздуха: 9,6 куб. 8 бар
Давление перезапуска: 70 фунтов / кв. Дюйм / 4,8 бар
Емкость бака: 24 литра
Выход воздуха: 1/4 дюйма BSP на муфту евро.Фитинг можно заменить на фитинги PCL, пожалуйста, проверьте раздел «Фитинги и муфты».

Размер
Размеры: (Д) 500 мм x (Ш) 300 мм x (В) 600 мм
Предоставляется 2-летняя расширенная гарантия.

В связи с изменением законодательства ЕС кольца предохранительных клапанов были сняты ВСЕМИ производителями воздушных компрессоров. Это происходит из-за того, что кольцо неправильно используется для вентиляции компрессора, что вызывает чрезмерный износ, которого не должно быть на предохранительном устройстве. Воздух должен слиться из бака через клапан в нижней части бака.Это место используется для одновременного слива воды.

Избранные видео

SGS 6-литровый безмасляный воздушный компрессор с прямым приводом и пневматический гвоздь / степлер 2 в 1

Этот 6-литровый портативный безмасляный воздушный компрессор SGS укомплектован комбинированным пневматическим гвоздем и степлером «2 в 1». Он также идеально подходит для домашних хозяйств и торговых приложений, таких как накачка шин, забивание гвоздей, сшивание скобами и шлифование, благодаря емкости 6 л, высокопроизводительному расходу воздуха 5,7 куб. Футов в минуту и ​​максимальному рабочему давлению 8 бар.Он предлагает фантастическое сочетание производительности, безопасности и цены.

	Мощный двигатель мощностью 1,5 л.с. способен развивать скорость до 5,7 куб.
	Резервуар на 6 литров идеально подходит для забивания гвоздей, скрепления скобами, шлифования, сверления, шлифования и резки.
	Имеет быстроразъемное выпускное отверстие для воздуха, регулятор давления и манометр.

С помощью этого универсального пневматического пистолета можно легко переключаться между прибиванием гвоздями и сшиванием скоб, что делает его идеальным инструментом для всех видов работ.
Он вмещает 100 гвоздей или 80 скоб, поэтому вам не придется слишком часто перезагружать его во время работы. А благодаря небольшому весу 1,46 кг (без гвоздей и скоб) им чрезвычайно удобно пользоваться.

Обратите внимание, что этот компрессор предназначен для полупрофессионального, а не коммерческого использования.

В комплекте:
Воздушный компрессор 6 л
Комбинация 2 в 1 Пневматический гвоздь и скобозабивной пистолет
Резиновый шланг длиной 10 м и диаметром 8 мм с быстроразъемными соединениями
Быстроразъемные соединения евро
Масло для пневматической линии

Мощный 1.Двигатель мощностью 5 л.с. обеспечивает кратковременное ожидание повышения давления в резервуаре, обеспечивая вам работу.

Оснащен предохранительным клапаном и регулятором давления с манометром для контролируемого давления воздуха. Оснащен быстроразъемным соединителем евро.

SGS — британская компания; Наши воздушные компрессоры изготавливаются вручную нашими опытными инженерами в соответствии с высочайшими стандартами качества и имеют европейский сертификат CE и немецкий сертификат GS в отношении безопасности продукции. Детали, запасные части и расходные материалы, такие как масляные и воздушные фильтры, можно приобрести в компании SGS.

Этот компрессор оснащен стандартной вилкой для Великобритании на 13 А.

Объем двигателя: 1,5 л.с.
Потребляемая мощность: 1,1 кВт
Напряжение: 230 В при 50 Гц
Номинальная скорость: 2850 об / мин
Объем воздуха: 5,7 куб. Емкость: 6 литров
Выход воздуха: 1/4 дюйма BSP на муфту Euro. Фитинг можно заменить на фитинги PCL, см. Раздел «Фитинги и муфты».
Размеры: (Д) 485 x (Ш) 265 x (В) 550 мм

Набор пистолета для гвоздя:
Расход воздуха: 1 SCFM
Емкость магазина: 100 гвоздей / 80 скоб
Калибр для крепежа Гвозди Brad 18 калибра
Скобы для короны 18 калибра
Длина крепежа Гвозди (мм): 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50
Длина крепежа Гвозди (дюйм.): 5/8, 3/4, 1, 1-1 / 4, 1-3 / 8, 1-1 / 2, 1-3 / 4, 2
Длина застежек, скоб (мм): 13, 16, 19 , 25, 32, 38, 40
Длина застежек Скобы (дюймы): 1/2, 5/8, 3/4, 1, 1-1 / 4, 1-1 / 2

Без гвоздей или скобы. Предоставляется 2-летняя расширенная гарантия.

