Какие батареи выбрать для частного дома: Радиаторы отопления: Какие лучше для частного дома, как выбрать батареи отопления для частного дома и дачи

Какой радиатор выбрать для отопления частного дома?

21.04.2020 Новости партнеров

Комфорт в доме на прямую зависит от грамотной организации отопительной системы. Ее неотъемлемой частью являются радиаторы. Чтобы выбрать наиболее подходящий радиатор отопления для индивидуального дома, важно знать их основные виды и характеристики.

В большинстве частных домов сегодня используется автономная система отопления. Она обладает целым рядом достоинств. В их числе независимость, бесперебойность, небольшое давление внутри системы и отсутствие гидро-ударов. Благодаря этому, выбор радиаторов для частного дома весьма широк. Однако, решив приобрести их для своего коттеджа или дачи, важно учитывать вид оборудования, сложность его монтажа, цену, качество и репутацию производителя.

Основные виды радиаторов для частного дома

По материалу выделяют следующие типы радиаторов:

• чугунные
• алюминиевые,
• стальные,
• биметаллические.

По типу конструкции различают:

• панельные радиаторы,
• секционные,
• трубчатые.

Как правильно выбирать отопительные радиаторы в свой дом?

Решив купить радиаторы для отопления частного дома, прежде всего ориентируйтесь на архитектурные и планировочные особенности постройки. От последних зависит форма, размер, количество секций и тип подключения радиаторов: боковой или нижний.

В большинстве своем отопительные радиаторы устанавливаются под окном, ведь именно там происходят максимальные теплопотери. Длина оборудования должна быть не меньше половины длины окна, а в лучшем случае — равна ей. Если в комнате два окна, то батареи лучше ставить под каждым из них.

Отталкиваясь от площади отапливаемых помещений и особенностей остекления, определяют мощность требуемых устройств. За основу принято брать комнату с потолками порядка 3 м в высоту, одним окном и дверью. Для обогрева 1 кв. м такой «стандартной» жилплощади нужно в среднем 95–120 Вт, температура теплоносителя при этом — 70С. Однако если параметры помещения иные, то и расчеты заметно усложняются. Чтобы верно определить нужную мощность оборудования и число секций, обратитесь за помощью к специалистам в магазине или консультантам производителя радиаторов.

Выбирая вид материала, учитывайте основные характеристики каждого. Чугунные батареи довольно медленно разогреваются, имеют небольшую теплоотдачу и тяжелый вес, из-за чего могут возникнуть сложности с монтажом. Современные стальные радиаторы отопления гораздо эффективнее: нагреваются быстро, теплоотдача высокая, небольшой вес, позволяющий устанавливать их даже в домах, возведенных из пеноблоков либо СИП-панелей. Легкостью и удобством монтажа также могут похвастать алюминиевые модели, но стоимость их выше стальных. Кроме того, алюминий требователен к кислотности теплоносителя, а из-за повышенной теплоотдачи таких радиаторов нагретый воздух может быстро подниматься, оставляя недостаточно прогретой нижнюю часть комнаты.

Биметаллические устройства сочетают преимущества алюминиевых и стальных, но их цена значительно выше.

Таким образом, лучшим решением для отапливания частного дома могут стать стальные панельные радиаторы. Они функциональны, экономичны, имеют высокую мощность и теплоотдачу, привлекательный дизайн и большой выбор размеров. Главный их плюс: соотношение демократичной цены и высокого качества. При этом отдавать предпочтение лучше отечественным производителям, продукция которых адаптирована к российскому климату. Кроме того, обращайте внимание на срок гарантии, наличие сервисных центров в вашем регионе и доступность технического обслуживания. Если все эти моменты будут учтены, вы сможете долгие годы наслаждаться теплом и комфортом в вашем доме!

Какие батареи лучше подключить для отопления частного дома

В зимнее время года высокий уровень уюта и комфорта в частном доме достигается благодаря монтажу качественной системы отопления. В домах отошли на второй план дровяные камины и печи, уступив место более эффективным средствам отопления. Среди них – экономичные газовые, электрические и твердотопливные котлы, которые будут отдавать свою мощность наиболее результативно в случае правильного подбора радиаторов водяной системы отопления.

Особенности подбора радиаторов

Большинство современных домов в умеренных зонах, где есть выраженная зима, используют системы водяного отопления, которые дополняются радиаторами и трубами, обеспечивающими хранение, циркуляцию и нагрев жидкого теплоносителя. Выбирая, какие батареи лучше для отопления частного дома, стоит учитывать такие параметры как мощность, количество секций, их внутренний объем, характеристики тепловой инерции и отдачи тепла.

Грамотно подобранные батареи для отопления для частного дома цены на которые зависят от типа, в сочетании с толковой изоляцией наружных стен, чердаков, подвалов и надежными стеклопакетами, позволят владельцам поддерживать в доме комфортные температурные условия и не переплачивать счета за коммунальные услуги.

Такие шаги позволят сократить до минимума потери тепла и снизить нагрузку на отопительную систему.

Выбор материала для батарей

Дилемма о том, какие выбрать радиаторы отопления для частного дома, беспокоит многих владельцев недвижимости, поэтому они должны изучить сильные и слабые места различных типов радиаторов, которые на сегодняшний день используются в отопительных системах. Не так важно, планируется ли отопление частного дома без газа и электричества или же создается проект для дома со всеми удобствами, главное понять, какие элементы системы отопления являются оптимальными для конкретных потребностей.

Радиаторы из стали

От выбранного материала будет зависеть надежность и долговечность трубопроводной системы. Поэтому потребителям, которые хотят получить радиаторы по минимальной стоимости, стоит обратить внимание на сталь. При этом монтаж батарей отопления частного дома, выполненных из стали, предполагает использование резьбового соединения элементов или их сварки. Обычные стальные радиаторы из недорогого ценового сегмента обладают одним недостатком – они подвержены коррозии, поэтому производители предлагают покупателям батареи из нержавеющей стали, которые лишены такого недостатка.

Секционные радиаторы из алюминия

Такие изделия обладают легким весом и могут монтироваться даже на внутренние перегородки.

Радиаторы из алюминия имеют эстетичный внешний вид и предполагают высокую степень теплоотдачи.

Производя расчет количества батарей отопления в частном доме, следует учитывать, что алюминиевые радиаторы имеют секционную конструкцию и могут иметь различные габариты. Среди недостатков радиаторов из этого металла является неустойчивость к протечкам и возможность эффективной работы лишь при условии использования теплоносителя отличного качества.

Чугунные батареи

Для домовладельцев, планирующих провести монтаж батареи отопления цена радиаторов имеет не последнее значение. Поэтому они часто выбирают недорогие и надежные радиаторы из чугуна. Металл гарантирует долговечность и прочность радиаторов, а секционная конструкция позволяет собирать батарею из любого количества секций. Но есть характерные черты чугунных радиаторов, которые свидетельствуют не в их пользу – это большой вес и посредственный внешний вид.

Биметаллические радиаторы

Потребители, хотят точно знать – какие лучше радиаторы для отопления частного дома, поэтому они следят за последними новинками на рынке отопительной техники. Среди подобных товаров выделяются биметаллические радиаторы, которые благодаря своей конструкций совмещают прочность стали и практичность алюминия.

Батареи способствуют уменьшению инерционности тепла. На настоящий момент считаются оптимальным вариантом для частного дома, но их высокая стоимость является недоступной для широкого круга потребителей.

Конструктивные особенности радиаторов

Учитывать конструктивные особенности также необходимо, выбирая трубы для отопления частного дома что лучше – секционный, панельный, трубчатый или конвекционный радиатор, можно узнать, лишь изучив их различия и особенности эксплуатации. Таким образом, принимать решение об установке определенного типа радиаторов стоит после обдумывания всех нюансов и тщательного взвешивания аргументов.

Выбор батарей отопления для частного дома

Большое количество различных моделей батарей для отопления, находящихся на прилавке, часто вводит покупателей в растерянность. Продавцы, как правило, сегодня нахваливают биметаллические радиаторы — они дают лучшую выручку продаж.

Но рядом с ними покупатели видят и чугунные, популярные раньше, на вид массивные и при этом самые дешевые….
Так какие же радиаторы для отопления выбрать? Какими качествами должны обладать эти изделия?

Для частного дома выбор весьма простой

Система отопления в частном доме работает под минимальным давлением, — до 4 атм., сделана, как правило, из инертных не агрессивных материалов — стали, бронзы, полимеров, и в нее залита либо вода, либо не замерзающая жидкость.

Под такую систему отопления подойдут любые модели батарей находящиеся в продаже. Чтобы подобрать модель, достаточно указать на приглянувшуюся по дизайну и цене. И ошибки не будет.

Но чтобы случайно не переплатить, можно сверится у продавца — на какое давление рассчитаны данные батареи, на 6 атм., или на 12 атм. На 12 атм. подороже, их приобретают для квартир с высотными стояками, где давление бывает значительным.

Впрочем, для точного выбора, можно также уточнить и предпочтительный вид материала.

Выбирают радиатор и по размеру – подходит ли стандартная высота 500 мм, или нужны уменьшенные версии — 350 мм или меньше. При этом должен быть зазор, который рекомендуется 26 см от пола (12 см минимум), и не менее 10 см до нависающего подоконника.

Но главный критерий выбора батареи отопления — ее требуемая мощность. Продавцу необходимо точно знать, какая мощность вам необходима.

Секционные батареи

Секционные батареи состоят из однотипных секций, сгоняемых на прокладках с помощью муфт и длинного ключа. Добор мощности можно сделать даже самостоятельно, подключив дополнительную секцию.

Сейчас в продаже имеются чугунные батареи, которые устанавливались в домах ранее. Они дешевле, но эта цена обманчива. Новую чугунную батарею, нужно перебрать, поменять прокладки между секциями (они, как правило, сейчас ставятся не годными).

Без опытного слесаря в этом деле не обойтись. Затем чугунный радиатор нужно хорошо вымыть, обезжирить и покрасить. В итоге за унылый внешний вид выйдет цена в 2 раза больше, чем за современные модели.

Алюминиевые батареи — универсальные и не дорогие. Подходят везде, имеют повышенную пропускную способность, поэтому иногда предпочтительнее в слишком длинных контурах.

Биметаллические — на вид похожие на алюминиевые, но внутри находятся обжатые алюминием стальные трубки. Реклама гласит, что они лучше сопротивляются коррозии, поэтому на 20 — 30% дороже. Правда, трудно найти такую среду, где бы алюминий не устоял. Но для собственного успокоения можно переплатить и купить их.