В связи с изменением законодательства ЕС кольца предохранительных клапанов были сняты ВСЕМИ производителями воздушных компрессоров. Это происходит из-за того, что кольцо неправильно используется для вентиляции компрессора, что вызывает чрезмерный износ, которого не должно быть на предохранительном устройстве.Воздух должен слиться из бака через клапан в нижней части бака. Это место используется для одновременного слива воды.

Какой минимальный рекомендуемый компрессор HP / PSI для распыления краски

Если вы все еще используете старые методы использования кисти и валика для окраски проектов, вы упускаете эффективность и острые ощущения от использования распылителя краски. Наслаждайтесь безупречной покраской и большей гладкостью с распылителем краски, который приводится в действие воздушным компрессором.

И хотя использование распылителя краски не является ракетной наукой, знание мелких деталей того, как его использовать, может иметь большое значение для вашего опыта. Люди, которые уже знакомы с этой фантастической техникой, часто не понимают, как добиться максимальной эффективности. Обычно ведутся споры о рекомендуемом компрессоре HP / PSI, чтобы аэрозольная краска работала лучше всего. И если это то, о чем вы тоже удивлялись, вы попали на правильную страницу.

Давайте сразу перейдем к ответу:

Если вас больше беспокоит давление, знайте, что аэрозольная краска — это не предмет давления, а скорее объем.Обычному пистолету-распылителю требуется умеренное давление, но гораздо больший объем воздуха. То, что вам больше всего подходит, часто спрятано внутри пистолета-распылителя. Например, если пистолет-распылитель имеет маркировку HVLP, это означает «Большой объем, низкое давление». Другими словами, вы не можете полагаться на обычный компрессор для питания этого пистолета-распылителя. Вам нужно что-то мускулистое, например, двухступенчатый компрессор, производящий не менее 16-20 кубических футов в минуту (CFM). Это самое главное при соблюдении основных рекомендаций по окраске распылением.

Кроме того, необходимо учитывать другие факторы, чтобы выбрать правильный компрессор для распылительной краски и следовать наилучшей методике для достижения желаемых результатов.

Итак, без лишних слов, давайте пристегнем его!

---

Факторы, которые помогут вам выбрать правильный компрессор для окраски распылением

Вот четыре критических фактора, которые нельзя игнорировать:

Давление

Что касается краскораспылителей, два основных типа используют сжатый воздух. Первый — это пистолет-распылитель HVLP (большой объем, низкое давление), а другой — пистолет-распылитель LVLP (малый объем, низкое давление).В обоих этих типах общим фактором является низкое давление. Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм. Согласно рекомендациям экспертов, 10-15 фунтов на квадратный дюйм идеально подходят для распыления краски и могут быть увеличены до 29 фунтов на квадратный дюйм для прозрачного покрытия.

CFM (кубических футов в минуту)

Как было сказано ранее, CFM означает кубические футы в минуту, и это один из наиболее важных факторов при выборе правильного компрессора для распылительной краски. CFM показывает объем воздуха, производимого компрессором за минуту. В отличие от давления или силы, CFM относится к фактическому количеству воздуха, производимого компрессором при определенном давлении, скажем, 20 фунтов на квадратный дюйм.

CFM, пожалуй, самая важная вещь, которую следует учитывать при покупке подходящего воздушного компрессора для окраски распылением. Поскольку вы знаете, что требования к объему воздуха высоки, вы не можете просто подобрать какой-либо компрессор. CFM должен соответствовать требованиям CFM вашего пистолета-распылителя. Определив это, убедитесь, что вы выбрали воздушный компрессор, который производит больший объем, чем CFM пистолета-распылителя.

Вы не сможете добиться наилучших результатов, если приобретете компрессор с такой же CFM, как у распылителя.Поэтому убедитесь, что вы уделяете этому вопросу серьезное внимание.