Цельные панельные радиаторы

Стальные панельные батареи в корне отличаются от рассмотренных выше тем, что сделаны одной неразборной панелью, а не из секций. Но эта панель может варьироваться в широких пределах по размерам, как по высоте, ширине, так и по толщине.

Поэтому подобрать мощность нет проблем. Иногда выручают именно стальные толстые радиаторы, когда нужно их устанавливать под слишком низкими подоконниками.

Маркируются эти приборы следующим образом. Первая цифра указывает количество панелей, вторая цифра — количество ребрений.
10 — самые тонкие, найти в продаже трудно,
33 — самые толстые.

Другой нюанс связан с тем, что незамерзайка иногда агрессивна к прокладкам между секциями. Через пару сезонов возможна течь. Стальные же в этом плане надежней, при этом они имеют сходную цену с алюминиевыми.

Подбор по мощности

Прежде чем идти в магазин за батареями отопления нужно точно определиться с требуемой мощностью. А это зависит от того, сколько тепла уходит из комнаты.

Если сложить мощность всех радиаторов, то полученное значение должно быть чуть больше, чем мощность котла. Но затем ее нужно поделить для всех точек установки. Обычно тепловых расчетов не делают, так как даже примерная прикидка не дает критических ошибок в этом вопросе.

Если здание утеплено, то мощность должна выбираться из расчета 1 кВт на 10 м кв. комнаты. Но при этом на выбор влияют внешние стены и окна. Если наружная стена короткая, то мощность умножают на 1,1. Если в ней имеется окно, то на 1,2, если стена длинная с одним окном — 1,3, длинная с двумя окнами — 1,4, если две наружных стены и два окна — 1,5, если 3 окна на 2 стенах — то 1,6.

Пример выбора по мощности

Например, для зала мощностью 30 м кв., при двух наружных стенах и двух окнах средних размеров необходима мощность 30:10х1,6= 4,8 кВт. При этом должно быть установлено 3 батареи (обязательно под каждым окном), их мощности принимаем одинаковые, так как окна равны. Тогда нам необходимы 3 радиатора по 1,6 кВт или чуть большей мощности.

Высчитав таким образом предполагаемую мощность в каждую комнату с наружными стенами, убеждаемся, что сумма мощностей получилась чуть больше мощности котла. А если нет, то значит котел выбран неверно, или же его мощность специально завышена, так как здание не утеплено.

Тогда возможно придется увеличивать и размер радиаторов под котел, хоть правильно, кончено, утеплить дом и уменьшать мощность отопления.

Различные вопросы выбора

На современных батареях мощность указывается при таком режиме, когда теплоноситель нагревается до 90 градусов, остывает до 70 градусов, а температура в помещении 20 градусов.

Можно встретить подобную маркировку — 2,0 кВт – 90/70-20. При указанных условиях радиатор отдаст эти самые 2 кВт.

Но мы же греем теплоноситель в основном до 70 градусов, а в комнатах поддерживаем 22 — 25 градусов. Поэтому, чтобы получить желанную мощность, нужно выбирать радиатор еще как минимум на 25% мощнее, чем получилось при разбросе мощности по комнатам.

В нашем примере для зала понадобятся радиаторы по 2,0 кВт. Поэтому, покупая батареи, нужно уточнить, при каком режиме достигается мощность для данной модели и соответственно корректировать выбор.

В общем, выбрать батареи не сложно, нужно лишь согласовать внешний вид, знать подходящую высоту и быть готовым назвать требуемую мощность. В остальном же не следует поддаваться рекламным уловкам, в том числе и продавцов, нахваливающим то, что нужно продать. Радиаторы должны в первую очередь нравиться, а затем уже выручать торговую точку.

на что опираться при выборе?

Автор Евгений Апрелев На чтение 6 мин Просмотров 367

Одним из важнейших приборов любой системы отопления (СО) является радиатор. Грамотный выбор данного оборудования напрямую влияет на эффективность работы отопительной системы частного дома, и как следствие – на затраты владельца. В этой публикации речь пойдет о том, какие радиаторы выбрать для отопления частного дома.

Более 80% частных домов в России имеют автономную СО, которая может отличаться типом и конфигурацией, включать в себя различные теплогенераторы и использовать для передачи тепла разные виды теплоносителя. Кроме этого, важными факторами в выборе батарей являются теплоотдача, устойчивость к коррозии, надежность при скачках давления в СО. Даже схема подключения радиаторов отопления в частном доме и та влияет на выбор данных устройств. Далее по порядку.

Тип отопительной системы

В зависимости от конструкции расширительного бака все СО делятся на открытые и закрытые. Разница в том, что в первых теплоноситель контактирует с окружающим пространством, а во вторых нет. Небольшая разница в конструкции очень влияет на выбор радиаторов. Дело в том, что в открытой СО теплоноситель постоянно насыщен кислородом. Отсюда и всевозможные коррозийные процессы. Для открытых СО необходимы батареи из устойчивого к коррозии материала:

• Чугунные.
• Медные.

Подойдут и биметаллические, но только с нержавеющим внутренним каркасом.

Способ циркуляции теплоносителя

Существует два типа автономных СО: гравитационные и с принудительным движением теплоносителя. В первом случае, вода в системе перемещается исключительно благодаря физическим законам (расширение жидкости при нагреве) и гравитации. Сложность подбора оборудования в самотечные системы в то, что в системе атмосферное давление и для уверенной циркуляции теплоносителя необходимы батареи с ничтожно-малым гидравлическим сопротивлением. Наиболее подходящими радиаторами для СО с естественной циркуляцией являются:

• Чугунные.
• Усиленные алюминиевые.
• Стальные, трубчатого типа.

Для СО с принудительной циркуляцией подойдут любые отопительные приборы, которые подходят для конкретной отопительной системы по техническим характеристикам, способу подключения и монтажа. Сегодня, очень модно прятать данные устройства. Для этого рекомендует рассмотреть вариант использования внутрипольных или плинтусных радиаторов отопления.

Теплогенератор

Котел – это прибор, который нагревает теплоноситель, циркулирующий в СО. Другими словами, основная функция котла отопления – это придание теплоносителю определенной температуры. Сегодня, котельное оборудование делится на высоко – и низкотемпературное. К первым относятся котлоагрегаты, работающие на природном газе, жидком и твердом топливе. Ко вторым, такие альтернативные источники нагрева воды как: солнечные батареи, тепловые насосы и конденсационные котлы.

Для СО с высокотемпературными теплогенераторами подходят батареи:

• Чугунные.
• Стальные, трубчатого типа.

Для хорошей передачи тепла в низкотемпературных системах важно, чтобы радиаторы имели низкую инерционность. К таким приборам можно отнести:

• Медные.
• Алюминиевые.

Важно! Алюминий при прямом взаимодействии с медью образовывает гальваническую пару. В результате данного взаимодействия в СО появляются блуждающие токи, приводящие к ускоренной коррозии данных материалов. Специалисты не рекомендуют использовать алюминиевые радиаторы в системах с котлоагрегатом, у которого медный теплообменник, без развязки из нейтральных материалов.

Для большей наглядности создана таблица использования радиаторов в частных домах с автономной СО и квартирах с центральным подключением к тепловой сети.

Выбор размера

Сегодня, на российском рынке представлен широчайший выбор отопительных приборов, различной конструкции и габаритов. Достаточно легко можно приобрести низкие радиаторы отопления для панорамных окон (высотой 150 мм) и нестандартные внутрипольные конструкции, есть настенные высокие (до 2, 5 метров), напольные и потолочные модели.

Если разговор идет о стандартных настенных батареях, то следует ориентироваться на то, чтобы радиатор перекрывал не менее 70% проема окна. Теплый воздух будет отсекать холодные воздушные потоки от остекления, создавая в помещении комфортную температуру. Не стоит забывать и о расстоянии данного прибора до подоконника. Для нормальной конвекции оно должно находится в пределах 100-120 мм.

Совет: если вы планируете использовать чугунные батареи, состоящие более чем из 7 секций, то рекомендует обратить внимание на напольные радиаторы отопления.

Выбор по тепловой мощности

Для обогрева помещения требуется определенных объем тепловой энергии, которых рассчитывается при создании СО и выборе котлоагрегата. Основаны такие расчеты на теплопотерях в каждом помещении через кровлю, стены и пол, окна и неплотности в дверях частного дома.

Каждая батарея может создавать определенных тепловой поток, который выражается в ваттах. Чтобы рассчитать, какое количество тепла требуется в то или иное помещение частного дома, требуется воспользоваться простым алгоритмом: на 1 м² площади помещения требуется 100 – 120 Вт тепла.

Важно! Данный метод дает усредненные значения. Много зависит от региона, степени утепления дома и пр. Для получения точных данных рекомендуем обратиться к специалистам.

Свойства, достоинства и недостатки

Для тог чтобы сделать вывод о том, какие лучше радиаторы отопления для частного дома, далее, будет представлена краткая характеристика батарей, широко представленных на отечественном рынке климатической техники.

Стальные отопительные приборы могут быть двух типов, панельные и секционные. Первые имеют хорошие технические характеристики, неплохо вписываются практически в любой интерьер.

За счет того, что данные батареи имеют большую площадь теплоотдачи и создают конвективные потоки, они прекрасно справляются с предотвращением сквозняков от оконных проемов. Несмотря на равные с панельными технические характеристики, стоимость трубчатых батарей значительно выше.

• Достоинства: высокий КПД, и широкое видовое разнообразие.
• Недостатки: низкая сопротивляемость коррозийным процессам

Чугунные устройства долго нагреваются, но долго остывают.

На российском рынке представлены данные приборы двух поколений: современные, выполненные в хай-тек и ретродизайне, или старого образца («гармошки» времен СССР), например, чугунные радиаторы отопления мс 140, технические характеристики которых практически не отличаются от современных изделий.

• Достоинства: хорошая теплоотдача, возможность использования во всех автономных СО.
• Недостатки: большая масса, низкое рабочее давление.

Изделия из биметалла могут работать при давлении 20 – 25 кг/см², что недопустимо другим типам отопительного оборудования.

• Достоинства: легки и красивы, надежны и устойчивы к коррозии.
• Недостатки: высокая стоимость.

Совет: Так как в автономных СО давление редко превышает 3 кг/см² и в качестве теплоносителя, чаще всего, используется вода, то применение биметаллических батарей в частном доме с индивидуальной системой обогрева под большим вопросом.

Алюминиевые батареи внешне не отличаются от изделий из биметалла. Данные приборы получили широкое применение в СО частных и загородных домов.

• Достоинства: широкая модельная и размерная линейка, привлекательный дизайн, низкая инерционность и сравнительно небольшая стоимость.
• Недостатки: требовательность к параметрам теплоносителя.

И в качестве заключения: Для индивидуальной СО подойдут любые радиаторы. Независимо от этого, существует масса нюансов, от которых зависит эффективность работы отопления вашего дома. Не совершайте ошибок и за консультацией обращайтесь к профессионалам.

Батарея какого размера вам нужна для питания вашего дома?

Теперь я могу рассчитать запасенную энергию в батарее.

Отлично. Но что, черт возьми, такое Джоуль? Конечно, это единица энергии, но много ли это? Вот простой эксперимент, который вы можете провести сами. Возьмите учебник и положите его на пол. Теперь возьмите его и положите на стол. Чтобы поднять книгу, нужна энергия (чтобы изменить ее гравитационную потенциальную энергию). Книга весит около 1 кг, и вы подняли ее примерно на 1 метр.Это приводит к изменению энергии примерно на 10 Дж (не забывайте, что гравитационное поле составляет 9,8 Н/кг). Итак, теперь вы знаете о джоулях.

Теперь о размере батареи. Размеры батареи будут зависеть от типа батареи. Текущие автомобили Tesla используют литий-ионный аккумулятор. Согласно Википедии, литий-ионный аккумулятор имеет плотность энергии от 0,9 до 2,23 МДж/л (мегаджоуль на литр). Я бы предположил, что Тесла будет использовать только ЛУЧШИЕ АККУМУЛЯТОРЫ! Это поставило бы его плотность энергии в 2.3 x 10 ⁹ Джоулей на кубический метр.

Если я назову плотность энергии σ, то я могу найти объем батареи:

Подставив значения плотности энергии и энергии батареи:

Всего полметра кубического. Это не так уж плохо. Если вы хотите разместить его внутри своего дома, вы можете сделать его высотой со стену (скажем, 2,5 метра). Теперь с точки зрения дизайна, возможно, батарея должна быть толщиной всего 5 см. Это означает, что она должна быть около 4 метров в ширину.Хорошо — это не сработает. Если увеличить толщину до 10 см, то ширина составит всего 2 метра. Это может сработать.

Конечно, это действительно работает только из-за высокой плотности энергии литий-ионного аккумулятора. Если вы использовали акалиновую батарею (например, AA), она имеет более низкую плотность энергии около 1,8 МДж / л, так что это будет немного большая домашняя батарея (но не перезаряжаемая). Вы можете просмотреть страницу Википедии об плотности энергии, чтобы получить оценку для домашних батарей из различных материалов.

Ради интереса, а что если сделать копеечный аккумулятор (из медно-цинковых копеек и кислоты)? Насколько большой аккумулятор вам понадобится в этом случае? Вот ваш ответ.

Домашнее задание

Это просто идеальный рассказ для домашнего задания. Это не будет слишком сложно, так что не откладывайте и начинайте скорее.

• Что делать, если вы хотите, чтобы ваш дом работал на батарейках типа АА? Из моего предыдущего исследования я обнаружил, что батарея AA имеет около 10 000 Дж запасенной энергии. Сколько батареек типа АА вам понадобится и сколько места это займет?
• Что, если вы хотите, чтобы ваш дом работал на атомной электростанции, использующей торий? Сколько тория вам понадобится? Используйте плотность энергии из Википедии.
• Согласно этой новости, Apple построит солнечную ферму мощностью 130 мегаватт для своих магазинов и прочего. Что, если вы хотите, чтобы ваш дом работал полностью от сети с солнечными панелями и батареями. Насколько велики будут солнечные батареи? Вы можете предположить, что Солнце дает 1000 Вт на квадратный метр с эффективностью солнечной панели около 25%. Не забывайте, что Солнце не всегда будет прямо перпендикулярно панелям. Этот пост может быть полезен.

Перевозка литиевых батарей | PHMSA

Литиевые элементы и батареи питают бесчисленное количество устройств, поддерживающих повседневную жизнь, от портативных компьютеров, беспроводных инструментов, мобильных телефонов, часов до инвалидных колясок и автомобилей.Наше общество стало зависеть от литиевых элементов и батарей для более мобильного образа жизни. Сегодняшние литиевые элементы и батареи обладают большей энергоемкостью, чем когда-либо, что приводит к неуклонному росту количества мощных устройств на рынке. С увеличением плотности энергии возникает больший риск и необходимость управлять им. Грузоотправители играют важную роль в снижении этого риска и предотвращении инцидентов, включая пожары на борту самолетов или других транспортных средств.

Литиевые батареи регулируются как опасный материал в соответствии с U.S. Правила обращения с опасными материалами Министерства транспорта (DOT) (HMR; 49 CFR, части 171-180). HMR применяется к любому материалу, который, по мнению DOT, может представлять необоснованный риск для здоровья, безопасности и имущества при коммерческой транспортировке. Литиевые батареи должны соответствовать всем применимым требованиям HMR, когда они предлагаются для перевозки или транспортируются по воздуху, шоссе, железной дороге или воде.

Почему литиевые батареи регулируются на транспорте?

Риски, связанные с литиевыми элементами и батареями, обычно зависят от их типа, размера и химического состава.Литиевые элементы и батареи могут представлять как химическую опасность (например, коррозионно-активные или легковоспламеняющиеся электролиты), так и опасность поражения электрическим током. В отличие от стандартных щелочных батарей, большинство производимых сегодня литиевых батарей содержат легковоспламеняющийся электролит и обладают невероятно высокой плотностью энергии. Они могут перегреться и воспламениться при определенных условиях, таких как короткое замыкание или неправильная конструкция или сборка. После возгорания возгорание литиевых элементов и батарей может быть трудно потушить. Дополнительные, хотя и нечастые, события могут привести к тепловому выходу из строя литиевых элементов и батарей, цепной реакции, ведущей к резкому выбросу накопленной энергии и горючего газа.Этот тепловой выброс может распространяться на другие аккумуляторы или проводящие материалы поблизости, что может привести к крупномасштабным тепловым событиям с серьезными последствиями.

Ресурсы для грузоотправителей :

Независимо от того, перевозите ли вы один аккумулятор, комплект аккумуляторов на поддонах или устройство с питанием от аккумулятора, безопасность посылки и тех, кто будет обращаться с ней в пути, зависит от соблюдения HMR. Несоблюдение применимых правил может привести к штрафам или даже уголовному преследованию.См. 49 CFR 173.185 и приведенные ниже ресурсы для получения подробных требований, касающихся поставок литиевых батарей, в том числе содержащихся в электронных устройствах.

Руководство по литиевым батареям для грузоотправителей

Для отправлений, осуществляемых через Почтовую службу США (USPS), см. веб-сайт USPS для получения информации об ограничениях на доставку почтовыми службами и доступа к Публикации 52 и Руководствам по международной почте (IMM). Публикация 52 описывает типы и количество опасных материалов, которые можно отправить с помощью USPS.Кроме того, вы можете просмотреть ресурс ниже для получения полезной информации.

USPS безопасно доставляет опасные грузы

Ресурсы для производителей :

Литиевые элементы и батареи, предлагаемые для перевозки, должны пройти проектные испытания, указанные в Руководстве по испытаниям и критериям Организации Объединенных Наций (ООН), раздел 38. 3. С 21 января 2022 г. производители литиевых элементов и батарей должны предоставлять по запросу отчетные документы по испытаниям для литиевых элементов и батарей, изготовленных после 1 января 2008 г.Краткий отчет об испытаниях включает стандартизированный набор элементов, обеспечивающих прослеживаемость и подотчетность, чтобы гарантировать, что конструкции литиевых элементов и батарей, предлагаемые для перевозки, соответствуют требованиям к испытаниям ООН 38.3. Испытания UN 38.3 учитывают такие воздействия на транспортировку, как:

Производители и последующие дистрибьюторы литиевых элементов и батарей должны предоставлять эту информацию другим участникам цепочки поставок.Обратитесь к производителю или дистрибьютору батареи, чтобы определить, прошла ли конструкция батареи эти испытания, или получите, если применимо, документ с кратким описанием испытаний. Производители батарей должны хранить копии результатов испытаний до тех пор, пока конструкция батареи предлагается для перевозки, и в течение одного года после этого.

Любое изменение или модификация литиевой батареи, которые могут привести к непрохождению любого из испытаний по ООН 38.3, должны рассматриваться как новый тип и подвергаться требуемым испытаниям. См. в Руководстве ООН информацию о типах изменений, которые могут считаться достаточно отличными от проверенного типа, так что это может привести к отклонению результата испытания литиевой батареи.

См. § 173.185(a) для получения информации обо всех требованиях к документации по тестированию и сводке результатов тестирования. Для небольших производственных циклов и прототипов батарей см. §§ 173.185(d) и (e), соответственно, исключения из требований к испытаниям для литиевых элементов или батарей, отправленных для утилизации или переработки, а также для небольших производственных циклов и прототипов литиевых элементов или батарей. .

Дополнительные сведения см. в приведенном ниже ресурсе.

Новое требование ООН к отчетам об испытаниях

Ресурсы для авиапассажиров :

Если вы летите, вы можете взять с собой ноутбук, мобильный телефон, камеру, планшет или другие устройства с литиевыми батареями! Эти персональные электронные устройства представляют меньший риск, если соблюдаются определенные условия и ограничения, такие как предотвращение непреднамеренной активации.Запасные батареи, в том числе багаж, оснащенный литиевыми батареями, можно упаковать в ручную кладь, если приняты меры по защите от короткого замыкания.

Информацию об условиях и ограничениях на провоз литиевых батарей или любых других опасных материалов во время вашего следующего полета см. на веб-сайте FAA PackSafe for Passengers перед полетом.

FAA PackSafe для пассажиров

Кроме того, Управление транспортной безопасности (TSA) публикует информацию о дополнительных предметах, которые они ограничивают на рейсах. См. ресурсы TSA ниже.

TSA Что я могу принести?

Ресурсы по переработке аккумуляторов:

Из-за их уникальной угрозы безопасности литиевые батареи необходимо утилизировать и перерабатывать надлежащим образом. PHMSA регулирует коммерческую транспортировку этих батарей. Любое лицо, занимающееся транспортировкой литиевых батарей для переработки или утилизации, должно упаковывать и транспортировать эти батареи в соответствии с требованиями HMR.