лошадиных сил

Далее у нас есть лошадиные силы, которые простыми словами относятся к количеству работы, которую может выполнить воздушный компрессор. Здесь важно помнить, что более высокая номинальная мощность не указывает на лучший или более подходящий компрессор для вашего краскопульта. Это больше о том, сколько он может доставить. Следовательно, если воздушный компрессор мощностью 10 л.с. обеспечивает такое же давление воздуха, что и компрессор с меньшей мощностью, то компрессор с более низкой мощностью выполняет свою работу более эффективно.

Однако специалисты рекомендуют приобретать воздушный компрессор с более высокой мощностью, поскольку он также может использоваться для питания других инструментов.

Размер бака

Размер бака вашего компрессора — еще один важный фактор, который поможет вам сделать правильный выбор. В отличие от других пневматических инструментов, краскораспылители требуют постоянного потока воздуха от компрессора. В результате вам понадобится резервуар большего размера, чтобы удовлетворить это требование. Для распылителей краски предпочтительнее большой резервуар на 50 галлонов и выше.Если у вас большой бюджет, подумайте о приобретении еще большего резервуара. Чем выше емкость бака, тем выше эффективность компрессора, что позволяет выпускать более постоянный воздушный поток, который покрывает большую площадь за один проход.

Вот интересное видео, которое поможет вам понять основы настройки и использования пистолета-распылителя:

---

Варианты воздушного компрессора — какой выбрать

Еще одним фактором, который может повлиять на ваше решение о подходящем компрессоре, является тип технологии он работает.Есть два типа краскораспылителей. Первый — поршневой воздушный компрессор, второй — винтовой.

Первый вариант включает поршни и работает как двигатель транспортного средства, выделяя краску. Они часто более шумные по сравнению с другим вариантом. Однако он также имеет гораздо более дешевую цену и требует меньшего обслуживания. Поршневые воздушные компрессоры также доступны в широком ассортименте. Вы можете рассчитывать найти HP от одного до тридцати и выше.

Ротационный винтовой воздушный компрессор, напротив, намного более энергоэффективен и намного тише. Но поскольку эти модели включают сложную технику, они также довольно дороги.

В дополнение к этим опциям вы также можете получить воздушный или газовый компрессор с электрическим приводом. Газовые двигатели более распространены и широко доступны из-за большей доступности. Однако в долгосрочной перспективе вариант с электричеством является более прибыльным вложением, поскольку для работы не требуется дозаправка топлива.

Из всех доступных вариантов вы можете выбрать то, что вам больше всего подходит.

---

Выбор между переносным воздушным компрессором и стационарным компрессором

Стационарная модель отлично подойдет, если вы будете использовать свой воздушный компрессор для окраски распылением в автомастерской. Поскольку ваш воздушный компрессор в основном будет выполнять одну задачу, ему не потребуется постоянное движение. Но если вам нравится большая гибкость в перемещении краскораспылителя, вы можете получить более высокую отдачу от своих вложений с портативной моделью воздушного компрессора.Таким образом, вы также можете использовать краскораспылитель для различных целей.

Крайне важно помнить о ваших конкретных требованиях к распылителю краски, чтобы иметь возможность сделать разумный выбор при приобретении такого распылителя для себя.

---

Часто задаваемые вопросы

1. Какой размер компрессора подходит, если мне нужно покрасить машину?

Как показывает практика, лучше всего покупать воздушный компрессор с емкостью бака 50 галлонов и выше. Ключ в том, чтобы получить более высокий рейтинг CFM для компрессора по сравнению с рейтингом CFM на краскораспылителе.

Посмотрите это видео для более подробного понимания:

2. Как определить оптимальное давление для окраски распылением?

Вы можете наслаждаться равномерным и большим потоком, установив PSI между 15 и 29. Некоторым распылителям HVLP требуется 10-14 SCFM при 40PSI, что указывает объем необходимого давления воздуха на кубический фут.

3. Как работает винтовой воздушный компрессор?

Эти модели работают за счет захвата воздуха между двумя отдельными сетчатыми роторами и уменьшения объема воздуха, когда он движется вниз по этим роторам.Воздействие этого процесса на объем воздуха приводит к получению сжатого воздуха, который затем используется для питания накачанных шин, инструментов и других устройств.

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для окраски распылением?

Если у вас есть пистолет-распылитель или вы собираетесь приобрести его для окраски дома или в мастерской, теперь вам может быть интересно, какого размера воздушный компрессор вам нужен для работы вашего пистолета-распылителя.

Эта страница послужит руководством по выбору воздушного компрессора того размера, который вам нужен для окраски распылением, поскольку на ней будут представлены все основные соображения и соответствующая информация!

Оглавление

Основные соображения — выбор воздушного компрессора для окраски распылением

Есть несколько очень важных соображений, на которые вы должны обратить внимание при выборе воздушного компрессора, подходящего для краскопульта.Это:

• Цикл использования — Непрерывное или прерывистое использование
• Требования к кубу в минуту и ​​номинальный кубический фут в минуту пистолета-распылителя
• Требования к давлению пистолета-распылителя
• Рабочий цикл воздушного компрессора
• Производительность воздушного компрессора
• куб.
• Размер бака воздушного компрессора (емкость для хранения сжатого воздуха)
• Расстояние, на котором вы будете использовать пистолет-распылитель от компрессора (длина шланга)

Используете ли вы распылитель периодически или постоянно?

Первое, что вы должны рассмотреть, это то, требуется ли вам постоянное или прерывистое использование компрессора для работы ваших пистолетов-распылителей.

Если вам требуется только периодическое использование пистолета-распылителя, тогда может быть достаточно небольшого компрессора, но если вам требуется непрерывное использование, компрессор должен иметь пропускную способность, необходимую для распылительных пистолетов.

Типичный цикл использования пистолета-распылителя в среде, не связанной с конвейером, вероятно, займет гораздо меньше 50% времени, в течение которого он рассчитывается с полным номиналом CFM.

Какой пистолет-распылитель CFM Rating вы купили или собираетесь купить?

Пистолеты-распылители поставляются с рейтингом CFM, который часто выражается в рейтинге SCFM (поскольку это стандартизированная единица измерения).Это также можно выразить как «потребление воздуха».

Пример маленького краскопульта

Вот пример маленького краскопульта, краскораспылителя Neiko 31215A, который рассчитан на средний расход 4,5 кубических футов в минуту.

Ошибка: неизвестный тип звена

• Размер сопла: 1,7 мм (также доступны 1,3 мм, 1,5 мм и 2,0 мм)
• CFM: 4,5

Пример пистолета-распылителя среднего размера

Этот пистолет-распылитель 1,4 мм от PNTgreen — это продукт среднего размера, который в соответствии с техническими характеристиками имеет средний расход воздуха 6 кубических футов в минуту.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

• Размер сопла: 1,4 мм (также доступно 1,8 мм)
• CFM: 6

Пример большого краскопульта

Вот пример 1.Пистолет для окраски на 8 мм больше от Astro pneumatic. Согласно описанию продукта, он рассчитан на средний расход воздуха от 7 до 12 кубических футов в минуту.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

• Размер сопла: 1.8 мм
• CFM: 7-12

Пистолет-распылитель с номинальным давлением вы купили или собираетесь купить?

Для всех пневматических инструментов, включая пневматические пистолеты-распылители, рекомендуется рабочее давление.

Маленький окрасочный пистолет Neiko 31215A имеет рабочее давление 10 фунтов на квадратный дюйм и рабочее давление 40 фунтов на квадратный дюйм.

В пистолете-распылителе PNTgreen среднего размера указано, что для него требуется рабочее давление в диапазоне 20-70 фунтов на квадратный дюйм.

Наконец, пневматический пистолет-распылитель Astro утверждает, что рабочее давление составляет 50-60 фунтов на квадратный дюйм.

Примечание: важно не превышать максимальное рабочее давление или работать при слишком низком давлении, чтобы обеспечить профессиональные результаты окраски распылением.

Рабочий цикл воздушного компрессора

Типичный рабочий цикл воздушного компрессора обычно составляет 50%, как показано в этом руководстве Craftsman 919. В нем указано, что максимальное время откачки компрессора в час составляет 30 минут.

Если вы хотите узнать больше о рабочих циклах воздушного компрессора, о том, как они выражаются и рассчитываются, вам следует прочитать мою статью о рабочих циклах воздушного компрессора.