Ресурсы DOT для переработчиков/операторов по сбору/перевозчиков:

Руководство по литиевым батареям для грузоотправителей

Веб-семинар веб-академии устойчивого управления материалами (SMM) — Безопасная транспортировка литиевых батарей: что вам нужно знать в 2021 году

Информация OSHA

Администрация по охране труда (OSHA) поддерживает веб-сайт, посвященный ресурсам по утилизации батарей: https://www.osha.gov/green-jobs/recycling/batteries

Информация Агентства по охране окружающей среды

Агентство по охране окружающей среды (EPA) поддерживает веб-сайт, посвященный ресурсам по утилизации аккумуляторов: https://www. epa.gov/recycle/used-lithium-ion-batteries. Кроме того, EPA поддерживает часто задаваемые вопросы: https://www.epa.gov/recycle/frequent-questions-lithium-ion-batteries

.

Частные лица и домашние хозяйства

Частные лица должны утилизировать бытовые литиевые батареи через соответствующие каналы утилизации и никогда не должны выбрасывать литиевые батареи в мусор или в общую переработку из соображений безопасности.Переработчики электроники или центры сбора/сбора металлолома в вашем регионе можно найти в Интернете. Некоторые продуктовые магазины, магазины товаров для дома, крупные магазины и магазины бытовой электроники предлагают услуги по переработке литиевых батарей. Кроме того, ваш местный отдел твердых отходов может предложить программу сбора литиевых батарей или проводить регулярные мероприятия по сбору отходов. Производитель вашего электронного устройства может также предложить программу почтовой рассылки. Если вы используете программу доставки по почте, вы должны соблюдать все требования USPS (для почтовых отправлений USPS) или DOT (для отправлений другими перевозчиками). Организатор вашей почтовой программы должен предоставить вам рекомендации по отправке в соответствии с требованиями USPS и/или DOT.

Вы можете обратиться к веб-странице Агентства по охране окружающей среды, посвященной бытовым батареям, для получения дополнительной информации и советов по поиску подходящих каналов утилизации в вашем регионе: https://www.epa.gov/recycle/used-household-batteries

Информационный центр по опасным материалам

Есть вопрос по перевозке литиевых аккумуляторов? Нужны разъяснения по правилам обращения с опасными материалами? Информационный центр Hazmat PHMSA предоставляет индивидуальную помощь в режиме реального времени с понедельника по пятницу с 9:00 до 20:00.м. — 17:00

1-800-HMR-4922
1-800-467-4922
202-366-4488
[email protected]

Какие батареи будут питать будущее?

ХУАЙБЕЙ, КИТАЙ — 01 ФЕВРАЛЯ: Роботизированная рука работает на линии упаковки литиевых батарей на новом энергетическом заводе 1 февраля 2021 года в Хуайбэй, провинция Аньхой, Китай. (Фото Ван Шанчао/VCG через Getty Images)

VCG через Getty Images

Аккумуляторная технология может стать краеугольным камнем энергетического перехода, способствуя обезуглероживанию транспортного сектора и одновременно обеспечивая критически важную поддержку для прерывистой солнечной и ветровой генерации в производстве электроэнергии.Но широко используемые литий-ионные батареи могут не соответствовать задаче обеспечения будущего глобальной зеленой экономики.

Президент Джо Байден делает батареи компонентом своей стратегии углеродной нейтральности, предполагая, что внутреннее производство — вместо того, чтобы полагаться на китайский и корейский импорт — может создать рабочие места. В настоящее время китайские компании, в том числе CATL, BYD и Hefei Guoxuan High-Tech, производят 79% аккумуляторов в мире. Отечественные производители отстают с 7 % .Необходимость конкурировать очевидна.

Литий-ионный аккумулятор

, или Li-ion, является наиболее распространенной технологией аккумуляторов, используемых сегодня. Литий-ионные аккумуляторы отличаются высокой плотностью энергии по сравнению со старыми никель-кадмиевыми аккумуляторами и отсутствием эффекта памяти, из-за которого аккумуляторы теряют емкость при длительном использовании. «Саморазрядка» — при которой незначительные химические реакции в аккумуляторе со временем снижают емкость, в литий-ионной технологии минимальна.

По этим причинам в большинстве современных электромобилей (EV) используются литий-ионные аккумуляторы той или иной формы.Тесла ТСЛА использует собственную химию литий-никель-кобальт-алюминий (NCA), в то время как литий-никель-марганец-кобальт (NMC) распространен в остальной части сектора электромобилей и производится LG Chem и SK Innovation. Две корейские компании вовлечены в судебную тяжбу, причем первая обвиняет вторую в краже интеллектуальной собственности. Решение Комиссии по международной торговле запретить определенный импорт из SK Innovation по этому поводу может нарушить цепочку поставок Америки и переход Байдена к экологически чистой энергии.

К сожалению, срок службы литий-ионных аккумуляторов все еще невелик, и в течение первых нескольких лет они значительно ухудшаются. Пять лет интенсивного использования могут оставить батарею на 70-90% от первоначальной емкости. Литий-ионные аккумуляторы по-прежнему являются дорогим источником энергии, а отраслевой стандарт в 2020 году колеблется около 137 долларов за киловатт-час (кВтч). По слухам, передовые аккумуляторные блоки Tesla NCA стоят ближе к 100 долларам за киловатт-час. При этом затраты прошли долгий путь: в 2010 году цены на батареи составляли 1100 долларов за кВтч, что представляет собой падение на 90% за десять лет.Но это снижение не будет устойчивым в течение следующего десятилетия.

Снижение стоимости батарей с течением времени в долларах за киловатт-час с разбивкой элементов по сравнению с батареями.

Блумберг Нью Энерджи Финанс

По данным Bloomberg New Energy Finance, при цене в 101 доллар США за кВтч электромобили будут конкурентоспособны по цене с двигателями внутреннего сгорания. Ожидается, что этот порог будет преодолен в период с 2023 по 2025 год, но остаются вопросы, можно ли улучшить химический состав литий-ионных аккумуляторов после этого момента.

Производство аккумуляторов создает нагрузку на поставку кобальта , из-за опасений по поводу того, является ли процесс добычи, в котором доминирует Демократическая Республика Конго (ДРК), экологически или социально ответственным. Производителям нужно будет найти другие источники.

Также были зарегистрированы инциденты, связанные с безопасностью, которые заставили общественность опасаться, хотя фактические случаи перегрева литиевых батарей кажутся редкими по сравнению с используемым количеством. Это недостатки того, что не так давно было передовым.

Ученые считают, что будущее — батарея стоимостью 50 долларов за кВтч и ниже — находится в другом месте.

Те, кто думает о долгосрочной перспективе, рассматривают твердотельные аккумуляторы как преемника литий-ионных. Ведутся исследования и разрабатываются прототипы, но может пройти десятилетие, прежде чем твердотельное устройство станет доступным для общественного потребления: по оценкам экспертов, к 2026 году твердотельная технология будет стоить от ~800 до ~400 долларов за кВтч. Лидер отрасли QuantumScape (QS) испытывает волатильность цен благодаря сочетанию высоких ожиданий и отсутствия доходов.

Тем не менее, энтузиасты энергии взволнованы.

Твердотельные батареи представляют собой смену парадигмы. Вместо перезаряжаемых жидких электролитов, которые можно найти в других местах, в них используются более безопасные негорючие твердые электролиты. Твердые электролиты обладают большей плотностью энергии, что обеспечивает более быструю зарядку, большую дальность действия и более длительный срок хранения. Батареи с более длительным сроком службы снижают потребность в дорогостоящих системах хранения и затраты на электроэнергию для потребителей. Они лучше справляются с жарой, но также работают при экстремально низких температурах.

Неудивительно, что производители электромобилей стремятся к прорыву. Прямо сейчас у Tesla есть технология терморегулирования и электронного управления, которая дает ей преимущество перед конкурентами. Избавившись от температуры как уязвимости, полупроводниковая технология может позволить другим сократить расходы и конкурировать. Устоявшиеся компании и стартапы, такие как Ionic Materials и NEI Corp, финансируют исследования и разработки.

Toyota сделала аккумуляторную технологию приоритетной, рассматривая полупроводниковые аккумуляторы как решение проблемы ограниченного запаса хода и длительного времени зарядки, препятствующих широкому распространению электромобилей.Они надеются продать первый электромобиль с твердотельной батареей в этом десятилетии. Volkswagen Group имеет собственное партнерство с QuantumScape, и есть дополнительные проекты, поддерживаемые, в частности, Ford, BMW и Mercedes-Benz.

Транспорт — не единственная отрасль, которая может выиграть. Усовершенствованные аккумуляторы в смартфонах потенциально позволяют использовать их в течение трех дней без изменения дизайна или веса. Другие устройства, от ноутбуков до универсальных накопителей, также увеличат продолжительность зарядки.Это должно быть приятной новостью для потребителей и стран, стремящихся модернизировать свои электрические сети.

Президенту Байдену было бы разумно инвестировать в исследования, но государственные лаборатории не должны выбирать победителей в области технологий — если только они не предназначены для военных применений. Развитие внутренней цепочки поставок аккумуляторных компонентов и аккумуляторов будет иметь решающее значение для освобождения от китайской монополии в этом секторе. Только производя новые, экономически жизнеспособные технологии, мы можем удовлетворить потребности развивающейся экономики энергетики и добиться успеха в преобразовании энергии.

При содействии Дэнни Томареса и Сары Моосави

Лучшее руководство по покупке аккумуляторов — Consumer Reports

Эти советы помогут продлить срок службы ваших аккумуляторов и обеспечат вашу безопасность. Щелочные и литиевые батареи являются относительно безопасными предметами домашнего обихода. Но они представляют некоторую опасность при неправильном использовании или утилизации.

• Храните батареи в прохладном, сухом месте.
• Каждый раз, когда вы вставляете новые батареи, очищайте контактные поверхности и батарейные отсеки, протирая их чистой ластиком для карандашей или грубой тканью.
• Извлекайте батареи, если вы не собираетесь использовать устройство в течение нескольких месяцев.
• Если в устройстве требуется более одной батареи, всегда используйте батареи одного типа, марки и возраста.
• Если батарея протекла и ее жидкости попали на кожу или в глаза, хорошо промойте их большим количеством холодной воды и обратитесь за медицинской помощью.
• Использованные батареи следует утилизировать как можно скорее и хранить в недоступном для детей месте. Информацию о том, как выбросить или переработать батареи, можно найти на странице call2recycle.org или earth911.com.
• Не носите и не храните незакрепленные батареи вместе с металлическими предметами, например, в наполненном мелочью кармане. Это может привести к короткому замыканию батарей. Храните запасные батареи в небольшой сумке с застежкой-молнией.
• Если батарея нагревается, меняет цвет или форму, издает странный запах или выглядит ненормальной во время использования или хранения — не используйте ее!
• Не пытайтесь перезарядить неперезаряжаемые батареи. Они могут взорваться. Также не рекомендуется устанавливать их задом наперед, мочить, подвергать огню или нагреванию, прокалывать или ударять тяжелым предметом.