Вот еще один пример руководства по продукту, в котором рабочий цикл компрессора описывается в следующих терминах:

«ФОРМУЛА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ РАБОТЫ

Время накачки обычно не должно превышать тридцати (30) минут или быть меньше десяти. (10 минут. Периоды простоя между рабочими циклами должны быть, по крайней мере, равны времени откачки. Примечание. Когда компрессор регулируется с помощью регулятора постоянной скорости, период отключения — это время, в течение которого компрессор работает без нагрузки. “

Это в основном описывает 50% рабочий цикл.

CFM Производительность воздушного компрессора

CFM Номинальные параметры воздушных компрессоров, как правило, основываются на производительности насоса воздушного компрессора.

Однако, чтобы понять, какой способностью воздушный компрессор должен обеспечивать непрерывную подачу CFM, вам необходимо умножить номинальное значение CFM на процент продолжительности рабочего цикла.

Таким образом, номинал воздушного компрессора 12 CFM с рабочим циклом 50% будет иметь возможность обеспечить:

12 CFM * 50% = 6 CFM

Пример воздушного компрессора, подходящего для Малый пистолет-распылитель

Вот пример воздушного компрессора, который подает 2.4 CFM — и в руководстве по продукту описывается, что будет определено как , 50% рабочий цикл . Таким образом, компрессор фактически будет выдавать 1,2 куб. Фут / мин (2,4 куб. Фут / мин * 50%).

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Подходит для небольшого пистолета-распылителя, учитывая, что вам требуется только периодическое использование. Но этот компрессор не подходит для непрерывного использования ни с одним из пистолетов-распылителей, представленных в этой статье.

Для маленького окрасочного пистолета Neiko требуется 4,5 куб. ) . Следовательно, этот компрессор сможет обеспечить этот CFM.

Однако, если вам необходимо использовать пистолет-распылитель с рабочим циклом 50% , для пистолета-распылителя потребуется 2,25 куб. Фут / мин (4,5 * 50%) . Воздушный компрессор, работающий с рекомендованным , 50% рабочим циклом , не сможет обеспечить количество кубических футов в минуту, необходимое для распылителя.

Он сможет выполнить требование 2,25 CFM , только если вы перегрузили компрессор, запустив его в рабочем цикле 90-100% , что категорически не рекомендуется !

Пример воздушного компрессора, подходящего для распылителя среднего размера

Вот пример воздушного компрессора с рейтингом 5.30 CFM — и хотя в руководстве по продукту не описывается рабочий цикл, в ответах клиентов на вопросы было заявлено, что компрессор имеет рабочий цикл 70/30 (70%) . Что будет определяться как отдых в течение 20-25 минут после каждого часа использования.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Таким образом, этот воздушный компрессор фактически способен выдавать 3,71 куб. Фут / мин (5,3 * 70%) . Это немного меньше размера для непрерывного использования пистолета-распылителя 4.5 CFM Neiko или чего-либо большего.

Однако, если пистолет-распылитель требуется использовать только с перерывами (50% времени), то этот компрессор подходит не только для пистолета-распылителя Neiko, но и для среднего пистолета-распылителя PNTgreen (6 кубических футов в минуту * 50% = 3 кубических футов в минуту) .

Если вы приобрели окрасочный пистолет с CFM ниже 3.71 CFM , то этот компрессор сможет обеспечить непрерывное использование этого инструмента.

Пример большого воздушного компрессора, подходящего для больших распылительных пистолетов

Вот пример большого воздушного компрессора, сдвоенного 8-галлонного компрессора Ingersoll-Rand, способного подавать 11,5 куб. Фут / мин при непрерывном рабочем цикле 100% .

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Этот компрессор подходит для обеспечения непрерывного использования небольшого, среднего или большого (если среднее значение было ниже 11,5) поставляемого пистолета-распылителя. Он мог даже одновременно приводить в действие оба пистолета-распылителя Neiko и средний PNTgreen.

Если бы этот компрессор имел рабочий цикл 50%, то , следовательно, обеспечил бы 5.75 CFM (11,5 * 50%) он сможет непрерывно приводить в действие только маленький распылитель.

Следовательно, он больше не сможет обеспечить непрерывное использование среднего или большого пистолета-распылителя при работе с рабочим циклом 50% , но вместо этого может работать с перебоями, если инструменту PNTgreen требуется 3 кубических футов в минуту (6 * 50%) и пневматическому инструменту Astro требуется 3,5 — 5,75 куб. Фут / мин (7-11,5 * 50%) .

Вот пример промышленного воздушного компрессора, который обеспечивает 38 CFM — и в руководстве по продукту описывается, что будет определено как 100% рабочий цикл .

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Это стационарный компрессор с функцией непрерывной работы и автоматической остановки / пуска, что делает его способным непрерывно приводить в действие малый, средний и большой пистолет-распылитель и даже все они одновременно!

Размер бака воздушного компрессора (емкость для хранения сжатого воздуха)

Размер бака определяет, сколько воздуха доступно для всасывания в любое время.Это также ключевой фактор, позволяющий удерживать компрессор в пределах его рабочего цикла.

Таким образом, компрессор 12 CFM с рабочим циклом 50% может использоваться для запуска воздушного распылителя, рассчитанного на 12 CFM — при периодическом использовании с достаточно большим воздушным баком.

Чтобы компрессор работал не менее 10 минут при расходе пистолета-распылителя 12 кубических футов воздуха в минуту для 50% времени, емкость хранилища будет:

12 кубических футов в минуту * 10 минут * 50% = 60 кубических футов воздуха (при атмосферном давлении (15 фунтов на квадратный дюйм))

При атмосферном давлении 15 фунтов на квадратный дюйм и выходном давлении 90 фунтов на квадратный дюйм , а давление и объем обратно пропорциональны 15 фунтов на квадратный дюйм / 90 фунтов на квадратный дюйм = 6

Следовательно, вам потребуется 1/6 объема воздуха при 90 PSI

60 кубических футов * 1/6 = 10 кубических футов

10 кубических футов = 283 литра

Это Пример должен дать вам общее представление о необходимой емкости.

Расстояние от пистолета-распылителя до компрессора (длина шланга)

Длинные шланги приводят к падению давления, что нежелательно. Я не смог найти никаких рекомендаций ни в одном из руководств по пистолету-распылителю, но в целом можно рекомендовать, чтобы длина шланга не превышала длину, достаточную для обслуживания рабочей зоны.

Любая длина шланга более 25 футов приведет к падению давления, которое необходимо будет компенсировать, чтобы пистолет-распылитель получал правильное рабочее давление.

Дополнительную информацию о воздушных шлангах можно найти в нашем Руководстве по шлангам и трубкам воздушного компрессора.

Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)

Какой воздушный компрессор подходит для окраски распылением?

Воздушный компрессор хорошего размера будет иметь диапазон 14-18 кубических футов в минуту с достаточно большим баком (например, 60 галлонов) для питания вашего пистолета-распылителя.

Сколько кубических футов в минуту мне нужно для малярного пистолета?

В зависимости от среднего расхода воздуха самим окрасочным пистолетом вам, как правило, потребуется воздушный компрессор, который может стабильно выдавать около 15 кубических футов в минуту и, возможно, больше для работы с окрасочным пистолетом.

Читатель Вопросы и ответы

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для окраски распылением?

, Ян
(NC)

У меня есть пистолет-распылитель, рассчитанный на входное давление 30 фунтов на квадратный дюйм и 10 фунтов на квадратный дюйм при 13 куб.

Пистолет-распылитель

У меня есть пистолет-распылитель, рассчитанный на входное давление 30 фунтов на квадратный дюйм и 10 фунтов на квадратный дюйм при 13 куб.

Будет ли 3-сильный компрессор с баком на 30 галлонов справиться с этим

Ответ:

куб. Компрессор, ваш компрессор теоретически должен выдавать около 12 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Однако, если вы используете компрессор мощностью 3 л. мощность двигателя вашего компрессора достаточно, чтобы обеспечить вам этот поток и давление.

Почему бы не взглянуть на некоторые из этих страниц, чтобы в принципе понять, как определить размер воздушного компрессора.

В любом случае, в зависимости от того, что вы делаете со своим краскопультом (помимо покраски), я имею в виду, если это работа аэрографа с прерывистым использованием, и вы установили свой регулятор на минимальное рабочее давление для пистолета, которое дает вам нужный спрей, вы сможете работать со своим компрессором 3HP.В зависимости от того, сколько опрыскивания вы хотите сделать за один раз, вам, вероятно, придется периодически останавливаться и позволять компрессору наверстывать упущенное.