Стоит отметить
Перезаряжаемые литиевые батареи более экологичны, чем щелочные. Рассмотрите возможность использования перезаряжаемых аккумуляторов большой емкости для устройств, которые часто используются, например для игровых контроллеров. Аккумуляторы емкостью около 2000 миллиампер-часов и более работают лучше всего. Первоначальная стоимость высока, потому что вам также нужно купить отдельное зарядное устройство, но в конечном итоге они сэкономят вам деньги на устройствах, которые вы часто используете.

Как построить банк батарей для системы солнечной энергии с использованием батарей глубокого цикла

Что такое солнечная энергетическая система?

существует 4 основных типа солнечной энергетической системы в зависимости от ее применения: сетевая солнечная, автономная солнечная и гибридная солнечная энергетическая система.

1) В сети – солнечная электростанция

Это солнечная электростанция, также называемая «солнечная ферма». Это мегаваттная огромная солнечная электростанция работает как электростанция для выработки электроэнергии для населения или частного использования. Солнечные панели подключаются к преобразователю постоянного тока в переменный и передают электроэнергию в сеть переменного тока. В большинстве случаев ему не нужна батарея в качестве накопителя энергии, поскольку вся солнечная энергия отправляется в сеть.

2) На сетке – чистый учет

Солнечная энергетическая система домашнего или офисного размера.On Grid — система чистого учета может сэкономить ваши счета за электроэнергию. Нагрузки переменного тока напрямую питаются от солнечной энергии, а не от сети. Когда солнечная панель вырабатывает больше электроэнергии, чем требуется нагрузкам переменного тока, эта избыточная солнечная энергия будет продана обратно в сеть.

3) Вне сети

Это независимая автономная система солнечной энергии без подключения к сети переменного тока. Наша высокопроизводительная гелевая солнечная батарея глубокого цикла LWI может обеспечить длительный срок службы автономного решения солнечной энергии.Автономная солнечная энергетическая система дает вам полностью автономную солнечную энергию в любое время и в любом месте.

4) Гибрид

Гибридная солнечная энергетическая система

сочетает в себе преимущества «сетевого учета электроэнергии» и «автономной системы». Нагрузки переменного тока питаются от солнечной энергии напрямую, избыточная солнечная энергия может использоваться для зарядки аккумуляторов или продажи обратно в сеть. Аккумуляторы заряжаются от сети переменного тока в пасмурную погоду днем ​​и ночью. Аккумулятор можно использовать для питания нагрузок переменного тока днем ​​или ночью, когда стоимость электроэнергии в сети высока. Нагрузки переменного тока также защищены высококачественными гелевыми батареями глубокого цикла LWI, когда сеть выходит из строя (отключение электроэнергии).

Что такое блок батарей для системы солнечной энергии?

Разобравшись с 4 основными типами систем солнечной энергии, давайте поговорим об аккумуляторе. Банк аккумуляторов означает несколько аккумуляторов с параллельным и последовательным соединением, объединенных в банк накопления энергии, которые аккумулируют солнечную энергию от солнечной панели и подают электроэнергию на нагрузки через инвертор постоянного тока в переменный. Аккумуляторная батарея является основным элементом солнечной энергосистемы в качестве накопителя энергии.

В чем разница между резервной батареей и батареей глубокого цикла?

Во-первых, мы должны говорить о применении батареи Вообще говоря, есть два основных применения промышленных батарей: использование в режиме ожидания и использование в цикле.

• Использование в режиме ожидания – аварийное резервное питание для ИБП, базовой станции связи и системы безопасности. Батарея всегда полностью заряжена и находится в режиме ожидания в качестве резервного источника питания, батарея используется только при сбое сетевого питания, питание батареи переменного тока загружается через инвертор постоянного тока во время отключения электроэнергии.

  Аккумуляторы такого типа, технически называемые «разряженными», используются всего несколько раз в год, большую часть времени они просто ждут и находятся в режиме ожидания. Когда аккумулятор используется в качестве резервного источника питания, он обычно не будет сильно разряжаться. Люди сосредоточены на его «жизни в режиме ожидания», а не на «жизни цикла»

Аккумуляторы

VRLA AGM и VRAL GEL предназначены для использования в режиме ожидания.

Аккумулятор GEL особенно известен своим более длительным сроком службы в экстремальных погодных условиях.

• deep Циклическое использование — источник питания для электросамоката, электромобильности, электровелосипеда и возобновляемых источников энергии

  Аккумулятор всегда используется каждый день в качестве источника питания. Мы называем это «одним циклом», когда аккумулятор полностью заряжается и глубоко разряжается один раз.

  Аккумулятор такого типа в качестве источника питания должен обеспечивать максимально возможную мощность для продления времени использования, поэтому обычно его глубоко разряжают для обеспечения большей мощности. Люди больше внимания уделяют «жизни цикла», чем «жизни в режиме ожидания».Эти батареи предназначены для приложений глубокого цикла и называются батареями глубокого цикла.

Батарея глубокого цикла

VRLA AGM, батарея глубокого цикла VRAL GEL и трубчатая батарея глубокого цикла предназначены для применения в условиях глубокого цикла.

Аккумулятор GEL особенно известен своим более длительным сроком службы в экстремальных погодных условиях.

Трубчатая батарея названа благодаря использованию трубчатой ​​положительной пластины для более длительного срока службы, что почти в три раза больше, чем у AGM и гелевых батарей глубокого цикла

.

Почему мы должны использовать аккумулятор глубокого цикла для солнечной энергосистемы?

Очевидно, батарея в системе солнечной энергии заряжается в дневное время от солнца и разряжается в пасмурный день или ночь.Аккумулятор действует как накопитель солнечной энергии, он резервирует солнечную энергию в солнечное время и обеспечивает питание во время дождя или ночью. Таким образом, солнечная батарея всегда полностью заряжена и глубоко разряжена. Мы должны выбрать батарею глубокого цикла для блока батарей солнечной энергосистемы.

Сколько батарей мне нужно для моей системы солнечной энергии?

это зависит от того, сколько переменного тока нагрузки, которыми обычно являются бытовые электроприборы и как долго они будут питаться от аккумуляторов. Например, если у вас есть нагрузки переменного тока мощностью 1500 Вт, и вам нужно питаться от батарей в течение 3 часов. Расчет:

1500Вт x 3 часа = 4500Втч, что означает, что вам нужна емкость аккумулятора 4500Втч. Если мы используем гелевый аккумулятор глубокого цикла 12 В 150 Ач (гелевая ссылка) Емкость одной батареи составляет 12 В x 150 Ач = 1800 Втч. 4500 Втч / 1800 Втч = 2,5, поэтому нам нужно как минимум 3 батареи для поддержки нагрузок переменного тока.

Однако солнечная инверторная система для домашнего использования обычно представляет собой систему на 48 В, Это означает, что солнечная панель и аккумулятор должны быть на 48 В.Одиночная гелевая батарея глубокого разряда рассчитана на 12 В, поэтому нам нужно число, кратное 4, которые превращаются в систему на 48 В при последовательном соединении. В приведенном выше случае нам нужно использовать 4 батареи 12 В 150 Ач для блока батарей

.

На что следует обратить внимание перед выбором аккумулятора?

Существует несколько факторов, которые следует учитывать при определении общей стоимости в течение срока службы батареи.

• Цена батареи: низкая цена всегда привлекательна, но если низкая цена достигается за счет качества и срока службы батареи, необходимость частой замены батареи может со временем привести к увеличению стоимости.

• Емкость батареи. Емкость важна, поскольку она является мерой количества энергии, хранящейся в батарее.

• Напряжение батареи: необходимо учитывать напряжение батареи, чтобы убедиться, что оно соответствует системным требованиям. Напряжение аккумуляторной батареи часто определяется техническими характеристиками инвертора при установке системы преобразования постоянного тока в переменный ток или напряжением нагрузки в системе постоянного тока.

• Срок службы батареи. Наиболее важным аспектом является срок службы батареи, который определяет количество циклов разрядки/зарядки, которые может обеспечить батарея, прежде чем ее емкость упадет до определенного процента от номинальной емкости. Аккумуляторы разных производителей могут иметь одинаковую емкость и энергоемкость, а также иметь одинаковый вес. Но дизайн, материалы, процесс и качество влияют на то, как долго батарея будет работать.

Бытовые батареи — Переработка — Улицы и переработка

Переработка бытовых батареек

В городе Мэдисон действует программа утилизации бытовых батареек, и они должны быть должным образом подготовлены, чтобы их можно было отправить на переработку.

Жители Мэдисона могут утилизировать свои должным образом подготовленные одноразовые бытовые батареи (A, AA, AAA, C, D, батарейки для фонарей и т. д.), доставив их в городские пункты приема.

Существует три основных типа или «химических составов» бытовых батарей.

 

Для каждого вида существуют особые указания по обращению.

Основные правила

Аккумуляторы всех типов извлекайте из упаковки, сумок и других средств хранения/транспортировки аккумуляторов (например, бутылок или банок).

Утилизация аккумуляторов предназначена только для бытовых аккумуляторов. Не кладите гвозди, шурупы, лампочки, электрические зубные щетки, электронные сигареты или другие мелкие предметы вместе с батареями.

 

ЛИТИЕВЫЕ БАТАРЕИ

Жители должны отделить литиевые батареи от других типов. Вы также должны заклеить точки контакта прозрачной лентой.

Вы должны использовать прозрачную ленту. Упаковочная лента лучше всего.

Не используйте клейкую ленту, малярную ленту, изоленту, малярную ленту, клейкую ленту и т.п.

Поместите батареи с лентой в соответствующий контейнер в пунктах выдачи.

Как определить, что у меня литиевая батарея?

Литиевые батареи

легко идентифицировать.

Литиевые батареи

будут иметь четкую маркировку со словом «литий» или «литий-ион».

Это плоские пуговичные батарейки, подобные тем, что используются в часах или слуховых аппаратах.