---

Может ли этот компрессор CP работать с распылителем краски HVLP?

by elda
(dawson pa)

Могу ли я использовать краскораспылитель HVLP с центральным пневматическим воздушным компрессором мощностью 2 л.с. и 8 галлонов? Какого размера воздушный компрессор для покраски автомобиля?

Central Pneumatic 2 HP 8-галлонный воздушный компрессор

Response :

Ответ — да, конечно, можете, но вы можете не быть довольны результатом.

Краскораспылитель HVLP использует воздух низкого давления, и он имеет минимальную скорость подачи сжатого воздуха при таком низком давлении для правильной работы, и это информация, которую вы не предоставили.

Какое давление требуется для вашего краскораспылителя HVLP и каков расход при CFM?

Зная эту информацию, а также мощность вашего воздушного компрессора, вы сможете определить, можете ли вы использовать краскораспылитель HVLP.

Без этой информации на ваш вопрос невозможно ответить точно.

Воздушный компрессор мощностью 2 л.с., как показано, «должен» обеспечивать производительность 3-5 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм или около того, если это помогает.

Какой расход и давление вам нужно для опрыскивателя?

---

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какой размер воздушного компрессора вам нужен для окрасочного маляра, пожалуйста, оставьте комментарий ниже с фотографией, если это возможно, чтобы кто-то мог вам помочь!

Выбор компрессора для пистолета-распылителя HVLP

Если вы собираетесь работать с пистолетом-распылителем HVLP , вам нужен компрессор подходящего типа.Если он недостаточно мощный, вы не сможете получить твердый туман из спрея, необходимый для надлежащего покрытия. Подбор компрессора к пистолету-распылителю HVLP очень важен и обеспечивает идеальные результаты при окраске.

Шаг 1. Использование руководства

К вашему пистолету-распылителю HVLP прилагается руководство, которое будет содержать несколько наборов спецификаций. То, что вам нужно, найдите в рекомендуемых настройках CFM @ PSI. Так вы узнаете, что вам нужно в компрессоре. CFM означает кубический фут в минуту, то есть объем, а PSI означает фунты на квадратный дюйм, то есть давление.Поскольку HVLP распыляет только при низком давлении, показатель давления вполне может быть низким.

Шаг 2 — Максимальные номинальные характеристики

Когда вы найдете эти цифры в руководстве, посмотрите на самый высокий рейтинг CFM для вашего краскопульта HVLP. Добавьте к этой сумме 50 процентов. Этот показатель будет наивысшим показателем для воздушного компрессора для вашего пистолета-распылителя. В пределах этого у вас есть 15-процентная свобода действий. Любой компрессор в этом диапазоне сможет управлять вашим пистолетом-распылителем HVLP без перенапряжения. Запишите эту цифру, так как она важна.

Шаг 3 — Исследование

Теперь вы готовы приступить к изучению воздушных компрессоров для вашего краскопульта HVLP. Начните онлайн с веб-сайтов как розничных продавцов, так и производителей. Между этими двумя вы сможете найти ряд воздушных компрессоров, которые смогут удовлетворить ваши потребности. Когда вы составите краткий список возможных воздушных компрессоров, вам следует связаться с ними напрямую, чтобы получить более полную информацию с их техническими характеристиками. Будут ли они действительно работать в пределах региона CFM, который вам нужен для вашего краскопульта HVLP?

Шаг 4 — Бюджет

Другим важным фактором при выборе воздушного компрессора является стоимость.Если есть несколько, которые могут сделать то, что вам нужно, посмотрите на цены. Между самым дешевым и самым дорогим может быть большой разброс. Другие вещи могут быть важны, например, продолжительность и объем гарантии, поэтому изучите и их. Они будут играть роль в сокращении количества возможных воздушных компрессоров.

Шаг 5 — Тестирование

Вы не сможете забрать домой воздушный компрессор, чтобы проверить его с помощью пистолета-распылителя HVLP. Однако вы можете приобрести его и вернуть, если он вам не подходит.При проверке воздушного компрессора убедитесь, что вы держите его в безупречной чистоте. Как можно скорее проверьте компрессор с помощью пистолета-распылителя, проверяя его на полную мощность, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям. Если нет, немедленно верните его, убедившись, что сохранил квитанцию ​​из магазина. Если вы это сделаете, вы сможете вернуть свои деньги или обменять их на другой воздушный компрессор.

.