Они также часто используются для питания камер, телефонов и ноутбуков.Иногда они выглядят как обычные одноразовые батарейки, но сбоку на них написано слово «литий». Во многих дрелях и других мощных устройствах, работающих от аккумуляторов (например, газонокосилках), используются литиевые батареи.

Как заклеить эти батареи?

Самый простой способ заклеить литиевые батареи скотчем — сначала приклеить полоску упаковочной ленты на плоскую поверхность липкой стороной вверх. Поместите батарейки на липкую полоску скотча. Наконец, приклейте еще одну полоску упаковочной ленты (липкой стороной вниз) поверх батарей, чтобы получилась простая упаковка, предотвращающая соскальзывание батарей и их контакт друг с другом.

Вы пытаетесь закрыть части аккумулятора, которые обеспечивают питание устройства, внутри которого они находятся. Это будут «контактные точки».

Вот пример:

 

Зачем мне заклеивать батареи? Это хлопотно.

Литиевые батареи являются пожароопасными. Они могут выделять тепло или искрить при повреждении, что может привести к пожару. Нажатие на контактные точки делает их неактивными. Обклеивание концов лентой помогает соблюдать правила Министерства транспорта США по транспортировке аккумуляторов такого типа.

никелевые батарейки

Жителям следует отделить никелевые батареи от других типов. Вы также должны заклеить точки контакта прозрачной лентой.

Вы должны использовать прозрачную ленту. Упаковочная лента лучше всего.

Не используйте клейкую ленту, малярную ленту, изоленту, малярную ленту, клейкую ленту и т. п.

Поместите батареи с лентой в соответствующий контейнер в пунктах выдачи.

Как определить, что у меня никелевая батарея?

Чаще всего это аккумуляторы для таких предметов, как дрели или беспроводные телефоны.

Вы можете узнать их по надписи «Ni-CD» или «Ni-MH» на аккумуляторе.

Как заклеить эти батареи?

Так же, как с литиевыми батареями. Вы должны покрыть область, где батарея будет подавать питание на устройство.

Некоторые никелевые батареи имеют красный и черный провод, идущий от батареи к пластиковой заглушке или порту. Закройте этот пластиковый элемент прозрачной лентой, чтобы никелевая батарея не заряжалась.

Другие никелевые батареи более традиционны и имеют металлические контактные точки.

Вот несколько примеров никелевых аккумуляторов с изоляцией:

Зачем мне заклеивать эти батарейки?

Требуется поставщику, который их принимает.

щелочные батареи

Для большинства щелочных батарей не существует специальных инструкций по обращению.

Щелочные батареи 12 вольт и выше следует заклеить лентой, как указано выше (заклеить места контактов лентой).

Используйте только прозрачную ленту. Упаковочная лента работает лучше всего.

Не используйте клейкую ленту, изоленту, малярную ленту, малярную ленту, клейкую ленту и т. д.

Цинковые батареи

также можно вставлять вместе с щелочными батареями, не прикрепляя их клейкой лентой.

Поместите их в соответствующий контейнер в пунктах выдачи.

 

МЕСТА СДАЧИ АККУМУЛЯТОРОВ для жителей города

• Место высадки в городе Мэдисон, 4602 Sycamore Ave.
• Место высадки в городе Мэдисон, 1501 W. Badger Rd.

На обоих пунктах выдачи есть четко обозначенные контейнеры для бытовых аккумуляторов. Пожалуйста, поместите батареи в правильный контейнер.

Другие пункты выдачи могут существовать в частных местах по всему городу, но требование разделять и упаковывать аккумуляторы, вероятно, будет применяться и в этих местах.

Пункты

Batteries Plus будут утилизировать батареи за определенную плату.

Другая информация

Одноразовые батареи по сравнению с обычными. Аккумулятор, что выбрать?

Ознакомьтесь с дебатами и решите, что лучше для вашей ситуации:

Одноразовое использование против. Аккумуляторы (Земля 911)

Перезаряжаемые батареи лучше, чем щелочные? (NY Times/Wirecutter)

Дополнительные варианты утилизации аккумуляторов:

В районе Большого округа Дейн есть много мест, где можно утилизировать перезаряжаемые батареи, в том числе множество хозяйственных магазинов.Дополнительные варианты см. в Справочнике по переработке и утилизации округа Дейн.

Транспортные средства, ИБП и другие свинцово-кислотные батареи

Автомобильные аккумуляторы и другие свинцово-кислотные аккумуляторы легко поддаются переработке.

Аккумуляторы для тележки для гольфа | Полное руководство по всем вашим вопросам

Проверка и подтверждение срока службы аккумуляторов тележки для гольфа

Если вы собираетесь приобрести электрическую тележку для гольфа, то самое простое, что нужно сделать в первую очередь, — это учесть возраст аккумуляторов вашей тележки для гольфа.Это важно из-за того, что многие потребители введены в заблуждение относительно возраста батарей в тележке, которую они покупают. Иногда частное лицо или дилер говорят потребителю, что батареи совершенно новые, хотя на самом деле им от 3 до 4 лет. Возьмите эту фотографию, например:

Эти батареи выглядят совершенно новыми и невероятно чистыми! Как правило, это хороший знак, однако, если мы посмотрим повнимательнее, то сможем определить фактическую дату выпуска батарей. На клеммах, наклейке или корпусе аккумуляторов все аккумуляторы имеют штамп, указывающий возраст аккумуляторов.

Если мы посмотрим на дату штампа на них, то мы можем определить их как январь 2017 года. Итак, как мы это определили? Ну, наша первая буква указывает на месяц батареи, а наша вторая цифра определяет год батареи. Мы видим A-7 в приведенном выше примере. Поскольку буква «А» является первой буквой в алфавите, она определяется как первый месяц года, которым в данном случае является январь. Для числа 7 на марке указан 2017 год.Давайте сделаем раскладку для наших месяцев, чтобы помочь нам:

A – январь
B – февраль
C – март
D – апрель
E – май
F – июнь
G – июль
H – август
I – сентябрь
J – октябрь
K – ноябрь
L – декабрь

С нашей раскладкой письма в соответствии с нашим месяцем легче определить возраст батареек, как только мы найдем клеймо. Итак, если наша дата штампа, найденная на комплекте батарей, — F-7, то это будет означать, что наши батареи датированы июнем 2017 года.Некоторые люди спрашивают, могут ли быть батареи с июня 2007 года. Это возможно, однако крайне маловероятно, поскольку батареи редко служат 10 лет. Если бы они были, то вероятность их работы была бы минимальной и вряд ли они были бы чистыми.

Напряжение и сила тока в различных аккумуляторных батареях

Давайте внимательно посмотрим на напряжение в аккумуляторной батарее. Для сравнения, нам нравится смотреть на автомобили, поскольку мы знакомы с лошадиными силами и милями на галлон (MPG).Следовательно, напряжение в аккумуляторной батарее внутри электрического гольф-мобиля связано с мощностью. Это не связано с топливом. Следовательно, напряжение в аккумуляторной батарее в тележке для гольфа будет сравнимо с мощностью в лошадиных силах автомобиля. Зная это, мы можем определить, что 72-вольтовая система может быть более мощной, чем 48-вольтовая, а 48-вольтовая система может быть более мощной, чем 36-вольтовая. Если вы обратили внимание, мы сказали, что он «может» быть более мощным. Причина этого частично связана с контроллером внутри автомобиля.Контроллер определяет, какая сила тока передается от батарей к контроллеру.

Напряжение полезно знать, однако истинное знание связано с общей силой тока в аккумуляторной батарее. Чтобы лучше понять, что такое сила тока в автомобиле, давайте обсудим взаимосвязь между лошадиными силами и MPG. Лошадиная сила в автомобиле определяет ускорение и мощность вашего автомобиля. Если в машине нет топлива, то машина никуда не поедет. В этом важность MPG, а также того, насколько большой бензобак в вашем автомобиле.Он определяет, как далеко вы можете проехать, прежде чем заправить бак. Сила тока в тележке для гольфа подобна бензобаку в вашей машине. От него будет зависеть, как далеко вы сможете проехать на одной зарядке электромобиля для гольфа. Чем больше сила тока в аккумуляторной батарее, тем дальше вы сможете проехать без подзарядки.

Различные аккумуляторные системы

Теперь мы понимаем разницу между силой тока и напряжением, и мы можем начать разбирать это, чтобы мы могли найти различия между различными аккумуляторными блоками и системами. Это можно определить визуально, разместив ячейки в батарее. Ячейка отличается крышкой батареи, которая используется для полива батарей. В батареях, используемых в автомобилях для гольфа, каждая ячейка представляет собой 2 вольта. Давайте взглянем на некоторые распространенные напряжения аккумуляторов и системы, которые мы видим на рынке.

Батарейки 6 В

Аккумулятор для гольф-кара на 6 вольт можно определить, увидев аккумуляторы с тремя крышками на верхней части аккумулятора, что указывает на 2 вольта на элемент. Вообще говоря, одиночная 6-вольтовая батарея будет иметь самую высокую силу тока и обеспечит наибольшую дальность действия в системе батарей на 8-6 вольт.

Конфигурация шести 6-вольтовых батарей

Аккумуляторы 8 В

Аккумулятор тележки для гольфа на 8 вольт можно определить, увидев аккумуляторы с 4 крышками на верхней части аккумулятора, что указывает на 2 вольта на элемент. Вообще говоря, одна 8-вольтовая батарея будет иметь умеренную силу тока. Аккумуляторы на 6-8 вольт чаще всего встречаются в электрических тележках для гольфа. Например, аккумуляторы для гольф-каров Club Car и аккумуляторы для гольф-каров Yamaha обычно представляют собой систему на 6–8 вольт.

Конфигурация шести 8-вольтовых батарей

Аккумуляторы 12 В

Аккумулятор на 12 вольт можно определить, увидев аккумуляторы с 6 крышками на верхней части аккумулятора, что указывает на 2 вольта на элемент. Одна батарея тележки для гольфа на 12 вольт будет иметь наименьшую силу тока и обычно используется в аккумуляторных системах на 72 вольта, которые не очень распространены среди машин для гольфа. Известно, что аккумуляторы EZGO для гольф-каров используют аккумуляторные системы 4–12 В в некоторых моделях своих гольф-мобилей.

Четыре батареи 12 В

Как долго батареи гольф-мобиля работают от одной зарядки?

Сила тока батареи рассчитана с использованием троянских батарей при емкости 20 ампер-часов

Теперь, когда все это разбито на части, мы хотим убедиться, что мы повторяем, что максимальная скорость, ускорение и другие параметры будут влиять на расстояние перемещения. Таким образом, мы рассчитали километраж на основе стандартного расчета 19,9 миль в час и скорости ускорения до 20 миль в час за 10 секунд или более. С нашей диаграммой мы можем увидеть, как долго батареи гольф-мобиля примерно работают на одном заряде. Имейте в виду, что батареи могут работать долго без подзарядки, однако это нехорошо для них. Лучше всего разряжать аккумуляторы до уровня разрядки 50% (половина общего заряда аккумуляторов). Подводя итог, НЕ доводите свои батареи до состояния, когда они не будут работать.Приблизительное расстояние поездки, указанное в таблице, основано на правиле использования до 50% емкости ваших батарей.

Какая конфигурация батареи лучше всего подходит для меня?

Лучшим аккумулятором с точки зрения мощности и дальности действия будет аккумулятор на 8-6 вольт. Однако, если вы определили, что ваша тележка для гольфа будет проезжать менее 5 миль в день, вы можете выбрать аккумуляторные батареи. Имейте в виду, однако, что стандартные 18 лунок гольфа колеблются между 5-7 милями за раунд в зависимости от вашего гандикапа ;).

Как заряжать аккумуляторы?

Электрические автомобили для гольфа поставляются с двумя основными типами зарядных устройств для аккумуляторов. У некоторых будет зарядное устройство, которое находится в вашем гараже, и вы сможете подключить его, когда вернетесь домой. Другие будут иметь встроенное зарядное устройство, которое можно подключить к любой обычной розетке с помощью удлинителя (мы рекомендуем использовать удлинитель не менее 16 калибра, и чем короче, тем лучше). Чтобы зарядить тележку для гольфа, ПОДКЛЮЧАЙТЕ ЕГО К СЕТИ ПОСЛЕ КАЖДОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Не заряжать аккумуляторы после каждого использования вредно для ваших аккумуляторов.Даже если вы проехали на нем всего 1 км. Чтобы начать зарядку, подключите гольф-кар к зарядному устройству и дайте зарядному устройству поработать, пока оно не выключится. Зарядные устройства отключаются после полной зарядки аккумуляторной батареи. Если ваше зарядное устройство было включено в течение 24 часов подряд, отключите его и обратитесь к местному дилеру тележки для гольфа, чтобы узнать, есть ли у вас проблема с аккумулятором или зарядным устройством.

Для встроенных зарядных устройств не используйте шнур длиной 25 футов или длиннее, так как сопротивление и накопление тепла будут увеличиваться с увеличением длины. Возгорание тележки для гольфа обычно происходит из-за неправильного использования зарядного устройства.Например, удлинитель длиной 100 футов, сложенный в катушку, по существу превратит ее в катушку сопротивления и приведет к искровому пожару.

Существует широкий ассортимент зарядных устройств для аккумуляторов гольф-каров, однако самое главное — определиться с системой напряжения и типом аккумуляторной вилки, когда дело доходит до выбора подходящего зарядного устройства, если у вас его нет.

Советы по покупке

То, что вы обдумываете, прежде чем решить, что и где покупать, включает в себя несколько важных факторов.

Напряжение имеет ключевое значение…
потому что чем больше напряжение, тем больше ускорение.

Емкость важна…
потому что от этого будет зависеть, сколько заряда можно удержать на одном заряде.

Выбор правильной марки…
для вашей конкретной тележки имеет решающее значение и, вероятно, должен выполняться с помощью специалиста по тележкам, чтобы обеспечить идеальное соответствие. Ознакомьтесь с нашими 3 лучшими брендами здесь.

Вам также необходимо внимательно осмотреть клеммы и провода…
, потому что они могут потребовать более тщательного ухода и/или очистки, чтобы предотвратить их нагрев и опасность в дальнейшем.

Наконец, обратите внимание на характеристики и гарантию.
Помните рекламу масляного фильтра Fram, где механик говорит: «Вы можете заплатить мне сейчас или заплатить мне позже». Это также хороший совет для покупки батареи. Дешевизна может быть не лучшим решением, потому что вы можете ограничить производительность и время автономной работы. Если цена звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, вероятно, так оно и есть.

Хорошим примером того, почему вы думаете платить больше за замену, является случай с литий-ионными батареями по сравнению с более традиционными и менее дорогими свинцово-кислотными батареями. Свинцово-кислотная батарея может весить до 130 фунтов и в среднем составляет около 65 фунтов. Литий-ионная батарея в среднем весит 28 фунтов. Меньший вес означает, что ваша тележка сможет перевозить больший вес с большей скоростью. И они способны удерживать один полный заряд в течение года, а не медленно терять заряд с течением времени. Кроме того, на некоторые литиевые батареи распространяется пожизненная гарантия, и они могут выдерживать до 5000 циклов по сравнению с типичными 100–500 циклами для свинцово-кислотных аккумуляторов.

Даже при использовании тележки со свинцово-кислотными аккумуляторами на 500 циклов это означает замену источника питания в 10 раз чаще, чем у литий-ионной модели.Конечно, литий-ионные аккумуляторы дороги, но они также не требуют обслуживания, поэтому вы можете проводить больше времени за игрой вместо того, чтобы заливать воду и чистить клеммы свинцово-кислотных аккумуляторов. Когда дело доходит до аккумуляторов для тележек, вы действительно получаете то, за что платите. Имейте в виду, однако, литиевые батареи необходимо правильно заряжать. Не каждое зарядное устройство предназначено для зарядки литиевых батарей.

Сколько стоят аккумуляторы для тележки для гольфа?

Мы все были там, когда пытались определить, сколько могут стоить батареи в вашей тележке для гольфа.Цена варьируется от упаковки к упаковке. По общему мнению, замена аккумулятора тележки для гольфа колеблется от 600 долларов в нижней части до 1600 долларов в верхней части. Если вы покупаете батареи в нижней части ценового диапазона, то, скорее всего, это дешевые батареи для гольф-каров, которые не прослужат так долго (вы действительно получаете то, за что платите, когда речь идет об батареях). Некоторые пакеты стоят до 2500 долларов, когда вы начинаете работать с 72-вольтовыми системами и запечатаны для литиевых батарей. Но для типичного свинцово-кислотного аккумулятора от 900 до 1500 долларов — это норма.Этот ценовой диапазон предполагает, что вы работаете с местным дилером тележки для гольфа.

Из систем на 48 В система на 4–12 В обычно является наименее дорогой (не всегда), поскольку требуются только батареи глубокого цикла на 4–12 В. Однако система 4-12 В имеет наименьший диапазон. Чем больше свинца и чем тяжелее аккумуляторная батарея в целом, тем обычно более дорогая, но более качественная аккумуляторная батарея. А аккумуляторная батарея более высокого качества продлит срок службы вашей тележки для гольфа и, как правило, улучшит производительность с точки зрения дальности действия.

Аккумуляторы могут быть дешевле, если вы устанавливаете их самостоятельно, однако мы рекомендуем вам предотвратить долговременную боль в спине от тяжелых аккумуляторов и обратиться к местному профессиональному дилеру тележки для гольфа. При замене батарей, которые не обслуживались должным образом, потребуется очистка кислотой и, возможно, замена кабелей и разъемов в аккумуляторном отсеке. Теперь эти дополнительные элементы обычно не включаются в обычную установку батареи. Тем не менее, генеральная уборка, как правило. Когда все аккумуляторы будут установлены, дилер позаботится о том, чтобы аккумуляторы были правильно заряжены, и выполнит проверку безопасности, чтобы вы могли спокойно тронуться с места. Тем не менее, пока вы заменяете батареи, попросите вашего дилера также выполнить профилактическую проверку. С таким же успехом вы можете сделать все сразу и обезопасить себя во время движения по дороге.

Почему батареи такие дорогие?

Проще говоря, аккумуляторы для тележки для гольфа стоят дорого, потому что вы не посещаете заправку каждую неделю.Покупая их, вы, по сути, вносите предоплату за топливо. Да, вам все равно придется заряжать автомобиль, однако стоимость электроэнергии обычно снижается до копеек за милю. В некоторых исследованиях было показано, что гольф-кар стоит менее 0,02 доллара за милю с точки зрения затрат на электроэнергию. Покупка более качественных батарей по сравнению с более дешевыми будет лучше в долгосрочной перспективе и на самом деле будет стоить вам меньше, поскольку вы реже их заменяете.

Покупка аккумуляторов для моего автомобиля через Интернет

Теперь, когда вы оценили все факты, вам нужно только решить, где купить, когда ваши старые аккумуляторы отправятся на слоновье кладбище.

Давайте сначала заглянем в Интернет.

Интернет в основном является розничной торговлей на большие расстояния, и все, что вы там покупаете, должно быть доставлено. Доставка более сложная, потому что шесть из них могут весить много, а это означает, что стоимость доставки добавит много денег к первоначальной цене. Для сравнения, литий-ионные батареи легче и дешевле.

Существует также тот факт, что батарея, содержащая кислоту, может считаться опасным материалом. В зависимости от поставщика и способа доставки вы можете получить неприятный и, возможно, опасный сюрприз.

Большинство полей для гольфа с электрическими тележками используют свинцово-кислотные батареи, потому что они получают большую цену, покупая в большом количестве, у них есть работники амбара для тележки, чтобы выполнить все техническое обслуживание, а для более новых тележков у них есть современные зарядные устройства, которые будут держать подзарядка происходит, когда тележки не используются, и предотвращает перезарядку.

Приобретайте аккумуляторы на месте

Учитывая вышесказанное, мы рекомендуем покупать сменные батареи на месте, а не на веб-сайте.Эта рекомендация дает несколько преимуществ. Прежде всего, вы можете напрямую поговорить со специалистом и получить ответы на свои вопросы о подходящем типе и марке аккумулятора для вашей конкретной тележки и модели использования. Тот же эксперт может обработать цифры, чтобы показать вам, следует ли вам инвестировать в замену литий-ионного продукта. Кроме того, вы не будете беспокоиться о доставке и, вероятно, сможете организовать как доставку, так и установку, так что вы не тащите очень тяжелые батареи, которые могут представлять опасность при неправильном обращении.Наконец, покупка на месте позволяет вам заранее увидеть батареи и убедиться, что они совершенно новые, проверив год и месяц их изготовления.

Также важен тот факт, что у вас будет местный контакт, с которым вы сможете встретиться лицом к лицу, если возникнут какие-либо проблемы с гарантией или проблемы, требующие устранения или даже замены. Если вы в конечном итоге отправите тяжелых зверей туда и обратно удаленному интернет-поставщику, эти расходы быстро добавятся к вашим общим инвестициям.

Итак, кусайте пулю (или батарею, если хотите, но не буквально) и работайте над тем, чтобы принять наилучшее решение.Вы всегда можете обратиться к местному дилеру или своему специалисту PGA за рекомендациями о том, с чего начать и как помочь вам принять решение. Сделайте это, и у вас будет меньше поводов для беспокойства, кроме того, почему вы не можете попасть в свою 3-ю деревянную цель на триста ярдов.

Как сохранить их на долгие годы?

Причина, по которой мы обслуживаем и чистим аккумуляторы, заключается в том, что они заполнены кислотой и свинцовыми пластинами, необходимыми для химической реакции, чтобы удерживать энергию для привода вашей тележки. Аккумуляторы, обслуживаемые должным образом, могут прослужить до 7 лет, в то время как аккумуляторы, обслуживаемые ненадлежащим образом, могут прослужить менее 2 лет. Если аккумуляторы неправильно обслуживать, поливая и очищая их, то кислота потенциально может попасть на верхнюю часть аккумуляторов, вызывая множество проблем. Любая коррозия или повреждение потенциально могут снизить ток и привести к внезапной потере мощности во время движения. Кроме того, когда батареи заряжаются, они выделяют газы, которые могут вызвать коррозию и повреждение кабелей и клемм батареи.

Заливка батарей водой

Аккумуляторы в тележке для гольфа необходимо промывать от месяца до квартала.Идеально проверять уровень воды внутри аккумуляторов не реже одного раза в месяц. Несколько ключевых моментов, на которые следует обратить внимание при разрядке аккумуляторов:

1. Поливайте батареи только после того, как автомобиль остынет после полной зарядки.
2. Не поливайте аккумуляторы водой непосредственно перед зарядкой тележки для гольфа, так как это может привести к нежелательному переливу кислоты.
3. После снятия пластиковых крышек с аккумуляторных элементов долейте в резервуары каждого элемента только дистиллированную воду . Никогда не используйте минеральную воду или воду из-под крана, так как они содержат минералы, которые вредны для батарей.
4. Никогда не допускайте, чтобы уровень жидкости в ячейке опускался ниже пластин. Пластины внутри батареи всегда должны быть погружены в воду, так как кислород в воздухе повреждает пластины.
5. Никогда не допускайте слишком высокого уровня воды в аккумуляторе. Например, он никогда не должен касаться пластиковой кромки, которая входит в аккумулятор от пластиковой крышки. Убедитесь, что его достаточно, чтобы пластины батареи погрузились в воду.Слишком большое количество кислоты может привести к перетеканию кислоты на верхнюю часть батарей и потенциальному повреждению пола гаража внизу.

Процедура очистки

Чтобы эффективно удалить кислоту и коррозию с аккумуляторов, мы рекомендуем несколько методов. В первую очередь нам нужно нейтрализовать кислоту на батареях. Это легко сделать с помощью самодельной смеси пищевой соды и воды. Смешайте 1 стакан пищевой соды на каждый галлон воды и равномерно распределите по батареям.Вы знаете, что кислота будет нейтрализована из-за бурлящей химической реакции между веществами. Затем приступайте к удалению самодельной смеси с помощью воды. Имейте в виду, что при очистке аккумуляторов от кислоты они могут испачкать бетон и землю под ним. Поэтому старайтесь очищать аккумуляторы от камней или грязи, чтобы земля под ними не испачкалась навсегда. Как только батареи очистятся, вытрите их полотенцем и сотрите оставшуюся грязь.

Это грязный способ чистить батарейки.Вы также можете приобрести чистящее средство для аккумуляторов, которое поставляется в банке. Мы рекомендуем дроссельную заслонку из профессионального опыта. Этот очиститель аккумуляторов не только нейтрализует кислоту, но и указывает, откуда берется кислота. Знание того, откуда поступает кислота, может указывать на то, что элементы батареи получают слишком много воды, а также указывать на протечки корпуса батареи. Кроме того, вы можете забыть о большом беспорядке, который приходит с пищевой содой и водой.

Мы официально почистили аккумуляторы! Следующим шагом будет удаление нежелательной коррозии с клемм.Очистив батареи, мы смогли избавить их от нежелательной кислоты. После этого нам нужно очистить кабели и клеммы. Для этого мы будем использовать проволочную щетку, чтобы соскоблить нежелательный мусор и коррозию. Соскребая коррозию, он обеспечивает чистый контакт между кабелями и клеммами, чтобы уменьшить помехи. Мы рекомендуем следующую проволочную щетку из-за ее размера и прочной способности эффективно очищать.

У нас также есть видео, в котором подробно рассказывается, как чистить батареи, и некоторые другие дополнительные советы по долгосрочному уходу за батареями.

Как узнать, когда разрядились батареи гольф-кара?

Когда ваши батареи начинают разряжаться, нужно обратить внимание на несколько признаков. Если вы заботились о своих батареях так, как мы вас учили, то вы должны быть довольны годами их использования.

У большинства гольф-каров есть измеритель напряжения на приборной панели. Наиболее точным измерителем является аналоговый измеритель, который считывает непосредственное состояние батарей. Электрический манометр лучше, чем ничего, однако он не так надежен.Умирающие батареи начнут быстрее терять свою способность к ускорению после полной зарядки и будут демонстрировать небольшие признаки уменьшения диапазона. Еще одним признаком будет то, что для зарядки аккумуляторов потребуется больше времени. Батареи также можно протестировать, если вы действительно хотите знать, как они работают.

Как проверить батареи и выявить неисправные батареи

Чтобы правильно проверить аккумуляторы, вам потребуется подключить тестер разряда аккумуляторов, который является дорогостоящим промышленным устройством.У большинства уважаемых дилеров автомобилей для гольфа есть это. Он используется для полной зарядки аккумуляторов и последующего подключения машины. Затем машина будет постоянно потреблять энергию от батарей, чтобы определить их «скорость разрядки» в минутах. Это также самый эффективный способ определить неисправную батарею в упаковке. Плохую батарею можно определить только тогда, когда батарея тележки для гольфа полностью разряжена. Плохая 6-вольтовая батарея может показывать 5 вольт заряда под нагрузкой (это означает, что она используется) и полностью падает до 2-3 вольт, если в ней есть неисправная ячейка.Тем не менее, эта плохая батарея все еще может быть полностью заряжена и нормально работать, пока не достигнет такой же низкой скорости разрядки.

Как заменить батареи гольф-кара за 5 простых шагов

Теперь это очень простой способ замены батарей.

1. Сфотографируй и нарисуй схему
2. Отсоедините и извлеките батареи
3. Очистите батарейный отсек и растворите кислоту
4. Установите новые батареи согласно рисунку и схеме
5. Подсоедините аккумуляторы и выполните проверку безопасности

Однако, как было сказано ранее, мы рекомендуем вам обратиться к дилеру гольф-кара, который сделает это за вас. Если вы все еще настаиваете на их самостоятельной установке, то мы создали для вас подробное пошаговое руководство по вместе с подробным видео.

Гарантия

Теперь, одна из лучших и самых длительных гарантий на батарею, которую мы видели, составляет 2 года полной замены. Этот тип гарантии не будет предлагаться везде, однако, если вы достаточно обзвоните, вы можете найти дилера тележки для гольфа, который предлагает ее. Не путайте это с 4-летней ограниченной гарантией.4-летняя ограниченная гарантия содержит детали, напечатанные мелким шрифтом, такие как количество часов использования и количество циклов, а также остаточную выплату в зависимости от времени. Это означает, что если батареи выходят из строя через 3,5 года и соответствуют приложению о часах использования, вы получите обратно 25% стоимости, уплаченной за батареи, вместо полной сменной упаковки или ее эквивалента.

Аккумуляторы для гольфмобилей

Существует много информации о восстановлении аккумуляторов различными способами. Некоторые включают метод замены кислоты в аккумуляторе. Другие обсуждают добавление уксуса или другого вещества в батарею, чтобы омолодить ее. Существуют также системы зарядки с десульфатацией (которые, кстати, отлично подходят для длительного хранения), которые утверждают, что они восстановят батареи. Однако в целом наука не подтверждает, что поврежденную батарею можно эффективно восстановить. Вы можете увидеть некоторые признаки жизни в течение короткого времени, однако, в конце концов, вы, вероятно, заплатите больше. Профессионально мы не рекомендуем выбирать этот маршрут, чтобы сэкономить деньги или продлить срок службы батарей.

Бывшие в употреблении аккумуляторы для гольф-каров на продажу

Использованные батареи нелегко найти в Интернете, и мы не рекомендуем покупать их в Интернете. Они дороги в доставке, так как они тяжелые, а также являются опасным материалом. Если вы обнаружили один разряженный аккумулятор в своей тележке, вы можете подумать о покупке одной подержанной батареи для тележки для гольфа для местного дилера тележки для гольфа.

Популярные производители

Существует множество производителей аккумуляторов для гольф-мобилей, на которых мы можем обратить внимание.С точки зрения того, у кого лучшая батарея, это действительно в глазах смотрящего. Однако давайте взглянем на некоторых из самых известных производителей аккумуляторов для гольф-мобилей.

Аккумулятор США
Trojan
Interstate
Crown
Costco

Теперь Costco не обязательно является производителем аккумуляторов, поскольку обычно они выпускают свои общие аккумуляторы под частной маркой одного из крупных производителей аккумуляторов для тележек для гольфа. Покупатель, будьте осторожны, батареи Costco считаются более дешевыми.Это означает, что они могут не получить достаточно долгого срока службы и использовать их в качестве более дорогих батарей. Мы обсуждаем некоторых из этих производителей аккумуляторов более подробно в статье, основанной на мнениях, на тему «какая марка аккумулятора для тележки для гольфа лучше».

Другие типы батарей: литиевые и AGM (герметичные батареи)

Хотя целью этой статьи является обсуждение в основном аккумуляторов глубокого цикла, используемых в гольф-карах, некоторые люди интересуются другими типами аккумуляторов, используемых в гольф-карах.Специально для вас у нас есть статья, в которой подробно рассматриваются различные типы аккумуляторов.

Мы надеемся, что вы оценили наше полное руководство по аккумуляторам для гольф-каров. Если вам понравилось, пожалуйста, поставьте нам лайк на Facebook или поделитесь с друзьями. Мы также любим комментарии наших читателей!

.